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名古屋市内の国道1号線が片側1車線な件について

1 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 21:56:16 ID:xzM6Vjgd0
滋賀県かよ!w

2 :☆かすたどん☆九州探題☆鹿児島 ◆KASUTACv9I :2006/01/22(日) 21:58:49 ID:9AHhP5ji0
>>1
それ本当ですか?

ちなみに佐賀市中央大通りも片側1車線…(´・ω・`)

3 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 22:06:11 ID:xzM6Vjgd0
まじでhttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/07/14.667&el=136/50/29.450&scl=10000&bid=Mlink
のあたりまで片側1車線。政令指定都市として恥ずかしいですよね。

4 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 22:11:56 ID:OfoulDnF0
23号が立派過ぎるからべつにいいだろ


5 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 22:15:32 ID:H1Y2twRG0
東京の鶴橋といわれる大久保の、大久保通りも片側1車線。


6 :技術の日立 ◆u9FG6oUWfw :2006/01/22(日) 22:17:13 ID:8y92airq0 ?
R1横浜市内でも片側一車線のところあるけどね。。。権太坂のあたり。

7 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 22:20:44 ID:QSg6knDP0
比較的都市計画をした那古屋でも、古いところは狭いと見たえっへん。

8 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 22:24:03 ID:8aq631Vo0
まあよくもそう頑張って粗を探したなと思う・・・

9 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 22:24:04 ID:OfoulDnF0
都内で国道の片側1車線はさすがに思い浮かばないなー

10 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 22:30:14 ID:8wNchxc/0
あぁ、かわいそうな名古屋くん。みんな!遊んであげてね!(泣)←だってw
他県からも地元民からもバカにされ続ける名古屋ってほんとかわいそうですね^^
http://toppy.net/myamya/index.html
関東地方(首都圏)の中心は東京。関西地方(近畿圏)の中心は大阪。これは揺らぎようの無い事実で
異論は無いと思います。横浜も大きな都市ですが、首都圏はその名のとおり「首都」を中心としたエリア
であって横浜は中心になり得ませんし、神戸や京都も、観光や歴史の面では大阪と張り合うことはでき
ても経済や行政の中心都市と言うには力不足でしょう。
では名古屋は、中部地方全体の中心都市と言えるのでしょうか。静岡の人に次のようなことを言われました。
「静岡県は名古屋を中心とした東海4県として扱われるけれど、名古屋方面には全く目を向けていません。
中部地方というのは東3分の1くらいは東京にもぎ取られ、北の全てと、西の一部は大阪にもぎ取られた残りの
部分のみに名古屋の影響力が及んでいると言えるのではないでしょうか。いや、名古屋の影響力が及ぶという
言い方には語弊がある気さえします。もし名古屋にも大きな求心力があると言うならば、逆のパターンが
あってもいいはずなのです。ところが、首都圏にもかかわらず名古屋志向の高い地域や、近畿圏にもかかわらず
名古屋文化が染み付いている地域というのは皆無です。赤味噌だって岐阜県の関が原を越えられませんし、
静岡にドラゴンズファンがたくさんいるという話も聞いたことがありません。
つまり、名古屋の求心力が及ぶ地域というのは、中部地方の中で、東京や大阪からの力が及ばない、残り物の
地域であると言うことができるのではないでしょうか。


11 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 22:40:33 ID:H1Y2twRG0
>>6
横浜もバイパス(1号線)があるから、実質は片道3〜4(1+2〜3)車線だろう。
権太坂の方は今では旧道。

http://www.web-pbi.com/photodrive/12.htm


12 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 22:45:21 ID:SSGxfX1cO
名古屋の一号線は殆ど片側2〜3車線。熱田のあたりでは片側で5〜6車線位の
区間もある。1車線区間は平行して高規格の23号線が走ってるからね。

13 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 22:58:53 ID:Qc63aFoo0
ありえない道路行政の遅れの為に
県内全体に慢性的な渋滞がおこってる
滋賀人からすれば、他見の道路は夢のようです


14 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 23:03:12 ID:OfoulDnF0
>>13
まあ1号線の大津市内〜京都北ICはひどいな
名神つかうしかない

15 :西三河地方人 ◆GW0EGgy50M :2006/01/22(日) 23:25:55 ID:+Abn2BTO0
このスレたてたひと名古屋市内の国1整備のいきさつを知らんひとですな。

>>10
毎日々ご苦労さんです。一生懸命作った作文だからコピペしたくなるんで
しょうが、さすがにうざい 勘弁してもらいたいもんですな。
コピペの大将様、疲れたでしょう?そろそろここらで終了声明をだしたらいかがでしょうか!


