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【大時化】新日本海フェリーsec7【おおじか】

1 :NASAしさん:2005/07/16(土) 22:34:50
前スレ
【ばかしら】新日本海フェリーsec6【じか】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093707952/

公式
http://www.snf.co.jp/index2.html
公式ヲチは程々に。特に公式コテ叩きは他所でやれ。

2 :NASAしさん:2005/07/16(土) 22:35:15
【過去スレ】
Part1 http://science.2ch.net/space/kako/992/992527977.html
Part2 http://travel.2ch.net/space/kako/1038/10383/1038379682.html
Part3 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1053168433/ 
Part4 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1063369410/ 
Part5 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1080316387/
【関連スレ】
フェリー総合スレッド
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1058581797/
太平洋フェリーVS新日本海フェリーその1
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094876212/
フェリーの旅行 8隻目
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1110368103/

3 :NASAしさん:2005/07/16(土) 22:36:42
【関連サイト】
うみまる事件簿(海上保安庁サイト)
http://www.kaiho.mlit.go.jp/mainiti/umimaru/2003/01/u030131/index.html
天気予報、波浪予想図、台風経路図
ttp://www.imoc.co.jp/
波浪予想図
http://www.imoc.co.jp/rsmwv.htm
船の旅情報
http://www.fune.co.jp/

4 :NASAしさん:2005/07/16(土) 22:38:01
>>1

5 :前スレ1の2等自由席船客:2005/07/16(土) 22:59:13
>>1
まりまd、乙

6 :NASAしさん:2005/07/16(土) 23:38:16
>>1
甲シチュー

7 :NASAしさん:2005/07/17(日) 00:20:08
イマイチなスレタイだな
【大時化】新日本海フェリーsec7【おおじか】より
【最大】新日本海フェリーsec7【最高速】の方が新日本海らしくてよかった


8 :NASAしさん:2005/07/17(日) 02:53:43
舞鶴便はバイク何台ぐらい乗せるの?

9 :前スレ966:2005/07/17(日) 09:20:15
>>7
前スレ967さん乙です

10 :NASAしさん:2005/07/17(日) 09:57:34
>1

スレタイも イイ(・∀・)
しかーし公式コテ叩きは他のところでやれといわれても、ここ以外にないと思うぞ

11 :NASAしさん:2005/07/18(月) 01:03:59
前スレが埋まったのでageておこう

12 :NASAしさん:2005/07/18(月) 11:53:59
八月にいつも乗る大洗航路が取れなくて、
初めて「しらかば」に乗るんだけど
快適なんですかね?一応往復共個室押さえたんだけど。
行きが特等、帰りはスイートでつ。
まあ、錆びふらわあよりはイイと思うけど…

13 :NASAしさん:2005/07/18(月) 14:54:40
>>12
難民船乙

14 :NASAしさん:2005/07/18(月) 20:59:11
>>12
しらかばなら、「さんふらわあ」よりはいいよ。売店が常に開いていない点は
減点だけど。「ばるな」改め「さんふらわあさっぽろ」と比べたらどうかは
知らんけど。

15 :NASAしさん:2005/07/18(月) 21:42:50
>14
乗客イパーイの時期は出航から消灯間際、あるいは到着間際まで開いてまつ

16 :NASAしさん:2005/07/18(月) 22:38:52
今でもアルバイトの現地調達やってる?
10数年前の学生時代、ツーリングで乗った時に事務長さんが2等船室に
お膳sage食器洗い要員を調達に来てた。
舞鶴〜小樽2泊3日の食事代タダ+ベッド+10Kとか言ってたような希ガス。

17 :NASAしさん:2005/07/19(火) 00:29:48
>>16
ねーよ。

18 :コメンター:2005/07/19(火) 07:07:55
ジェイアール北海道バスより『JR札幌駅〜苫小牧東港(新日本海フェリーターミナル)』間の臨時便のお知らせ。
http://www.jrhokkaidobus.com/topics/20050127.html
運転期間 平成17年7月22日(金)〜9月20日(火)


19 :NASAしさん:2005/07/19(火) 13:14:02
だから何?糞コメンター。

20 :NASAしさん:2005/07/19(火) 13:55:24
>>18
ありがとう。
>>19
ネタも提供出来ないくせに吠えるバカは日本海の藻屑と消えろ。
死ね。滅べ。今すぐ無惨に殺されろ。


21 :コメソター ◆j05JleoTJE :2005/07/19(火) 17:18:52
>>20
藻前が消えろ
ついでに>>18も消えろ

22 :NASAしさん:2005/07/19(火) 19:26:32
>>18-21
ヤパーリ夏の大時化はくーるってか

23 :NASAしさん:2005/07/19(火) 21:53:28
>>21
ホロン部はこんなところで偽コメンター名乗ってないで平壌へ帰れ。
でなけりゃ日本海の藻屑と消えろ。
死ね。滅べ。殺されろ。


24 :NASAしさん:2005/07/20(水) 21:19:47
ところで、今期の予約状況はよくなったのか
空席照会すると△や×も目立つようになったと思うが
ただ、ヤパーリ関西の深夜便2航路の〇が目立つかな

25 :NASAしさん:2005/07/22(金) 00:25:11
そこで舞鶴=小樽航路を朝発早朝着ですよ。

舞鶴9:00−−−小樽4:30
小樽8:00−−−舞鶴4:00 辺りで。

26 :コメソター ◇j05JleoTJE :2005/07/22(金) 05:33:05
ヲタは妄想が好きだな

27 :NASAしさん:2005/07/22(金) 09:32:01
ケツ女の画像下さい

28 :NASAしさん:2005/07/22(金) 12:46:10
                                _( 目}       __
                                く二i二i]        //
                                   _| /─I) /゙ー-、_ // _
                               く二i二i「}_/゙ー-、_///_/               _
                       \、 --=ニヨコ/ ]  n レ / / ////_iニEニ=--             /|
ヾーーuー---、,,,,....____ァ__  ー─=iニニヨコ iニニヨコ/==|ヾ_n_n_nnnn_n_n_nn|==VニEニニi=─ー_ュョュュュ_ / |
 \ ̄ ♀  ̄         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\_nn_nnnn_nn_/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄[ロロロロロニ ̄ ̄|三≡=-、
   )..........ョョ..........................................................................⊂ニ⊃_________⊆⊇..................................ョ.....|三≡==:|
  (__________________________________,(二二(:)_|三≡=-'
                      ̄了 ̄       ̄ ̄) | ̄ ̄       ̄ア ̄          ヽ|
                                  く二三二)


29 :NASAしさん:2005/07/22(金) 15:59:37
そんなことするよりRORO化して欲しい。

30 :NASAしさん:2005/07/22(金) 19:21:48
だんだんお盆時期も埋まってきてるけど
15日小樽ー新潟の寝台は押さえてるんだけど、車が空かない・・・・
空くかな?
毎日何回も電話してるんだけど。



31 :NASAしさん:2005/07/22(金) 20:35:41
犬は部屋に連れ込むのはダメだが、ネコと船内でナンパした女とスッチーは個室に連れ込みOK。

32 :NASAしさん:2005/07/22(金) 20:36:26
>30
ガンガレー
お盆のど真ん中は貨物が減る時期だから、希望を捨てるなよお
だけどお盆開けの貨物増え始めにあたったら厳しい鴨

33 :NASAしさん:2005/07/22(金) 22:10:05
お盆のキャンセル待ちは結構後の方の順番まで乗れることが多い。
荷物の加減で当日になって積載キャンセルになるシャーシが結構あるから。

34 :NASAしさん:2005/07/22(金) 22:46:59
15日の車積み込みキャンセルするから
喜べよ

35 :NASAしさん:2005/07/22(金) 22:49:22
>>34
オンラインで今キャンセルきぼん

すぐ取らせてくれーー!



36 :35:2005/07/22(金) 22:54:27
あっ! 今オンラインやったら2等寝台+車取れた!!!!

でも、昨日人だけ2名を2等寝台で取ってるんだよな・・・どうしよ。。



37 :NASAしさん:2005/07/22(金) 23:07:49
あぁ、解決。

とりあえずオンラインで2名2等寝台+車を今変更で取れたから
昨日電話で2名寝台予約したやつは電話で別口でキャンセルするということでいいね。
だから、いまの時点で4名+車が取れちゃってる訳だw




38 :NASAしさん:2005/07/23(土) 02:35:20
21日の小樽→舞鶴に乗ったんだが、オヤジ3人組がS寝台の1室で騒いでいてマジで煩かった。
これって注意すべきだった?

39 :NASAしさん:2005/07/23(土) 12:10:41
>>38
従業員に言うべし。
空いているなら場所を変えてもらうように汁。

40 :NASAしさん:2005/07/23(土) 22:21:13
うちの嫁がサンルートプラザ東京のクルージングキャビンに泊まりたいと言うから、1度インサイドの1等に乗せたろうと思う。
それで考え直すかな。
知らん人はサンルートのHPを見ろ。
窓側に縦方向に設置した85センチのベットなんかフェリーと同じ。
話題ソレテすまん

41 :NASAしさん:2005/07/24(日) 14:08:26
>>18
苫小牧駅周辺じゃ停まらないのか…

新潟秋田寄港便で着いたあと、
苫小牧東港から苫小牧駅周辺に行くにはタクシーしかない?

42 :NASAしさん:2005/07/24(日) 14:25:28
>>41
公式の「のり場案内」見れ

43 :NASAしさん:2005/07/24(日) 22:57:46
>>41
苫小牧駅直行バスが出てる。700円
タクシーだと7000円くらいかかる。

44 :NASAしさん:2005/07/25(月) 15:34:11
今度新日本海フェリーで北海道行こうと思ってるんだけど、
おすすめの航路ある?東京から青春18切符で港に向かうから
出発する港はどこでも大丈夫です。

あと船には風呂がついてるようですが、風呂の間は貴重品はみんなどうしてる?
日帰り温泉施設みたいに100円小物ロッカー等があればいいんだけど…

45 :NASAしさん:2005/07/25(月) 17:18:04
>>44
東京から?

46 :NASAしさん:2005/07/25(月) 19:21:04
29日舞鶴発に乗船予定。
台風来ちゃってるし…
やっぱり遅れたり欠航したりするのだろうか。
揺れるのは覚悟してるけど

47 :NASAしさん:2005/07/25(月) 19:36:58
大揺れのフェリーも一度は体験しておくべし。

前に年末年始で凄いの体験したけど、「船ってこんな風になっても運航してるのか!すげーーー!怖えぇー!楽しいぃー!船長GJ!!」
って、止まらないジェットコースター中に叫んでたよ。


48 :NASAしさん:2005/07/25(月) 19:50:50
>>45
>東京から青春18切符で港に向かう

49 :NASAしさん:2005/07/25(月) 20:55:23
>>47
サンクス
楽しそうですが、止まらないってとこがちと気になる。
が、しかーし、年に一度の船旅なので、含めて楽しんで逝ってきます。

50 :NASAしさん:2005/07/25(月) 21:40:05
じかの方がおもしろいじゃん。

51 :NASAしさん:2005/07/25(月) 22:14:00
>50
冬の時化と台風の時化は別物だと思うが、どうよ
夏は凪の方が楽しめるわけで

52 :NASAしさん:2005/07/25(月) 22:26:37
>>51
冬は波が、台風は風が影響大。
といっても、日本海は台風の影響はそれほど酷くないからな。
冬みたいなおおじがはないでしょ。

53 :NASAしさん:2005/07/25(月) 22:28:20
大揺れのフェリーなんか2、3時間で十分だぜ。
ホンマあきれるぐらい上下に揺れるから。着いた後もフラフラになる。

54 :NASAしさん:2005/07/25(月) 22:43:13
勘弁しちくれ
乗船前にしこたま睡眠薬飲んで爆睡したまま
小樽に逝く方がハッピーなのか?
と、特等とったのに、トホホ

55 :NASAしさん:2005/07/25(月) 23:00:56
2等寝台かS寝台で十分。
ところで、男2人で1等てヤバイ?

