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B747・A320・B777 離陸の時何してる?

1 :NASAしさん:03/08/24 18:59
ミーンナ新聞読んでるがソワソワ、キョロキョロしてます。

60 :NASAしさん:05/01/28 14:43:11
窓から景色を眺める

61 :NASAしさん:05/01/28 15:44:18
58 おめーも素人だろ

62 :NASAしさん:05/01/28 16:03:57
タキシング中は新聞か機内誌読んでいるが、ポーンポーン・・・・・「皆様この飛行機はまもなく離陸いたします・・・・・」と聞くと窓の外か前方スクリーン見てGを楽しむ。
やっぱヲタだな漏れも。

63 :NASAしさん:05/01/28 17:09:23
たまにB6乗ってもモニター見るの忘れるよ。
着陸なんかいまだに前を見てた事がない。

64 :NASAしさん:05/01/28 17:11:08
エアタリフなんて書いてある名刺を出す奴を観たときにはこいつ馬鹿かと思うw

65 :NASAしさん:05/01/28 20:28:19
テイクオフロールに何秒かかるか計ってる。

66 :NASAしさん:05/01/28 22:03:28
帰りの便ではGに耐えながら空港で買った缶ビール飲んでいる。

67 :NASAしさん:05/01/29 02:47:39
五円玉を糸で垂らしてどれぐらい振れるか測定している。

68 :NASAしさん:05/01/29 07:41:56
>>66
レベルフライトまで我慢汁!

69 :NASAしさん:05/01/30 20:32:49
あほくさっ・・・。
行きも帰りも爆睡あるのみ。

70 :NASAしさん:05/01/30 23:39:18
>>66
俺のメアドをクリックしてみろ。いいか、絶対にオマエだけ見るんだぞ。他のヤツは民じゃ寝蝦夷!

71 :NASAしさん:05/01/30 23:40:35
>>69様へ
ついでにオマエも。
俺のメアドをクリックしてみろ。いいか、絶対にオマエだけ見るんだぞ。他のヤツは民じゃ寝蝦夷!

72 :NASAしさん:05/01/31 11:56:03
専ブラなので丸見え&押しても何も起こらないのだが

73 :NASAしさん:2005/03/27(日) 14:27:45
寝てる

74 :NASAしさん:2005/05/19(木) 19:11:15
感動して泣いてる














オーディオで綺麗な曲がかかっていたら

75 :NASAしさん:2005/05/26(木) 22:50:16
黙祷

76 :NASAしさん:2005/05/27(金) 13:13:38
>>74
マジレスしちゃうけど、その気持ち分かる。
初めて飛行機に乗った時の着陸時にオーディオサービスで
ジョージ・ウインストンの‘あこがれ愛’が流れてきて感動(T^T)
しかし搭乗した便は、花巻→小牧 orz

77 :NASAしさん:2005/06/05(日) 21:22:43
棒淫具777

78 :NASAしさん:2005/06/29(水) 19:48:19
棒淫具787

79 :NASAしさん:2005/06/30(木) 13:00:39
年に2〜3回しか乗らない。
窓にキスマークを付けるようにして景色を眺めてる。
気味悪がられると思っても、どーしてもやってしまう。

80 :NASAしさん:2005/07/03(日) 23:23:45
つり革につかまっている

81 :NASAしさん:2005/07/04(月) 19:13:52
ところで、少し聞きたいんだが・・・
20年前くらいのJALの離陸時にかかっていた音楽ってなんだろー。
冷たくて偉くかっこいいんだけど、みつからないもので。。。

82 :NASAしさん:2005/07/27(水) 21:11:52
寝てる

83 :NASAしさん:2005/07/28(木) 01:31:51
離陸走行や上昇飛行にもまるで無関心なオレは新聞呼んでますた!

84 :NASAしさん:2005/07/28(木) 02:41:48
>>81
ジェットストリーム

85 :要注意人物:2005/09/03(土) 13:27:48
tp://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/download/pdf/AA05-3-1-JA4060.pdf

86 :NASAしさん:2005/09/03(土) 14:25:49
>>85
だから何?