16 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 23:47:04 ID:JSteiEMK0
この牛川人骨の年代は、更新世後期(約10万年前)のものと考えられ、現存する化石人骨では国内最古のものと言えます。
また人骨の現物は東京大学総合研究博物館に所蔵されています
しかし、2001年、お茶の水女子大学の松浦秀治教授が「牛川人」の骨をフッ素年代測定法で調査したところ、「牛川人」はナウマンゾウのすねの骨という結果が出ました。真偽は私にはわかりませんが、ちょっとショッキングですね。



17 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 23:48:10 ID:16wOC2ffO
てか、伊勢湾岸道か、名四使うからイラネ。

ナゼに国1?

18 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 13:40:17 ID:0nI+HPrxO
名古屋人がいくら言い訳しようと、片側一車線区間がある現実は覆らない。
大阪は新御堂筋や中央環状線のようなもっと素晴らしい国道があります。一号線は当然片側二車線以上バイパスもあり、大阪を引き合いにだすまでもなく京都でも充分太刀打ちできますが。

19 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 13:51:19 ID:EfEcOk9h0
>>18
貧乏なので今日もケータイでがんばってますw

20 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 14:51:25 ID:NogGlV8TO
>>18 中央環状線は中環って略すやつだよな?府道じゃなかったっけ?府道2号線。つぅか、中環ってそんなに市内走ってないだろ。
つうこんのいちげき

21 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 20:27:56 ID:Wk6a8v7e0
中央環状線の一部(大日〜庭窪郵便局前は国道1号線ですが何か?

22 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 20:29:09 ID:h1DK6omM0
横浜市内も同様ですが

23 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 20:32:35 ID:Wk6a8v7e0
よく新御堂筋を出すと必死に名死国道を引き合いに出す名古屋塵がいるが実情を全然わかっちゃいない。

新御堂筋=誰もが羨む高級住宅地、千中、箕面から新大阪、梅田、御堂筋などのオフィス街へ直結する
無料の高速(実際は跨線橋の連続)。中央環状とのJCT付近からは連続したビルが美しい。

24 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 20:39:24 ID:B4/YUgiGO
あとは、鳴海のあたりでも国1は1車線だな。

あそこは名古屋市緑区かな?


というか、名古屋じゃ国1なんてあんまり重要じゃないんだが、
>>1は何が言いたいワケよ?

25 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 20:49:53 ID:Wk6a8v7e0
いや、重要じゃないか知らんが1号線を中心に整備できていないのは過ちといえよう。

26 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 20:53:57 ID:DqNyYj8D0
住宅地がある1号線を片側2車線にしてどうすんの?


27 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 20:58:23 ID:B4/YUgiGO
>>25
地域にとってさして重要じゃないのに、
沿線住民を追いやって道を広げるのが重要なんかい?

イミがわからん。

28 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 21:57:10 ID:iTW3s5Ks0
■■■名古屋ほどバカにされている地方都市はないでしょう。■■■
ある英和辞典ではJoke town=「いつも冗談の種になる町。例、名古屋」と書かれてました^^w
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/2932/n0207.html
 名古屋ほどバカにされている地方都市はないでしょう。言葉が汚いだとかゲテモノ食いだとか、
見栄っ張りだとかケチだとか…。嘘かまことか、ある英和辞典の昔の版では” joke town ”という
熟語の語釈に「いつも冗談の種になる町。 例、名古屋」と書かれていたとか。
 東京、大阪に挟まれ、偏見に満ちた悪口を言いたい放題言われてしまう存在…それが我が街、
名古屋です。あんまりターケにしとったらかんよ。
 そんな悪口のうちでも、エビフリャーばかり食べてみゃあみゃあ言っているとか、名古屋ギャルは
DNAに値札が貼り付いているだとかの、大嘘(と言って悪ければ誇張しすぎ)や遺伝子レベルで
成金趣味だとかいう中傷は、名古屋だから冗談ですまされるようなものの、対象が違っていたら
差別として糾弾されかねません。


29 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 22:05:35 ID:B4/YUgiGO
>>28
つまらんコピペはトイレにでも流してくれよ。


国1がたいして重要じゃない地域で、
片側1車線だと何が不都合なのかを語ってくれないかな?