56 :NASAしさん:2005/07/25(月) 23:12:26
>>55
別にいいんじゃない?
ホテルのツインに男2人で泊まることもあるっしょ。

台風が迫った時に青函フェリーに乗ったことあるが、すごい揺れた。
乗った便の次の便はもう台風接近で運休だったからな…
エレベーターのGみたいな揺れがずっと続いてたよ。

57 :55:2005/07/25(月) 23:17:22
>>56
ども。久しぶりに1等に乗ってみるか。

58 :NASAしさん:2005/07/25(月) 23:56:43
>>53
漏れは8時間揺られた事ある、登り道と坂道の連続だったw
9月の出来事でした


59 :NASAしさん:2005/07/27(水) 19:59:19
冬の大時化と言えば今年2月に新潟−小樽に往復で乗ったけど、そりゃもう凄い世界だったぜ
便所にゲロ専用のアサガオがあるんだけど、その周りにミスファイヤした「お好み焼き」がべちゃべちゃ
掃除に来た船員も釣られゲロ・貰いゲロ連発、カウンターのオネーチャンも顔面蒼白でフラフラ歩いてる
売店のおばちゃんは目の焦点が合わない状態でレジ叩いてるしな、レストランは閉鎖になるは風呂は入れないはで散々だった
ただ、トラックオヤジ共は船尾側のキャビンで焼酎のんで大声で大騒ぎ、少しだけ尊敬したなぁ

60 :NASAしさん:2005/07/27(水) 22:58:06
船酔いしてるのか酒で酔ってるのか分からなくしてるのか

61 :NASAしさん:2005/07/28(木) 01:35:15
車ではすぐ酔うけど、船はどんなに激しい揺れでも酔ったことないな。


62 :NASAしさん:2005/07/28(木) 03:29:14
急病の幼女をヘリで搬送だって
http://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20050727k

63 :NASAしさん:2005/07/29(金) 00:22:04
>>61
俺はフェリーで酔った事はないが、小さな船がダメ。
車は大きいほう(バス等)が苦手なんだが。

64 :NASAしさん:2005/07/29(金) 12:33:56
ちなみに私は貴女に酔っています。

65 :NASAしさん:2005/07/29(金) 17:01:05
去年秋に敦賀から乗船したと時は岸壁でSNFの職員が「壮絶な航海が予想されます」(原文まま)と言うほどのコンディションだったので
湾内にいるウチにウィスキーと焼酎でベロベロになるまで飲んでから乗船した、酒に酔っていれば船酔いも気にならないと思ったのだが

しかし、実際はと言うと沖に出てからと言う物、船はまるで木っ端船のように揺られまくりであったので大変なことになった
俺も酷い目にあった、通常の船酔い+激しい嘔吐感+激しい耳鳴り+頭痛を伴う眠気+立つどころか四つん這いで進めないほどの平衡感覚喪失
冷や汗でTシャツがビショビショになり絞ったら水が滴った、脱水症状も酷く急性低体温症になり寝台で洗面器抱えて寝込んでいた

船酔いする人が酒に酔った状態で乗船するのは自殺行為だと分かった


66 :NASAしさん:2005/07/29(金) 19:54:06
>>65  そんな時化でも欠航にしないんだ・・・。
到着はどれくらい遅れた?

67 :NASAしさん:2005/07/29(金) 20:28:28
>>65
凄まじい乗船記だな、何だか怖い物見たさ感がしてきた…。

68 :NASAしさん:2005/07/29(金) 20:46:24
>>66
酔ってる時の記憶なんだから話半分で聞いておけw

69 :NASAしさん:2005/07/29(金) 22:17:40
そういう時って、
動かしてる側の人たちは
結構平気だったたりするのかな?
フィンスタビライザー意地でも使わないとか。

70 :NASAしさん:2005/07/29(金) 22:48:33
只でさえ燃料高い時期にそんなもん出してられません

71 :65:2005/07/30(土) 15:55:59
>>66
確か2時間くらい、実際精確に覚えてない
連れに抱えられて車に乗り込んでそのまま近くの病院に行ったから

>>67
自己責任でな(w

>>68
それがな、記憶だけはしっかり有るんだわ、おまけに連れは船に強いっちゅうか全く船酔いせん香具師やから

>>69
船員もゲーゲー吐いてるオサーンがおったよ


72 :NASAしさん:2005/07/30(土) 22:14:29
ただ今、新潟ターミナルですがひどい込み様です。
欝だ

73 :NASAしさん:2005/07/30(土) 22:24:05
大学生らしきグループ多数!ヲタ一人の俺としてはかなり辛い!

74 :NASAしさん:2005/07/30(土) 22:51:28
>>73
2等雑魚寝か?
一人なら最低でも2等寝台にしといたほうがいいぞ

75 :NASAしさん:2005/07/30(土) 23:46:07
去年2等寝台乗ったら隣が凄いデブ
妙な臭いが・・・・いびきが・・・・・
ハズレくじ引いて最悪な船旅でした

76 :NASAしさん:2005/07/31(日) 00:49:07
>>75
いびきが五月蝿いときは係員に頼めば場所変えてもらえるよ。
空きがない時はダメだろうけど。

77 :NASAしさん:2005/07/31(日) 06:37:11
いま秋田です。オサーンのイビキがひど過ぎて寝れなかったおー
寝不足で気持ち悪〜。

深夜発と言うこともあってか船内設備は閉鎖中だし、エントランスは深夜まで人、人、人だし・・・


やっぱり、らいらっく・ゆうかりの方が良かったな…
2等は硬いし、ベッドでしか寝れない僕には最悪だった。ただ船に乗りたかっただけだからって考えで二等は間違い

78 :NASAしさん:2005/07/31(日) 07:35:31
俺が言うのもなんなんだが、そろそろフェリーあざれあとフェリーしらかばは佐渡汽船に売却した方がいいな。

俺としては、あかしあ型の船を寄港便に就航させたほうがよろしいかと・・・

増資すれば買えるだろ

79 :NASAしさん:2005/07/31(日) 08:45:54
今のところ、2等船室独占中^^

スキあらばヲナヌーするかな!

80 :NASAしさん:2005/07/31(日) 08:48:55
・・・と、思いきや家族連れ(´Α')キター

81 :NASAしさん:2005/07/31(日) 13:33:53
高校生の集団が乗船してきてウザイ(;Α;)

エントランスにも映画館にもフォワードサロンにも喫煙サロンにも風呂にもデッキにもトイレにも高校生の大群が騒いでる
大部屋は家族に占拠されてるし…。 漏れはこれからどーすれば…


貴重な時間の中での楽しい楽しいクルージングが、これじゃまるで('Α`)

82 :NASAしさん:2005/07/31(日) 13:55:33
>>81
オナヌーなんかしてないで女子高生難破して、H汁!

83 :NASAしさん:2005/07/31(日) 22:51:57
個室しか使ったことがない漏れは勝ち組だなw

84 :NASAしさん:2005/07/31(日) 23:48:36
二等は素人にはおすすめできない。

85 :NASAしさん:2005/07/31(日) 23:49:38
>>82
船で「難破」は縁起悪いのでやめましょう。

86 :NASAしさん:2005/08/01(月) 00:34:48
俺もどうも2等だけは駄目だ・・・・
数え切れないくらい乗ってるけど、いつも混んでる時期だから満杯で隣が必ずいるから
気になって気になって・・・・・
空いてる時期の2等は乗ってもいいような気はするけどな。

だからどうにかして、2等寝台以上は取ってる。



87 :NASAしさん:2005/08/01(月) 07:05:39
長距離フェリーで家族連れが2等船室だなんて親父の威厳失墜だなww

88 :NASAしさん:2005/08/01(月) 08:32:22
子供にしたら2等船室も楽しいもんだよ
特に最近の子供は大勢でわいわいなんて事も少ないから良い経験になる

89 :NASAしさん:2005/08/01(月) 13:23:29
餓鬼は騒いで叱られて、社会道徳を学ぶわけですな。


90 :NASAしさん:2005/08/01(月) 13:39:11
>>89
それもあるな
団体生活を学ぶにはいいかもしれん
良い見本、悪い見本が入り混じってる

91 :NASAしさん:2005/08/01(月) 14:21:00
所が最近のバカ親の場合は、子供がギャーギャー騒いでいてそれを叱ると
「ほら、怖いオジサンに叱られますよぉ〜」とか言ってそのままどっかに消えるんだよ
親に叱られた事が無いんだろうね、だから子供の叱り方が分からないんだと思う

92 :NASAしさん:2005/08/01(月) 14:26:26
叱られてるのは実は子供じゃなくて馬鹿親の方だったという罠

93 :コメソター ◇j05JleoTJE :2005/08/01(月) 17:39:37
バカヲタも一杯いるな

94 :NASAしさん:2005/08/01(月) 20:02:19
>>88
ハァ?
部屋に子供連れ家族だけならいいかもしれないが、他の人にとっては迷惑だと言うことがわからないのかね?
88のようなDQN家族がいるから困っているんだよ。
そんなにワイワイやらせたいなら、子供用のツアーでも参加すれば? それなら許す。

95 :NASAしさん:2005/08/01(月) 21:02:48
まあ二等に乗るということは88みたいなDQNがいるリスクを承知してるというわけで。

やはり 素 人 に は お す す め で き な い 。

96 :NASAしさん:2005/08/01(月) 22:24:56
ってか、新婚で乳児連れの20代前半なら経済状況を考えて目をつむってやるが、
ハシャギたい盛りの子供数人の30代半ばのヤツが2等船室に乗るだなんて見てるこっちが恥ずかしくなる。
佐渡汽船みたいな離島船じゃあるまいに。それに周囲の迷惑も考えられる年頃だろうに。
毎日毎日うるさいガキんちょに囲まれてるから感覚が麻痺しているのかもわからんけど、
そんな価値観を理不尽に押しつけられる一般人からしてみれば、一家揃って海に飛び込んでろや貧乏一家が!ってことだ。

これは高速バスにも鉄道にも飛行にも言えることだ。うるさいガキがいる家族連れはタクシーで池

97 :NASAしさん:2005/08/01(月) 22:28:19
激しく同意!

98 :NASAしさん:2005/08/01(月) 22:52:05
佐渡汽船は酒盛りがウザイけどな。

99 :NASAしさん:2005/08/01(月) 23:47:26
乗船前には常磐線で修行しる

100 :NASAしさん:2005/08/02(火) 00:12:41
ここで文句垂れてる連中がふた昔前の西舞鶴時代のSNF乗ったら
どういう顔するのか見てみたいなw

101 :NASAしさん:2005/08/02(火) 00:27:02
ってか、二等船室も家族連れ専用ルームとして2〜3部屋を設定すればいいんじゃないのかな?
特に、寄港便なんかは需要ありそうだな。
あと、デッキにベンチを置いてくれ。

102 :NASAしさん:2005/08/02(火) 00:30:45
機関室って機関長とか常駐してるのかな?ある意味、操舵室より神秘的やん。

映画タイタニックを見て、ふと思った。エンジンルームとか機関質とか船の底で働いている人がいるのかと思うとチョット興奮するw

103 :NASAしさん:2005/08/02(火) 00:32:08
時代錯誤につき死ね

104 :NASAしさん:2005/08/02(火) 04:49:26
まぁまぁ。
俺も中学の頃まではロンドンは常に霧に覆われてて怪事件が多発し、
イギリス人男性はみんなシャーロックホームズみたいな感じだと思ってたよ。
日本語喋ってた中国人見て語尾に「〜あるよ」「〜ね」が付かないから
こいつら偽物だと思ってた頃もあった。

105 :NASAしさん:2005/08/02(火) 09:16:42
一人で必死にレスしてる馬鹿がいるなw
まあがんがれ

106 :NASAしさん:2005/08/02(火) 09:29:36
>>104
ツマンネ

107 :NASAしさん:2005/08/02(火) 22:02:56
>>104
漏れはつい最近までゼンジー北京のことを中国人マジシャンだと思っていたわけだが

108 :NASAしさん:2005/08/04(木) 09:52:46
『フェリーあざれあ』と『フェリーしらかば』はさっさと死ね。らいらっく・ゆうかりに乗ればあの船のクソさ加減がヒシヒシと伝わってくる。
強いて良い点を言えば、操舵室の真下の前方が眺められるデッキと広いエントランスくらい。

新日本海フェリー最強の船は『あかしあ』だな。
スイートや一部の特等Aはプライベートデッキの下が通路ではなく、眼下に直接広がる日本海!
しかも日本最大のフェリー。

109 :NASAしさん:2005/08/04(木) 15:47:23
http://l.pic.to/33vx0-1-8da5.jpg

110 :NASAしさん:2005/08/04(木) 22:37:51
太平洋フェリーは新日本海フェリーを見習いなさいと言うことだ!
逆に新日本海フェリーは太平洋フェリーのA寝台を取り入れてほしい。あと、スイートのバーカウンター

http://l.pic.to/33vx0-1-8da5.jpg

111 :NASAしさん:2005/08/04(木) 22:52:00
>>110
これは新潟港かな?

