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【NKM】県営名古屋空港(名古屋飛行場) 2【RJNA】

1 :NASAしさん:05/02/22 11:17:21
※現在、名古屋便はJ-AIR便を除き全て「中部国際空港 セントレア」発着です。

◆関連リンク
名古屋空港ビルディング.  ttp://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/
県営名古屋空港       ttp://www.pref.aichi.jp/kouku/nagoya/top/
航空自衛隊小牧基地    ttp://www.jda.go.jp/jasdf/komaki/
J-AIR ジェイエア       ttp://www.jair.co.jp/
中日本航空          ttp://www.nnk.co.jp/
あおい交通.          ttp://www.aoi-komaki.co.jp/
中部国際空港 セントレア  ttp://www.centrair.jp/

◆関連スレ
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 23【RJGG】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1108910541/
【CRJ】J-AIR 2【JS-31、 バンデランテ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099824694/

◆過去ログ
5 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099880838/ (NGO)
1 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1106918038/

2 :NASAしさん:05/02/22 11:19:18
依頼ついでに2げと⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

3 :NASAしさん:05/02/22 11:40:03
NKM / RJNA  県営名古屋(小牧)空港
(NAGOYA KOMAKI)

名古屋CLR:121.75 258.9 275.8
名古屋GND:121.7 275.8
名古屋TWR:118.7 122.7 126.2 236.8 305.7
セントレアDEP:121.225 227.2
セントレアAPP:119.175 121.05 228.4 284.6
セントレアTCA:119.25 121.175 318.0 321.2
名古屋GCA:119.9 239.3 335.6
ATIS:126.4

三菱重工:F-2、F-4、F-15、F-1、海自向けヘリ等のアイラン及び新造、試験飛行。
航空自衛隊小牧基地:C-130、U−125、T-1等
              *輸送機C-X、KC-767、C-130給油機改造型等新規配備予定。

4 :NASAしさん:05/02/22 11:51:11
あげておこう

5 :NASAしさん:05/02/22 13:34:22
まだクリアランス残ってるのか

6 :NASAしさん:05/02/22 13:35:46
***三菱重工試験飛行時のコールサイン一覧
*アイラン機(固定翼機)
キャッスル11(LR-1、MU-2)
キャッスル21(T-2)
キャッスル31(F-1)
キャッスル41(F-4)
キャッスル51(F-15)
キャッスル61(F-2)
*ヘリ(回転翼機
SH-60J
MH-53E
HSS-2B
S-61A-1
*新造機
JULIET-QUEBEC(ジュリエット−ケベック)
JQ*****

7 :NASAしさん:05/02/22 13:38:57
回転翼機コールサイン
*カナリー**

8 :NASAしさん:05/02/22 13:50:02
***自衛隊機
*第401飛行体
キャメル** = C-130H ソロ
キャメルデルダ = C-130H編隊
*第5術科学校
アルプス = T-1B
*小牧難隊教育隊
ヒーロー = UH-60J
アスコット = U-125A

9 :NASAしさん:05/02/22 17:16:48
>>6
CASTLE 01=T-400

10 :NASAしさん:05/02/22 17:21:09
キャメルはアルファやブラボーでも上がるよ。
飛実団関係でMANBO EDDYとかMAPLEで上がる事もある。

11 :NASAしさん:05/02/22 17:45:02
コールサインがコメットてどこの飛行機?

12 :NASAしさん:05/02/22 18:42:15
>>5
あらへん

13 :NASAしさん:05/02/22 18:57:14
>>9 T-400了解です
>>10 あい^^
>>11 MU-2(LR-1)

14 :NASAしさん:05/02/22 20:44:46
>>11 コメットはC1でつよ。

15 :NASAしさん:05/02/22 21:07:20
Σ(´д`;*)そうだった・・重ね重ねごめんなさい

16 :NASAしさん:05/02/23 02:27:08
米ットは403の凍るですが

17 :NASAしさん:05/02/23 09:10:50
ここがpart2?

18 :NASAしさん:05/02/23 09:27:53
第五術科所属のT−1の後継機って何になるかご存知な方います?
そろそろ後期型でも機体寿命に近づいた子が出始めると思ったんだけど・・・

19 :NASAしさん:05/02/23 09:33:09
コンピュータ式シミュレータです。
すなわち後継機はCG。

・・・今日もバリバリと何かが上がってやがんな。

20 :NASAしさん:05/02/23 09:44:29
>>19
小牧でモスボール保存してるF4サントムが後継って噂はガセでつか★
せっかく地元でファントムが見れると思ったのに、残念。

21 :NASAしさん:05/02/23 09:51:19
ガセと言うか単なるネタ話を公園にたむろするオッサン方が伝言ゲームで広めただけと思われ。
久々に午前中に起きたけど旅客機がいた頃より遥かにやかましいなあ。

22 :NASAしさん:05/02/23 09:56:43
RJNA VOR/DME NR.1RWY34 APP 又は PAR R/W34 APP VMC
RJGG ILS RWY36 APP VMC
RJNG VISAL 28 APP (GIFT TACAN 28) VMC

午後から南南西の風でR/W 16 18 に変わるかも・・

23 :NASAしさん:05/02/23 10:00:03
>>20 私も公園の常連さんに「モスボールF4」が緑のテントの中に
あるって聞いた。>>21さんの言う通り伝言ゲームの可能性が大きいと思う。
真意は全くの不明。


24 :NASAしさん:05/02/23 10:08:09
あそこのオッサン方はネタ話すると聞き耳立てて本気にして伝言ゲームが始まるからなあ。
以前カンタスのフェリー便名末にPが付いてた(POSITIONING=フェリーの意)のを「エアPACIFICのPだぬ」とか言ってたら3分で全員に伝言が伝わった事がある。
末端では確定情報になってた上に機種までB6→B4に・・・

25 :新世代!:05/02/23 10:09:04
エッチィー♪…(*ノ∀ノ)
http://www.ail.jp/add.php

26 :NASAしさん:05/02/23 10:15:09
>>24
その系のネタ聞いたことある。ガセネタが90%占めるからね
無線機持って一時は常連さん達とどっぷり公園に浸かっ
てたけどここ1年近くは公園行ってない。
自宅から聞く交信内容で十分w 聞きながらイメージしてます(・∀・)
>>24ひょっとしたら漏れを見たことあるカモ?

27 :24:05/02/23 10:22:25
そちらこそ俺を見た事あるかも。
なんせここ10年ばかり夏場は裸で昼寝してるから。

28 :NASAしさん:05/02/23 10:26:54
Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) ままままさかw

29 :NASAしさん:05/02/23 10:29:07
そーでつ。
わだすが「裸男」でつw

30 :NASAしさん:05/02/23 10:37:41
w 
ところでまだ常連さん達は公園に居るのかな?

31 :NASAしさん:05/02/23 11:13:08
遷港してから行ってないから知らないが民間派はkレアに移ったんでないかな?
軍用派と散歩派はまだいるはず。
犬を連れた恵比寿顔のおっちゃんはまだトイレの横のベンチに座ってるだろ。

32 :NASAしさん:05/02/23 11:23:48
>>31 thx
犬のおっちゃん、左官屋や軍事派は残留了解。

33 :NASAしさん:05/02/23 11:37:13
航空機に拘らずに、今後の名古屋空港の有効活用ってどういうのが良いかな?
空港ビルにレンタルスペースを作るとか、テナントを入居させるとか。

34 :NASAしさん:05/02/23 11:52:14
航空宇宙博物館

35 :NASAしさん:05/02/23 12:21:07
国際線ターミナルって今どうなってます?
跡地にアピタが出店するって噂を聞いたのですが。
あのターミナルビルを活用すれば素晴らしいショッピングセンターができると思うが。

36 :NASAしさん:05/02/23 12:21:50
>>34
それだ、動態保存航空博物館、定期的に展示飛行をする。

37 :NASAしさん:05/02/23 12:32:55
>>36
岐阜に対抗して旧式機異機種編隊w
F-86Dとか零戦とかF-86FとかF-104とかT-1とかT-2とかT-3とかDC-3とか・・・(*´д`*)ハァハァ

38 :NASAしさん:05/02/23 12:52:35
羽田のYS11のモスも名古屋でとばせ!保管も出来る。

39 :NASAしさん:05/02/23 13:13:49
アメリカみたいに民間に下ろしてくれたらいいのにね

40 :NASAしさん:05/02/23 16:40:48
なんか・・・旅客機が活躍してたころの名古屋空港より
現在の名古屋空港がうるさいのだが・・・・オレだけ?
戦闘機A/B全開???派手に急上昇していく光景をよくみる
事務所が 34の延長線上なんで・・・・・・うるさすぎ。

41 :NASAしさん:05/02/23 16:44:08
>>35
アピタは全くのガセネタ。

42 :NASAしさん:05/02/23 17:38:58
ジャスコ進出ってのはダメですか?

43 :NASAしさん:05/02/23 18:14:50
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041006c3d0601606.html

44 :NASAしさん:05/02/23 18:33:30
あー経営はイオンのほうが上手だと思うけどねぇ

45 :NASAしさん:05/02/23 18:40:02
>>40 言えてるな、
ターニングベース下に一日いるとkレアが隣にでもできたかと・・・
んで第三航空団でも帰って来たかと・・・

46 :NASAしさん:05/02/23 18:47:40
確かに戦闘機うるさいよな。
興味のない人にとっては単なる騒音だもんな。
漏れは楽しみにしているクチだが。

戦闘機はアホみたいにパワーがあるんだから
パワー絞って静かに離陸できないもんかね。
三菱重工はその辺も配慮した方がいいんでない?
戦闘機の低騒音離陸の研究とかw

47 :NASAしさん:05/02/23 19:03:12
中部地方を地盤とし、既存の建物を改装して出店する「居抜き」のノウハウが豊富なユニーを選んだか。
やっぱり名古屋に進出ってのは厳しいよなぁ。排除されるものなぁ。恐るべし名古屋。地場には勝てん。

48 :NASAしさん:05/02/23 19:08:32
ハイレートだと音が大きいが短い時間で高い高度に達するから実質的に静かとはよく言うが

49 :NASAしさん:05/02/23 19:15:28
民間機の大半がアボーンしたんだから、
これからの小牧の航空祭でブルーインパルスは飛ばないの?
小牧にブルーが来ない理由は民間機のトラフィックが多杉って聞いたもんで。

50 :NASAしさん:05/02/23 19:41:42
周辺市民とのどうたらこうたらで出来るかも出来ないかも
とりあえず浜松スペシャル程度なら今年にでも出来るかもね

51 :NASAしさん:05/02/23 19:49:18
去年の岐阜の航空祭では第1区分といいながらちょっと内容が違ってたのだが、
あれは名古屋空港に配慮したのかな。今年は本当の1区分になるのだろうか?

52 :NASAしさん:05/02/23 19:59:12
リモートでいいから機動飛行しないかな

53 :NASAしさん:05/02/23 20:13:51
岐阜から飛鳥がリモートで機動展示
キャッスルチームも基地祭参加

54 :NASAしさん:05/02/23 20:17:24
ハイレート:短時間だが電話が聞こえなくなり電話先から「大丈夫?」とか言われる
通常離陸:電話が聞こえなくなる。但し相手はあまり気にしない

55 :NASAしさん:05/02/23 20:20:19
ほあんほあんがセスナみたいな小型機で、ジュリエットアルファは
ヘリコプターでつか?

56 :NASAしさん:05/02/23 20:21:58
>>53
キャッスルチームは大変態は無理っぽいが、プロペラと戦闘機系の
変態ならできそうだな。真ん中をキャメルにして大変態をやれば、
岐阜を超えれるか?


57 :NASAしさん:05/02/23 20:27:26
>>55
ジュリエットアルファの意味が何かわかってるのか?

58 :55:05/02/23 20:39:36
>>57
機体番号のJAでしょ

59 :NASAしさん:05/02/23 20:40:05
>>56
KC767+C130+C130改+U-125A+T-1B+キャスルチーム
夢の大変態。岐阜を超える。

>>57
「じゅりえっとあるふぁー」って新しいスプラウトでつか?アルアルファみたいな香具師

60 :NASAしさん:05/02/23 20:47:53
>>59
それはアルファルファ

61 :NASAしさん:05/02/23 20:55:23
>>60
そうだった_| ̄|    三○

62 :NASAしさん:05/02/23 20:57:06
>>59
それは あるある大辞典

63 :NASAしさん:05/02/23 20:58:18
>>58
ホワンホワンもジュリエットアルファな訳だが・・・

64 :NASAしさん:05/02/23 22:40:34
>>46
ファィターだけでなく、トラフィックパターンまわっているキャメルもうるさいよ。
地域住民は「まえより、うざい!」と、怒っている。

65 :NASAしさん:05/02/23 22:47:50
旅客機の音  75
戦闘機の音 100 ととりあえず定義する。

今迄:75〜100〜75
最近: 0〜100〜 0

官能的に最近の方がはるかに五月蝿くなったように感じる。
確かに何故か飛行回数が増えたような気はするけど・・・

66 :NASAしさん:05/02/23 22:48:50
セントレアが出来て鈴鹿上空も結構トラフィックが多くなりました。
最近P3C、C-1の低空飛行2000FT位が一日何回もあります。
P3Cのプロップ音(コォォォォォーーーって音)を地元で聞けるとは思いませんでしたw
相変わらずヘリ系は三菱、明野多いですよ。

67 :NASAしさん:05/02/23 22:51:35
>>11
美保基地(米子空港)のC-1
入間はコスモ

68 :NASAしさん:05/02/23 22:53:39
今の時間、119.175に入感。名古屋じ着陸じゃないよね・・・?

69 :NASAしさん:05/02/23 23:08:28
>>68
新千歳が雪祭りらしい
1時前に到着予定の機もあるみたい。

70 :NASAしさん:05/02/23 23:12:10
>>69
うわー千歳をdだのはいいけどセントレアからの帰りも大変ですな・・・

71 :NASAしさん:05/02/23 23:42:35
>>68
これか?
ANA 714 16:10 21:08 出発済み 18:00 23:16 到着済み
ANA 716 19:25 21:55 出発済み 21:15 23:51 到着予定
ちなみにJALは午後便は欠航なので、これが今日のCTS→NGO最終便と思われ。

72 :NASAしさん:05/02/23 23:43:11
119.175って小牧送出だよね?
中の人たちは小牧の管制塔の下にいるのでしょうか?
自衛官じゃない?

73 :NASAしさん:05/02/24 01:13:48
1000取れあから
無事に皆様帰ってこれたのでしょうか?

バス出したのか???

74 :NASAしさん:05/02/24 01:45:08
>>72

あのねー、電波の発信箇所は小牧でも、管制自体はkレア。

ちなみに、北からのアプローチは119.175→121.050とハンドオフされる。

75 :NASAしさん:05/02/24 01:47:52
>>66

バイク漫画の見過ぎじゃね?

76 :NASAしさん:05/02/24 02:14:42
今時バイク漫画なんてあるのか?

77 :NASAしさん:05/02/24 09:24:45
キリンとかCBなんとかとか・・・
読んだ事は無いけどなw

78 :NASAしさん:05/02/24 09:49:30
>>75
バイクには興味ありませんです

79 :NASAしさん:05/02/24 09:53:43
RJNA VOR/DME NR.2 RWY34 APP 又は PAR R/W34 APP VMC
RJGG ILS RWY36 APP VMC QNH2993
RJNG VISAL 28 APP (GIFU TACAN 28) VMC

80 :NASAしさん:05/02/24 10:55:59
>>79


81 :NASAしさん:05/02/24 11:10:49
名古屋はヲタのシンボル的空港になりそうな予感。
てか、ヲタの聖地的空港って全国でみると、どこだと思います?

82 :NASAしさん:05/02/24 11:53:29
鸛但馬

83 :NASAしさん:05/02/24 12:19:25
>>81
岐阜、小牧

84 :NASAしさん:05/02/24 12:22:01
>>83
そりゃ軍オタはね、軍民なら那覇か?

85 :NASAしさん:05/02/24 12:22:44
こ・ま・つ

86 :NASAしさん:05/02/24 12:51:08
聖地は広島西だと思ってた。違うのか…伊丹か?

87 :NASAしさん:05/02/24 12:53:59
南紀白浜

88 :NASAしさん:05/02/24 12:54:56
少なくとも福岡・関空・中部・羽田・成田・新千歳ではないな。
名古屋は聖地化すると思うが。
こんなデカくてスッカラカンの空港ないべ?聖地の首領と化す!

89 :NASAしさん:05/02/24 13:02:55
八雲とかダメ?

90 :NASAしさん:05/02/24 13:03:28
やっぱ、いまだに啓徳だろ

91 :NASAしさん:05/02/24 15:25:14
JA101Z(万博宣伝飛行船)名古屋ステーション出発
弥富場外へ着陸。

92 :NASAしさん :05/02/24 16:54:03
八尾でないかい?

93 :NASAしさん:05/02/24 20:02:58
下地島だろ?

94 :NASAしさん:05/02/25 00:38:35
>>93

m9(・∀・)ソレダ!

95 :NASAしさん:05/02/25 07:49:18
んだなや。

96 :NASAしさん:05/02/25 09:00:40
土地を少し分譲して貰えんかな。そこにオタ専用賃貸MS建てる。割高の賃料で。
月々特別マイレージも付けるから。

97 :NASAしさん:05/02/25 10:35:35
RJNA VOR/DME NR.1 RWY34 APP 又は PAR R/W34 APP VMC
RJGG ILS RWY36 APP VMC
RJNG VISAL 28 APP (GIFU TACAN 28) VMC
QNH2982

98 :NASAしさん:05/02/25 13:04:32
仕事帰りにセントラルタワーズの方向を見ると必ず飛行機が飛んでたけど
見事に一機も見かけなくなったなあ。

99 :NASAしさん:05/02/25 13:51:20
この時間ならシャチみたいなデトロイト便が飛んでたっけ

100 :NASAしさん:05/02/25 15:33:00
中部との競合路線(松山・新潟・秋田)はどうなの?



101 :NASAしさん:05/02/25 15:44:39
エアラインカフェを造る。

102 :緑区:05/02/25 20:17:57
なんか通っていった・・・
C130っぽいけどなんかチョト違う

103 :緑区:05/02/25 20:18:32
音がね

104 :NASAしさん:05/02/25 20:28:37
>>102
その時間プロップ音聞こえたよ@鈴鹿

105 :NASAしさん:05/02/25 21:15:02
戦闘機うるさくてOKです。
今まで稼いできた豊山のアホどもへの嫌がらせOKです!

大半は常滑行ったがな…。

106 :NASAしさん:05/02/25 22:33:36
US-1久々に来たな

107 :NASAしさん:05/02/26 07:26:27
>>100
今日の中日新聞に書いてあるよ。
ただ今は半額キャンペーン中だから、
本当の勝負はこれからなんだろうね。

108 :NASAしさん:05/02/26 09:07:59
NKM&NGOの新SID&STARが閲覧できるサイトご存知の方、URL教えてくらはい。

109 :NASAしさん:05/02/26 11:00:15
ttp://www.toyo-tex.com/club/chuubu.pdf


110 :NASAしさん:05/02/26 11:56:50
やっぱり伊丹のようになってほしいと思っている人はどれくらいいるだろうか?