30 :片側1車線(バイパスなし):2006/01/23(月) 22:13:20 ID:7i6Uwl8E0
国道16号拝島
国道17号文京区向丘付近

31 :西三河地方人 ◆GW0EGgy50M :2006/01/24(火) 01:09:09 ID:RRGpG9QC0
名四国道はそもそも国1のバイパスとして建設されたもので当初は国道1号線であったが
その後23号線延伸の関係で名四は23号線に編入されたいきさつがあります。
事実昔は、豊明IC四日市方向と名古屋市内方向分離の案内標識は双方ともに1号と
表記されていました。
早い話が名四が国1ということなんすよ。



32 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 01:12:41 ID:lKiYv9SV0
四日市もキチガイ渋滞だぞ。

33 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 01:15:25 ID:M9DfRYxK0
155号の一車線区間もなんとかしろよ。

34 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 11:39:05 ID:mFmEymbn0
>>31
ほら名死国道を引き合いに出してきたw
オービスだらけのトラック街道=公害道路

35 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 11:41:12 ID:mFmEymbn0
国道1号は東海道を称する歴史的にも重要な道路であり
各地では美しく装飾され道が続く
名古屋は国に見離されているんだ

36 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 11:43:45 ID:n6YeYHgz0
よっしゃ国費で住民退去+道路拡張じゃあ!
それでいいんだろ?

37 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 12:31:50 ID:IrxPEEDnO
>>35
やたらと広い道路にするのが美しいとは思わんが。


という事は、名古屋の100メートル道路は美しくてしょうがない訳ですな?


まあ、真面目なハナシ鳴海から刈谷の方に向かう辺りなんかは、
昔の街道を思わせる雰囲気があるし、広げない方が美しいよ。

38 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 14:09:40 ID:dCQBAkXaO
他県者はどうしてもわかりやすい国1使うからねー
静岡だって1車線だし古くからある大動脈の割にはナンデ?とは思う
ただ国1を通って愛知県以東から大津や京都に行く人って滅多にいないからあまり重要じゃないかも
地元民からしたらただの生活道路だし、23号もあるし

39 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 14:13:41 ID:mFmEymbn0
結局R23を引き合いに出すしかないのだね味噌っかす君w

40 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 14:24:16 ID:n6YeYHgz0
ある障害持った人は決められたコースを通らないと
気がすまないケースがある。
例えばいつも通る道が工事中で寸断されてると、
そぐそばに迂回路があってもガンとしてそれを使わず立ち往生するらしい。

41 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 14:27:12 ID:dCQBAkXaO
>>40
あっわかる!
とくに見知らぬ場所だとかなりパニクる

42 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 14:38:11 ID:IrxPEEDnO
>>39
君は何故に必要性のない区間で国1を広くしたいんだね?

その辺を誰にでもわかるよう、論理的に説明してちょ。

43 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 14:38:25 ID:dCQBAkXaO
>>39
引き合いに出す、という発想が低脳だね
バイパス代わりに23号線があるよ、と言ってるだけ
それをどう解釈したらそうなるのか
かなり必死な様子がうかがえる
君は頭が味噌なんだな
それとも23号のトラック群に煽られてションベンちびっちゃったか

44 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 16:01:08 ID:gOiDa7cq0
ってかさ、第ニ東名、名神を作ってる時代に
国1が・・・っていわれてもな。

45 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 16:08:06 ID:7x3A6nQrO
そうだよ>>1は何が言いたいのかってことだろ

46 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 18:09:03 ID:BRoNcNOx0
684 名前:国道774号線 投稿日:2006/01/21(土) 09:10:59 ID:RJMKftn1
愛知の車頭いかれてるやろ。
特にトラック。23号の合流周り見ずに突撃。漏れ頭に来たから、信号でにらんだら車ふりまわしておお暴れ。
氏んで愛知の車、みんなめいわく



685 名前:国道774号線 投稿日:2006/01/21(土) 09:58:59 ID:yvOnpxGP
>>684
俺も赤信号で普通に停まったら、後ろのダンプからハイビーム、クラクションの雨アラレ。
おまけに青信号になったら横に並ばれて、「死にてぇのか!」とかなんとか怒号まで。
あとで人に聞いたら、深夜の名四では赤でも完全停止しないのが暗黙のルールだとか?マジカ?
以来、名四は極力走らないようにしようと思った。