112 :NASAしさん:2005/08/04(木) 23:05:03
苫東

113 :NASAしさん:2005/08/06(土) 03:31:38
今年もお盆に舞鶴→小樽に乗るお。
去年は2等寝台で痛い目にあったから、今年はS寝台にした。

114 :NASAしさん:2005/08/07(日) 10:23:58
http://l.pic.to/3by2u-1-f1e9.jpg

フェリーあざれあ

115 :NASAしさん:2005/08/07(日) 23:56:24
>>114
結構船内賑わってるね。

116 :NASAしさん:2005/08/12(金) 10:03:35
デッキで誰もいないのを確認して大海原に向かって放尿してたらカップルに見られてたwwwW
死にてぇwwwwxwmgTgjgtwjTPふじこJGTPT@GJPG

117 :NASAしさん:2005/08/12(金) 10:27:05
>>116
JPG画像見られんな。

118 :NASAしさん:2005/08/12(金) 12:06:20
>>117

スマソ。偶然に奇跡的にJPGになっただけです。

119 :NASAしさん:2005/08/12(金) 23:50:58
>>116
イ`

120 :NASAしさん:2005/08/13(土) 06:35:43
>>116
|・∀・)<ふふ、見ちゃったもんねー
l∀・)<ねー

121 :NASAしさん:2005/08/14(日) 17:26:41
身体障害者用トイレで内側のボタンを押してロックしたのは僕です。ごめんなさい。

122 :NASAしさん:2005/08/14(日) 23:13:18
九越フェリーみたいにコンビニで買うと、乗船券安くなるサービスないんですか?

123 :NASAしさん:2005/08/16(火) 04:48:26
シャワーとかある?

124 :コメンター:2005/08/16(火) 06:32:27
>123
大浴場まである。公式HPの「船舶紹介」で船名をクリックすると表示される。

話は変わるが
苫小牧東港に駐車して徒歩乗船したい方はこの駐車場が送迎してくれる。
http://www.nikku-p.jp/service/ferry/
1ヶ月5,000円




125 :コメンター ◆j05JleoTJE :2005/08/16(火) 10:06:32
>>124
お前はそこの宣伝マンかよ!
わんのとこにも書いてただろ。

126 :NASAしさん:2005/08/16(火) 11:38:21
コメンターって、乗ったこともない会員制ツアーバスを勧めるアフォだからな

127 :コメンター ◆j05JleoTJE :2005/08/16(火) 12:20:56
>>126
コメンターは決して悪い奴ではない。
アフォは撤回しなさい。

128 :NASAしさん:2005/08/16(火) 14:34:24
コメンターはお馬鹿さんだからな。

129 :NASAしさん:2005/08/16(火) 19:32:53
スイートに乗るとコックピット見学できるの?

130 :NASAしさん:2005/08/16(火) 23:15:07
公式板、時化はじめたのか???

131 :NASAしさん:2005/08/17(水) 09:00:59
太平洋フェリーの方がいいよ。

132 :NASAしさん:2005/08/17(水) 22:14:41
公式板、ヤバし。

133 :NASAしさん:2005/08/17(水) 22:25:44
それでこそ公式                                            見てないけど

134 :NASAしさん:2005/08/18(木) 06:23:28
○西汽船、批判されても相変わらず大量のカキコミをしているが、
小泉首相みたいな性格の香具師なのかな?

135 :NASAしさん:2005/08/18(木) 18:14:23
寒祭汽船のやつ公式板に北海道旅行の写真ウップしているが、自分で行ったのか。

136 :NASAしさん:2005/08/18(木) 19:15:27
関西汽船、勝利だね。関西汽船批判のカキコはすべて削除。
ここは、いくら荒れても管理人は一切出てこなかったのに、
この程度で削除するとは・・・。
ますます増長するぞ・・関西汽船・・。

137 :NASAしさん:2005/08/18(木) 23:41:55
フェリーが激混みだからってこんなところで寝るのはどうかと・・・
とりあえず晒しあげ
http://www.ogrish.com/archives/2005/august/ogrish-dot-com-helios_crash_scene2.jpg


138 :NASAしさん:2005/08/18(木) 23:43:41
>>137

いや、ロビーで寝るのなんてザラだから

139 :NASAしさん:2005/08/18(木) 23:45:10
>>137

モザイク処理くらいしる!


140 :NASAしさん:2005/08/19(金) 00:17:56
もう、ogrishってだけでお腹一杯です。。


141 :NASAしさん:2005/08/19(金) 16:19:43
>>137
二度と来るなヴォケ!

142 :NASAしさん:2005/08/19(金) 20:32:59
>>137
小栗なんてわかりやすいのでなく、もっとわかりにくいのを
貼り付けなさい。

143 :NASAしさん:2005/08/19(金) 21:26:27
>>129
昔載った時は、ブリッジとエンジンルームの見学があったよ

144 :NASAしさん:2005/08/19(金) 21:31:10
>129
以前はスイートの客だけブリッジ見学可能だった。

145 :NASAしさん:2005/08/19(金) 22:23:07
遂に、SNFもカップラーメンを売店で売るようになったね・・・
と思ったら、すがきやとタイアップ商品「馴染味屋」とかいうSNFオリジナル
ラーメンだと・・

146 :NASAしさん:2005/08/20(土) 02:02:04
この前食ったkど、普通のしょうゆラーメンですた。


147 :NASAしさん:2005/08/20(土) 17:56:39
フェリーに乗る時に、手荷物検査ってするんですか?

148 :NASAしさん:2005/08/20(土) 20:12:55
>>147
ケツの穴まで検査されます

149 :NASAしさん:2005/08/20(土) 21:14:58
はまなすで行方不明になった人がいるんだって?

150 :NASAしさん:2005/08/21(日) 00:52:02
>>149
新聞に載っていたけど、兵庫県の60歳男性とか。
それにしても毎年1人は行方不明になってる気がする。

151 :NASAしさん:2005/08/21(日) 13:32:21
船内の部屋や風呂で死体で発見されるケースも年に何回かあるな

152 :NASAしさん:2005/08/21(日) 23:04:05
>>151
マヂですか!?

153 :NASAしさん:2005/08/22(月) 10:03:29
舞鶴→小樽より敦賀→苫小牧東(直行)の方が人気があるのはなぜ?

154 :NASAしさん:2005/08/22(月) 11:44:12
20日午後1時すぎ、能登半島西約41キロ沖の日本海で、博多港(福岡県)から
直江津港(新潟県)に向かっていたカーフェリーが漂流する遺体を見つけた。
北海道・小樽港に19日夜到着したカーフェリーから男性客1人が行方不明に
なっており、男性の家族が遺体を本人と確認した。第1管区海上保安本部
(小樽市)などが男性が転落した原因を調べている。

 転落したのは兵庫県の男性(60)で、
京都・舞鶴から小樽行きのフェリーに乗っていた。

155 :NASAしさん:2005/08/22(月) 13:41:05
>>153
舞鶴がウンコだから。

156 :NASAしさん:2005/08/22(月) 22:06:23
>>153
素直に考えると、どちらの港も交通の便が良いからでは?


157 :NASAしさん:2005/08/22(月) 22:23:47
>>156
舞鶴港って交通の便が良くないの?

158 :NASAしさん:2005/08/23(火) 00:11:42
>>157

帰りは普通電車しかない上に接続が悪い為、JRだと京都近辺までしか行けない。
特急まいづるの回送を客扱いしたら良いのだが酉がそんな気の利いたマネはしないだろうし。

159 :NASAしさん:2005/08/23(火) 00:21:48
小樽は高速バスがあるからいいんだが。

160 :NASAしさん:2005/08/23(火) 10:13:11
何で徒歩客を前提に考えてるの?
フェリーって車で乗るもんだろ。

161 :NASAしさん:2005/08/23(火) 10:38:36
>>160
徒歩客少ないから>>153なんだろ。バカ?

162 :NASAしさん:2005/08/23(火) 11:39:57
>>161
流れを嫁ないバカ?

163 :NASAしさん:2005/08/23(火) 11:41:41
徒歩客を意識した発言じゃなきゃ、電車とか高速バスとか出て来ないしな。

164 :NASAしさん:2005/08/23(火) 13:14:10
>>160
予約状況を見るとB船室が売れてるってことは徒歩客が多いってことじゃないの?
車客はドライバーズルームがあるし。

俺は徒歩なら舞鶴→小樽を選ぶなぁ。(小樽→舞鶴は不便だから却下)
敦賀は駅から港まで遠すぎ。深夜のタクシーでいくらかかることやら・・・。
小樽着も、札幌発の各地行き夜行バス・列車に乗れるからいいし、
最悪でもネットカフェ・カプセルホテルで安く夜を明かすこともできる。

165 :NASAしさん:2005/08/23(火) 13:43:10
>>164
車ってトラックの事だったの?
てっきりレジャーカーの事だと思ってたけど。

166 :NASAしさん:2005/08/23(火) 14:44:06
トラックの客→ドライバーズルーム
普通車の客→徒歩客と同じ条件で船室を選択ってこと?

167 :NASAしさん:2005/08/23(火) 14:46:56
>>164
敦賀は連絡バスがあるだろ。

168 :NASAしさん:2005/08/23(火) 14:47:28
>>160=162
おまえがな

169 :NASAしさん:2005/08/23(火) 15:42:07
>>168
必死な人がいます!

170 :NASAしさん:2005/08/23(火) 16:09:59
>>167
そのバスの詳細教えて・・・
深夜にも走ってるの?

171 :コメンター ◆j05JleoTJE :2005/08/23(火) 16:43:49
>>170
ttp://www.snf.co.jp/noriba/noriba5.html

【連絡バス】約15分・運賃340円
のりば・・ JR敦賀駅出て右
時刻・・ JR敦賀駅前発/ 10:00(寄港便運航日)
            21:50・22:35(直行便運航日)

フェリーターミナル発/フェリー到着後(※)
    (※)寄港便4:30入港時は6:00頃の発車となります。

172 :コメンター ◆j05JleoTJE :2005/08/23(火) 16:48:01
ちなみにタクシー料金は2000円ちょい。
http://z.la/5y3e3

173 :NASAしさん:2005/08/23(火) 18:49:15
25日で夏休み料金から通常運賃に戻ると思ったら9/1から値上げかよ
この間に乗ってもいいんだが台風が接近中・・・


174 :NASAしさん:2005/08/23(火) 20:03:53
>>173
今のうちに予約すれば現料金で乗れます

175 :NASAしさん:2005/08/24(水) 00:13:02
>>169
おまえもな

176 :NASAしさん:2005/08/24(水) 10:32:34
>>175
(・∀・)ニヤニヤ

177 :NASAしさん:2005/08/25(木) 21:53:19
この台風の運行状況はどうですか?

178 :NASAしさん:2005/08/26(金) 00:17:58
日本海は大丈夫でしょ。

179 :NASAしさん:2005/08/27(土) 09:05:33
サイバーDAMの津軽海峡冬景色{REAL128}のビデオで新日本海のフェリー写ってますがエロイ人詳細キボンヌ。

180 :NASAしさん:2005/08/27(土) 14:52:51
今日乗ってくるぜ!
なんかあったら書き込むんでよろしく。

181 :181:2005/08/27(土) 23:48:51
いよいよ乗船だぜ!
レッツ・サタデーナイトフィーバー!