111 :NASAしさん:05/02/26 12:03:59
俺は岐阜基地のように・・・いや岐阜が移転してきて欲しい

112 :NASAしさん:05/02/26 13:02:39
次回の新潟便は、セントレア避けて往復とも小牧APにした。
戻りは、ひょっとしたら新幹線orセントレア経由になる鴨しれんが。
荷物抱えて押し合いへし合いしながら、名鉄に乗るのは、もういやだ。
その次の仙台行きは・・・困ったな。

113 :NASAしさん:05/02/26 13:35:21
>>110
近隣の地主。名古屋の方が、利便性がいい人たち。ヲタ。

114 :NASAしさん:05/02/26 15:25:31
>>110
味美の騒音プロ市民、弁当箱兄弟

115 :NASAしさん:05/02/26 20:35:03
>>112
> 荷物抱えて押し合いへし合いしながら、名鉄に乗るのは、もういやだ。
バス乗ればいいじゃん、どうしても30分で名古屋へ付かないと、と言う訳じゃないのなら。

名鉄>「今の状況は絶対おかしい、もう少ししたら客は半分になるはずだ」
って、絶対考えてるな。

116 :NASAしさん:05/02/27 06:51:35
キ、キタ----(゚∀゚)----ッ!

117 :NASAしさん:05/02/27 07:20:08
弁当箱兄弟は牛山のあたりに住んでるらしい

118 :NASAしさん:05/02/27 07:30:40

愛知万博(愛地球博、日本国際博覧会)の失敗を静かに見守るサイト
http://www.geocities.jp/minnadehappy/

↑の板で愛知万博の正体が書いてあります。
愛知万博はトヨタになんとかしてくれた。マスコミにも圧力かけて都合の悪いことをゴマかしました。
ところがその努力は空しく、舞台裏は超悲惨。
愛知万博はオリンピック誘致に失敗した悔しさを変に挽回しようとしたことに端を発した、時代遅れのイベント(プププ
しょせん愛知県はいくら背伸びしても超ショボイ世間知らずの田舎自治体にすぎないということ。(プゲラ
多分、愛知万博はガラガラだろ〜な〜(wwwwwwww

さあ、ナゴヤンに恫喝された日本全国のみなさん、
愛知万博がずっこけて混乱するナゴヤンを見守ろう!!(wwwwwwww

北海道民(・∀・)ニヤニヤ東北地方住民もみんなして(・∀・)ニヤニヤ首都圏(神奈川、埼玉、東京、千葉)の住民もみんなして(・∀・)ニヤニヤ
富山市民(・∀・)ニヤニヤ小松市民(・∀・)ニヤニヤ松本市民(・∀・)ニヤニヤ静岡県民(・∀・)ニヤニヤ
岐阜県民(・∀・)ニヤニヤ 滋賀県民(・∀・)ニヤニヤ 京都市民(・∀・)ニヤニヤ大阪人(・∀・)ニヤニヤ
神戸市民(・∀・)ニヤニヤ北九州人(・∀・)ニヤニヤ博多人(・∀・)ニヤニヤ


119 :NASAしさん:05/02/27 08:19:07
すでに工事いっぱいやって経済潤ったので成功ですよ。

あとは適当に。


120 :NASAしさん:05/02/27 09:17:48
>>118
管理人がすでに放棄しているサイト貼り付けて何がうれしいんだか・・・
開催まであと421日!ってw

121 : ◆QF9SM7ubRM :05/02/27 10:47:43
ようやくロダが見つかったから、移転の日の動画
http://gareki.dip.jp/HG/0187.zip

122 :NASAしさん:05/02/27 21:02:22
明日あたり天気もよさそうだしT-1目当てで行ってくるかな

123 :NASAしさん:05/02/27 22:48:20
T-1はいつまで飛べるのかなぁ
ずっと居て欲しいけどそうもいかんしな…

124 :NASAしさん:05/02/27 22:51:32
来年度で全機退役とかなんとか

125 :NASAしさん:05/02/27 23:47:36
数年前から言われてるよねw
でも今度ばかりは…かな

126 :NASAしさん:05/02/28 00:11:48
T-1もかなり年季の入った機体だしね・・・
学校の研修でコックピット座ったりシミュレーションさせてもらった
思い出深い機体です。
昔はあまり興味が無かったけど毎日離陸を見てたら洗脳された
綺麗な機体だなぁ〜ってw

127 :NASAしさん:05/02/28 00:24:00
自分も全然興味無かったんだけど
低レートをハイスピードでシュバア!って上がっていくのを
生で見て完全にやられちゃいましたw

128 :NASAしさん:05/02/28 04:23:20
旧国際線タミPBBの稼動部分が撤去されてました。

129 :NASAしさん:05/02/28 04:25:16
スマン!
×稼動
〇可動


130 :NASAしさん:05/02/28 10:35:32
新千歳と福岡(北九州)を増やして貰って、航空ファンがCRJで乗り合わせて集えるようにする。
名古屋航空ファンクラブの創設。

131 :NASAしさん:05/02/28 13:54:19
やあ昨日T-1目当てで行くとか行っておきながら実は家で寝てる俺が来たよ
天気が悪いからまた今度にした

132 :NASAしさん:05/02/28 14:02:16
人生の天気はどうだい

133 :NASAしさん:05/02/28 14:15:29
気持ち低気圧が張り出してきてるけどそこまで影響なさそうだよ

134 :NASAしさん:05/02/28 14:46:40
安心したよ

135 :NASAしさん:05/02/28 20:38:28
やだ、こんなレス( ´Д⊂ヽ

136 :NASAしさん:05/03/01 00:26:40
ぬるぽ

137 :NASAしさん:05/03/01 02:02:09
ガッ!
↑牛山と間内の間で5500系6輌が破壊される音

138 :NASAしさん:05/03/01 02:07:29
ゴラ〜F助!いいかげんにしとけ

139 :NASAしさん:05/03/01 11:54:08
>>137
なんであそこで廃棄・解体したのかね?

140 :NASAしさん:05/03/01 18:45:47
J−AIRで小牧→新潟、行ってきました。
空港は、スッキリして混雑なく(私にとっては)セントレアより快適。
機体まで歩きで、バスよりずっと速く正解。
小牧のテイクオフ時に千円の図書券が貰えてラッキー
4月末までのサービスとのこと。次回も小牧発着にしよーっと♪

141 : ◆4pvEs7ZFxY :05/03/01 20:58:12
スレが変わったのでちょっと宣伝。
http://2ch.or.tp/gazou/imgboard.cgiにいろいろ画像を載せてあるので
よかったら見てみて下さい。

142 :NASAしさん:05/03/02 01:08:08
一般人には忘れ去られてしまいました。哀愁の名古屋空港。

143 :NASAしさん:05/03/02 04:09:49
それもまた善し

144 :NASAしさん:05/03/02 08:28:35
やっぱり航空ファン(オタやねー)の聖地にしようよ。

145 :NASAしさん:05/03/02 09:10:52
たった今気が付いたのだが、「ほあんほあん」って機体番号の
「フォーワンフォーワン」のことでつか?

146 :NASAしさん:05/03/02 10:48:54
17日の開港以来初めてCRJで松山から到着、客は25名ぐらい
ターミナルは改修中?らしく実際使用しているスペースは以前の1/3程度?
ただCRJの利用者規模的にはこれぐらいがちょうどいい

年末に改修工事が終わるとけっこう良くなる予感



147 :NASAしさん:05/03/02 10:50:25
>>145
この前ミサイル積んでdでたよ

148 :NASAしさん:05/03/02 11:55:05
周辺の駐車場はどうなったんだろう
問題になった業者もあったようだが・・

149 :NASAしさん:05/03/02 12:23:01
ガラガラ。

150 :NASAしさん:05/03/02 12:56:05
ヘビ

151 :NASAしさん:05/03/02 13:06:46


152 :NASAしさん:05/03/02 13:29:03




153 :NASAしさん:05/03/02 13:32:04
北熊本

154 :NASAしさん:05/03/02 13:32:53
今度空港でまったりしてみようっと♪

155 :NASAしさん:05/03/02 14:27:20
なんにもないYO

156 :NASAしさん:05/03/02 21:05:39
利用者にとっては、ガラガラの方がありがたいよ。
カウンターやスッチーにも大事に「お客さま」として
扱ってもらえる感じがあるし。ただしあまりにもガラガラで
現状の運行本数が減になると、それはまた問題だが・・・

157 :NASAしさん:05/03/02 22:55:04
まぁ中部と名古屋と、でかい空港が二つもあるのは良いじゃない。
首都圏は羽田と成田。関西が関空と伊丹と神戸か。三つもあるなぁ。
首都圏ならわかるが、関西に三つもいらんよなぁ。

158 :NASAしさん:05/03/02 23:31:01
関西は但馬、八尾も入れると5個はいらねえよ

159 :NASAしさん:05/03/02 23:37:13
伊丹を潰せば済む話

160 :NASAしさん:05/03/03 09:17:21
じゃ潰せよ

161 :NASAしさん:05/03/03 09:46:48
ビジネス機がいるね

162 :NASAしさん:05/03/03 11:11:52
専用にビジネス機を持ってる企業って、日本に何社くらいいるんだろか?

163 :NASAしさん:05/03/03 13:11:41
何百かあるんじゃないの

164 :NASAしさん:05/03/03 21:00:00
何百!?あるわけないじゃん。

165 :NASAしさん:05/03/03 22:28:01
仕事に使う飛行機を持ってる会社の事?
JALとかに始まって・・・結構あるんじゃない?
トヨタは外部に委託してるから持っていない扱いかな
オーナー社長が会社名義で所有しているのはビジネス機?

166 :NASAしさん:05/03/03 22:41:35
聞いた事のないような会社でも社長の趣味で持ってるってのは多いね。
最近はそうでもないのかな

167 :NASAしさん:05/03/04 07:31:22
会社で自家用機を持っているところは、実のところあまり無い。というのも、
飛行場が限られた場所にあるため、使いにくいからだ。わざわざ、郊外に出
て飛行機に乗るより、新幹線に飛び乗った方が日本の中で移動する分には、
早い場合が少なくない。バブル景気の頃、かなり買われたことがあるが、バ
ブル崩壊に伴って殆ど売却されたよ。ただし、所属は会社だが、実際にはオー
ナー社長の自家用機ってのはある。ほとんどピストン機だけどね。
しかし、ヘリの方はまだまだ多くの会社が持っている。中距離までの都市間
移動では、日本の場合やっぱりヘリの方が便利だな。

168 :NASAしさん:05/03/04 13:03:08
百里のF−15と那覇のF−4を入れ換え
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050304-00000101-yom-pol

169 :NASAしさん:05/03/04 19:39:23
>>167
納得。日本は島国だったね。需要が少ないわけだ。

170 :NASAしさん:05/03/04 20:14:53
県営名古屋空港にて「宇宙航空研究開発機構=JAXA」を誘致して
「飛行研究センター(仮称)」を設立いたします。
http://c-astec.tcp.jp/info/jk_jigyo_houkoku.htm

JAXA
http://www.jaxa.jp/

これで活性化するといいね^^



171 :NASAしさん:05/03/04 20:28:44
やっぱり活性化させなきゃいかんのかしらん?

172 :NASAしさん:05/03/04 21:20:41
>>171
J-AIRがいつまでも居続けるとは
限らないからね。
航空産業+自衛隊を柱にして安定経営が
将来展望だろうね


173 :NASAしさん:05/03/04 21:42:08
なるほど。飛行研究センターか。良い方向かも。

174 :NASAしさん:05/03/04 21:55:13
J-AIR増便だろ。

中空が不振になって渋々小牧を出て行くのであろうか。。

175 :NASAしさん:05/03/04 22:00:22
おやおや韓空厨はこんな所まで出張ですか、おつかれさま

176 :NASAしさん:05/03/04 22:02:26
JAPA504 中部 発売遅延だって。
新空港はまだILSも使えないそうだし、どうなることやら。

177 :NASAしさん:05/03/04 22:06:04
>>176
新空港ってどこの事?

178 :NASAしさん:05/03/04 22:24:17
>>174
伊丹厨・北摂。

179 :NASAしさん:05/03/04 22:33:28
>>177 悪いが書けない。あの名前をキーボードで打ったり、声に出して読んだらオレは終わりかなと思っている。

180 :NASAしさん:05/03/04 23:01:23
>>175
おまえはあっちのスレで遊んでろボケ

181 :NASAしさん:05/03/04 23:03:06
>>177
中空orとこ空orなめ空

182 :NASAしさん:05/03/05 06:56:33
来週はまた仙台行きなんだが・・・
小牧空港からの仙台便を残して欲しかった。
ミュースカイはまだ、混んでいるらしいし・・・orz

183 :NASAしさん:05/03/05 09:35:29
今 小牧偵察中の方おる?

184 :NASAしさん:05/03/05 10:24:55
メ〜テレでウド鈴木がJAIRで高知へ行ったシーンがOAされてた


185 :NASAしさん:05/03/05 13:11:54
>>176
RJGG RWY18/36 CAT-T運営中。今月14日からCAT-U運営開始。
RJNA RWY16/34 PAR アプローチで着陸誘導。今年5月末までにILS-DME設置予定。
RJNG RWY28/12 TACAN アプローチ(セントレアAPPでファイナルまで誘導)又はビジュアル

186 :NASAしさん:05/03/05 13:44:20
>>183

なあに?

187 :NASAしさん:05/03/05 18:16:10
CBC
はじまた

188 :NASAしさん:05/03/05 19:10:45
愛知県、宇宙航空機構の研究施設 名古屋空港に誘致へ(05/03/05)
http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc1188.html

189 :NASAしさん:05/03/06 19:23:59
大山川沿いの公園オープンした?

190 :NASAしさん:05/03/06 21:24:42
した

191 :NASAしさん:05/03/06 21:29:47
チェッキン機が一つしかなかったよ
しかもグラホが唯一のマシンに張り付きくさって
劇鬱陶しかった。



192 :NASAしさん:05/03/07 00:44:41
>>191
俺、一般人なんで意味わかりません…

193 :NASAしさん:05/03/07 04:42:13
>>192
だよな

194 :NASAしさん:05/03/07 09:51:45
誰か191を日本語に訳して下さい

195 :NASAしさん:05/03/07 10:23:49
グリム童話翻訳歴50年のオレが挑戦してみよう…

最初の一文は魚屋の場面だな。
キンキという魚を買いに出かけたんだが一匹しか残ってなかったため不満を漏らしているようだ。
しかもケッタマシーン(中部地方で原動機付き自転車の意)にグラホ(アオコの訛りか?)が
張りついていてそれが腐っていたらしい。
そして帰り道に大道芸人が寸劇を披露していたが、上記の経緯で機嫌が悪く、
うっとうしい思いをしただけだった。

このような何気ない一日の営みを綴った詩なのだと思う。

196 :NASAしさん:05/03/07 10:52:23
>>191の分析
ひけらかしたかった(オタ)
普通にレスしただけ(ヲタ)
こんな意味も分からんのか?呆れるな。馬鹿ばかりだ(キモヲタ)

197 :NASAしさん:05/03/07 12:32:45
 >>195 おいおい、ケッタは自転車だがね。

198 :NASAしさん:05/03/07 12:34:56
オスカーが守山になんたらかんたら・・・
オスカーってOH-1のことですか?

199 :NASAしさん:05/03/07 12:36:50
米倉菊川上戸

200 :NASAしさん:05/03/07 17:05:11
>>176
JAPA−504 12版もう売ってるよ

201 :NASAしさん:05/03/07 17:09:18
>>200
それなに?

202 :200:05/03/07 17:30:04
まあ今買ってもRJNAのILSが運用開始になるとまた改訂されるかも

203 :NASAしさん:05/03/07 17:50:01
JAPA−504 中部・近畿とJAPA−254 TCA関西・名古屋てよく似たもん?


204 :NASAしさん:05/03/07 18:01:34
載ってる範囲が違う。
http://hobun.com/japa254.html
http://hobun.com/japa504.html

205 :NASAしさん:05/03/07 18:16:46
>>204
セントレアだったら504のほうがいいかな?

206 :NASAしさん:05/03/07 20:08:09
>>185

一応断っておくが、
設置したからはいすぐに使ってくださいってもんでもないぞ。
当然ながらCABのCHKが完了するまでは使うことが出来ないから
年末か年明けまでは小牧に関してはILS無しと考えた方がいい。

207 :NASAしさん:05/03/07 20:12:40
なんでわざわざCHKなんて表記するの?

208 :NASAしさん:05/03/07 20:19:43
>>207
職業病というかなんというか・・・

209 :NASAしさん:05/03/07 20:40:12
適応能力が低いから。

210 :NASAしさん:05/03/07 21:36:54
そもそも航空局の検査・確認の完了まで含めて、設置というのでないの?

211 :NASAしさん:05/03/08 06:38:12
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次、ボケて! |
|_______|
    ∧∧ ||
  ( ゜Д゜)||
  / づΦ

212 :NASAしさん:05/03/08 06:43:47
断る

213 :NASAしさん:05/03/08 08:15:58
万博の開会式にブルーインパルスって来ますよね?
名古屋空港を使って活動したりしないかな・・?

214 :NASAしさん:05/03/08 11:29:24
ブルー来るの?
何処からの情報か知らないけど、来るなら行かねば。

215 :NASAしさん:05/03/08 12:56:33
>214
あー、ごめんなさい。 私の勝手な期待です。

216 :NASAしさん:05/03/08 15:42:06
ファントムが着陸中。

217 :NASAしさん:05/03/08 15:56:53
9時から15時ごろまでいたけどF-4×4、RF-4×1、F-15×1、
T-1×4(内一機青)、C-1×2(内一機青)、外来のCH-47×2、C-130多数と言った感じ

218 :NASAしさん:05/03/08 16:07:21
自衛隊多いんだな。

219 :NASAしさん:05/03/09 16:58:09
ファントム3機見たー。
11時30分ごろ、RF−4、F−2迷彩のファントム(でも塗り替え中?)
3時ごろ、普通の色のファントムが滑走路をダッシュのみ。
朝も大きな音がしていたから、何か飛んでいたんだろうな。。

昨日からファントム祭り中?


220 :NASAしさん:05/03/09 20:49:30
ボーディングブリッジの撤収が始まったようだな。

221 :NASAしさん:05/03/09 21:09:54
大分にも行くんだよね

222 :NASAしさん:05/03/09 21:55:50
222下呂

223 :NASAしさん:05/03/10 02:42:50
>220
重機でガシガシ壊してた。

224 :NASAしさん:05/03/10 07:43:05
思い出が壊されていく感じがするのは俺だけだろうか

225 :NASAしさん:05/03/10 07:50:22
だろうね

226 :NASAしさん:05/03/10 09:57:44
今年の航空祭が楽しみだ…

227 :NASAしさん:05/03/10 12:54:38
昨日
朝、社屋に入った途端に離陸の音が聞こえた。機影確認できず
その後、何度も音は聞こえど機影は見えず・・・(´・ω・`)

今日
朝、社屋に入る直前に音がっ!高速の影からF-15がきた
昼、34で離陸する音が。。。機影見えず(´・ω・`)
直後16に変更、F-4がきたー!

現在、水色C-130がT&Gやってます。
16です

228 :NASAしさん:05/03/10 14:47:45
>>224
同意…。働いてたとこだからなあ…。

229 :NASAしさん:05/03/10 16:03:09
>>223
泣いた

230 :NASAしさん:05/03/10 20:13:27
>>227

もっと仕事に集中しる!