・・・と、ここまで同意だけど、「愛知の車」って十把一絡にすんなよボケ。
おまえみたいな短絡的なのも、路上はもとより生活全般においてトラブルの種だろうな。


47 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 18:09:13 ID:BRoNcNOx0
【日本の】名古屋に転勤になったら終わり3【韓国】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1132121120/
【特殊】 名古屋で生きる Part4 【奇怪】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1129910175/
【知的】こんな名古屋人は嫌だ!2 【広い視野】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1123605345/
【何が】名古屋人から身を守る方法P10【何でも】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1135092392/
カルト都市名古屋 愛知県の裏事情3
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1130072161/
【倒壊痴呆】名古屋人になりたくない【哀痴】
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/x1/1095434451/
名古屋が嫌われるこれだけの理由
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1075797467/l50


48 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 18:17:45 ID:IrxPEEDnO
>>46>>47

そんなコピペよりも、

「交通量の大してない区間で、国道1号線が片側1車線ではいけない理由」

とやらを、早く披露してよ。
ニヤ(・∀・)ニヤ

49 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 19:52:31 ID:7B+nWeGdO
でもまれに、1、2ケタ国道を長距離走行する場合、ショートカットできる3ケタ国道、県道が存在するよな。それが存在すれば本道がショボくても問題にならなかったるする。

50 :天下 ◆3nncs.tdhE :2006/01/24(火) 19:57:10 ID:F0vZw2Xz0
ま、名古屋市内の国一は片側5車線の所もあるよな
逆に国一で片側5車線のところなんて他にあるのか?

51 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 20:25:22 ID:RJuUdmJi0
伊勢湾岸ができてから、23号も1号もがらっと変わったな。
23号も比較的流れがよくなったから、
トラックもイライラせずにまたーり走ってる。
昔のような危険な状態はほとんどない。
1号も昔は使えなかったけど、結構流れるから十分使える。

52 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 21:45:03 ID:BbWginRp0
名詞名詞自慢したいならR1に指定すればw

53 :技術の日立 ◆u9FG6oUWfw :2006/01/24(火) 22:21:47 ID:YmRIT6k40 ?
片側5車線のところなんてあったっけ?
高速が上走ってるあたりでも3車線くらいだったような。
地下鉄の伝馬橋?の駅のあたり?

54 :國彦 ◆RPZ/ID97yU :2006/01/24(火) 23:39:17 ID:qyrcmW5x0
建てるものがないから取りあえず道路を広くしておいたとか?

55 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 23:46:25 ID:iLIDv22y0
鳴海から豊明まで確かに道路は混んでます。
昭和38年に愛知郡鳴海町が、39年に知多郡有松町、大高町が名古屋市に編入されたんですよ。
その後、バイパスとして23号ができ、いまでは境川から大高の折戸まで片側3車線で信号もありません。
一度、境川から天白川まで1号と23号を走り比べてください。
ちなみに緑区は片側2車線以上の道路がかなり少ないです。

56 :プリン ◆YrdJgpbHjo :2006/01/24(火) 23:53:17 ID:4pdPQqu90
鳴海とシモの一色より先は混んでるイメージがあるな。。。

57 :西三河地方人 ◆GW0EGgy50M :2006/01/25(水) 02:08:47 ID:8wxpsY7k0
>>55
その当時できたバイパスは23号ではなくて1号を名乗っていたはずです。
  
>>53
市内の国一で一番広い部分はやはりその辺でしょうね。

熱田神宮南の交差点〜地下鉄伝馬町駅〜名鉄常滑線高架下あたり
5車線くらいありそうだが今度と通った時に確認して見よう。

ちまみに神宮南の交差点に架かる歩道橋が日本一長い歩道橋だったような・・・?