182 :NASAしさん:2005/08/28(日) 18:00:12
新日海F沈没バンザーイ
貸切料金ウザーイ
倒産バンザーイ
近海が勝ち組

183 :181:2005/08/29(月) 00:04:43
小樽で定刻通りに無事下船、現在は札幌発の夜行列車の中。
船が三十分でも遅れたら、札幌からの夜行に乗るのが厳しくなるから内心ヒヤヒヤしてたよ。
実際遅れて涙を飲んだやつも多いんだろうな。

184 :NASAしさん:2005/08/30(火) 19:44:20
今年の8月は台風が少なかったな
公式板も台風が少なかった

今年の現象として、公式板のコテハンが一変したと思ふ
愛知九泊現象化

185 :NASAしさん:2005/08/30(火) 23:20:53
はまなすの船籍港って小樽?

186 :NASAしさん:2005/08/31(水) 10:22:13
釜山

187 :NASAしさん:2005/08/31(水) 12:36:12
あかしあ型と、らいらっく型って船内設備など総合的に比較して、どちらが良いのでしょうか?
ちなみに、あかしあ型は らいらっく型より数十メートル長いらしいのですが、その分らいらっく型よりも設備が多いのでしょうか?

特等Aを利用予定です。

188 :NASAしさん:2005/08/31(水) 14:53:34
スピード出すために船体を延長したので船内はかえって狭いです
装備は・・・殆ど変わりません。そもそも航路が違うし、
「乗る」こと自体が目的なんですか?

189 :NASAしさん:2005/08/31(水) 20:52:41
あかしあ型 外に出られない、カフェが後方でレストランの反対側
S寝台の数が少ない
らいらっく型 外に出られる、カフェが中央で売店も近い
S寝台の数が多い

あとは同じだと思う

190 :NASAしさん:2005/08/31(水) 21:20:01
>>187
「あかしあ」「はまなす」は、「すいせん」「すずらん」より全長も、全幅も
大きいのに、総トン数が少ないよね・・SNFで一番少ないし
総トン数をみれば船内の広さもある程度判るはず。
ただ、禁煙派にとっては完全分煙の「あかしあ」「はまなす」は歓迎だね。

191 :NASAしさん:2005/08/31(水) 23:50:10
あかしあのカフェは名前がどこぞの糞バンドみたいで嫌だ

192 :NASAしさん:2005/09/01(木) 07:07:47
ピーズだったっけ?


193 :NASAしさん:2005/09/01(木) 08:57:19
>>187 どちらも内装が安っ(ry のは共通してるな。

194 :NASAしさん:2005/09/01(木) 16:13:37
どの船もプレハブを載せたかんじの船だから船内は大きいとはかんじないわな。太平洋Fやおれんじ8のエントランスの方が大きく感じるかも。

195 :NASAしさん:2005/09/01(木) 23:11:20
明日車で乗るんだけど、予約のために舞鶴に夜でんわしたら、明日19:00まで
来いとのことだけどそんな早くいけないな。
そんなに早くいかんとあかんの?

196 :NASAしさん:2005/09/02(金) 03:27:47
初めて乗ったフェリーがニューゆうかりで、
次に乗ったフェリーしらかばの近代化には
カルチャーショックを受けた。

197 :NASAしさん:2005/09/02(金) 06:43:17
昨日、圏外でレスできなかったので今からレスしまつ

今、新潟空港誘導灯がきれいに見える場所を航行中。 さっきまで新日本海フェリーの新潟ターミナルと同じ埠頭に飛鳥が停泊してたんだけど、 あまりの巨大さ豪華さに圧倒されて、フェリーあざれあがカスに見えてきて興醒めしてしまいました。(´・ω・`)

198 :NASAしさん:2005/09/02(金) 06:55:48
http://n.pic.to/1x5bc-2-8f5a.jpg

199 :NASAしさん:2005/09/02(金) 10:17:35
>>195
1時間半〜2時間前で余裕。

200 :NASAしさん:2005/09/02(金) 11:05:40
数年前、飛鳥が台風避難のため?西港に予定外の入港したとき
新日本海フェリーと2隻並んでいてまさに壮観だったな
数年前、飛鳥が台風避難のため?西港に予定外の入港したとき
新日本海フェリーと2隻並んでいてまさに壮観だったな

201 :NASAしさん:2005/09/02(金) 11:09:26
飛鳥があざれあよりデカイ・・・?

202 :NASAしさん:2005/09/02(金) 12:14:02
>>201

全長は同じくらいだが、あざれあは約20000トンで飛鳥は約30000トンだからな。
高さが全然違う。あざれあの2倍くらい高く見えるよ。
ちなみに、らいらっく・ゆうかりは全長がフェリーあざれあ・しらかばより長いにも関わらず総トン数は2000トンくらい少ない。

飛鳥Uなんかが来た日には、新日本海フェリーなんてゴミみたく見えるだろうな。

203 :NASAしさん:2005/09/02(金) 12:33:49
>>202
お前あちこちに書き込むんじゃねーよ。

204 :NASAしさん:2005/09/02(金) 14:02:12
>>202
カーフェリーは水密構造になっていない車両甲板の容積はトン数にはいりません。
ですから新日本海フェリーも客船換算にすると飛鳥よりは大きくなります。ちなみに5500台積みのPCC長さ180M
幅32.2M(パナマックス)でのトン数は50000トン近くなります。日本の長距離フェリーも
客船換算したら大きくなります。その昔『佐渡汽船』が実総トン数3000トンの初代こがね丸を6000トン
級と呼んでいますがまさにそのとおりです。貨物船でも総トン数を少なくするため
『減トン開口部』を持つ船も昭和40年代にありました。

205 :NASAしさん:2005/09/02(金) 14:11:01
>>203

いや、荒らしが僕の書き込みをコピペしまくってるようです・・・

206 :NASAしさん:2005/09/02(金) 14:12:51
でも見た目は飛鳥のほうがでかい。高さがあるからな。

207 :NASAしさん:2005/09/02(金) 16:00:12
どこの会社が往復で5割引き切符を発売なのよ。
教えて下さい。北チョソの会社ですか

208 :NASAしさん:2005/09/02(金) 19:57:38
>>204
SNF時には17350t程度だった「ニユーはまなす/しらゆり」が
オリエントフェリーに移籍して(若干の改造しているが・・)国際総トン表示となって
27000t弱なので、「あざれあ/しらかば」なら30000t強と言ったところでしょうか?

ただ、東日本F等の「へすていや」旧「ばるな」級も自ら国際総トンで3万トン級と名乗っていましたね。
国内総トン表示では、13500t級でしたが・・
車両甲板の占める容積の差でしょうね。

209 :NASAしさん:2005/09/02(金) 19:58:45
たかだか同県内の航路しかないくせに国際総トン名乗ってるのもいるだろうが

210 :NASAしさん:2005/09/02(金) 20:06:05
重けりゃいいってもんじゃない

211 :NASAしさん:2005/09/02(金) 20:12:41
新日本海フェリーのスレでパナマックスということばでデカイ態度で仕切ろうとする204=radarがいるスレですね

212 :NASAしさん:2005/09/02(金) 20:26:25
>>210
総トン数 って重さじゃないんだけど・・・・

213 :NASAしさん:2005/09/02(金) 20:27:41
212=radar

214 :NASAしさん:2005/09/02(金) 20:37:21
パナマックスってパナマ運河を航行できる限界の大きさだっけ?たしか300m×30mだったような。

今じゃ400m超級みたいなのが横行してるからな。

215 :NASAしさん:2005/09/02(金) 22:23:42
212=radar=特等テラス厨だろww
な、視野の狭い池(ry www

216 :NASAしさん:2005/09/02(金) 22:28:58
新日本海フェリーより飛鳥の方が小さいと言っている池沼は飛鳥を生で見たことのない奴w

217 :NASAしさん:2005/09/02(金) 22:38:33
なんか飛鳥のが大きいって言っちゃって引っ込みつかないのが居るな

218 :NASAしさん:2005/09/02(金) 22:57:35
実際、飛鳥を見ればわかる。高さがあるから。

219 :NASAしさん:2005/09/02(金) 23:24:46
新潟に飛鳥が来ただけでこれだ
新日本海ヲタのレベルがわかるな

220 :NASAしさん:2005/09/02(金) 23:43:05
飛鳥はもう逝っちゃったの?

221 :NASAしさん:2005/09/03(土) 08:21:13
クーイーンエリザベス2世やダイヤモンドプリンセスが新潟港に入港しないかなー

入港したらしたで、川の中にある新潟港じゃUターンできないかもな。

222 :NASAしさん:2005/09/03(土) 17:10:27
http://n.pic.to/222om-1-915b.jpg

223 :NASAしさん:2005/09/04(日) 09:51:15
>>221
そもそも喫水からして入れない。

224 :NASAしさん:2005/09/04(日) 16:34:36
船内のフロントにいるオネエチャンはここ数年アップグレードしてる気がする


225 :NASAしさん:2005/09/04(日) 17:23:09
漏れが乗ったときはデブ女だった_| ̄|○

226 :NASAしさん:2005/09/04(日) 18:04:43
漏れはそんなねえちゃんに10マン握らせて船室に連れ込み
堪能した夢を見ながら小樽に着いたよw

227 :NASAしさん:2005/09/04(日) 18:50:06
漏れはそんなねえちゃんの居住区に忍び込みレイプする夢を見ながら小樽に着いたよw
最近はカギをしているからダメか

228 :NASAしさん:2005/09/04(日) 19:10:19
今日の勤務終わったら漏れの部屋に来いよ。
2等雑魚寝だが。

229 :NASAしさん:2005/09/05(月) 09:39:28
10マンあったら陸でどれだけいいねーちゃんが買えることか。

230 :NASAしさん:2005/09/05(月) 10:09:02
あの持て余した時間、上レスのように貧乏人は妄想手淫。
漏れはスイートに呼び付け10マン払い好き放題。

陸で買う10倍は満足感あるから10マンは安い!と妄想w

231 :NASAしさん:2005/09/05(月) 11:16:30
>>230
はいはい妄想乙

232 :NASAしさん:2005/09/05(月) 17:30:25
貴重な有給休暇を木曜と金曜にとって新潟からフェリーに乗って北海道に行くよ!
この年になって長距離フェリー乗るの初めてだから超ドキドキしてる。初めて飛行機乗ったとき以上だ。
一応、スイートを予約しておいたんだけど、事前に何か買っておくべきかな?
ポータブルDVDプレイヤーを部屋のテレビに付けて大画面で映画見まくるかな。
あと、この日のために2万円の双眼鏡を買ってしまったwそしてソニーから出たハイビジョンカムも。妻は呆れ顔w 

あーワクワクするわ!ゴールデンウィークも働いた甲斐があった!
ちなみに乗船前に新潟市内まで車で行って海岸線をドライブしながら眺めてから、寿司屋で昼食を調達したいんだけどいいところあるかな?