231 :NASAしさん:05/03/10 23:18:31
すっかり自衛隊スレになってしまった。仕方がないが。

232 :NASAしさん:05/03/11 21:44:32
軍事スレに移動するか。名古屋空港。

233 :NASAしさん:05/03/12 00:40:30
中部は霧の影響で荒れてたがこっち(小牧)はどうだったの?
JALの発着案内は日付が変わると見れない・・・・。


234 :  :05/03/12 01:40:42
ボーディングビリッジなんて、壊さなくても、
中空の増設用にとっておけばいいのに。
もったいない。

235 :NASAしさん:05/03/12 02:52:43
イ・ラ・ネ!

236 :NASAしさん:05/03/12 04:25:02
>>234
だから大分かどっかで再利用するんじゃなかった?


237 :NASAしさん:05/03/12 06:53:17
一基だけね

238 :NASAしさん:05/03/12 07:00:08
>>234
ビリッジ・・・・

afo?

239 :NASAしさん:05/03/12 11:29:16
まぁまぁ温かく見守ろうよ。

240 :NASAしさん:05/03/12 12:00:50
また、小牧から飛ぶよー。図書カード貰えるし
(前回のカードはもう使ったYO)
J−AIRがJALになると何か変わるのか?
あの小振りのジェットのシートも、気にいったし。

241 :NASAしさん:05/03/12 12:32:20
小牧からJ-Airで過疎地温泉へ家族旅行行こうと思って旅行会社で調べたけど
片道2万〜往復4万〜って航空料金が高すぎてやめた;;
J-Airの料金が意外と高いと思った

242 :NASAしさん:05/03/12 12:38:31
かれこれ20年前から、名古屋空港を利用していた中年親父ですが、
本当に想い出が沢山ありすぎて・・・
当時は独身だったのだが、今は音信も途絶えてしまった友とスキー旅行に行った際、
狭い空港だと文句を言いつつも、その狭さが却って便利に感じたりもした。
その内に結婚し、子供ができ、初めて家族3人で海外旅行に出掛け、
当時DC10でのグアム旅行だったと思うが、帰国便での名古屋、小牧の夜景が
今でも鮮明に・・ん?思い出せない。 写真の一つも撮影しておけば良かったが、
時既に遅し。 それから、ラウンジでの待合いで、尾翼にカンガルーの
絵が描いてある飛行機をチビと眺めながら、遠くオーストラリアに帰ってゆくのか
と思いをめぐらせたり。 時代の流れで、仕方が無い事なのだろうが、
ボーディングブリッジを重機で破壊との書き込みを見たら、書かずにはいられなかった。
今は愛知県在住ではないので、名古屋を訪れることはあまり無いのだが、
県営になっても空港は空港だし、たまには見学にでも行ってみようかな。

今更過ぎるけど、沢山の想い出をありがとう。名古屋国際空港。お疲れ様。

243 :NASAしさん:05/03/12 12:58:01
>>242 ε=ε=(。・ω・)_旦~~

これから自衛隊機、三菱機、他最新航空機の聖地と化します。

244 :NASAしさん:05/03/12 13:11:35
昨日の午後九時の段階
小牧:視界1500m
中部:視界100m

中日新聞1面より。

245 :NASAしさん:05/03/12 13:16:02
CAT−Va 欲しいね>セントレア

246 :NASAしさん:05/03/12 13:25:48
>>234 >>236
重機で切ってトラックに載せていたけど、再利用するの?


247 :NASAしさん:05/03/12 13:35:45
>>245

CAT-Vaもいいんだけど、そうすると航空機側の追加設備負担や乗務員の資格に追加要件が生じたりしないの?

248 :NASAしさん:05/03/12 13:43:51
>>247
資格は大抵持ってると思うけど対応してない航空機が結構あるわな
欧州みたいに全機対応じゃないしね
まぁ漏れらがここで話していてもなんにもならんがな

249 :NASAしさん:05/03/12 14:33:38
>>244
両滑走路ILS付いてるから200mありゃ十分。

250 :NASAしさん:05/03/12 17:49:19
>>249

もっとがむばりませう!

251 :NASAしさん:05/03/12 18:04:52
>>242
自衛隊の他、定期航空会社では唯一ジェイエアが存続して頑張ってます
4月からは便名が全便JALとなりますが

私も機会があれば利用したいと思っています、中部空港に比べればかなり地味な存在ですが
年末にはサテライトという本邦初のリージョナル機専用施設も完成し、
こじんまりしながらも愛知県と連携して発展してゆくであろう名古屋空港を見守っていきましょう



252 :NASAしさん:05/03/12 20:00:30
ジェイエアって名古屋空港に本社移転したんじゃなかったっけ?

253 :NASAしさん:05/03/12 23:57:59
>>252
http://www.jair.co.jp/about/gaiyou_fr.html
3Fらしい。

254 :NASAしさん:05/03/13 06:02:30
俺はセントレア移行後の、小牧空港も好きだし。
J−AIRでもかまわんよ。なんでJAL便になるのかな?
マイルがJAL−ICカードにつくから、それもヨシだが。

255 :NASAしさん:05/03/13 10:52:51
離陸age

256 :NASAしさん:05/03/13 10:59:41
RJNA の TAF/METAR 見れるサイト教えてちょーす。
NOAAでは見れないのでーす。

257 :NASAしさん:05/03/13 13:09:59
ほぁんほぁん模擬IFR訓練中

258 :NASAしさん:05/03/13 13:21:12
4141、ハワイまで模擬IFRで訓練飛行中

259 :NASAしさん:05/03/13 14:34:14
なんかデッカい音がしたけど、なんだろ?

260 :NASAしさん:05/03/13 14:37:16
悪い、俺の屁だw

261 :NASAしさん:05/03/13 19:26:59
九州に路線が欲しいなぁ。あと北海道は帯広じゃなく丘珠にすべし。

262 :NASAしさん:05/03/13 20:04:30
>>261
丘珠はほぁんほぁんの便でいいか?
途中空中給油2〜3回するけどな

263 :NASAしさん:05/03/13 21:44:34
最近は、旧国際線タクシープールに、Watchingな人がいるな。

264 :NASAしさん:05/03/13 22:18:01
 >>259 マジレスで申し訳ありませんが、その時間にC-1が飛んでいきました。

265 :NASAしさん:05/03/13 23:20:09
>>263

どんなヒト?

266 :NASAしさん:05/03/14 12:45:13
TEMPAの緯度・経度ご存知の方いませんか?

г(´・ω・`)?



267 :NASAしさん:05/03/14 13:31:33
今年の航空祭はブルーインパルス来るんですか?
民間のエプロンも開放して日本一の規模の航空祭やればいいのに

268 :NASAしさん:05/03/14 13:57:33
ファントム着陸中。

269 :NASAしさん:05/03/14 14:42:10
自衛隊の名古屋。+αのCRJ。

270 :NASAしさん:05/03/14 15:56:59
菱菱菱は?

271 :NASAしさん:05/03/14 18:43:42
>>264
ありがとん。
大型の民間機がいなくなって、大きな音→自衛隊機の離陸キター!
になってから、気になって仕方がないよ。。

272 :NASAしさん:05/03/14 18:46:19
>>213-215
もうすぐ万博開幕なのに、ぜんぜん情報が聞こえてこないということは、
ブルーインパルスは来ないんでしょうね・・。


273 :NASAしさん:05/03/14 20:10:20
>>272
「地球環境」をテーマにしているのに空でスモーク焚いたらまずいんでないかい?
他のテーマだったらブルー来たかも・・・・('A`)

274 :NASAしさん:05/03/14 20:23:25
                            平成17年3月14日

 関係者 各位

                            (株)SiGnal

                   訃   報

 当社社長の誤損父であられます 種村 直樹様(享年 72歳)におかれま
しては、本日、薬石効なくご逝去されましたことをお知らせします。
 なお、誤通夜、誤葬儀は、ご本人の希望により、TTTT会員のみの参列
とさせていただきたく存じます。


275 :NASAしさん:05/03/14 21:48:02
自衛隊ヲタの聖地…名古屋空港…(涙

276 :NASAしさん:05/03/14 23:19:39
 今日の昼1時ごろに戦闘機離陸して行った?
仕事中で外は見られなかったけど気になって仕方が無かったよ。。。

277 :NASAしさん:05/03/15 00:08:19
>>276
F-2の二号機が離陸していきました。
その後もなにやら飛んでいたようですが・・・

>>275
自衛隊オタって・・・^^;
戦闘機好きって言ったほうが良くないですか?
小牧じゃT-1以外に編隊離陸見れないし。
色々な機体は見られるけど戦闘機の訓練飛行やスクランブルは見れないし。
戦闘機飛ばしてるのも菱菱菱の人が主だし。
C-130も最近元気がないみたいだし。
民間がいなくなって戦闘機の離着陸が増えた訳でもないだろうし。(目立つようにはなったけど)

278 :NASAしさん:05/03/15 00:19:44
戦闘機ヲタ

279 :NASAしさん:05/03/15 07:12:39
MHIのフライトは多くなった気がする
あとT-1のT&Gがかなり気合入ってる

280 :NASAしさん:05/03/15 08:16:59
CRJ、バーゲンフェアで地味〜な路線が売切れてますなぁ。ただ行って帰ってくるんだろか?

281 :NASAしさん:05/03/15 08:17:06
おまいら日本の使用事業会社のBIG2の片方を担う
中日本航空の飛行機&ヘリは完全無視ですかそうですか。

282 :NASAしさん:05/03/15 09:11:41
4月からJAL ON LINE空港w


283 :NASAしさん:05/03/15 09:18:23
>>281

つ[JA4141]

284 :NASAしさん:05/03/15 11:24:59
新聞に載ってたけど
政府専用機もセントレアになっちゃったんだね…

285 :NASAしさん:05/03/15 12:25:26
ほぁんほぁんって中日本?

286 :NASAしさん:05/03/15 12:31:25
>>284
搭乗者が全員小牧発なので2月16日以降の小牧初747-400かとおもたのだが・・・
残念!


287 :NASAしさん:05/03/15 12:41:00
小牧からわざわざバスでセントレアまで行くなんて
効率悪いよなぁ>政府専用機

288 :NASAしさん:05/03/15 15:02:42
2時ごろRF−4が飛んでた。

289 :NASAしさん:05/03/15 18:26:35
>288

f4タンク付みたよ
遠くの下から

290 :276ですが。:05/03/15 20:35:27
 >>277 どうもありがとう。


291 :NASAしさん:05/03/15 21:47:32
JA4201ってあったよね落ちたけど。
空港行くとあれが良く飛んでて、また来たよとか言ってた記憶がある

292 :NASAしさん:05/03/16 01:45:21
http://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/kensaku/detail.asp?ID=1078

293 : ◆4pvEs7ZFxY :05/03/16 09:21:19
1ヶ月前、会社を早退して名古屋空港に駆けつけたのが遠い過去の事のようだ…

294 :NASAしさん:05/03/16 12:29:03
 オイラは有給をとって朝から観に行ったよ・・・  懐かしいね。

295 :NASAしさん:05/03/16 12:34:40
ファントム着陸中

296 :NASAしさん:05/03/16 12:58:00
俺は夜撮りの為に2万弱の三脚買って以後金が無いと嘆いてたよ

297 :NASAしさん:05/03/16 12:59:56
なんか飛んだ? デッカい音がするよ。

298 :NASAしさん:05/03/16 13:24:48
もう…殆ど自衛隊ネタしかない…郷愁だなぁ…

299 :NASAしさん:05/03/16 13:36:33
>298
頼みの綱の自衛隊のチャーター機までセントレアに・・。

300 :NASAしさん:05/03/16 13:39:40
そんな名古屋空港が好き♪まったり〜〜

301 :NASAしさん:05/03/16 16:44:59
民間ヲタ的には辛い・・・
変化の少ないJAIR


302 :NASAしさん:05/03/16 17:04:27
4月1日から秋田線が1便増の3往復
便名も変わるわな



303 :NASAしさん:05/03/16 17:54:54
今ビジネスジェットが進入してったー

304 :NASAしさん:05/03/16 19:02:57
俺はGA見られりゃそれでいいや

305 :NASAしさん:05/03/16 19:41:37
そういえば先月の夜中、41号にいったっけ・・・。
実況もしてたよなぁ。

タラップ見られてしあわせダターヨ・・(・ω・`lll)

306 :NASAしさん:05/03/16 20:10:28
タラップとかトーイングカーとかタグとかドーリーとか仕事で見飽きてたけど、
公道で見てみたかったってのはあるなあ。

307 : ◆QF9SM7ubRM :05/03/16 21:17:52
◆4pv氏を追尾して一月か。
早いなぁ……。

308 :NASAしさん:05/03/16 21:48:32
週末スゴいの来る

309 :NASAしさん:05/03/16 23:16:12
いつ何時何が来る?

310 :NASAしさん:05/03/16 23:41:37

自衛隊が使い放題!!!
ランランラン!!!!!

311 :NASAしさん:05/03/17 00:38:09
>>310
×自衛隊が
○ほあんほあんが

312 :NASAしさん:05/03/17 09:19:00
>>308
B52?

313 :NASAしさん:05/03/17 11:47:55
名古屋ヲタ用マイレージ希望。CRJで通常の3倍のマイレージが貯まるジェイエア専用マイレージ。
暇があれば乗ってやる。

314 :NASAしさん:05/03/17 14:37:18
最近JA8431頑張ってるなあ、黒煙吹きながら。

315 :NASAしさん:05/03/17 21:08:22
アントノフ

316 :NASAしさん:05/03/18 02:29:00
>315
また来るの!?


317 :NASAしさん:05/03/18 07:49:18
ヤコブレフ

318 :NASAしさん:05/03/18 12:58:28
ザンジバル

319 :NASAしさん:05/03/18 17:59:56
うんこっこ

320 :NASAしさん:05/03/18 20:38:22
マゼラン

321 :NASAしさん:05/03/18 20:40:22
>>313
名古屋小牧は2倍マイルじゃないか?

322 :NASAしさん:05/03/18 21:20:06
>>321
図書カも付くぜよ。

323 :NASAしさん:05/03/18 21:52:20
駐車場無料券も漏れなく進呈。

324 :NASAしさん:05/03/18 22:02:27
県営名古屋空港展望券も進呈。

325 :NASAしさん:05/03/19 02:02:31
アントノフ が最初に名古屋空港に飛来した時、最終ターン(星が丘の手前)
の飛行を見てました。すごく大きな飛行機でとても驚きましたよ。

747の1.5倍位のイメージがありました。
強烈に脳内に印象が残ってます。

326 :NASAしさん:05/03/19 02:17:30
>>325
PCにスキャンしてうp

327 :NASAしさん:05/03/19 08:06:51
脳内スキャンはムリでつ

328 :NASAしさん:05/03/19 11:46:51
小牧の5年後を予想汁

329 :NASAしさん:05/03/19 12:13:19
KC767がいる

330 :NASAしさん:05/03/19 12:54:54
T-1がいなくなってる

331 :NASAしさん:05/03/19 13:02:51
C-Xもいる気が汁

332 :NASAしさん:05/03/19 13:19:39
>>328 軍事空港でデポトンのターゲットでないか?

333 :NASAしさん:05/03/19 14:16:13
青迷彩C-1通過@北区

334 :NASAしさん:05/03/19 14:40:33
>>332
5年後、デポドン(?w)の国があるかどうかが怪しい

335 :NASAしさん:05/03/19 21:56:44
そして静かなる名古屋空港。

336 :NASAしさん:05/03/19 22:40:32
JAIR小牧初訓練age&初セントレア訓練age


337 :NASAしさん:05/03/20 02:31:32
日本が無い。
少なくとも会社の資本金がどうやらってのに始まって経済が全てガタガタになってる。
関空も中部も羽田も精算事業団が大弱り。名古屋はあいかわらず基地としてノホホン。

338 :NASAしさん:05/03/20 04:43:02
国語の勉強仕直してこい!

339 :NASAしさん:05/03/20 11:02:19
>>337を訳してみる。

日本は国自体として成り立っていないも同然。
少なくとも国内の会社の資本金の問題に始まって、経済全体が全てガタガタになっている。
関空も中部も羽田も赤字解消が難しく四苦八苦している状態。
そんな中で名古屋は自衛隊の基地として以前と変わらずノホホンと落ち着いたものだ。

ダメかなぁ……パズルだぜ……

340 :NASAしさん:05/03/20 17:28:42
>>328
デポトンは仮に名古屋空港を狙っても、命中することはありえないので
大丈夫と思われ。

しかし、東京を狙って名古屋に着弾する危険も伴う諸刃の剣。

341 :NASAしさん:05/03/20 17:35:48
J−AIR14往復/日で1便あたり30人で計算すると
年間利用客は30万人だな、丘珠にも及ばないな、鳥取・佐賀・北九州並み
なんか寂しいな・・・


342 :NASAしさん:05/03/20 21:00:48
寂しいって…
伊丹みたいになればいいのか?w

343 :NASAしさん:05/03/20 22:10:37
逝ってよし!

344 :NASAしさん:05/03/20 22:47:47
少し早めに搭乗待合室に入ったら
他に一人しか乗客が居なかった。

345 :NASAしさん:05/03/20 23:03:43
昨日の夜、移行後の名古屋空港へ初めて行ってきたよ
エアフロントオアシスの駐車場ガラガラ
国際線ターミナルが真っ暗なのに凄い違和感
以前は混んでた8時過ぎだったのに凄い静寂…

346 :NASAしさん:05/03/21 00:53:34
自衛隊さん大喜び
ビュンビュン飛ばせ何回もタッチアンドゴーできまつ


347 :NASAしさん:05/03/21 00:59:45
名古屋空港はほあんほあん空港に改名するべき

348 :NASAしさん:05/03/21 01:08:49
日本経済がダメになれば
成田、関空、中部は廃港して
羽田、伊丹、小牧に集約しているはず。

349 :NASAしさん:2005/03/21(月) 08:24:18
>>346
名古屋を自衛隊が引き取ったならばそうなるかもしれませんが・・・
タッチ&ゴーもお金取られるからってC-130も他の所で訓練してるとかしてないとか
そもそも名古屋の戦闘機って自衛隊じゃないのが殆どでしょ

別に自衛隊が喜ぶような事はありませんが?

350 :NASAしさん:2005/03/21(月) 11:32:16
あれせん!

351 :NASAしさん:2005/03/21(月) 14:10:15
まさか名古屋の路線が増えて欲しいなんて願っている香具師いるまいな?w

352 :NASAしさん:2005/03/21(月) 15:43:49
居るが?

353 :NASAしさん:2005/03/21(月) 17:52:30
何か?