58 :西三河地方人 ◆GW0EGgy50M :2006/01/25(水) 02:13:31 ID:8wxpsY7k0
>>57
誤:ちまみに 正:ちなみに でした。

59 :西三河地方人 ◆GW0EGgy50M :2006/01/25(水) 02:28:24 ID:8wxpsY7k0
しかし旧国道といっても差し支えない市内部分を車線がどうのこうの
といってもナンセンスだと思うんだがな・・・・

旧東海道の車線がどうのこうのというのと同じで・・・。

60 :西三河地方人 ◆GW0EGgy50M :2006/01/25(水) 02:38:33 ID:8wxpsY7k0
17号と新大宮バイパス、16号と保土ヶ谷バイパス、1号と名四
ワンセットでみんな似たようなもんだよ。
名四の場合はたまたま1号を23号に編入しただけ。

61 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 18:02:49 ID:M2y/Vsvl0
みえるで〜名古屋人が慌てふためいている様が
目を閉じるとうかんでくるで〜

62 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 19:16:31 ID:aeTBpmaW0
100m以上の超高層ビル数で神戸、横浜の半分以下の名古屋ビル数、
さらには神奈川県第二の都市の川崎にまで負けている現実状況。
どうして名古屋だけが再開発全然されないのか日本の七不思議の一つ。
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/poi.htm
大阪に建設中の超高層ビル29棟>>>>>>>愛知県の全超高層ビル15棟 という現実w

日本超高層ビル棟数ランキング 名古屋は5位以下ですね。
★100m超高層ビル棟数ランキング (2006年、順位変動無し♪)
1位 東京23区 364棟
2位 大阪市  104棟
3位 神戸市  38棟 
4位 横浜市  36棟 
5位 川崎市  17棟 
5位 千葉   17棟

★2006年100m超高層ビル棟数ランキング&2011年ランキング
世界1→1位、香港   :654棟/28棟 (415m/480m)
世界2→2位、N.Y   :477棟/27棟 (381m/541m)
世界3→3位、東京   :260棟/92棟 (243m/248m)
世界4→4位、シカゴ   :230棟/22棟 (442m/415m)
世界5→5位、上海   :175棟/36棟 (431m/492m)
世界8↑6位、大阪    :74棟/29棟 (256m/200m)
世界7→7位、シドニー  :86棟/11棟 (244m/240m)
世界7↓8位、ソウル    :81棟/8棟 (264m/580m)
世界10↑9位、トロント   :63棟/14棟 (298m/324m)
世界9↓10位、ヒューストン :70棟/ 4棟 (305m/131m)

63 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 19:39:35 ID:WdWWik94O
>>61>>62
ん?
何がそんなに悔しいのかね?

そんな事より早く教えてよ?

交通量の少ない区間で国1が片側1車線ではいけない理由をさ?
ニヤ(・∀・)ニヤ

64 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 19:40:44 ID:+ZyPiFIQ0
どうあがいても名古屋のしょぼさは変わらない

65 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 19:41:58 ID:ux2XDoyw0
http://www.763.fm/tokai/060118.html

かつて「映画の街」、前橋市が唯一の銀幕ゼロの県都に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060125-00000507-yom-soci

人口30万人以上の都市で映画館がないのは、
埼玉県越谷、大阪府吹田、枚方、兵庫県西宮の4市だけだという。

岡 崎 は ス ル ー で す か そ う で す か



66 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 19:54:32 ID:WdWWik94O
このスレは続けば続くほど>>1のアホさが際立ち、
またそれを援護しているつもりの名古屋煽りが、
ますますソレを強調するという、アンチ名古屋の自虐劇場としてお送りしています。
ニヤ(・∀・)ニヤ

67 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 22:33:21 ID:fpem7SCo0
1車線wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どこの田舎だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

68 :國彦 ◆RPZ/ID97yU :2006/01/25(水) 22:40:58 ID:4hvND3Y00
亀山のあたりも一車線だったような気がする、その先滋賀県内も。

69 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 23:47:07 ID:qNQ8PCyq0
亀山市や甲賀市は県都ではございません。
県都なのに。。。政令指定都市なのに。。。国道1号線が1車線。。。

70 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 23:48:22 ID:qNQ8PCyq0
あ、ちなみに大津市内も京滋バイパスが片側2車線で一般道もあるから実質3車線ですからwwwwニヤ(・∀・)ニヤ

71 :小石川@アミノ酸:2006/01/25(水) 23:54:36 ID:cTwZPiRG0
1号線は名古屋の庄内〜海部郡あたり相当酷い渋滞が。
なんか西の方ってやっぱり見捨てられてる?

72 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 00:01:55 ID:K23nnlNV0
強制退去させて、拡幅して開発すればいいのかな?