233 :NASAしさん:2005/09/05(月) 17:40:22
>>232
君の会社はゴールデンウィークも働けるのか。
いいよなブルーカラーの世界は。
汗水流して稼いだ小銭で楽しんで来いよ。
がんばれ貧乏人。労働者。いい旅を


234 :NASAしさん:2005/09/05(月) 17:57:29
>>232
旅行中にソニータイマー発動。

235 :NASAしさん:2005/09/05(月) 18:01:06
と、ニートの>>233が申しております。


236 :NASAしさん:2005/09/05(月) 19:21:06
>>232
スイートで良いのはテラスと風呂だね。テレビは期待するほどデカくないよ。
しかし、テラスと風呂は特等Aとの価格差以上の満足感が得られると思う。
夫婦で乗るなら西窓の部屋押さえて夕日を眺めてワインも良いね。
運が良ければキレイに海に沈むのが見られるよ。
でも寿司はどうだろう・・乗船するまで時間あるからなー。

奥さんが船旅を好きになってくれると良いね。うちはもう飽きられてるw

237 :232:2005/09/05(月) 20:46:50
>>233

野村證券は負け組なのでしょうか?w
お客さま相談窓口はGWでもやってますからねw

238 :232:2005/09/05(月) 21:13:49
>>236

西側いいですね。しかし指定できるのでしょうか?3時ごろに入浴して、テラスで昼寝なんかもいいですね!
食事は船内のグリルを予約しようと思ってます。ワインってウェルカムドリンクで付いてくるのでしょうか?
日本酒は500mlくらいのを持参します。
お寿司の件は明日、市内のお何軒かの寿司屋さんに電話してみて交渉してみます。ダメだったら小樽までお預けと言うことで・・・w

ちなみに妻は僕の趣味に付き合ってくれるし旅行大好きなんで大丈夫だと思います。

239 :NASAしさん:2005/09/05(月) 21:16:12
  〜 超大都会新潟や新潟港の重要性を身に刻み込めクズども(^ω^) 〜

新潟港と貨物鉄道がタックを組めば日本中がひれ伏す。
新潟港はトラック輸送の視点から見ればアクセスも悪くはないが、量が少ない。
その点、貨物鉄道輸送ならば秋田〜富山・福井などの日本海側の県からの海運の量が増えるし、
2025年には経済力は一位アメリカ・二位中国・三位インド・四位日本・五位ロシアになるのだから
経済発展の高い中国・ロシア・インド?に近い日本海側最大の大都会の新潟・新潟港のほうが太平洋側の港よりも存在価値や重要性は増々高まるだろう。
中国・ロシア航路は東京・関西方面にも新潟港から貨物鉄道輸送で東京や大阪に輸送すれば一日くらい時間短縮になり
海運会社も一日1000万〜2000万円と言われる船舶燃料費のコスト削減ができる。

今現在ならびに将来の日本経済は新潟市や新潟港なしでは語れないのだ。

240 :NASAしさん:2005/09/05(月) 21:48:52
やっぱ、ここの住民って関東人ばっかりなの?みんな新潟ターミナル利用者?

この前、寄港便乗ったんだけど、利用客が圧倒的に多い新潟ターミナルよりも秋田ターミナルの方が大きくてキレイなのはなぜ?
しかも、その秋田ターミナル以上に佐渡汽船ターミナルの方がデカイこの矛盾w
この際、佐渡汽船ターミナルと新日本海フェリーを一緒にしては?

241 :NASAしさん:2005/09/05(月) 21:51:25
>>237
ある意味負け組だと思うwww


・・・と新日海の商売敵の3K業界人が言ってみるテスト

242 :NASAしさん:2005/09/05(月) 21:54:32
>>232
みんな、朝便を前提にレスしてるけど・・夜便じゃ無いよね?
(夜便の風呂は展望じゃないから)
部屋は、指定を取る時に既に決まっているので、電話で聞けば事前に教えてくれるし
もし、空きがあれば変更してくれるはず。

スィートの特典は、ブリッヂの見学が出来る事だけど、テロ以来どうなんだろう?

蛇足ながら、HDVはHDR−HC1ですか?私もこの夏買って持って行ったけど
船内を撮影するのなら、ワイコンは必須ですよ〜3脚もあった方が便利です。

うちも、妻はもちろん、子供らにも既に北海道&フェリーは飽きられてしまった。
最近一人で渡道する事が多いw

243 :NASAしさん:2005/09/05(月) 22:04:48
>>232

プッwバッカじゃねーの!?
台風はちょうど木曜日頃に新潟を通過しますよw

244 :NASAしさん:2005/09/05(月) 22:12:00
>>240

まぁ、新日本海のフェリー自体は佐渡汽船ターミナルをチョコット改築すれば接岸できそうだが、
佐渡汽船と被って貨物用のトラックや待機する自動車が納まりきらないのでは?
あっ、佐渡汽船ターミナルと隣の超高層のビルとの間に少しスペースがあったな。

245 :NASAしさん:2005/09/05(月) 22:15:17
>>240

新潟も近いうち改装するんじゃない?一応、新日本海フェリーにしてみれば本州の拠点なんだから。

246 :NASAしさん:2005/09/05(月) 22:15:30
http://www.snf.co.jp/topics/index16.html

台風14号の接近に伴い、下記の便を欠航いたします。


出 港 日            区    間         運 航 状 況
9/5(月)南 航
      小樽港 ( 23:50 発 ) ⇒ 舞鶴港 行き    欠航
    苫小牧東港 (23:50 発) ⇒ 敦賀港 行き    欠航

また今後の便につきましても、台風の進路や勢力によっては、運航ダイヤに乱れが生じることもございます。
ご乗船予定のお客様は、各のりばに運航状況をご確認のうえ、ご出発ください。



247 :NASAしさん:2005/09/05(月) 22:17:32
>>246


>>232
m9(^Д^)・・・。

248 :NASAしさん:2005/09/05(月) 22:40:17
木曜の朝便なら普通に出るだろ

249 :NASAしさん:2005/09/05(月) 22:46:12
>246
ずいぶんと早く欠航を決めたんだな
波浪予報を見たが明日夜着なら間に合いそうなのに
それとも高速航行ができないから遅延の恐れありということか

250 :NASAしさん:2005/09/05(月) 23:07:49
>>249
http://www.tenki.jp/typ/index.html

どう見ても接岸できそうにないが

251 :NASAしさん:2005/09/05(月) 23:10:29
オレも木曜日に、小樽→新潟便乗るから、夕方に新日本海フェリーに問い合わせたら、『(運航するかは)保証はできませんねー』と言われました。

252 :NASAしさん:2005/09/05(月) 23:15:39
台風でも、巨大フェリーなんだから大丈夫だろーが!気合いで運航しろ!

それとも安全上の問題よりも同時多発ゲロの問題なのか!?

253 :NASAしさん:2005/09/05(月) 23:18:59
>>252
同時多発ゲロなんか冬でよく起きてるじゃんw

254 :NASAしさん:2005/09/05(月) 23:24:49
海の上はいいんだよ。下呂吐くくらいだから。
問題は>>250

255 :NASAしさん:2005/09/05(月) 23:29:21
新潟港は信濃川の中にあるから波の影響はない。

256 :NASAしさん:2005/09/06(火) 03:42:37
>>245
改装するなら小樽や敦賀みたいな変わった建物がいいな

257 :NASAしさん:2005/09/06(火) 16:32:09
船ゲロで始まる恋もあるゼンチン。

偶然ゲロシーンに立ち合ったので
薬渡して介抱して、掃除まで手伝ってあげたら
次の帰省は同じ個室でHしまくりの仲になってた。

大学も同じ京都だったのがでかかった。

258 :NASAしさん:2005/09/06(火) 16:34:48
>>257
何てエロゲー?

259 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:38:45
>>257

もう下の妄想やめてくれない?いいかげんウザいしキモいんだけど。それに全然面白くもないし。


260 :NASAしさん:2005/09/06(火) 19:29:41
特等のプライベートテラスに布団ひいて海を眺めながら寝るといいよ!
超オススメ!

261 :NASAしさん:2005/09/06(火) 19:50:01
>245
大昔は建物が岸壁から離れていてほったて小屋みたいだったかな
今の建物も、昔は2階に乗船ゲートがあったよな
増築して3階を乗船ゲートにしたと思うが

バブル時期でもないし、しばらくはこのままでもいいと思われ
それよりも、小樽の乗り場をなんとかしてくれ
建物の近くに接岸汁といいたい

262 :NASAしさん:2005/09/06(火) 19:54:09
新日本海って、船内にレストランも何も無いんでしょ??太平洋フェリーと違って車両専用なんだよね。

263 :NASAしさん:2005/09/06(火) 20:20:38
なんかの釣りでつか?



264 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:48:18
金塊と勘違いしてるのでは?

265 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:34:39
束のニューべるらぶ姉妹と混同か


こんどの台風は日本海上ルートだね
さらに欠航が増える悪感

266 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:45:53
台風でも新日本海の超高速フェリーは欠航するんでつか?

267 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:51:50
新日本海って、新潟を出航して秋田に立ち寄る航路があるんでしょうか?
新潟から秋田までなら、普通陸上を走って移動するんじゃないですか?
就航している船も、相当老朽化しているようですが???

268 :NASAしさん:2005/09/06(火) 23:09:55
>>258
船が舞台のエロゲーまじで作ってくれ。

269 :NASAしさん:2005/09/06(火) 23:23:07
船名がばぎなだったりするのか

270 :NASAしさん:2005/09/07(水) 00:40:49
トラックの運転手しか旅客はいないのに、テラスが船に必要なんでつか?

271 :NASAしさん:2005/09/07(水) 01:10:44
>>266
でもってなんだよ。

>>270
必死だな。

272 :名無しでGO! 北海道編:2005/09/07(水) 02:47:09
9月8日舞鶴発のチケットを持っているのだが、
これって連絡無しで翌9日の船に乗船出来るの?

273 :NASAしさん:2005/09/07(水) 02:56:00
舞鶴→小樽 往復してきた。
朝のバイキングが8/31で終わってんのはともかく、舞鶴→駅までの連絡バスも8/31で終わってんのがムカついた。
しかも港にタクシー1台もいねーし。駅でずらーっと待ってやんの。時間的に逆だろ!DQN運助!
雨の中荷物抱えて2キロも歩かせんなよ。20人は歩いてたな。女の子は気の毒だった。

274 :NASAしさん:2005/09/07(水) 04:50:17
>>273
お前がムカつこうがなんだろうが知った事じゃない
タクシーなんて港に着いた時に電話で呼べばいいじゃねぇか
雨の中2キロ歩かせるな? だったら歩かなきゃいいだけ。簡単な事だアホクズバカw


275 :NASAしさん:2005/09/07(水) 07:54:12
>>259
                  ,イ^i                  
                 ,イ::::  l               
                /::::::::   l                 
               /::::::::::    {       /|     
             /::::::::    _`-、_  /:: {      
            /:::::::::::   < 。\    ̄  __ l     
           ./:::::::::::      ̄ ̄ :::::::..... <。゙yi    
           /:::::::::::      人   :::::::::::::::. ̄、{    
           |:::::::::::.       l __`ー-、.__,,.ノ!  !    <デブス女は黙ってろ 
           |:::::::::::.        |___________ |  |        
           .l::::::::::::.     |::::::::::::::::::::::::::::::::::::|  
           ヽ:::::::::. ___ \_____/./     
             \::/`ー---‐^ヽ    ゙`='   /     
              l:::      l         /    
         _ /,--、l::::.      ノ       l             
     ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l        \        
    ,/   :::         i ̄ ̄  |         \       
   /:::::::.        l:::    l:::::::   l        
  l:::::::::::.   l:::    !::    |:::::::   l            
  |:::::::::l::::  l:::    |::    l:::::     l  

276 :NASAしさん:2005/09/07(水) 11:37:24
>>274って新日フェリー関係者?

277 :NASAしさん:2005/09/07(水) 11:59:21
今夜の北行き、新潟から出るかな?
出るなら是非乗りたい!
これだけの時化の中、難航する船に揺られるのも良いもんだぜ!