354 :NASAしさん:2005/03/21(月) 18:47:15
増えてほしいねぇ

355 :NASAしさん:2005/03/21(月) 19:17:22
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1042415660/

356 :NASAしさん:2005/03/21(月) 20:38:34
120.3MHzまだ生きてるんだねぇ。

kレアからハンドオフされGCAの前に少しだけベクタ
リングしました。

357 :NASAしさん:2005/03/21(月) 21:20:40
>>351
県が自衛隊に頼みこんで、C-130で小牧-那覇、小牧-千歳を開設。




な〜んてな

358 :NASAしさん:2005/03/21(月) 21:26:25
>>351
皆そうらしいが、密かに思っている共通の願いがある。
セントレアに行ってしまったプロペラ機が、また小牧に戻って来ること。
小牧は中・小型機の専用・・・というニュースで騙された訳だが。
もっと言うと、国内線全部戻ってきてもいい。

359 :NASAしさん:2005/03/21(月) 21:47:58
無料駐車場もあるし、便数が増えれば30分毎くらいにバスも増えるだろうし。

小牧ー福岡3便、新千歳2便、仙台2便、鹿児島2便くらいは欲しいな。
つーか本州内JAL便は小牧でいい。福岡線だけは中部も必要だが。

360 :NASAしさん:2005/03/21(月) 22:13:36
諦めの悪いやつが居るな、もう全部中部へ持って行けや!

361 :NASAしさん:2005/03/21(月) 23:20:39
やだ。

362 :NASAしさん:2005/03/21(月) 23:29:10
あきこ。

363 :NASAしさん:2005/03/22(火) 00:24:25
もう民間はいらねえってば!
あれから飛行機を使わなくなったけど夜行バスの方が遥かに安上がり。
欠点は空飛ばない事だけだ。

364 :NASAしさん:2005/03/22(火) 00:33:29
中部、小牧の両方ある新潟線もじき夜行バスが運行されるらしい。
そうなれば影響を受けるのはやはり...

365 :NASAしさん:2005/03/22(火) 00:58:29
>>363
別に使わなくていいよ、漏れは飛行機を使う


366 :NASAしさん:2005/03/22(火) 01:04:53
この空港は愛知県が税金を駆使してサテライト?なんかも建設することだし
CRJも増機するんでしょ?路線も増えるかも
のんびりと見守ってやれば?

俺は岐阜県人だからいくら税金を投入しようが関係ないけどねw




367 :NASAしさん:2005/03/22(火) 18:12:38
25分からNHKで名古屋空港のネタを放送するよー。

368 :NASAしさん:2005/03/22(火) 18:26:14
はじまた

369 :NASAしさん:2005/03/22(火) 20:01:06
やっぱり第二の伊丹になって欲しい名古屋房いるんじゃんwww

370 :NASAしさん:2005/03/23(水) 01:34:58
はじめっから中部がいらないだけ。

371 :NASAしさん:2005/03/23(水) 01:37:39
関空厨房がうざいなあ・・・

372 :NASAしさん:2005/03/23(水) 09:28:27
中空厨もうざいよな・・・

373 :NASAしさん:2005/03/23(水) 15:31:44
名古屋が好きだ

374 :NASAしさん:2005/03/23(水) 16:00:37
今、聞きなれない音の機体が上がっていったようなのだが見えなかった・・・
ご存知の方はおられまいか

375 :NASAしさん:2005/03/23(水) 17:48:20
アントノフあがた!?

376 :NASAしさん:2005/03/23(水) 17:49:15
>>372=しおたい

377 :NASAしさん:2005/03/23(水) 21:45:58
あのプランが公になるのはいつかなぁ。

378 :NASAしさん:2005/03/23(水) 23:45:02
>>376=自作自演中空厨

379 :NASAしさん:2005/03/24(木) 07:54:30
名古屋厨スレで厨叩きも糞もない罠

380 :NASAしさん:2005/03/24(木) 19:32:21
名古屋空港まで上飯田線からアクセス鉄道作って、利用しやすいようにしろ!!
立地条件的にはセントレアより希望はある

381 :NASAしさん:2005/03/24(木) 20:31:36
何の話しですか?

382 :NASAしさん:2005/03/24(木) 22:11:46
やっぱ名古屋空港再国際化だよな。

383 :NASAしさん:2005/03/24(木) 22:17:34
なんかジェット機の音がするよ。。

384 :NASAしさん:2005/03/24(木) 22:41:58
気のせい、気のせい!

385 :NASAしさん:2005/03/25(金) 00:37:59
>>380
でも名駅からのアクセスは最悪だな。
乗り換え×2回(東山線or桜通線→名城線→上飯田線)

どーせなら西春駅から名鉄線分岐キボンヌ(土地の関係で分岐が無理なら、リニモでも作れやw)。

386 :NASAしさん:2005/03/25(金) 03:11:29
>>383耳鳴りでは?
病院へ

387 :NASAしさん:2005/03/25(金) 06:39:19
>>385
 どういう論理か知らないけど、他に2路線あるよ。
 
 その1:JR東海の中央線で勝川駅→バスでgo!
 その2:名駅から直通バス(あおい交通)が走っている
     
 詳しくは下記のサイトへ(検索するとすぐ出るけどね)
 http://www.rosenzu.com/access/kuko/kuko21.html
 

388 :NASAしさん:2005/03/25(金) 15:01:08
部屋を片付けていたら1996年の9/1〜10/31までの時刻表が出てきた。
この頃はBAのロンドン便やSUのモスクワ便があったんだな。
札幌便でD10が使われてたり。
懐かしい

389 :NASAしさん:2005/03/25(金) 18:37:38
>>387
絶対鉄道でいく場合の話ね。

まあ妄想だけど、仮に鉄道アクセスを作るとしたらやはり名古屋駅直通にしないと採算が取れないのでは?

390 :NASAしさん:2005/03/26(土) 01:54:18
自衛隊ネタだけになったなと思ってたら、今度は妄想ネタかい。
ネタないなぁ名古屋空港。

391 :NASAしさん:2005/03/26(土) 05:42:47
そんなもんだて!

392 :NASAしさん:2005/03/26(土) 08:10:27
ご存知の方教えてくらさひ!
NKMとNGOのSID&STARのかわるサイト。

393 :NASAしさん:2005/03/26(土) 08:16:08
勝川と枇杷島を結ぶ超ローカル線、小牧空港に通せばよかったのにな。
小牧空港でスイッチバック、、てか今の現状なら無駄の骨頂だな。

394 :NASAしさん:2005/03/26(土) 11:13:46
>無駄の骨頂


そんな言葉あったっけ?

395 :NASAしさん:2005/03/26(土) 11:16:40
>今の現状


なんか変じゃない?

396 :NASAしさん:2005/03/26(土) 12:04:23
>>392

>>108-109

397 :NASAしさん:2005/03/26(土) 12:14:32
>>394
使えなくもない。ただ、愚の骨頂の方がよりよい言い回し。

>>395
確かに変。

398 :NASAしさん:2005/03/26(土) 13:03:08
>>396

ありがトン!

399 :NASAしさん:2005/03/27(日) 05:45:36
age

400 :NASAしさん:2005/03/27(日) 06:20:31
400gets

401 :NASAしさん:2005/03/27(日) 17:27:32
本当にセントレアなんてバカな事したもんだ。
市内からタクシーでドアtoドアでいける空港が消えた。
行政のばかどもアボーン

402 :NASAしさん:2005/03/27(日) 17:49:12
キリが無いわなぁ…

403 :NASAしさん:2005/03/27(日) 17:55:59
垢畑愛読者なんでしょうね。

404 :NASAしさん:2005/03/27(日) 18:08:24
怒りというよりは寂しさの方が強いなぁ・・・

405 :NASAしさん:2005/03/27(日) 19:15:34
小牧は自家用機で儲ければいいじゃん。
時間を気にする自家用機は小牧、定期便は常滑、合理的だ。

406 :NASAしさん:2005/03/28(月) 01:28:16
>>401
それは君の貧困が悪い。

407 :NASAしさん:2005/03/28(月) 01:31:55
>>401
仕事しろよw 交通費出すくらい訳ないぞ

408 :NASAしさん:2005/03/28(月) 20:50:12
にゃんにもネタないの?

409 :NASAしさん:2005/03/28(月) 21:46:10
ないよ。
軍事に移動すれば自衛隊で盛り上がれる。

410 :NASAしさん:2005/03/28(月) 23:00:09
なんかプロペラ機の音がするよ。

411 :NASAしさん:2005/03/28(月) 23:27:11
誰かが昨日のファルコンうpしてくれたら、お腹イパーイになる。

412 :NASAしさん:2005/03/30(水) 03:39:18
こんな時間にプロペラ機の音が・・。

413 :NASAしさん:2005/03/30(水) 04:22:13
>>412YS−11級
この音を聞くと漏れの耳がぶ〜ん!!!と唸る

414 :NASAしさん:2005/03/30(水) 06:25:35
P-3Cだろ

415 :NASAしさん:2005/03/30(水) 08:23:57
昨日から本日より県営名古屋空港でDME-ILS RWY34着陸が出来ます。
設置記念カキコ!

416 :NASAしさん:2005/03/30(水) 09:08:05
>>415
意味わからない。オタ以外は来るな?そうですか。

417 :415:2005/03/30(水) 09:33:39
本日より県営名古屋空港でDME-ILS RWY34着陸が出来ます。
>>416
「昨日から」が入ってしまったw 意味不明になってゴメ

418 :NASAしさん:2005/03/30(水) 10:25:39
建物が・・・・どんどん・・・・崩れて・・・いく・・・。

419 :NASAしさん:2005/03/30(水) 10:28:48
415
マジ?ソースくれ

420 :NASAしさん:2005/03/30(水) 11:44:56
>>419
無線聞け。名古屋APPでRWY34 VOR/DME ILS34 APPって言ってるぞ

421 :NASAしさん:2005/03/30(水) 11:49:34
名古屋APPで?
これ自体?ナンだが。

422 :NASAしさん:2005/03/30(水) 12:28:51
名古屋「側」のAPPの事119.175Mhzの事だぞ(ヽ´,_ゝ`)



春ですね^^^^^^;

423 :NASAしさん:2005/03/30(水) 12:37:24
春厨には教えなくてもいいよ
煽られて嫌な気持ちになるだけ

424 :NASAしさん:2005/03/30(水) 16:53:36
とりあえず電波法を守ろうage

425 :NASAしさん:2005/03/30(水) 17:15:33
へっ タワケがおる。

426 :NASAしさん:2005/03/30(水) 17:19:25
そしてこのスレには誰も書き込まなくなる・・・・

427 :NASAしさん :2005/03/30(水) 17:36:52
さよならJ-AIR、明日からJAL age



428 :NASAしさん:2005/03/30(水) 17:53:36
明後日ちゃうん

429 :NASAしさん:2005/03/30(水) 20:39:25
今朝、県営になって初めて行ってきた。
変わったな、全てが変わってた。

430 :NASAしさん:2005/03/30(水) 21:43:09
田を分けると書いてタワケと云ふ

431 :NASAしさん:2005/03/31(木) 00:10:27
PARだったじゃん。

432 :NASAしさん:2005/03/31(木) 01:59:20
空港をわけるのはくわけ。

433 :NASAしさん:2005/03/31(木) 09:18:18
>>427
明日はエイプリルフールw


434 :NASAしさん:2005/03/31(木) 12:49:41
秋田便増発age

435 :NASAしさん:2005/03/31(木) 19:06:04
おい、今年は小牧基地航空祭が無いぞ。

436 :NASAしさん:2005/03/31(木) 19:50:51
当たり前じゃん

437 :NASAしさん:2005/03/31(木) 20:21:26
>435 >436
!? なんで?
おまけに岐阜基地のブルーインパルスもなし??
http://www.jda.go.jp/jasdf/events.htm


438 :435:2005/03/31(木) 20:31:50
何でなんだろう。
静浜でも行こうかな。

439 :NASAしさん:2005/03/31(木) 23:27:32
今年は小牧、岐阜に最新機等が色々納入されるから静かにしておく見たいだぞ
来月アパッチが岐阜に入るし、KC737もあるし、P−xの開発諸々あるしね・・
ようは荒立ててプロ市民が騒がないように・・・っと
我慢しませう^^

440 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 06:42:20
KC737ってあるのでつか?

441 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 09:29:46
KC767

442 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 12:26:42
だよね

443 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 12:56:44
DA・YO・NE

444 :439:皇紀2665/04/01(金) 14:05:30
間違えてごめんちゃい;;

445 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 14:19:44
ブーンもできたし
安泰じゃ

446 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 14:52:05
C−1が飛んでいった。

447 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 16:23:36
ネタがないネタがない。名古屋の日は暮れて…

448 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 16:32:10
ILSはどうなった?

449 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 17:14:28
ターミナルの駐車場は以前の半分ぐらいは活気を取り戻してるねw
ただし万博利用者だけど


450 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 20:17:01
>>439
何でアパッチが岐阜に来るんだよw
陸自のヘリを空自の実験部隊で試験することなんてありえないだろ。
アパッチは明野に行くんじゃね?

451 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 20:34:23
>>450
今回のAH64Dのライセンスは川崎。もちろん明野へもね

452 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 21:13:05
KC767の導入時期はいつ?

453 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 21:32:55
初号機が今年8−10月予定。なので基地祭無し。
プロ市民五月蠅いからね

454 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 21:34:22
『プロ市民』ってなあに?

455 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 22:09:01
450 VS 451

451の一本勝ち 敗因は >何でアパッチが岐阜に来るんだよw
                            ↑

456 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 23:18:12
やっぱり軍事スレに移行汁。

457 :NASAしさん:皇紀2665/04/02(土) 02:01:43
ブーンでマターリ汁

458 :NASAしさん:皇紀2665/04/02(土) 02:37:37
海自のU-36もAPWで試験したし。もちろんあれはチェイスできる機体が海自に無かったからだが。

459 :NASAしさん:2005/04/02(土) 15:22:58
アパッチを輸入して岐阜や明野で試験しないで
速攻で部隊に配備されると思ってってる馬鹿が居るスレはここですね?

460 :NASAしさん:2005/04/02(土) 15:27:50
航空オタより軍事オタがメインになりつつある名古屋スレ

461 :NASAしさん:2005/04/02(土) 17:21:52
>>460
離発着数が民間機<自衛隊&三菱ですから

462 :NASAしさん:2005/04/02(土) 23:52:07
まったく飛行機に関係は無いが・・。
守山駐屯地の桜祭り 日曜の9時から3時まで
http://www.10d.mae.jgsdf.go.jp/event/sta_event/sakura/index.htm


463 :NASAしさん:2005/04/03(日) 02:00:30
明日雨だよな

464 :NASAしさん:2005/04/03(日) 02:03:32
<ぬるぽ!

465 :NASAしさん:2005/04/03(日) 04:03:36
>>460
管制も自衛隊ですから

466 :NASAしさん:2005/04/03(日) 05:16:37
自衛隊ヘリは、木曽川堤防をローパスしないでください。
とてもウルサイし、危険です。

467 :NASAしさん:2005/04/03(日) 06:56:17
北朝鮮からミサイルが飛んできても>>466の家だけは守らなくていいよ。

468 :NASAしさん:2005/04/03(日) 11:20:38
>>466
そこはセントレアのRWY18のAPP直下で中部APCですよ
800FT以下で通過しなければなりません^^

469 :NASAしさん:2005/04/03(日) 18:47:27
マンドクセー話だな

470 :NASAしさん:2005/04/03(日) 21:14:02
>>466
危険って・・・
ソリが頭に当たるような高度で飛んでるのか?ん?

471 :NASAしさん:2005/04/03(日) 23:43:09
ソリ…

472 :NASAしさん:2005/04/04(月) 01:11:05
>>468
調べ直してくださいな。
高度はもうちょっと取れる。
PCAの間違いでつか?

473 :NASAしさん:2005/04/04(月) 04:40:41
APPの直下…というのも言葉足らずのような

474 :NASAしさん:2005/04/04(月) 09:24:14
どっちにしてもつまらんネタだ。さよなら名古屋。

475 :NASAしさん:2005/04/04(月) 11:45:43
ばいばい!

476 :NASAしさん:2005/04/04(月) 12:07:12
今年は小牧の航空祭なし・・・・
なぜ?

477 :NASAしさん:2005/04/05(火) 06:25:02
知らん

478 :NASAしさん:2005/04/05(火) 09:12:21
★エアーセントラル2月、中部発着国内線伸び悩み
 2月17日から中部へ移転、ANA便名を付与

小牧に戻ってくれば?
ジェイエアは好調みたいだし、徐々に市民権を得つつあると感じまつ
週末名古屋から松山往復したら行き帰りともにほぼ満席だった

ちなみにその日、出発前にカウンター裏の空席案内時刻表(?)をみると、
帯広・新潟(夜)・山形と松山が満席表示ですた


479 :NASAしさん:2005/04/05(火) 09:15:51
名古屋オタで伊丹を批判する者はいないのであろうな。

480 :NASAしさん:2005/04/05(火) 12:50:55
>478
ジェイエアって大幅ディスカウントだったんでしょ?
それじゃ勝負にならないでしょ。

481 :NASAしさん:2005/04/05(火) 14:28:17
>>480
漏れが乗った松山便では普通に早割りだったよ、半額セールは昨年の松山線就航当初の1ヶ月間だけだったような
ただ今回は1000円分のオリジナル図書カードを搭乗者全員に配ってたけどねw
なんといっても駐車場がタダで、空港が空いてるのがユーザーフレンドリーでイイ!


482 :NASAしさん:2005/04/05(火) 14:32:53
↑早割りでなくて前売り21でした


483 :NASAしさん:2005/04/05(火) 15:28:00
しばらく小牧には顔を出して居ないんだけど
空中給油機の受け入れ準備は進んでるのかい?
計画には新しいハンガーを作るとかあったから気になってまつ。

484 :NASAしさん:2005/04/05(火) 15:34:13
小牧が拡大すると、伊丹・関空の二の舞になるのに。

485 :NASAしさん:2005/04/05(火) 16:53:56
>>484 NAL路線を名古屋に戻して小型機専用に、千歳と丘珠のような関係であれば共存可能なのでは?
今現在NAL路線利用者で国際線乗り継ぎ客がどれほどいるのかわからないが

年末には新装開店するみたいだしね(本邦発、小型機用サテライト式搭乗口)


486 :NASAしさん:2005/04/05(火) 21:03:04
最終日から一度もいってないのだが、もはや変わり果ててるんだろうな。行きたいのだが、見たくない気もする。NW CX JLの747を見に行っていた日々が懐かしい。こんなことになるなんて(涙)

487 :NASAしさん:2005/04/05(火) 21:09:19
>>480
厨部行きも激安料金多数>万博割とか。

488 :NASAしさん:2005/04/05(火) 21:13:20
>>484
二の舞でもいいから、小牧にもっとしっかりした国内線(国際線も)を復活させるべき。

489 :NASAしさん:2005/04/05(火) 22:15:30
国際線はムリぽ!

490 :NASAしさん:2005/04/05(火) 22:28:46
>>486
現実を見るとヘコむよ

491 :NASAしさん:2005/04/05(火) 23:17:35
あの衰退ぶりを見ると怒りが込み上げてくる!