73 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 00:13:51 ID:lQZ+fS510
てかね、名古屋市内の片側1車線の国1って
2車線分位の道幅ね?
住宅街だから通行量を増やさない為に
わざと1車線のまま残してるんじゃね?
23号もあるし。

74 :西三河地方人 ◆GW0EGgy50M :2006/01/26(木) 00:16:18 ID:eDKBlfiQ0

醜い渋滞度・・・横浜周辺には完敗です。 はい

75 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 02:56:15 ID:lad/gbAIO
>>67

必死だな、>>1よ。
(´,_ゝ`)プッ

76 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 10:08:20 ID:rAkRs5Bl0
>>片側2車線で一般道もあるから「実質」3車線ですから

はあ、実質ですか。そりゃごくろうなこってす。

77 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 10:56:36 ID:d+nr3NiI0
名古屋市に村が隣接している事実wwwwwwwwwwww
隣の駅が郡部な事実wwwwwwwwwwwwwwwwww

78 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 11:24:23 ID:n+TmWkIO0
>>77
隣の駅って枇杷島駅のことか?
それなら去年の7月に合併で西春日井郡から清須市になったぞ。

79 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 11:24:57 ID:rAkRs5Bl0
低能が困った時の切り札ですね。
マジレスすっと、それ効かないんだわ、ちっとも。


80 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 11:41:03 ID:lad/gbAIO
>>77
煽りに「w」を多用すると、
非常にアタマ悪く見えるという典型的な例ですね。


というか、もう話をそらすのに必死ですね。
(´,_ゝ`)プッ

81 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 11:42:19 ID:rAkRs5Bl0
えーと、次はなんだ? 守山の自然か?バッチコーイ

82 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 12:15:47 ID:KCWExMnO0
飛島村に隣接w

83 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 12:26:02 ID:lad/gbAIO
飛島村といえば、
特産品のロケットが先日打ち上げに成功したばかりですな。

84 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 12:28:46 ID:rAkRs5Bl0
「村」はショボイ。

ああ、それは本当に視野が広い認識ですね。

85 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 12:39:14 ID:aFxIbezlO
ここでもまたナゴヤ電波か!

本当に特殊な奴等だ。

86 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 13:09:45 ID:T9Q87YrAO
村を大事にしよう

87 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 19:53:26 ID:ioQqQpqk0
名古屋の市街地が尻すぼみでなくなって行く様にはおどろいたw

88 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 19:58:58 ID:vn5gp+jE0
滋賀作死ねよ

89 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 20:29:33 ID:+DU9EEab0
名古屋って日曜日定休の店が多いね。何で?

90 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 20:32:16 ID:lad/gbAIO
このスレを見ていると、
名古屋を煽っているつもりのヤツがいかにアホかがよくわかりますね。
(´,_ゝ`)プッ

91 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 20:34:23 ID:6/9DAqAJ0
多いかな?
どこのこと?

92 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 20:41:12 ID:i+bXkk1+0
ほんとにどうでもいい糞スレだな。
名四あるからバカ高い立退き料払ってまで拡幅する必要も無い。

むしろ鈴鹿越え〜栗東をなんとかしる!
それかこの区間に並行する第二名神を先行開通してほしい。

93 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 20:49:17 ID:2w/Lq53AO
安心しる!名古屋市と同じ政令指定都市の
しぞーか市も片側一車線だ。

さらに、時間によって中央線が変わるすばらしい区間があるぞ。

94 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 20:52:38 ID:ioQqQpqk0
静岡なんてみんな眼中にないでしょw

95 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 20:55:39 ID:i+bXkk1+0
二桁国道がショボイ都市なんていくらでもあるじゃん。
さいたまの中山道だって狭い。
今は新大宮BPあるけど。
京都の東山BPの対面通行はほんの少しだけど
もろボトルネックになるから性質が悪い。

96 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 21:09:53 ID:T9Q87YrAO
道の幅や車線にここまでこだわるなんて・・・
やはり世の中にはいろんな人がいるんだね

97 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 12:02:50 ID:RXpjlMm50
中央分離帯のない国道1号線w

98 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 12:31:36 ID:nDpx/bgUO
>>97>>1かな?

そろそろ答えは出ましたか?
交通量の少ない区間で国1が片側1車線ではいけない理由ってナニ?


ま、答えられないんだろうけど、
わざわざこんなスレ上げて恥ずかしくないのかね?