278 :NASAしさん:2005/09/07(水) 17:44:17
いまどきタクシーの呼び方も知らないヴァカがいるとは

279 :NASAしさん:2005/09/07(水) 19:01:05
>>276
ただの煽りでは?
いくらなんでも関係者ではないでしょう。

280 :NASAしさん:2005/09/07(水) 20:18:48
>>279
>>273=276なんだよ

281 :NASAしさん:2005/09/07(水) 21:23:05
>>273 だから書き込んであるじゃないですか。車両専用フェリーだって。桜島フェリーみたいなものですよ。

282 :NASAしさん:2005/09/07(水) 21:23:46
間違えました。有村産業でした。

283 :NASAしさん:2005/09/07(水) 23:01:24
マンギョウボンも欠航だったらしいな。

284 :NASAしさん:2005/09/08(木) 00:24:24
つーか連絡バス終了はネット見れば分かることでしょ。
今どきネットは当たり前。ネットできないので知りません、は言い訳にすらならない。

285 :NASAしさん:2005/09/08(木) 00:47:15
ヲタと一緒にすんなよ

286 :NASAしさん:2005/09/08(木) 01:09:01
>>284
ヴァカにネットの利用は無理

287 :NASAしさん:2005/09/08(木) 10:54:21
連絡バスの存在を知らず、タクシーを呼ぶことにも気が回らず、
歩く気満々で荷物を少なくする漏れは、負け組なんだろうな。

2日に1度のペースでコインランドリーへ行かなければ。。。

288 :NASAしさん:2005/09/08(木) 10:58:59
>>287
金を節約できて良かったじゃないか。

289 :NASAしさん:2005/09/08(木) 20:12:07
今度フェリーで大阪にいくのですが

苫小牧→敦賀
小樽→舞鶴

どちらのほうが大阪に行きやすいですか?
アドバイスお願いします。

290 :NASAしさん:2005/09/08(木) 20:46:25
>>287
歩くと車で発見できないようなものを見つけられるぞ。
のんびり旅を出来る時間を持ってる人はある意味勝ち組みだと思う。
スローな旅を楽しんでくだされ。

291 :NASAしさん:2005/09/08(木) 20:54:07
>>289
舞鶴の方が距離短いけど山道多いかな
どっちにしても1日で歩くのはきついかな

292 :289:2005/09/08(木) 21:10:34
なるほど、ありがとうございます

あと微妙にスレまたは板違いかも知れませんが
北海道のどっちかのフェリーターミナルに車止めて
乗船した方はいますか?
よい返事していただけれなうれしいです

293 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:44:52
>>284
>>286
   必死だな。

294 :NASAしさん:2005/09/08(木) 23:18:31
>>289
苫小牧東港は、苫小牧市外を出るとコンビニすらない立地にあるぞ。
手ぶらで行くと、ターミナルか船内で高いドリンクや飯を食うことになる。


295 :NASAしさん:2005/09/08(木) 23:26:14
>>292
公共の交通機関使え。ターミナルには止められない。

296 :NASAしさん:2005/09/08(木) 23:30:25
>>292
まだ釣りたいの?

297 :NASAしさん:2005/09/09(金) 01:20:59
最近漂流はしてないのかな?ココノフネ。

298 :NASAしさん:2005/09/09(金) 09:07:31
船は漂流してませんが、会社が漂流しそうです。

299 :NASAしさん:2005/09/09(金) 09:20:47
>>267

寄港便のフェリーは94年就航なんだが、それを老朽船と呼ぶかは本人次第

300 :NASAしさん:2005/09/09(金) 21:27:33
>>292
苫小牧東は知らんけど、小樽は係員がナンバーのチェックしてるから
長期間(長時間)は無理。
というか、ターミナルで車を置いていっても良いとされてるのは
俺は青森しか聞いたこと無いな。
それ以外は置いておく事も出来るとこはあるが、公式には不可としてる。
車上荒らしとかは自己責任。

301 :NASAしさん:2005/09/09(金) 23:23:01
>>300
だいぶ前の話だが大間もOKだった。

302 :NASAしさん:2005/09/10(土) 09:04:06
>>239
釣りなんだろうけど、構想としては面白いんだよね。
すでに第三セクター転換済みの沼宮内(岩手県)〜八戸間(将来は青森)のせいで
東京〜北海道間の貨物鉄道運賃が大幅に値上がりした。
これに加えて、北海道新幹線問題に伴う並行在来線廃止・第三セクター転換問題
によって、青森〜中小国・木古内〜函館〜長万部〜東室蘭〜苫小牧間も転換され、
つまり盛岡以北は高い第三セクター運賃(しかも複数会社またがり)となり、まとも
に計算すると鉄道貨物運賃が今の倍近くになる。

だったら、苫小牧・小樽〜新潟を船で運び、新潟港からJR上越線を利用するルート
は使えるね。

303 :NASAしさん:2005/09/10(土) 09:45:04
それだ!!

304 :NASAしさん:2005/09/10(土) 13:23:08
>>302
並行在来線を運営する第3セクターに支払う線路使用料とJR旅客会社に払っていた分との
差額は新幹線の線路貸付料から補填されることになったので、鉄道貨物運賃は転換前と
変わっていないのですが…

しかも、特急列車の待避が無くなったおかげで最大1時間30分の短縮になったとの報道が
あったと記憶している。

305 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:09:17
>>302
長万部−苫小牧間は関係ないだろ
新幹線ルートじゃねえし

306 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:30:49
>>305
新幹線が室蘭苫小牧周りと思ってるんじゃw

307 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 19:05:40
新幹線イラネ
在来線3セク運営→赤字垂れ流し→税金投入→道財政圧迫が目に見えている。

308 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 19:27:15
>>301
大間は函館に買い物行ったりする人いるみたいだから
良いのかもしれないね。

309 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 22:13:24
トワイライトより、らいらっく

310 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 22:24:50
夏季繁忙期の客層

トワイライト>>>>∞>>>>らいらつく

311 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:02:38
通常の季節の新日本海フェリーの客層はいいと思う。
船旅を楽しむ高齢の夫婦とかが多いし。時間・距離的にトラックの運転手の便乗も少ない。


312 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:26:50
団体さんも多いので、食事の時間(レストラン営業時間)が
彼らのためにずれたりしました。一般客には少し迷惑でした。

313 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 07:58:10
無人航送全盛の昨今、船内にドライバーの姿も少なくなったね。
乗ってる人は週に1度は乗ってそうな常連ばかりかと。


314 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:13:05
何か今頃対向車線にトレーラーが多い@R173

315 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:57:05
>>307
鉄道オタクの間では、新幹線は絶対必要らしいよw
わけわからんなあいつら

316 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:59:01
>>304
本来線路貸付料てのは、新幹線の建設費償還のための原資だろ。
それを貨物の補填のために使うって・・・

その分建設費償還が遅れるけど、なんだかなぁって感じだな。
ていうか、新幹線が赤字なら、そもそも線路貸付料が発生しないか
ら、赤字新幹線の場合全体がジリ貧になるんだよな。

まあ、自滅しても貨物輸送に問題は起きないけどね>本州〜北海道

317 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:52:09
>>315
鉄ヲタじゃなくても田舎もん共はアホみたいに新幹線欲しがってるだろ。
やっぱ田舎は馬鹿だwww

318 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:55:57
>>317
新幹線欲しがってるのは、田舎もんの中でも土建屋関連だけです。
交通が便利になると近くの都会まで買物に出られて、地元が寂れるだけってことに、
気付きだしてますからね。

319 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 15:09:42
北海道は陸路よりも空路を強化した方が良いと思う。

320 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 15:40:06
んだんだ。RORO機飛ばせや。んでゴトコンとか12mアルミバン積んで呉

321 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:21:35
>>319
空港数も多いしね。稚内→函館なんて列車で移動したくない。

322 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:42:23
次世代の船はたぶん定員削減の九越タイプですかね
ほとんどRORO船状態。

323 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:03:57
>>319
空路強化するたってそこまでの需要が満たせないだろw
人がいないんだから。

324 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:06:14
>>321
鉄を他の俺でもそんな長時間乗りっぱなしはしたくない。
途中下車して観光でもするなら別だが。
まあ時間がかかる船はそういう意味で言ったら論外だろうね。
でも存在しているのは特性が違うから。
それぞれ特製の違う交通機関があるから選択肢があっていいのである。

325 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:27:28
鉄ヲタ板を見てると、
「東京〜札幌間4時間でシェア50%」だってw
鉄道のことしか見えてないと精神的におかしくなるらしいなw狂気の沙汰だよw

で、事業費が2兆円w
「黒字が見込まれる」って・・・内訳を良く見てみると、それは営業費だけであって、
資本経費(つまり建設費償還費用)を無視してやっと黒字w
こんなスキームで「黒字だ!!」なんていわれても・・・
それなら、何でも黒字だわな。

やっぱ鉄ヲタはバカだw

326 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:48:52
>>325
目くそ鼻くそ。
フェリーヲタも鉄ヲタもどっちも馬鹿だろ。

327 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:55:11
                        _,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ 、   
                     /    ノノノ    ` 、
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              | ̄|   V::::::::           :::::{
           | ̄| | ̄|   ナ::::::::i` __,,,,,,,___  __,,,,,_ t;;:ヌ
           |  | |  |  イヘ::::::(ヾ~! ◎ !'''i ◎ )=f }f
           |  | |  |  i {t)テ" ヘ___,イ ヽ_/ 介'
           |  | |  | _,rヘ_,j|!'     /ー--''!     |'
           |,.ィ―'''' ̄ /| |       /二ク     !  <さぁ〜。今日も楽しく女性専用車に抗議乗車するぞ!!。
           /;;:::'';;::''::;;:/ { ! 、     ヾニン   ノ\
            /'''::::;r|''':::;;;|  | ! \       _,,./|::;;'''\
        /:;;/ |;;;''::;;|   丶\  `__>-ー´   !;;;:'''::iヽ、
          i/   |'::;;;;''|      三 ―''"       !''::;;;;| /ヽ
        /⌒ヽ  |;;''':::;|       \            !;;::''|/  i
         /     \{'';;;::''}          ̄二ニ=    !::;;|   |
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     /駿河台大学 |;;'';イ                   }   {、
     〉、 鉄研  ∧テ{ ヽ  _   _,,,,;;;;;:::-==ニ;;;_   ノ __,イ´
      / \ ̄ ̄ ̄//レ!      ̄           ̄ { ̄  |

328 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:07:19
>>325
そんな楽観的な事いってるのはまず見たことないが。
4時間でシェア2〜3割程度とならよく見るけどね。事業費も札幌までの開通で1兆5千万というのが現在の数字。
で実はフェリーも整備新幹線と似たような形で船舶を造る方式があるんだよね。
ttp://www.jrtt.go.jp/business/vessel.htm

329 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:10:41
おいおまいら、スレ違いネタで大時化を起こすなよ
北海道新幹線が開通しても旅客フェリーへの直接的影響なんてないと思われ
荷物はわからんがな

330 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:11:45
>>329
いや荷物はもっと無い。
確かにかなり流されてしまったなw

331 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:24:55
                        _,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ 、   
                     /    ノノノ    ` 、
                     /::              ヾ
              | ̄|   V::::::::           :::::{
           | ̄| | ̄|   ナ::::::::i` __,,,,,,,___  __,,,,,_ t;;:ヌ
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           |  | |  |  i {t)テ" ヘ___,イ ヽ_/ 介'
           |  | |  | _,rヘ_,j|!'     /ー--''!     |'
           |,.ィ―'''' ̄ /| |       /二ク     !  <さぁ〜。今日も楽しく北海道新幹線に賛成活動するぞ!!。
           /;;:::'';;::''::;;:/ { ! 、     ヾニン   ノ\   キャンパス内でビラまきだ!!。(^○^)/
            /'''::::;r|''':::;;;|  | ! \       _,,./|::;;'''\   教授が文句を言っている!?。そんなの発言の自由だろ!!。(`へ´)/
        /:;;/ |;;;''::;;|   丶\  `__>-ー´   !;;;:'''::iヽ、
          i/   |'::;;;;''|      三 ―''"       !''::;;;;| /ヽ
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     /駿河台大学 |;;'';イ                   }   {、
     〉、 鉄研  ∧テ{ ヽ  _   _,,,,;;;;;:::-==ニ;;;_   ノ __,イ´
      / \ ̄ ̄ ̄//レ!      ̄           ̄ { ̄  |

332 :NASAしさん:2005/09/12(月) 00:25:22
マジレスしとくと鉄ヲタの中でも貨物厨は新幹線(゚听)イラネ派が大多数。
3セクになんてなったら災害復旧が遅々として進まない危惧が。

333 :NASAしさん:2005/09/12(月) 01:38:36
>>324
寝台やフェリーは完全に横になれるから。
一般列車だときついよ。

334 :NASAしさん:2005/09/12(月) 17:49:48
苫小牧東港付近って、熊出没注意なんだって?西港の方が安全ジャン。

335 :NASAしさん:2005/09/12(月) 20:15:53
上等級の貸切料金は高いのじゃ。ボケ。ガラガラなのに徴収するな。
この意見にガタガタ言う奴は血まつりにするぞ。
御前等ほとんどが暗いいじめられっ子だったくせに。
カメラと銭をとりあげるぞ。ゴラァー

336 :NASAしさん:2005/09/12(月) 21:24:19
>335
上等級に乗るお金持ち様
大きな心でドーンと貸しきり料金を支払ってくれ
貸しきり料金にビービー言う奴は1人きりのの2等和室で貸切気分から出直せってこった
藻前は中途半端な金の使い方しかできない、リアル貧乏人にケテーイ
言い返した奴から金を巻き上げないと金がねえってか コノタコ(w