492 :NASAしさん:2005/04/05(火) 23:29:24
>>491
737クラス(200人以下)まで認めれば再び戻ると思うが。
国内線しかなくても大混雑の伊丹空港をみれば。
国内線だけでセントレアを越えるからな。

小牧も再び拠点空港の時代へ。

493 :NASAしさん:2005/04/05(火) 23:48:28
>>485
丘珠って、道内線のみという特殊事情があるから千歳との共存が
成り立っているわけだろ。
J-Airは既に、広範囲で結んでいるし、これにNALまで移転すれば、
伊丹・関空の二の舞、というかそれ以上ひどいことになる。
関西よろしく、じゃあ中部作るなと全国からバッシングされるだろう。

中部は、当初はバッシング状態だった。
しかし、伊丹存続による関空のていたらくにより、温かく迎えられることに
なったことを忘れるな。

まあ、ここの香具師は、小牧周辺住人だろうが。

494 :NASAしさん:2005/04/05(火) 23:53:56
でも、セントレアって名液から30分でしょ。
糞JRバスだと1時間で高い見たいね。
関空は新大阪からはるかだと2500円くらい。
空港までそんな値段だったら新幹線で行くな

495 :NASAしさん:2005/04/05(火) 23:56:12
常滑人の自己中かよ。

496 :NASAしさん:2005/04/05(火) 23:57:03
小牧にサクララウンジが出来たら使ってやるよ。
駐車場無料だけじゃあ魅力無いもん。

497 :NASAしさん:2005/04/06(水) 01:06:38
490に同意
エアステ無い機は無理
(ToT)

498 :NASAしさん:2005/04/06(水) 01:15:03
>>496利用者が増えればできる。

499 :NASAしさん:2005/04/06(水) 01:15:54
小牧に便を戻すのは正しい選択だ。

500 :NASAしさん:2005/04/06(水) 01:23:48
>>484
それだけは勘弁!

当方、千種区在住だけど、名鉄の快速特急で行けばそんなに遠く感じなかったYO!

501 :NASAしさん:2005/04/06(水) 02:43:22
【J−AIRを使う理由】
@会社で斡旋されて仕方なく。
Aまぁ近いちゃ〜近い
Bセントレアが激しく混んでるから。

セントレアがすいたら、セントレアから新潟・松山行きます。

502 :NASAしさん:2005/04/06(水) 09:23:52
>>501
私は@とAの理由で名古屋発の秋田空港行きを使った口

午前10時台に空港についたら出発便が重なるせいか以外に乗客が多く、秋田行きは30名強
工事中らしき個所はパーテーションで仕切られてるせいで、乗客規模に見合った施設だと感じた

以前のANA系がカウンターを設置していたであろう場所は閉鎖されており、パーテーションで仕切られ
食事ができる喫茶店とみやげ物、驚きはUFJのキャッシュディスペンサーが存続していたことw

よって会社経費でビジネスとして利用するには大変便利かなと、
今回も会社から同僚に車で送ってもらって約30分、ドアtoドアで40分

ただ家族で旅行に行く際に利用する場合はセントレアかな?
なんといっても華やかで旅情をそそられるw


503 :NASAしさん:2005/04/06(水) 12:49:32
今マリーンワンがきた

504 :NASAしさん:2005/04/06(水) 14:06:46
>>486
エアフロントに車を停め、歩いて国際線から国内線へと歩いて様子をみると良いかも。
暇なら時間潰しになる。桜も週末辺りに満開になることだし。

衝撃を感じるか詫び寂びを感じるかは、人それぞれでしょう。

505 :NASAしさん:2005/04/06(水) 15:38:19
>>504
何だか行ってみたくなったよ。

506 :NASAしさん:2005/04/06(水) 17:27:10
何だかんだ言ってないで、とりあえず行ってみろ!!

507 :NASAしさん:2005/04/06(水) 17:32:32
>>506
ワロタ!

508 :NASAしさん:2005/04/06(水) 21:29:34
T-1の後継機にモスボール保管されてるF-4EJという噂は本当ですか?

509 :NASAしさん:2005/04/06(水) 21:35:28
デマ。
5術の訓練はコンピューターによるシミュレーターになるらしい。

510 :NASAしさん:2005/04/06(水) 21:40:20
ってかモスボールF4自体デマ

511 :NASAしさん:2005/04/06(水) 21:42:59
>>509
サンクス。ってゆーことは5術科の支援飛行班は解散ですか…。

512 :NASAしさん:2005/04/06(水) 22:56:07
後継機ではないが、M重でF-4が2機、真空パック(?)されてます。
仕事で行ったときに見てきました。

513 :NASAしさん:2005/04/06(水) 23:23:12
えふ4モスボールは○
てい1後継は×

てい1の余生を見守って
くれ

514 :NASAしさん:2005/04/06(水) 23:51:11
T-1の後はT-4って決まってますけど・・・・・
シミュレーター+T-4体制になります。せっかくJを専用で使えるしね^^

515 :NASAしさん:2005/04/06(水) 23:55:28
>>512


ツーホー

516 :NASAしさん:2005/04/07(木) 09:48:38
NAL社員>>501
秋田も競合してるYO
分母が少ないのに競合はするのは良くない、共倒れしないことを祈りまつ

517 :NASAしさん:2005/04/07(木) 11:57:49
もう我慢できん。
国内線は名古屋で、国際線をセントレアにせよ!

518 :NASAしさん:2005/04/07(木) 12:33:08
>>517
騒音銭集り周辺住民の思う壺

519 :NASAしさん:2005/04/07(木) 13:21:30
>>517
お前だろ、今年に入ってからエアコン駆け込みで買い換えたヤシは。

520 :NASAしさん:2005/04/07(木) 13:41:25
>>517
元「民間駐車場経営者」ですか?

521 :NASAしさん:2005/04/07(木) 14:13:46
「元」←ワロタ

522 :NASAしさん:2005/04/07(木) 16:33:09
>>517
我慢できんてのはネタだろうが、こう思ってるヤシは結構いる筈。
実際、便数増やして!ってレスあるじゃんwww

523 :NASAしさん:2005/04/07(木) 16:39:34
JAIRが追加導入する2機に期待!!


524 :NASAしさん:2005/04/07(木) 16:46:41
所詮そんなもの。伊丹は残して正解ということになる。

525 :NASAしさん:2005/04/08(金) 00:05:43
>>517
残念ながら、小牧にもうそれだけの機能(キャパ)は無くなってしまうようだ。
工事も始めている。

526 :NASAしさん:2005/04/08(金) 00:07:44
>>524
伊丹を残すならそもそも関空を作る必要なんて無かった。

527 :NASAしさん:2005/04/08(金) 00:12:06
>>526
半分正解。

528 :NASAしさん:2005/04/08(金) 00:14:43
ここは自衛隊機専用なんだぞ!と言わんばかりに
毎日自衛隊機が上がったり落ちたり・・・

529 :NASAしさん:2005/04/08(金) 01:00:50
>>528
■━⊂( ・∀・) 彡 ガッ☆`Д´)ノ

530 :NASAしさん:2005/04/08(金) 06:26:13
ぬるぽ

531 :NASAしさん:2005/04/08(金) 08:56:36
今朝の中日新聞:JAIR乗り入れ空港に県の”万博誘客キャンペーン隊”

ガンガレ愛知県!


532 :NASAしさん:2005/04/08(金) 10:03:11
名古屋を第二の伊丹にする会を旗揚げ。借金の元凶、関空・中部は廃止せよ。ついでに神戸も。

533 :NASAしさん:2005/04/08(金) 10:46:58
ビジネスジェット構想は行き詰まってるの?ほとんど乗り入れがないね


534 :NASAしさん:2005/04/08(金) 12:18:10
日本て地理的にビジネスジェットの需要って頗る少ないんだってさ。

535 :NASAしさん:2005/04/08(金) 15:33:50
突出した金持ちがあんまり居ないからねー

536 :NASAしさん:2005/04/08(金) 22:41:05
アメリカの場合は西海岸−東海岸の移動には飛行機で行くしかないからねー

日本は地上の交通機関が発達していて治安がいいからねぇ、
新幹線の一般席で東京ー大阪間でズッと寝てても財布を
スられるなんて事はまずないからねぇ。

537 :NASAしさん:2005/04/09(土) 02:15:36
遠い将来だけど、日本で有人宇宙飛行(シャトル型)が、実現したら
帰還シャトルは、名古屋空港に着陸すればよい。JAXAの研究機関
も名古屋に来るはずだし、三菱の工場も名古屋。そうすれば、
県営名古屋宇宙空港!(NAGOYA SPACE AIRPORT)になる。

538 :NASAしさん:2005/04/09(土) 04:41:43
妄想もここまでくるとアッパレだな

539 :NASAしさん:2005/04/09(土) 09:38:33
もう自衛隊機専用じゃん
C130等が待機無しで飛べて
ジェイエアのCRJ、その他の練習機が
待機不公平やん

540 :NASAしさん:2005/04/09(土) 09:42:16
やっぱり名古屋厨ってヴァカだったんだね。

541 :NASAしさん:2005/04/09(土) 10:27:40
今頃気付くな

542 :NASAしさん:2005/04/09(土) 15:43:15
ハー君が飛んだり降りたりする度に県にお金が落ちるんだよね。

543 :NASAしさん:2005/04/09(土) 16:08:20
金を一杯払ってる客が優遇されるのは当り前
文句有るならジェイエアも練習機も自衛隊より高額な
空港使用料を払えばよろしい。

544 :NASAしさん:2005/04/09(土) 16:23:30
>>537
滑走路が短いから住宅街に突っ込むぞw

ブレーキ性能が向上すれば話は別だが。

545 :NASAしさん:2005/04/09(土) 17:20:47
今北区上空を747が低空で西へ向かったが、なんだろう

546 :NASAしさん:2005/04/09(土) 21:02:47
>>544
シャトル型なら、エアブレーキ+パラシュートで、
戦闘機並の着艦(失礼!着陸)できる。緊急の場合は、
バリケード張るか(母艦着艦と同じ)、セントレアに
緊急着陸。セントレアって、上空から見ると空母に見
えないか?。強風のスカイデッキから離着陸見てて、
空母の艦橋から、艦載機の離着艦見てる錯覚を覚えた。

547 :NASAしさん:2005/04/09(土) 21:08:24
>>545


548 :NASAしさん:2005/04/10(日) 01:38:35
名古屋空港の滑走路の端に緊急用のバリヤーがあるのは知っているのですが、アレスティング・フックで引っ掛ける緊急用ワイヤーってあるのですか?

549 :NASAしさん:2005/04/10(日) 14:57:47
ないでつ

550 :NASAしさん:2005/04/10(日) 18:39:23
>>548
10年位前にADTWのF-4が来て深夜に何らかのチェックをしてたけどあれはバリアーかな?
「HIT!」とか言ってたけど実機でバリアーヒットさせるんだろうか?

551 :NASAしさん:2005/04/10(日) 18:42:26
>>544 住宅街なんてどこにあるんだってーの?

552 :NASAしさん:2005/04/10(日) 19:27:29
>>550
昔の写真で名古屋じゃないけどT-33でバリヤーヒットさせているのは見たことあります。

553 :NASAしさん:2005/04/10(日) 20:05:35
ILSってまだ再開されてないんだよね?

554 :NASAしさん:2005/04/10(日) 21:41:43
ウン。
>>415と仲間達は大嘘つき。

555 :NASAしさん:2005/04/10(日) 22:00:29
>>553
玄関にILS付けれ
>>554
嫁の下半身にLLZとGS付けれ。あとバリヤーもな

556 :NASAしさん:2005/04/10(日) 22:29:39
くだらん!

557 :NASAしさん:2005/04/10(日) 23:03:03
ホントに

558 :NASAしさん:2005/04/10(日) 23:04:06
意味わかんねーし!

559 :NASAしさん:2005/04/11(月) 02:18:40
ここ日本語でやり取りしてんやん

560 :NASAしさん:2005/04/11(月) 02:20:03
航空用語も分からん奴が理系の航空板に来るなと

561 :NASAしさん:2005/04/11(月) 09:05:47

出たよ。航空用語も分からん奴だと。キモヲタの典型だな。
釣りだろうが。

562 :NASAしさん:2005/04/11(月) 16:24:57
無知は罪だと思うよ。
自分で調べる努力を怠るのもね。

563 :NASAしさん:2005/04/11(月) 23:21:09
>>560
意味わかんねーしの意味自体、わかんねー奴か?


564 :NASAしさん:2005/04/12(火) 00:35:38
無知は罪
無知は罪
無知は罪        プッ

565 :NASAしさん:2005/04/12(火) 07:21:46
無学の僻み

566 :NASAしさん:2005/04/12(火) 07:51:28
ま、人生に於ける大勢に影響の無いムダ知識ばかりだけどね〜

567 :NASAしさん:2005/04/12(火) 07:58:17
人生自体無駄なもんだ

568 :NASAしさん:2005/04/12(火) 12:09:09
ヲマイの場合はな〜(ゲラ

569 :NASAしさん:2005/04/12(火) 12:18:19
┐('〜`;)┌ やめようぜ

570 :NASAしさん:2005/04/12(火) 13:22:41
そうだな

571 :NASAしさん:2005/04/12(火) 13:57:55
つまりだな、





名古屋にもうネタはないのだ。
サミシー

572 :NASAしさん:2005/04/12(火) 20:40:07
サシミーーーー、ウマー!

573 :NASAしさん:2005/04/13(水) 01:46:01
サントアマミー

574 :NASAしさん:2005/04/13(水) 09:44:58
さんたまみー

575 :NASAしさん:2005/04/13(水) 10:36:33
今からT-1目当てで行ってみるか

576 :NASAしさん:2005/04/13(水) 11:23:58
旅客機オタはセントレアに行っちゃった。残るは軍事オタのみ。

577 :ほぁんほぁん命:2005/04/13(水) 22:40:02
軽飛行機ヲタのオイラも残ってますがナニか?

578 :NASAしさん:2005/04/14(木) 03:21:02
レアなリージョナルヲタもいるでよ


579 :NASAしさん:2005/04/14(木) 04:24:24
ハヤシもあるでよ!

580 :NASAしさん:2005/04/14(木) 07:49:03
ほぁんほぁんがあれば後は何もいらない

581 :NASAしさん:2005/04/14(木) 08:32:58
んだなや

582 :NASAしさん:2005/04/14(木) 11:25:06
図書カードもらったよ。ラッキー♪

583 :NASAしさん:2005/04/14(木) 11:53:21
昨日行ったけどR/W16側の例の公園がようやくオープンしてた
建物の中にはOH-6とMU-2が置いてあってMU-2は中に入れるようになってた
他に3種類のエンジンや整備に使う道具、機体の一部等が置いてあった

584 :NASAしさん:2005/04/14(木) 13:38:48
>>586それでそのMU−2に乗って飛ばせるのか

585 :NASAしさん:2005/04/14(木) 15:44:30
実際にMU-2のシミュレーターなら置いてあったよ

586 :NASAしさん :2005/04/14(木) 17:31:02
200円入れてやるシュミレーター?

587 :NASAしさん:2005/04/14(木) 17:36:55
タダでできる
MU-2の模型が付いててそれが動くらしい
ただスロットルもラダーも無く操縦桿のみだけど

588 :NASAしさん:2005/04/14(木) 20:03:48
そういうモノをシミュレータとはいいません

589 :NASAしさん:2005/04/14(木) 21:35:22
弁当箱兄弟の巣窟だなw

590 :NASAしさん:2005/04/15(金) 06:07:47
なぜそう言い切れる?

591 :NASAしさん:2005/04/15(金) 12:36:31
今年度もT-1が残ってヨカタ

592 :NASAしさん:2005/04/15(金) 17:59:37
今年度までだけどね

593 :NASAしさん:2005/04/15(金) 19:09:48
今年は航空祭もないみたいだし
ひっそりと退役か…

594 :NASAしさん:2005/04/15(金) 19:12:31
10月9日じゃないの
(´・ω・`)

595 :NASAしさん:2005/04/16(土) 12:15:43
さぁ〜?

596 :NASAしさん:2005/04/16(土) 20:17:28
滑走路脇に巣作ってた野ねずみ元気かな?('A`)

597 :NASAしさん:2005/04/17(日) 04:36:15
おかげさまで、元気でつ!

598 :NASAしさん:2005/04/17(日) 04:37:45
MU−2キューピーマイク飛ばないぞ!

599 :NASAしさん:2005/04/17(日) 19:45:11
今日も大活躍だったな、ほぁんほぁん!

600 :NASAしさん:2005/04/17(日) 22:02:11
今図太いプロップ音がして進入してった
ハーキュリーズ?

601 :NASAしさん:2005/04/18(月) 01:07:35
>>600
河原美○子

602 :NASAしさん:2005/04/18(月) 07:05:54
>>600

camel74

603 :NASAしさん:2005/04/18(月) 11:46:55
昨日聞いてみたところ、搭乗券なしの完全ICチェックインは
4/29(金)or翌4/30(土)になるそうです。

604 :NASAしさん:2005/04/18(月) 20:31:35
4/27まで、J-AIR利用すると、開港記念図書カードがもらえるぞ。
終了まで、あと少し。
ついでに、J-AIRのボーディングパス半券で、万博駐車場からのシャトルバスにも乗れるぞ。
通常は、駐車券を提示しないと、乗れない。

605 :NASAしさん:2005/04/19(火) 11:51:24
あげ

606 :NASAしさん:2005/04/19(火) 11:52:15
今年度、小牧基地での航空祭は開催予定なし?
航空祭カレンダー
http://www.jda.go.jp/jasdf/events.htm

これってやっぱ県営空港だから?

607 :NASAしさん:2005/04/19(火) 12:36:20
>>604
ほんとですか?
GWに万博行くためにNKM着の便を予約していたのだが、小牧空港からのバスは駐車場利用者のみで駐車券がないと
乗れないと聞いて、飛行機キャンセルして新幹線の切符買ってしまいました。
万博のWEBに書いておいてくれれば…

608 :NASAしさん:2005/04/19(火) 12:41:54
>>607
JAIRのHPに出てるね
http://www.jair.co.jp/


609 :NASAしさん:2005/04/19(火) 13:06:45
606
だから10月9日だって
空以外も見れ

610 :NASAしさん:2005/04/19(火) 13:20:07
>607
俺乗ったよ。バスはガラガラだった。
半券回収されちゃったけれど…


611 :NASAしさん:2005/04/19(火) 21:04:53
ここにある予定では10/9になってるけど、浜松の日時が空自と違う。
何か当てにならない悪寒
http://www.kyoto.plo.jda.go.jp/event/event_top.htm

612 :NASAしさん:2005/04/20(水) 01:16:49
小牧の航空祭の日程、後日発表なんてこと、度々ありましたけどね。
今年もあるんじゃないの?ただし、BIは無し、他の基地祭とバッティング。

613 :NASAしさん:2005/04/20(水) 07:02:00
でも普通未定なら未定と書かないか?
小牧の項目そのものがないのはどういうことか・・・

614 :NASAしさん:2005/04/20(水) 18:23:31
空港内の芝生にキャンプ場作ってちょーだい。

615 :NASAしさん:2005/04/20(水) 18:35:43
ラジコン飛行機(ジェットエンジン)飛ばさせてくれないかなぁ・・・

616 :NASAしさん:2005/04/20(水) 19:59:26
フライトプラン提出汁!

617 :NASAしさん:2005/04/21(木) 18:14:55
名古屋空港に立ち寄ったピッツを見たことあるよん。。
ロック岩崎さんが操縦していたのだろうか?

618 :NASAしさん:2005/04/21(木) 18:16:19
やっぱイラク派遣の問題で航空祭はないのかな?

619 :NASAしさん:2005/04/21(木) 18:16:39
黒字経営は継続できそうですか?