99 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 13:13:15 ID:77sj5qnG0
番号の若い国道は豪華で広いものと勘違いしている>>1

無免許のガキだな

100 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 14:43:33 ID:XRov3vwO0
政令市一位のヨコハメ市のR1にも一車線区間があるからね
尾張名古屋ごときに一車線区間があっても全然問題なし

101 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 15:39:45 ID:swB7xLvy0
まぁ ゴキハメの場合 港未来とかいう売出し中の都心でさえ
 片側1車線が普通だけどね

102 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 20:58:46 ID:sMggQDk+0
静岡の中央線変更区間はランダムだからいきなり変わったりしてこえええええ

103 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 21:40:40 ID:+2oyN/Vf0
巨大都市名古屋と、携帯電波も届かないような山岳道路R153が
同じ県内にある所が凄いと思う。

104 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 00:14:01 ID:rIQcTHc10
>>102
ランダムじゃねーよ。
午前は東行き2車線、午後は西行き車線。


105 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 20:42:36 ID:z40J1AfJ0
村と隣接
中央分離帯の無い片側一車線

これだけでどんな地方都市が思い浮かぶことでしょうw

106 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 21:13:06 ID:e3XrakqDO
>>105
キミがこのスレを必死で維持しようとすればする程、
キミが名古屋に異常なコンプレックスを持った哀れな存在だという事を証明していると何故気がつかない?

残念ながらキミは名古屋を煽る事に完全に失敗し、
逆にキミみたいな名古屋煽り自体が低レベルな中傷であると強調しているにすぎないんだよ。
(´,_ゝ`)プッ

107 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 21:54:56 ID:z40J1AfJ0
名古屋しょぼすぎw

108 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 22:01:06 ID:lKq/Ltvq0
名古屋を通過するための道路を自慢する名古屋人。
名古屋を迂回するための道路を自慢する名古屋人。

109 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 10:35:11 ID:ksaRYimi0
そりゃまあ巨大東京回避道・アクアラインを自慢したりはしないわな。

110 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 11:15:47 ID:H731dWxL0
新御堂筋と命死国道では新御堂筋の方が美しいに決まっている
多分名古屋人が走行したら泡を吹いて事故を起こすのでは?

111 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 11:29:59 ID:ruQofWFuO
>>110
お前さん、御堂筋線も名四国道も本当は知らないんだろ?

もし名古屋の人間が御堂筋と比べるなら、若宮とかだろ。
名四と比べるなら南港の辺りの幹線道だし。

的外れもいいトコだ。

112 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 11:36:58 ID:ksaRYimi0
名四と新御堂筋を美観で比べるって凄いね。
世間にはいろいろ変わった人がいるものですね。

113 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 12:28:45 ID:0FUk+ZFEO
新御堂筋もしょぼいからな
まぁ眺めがいいのは認めるよ

114 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 12:31:58 ID:69e8lg+wO
もともと名四は事故が多発している。

115 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 12:42:00 ID:0lgmhU9J0
>>111
新御堂筋が若宮大通みたいな道路だと思ってる?
そりゃあんた痛いわ。
地図見ただけで語ってるって感じだね。

116 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 12:52:25 ID:0FUk+ZFEO
>>110
あとメイシじゃくてメイヨンな
町名はメイシチョウて読むけど

117 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 12:57:56 ID:tuNXSnu90
昔はメイシ国道とも言ってたよ。

118 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:01:45 ID:ruQofWFuO
>>115          ナニが痛いんかな?
説明してほしいもんだ。


俺は大阪にも名古屋にも住んだ事があるんだがね。

119 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:07:28 ID:ruQofWFuO
いかん、途中で送信してしまった。

まあ、御堂筋と名四と比べるぐらいなら、
若宮とか桜通とかの方が普通だろ。

120 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:14:17 ID:tuNXSnu90
御堂筋じゃなくて「新」御堂筋のことでしょ。

121 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:25:49 ID:H731dWxL0
名古屋塵ファビョリ杉だなw

122 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:27:52 ID:0FUk+ZFEO
>>120
そうそう
そこんとこお間違えなく
御堂筋はただの道
新御堂は高架の生活道路
バイパスの名四と比べるのはハナから間違い
どちらも立派は道だが性格がぜんぜん違う

123 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:29:19 ID:ksaRYimi0
>>121
クールなレス乙。でもツマンネ。

124 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:32:30 ID:uFgpdTOo0
おまえら国道大好きなんだな

125 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:34:31 ID:0lgmhU9J0
今日のおバカさん ruQofWFuO

126 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:38:21 ID:ksaRYimi0
都心⇔ニュータウンを結ぶ新御堂筋と
ほぼ産業道路である名四は
比較するに相応しいってことで良いですか?