337 :NASAしさん:2005/09/12(月) 21:25:08
スンマセン。値下げするように上司に明日相談します。

338 :NASAしさん:2005/09/12(月) 23:00:26
全部RORO船だから、旅客に優しくないダイヤ。

339 :NASAしさん:2005/09/13(火) 00:41:28
>>335
つまらんネタでいちいちageるな

340 :NASAしさん:2005/09/13(火) 00:45:26
自民党大勝利で精神に異常をきたした北チョンなまりは放置してください>>339

341 :NASAしさん:2005/09/13(火) 07:11:15
いま北海道なんだけど小樽発舞鶴行きの出航時間教えて
判んなくなっちまったorz
まじでおながいします

342 :NASAしさん:2005/09/13(火) 07:28:54
すまん。自己解決

343 :NASAしさん:2005/09/13(火) 18:12:02
相変わらず新日本海にケチつけると怒り出す香具師があらわれるな。
>>336痛いトコロつかれたから反論ですか。
しょせん金持ちはフェリーに乗らんわ。


344 :NASAしさん:2005/09/13(火) 18:20:58
貸切料金反対。と書き込むと必ず文句たれるバカがでるから面白いです。
時々このように挑発します。バカが現われるので。

345 :NASAしさん:2005/09/13(火) 18:26:12
>>344
あまり基地外を挑発するなよ。怖いから。
大好きなアイドルをバカにされたら怒るように
大好きな新日本海様の悪口も許せないのだろう。

346 :NASAしさん:2005/09/13(火) 20:40:19
スマソ挑発はやめます。
あまり新日本海厨を怒らすのはやめます。
ちなみに僕は来年新日本海に就職する予定です。
なぜなら、叔父が元キャプテンだったからです。

347 :NASAしさん:2005/09/13(火) 20:43:56
貸切料金大賛成っす。

348 :NASAしさん:2005/09/13(火) 21:23:14
今日、小樽から新潟に向かう“らいらっく”に乗船している知人に電話をしたら
取り次いでくれる場所がキャビンでした。ホテル並みちょっと感激しました。グリルのコース料理
も良かったみたいですが、乗船時に乗組員の案内がなく部屋を探すのに苦労したみたいです。しろうとな
もんで。

349 :NASAしさん:2005/09/13(火) 21:24:44
貸切料賛成というよりも、相部屋扱なんて曖昧なものを止めてしまえばいいのに
と思う。

350 :NASAしさん:2005/09/13(火) 22:05:05
当日に空室があれば貸切料金なしで売ったらエエのとちがうのか。

351 :NASAしさん:2005/09/13(火) 23:29:44
スカイメイトみたいなモンか。

352 :NASAしさん:2005/09/13(火) 23:34:35
ホテルも最近は当日格安値段があるからな。
もちろん運賃まで値下げは不要だがな。
ああー愛しき新日本海フェリー様。
入谷様は神様です。

353 :NASAしさん:2005/09/13(火) 23:47:39
貸切料金にウダウダ言うリアル貧乏人こそがウザイんだが(w
一人身で個室を占有するのに半額加算がどうしたんだよ?
てめえの勝手な利用方法じゃねーか
痛いところ突かれたら新日本海ファンだろって決め付けで逃げんなよ

ニューべるらぶのような2等寝台オンリーの船になったらゼッテー乗るんじゃねーぞ
青森まで一人で車やバイクを走らせてろってこった
仙台や大洗で貸しきり料金がウダウダいうのは勝手だが、どこ行っても迷惑なDQNだこと

354 :NASAしさん:2005/09/13(火) 23:56:29
漏れが学生のころ帰省時によく特等を利用した。彼女も同じ札幌だったので、彼女が特等の運賃で漏れが2等学割運賃で2人で特等で熱くすごしましたね。
新日本海さんゴメン。


355 :NASAしさん:2005/09/14(水) 00:07:29
>>335 の必死なジサクジエンがまぶしい件について

356 :NASAしさん:2005/09/14(水) 00:08:19
( ・∀・)ニヤニヤ

357 :NASAしさん:2005/09/14(水) 00:21:04
東舞鶴駅からフェリー乗り場までタクシーだといくらくらいかかりますか?

358 :NASAしさん:2005/09/14(水) 00:37:54
>>357
1300円〜1500円くらいじゃない?
深夜の割増が加算されたら、これの3割増?

359 :NASAしさん:2005/09/14(水) 00:42:38
>>358
結構高いんだ、サンクス

360 :NASAしさん:2005/09/14(水) 00:51:56
1000円あれば行くだろ普通

361 :NASAしさん:2005/09/14(水) 01:09:41
敦賀駅→港が3割増しで\2,000だったと思う。

362 :NASAしさん:2005/09/14(水) 02:16:15
>>358
深夜料金込みで1000円ちょっとだった。

363 :NASAしさん:2005/09/14(水) 10:15:20
>>354のどこがいけないの?みんなやってるだろ。

364 :NASAしさん:2005/09/14(水) 13:50:23
今度舞鶴からはまなすに乗ります。今まで車で乗船したことが無いので
教えていただきたいのですが、SNFは同乗者も車で乗船できますか?? 

365 :NASAしさん:2005/09/14(水) 15:19:44
できません

366 :364:2005/09/14(水) 18:34:26
なるほどよく分かりました。

367 :NASAしさん:2005/09/14(水) 18:37:03
>>353
またもや切れたのか。
どうしてそんなに向きになるのかな。
青森まで車、バイク・・・はあ僕は車もバイクもないよ。
君はいつも貸切料金を支払って「俺は小金持ちと」勝ち誇っているのか。
別に意味もなく挑発した漏れも悪いがそれに敵意むき出しのように怒るアホバカも最低です。

368 :NASAしさん:2005/09/14(水) 19:00:33
その昔は貸切料金という言葉さえありませんでしたよ。相部屋でなかったらラッキーという感じで船会社任せ
でした。かく言う私も閑散期で初代「フェリーはまなす」の1等2人部屋を舞鶴から小樽まで占有できたと思ったら
次の年「フェリーあかしあ」で相部屋にされた事もありました。喚起の別府航路で1等室に入った新婚さんが相部屋
になったというのもうなづけますね。

369 :NASAしさん:2005/09/14(水) 19:06:30
20年まえに1度らいらっく」に予約もなしで特等に1人で乗ったな。
もちろん、貨切料なんかなかったな。

370 :NASAしさん:2005/09/14(水) 20:01:15
>>367
バイクも車もないなら、飛行機かしRで逝け、この役立たず(w
貸しきり料金がもったいないんだろ!2人で乗れよ(w

371 :NASAしさん:2005/09/14(水) 20:13:11
まあ、昔は貸しきり料金とかなかったからね。
街中のホテルに泊まって、ツインのシングルユースとかから取るようになったのかな。
しょぼい部屋で75%のチャージとか取ったら、お客さん、逃げるでしょ。
船が好きな私でさえ、旅行代理店の普通に飛行機使ったツアーとかの方がよいですわ。

貸切料金という発想がちょっと時代錯誤だな。
新たな商品開発が必要なんじゃないかなと思いますね。
今しなきゃ、衰退のみちですよ。

372 :NASAしさん:2005/09/14(水) 20:33:44
>>370
北海道は現地でレンタカーかJR
しかし、貸切料金は高い、不要、反対と書けばどうして社員でもない
香具師が必死で反論いや文句たれるのだろう。関係者?
>>371さんのおっしゃる通りですわ。
閑散期のガラガラの船内で貸切料いただきますでは、やはりバラ客は乗せてやる的な
考えしかないのではと思うな。それならRORO船化だな。



373 :NASAしさん:2005/09/14(水) 20:35:49
貸しきり料金払いたくネーって、個室を一人で利用したい船ヲタだろ。

対人恐怖症の香具師は旅行するな。

374 :NASAしさん:2005/09/14(水) 20:40:00
>>373
反撃必死ですわ。
見苦しいぞ。
わん様も怒ってるぞ。
おまえもヲタのくせにヤーイバカ基地外

375 :NASAしさん:2005/09/14(水) 20:41:56
>>372
ツインを一人で使えば、2人分支払うのが常識。

それを、「貸切料金は取るな」なんて、非常識。w

376 :NASAしさん:2005/09/14(水) 20:44:34
>374
貸し切り料金ネタで荒らし始めた香具師が劣勢を隠す為にガンガッテいます(w

だーかーらー、不満があるならわざわざ船に乗るな


377 :NASAしさん:2005/09/14(水) 20:57:56
個室の歌詞きり料金ならJRの個室寝台もとってるぞ。
しかも定員との差の子供運賃料金を取るから一人で4人個室使った日には自分の運賃料金のほかに3人分の子供運賃料金がかかる。

378 :NASAしさん:2005/09/14(水) 21:08:35
孤独な一人旅で個室を占有したがるフェリーヲタのワガママでしたってことで





糸冬   了

>375
俺、ビジホに予約してシングル料金払って案内された部屋がツインだったことがある
ようは、2人部屋を一人で占有したいといえば貸し切り料金が発生するし
部屋の提供側のせいで2人部屋しか都合つかない場合は1人料金でドーゾってことだよ

379 :NASAしさん:2005/09/14(水) 21:20:59
そういえば、鉄道オタクでこんな奴がいたな。

そいつは、いつも重いリュックに撮影機材や鉄道模型を携帯していた(笑)
で、どんなに混雑する車内でも、自分の鉄ヲタ活動のためなら人を押しのけても席を
先取りする。

あるとき、JR八高線の車内で、混雑しているのに4人がけボックスを一人で荷物を置
いて占有していたところ、ある老人に注意された。ところがその鉄ヲタは逆切れ。

「鉄道趣味活動のためにご協力ください!!」と。

そいつの痛いHPはこれね。http://kimunaru.tripod.com/

380 :NASAしさん:2005/09/14(水) 21:33:30
>>378
バーカそれはシングル主体のホテルだろう。
船にはシングルルームの設置がないから高いというだよ。
今の時代に強気の商売なんかだめだな。




381 :NASAしさん:2005/09/14(水) 21:51:13
冬場の日本海航路はすごくシケで揺れるのですか。
12月の下旬の予定です。
到着も遅れたりしますか。

382 :NASAしさん:2005/09/14(水) 22:00:00
その日の気象しだいだな。
酔い止め薬は要です。

383 :NASAしさん:2005/09/14(水) 22:01:53
>>381
シケませんが じか の日は多いです

384 :NASAしさん:2005/09/14(水) 22:05:49
>>380
だから、一人で乗るならS寝台にしとけ。

何でオタクってこんな社会適合性ないんだろう・・・
市ねよマジで

385 :NASAしさん:2005/09/14(水) 22:08:25
小樽の某寿司屋でじかとあった大シャコを注文した。
1カン1900円って・・・小樽は凄いところだねw

386 :NASAしさん:2005/09/14(水) 22:30:07
北杜夫先生、小樽はまったく反省していません!