620 :NASAしさん:2005/04/21(木) 18:18:09
>>617
バスタークライムで会った事がある。

621 :NASAしさん:2005/04/21(木) 20:30:09
>>620
うらやましすぎる・・。

静浜基地航空祭に行ってみようかと思っていたのに。。
本当に残念。

622 :NASAしさん:2005/04/21(木) 20:49:24
さすがに今日は当時の面々が公園に駆け付けて来てたなあ。
何ともしようがないけど。

623 :NASAしさん:2005/04/21(木) 21:49:36
ニュースでやった時嫌な予感がしたけど
落ちた飛行機の映像が出た瞬間青くなったよ…
バスクラにもロックグッズが一杯置いてあったなぁ
新店舗オープンを前にして辛いな…


624 :NASAしさん:2005/04/22(金) 01:26:43
CRJ用のPBBを作るそうですが本当ですか? 多分日本で初めての低いPBBに成るでしょうね
出来たら見てみたいっす。

625 :NASAしさん:2005/04/22(金) 09:09:23
>>623
新店舗はどこに出来るの?セントレア内?

626 :NASAしさん:2005/04/22(金) 09:41:25
>>624
PBBではなく、CRJ用「サテライト」のようです
名古屋空港内に想像図が掲示されてました

雰囲気はセントレアのセンターピアようにターミナルからガラス張りの「搭乗口件待合室」が
エプロンに向けて伸びている感じ?
PBBは想像図に入ってませんでしたが、搭乗中今よりは若干風雨に晒される時間は短くなるようですね
今年の12月頃が完成らしいです




627 :NASAしさん:2005/04/22(金) 11:03:26
黒字経営は継続できそうですか?

628 :NASAしさん:2005/04/22(金) 13:04:46
>>625
ttp://www.ipc-tokai.or.jp/~climb/oshirase.html
名古屋空港の近くに出来るみたいですよ。

629 :NASAしさん:2005/04/22(金) 19:51:41
あの場所でヲタ相手の商売が成り立つのか?

630 :NASAしさん:2005/04/23(土) 01:23:05
>>624
ttp://www.pref.aichi.jp/kouku/nagoya/top/5_future/future.html

631 :624:2005/04/23(土) 02:09:55
>>630
有難う御座います。リンクからサイトを拝見させて頂きましたが、わざと画質を落として
いるのかどうか、ぼやけて分かりにくいのですが(笑
PBBではなく「フィンガーコンコース」ですな。
良く考えればCRJはドアに強制的に階段手すりが付いているから、ジャバラは付けにくい
ですね。フィンガーコンコースは、雨天時でもサッと乗れるように駐機中の機体に最接近して
いるようですが、それではエンジンスタートとタキシング開始Uターンは出来るのでしょうか。
まさか某管制ゲームのようにCRJでもプッシュバックしたりして。

632 :NASAしさん:2005/04/23(土) 03:59:33
昔みたいに単に歩かせれば経費かからなくて済むのに。
雨の日は傘を渡せばいい。747でやっていた事がCRJで不可能なはずがない。

633 :NASAしさん:2005/04/23(土) 20:56:32
>>631
今は、100メートル弱歩いて乗る所を、20メートル位で乗れる。
要するに、雨に濡れる距離が短くて済むだけのもんだね。
CRJが自走で転回することを考えると、>>630の絵にあるような近づき方はないだろうね。

CRJでも使える屋根付きボーディングスロープみたいな物は製品化されています。
JACは伊丹空港のみで、Q400専用「JAC特製雨の日ゲート」を使ってます。



634 :NASAしさん:2005/04/23(土) 22:03:11
単純に格納庫みたいに屋根付きのところで乗り降りすればいいだけでは?
傘もささなくていいし。
小型機にボーディングブリッジは不要でしょ。

635 :NASAしさん:2005/04/24(日) 12:50:16
boonって見所あるの?

636 :NASAしさん:2005/04/25(月) 07:05:11
ないね

637 :NASAしさん:2005/04/25(月) 15:04:44
ある
床の航空写真で
自宅探し楽しいよ

638 :NASAしさん:2005/04/25(月) 15:06:09
ファントムが飛んでった。

639 :NASAしさん:2005/04/25(月) 23:42:12
>>638で?

640 :NASAしさん:2005/04/25(月) 23:59:48
間もなく11年目の日が来る。

641 :NASAしさん:2005/04/26(火) 00:48:33
最近16が多いんでうれしい。
今日、YS-11が降りて来ました。(白赤で尾翼にチェッカー模様)
そういえば小学校の頃TDAのYS-11に乗ったなぁ・・・てな事を思い出しました

642 :NASAしさん:2005/04/26(火) 02:05:13
もう11年になるんですね・・・
4.5年前になりますが、34側から着陸の際
そこだけ草の生え方が悪く、墜落跡とはっきり
わかったのを思い出しました。
今も、痕跡は残っているのでしょうか?
二度と見たくはないけれど・・・合掌。

643 :NASAしさん:2005/04/26(火) 04:06:11
もう痕跡は無いと思う。
翌年1995の春には主翼が燃料を撒きながら滑ったあたりの芝生が逆に焼け畑農業の原理で元気に生えていた。

福知山線事故の中継を見ているとあの夜を思い出す。

644 :NASAしさん:2005/04/26(火) 05:40:38
慰霊祭ある〜?

645 :NASAしさん:2005/04/26(火) 08:02:03
>644
昨日、慰霊碑のところを通ったら、準備をしていたよ。

646 :NASAしさん:2005/04/26(火) 08:22:08
なむ〜

647 :NASAしさん:2005/04/26(火) 16:07:59
C−1が飛んでいくよ。

648 :NASAしさん:2005/04/26(火) 19:35:40
俺の財布から諭吉が飛んでくよ…orz

649 :NASAしさん:2005/04/26(火) 20:34:06
慰霊祭はやっていない。
昼間のうちに済ませた痕跡がある。

650 :NASAしさん:2005/04/26(火) 21:44:16
>>648

風俗でも行ったんか?

651 :NASAしさん:2005/04/27(水) 00:38:46
今の県営名古屋空港発着を見ると松山便は人気があるのですか? 松山→小牧の最終便の早割21はなかなか取れない…

652 :NASAしさん:2005/04/27(水) 09:04:13
>>651
漏れは名古屋発松山行きで満席のため中部発に切り替えたことがあるよ
割引料金は設定席数に限りがあるようだね、普通料金であれば空席があるんじゃないかな

仕事柄週1回は名古屋空港を利用してるけど、松山・帯広・山形に満席が表示されてることが多いね


653 :NASAしさん:2005/04/27(水) 10:07:35
あんまり好調だと中部に吸い上げられるぞ

654 :NASAしさん:2005/04/27(水) 16:27:05
黒字運営は継続できますか?

655 :NASAしさん:2005/04/27(水) 22:31:04
こんな時間にプロペラ機の音がするよー。

656 :NASAしさん:2005/04/27(水) 22:35:23
 うん、した。

南の方角を見たら結構な速度で南へ向かう機体のライトが見えたよ。

657 :NASAしさん:2005/04/27(水) 22:57:59
だ・か・ら〜
P-3Cだて!

658 :NASAしさん:2005/04/27(水) 23:04:28
 あれはP3Cだったのか!!
>>657 どうもありがとう。

ってか何でこの時間に飛ぶのだろう?
たまに飛んでいるよね、夜の10時台とかに。。。

659 :NASAしさん:2005/04/28(木) 04:09:20
こんな時間にJA6792がレスキューフライトにEASTBOUND。
庄内川あたりでなんかあったのだろうか?

660 :NASAしさん:2005/04/28(木) 05:22:33
そろそろ帰って来たようだ。

661 :NASAしさん:2005/04/28(木) 05:53:35
朝から乙

662 :NASAしさん:2005/04/28(木) 22:11:52
ふと気づいたのだが、日本の航空宇宙ショーを名古屋空港で
できないだろうか?広いエプロン地区+2500m級滑走路で
トラフィックも少ないし、大都市圏。交通の便もまあ良い。

さすがにジェット戦闘機の派手なデモはできないだろうが、
航過飛行だけでもディスプレーは可能。自衛隊が飛ばなければ。

下手すりゃロシアの戦闘機なんかも地上展示できるぞ!
次期旅客機にらみなら超大型機を喜んで派遣してくるだろう。
話題性十分だと思われ。

663 :内通者:2005/04/28(木) 22:17:08
>>662
来年の・・・今は言えません 何だか言えないが期待汁

664 :NASAしさん:2005/04/28(木) 23:03:57
>>662
かなり昔にそれらしいことやったはずです。

665 :NASAしさん:2005/04/28(木) 23:35:30
70年代にして
ぶるーずがガラス割ったな
ま無理だぬ

666 :NASAしさん:2005/04/28(木) 23:39:31
何げに
(σ・・)σ666

667 :NASAしさん:2005/04/29(金) 03:00:10
ぬるぽ!

668 :NASAしさん:2005/04/29(金) 09:01:15
ガッ!

669 :NASAしさん:2005/04/29(金) 09:39:02
さてGWだ。
タゴトでアイスコーシーでも飲みに行くけど誰か来ない?一人で暇w おごるよ

670 :NASAしさん:2005/04/29(金) 13:55:27
>>662
まあできたとしてもプロ市民の邪魔が入るのは間違いないな。
フライトは無しで、地上展示のみならいけるんじゃねーの?

671 :NASAしさん:2005/04/29(金) 14:45:06
ガイシュツか?

旧々国際線PTBと輸入貨物棟取り壊されつつあるのね…

(´・ω・`)

672 :NASAしさん:2005/04/29(金) 14:53:53
>>669


さすがに当日はムリ。
せめて前日までに告知して呉

673 :662:2005/04/29(金) 21:22:11
>>663
期待して良いのか?

もちろん、70年代の航空宇宙ショーは知っている。
しかし、国力や航空業界の規模も様変わりし、
幕張などで実施を余儀なくされていた日本のトレードショーが
セントレアのおかげで名古屋空港で出来るかもしれない。
航空産業の中心である名古屋で。

自家用機からジェネアビ、さらに大手航空会社向けのエアバス×ボーイング
のガチンコ勝負、自衛隊の次期主力戦闘機への前哨戦、ファントムの後継機
から次期捜索機、救難機、そして国産P−X/C−XやUS−1改のPR
など、今航空業界は熱いはずだ!!!

674 :NASAしさん:2005/04/30(土) 01:19:29
こんな時間に降下してく大型機がいるぞ。

675 :NASAしさん:2005/04/30(土) 06:27:45
NGO RWY18への到着機

676 :NASAしさん:2005/05/01(日) 07:14:37
24時間以上レスがない…。
(´・ω・`)ショボーン

677 :NASAしさん:2005/05/01(日) 10:03:04
みんな飛行機で海外に出かけちゃったんじゃない?

678 :NASAしさん:2005/05/01(日) 11:28:46
中部国際空港からね。

679 :NASAしさん:2005/05/01(日) 11:42:44
神明公園に逝ってきた。
航空館、MU-2とヒューズ500(だったかな。)中日新聞。
MU-2は機内に乗れるが、土足厳禁。スリッパあり。なぜか座席にシートベルトなし。椅子の一部も撤去。
雰囲気は、味わえる。
旧国内線ターミナルの博物館から、模型がこっちに移ってくると聞いたけど、無かった。
2階の展望デッキでぼーっとランウエイ見ていると、結構、トラフィックはあるモンだ。
もうすぐ、デイキャンプやバーベーキューができるようになるらしい。
職員が常駐しているので、エアフロントオアシスのように、廃車置き場や、浮浪者のお宿になることは、ないだろう。


680 :NASAしさん:2005/05/02(月) 06:13:38
今日は自衛隊は飛ぶのかね?

681 :NASAしさん:2005/05/02(月) 06:23:37
多分飛ばない
MHIも

682 :NASAしさん:2005/05/02(月) 06:50:46
(; ̄д ̄)エー…

683 :NASAしさん:2005/05/02(月) 08:15:14
>>679
航空路灯台も忘れてはならない!!
かつて名古屋栄の中日新聞ビル屋上にあった、あの航空路灯台が展示されているのだ!!

裏に(ボソ・・)


684 :NASAしさん:2005/05/02(月) 08:18:08
>>680

ファイターは飛ばんだろ

685 :NASAしさん:2005/05/02(月) 15:26:27
あの灯台、手で回転させても大丈夫?

686 :NASAしさん:2005/05/02(月) 17:02:48
イクない

687 :NASAしさん:2005/05/02(月) 19:00:52
小牧−横田便を妄想してみる。

688 :NASAしさん:2005/05/02(月) 22:28:15
新しく出来た公園は何時までやってる?

689 :NASAしさん:2005/05/03(火) 00:20:40
15時

690 :NASAしさん:2005/05/03(火) 01:15:10
ぶーんの受け付けのおねえさんに菊!


691 :NASAしさん:2005/05/03(火) 02:50:40
こんな時間にヘリコプターが飛んだ?

692 :NASAしさん:2005/05/04(水) 22:44:32
>>690


おばちゃんだよね?

693 :NASAしさん:2005/05/05(木) 21:50:01
東急ハンズ アネックス行った?
俺は今日行ったけど、案内版とか売ってた。

694 :NASAしさん:2005/05/06(金) 03:49:54
なんの?

695 :NASAしさん:2005/05/06(金) 05:08:54
>>694
名古屋空港の

696 :NASAしさん:2005/05/06(金) 05:39:48
今更、何を案内するというのだ?

697 :NASAしさん:2005/05/06(金) 06:55:15
名古屋空港で使われていたけど中部に移動した結果移動して
もう使われない使用済案内板とかじゃないの?

698 :NASAしさん:2005/05/06(金) 07:35:19
句読点うたないと意味伝わらないよ。

699 :NASAしさん:2005/05/06(金) 10:53:27
すみません。ぶーんって何ですか?

700 :NASAしさん:2005/05/06(金) 13:18:52
       /⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
     |    /       ブーン
      ( ヽノ
      ノ>ノ 
  三  レレ

701 :NASAしさん:2005/05/06(金) 15:01:29
>>699
神明公園にある航空博物館の名前が"BOON"なんだ。

702 :NASAしさん:2005/05/06(金) 15:47:29
名古屋、外来機APP中 R/W 16 PAR

703 :NASAしさん:2005/05/06(金) 15:57:04
コールサイン:ザ(ナ)イナックロメオ?972

704 :NASAしさん:2005/05/06(金) 19:23:35
>>701
ありがとうございます。


705 :NASAしさん:2005/05/06(金) 21:38:19
犯罪者を通報&晒しあげ

706 :NASAしさん:2005/05/07(土) 00:56:51
>>702
何が来たの?

707 :NASAしさん:2005/05/07(土) 11:26:23
>>706
レイセオン

708 :NASAしさん:2005/05/07(土) 14:46:06
今日も何か来てるな。

709 :NASAしさん:2005/05/07(土) 14:57:50
ほぁんほぁん

710 :NASAしさん:2005/05/07(土) 16:13:29
>>708
GLF−Xが2機

711 :NASAしさん:2005/05/07(土) 18:37:10
ノエビアのCMか?

712 :NASAしさん:2005/05/08(日) 08:19:59
ぬるぽ!

713 :NASAしさん:2005/05/08(日) 10:06:46
>>712
ガッ!

714 :NASAしさん:2005/05/08(日) 14:30:57
昨日、小牧1600発→横田1800着のUH1が途中エンジン不調どっかの
スキー場駐車場に緊急着陸
この機体は最近2度トラブルを起こしていた

だそうだ

715 :NASAしさん:2005/05/08(日) 17:23:00
今日のほぁんほぁんは?

716 :NASAしさん:2005/05/08(日) 21:05:11
お休みでつ

717 :NASAしさん:2005/05/09(月) 10:47:25
フォアンフォアン発信しますた。何かの撮影ミッションでございやす

718 :ドアラ:2005/05/09(月) 17:40:29
今空港北側に駐機しているガルフ3機はいつ上がるの?


719 :NASAしさん:2005/05/09(月) 20:07:57
>>718
1機は明日午前9:30-10時の間。行き先はアンカレジ>デトロイト
2機はシラネ

720 :NASAしさん:2005/05/09(月) 22:42:00
ほぁんほぁん人気者だな。

721 :NASAしさん:2005/05/10(火) 00:16:14
なぜそんなに人気?

722 :NASAしさん:2005/05/10(火) 00:19:43
DQNだから

723 :NASAしさん:2005/05/10(火) 00:20:06
仕様事業の星。
ほぁんほぁんに乗ることが許されるはエースパイロットのみ。

724 :NASAしさん:2005/05/10(火) 08:33:07
>>718
1機はサンディエアゴへ離陸済
1機は明日午前中
残りの1機は明後日の午後になるものと思われ

725 :NASAしさん:2005/05/10(火) 09:36:26
ほぁんほぁんがブルブル言わせてdで行った━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

726 :NASAしさん:2005/05/11(水) 05:27:48
>>725

今日もレポよろ

727 :NASAしさん:2005/05/11(水) 08:51:55
ほあんほあんのレポしかないけど、名古屋空港はほあんほあん専用空港に
なったのでつか?

728 :NASAしさん:2005/05/11(水) 09:35:08
ふぉあんふぉあん、ふぉあんふぉふぁいぶ専用でつよ^^

729 :NASAしさん:2005/05/11(水) 14:21:31
>727

それではちがうのかくよ

今週末 GMの首脳が 愛地球博にくる

でも それは ----

TOYOTA 訪問が本当らしい


730 :NASAしさん:2005/05/11(水) 16:03:24
TOYOTA博だから問題ない

731 :NASAしさん:2005/05/11(水) 17:50:00
NaKaMaゆきえ

732 :NASAしさん:2005/05/11(水) 19:29:06
大嫌い

733 :NASAしさん:2005/05/12(木) 15:12:14
↓の番組にほぁんほぁんは登場しまつか?

5月13日(金)19:30〜19:58 NHK総合
県営名古屋空港・再出発の課題
「地域空港・生き残り作戦」





734 :NASAしさん:2005/05/12(木) 15:58:15
ネータがーない
ネータがなーいよ
ネーエターがーないーいよー

735 :NASAしさん:2005/05/12(木) 18:14:19
どうせ路線しか話題にならないと思うよ。
世間はゼネアビなんてゴミ扱いだから。

736 :NASAしさん:2005/05/12(木) 20:14:47
話題になる企画を企画汁!

*ふぉあんふぉあんで逝くハワイ7日の旅
*三菱F-2Bでトップガン気分
*滑走路で綱引き大会

などなど・・・

m9(^Д^)プギャーーーッ

737 :NASAしさん:2005/05/12(木) 20:23:07
F-15と綱引き大会がいいな・・・
もちろんF-15はアフターバーナー使用禁止

738 :NASAしさん:2005/05/12(木) 21:03:28
ほぁんほぁんがジェネアビ?使用事業だろ。

>>737
F15の最後部に男4人がぶら下がると尻餅つくらしい。相当ベクトルの向きが均衡しないとむりぽ

739 :NASAしさん:2005/05/12(木) 21:55:48
C-130を34〜16末端まで歯で引っ張り選手権とか・・・

740 :NASAしさん:2005/05/12(木) 22:55:48

とうとう妄想スレに成り下がったか…


741 :NASAしさん:2005/05/12(木) 23:04:06
さみしい ほんと、さみしい


ちなみに向こうの、お風呂は

10万超えた

1日1200人

お風呂だけで

742 :NASAしさん:2005/05/12(木) 23:21:05
昔良くいた、F-2ハイレート キター
って言う人、どこ行ったの?
なんか寂しい・・・

743 :NASAしさん:2005/05/13(金) 05:11:18
ハー君のヒトはどうよ?