87 :NASAしさん:2005/09/03(土) 14:28:36
隣の人との肘掛け争奪戦

88 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:09:52
操縦席突入の準備してる

89 :NASAしさん:2005/09/14(水) 00:56:59
>>88
通報しまスタ

この間羽田でJALの767に乗った 時計で測ったら滑走開始からエアボーンまで27秒でした

90 :NASAしさん:2005/09/16(金) 23:19:25
DC機は離陸の時後輪が浮くまで時間がかかりますね

91 :NASAしさん:2005/09/16(金) 23:27:07
スレタイからはずれるが離陸滑走の距離が長いのはなんたって
A343。加速はよくないしエンジンも豪快にうならないし
満席のときなんかこのままオーバーランするんじゃないかって
ひやひやすることしばしば。

92 :NASAしさん:2005/09/17(土) 00:25:27
エンジンの甲高い音の他に⊂( ^ω^)⊃ブーンって低い音がするよね、
A343の離陸の時って
あの音が嫌。離陸してしばらくすると消えてるけど

93 :NASAしさん:2005/09/17(土) 00:35:22
>ブーンって低い音がするよね

そう、何と言うか電車系の音だよなあの音。ちなみに340ほど
じゃないが320もやや似た音がするがこっちはあっという間に
離陸するからあまり感じないがな。

94 :NASAしさん:2005/09/19(月) 07:08:27
A社製の「ブーン」音、同じく嫌だ。

ちなみに離陸の時は、日経新聞読んでる。
冬香と菊爺・・・・・・・

が実は手に汗、心臓ドキドキ・・・・・何度目でも怖い。

95 :NASAしさん:2005/12/03(土) 16:10:20
99

96 :N676NW:2005/12/23(金) 16:05:10
あんまり窓側には座れないので、いきなり来るGにどきっとしながら浮かび上がる快感を味わってます。

97 :NASAしさん:2005/12/28(水) 00:49:20
俺はあの音が好きだな。リバース時も、電車の回生ブレーキっぽい音がしない?
もう、萌え萌えなんだがw

98 :NASAしさん:2005/12/30(金) 01:22:48
どうして離陸は自動操縦できないんですか?

99 :NASAしさん:2005/12/30(金) 01:42:38
東南某氏

100 :NASAしさん:2005/12/30(金) 09:00:50
    ∧∧
  ⊂(゚Д゚)≡(
⊆⊂ ̄⊂ソ ((
   ̄ ̄ ̄ ズザーッ
100

101 :NASAしさん:2005/12/30(金) 10:22:53
>>94
A320よりA321の方がブーン音強いよ。

102 :NASAしさん:2005/12/30(金) 11:11:50
>>98
緊急事態→離陸中止か否かの判断が難しいからとか
書いてあるのを読んだなぁ

エンジンふかして規定の速度になったら機首を上げるだけなら
比較的単純な仕組みで出来ると思うが、
そういえば着陸を支援するILSはあっても、
滑走路の方向を示して離陸を支援する電波施設ってないよな

着陸は自動着陸のほうが十分人間より上手に出来るレベルで
視界0で着陸することも可能だが、タクシーも出来なくなるような
視界だと降りたとたん動けなくなるから着陸は無理なんだと。

地べたにいるときの移動に関して自動化が出来ないという解釈を漏れの中ではしてます

103 :NASAしさん:2005/12/30(金) 17:13:00
>>102
それは俺も読んだことがあるけど、敢えて言えば着陸時も同じことが言えるんだよね。
着陸時だって緊急事態はあるだろうし。やり直しの出来ない離陸時の方が深刻だろうけど。
たぶん、瞬時に離陸をキャンセルできるシステムが備われば出来ないことでは
ないんだろうけど・・。

やはり、盗難防止ということも理由のひとつになってるんジャマイカ。

104 :NASAしさん:2005/12/30(金) 19:17:07
>>99>>102>>103
お答えありがd (*^ー')


105 :NASAしさん:2006/01/01(日) 13:50:45
ブーン音は整備不良で何か振動してんじゃないの?
ああいう仕様なのかと思ってたら音がする機体としない機体があるようだけど。

106 :NASAしさん:2006/01/01(日) 15:22:24
エンジンは2種ある。

・CFM56型
・V2500型

たぶん、ブーンはCFMジャマイカ?


107 :NASAしさん:2006/01/08(日) 02:33:40
穴の320はCFMオンリーでそ?
なのにしたりしなかったり・・・。

108 :NASAしさん:2006/01/08(日) 20:06:14
アレだ。CAが電動コケシ使ってるんだよ。

109 :NASAしさん:2006/03/01(水) 22:54:50
>>108

やっぱりそうか。
俺もそうじゃないかと思ったよ。



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