127 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:39:30 ID:H731dWxL0
名古屋には新御堂筋のような無料で都心を走る高速道路がありますか???

128 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:45:16 ID:ksaRYimi0
>>127
いや、だからお前の脳内では命死ってやつがそれに相当すんだろ?
じゃあそれでいいよ。

129 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:46:38 ID:0FUk+ZFEO
御堂筋は本線と街路樹、さらに側道があって、確かに桜通に似てるかもしれんがメイヨンとは比べちゃいかん
新御堂筋は昔は有料だったのかな?
大阪はたまにしか行かないんで詳しくないんだが新御堂筋は眺めいいし、ああいう道は羨ましいよ
名古屋は都市高以外はあまり立体的な道路がないんで自動車王国の割には遅れてるなと思う

130 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 13:52:37 ID:tuNXSnu90
>>129
正しい認識乙。

131 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 14:01:01 ID:H731dWxL0
>>129
流石知識人のレスは違うね

132 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 14:04:17 ID:ksaRYimi0
ああ、関西でいう「ヘタレ」ですね。
わかりやすいサンプルですね。

133 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 14:33:44 ID:ruQofWFuO
だからさ、名古屋と大阪知ってたら、
御堂筋(新もね)と名四を比べたりはしないだろって話だろ。

そんな比較聞いた事無いしさ。

まあ、このスレの本題に戻れば、
交通量の少ない区間で国1が片側1車線だと何か不都合あるんですかね?


134 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 14:42:18 ID:ksaRYimi0
東海道自体が名古屋城+城下町から外れてるっていう煽りもあるよ。
良かったら使ってみて?

135 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 14:46:42 ID:Q5766wh00
「名古屋市内の国道1号線が片側1車線」である理由は路上駐車が原因
です。しかも名古屋では2車線分の路上駐車が許容されていますから、
実際の車線は片側3車線なのです。
名古屋の道路は広いので片側1車線ということはありえません。

これで皆様の疑問も解けたと思います>>1-133

136 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 14:47:10 ID:ruQofWFuO
>>134
なんだそりゃ?

なんかもう「国家安康」の鐘みたいだな。

137 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 15:46:58 ID:H731dWxL0
執拗に>>1を叩こうとする奴はかなり焦っていると見える


138 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 15:49:48 ID:ksaRYimi0
またクールぶってるよ。
好きだよねそのスタンス。

139 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 18:59:11 ID:MHaEaKTI0
名四の「四」の漏れが来ましたよ

140 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 20:19:50 ID:ruQofWFuO
>>137
「執拗」とか「必死」に関するヒント。

>>1を擁護する投稿はみんなage。
それ以外の投稿はsage。

141 :道路探検隊:2006/01/30(月) 22:12:20 ID:6jvgJNXa0
かなりの生活道路だなど思います

142 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/30(月) 22:16:36 ID:IJu2Jrot0
中日本名古屋人民共和国と大阪民国の戦い。

143 :プリン ◆YrdJgpbHjo :2006/01/31(火) 01:19:55 ID:o+XiBh5O0
メイヨンの正式名称がメイシ国道って言うのって知られてないよなあ。。。

144 :プリン ◆YrdJgpbHjo :2006/01/31(火) 01:24:19 ID:o+XiBh5O0
と思ったら今はメイヨンが正式なのかな・・・

145 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 01:34:13 ID:ISDuHflA0
国道事務所はメイシのはず


146 :名四の「四」:2006/01/31(火) 02:31:49 ID:OMd/6RUQ0
258号の事をトラックドライバーの友人が「リャウンパ」って言ってた
147号とか369号はどうなのだろうか

147 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 04:54:43 ID:eFEV+PiUO
言葉は時代とともに変化する
メイシが正式で通称メイヨン
23号と環状線の交差点は名四町メイシチョウなんで恐らくメイシなんだろう
現代のドライバーでメイシで通じるのは年配なんじゃないかな
周りの連中は100%メイヨンと呼んでる

148 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 08:19:24 ID:/srUEtKZ0
名古屋はみんな公害道路
市街地もでかい道路がぶったぎっていて人の流れが遮られている→衰退

149 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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