744 :NASAしさん:2005/05/13(金) 08:00:58
>>742
たまに「F-2ハイレート キター」と書いてますた(全部じゃないけど)
名古屋空港は2/16以来行ってないでつ。三菱とか自衛隊は残ってるん
だけど、行かなくなっちゃったなあ。車で30分なんだけど。

それから中部も写真を撮るためには1回も行ってない。

745 :NASAしさん:2005/05/13(金) 12:42:21
16だとウルサイの人は?

746 :NASAしさん:2005/05/13(金) 18:22:52
>>742
私も ハイレートきたーの会 会員です。
私も空港引越し後は、見物に行く回数がグッと減ってしまいました・・。
でも、ぼちぼちと空港に通っていますよ。
じゃ、なんで「ハイレートきたー」を書けないかというと・・
間が悪くてハイレートはおろか、F−2さえ見られないんです!!
あと、名古屋空港に行く時はチャリなので、暑さ寒さと雨には弱いですねえ。。

ところで教えて君なんですが。。
各務原航空宇宙博物館の入場料が安くなりましたよね。
あそこの展望台って、見晴らしはイイですか?
岐阜基地の滑走路って、見られますかね?
パスポート券を買おうかな。。

747 :NASAしさん:2005/05/13(金) 18:42:40
 各務原航空宇宙博物館の展望台からは岐阜基地の滑走路は見えませんよ。


748 :NASAしさん:2005/05/13(金) 19:06:19
>>747
んだね、結構低いし、滑走路はもっと高くて奥だからね

749 :NASAしさん:2005/05/13(金) 19:32:15
>746です
うおお。 お早いお答えありがとん。。
そうなんですか。 滑走路は見えないんですか。
では、もっと教えて君。w
着陸のときですが、ストレートに飛行機が着陸してしまうと、
博物館からは飛行機の影も形も見えませんよね。
展望台の上に乗っても同じですか?
遠くにアプローチしてくる、機影とか着陸灯が見えるくらいで
OK牧場なんですが・・。

750 :NASAしさん:2005/05/13(金) 19:32:49
NHKみてる?

751 :NASAしさん:2005/05/13(金) 19:36:47
NHK見てる。
クソサヨ氏ね。

752 :NASAしさん:2005/05/13(金) 19:47:35
えらいフラついてたな…。

753 :NASAしさん:2005/05/13(金) 19:50:28
>750
何があったの

754 :NASAしさん:2005/05/13(金) 19:51:27
いまやってるの。

755 :NASAしさん:2005/05/13(金) 19:55:18
オワタ

756 :NASAしさん:2005/05/13(金) 19:58:11
多治見かよ!?近いジャン( ̄□ ̄;)!!

757 :NASAしさん:2005/05/13(金) 20:02:56
うわああ。 ポチたま見ていて、見わすれた・・。
http://www.nhk.or.jp/nagoya/navigation/index.html
日曜の朝8時から再放送があるようだ。

ピストル強盗怖えーよ! 
春日井市内の19号は、愛知県警も緊急配備をしているかな?

758 :NASAしさん:2005/05/13(金) 20:04:32
ポチたま見忘れた…orz

759 :NASAしさん:2005/05/13(金) 23:58:16
>>749 着陸してくる機体は見たこと無いで分からんけどが、
東からの着陸の場合、見えたとしてもかな〜り遠くにしか見えなさそうな悪寒。。。
西側からの着陸なら多少は近くに見えるのかなぁ・・・

760 :NASAしさん:2005/05/14(土) 01:42:16
期待に反して機体は見えない
豚小屋跡地がよいな

761 :NASAしさん:2005/05/14(土) 11:41:14
>759さんと >760さん
どうもありがとう。
あらま。。 期待していたほど見えないようですねえ・・。
そういえば写真マニアさんも、駐車場とか屋外展示機のところで
写真を撮っていますもんね。
離陸の時なんかに、音が聞こえるだけで姿が見えないから
イライラしていました。

>豚小屋跡地がよいな 
ここ、迫力ありますねー。

762 :NASAしさん:2005/05/14(土) 11:49:38
キ、キタ----(゚∀゚)----ッ!

ほぁんほぁん颯爽とtake off!

763 :NASAしさん:2005/05/14(土) 14:22:08
ほぁんほぁんって、何?

764 :NASAしさん:2005/05/14(土) 14:29:48
ぱんだ

765 :NASAしさん:2005/05/14(土) 14:30:12
じゅりえたーるふぁ4141

766 :NASAしさん:2005/05/14(土) 14:35:26
遊覧オフでもやる?
機体はほぁんほぁんを指定してさ。

767 :NASAしさん:2005/05/14(土) 14:44:16
新たなる伝説の手助けをする気は無い。

768 :NASAしさん:2005/05/14(土) 17:09:49
チエッ!

769 :NASAしさん:2005/05/14(土) 23:27:19
送迎デッキ無き今、どこで飛行機を見てるんだ?

770 :NASAしさん:2005/05/15(日) 03:06:39
フェンス際各地

771 :NASAしさん:2005/05/15(日) 07:25:00
オイ藻前ら!
8:00からNHK見れ!

772 :NASAしさん:2005/05/15(日) 08:16:11
見ているよー。

773 :NASAしさん:2005/05/15(日) 12:47:44
何やってた?

774 :NASAしさん:2005/05/15(日) 14:36:11
そういえばさっき音の大きなジェット機が飛んで行ったな・・・

ふぉあんふぉあんは相変わらず元気だな

775 :NASAしさん:2005/05/15(日) 15:04:20
JAL系列便はできるだけ名古屋(小牧)発着にして欲しい。
小牧線の方が搭乗率が良いみたいだしナ。

福岡、札幌のみ中部発も残せばいい。

776 :NASAしさん:2005/05/15(日) 17:55:23
あふぉか…

777 :NASAしさん:2005/05/15(日) 19:03:49
>>775
JAL系列は、全部CRJにしないといけないね。

778 :NASAしさん:2005/05/16(月) 14:03:42
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20050516135737.jpg
11時30分ごろ F−2見たー。

779 :NASAしさん:2005/05/16(月) 14:11:18
>>778
中途半端なハイレートだったね。

780 :NASAしさん:2005/05/16(月) 14:25:40
>779
ハイレート見たいよー。
マニアさんがイパーイいると、ちゃんと飛びますな。。
あの人達には、なにか情報源があるんですかね?

781 :NASAしさん:2005/05/16(月) 16:42:17
>>780
特に情報は無いはずだけど・・・

エアバンドを聞くか、現地で張りついてみてるか

782 :NASAしさん:2005/05/17(火) 10:57:30
おお!YSだ

783 :NASAしさん:2005/05/17(火) 11:47:47
>>782
あれは、チェッカー機では・・・

尾翼に赤色のチェック模様が・・・

784 :NASAしさん:2005/05/17(火) 17:24:36
テレビ愛知で県営名古屋空港

785 :NASAしさん:2005/05/17(火) 17:40:55
CBCでもやるらしい。

786 :NASAしさん:2005/05/17(火) 17:50:51
「県営名古屋空港の今」 6:16分頃〜 CBC

787 :NASAしさん:2005/05/17(火) 19:58:32
今録画したCBCのやつ見たけど
ビジネス機の飛来数
名古屋15機 中部75機
ガンガレ名古屋空港…

788 :NASAしさん:2005/05/17(火) 20:19:51
ま、分相応ってやつよ!

789 :NASAしさん:2005/05/17(火) 20:22:14
ってか、再三この手の番組やってるのに三菱に触れないのが不思議

790 :NASAしさん:2005/05/17(火) 21:00:57
>>789
触れる必要があるか?

791 :NASAしさん:2005/05/17(火) 21:01:57
>>790
航空機産業は関係ないってか?

792 :NASAしさん:2005/05/17(火) 21:44:25
名古屋空港はIRAN済みF-15J/DJの納品前飛行検査のための
空港みたいなもんだしね。

793 :NASAしさん:2005/05/17(火) 21:47:10
んだね、
航空宇宙なんやら研究所も開設するみたいだし
航空機産業も重要だと思う

794 :NASAしさん:2005/05/18(水) 15:22:05
名古屋空港周辺の地主はその後どのような動きでしょうか?

795 :NASAしさん:2005/05/18(水) 18:50:46
もうあの夜から3ヶ月か...。まだ、あの日から名古屋空港にいってないせいか、実感がない。

796 :NASAしさん:2005/05/18(水) 20:43:28
>>795
一度行くといい
虚しくなる

797 :NASAしさん:2005/05/18(水) 20:57:54
バスタークライムの新店舗行った人いる?
どう?なにか変わった物ある?

798 :太陽がまぶしい:2005/05/18(水) 23:27:19
これは、チャレンジ すべきなの

http://www.das.co.jp/new_html/campaign/001.html

799 :NASAしさん:2005/05/19(木) 01:09:05
3年後だかに現在県がJエアに対して行っている
着陸料の優遇措置が無くなった時、
果たしてJエアは名古屋に居続けてくれるのか・・・

800 :NASAしさん:2005/05/19(木) 01:29:34
>>798
4000ドルくらいで、アメリカでも無重力体験できた気がした。
たしか、G-FORCE ONEっていうB727使った会社で。

801 :NASAしさん:2005/05/19(木) 10:43:42
>>799
可能性は、低いと思われ
ジェイエア以外の会社が入るとも思わないし・・・

下手すりゃ、来年でもいなくなるかも

802 :NASAしさん:2005/05/19(木) 13:40:01
今のところ万博効果も含めて堅調に推移してるみたいね
http://www.jair.co.jp/about/news_fr_050517.html

本当の勝負は9月以降でしょ


803 :NASAしさん:2005/05/19(木) 16:10:47
今日は何機も戦闘機が飛んでいるような?
今もファントムが家の上空を飛んでいった。

804 :NASAしさん:2005/05/19(木) 16:37:35
毎日自衛隊レスを続ければ名古屋スレは永遠也。

805 :NASAしさん:2005/05/19(木) 19:45:31
そこで岐阜基地ネタですよ!

806 :NASAしさん:2005/05/19(木) 20:24:30
スレ勃ててみな!

807 :NASAしさん:2005/05/19(木) 23:39:01
crjのドアが開いてるよ。なぜ?

808 :NASAしさん:2005/05/20(金) 07:32:51
単なる閉め忘れ

809 :NASAしさん:2005/05/20(金) 07:34:52
ILSの運用ってどうなった

810 :NASAしさん:2005/05/20(金) 08:33:15
>>809
ILSはなし。いまはPARかVORDME進入しかない。

そのうち。ILSを付けるんだろうか?

811 :NASAしさん:2005/05/20(金) 09:24:04
カメラ故障か?

812 :NASAしさん:2005/05/20(金) 14:29:34
きょうは16。
水門のところで離陸を見ていたら、イーグルのハイレート きたー!
真横でハイレートを見ると迫力ありますね。。

813 :NASAしさん:2005/05/20(金) 21:02:02
>>812
C130が4機編隊でヘリの着陸&CRJの離陸を邪魔してた。



814 :NASAしさん:2005/05/21(土) 07:54:28
今、747が降りていった。


815 :NASAしさん:2005/05/21(土) 07:59:05
 ライブカメラにプケトのランディングが写っているね。

816 :NASAしさん:2005/05/21(土) 07:59:29
プーケットエアだ、
イラク便かな?

817 :NASAしさん:2005/05/21(土) 08:01:49
 今見たら顔が映ってる。 なかなか粋だね、ライブカメラの中の人。

818 :NASAしさん:2005/05/21(土) 10:44:46
747来てたんだ…
なんかいつもと違う音がしたもんで

819 :NASAしさん:2005/05/21(土) 15:08:25
何時ぐらいまでいるか分かる?
もっといるなら暇つぶしに見に行ってこようかな

820 :プーケット:2005/05/21(土) 16:06:14
プーケットは10時30分ごろ飛んで行ったよ。

821 :NASAしさん:2005/05/21(土) 17:52:19
そんな早い時間だったのか

822 :NASAしさん:2005/05/21(土) 17:55:31
B4のビジュアルアプローチは迫力あっていいネェ
今朝の目覚めはプーケットエアのエンジン音。
あわてて起きたらかなりbelowでアプローチして行きました。


823 :NASAしさん:2005/05/21(土) 21:53:58
>>818
寂しい書き込みだな。
昔は747なんかいっぱい来てたものな。

824 :NASAしさん:2005/05/22(日) 00:46:13
自衛隊員の輸送といえば、政府専用機だが、
県営空港になってから、一度もきていないが、
今後は、どうなるのだろうか。
やっぱり、民間チャーター機ばかりなのだろうか。

825 :NASAしさん:2005/05/22(日) 10:59:39
政府専用機はセントレアに移行しちゃったよね

826 :NASAしさん:2005/05/22(日) 11:57:01
名古屋にまだタラップあるの?

827 :NASAしさん:2005/05/22(日) 12:34:35
タラップもボーディングブリッジもない
昨日は、どこからか持ち込んでいたようだ

828 :NASAしさん:2005/05/22(日) 12:36:31
>>826

ありますよ

829 :NASAしさん:2005/05/22(日) 15:56:22
さっきのでかい音の正体は何でつか?


830 :NASAしさん:2005/05/22(日) 16:36:47
UFOです

831 :NASAしさん:2005/05/22(日) 16:52:06
まあこのスレの中では未確認だからUFOだわな。

832 :NASAしさん:2005/05/23(月) 01:47:23
>>829
私も音が気になった。。
C−1かなあ? たまに日曜でも飛んでくるし。

833 :NASAしさん:2005/05/23(月) 09:28:54
名古屋空港周辺の地主はその後どのような動きでしょうか?

834 :NASAしさん:2005/05/23(月) 20:46:53
そんなん知ってどないすんねん?

835 :NASAしさん:2005/05/23(月) 21:12:31
>>833
旧駐車場はアパート経営。

>>832
C−1は空自の定期便。

最近、
空自のコプターは若い見習い訓練生ばかり。
まともにタワーと交信できないのが多い!
そのうち落ちるずら!

836 :NASAしさん:2005/05/24(火) 09:13:03
>>835
名古屋空港周辺ってアパート経営に向いてます?
人気度は高いのですか?需要は?

837 :NASAしさん:2005/05/24(火) 12:20:13
ない

838 :NASAしさん:2005/05/24(火) 14:12:10
やっぱりね。ほんとに空港「だけ」で食ってた地域か。

839 :NASAしさん:2005/05/24(火) 20:58:42
>>836
需要、人気度は???
交通手段に難があるから難しいと思うけど、
地主は固定資産税を払わなきゃいけないから、
ワンルーム・ウイクリーマンション(アパート)建ててるみたい。
夕方から騒音が無くなったから静かでいいんじゃないの???





840 :NASAしさん:2005/05/24(火) 21:14:37
>>839
んじゃ、チミは住みたい?
オイラは絶対ヤダ!

841 :NASAしさん:2005/05/24(火) 22:52:17
あの変で働く事になるかもしれない場合
非常にありがたい気もする。

842 :NASAしさん:2005/05/24(火) 23:19:16
今日仕事帰りに久しぶりにオアシスへ行ってみたら
「自衛隊機を観察する会」(名前はうろ覚え★)
って大きく書いた旗を立てた香ばしい匂いがする方々が
藤の木の下で椅子と机持ち込んで陣どっておりました・・・
何がしたいのか問いたかったけど勇気が無く断念。

あとT1ってもう退役しちゃったですか?
一昔前なら平日に行くとエプロンに列線を作ってたのに
今日は空っぽで一機だけエンジンのチェックハンガーで
エンジンのチャックをしてただけだったので気になって。


843 :NASAしさん:2005/05/24(火) 23:24:52
>842
新しい航空ファンのサークルですかw

844 :NASAしさん:2005/05/24(火) 23:25:22
>>842
そりゃ共産党系の市民団体だろうね

845 :NASAしさん:2005/05/24(火) 23:32:23
>>842
ここ数日飛んでる気配がなかった(気づかなかっただけかも)けど
今日はAM2機、PM1機で上がっていくのを見ました。

34はT-1以外音だけで見えません(´・ω・`)

846 :NASAしさん:2005/05/24(火) 23:33:42
そういえば昼過ぎに大型機の音を聞いたような・・・
イラク向けに何か上がったのかなぁ

847 :NASAしさん:2005/05/25(水) 00:11:50
T1が去りKC767が来る
これも時代の流れですかね〜。
そして市民団体の声も一段とw

848 :NASAしさん:2005/05/25(水) 00:24:00
基地際でBIの飛行展示とか菱×3のウェルカムフライトとか。。。(*´д`*)ハァハァ

849 :NASAしさん:2005/05/25(水) 00:25:34
ヘリコプターも織り交ぜた異機種大編隊とかC-130の高機動展示とか・・・

850 :NASAしさん:2005/05/25(水) 05:21:53
イ・ラ・ネ・!

851 :NASAしさん:2005/05/25(水) 07:47:48
>>845
戦闘機好きの使用滑走路報告の人でつか?

852 :NASAしさん:2005/05/25(水) 13:20:44
T−1 最近は一機ずつ飛んでいるのしか見ないような?
引越し直後は、編隊を組んでの離着陸を何度か見られたのに・・。

853 :NASAしさん:2005/05/25(水) 21:50:39
>>852
今日も単機であがって行ったようです。

>>851
うい^^;

854 :NASAしさん:2005/05/26(木) 16:01:16
名古屋〜帯広って採算とれてるんですかねぇ・・・

855 :NASAしさん:2005/05/26(木) 21:24:31
>>854
お前の心配する所でもなかろう

856 :NASAしさん:2005/05/26(木) 22:42:47
引越しの日の東海テレビのライブカメラ画像大量に保存してたから見てたんだけど、懐かしいな。

857 :NASAしさん:2005/05/26(木) 23:00:55
>>855
お前がコメントするべきでもなかろう

858 :NASAしさん:2005/05/26(木) 23:09:38
jairドア空きまくり(笑)

859 :NASAしさん:2005/05/27(金) 01:05:42
今年の小牧基地祭はどうよ

860 :NASAしさん:2005/05/27(金) 01:06:48
どうしてビジネスジェットを使って東海地方にやってくる
海外のエロイ人は県営名古屋じゃなくて中部に降りるのかな?
着陸料や運航規制も県営のが有利な筈なのに不思議で・・・
やっぱアクセスの問題なのかねぇ

861 :NASAしさん:2005/05/27(金) 05:41:00
年増で野暮ったいオンナと、若くて綺麗なオンナとどっちがいい?

862 :NASAしさん:2005/05/27(金) 07:53:51
海外のエロい人はたかが数十万円差の着陸料なんか気にしません。

863 :NASAしさん:2005/05/27(金) 08:47:32
トヨタ関係は全部セントレアだろうね
それが辛い所だ

864 :NASAしさん:2005/05/27(金) 09:05:35
たまに見る「エロイ人」ってどういう意味なの???

865 :NASAしさん:2005/05/27(金) 10:51:20
セントレアのビジネス機の発着回数は、
そのほとんどがJA01TM一機の実績である。

866 :NASAしさん:2005/05/27(金) 11:11:44
>>865
の割には昨日でも中部にその子以外のビズが2機程駐機してましたがw

867 :NASAしさん:2005/05/27(金) 11:41:14
4機以上はあるはずですが・・常置場所はLAとか

868 :NASAしさん:2005/05/27(金) 11:48:00
>>864
偉い人って意味。2ちゃんて気持ち悪いでしょう?

