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JR九州は宮崎冷遇をやめろ!!

1 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 16:07:20 ID:taIdWCaB0
非道いね。

2 :漂泊の2ゲッター:2006/01/28(土) 16:09:09 ID:uXCvh1Jp0
i\       _,..、、,、,.、、,..,、,、.,,..,
 i‐- `.',:'''´:゙:.:゙´:: :.,: ,:、:. .、:;、、:、';
  ̄  ̄ ゙'‐..: ;..;;.;_ ::. :.,':.、.: .:, :... :;、.'
         ヽ(´ー`).ノ
           (  へ) 2 get♪
           く

3 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 19:16:02 ID:90SluNh50
当然でしょう
客が少ないから

4 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 20:46:34 ID:86/cKR7Z0
県内の移動にならまあまあ使われている。
特に空港駅〜延岡駅の区間。
利用率は宮崎市民が一番低いかも。
10年電車に乗っていないとか、普通にいる。
高校生と年寄りくらいしか使わない。
隣県以遠の遠距離になるとハナからアテにされていない。

5 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 00:40:29 ID:+vko88cn0


6 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 00:57:54 ID:U5e8xF2K0
実際9割方の人たちはJRQが潰れても構わないって思ってるだろうね。
需要があれば延岡から空港、都城くらいだけ県営鉄道にでも。

7 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 01:15:13 ID:ZH1dOLbu0
>>4
「使われてる」と言っても
その水準は福北、大分、熊本、長崎都市圏以下だけどな

8 :EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆KN.C37077Y :2006/01/29(日) 10:33:21 ID:Va2osiS+0
まあ一番厚遇されてる北九州の人間が言うのもどうかと思うが、
宮崎はそんなに冷遇されてないんじゃないかな。

…熊本みたいにズタボロ駅舎なワケじゃないし(笑)
- - - - - - - - - - - - - -

福岡は本社があるのに日米建設協定だの井筒屋の逆鱗に触れ
るだの揉め事多くて自爆してるし、な(ゲラゲラ

9 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 10:41:05 ID:k7jc3zsDO
日豊本線延岡駅時刻表
http://ekikara.jp/newdata/line/4001032/45203021/up-1_1.htm
日豊本線宗太郎駅時刻表
http://ekikara.jp/newdata/line/4001032/44404021/down-1_1.htm

10 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 10:52:03 ID:kJYoLr2d0
JR九州は、福岡の優遇をやめろだろうな

でも、九州は電車自体が非常にしょぼく使わないので実際どうでもいい

11 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 11:02:20 ID:K0VGS3GM0
それを言うなら福岡「圏」の優遇だろうな。
こっちは別に優遇されている訳じゃない。各停は2両ワソマソが殆ど(しかもロングの割合多し)だし。

まあ、一番優遇されているのは特急利用客だとは思うが。

12 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 11:30:31 ID:N8yhMsge0
>>1
類似スレ、立てまくってるな。  喪舞。

13 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 11:33:27 ID:k2Rjx62M0
たしか九州の県都で唯一、非自動改札だったよな 宮崎は

14 :EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆KN.C37077Y :2006/01/29(日) 11:40:33 ID:Va2osiS+0
豪華な駅舎で、かw

15 :EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆KN.C37077Y :2006/01/29(日) 11:44:28 ID:Va2osiS+0
JR九州は博多冷遇をキメろ!!(ギャハ

16 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 12:13:47 ID:gqwLTs2F0
自動改札といえば、羽犬塚以北と羽犬塚以南ではあまりに整備状況が違い過ぎ。

瀬高にも荒尾にも無いのになぜか西牟田にある。
西牟田って数年前のデータじゃ乗降客1000人もいないのに。

17 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 13:12:43 ID:2EFIgXq70
JR九州様、山口広島方面までの管理お願いします。

18 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 14:06:27 ID:Dfj8ILItO
山口、広島が交流電化区間だったら

国鉄民営化の時に広島山口九州と
JR南日本が誕生日したかもしれん

19 :EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆KN.C37077Y :2006/01/29(日) 14:17:50 ID:Va2osiS+0
…宮崎県と鹿児島県は新幹線を除いて全区間3セク化して自治体負担にすればいい。

大分県と宮崎県は…東九州新幹線の建設前提として、おそらく3セク化の要件はクリア
する必要があるだろう。

長崎県も同様。実質そうしたところで問題は少ないだろう。

熊本県は…九州新幹線開通後は県内全区間において効率化が要求されるだろう。
場合によっては全区間3セク化も視野。

20 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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