869 :NASAしさん:2005/05/27(金) 12:17:58
2ちゃんの言葉はきもちわるいね。
でも気が付いたら自分も使ってたりするんだ。w
慣れは困ったものだ。


870 :NASAしさん:2005/05/27(金) 12:22:13
今降りてきたのは何でしょうか
教えて下さい「エロイ人」

871 :NASAしさん:2005/05/27(金) 19:11:33
イヤだね〜だ!

872 :NASAしさん:2005/05/27(金) 20:30:39
上空を飛行機が通る音がした@北区

873 :NASAしさん:2005/05/27(金) 23:05:29
>>865
そいつは小牧常駐です。

874 :NASAしさん:2005/05/28(土) 00:39:03
我らが県営名古屋空港を活性化させる為に、
みんなで香ばしい匂いのするのも含めてアイデアを出し合いましょう!!
ひょっとしたら県の航空課の「エロイ人」が覗いてて
今後の県営名古屋に対する政策に反映されるやもしれん。


875 :NASAしさん:2005/05/28(土) 01:12:36
2ちゃんねらって自分がアドバイザー的存在になってる筈だって勘違いしたい奴がほんと多いよな。
お前が思ってるほど誰も覗いてねぇよ。自意識過剰過ぎwww

876 :NASAしさん:2005/05/28(土) 01:49:21
>>875
スレが荒れるからそういう発言は思っていても控えましょう。
874だってあまりに話題が無いから無理して盛り上げようと努力してるんだしw
県営名古屋空港スレは今の空港の現状ようにみんな仲良くまったりとが基本です。

個人的には栄から市役所経由でバスを運航して欲しい。
午前中仕事してから午後の便で・・・って時に不便なんよ。

877 :NASAしさん:2005/05/28(土) 03:46:19
土曜にプーケットが来るって本当ですか?

878 :NASAしさん:2005/05/28(土) 08:03:25
>>877
いま747が34で降りていったよ

879 :NASAしさん:2005/05/28(土) 08:28:26
何時に飛ぶの?

880 :NASAしさん:2005/05/28(土) 08:31:00
さっきの音は747だったか

881 :NASAしさん:2005/05/28(土) 09:36:45
プーケット来てますよ

882 :NASAしさん:2005/05/28(土) 09:36:58
プーケット 34にむけアプローチ中・・・のようだ

883 :NASAしさん:2005/05/28(土) 11:43:15
プーケット逝っちゃったね
近くで見たかったよ〜  (`Д´)ノウワァァァン


884 :NASAしさん:2005/05/28(土) 11:46:55
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20050528114416.jpg
ほれ

885 :NASAしさん:2005/05/28(土) 12:09:04
>>884
すご〜い美しい〜
最近大きな機体見れないから嬉しい
感謝!


886 :NASAしさん:2005/05/28(土) 14:29:32
おお〜すげ〜
これでもう大きい奴は来なくなるのかな…

887 :NASAしさん:2005/05/28(土) 15:36:27
>>885

いや、実際にはあまり洗ってないからキタネーよ。

888 :NASAしさん:2005/05/28(土) 17:03:09
後ろの、破壊された建物が悲しい。。

889 :NASAしさん:2005/05/28(土) 18:34:12
884
中日本の方?

890 :NASAしさん:2005/05/28(土) 20:23:02
いいえ、単なるヲタです

891 :NASAしさん:2005/05/28(土) 20:45:01
せめて前日に分かれば見に行くのになぁ
素朴な疑問 飛行機って洗える?
どうやって洗うの?
自動車の洗車機みたいの?
モップで手洗いなら笑えるW

892 :NASAしさん:2005/05/28(土) 21:17:55
先週も来てたねぇ…来月も!?

893 :NASAしさん:2005/05/28(土) 21:30:40
>>891
古いエアラインに専用の洗車機のモップがあってそれで洗うと書いてあった気がする。

894 :NASAしさん:2005/05/28(土) 21:57:20
>>893
洗車機ですか それも凄いですね。
洗車中の飛行機も見てみたいw

895 :NASAしさん:2005/05/28(土) 23:01:01
890
あの位置はエプロン内だろ?
単なるオタじゃないだろ

896 :NASAしさん:2005/05/28(土) 23:35:27
>>895
 暇な時に「水門ポイント」にいってみそ。

897 :NASAしさん:2005/05/28(土) 23:52:08
>895
884です。 私はただのオタですよ。
写真は34に向けて移動中のところです。

898 :NASAしさん:2005/05/28(土) 23:56:51
ついに7月中旬から中部ー福岡線にぶるんぶるん登場!

小牧移転きぼーん

899 :NASAしさん:2005/05/29(日) 00:05:15
>898
>小牧移転きぼーん
できませーん

900 :NASAしさん:2005/05/29(日) 00:05:43
いや〜小牧は撮りやすくていいね!
第二陣で帰国の方お疲れさまでつ。
第三陣も出迎えに行く予定でつ。
ところで、今日のプケットは無事に帰国できたのかな!?
第4エンジソの具合悪そうだたけど…


901 :NASAしさん:2005/05/29(日) 01:09:14
>>900
今の小牧って、撮りやすいか?

902 :NASAしさん:2005/05/29(日) 10:25:31
そもそも撮るモノがない

903 :NASAしさん:2005/05/29(日) 11:15:27
ほわんほわんでも撮ってて。

904 :NASAしさん:2005/05/29(日) 11:49:19
みんなでカメラを向けるとほあんほあんが超ローパスとか高Gバレルロールを
披露してくれるかもよw


905 :NASAしさん:2005/05/29(日) 12:25:13
今日も元気にふぉあんふぉあんがdで行きましたよ^^

906 :NASAしさん:2005/05/29(日) 16:32:42
こら!ヲマイら!

ちゃんと正しく『ほぁんほぁん』と表記汁!

907 :NASAしさん:2005/05/29(日) 16:35:12
はい
ほぁんほぁん
ぷわんぷわん
へへーん!!

908 :NASAしさん:2005/05/29(日) 18:13:58
ぁほんぁほん

909 :NASAしさん:2005/05/29(日) 18:15:07
ほぁんほぁん?
ぶるんぶるん?
ハイレート?
34?
この単語を調べる辞書はどこにあるのでしょうか
お勉強したいのですが

910 :NASAしさん:2005/05/29(日) 18:16:43
空港バスって路線数やっぱり減りました?岐阜、三重、豊橋方面

911 :NASAしさん:2005/05/29(日) 18:22:55
その方面は、ありません。
名古屋駅、西春駅、勝川駅系統のみ。

912 :NASAしさん:2005/05/29(日) 18:35:02
やっぱりなくなりましたか・・・

913 :NASAしさん:2005/05/29(日) 18:52:27
名古屋駅へは、あおい交通の直通バスがJ−AIRのダイヤにあわせて運行中。
西春駅へは、名鉄バスが1時間に2本程度、勝川駅へは、同じく名鉄バスが1時間に1本運行中。

まったく、公共交通機関がない空港になりました。

そんなんじゃ、県営空港も客は減る一方。
唯一、駐車場1週間無料が幸いか。(ただし、J−AIRの旅客のみ!)

せめて、栄・県庁方面からもバスがほしい!(タウンバスを空港へ乗り入れるのも策のひとつか・・・)

914 :NASAしさん:2005/05/29(日) 19:02:01
将来的に福岡線、札幌線の一部もJ−AIRになるから安心汁!

名古屋小牧ー帯広、釧路、旭川、青森、秋田、花巻、仙台、新潟
成田、高知、松山、福岡、長崎、宮崎、鹿児島を結ぶ拠点空港に。

915 :NASAしさん:2005/05/29(日) 19:13:18
>>914

>将来的に福岡線、札幌線の一部もJ−AIRになるから安心汁!
なりませーん。ざんねーん。

916 :NASAしさん:2005/05/29(日) 21:43:49
>913
名古屋駅へのあおい交通を栄接続にする構想あり。
でも、J-AIRあぼーんが先か。

917 :NASAしさん:2005/05/30(月) 01:39:30
>>913
先日名駅方面で利用しようと思ったけど飛行機遅延でバスは定刻・・・・・・。
しょうがないから一番早い西春駅へ。

不便極まりない。J-AIRの都合で遅れたんだから無料のシャトルバスぐらい出せって言いたい。

918 :NASAしさん:2005/05/30(月) 08:12:47
>>917
>先日名駅方面で利用しようと思ったけど飛行機遅延でバスは定刻・・・・・・。
>しょうがないから一番早い西春駅へ。

>不便極まりない。J-AIRの都合で遅れたんだから無料のシャトルバスぐらい出せって言いたい。

他の空港(たとえば、秋田空港など)は、飛行機が遅れればバスは待っているのが当然。
でも、名古屋の場合、待ってない。

J−AIRとバス会社の連絡が悪いのだと思う。

あと、バスが満席で乗れなかったこともあったし・・・

何のために、名古屋駅へバスを出しているのか分からない。
50人乗りのCRJに対し、バスは29人乗りくらいの小型バス。
もう少し、考えてほしいね。乗客のために!

919 :NASAしさん:2005/05/30(月) 12:06:21
T-1ってコールサイン変わってないよね?
それとも変な周波数でもあるの?
エアバン聞いてたけど知らぬ間に離陸してた

920 :NASAしさん:2005/05/30(月) 13:58:16
>>919
T−1って戦闘機系だから、いわゆるUHFで交信しているのでは?

921 :NASAしさん:2005/05/30(月) 14:01:28
大型機よりCRJが好き。だから名古屋に憧れる♪

922 :NASAしさん:2005/05/30(月) 19:06:12
>>909
JA4141(ほぁんほぁん)の勇姿 http://www.nnk.co.jp/exfly/afly.html

923 :NASAしさん:2005/05/30(月) 20:18:48
 うん、 オイラも戦闘機が出てきた時にタワーをずっと聞いてたけど何も言わないのね。

もしかして? と思ってUHFの周波数に変えたらちゃんと聞こえたよ。

924 :NASAしさん:2005/05/30(月) 20:44:01
>>922
華麗にスルーかと思いましたが
セスナだったんですねw
ありがとーございました。メモメモ


925 :NASAしさん:2005/05/30(月) 21:01:22
ほぁんほぁん人気杉

926 :NASAしさん:2005/05/30(月) 23:44:18
ふぇいふぇい

わかる?

927 :NASAしさん:2005/05/31(火) 06:59:55
パンダ

928 :NASAしさん:2005/05/31(火) 08:49:26
>>920
入れミスがあるみたいだからとりあえず周波数リスト片手に入れまくってみる

929 :NASAしさん:2005/05/31(火) 12:44:02
ビジネスジェットらしきものが飛んでいった
GLF4だったような気がする。

930 :NASAしさん:2005/05/31(火) 14:11:45
DASあたりじゃね

931 :NASAしさん:2005/05/31(火) 16:03:15
11時30分ごろ、イーグルきたー。
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20050531160055.jpg

932 :NASAしさん:2005/05/31(火) 16:33:04
>>929
コールサインはエアチャイナ
中国のビズジェットと思われ・・・

933 :NASAしさん:2005/05/31(火) 17:59:23
>>909
拡大してよーく見て、滑走路上の34と
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CCB-77-15&PCN=C8A&IDX=9
16の数字を探すんだ!
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CCB-87-2&PCN=C6&IDX=37

934 :NASAしさん:2005/05/31(火) 20:43:18
>>933
何だろう??と思って拡大してて 34が画面にススッと出た時は
鳥肌もんでした。
そうでしたか 34と16はあの場所の事だったんですね。
やっと謎が解けました。
航空写真まで探して下さってありがとうございました。

935 :NASAしさん:2005/05/31(火) 21:03:50
最近まで数字の意味を知らなかった私が来ましたよ。。
http://www.jalcard.co.jp/column/knowledge/agora41.html

936 :NASAしさん:2005/05/31(火) 21:25:39
>>935
なんで34と16??と思ってました。
このスレには初心者に優しい人がたくさんいて泣ける‥


937 :NASAしさん:2005/06/01(水) 00:58:03

 8SQのハチロクが写ってるね。マルヨンも。いい時代だったんだなぁ。


938 :NASAしさん:2005/06/01(水) 01:43:08
>>931


939 :NASAしさん:2005/06/01(水) 09:24:42
>938
どうかしたか?

940 :NASAしさん:2005/06/01(水) 17:02:10
増槽がないとどこか間の抜けた感じだな

941 :NASAしさん:2005/06/01(水) 19:07:32
 今日は何も戦闘機が来なかった_| ̄|●


942 :NASAしさん:2005/06/01(水) 19:07:51
>>940
お前の「人生の値段」より高い事には間違いないわな

943 :NASAしさん:2005/06/01(水) 19:20:00
>941
夕方4時ごろF−2がタッチアンドゴーしてたよ。

944 :NASAしさん:2005/06/01(水) 20:24:45
>>909
ハイレート=ハイレートクライム
ハイレートクライムでイメージ検索かければすぐわかる。

945 :NASAしさん:2005/06/01(水) 21:12:55
>>944
さっそくイメージ見てきました。
つまり、931みたいのが急上昇する様子なのですね。
931の写真はとても綺麗です。
ありがとーございました。


946 :NASAしさん:2005/06/01(水) 21:32:42
>ハイレートクライムでイメージ検索かければすぐわかる。
C−1がハイレートクライムからハーフロールをしている写真があるんですが・・。ガクブル・・。

947 :NASAしさん:2005/06/01(水) 22:18:03
どっかの機動展示だろ

948 :NASAしさん:2005/06/01(水) 23:23:04
>>931
これ「わ」な人なのかな?

それとも最近は色付きヘルメット増えたのかな。

949 :941ですが。:2005/06/01(水) 23:23:20
 >>943 夕方4時ごろは、もう家に帰っていましたよ・・・
昼の2時過ぎまで居たけど、諦めて帰ったのがいけなかったのか_| ̄|●

950 :NASAしさん:2005/06/01(水) 23:28:23
>>949
平日のそんな時間に空港いけるなんて…

951 :941ですが。:2005/06/02(木) 12:27:17
 >>950 そりゃぁもちろん有給を取ったから行けたんですよ。

最近忙しくないの  会社。

952 :NASAしさん:2005/06/02(木) 12:55:04
大丈夫ですか?

953 :NASAしさん:2005/06/02(木) 16:34:11
>951
せっかくの有給でそれだと悲しいですねー。
943でトドメまで刺されているし。。w

954 :NASAしさん:2005/06/02(木) 16:37:48
世の中は土日休みだけじゃないんだよ
PやCAだって土日定休ならどーするんだよ?

955 :NASAしさん:2005/06/02(木) 20:13:28
でも、やはり大多数は土日祝休みなワケで…

956 :NASAしさん:2005/06/02(木) 20:19:29
平日のハイレート見られないヒガミも入ってるワケで…

957 :NASAしさん:2005/06/02(木) 20:24:01
旧国際線ターミナルがアピタになるって聞いてますが
いつから工事開始なんですか?いっこうに変化がない
ですが、、、

958 :http://www.geocities.jp/shouhishahogo/:2005/06/02(木) 21:47:39
買ってはいけない東急リバブル・東急不動産
東急不動産・東急リバブル不買運動
東急不買 東急不動産不買


959 :NASAしさん:2005/06/03(金) 09:18:39
名古屋だけの航空ヲタの為のサービスを何か作ってくれてもいいじゃないか
と思ってみたりする。

960 :NASAしさん:2005/06/03(金) 20:09:30
>>959
ふぉわんふぉわんで逝くハワイ旅行とかか?

961 :NASAしさん:2005/06/03(金) 21:34:14
たから何度云ったら『ほぁんほぁん』と正しく表記できるのだ!

962 :NASAしさん:2005/06/03(金) 22:32:52
ほあんほあんの高機動飛行展示体験搭乗なんかどう?

963 :NASAしさん:2005/06/03(金) 22:44:24
保安保安

964 :NASAしさん:2005/06/04(土) 07:55:07
キ、キタ----(゚∀゚)----ッ!

政府専用機!

965 :NASAしさん:2005/06/04(土) 07:58:30
うんうん、見た!
綺麗なアプローチだったね。さすが日の丸ジャンボ。

966 :NASAしさん:2005/06/04(土) 08:11:28
>>965

>綺麗なアプローチだったね
ってガスッててよく見えなかったじゃん!



967 :NASAしさん:2005/06/04(土) 09:56:12
また 見逃した!
。・゚・(ノД`)・゚・。 逝ってしまったよ!

968 :NASAしさん:2005/06/04(土) 09:57:16
政府専用機逝っちまったのだが、デモはこれからなの?

969 :NASAしさん:2005/06/04(土) 10:04:26
政府専用機は千歳へ逝きました。

970 :NASAしさん:2005/06/04(土) 11:40:06
さて、とっとと埋めるか…

971 :NASAしさん:2005/06/04(土) 11:40:40
んじゃ、971ね

972 :NASAしさん:2005/06/04(土) 15:51:04
次スレのタイトルには、「+岐阜基地」の文字を入れて、
ここを軍用機オタの楽園にするのだ・・。

973 :NASAしさん:2005/06/04(土) 15:55:33
973

974 :NASAしさん:2005/06/04(土) 17:03:32
あと26

975 :NASAしさん:2005/06/04(土) 23:27:29
>政府専用機!
写真のうpはないの? 先週みたいに。

976 :NASAしさん:2005/06/04(土) 23:48:23
remaining 24res.

977 :NASAしさん:2005/06/05(日) 01:50:07
977

978 :NASAしさん:2005/06/05(日) 07:05:23
今日も飛ぶ飛ぶ、ふぉわんふぉわん

979 :NASAしさん:2005/06/05(日) 07:28:46
>>972
却下。

980 :NASAしさん:2005/06/05(日) 09:16:12
オレは今はなきほーつぅぜろわんの方が好き

981 :NASAしさん:2005/06/05(日) 10:00:02
俺も4201の方が好きだな。
空港でセスナが頭上を通過するときに4201ばかりだったから印象に残ってる。
まさかあんな最期を迎えるとは。

982 :NASAしさん:2005/06/05(日) 10:52:47
4201は悲惨すぎる・゚・(つД`)・゚・

983 :NASAしさん:2005/06/05(日) 12:32:53
3678は?

984 :NASAしさん:2005/06/05(日) 14:00:59
今日もふぉわんふぉわんが暴れてますね^^

985 :NASAしさん:2005/06/05(日) 14:56:26
ふぉわんふぉわんって何?

986 :NASAしさん:2005/06/05(日) 16:27:50
レス翌嫁

987 :NASAしさん:2005/06/05(日) 17:06:55
>>979
空中給油機も来るらしい、軍用機まんせー!

988 :NASAしさん:2005/06/05(日) 18:58:14
988

989 :NASAしさん:2005/06/05(日) 18:59:41
989

990 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:01:50
990

991 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:04:13
991

992 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:06:10
992

993 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:08:12
993

994 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:10:29
994

995 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:13:41
995

996 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:15:26
996

997 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:16:38
997

998 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:17:29
1000ならば

999 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:17:32
997

1000 :NASAしさん:2005/06/05(日) 19:18:26
999

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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