387 :NASAしさん:2005/09/14(水) 22:32:41
>>378
稚内の全日空ホテルがそうだったな。
真冬に泊まった時はシングル料金で一人でツインの部屋だった。
冬は相当客いないんだろうね。
夏だと1泊2万以上するのに、冬だと7千円くらいだし。

388 :NASAしさん:2005/09/14(水) 22:34:58
>>387
そういうのを時化(じか)といいます

389 :NASAしさん:2005/09/14(水) 22:37:52
小樽のすし屋なんてまるたぐらいしか入ったこと無いな。寿司食ってないけど。

390 :NASAしさん:2005/09/14(水) 23:17:56
>>384
おまえもヲタだがな。

391 :NASAしさん:2005/09/14(水) 23:18:49
>>387
あそこ夏場はびっくりするくらい高いよね。

以前9月にサンホテルのシングルを予約した時ツインに通された。
シングルが埋まってたんだろうけど。

392 :NASAしさん:2005/09/14(水) 23:19:50
S寝台はマジでやめろ。
イビキと体臭でひどいぞ。

393 :NASAしさん:2005/09/14(水) 23:34:57
郵船の船長と新日本海の船長。どちらが偉いか。社会的信用度があるか。

新日本海のマリンガールと風俗嬢はどちらか偉いか。社会的信用度が高いか。
>風俗嬢だな。

394 :NASAしさん:2005/09/14(水) 23:56:11
もう煽る奴も煽られる奴も消えろクソ低学歴

395 :NASAしさん:2005/09/15(木) 00:27:47
S寝台はもう少し明るくなると助かるね。
寝る前に本読みたいんだが、パジャマでロビー行くのも嫌だし。

396 :NASAしさん:2005/09/15(木) 01:13:56
小樽の船着場は、仮眠できるのか教えろ。

397 :NASAしさん:2005/09/15(木) 03:24:26
ガラガラならベンチで寝てればいいよ

398 :NASAしさん:2005/09/15(木) 07:17:37
フェリーの貸し切り料金に粘着するアフォが一人いるようだ。
粘着真性DQNが泣こうが喚こうが






個室に入りたいなら貸し切り料金をお支払いください。
孤独旅のヲタがなにをいっても変わりません。
こんな変人とパブリックスペースや2等部屋で空間を共有するのは

 キ シ ョ イ ので 精神系病院の個室を提供いたします。


399 :NASAしさん:2005/09/15(木) 08:55:05
精神病院は入ったことないから知らないけど、普通の病院は個室だと
やっぱり差額ベッド代(という名の室料)取られるよ。

400 :NASAしさん:2005/09/15(木) 09:44:31
自分の限界がどこまでかを知るために僕は生きてるわけじゃない。
泣かないことを誓ったまま時は過ぎ痛む心に気がつかずに僕は一人になった。
記憶のなかでずっと二人は生きていける。
君の声が今も胸に響くよ。
それは愛がさ迷う影。
君は少し泣いた?
あのとき、見えなかった。


401 :NASAしさん:2005/09/15(木) 17:13:33
いつか近海郵船の日本海航路になりますた。
つまり、新日本海は消滅ですた。

402 :NASAしさん:2005/09/15(木) 18:10:33
貸切料金は必ずお支払い下さい。なぜならばこの料金があるからこそ
社員にボーナスいや給与を支払うことができるからです。
長年、低運賃で事業を存続してきましたが、そろそろ限界です。
何卒ご理解の程を。

やはり、舞鶴航路の新造船建造と近海さんの殴りこみがいたいな。

403 :NASAしさん:2005/09/15(木) 18:51:12

オイ!コラ!こーそつ!

日本はこれからどんどん二極化が進んでいく。
今回のアメリカのハリケーン『カトリーナ』の被害を見てわかるとおり、黒人などの低学歴貧困層のザマをみただろ?
アレが近い未来の高卒の姿なんだよ。現実を受け入れたくないのなら共産党にでも投票してれば?

404 :NASAしさん:2005/09/15(木) 20:20:49
>403
なるほど、二極化となれば
フェリーヲタ金持ちは貸し切り料金を払えばいい
心豊かで貧しい人は2等和室で和気藹々

つーことで    糸冬

405 :NASAしさん:2005/09/15(木) 21:05:19
直行便と寄航便が同じ料金なのが不思議。


406 :NASAしさん:2005/09/15(木) 22:38:32
太平洋フェリーと新日本海フェリーではどちらが
楽しくかつ快適な旅をおくれますか。
きそ?あかしあ?

407 :NASAしさん:2005/09/15(木) 22:55:14
阪神優勝祝勝会を船上でやるぞ。
巨人と厨日には悪いが。

408 :NASAしさん:2005/09/15(木) 22:58:44
誰か当該本船の冷却水ポンプぶっ壊して来い

409 :NASAしさん:2005/09/16(金) 00:10:39
>405
去年、舞鶴−小樽に高速船がしたときくらいに寄港便の料金が値上げされたような希ガス

410 :NASAしさん:2005/09/16(金) 00:36:46
高速船が何をしたというのかね?

411 :NASAしさん:2005/09/16(金) 00:52:42
以前は運賃+急行料金だったのが運賃に東郷。
寄港便の実質値上げ。

412 :NASAしさん:2005/09/16(金) 02:16:47
この船に最初に乗ったとき(冬)は凄まじい時化揺れだったんだが
もう一度アレを体験したい・・・

413 :NASAしさん:2005/09/16(金) 02:50:56
舞鶴→大阪間の連絡バス3000円ってのは足元見まくってるよな。

414 :NASAしさん:2005/09/16(金) 03:29:42
舞鶴〜大阪(梅田)が2,340円
舞鶴〜大阪(なんば・OCAT)も2,340円
舞鶴〜神戸(三宮)が2,060円
舞鶴〜京都が2,300円

これが、高速バスの値段。
連絡バスが、通常のバスよりも値段高いってキツイな。往路と復路で値段が違うのも・・・

まさに足元を見てますね。

415 :NASAしさん:2005/09/16(金) 04:52:42
舞鶴・小樽航路は往復ともせめて1時間早く出航・到着してくれるとありがたい。


416 :NASAしさん:2005/09/16(金) 07:40:05
人より貨物がお客様

417 :NASAしさん:2005/09/16(金) 08:11:21
てか、貨物が今の時間が一番ベストっていう根拠なり証言なり聞いてみたいよ。

418 :NASAしさん:2005/09/16(金) 09:26:03
連休中に「はまなす」「あかしあ」でエンターテイメントか何かイベントをやるようだけど、何をやるんだろう?
今までのイベントでは何をやりましたか?

イベント期間中のあかしあに乗るので楽しみです。

419 :NASAしさん:2005/09/16(金) 15:56:15
陸じゃ無価値と思えるバイテンの女がとてもまぶしく見える船内。

乗るたび海のロマンを感じてるよ。

420 :NASAしさん:2005/09/16(金) 18:18:22
船内ではたしかにマリンガールがいい女に見える時がある

421 :NASAしさん:2005/09/16(金) 18:21:08
>>413
やはり連絡バスでも利益をあげなければな。
ボーナスでないもん

422 :NASAしさん:2005/09/16(金) 22:38:53
タクシー使わないヤツは貧困人

423 :NASAしさん:2005/09/16(金) 22:58:23
先日両親(80歳、71歳)を“らいらっく”に乗せました、ともども飛鳥、ソングオブフラワーに乗ってますので
スイートならば上を行くと思い食事も2食ともグリルで取らせました。日本の客船ではチップの習慣はないことを判り
きっている両親はフロントのお嬢さんに前もって用意している洋菓子を渡したのですが一笑にふされたと憤慨していました
グループでは客船を持っていてもサービスの何かをわかっていないのでしょうね!!船の豪華さ??にあぐらを
かいていては弐本拘束フェリーや輝邦優先みたいになってしまうよーだ。

424 :NASAしさん:2005/09/16(金) 23:01:22
小樽なり舞鶴の港に最後接岸するとき、歩くより遅くトロトロ動いてんのは時間調整してんのか?

425 :NASAしさん:2005/09/16(金) 23:59:25
>>423
残念ながらフェリーの何たるかを分ってないのでしょうね

426 :NASAしさん:2005/09/17(土) 00:08:00
>>423
釣りですか それとも頭が沸いてしまったのですか www

427 :NASAしさん:2005/09/17(土) 00:24:25
>>425
うまいこと言うな〜w

428 :NASAしさん:2005/09/17(土) 12:04:16
新日本海フェリーのテレビのCMを見ていると、熟年夫婦をターゲットにして、クルージングリゾートを売りにされているのが感じられる。

423の場合、想定客層の典型例。
グループ会社のJCLはクルーズ客船をしているわけだけど、同じサービスとは言わないけれど、フェリーのスイートの船客、それなりに客船サービスをしても良いように思われますね。
レセプションのおねいさんが客の好意をわからずに一笑に付す、教育が必要そう。

フェリーが何たるか。
通常の客層とは違った客層なんだから、一概になんたるかと決めてしまうのもどうかな。
ちなみにおれは423ではないのでw

429 :NASAしさん:2005/09/17(土) 12:46:09
いっそ4Fと5F・6Fを隔離すればよろし。
4Fフロアにはカップ麺の自販機でも置いとけばよかろう。

430 :1等民:2005/09/17(土) 15:48:05
>>429
限定カップ麺は5Fにも置いてくれ
食べたい

431 :NASAしさん:2005/09/17(土) 17:32:31
>>423
作り話だろうがワロタ。

いっそう客扱いやめてRORO船にしろ

432 :NASAしさん:2005/09/17(土) 18:25:52
グリルを1人で利用する香具師っているのか?

433 :NASAしさん:2005/09/17(土) 18:48:29
>428
いつのCMだ?それって古いCMだろ
今のCMは、一人旅、二人旅、家族旅だぞ(w

434 :NASAしさん:2005/09/17(土) 18:51:27
船上から飛び込み自殺をはかる冥土への旅

435 :NASAしさん:2005/09/17(土) 19:08:37
みんなしょぼすぎる。
悲しいぞ。
旅サラダ、土曜の朝にやってるテレビでCM打ってる。いまでもね。
見てくれよ。
人生いろいろ。自殺はいいよ。
紙一重かな。
でも。広告打ってるのだから見てみ。
おれ、ただの視聴者だけどね。
ごちゃごちゃ言うな。だよ。

436 :NASAしさん:2005/09/17(土) 19:12:21
めっちゃいやな気分やわ。
なんでやねん。
新日本海のサービス。
悪くないぞ。
と、思うんだけどね。以上。

437 :NASAしさん:2005/09/17(土) 21:32:53
423、作り話ではないですね。
うそではないな。


438 :NASAしさん:2005/09/18(日) 01:19:29
>>436
因みにどんなサービスがよかった?
他と比べてみたのかな〜?

439 :NASAしさん:2005/09/18(日) 01:55:31
>>423
釣りでないのだったら出てこいよ。
話そうぜ

440 :NASAしさん:2005/09/18(日) 08:16:43
フェリーごときでクルーに差し入れやチップかよwwwwwwwww
バッカじゃねーの!?恥ずかしィーーwwアチャー

441 :NASAしさん:2005/09/18(日) 09:34:36
どんなサービスが良かったか。

良かったとは言ってない。悪くないぞと言ったw
一般的な日本のフェリーのサービスで可もなく、不可もなくの感じかな

昔の関西汽船の別府航路の観光船に乗った世代の人にしたら、1等とか特等に乗る人はチップが普通だったらしい。
その世代の人なら、あながち不思議でもないような気がする
人それぞれだね




442 :NASAしさん:2005/09/18(日) 11:05:08
そもそも423の親が期待した反応をフロントがとらなかっただけで、無礼という問題でないだろ。
もしそれを第三者が見たら「一笑にふす非礼な対応」とは思わなかったと思うぞ。

443 :NASAしさん:2005/09/18(日) 12:07:59
うちのおとんおかんも新婚旅行で関汽乗ったそうだが、
確かに>>441的な世界だったそうな。
この間たまたま弁天埠頭に立ち寄って、今の関汽の没落っぷりを嘆いていた。

444 :NASAしさん:2005/09/18(日) 14:04:53
そもそも飛鳥だの乗って喜んでるご老人をフェリーに乗せること自体が間違い。

梱包材が必要な荷物をハダカのまま甲板に載せて運ぶのと同じくらいのミス。

445 :NASAしさん:2005/09/18(日) 14:22:01
まてまて
今は爺・婆がお金持ってる時代だぞ。
それらに金を使わせにゃぁあんで。

446 :NASAしさん:2005/09/18(日) 19:01:53
不吉な…
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/base/1126969522/378


447 :NASAしさん:2005/09/18(日) 20:26:54
SHKラインじゃん。誰が言ったよ

448 :NASAしさん:2005/09/18(日) 20:30:49
新日本海フェリー(笑)

449 :NASAしさん:2005/09/18(日) 20:50:14
新日本海のサービスは良いと聞くが、真実はどうなんだ。
具体的に教えてください。
>>435,436
新日本海の悪口は悲しいのか、腹が立つのか。

450 :NASAしさん:2005/09/18(日) 21:13:34
真に本会の対応はよいぞ、つーか悪かったことはない
庶民派フェリーだと思うがどうよ

451 :NASAしさん:2005/09/18(日) 22:14:14
>>450
お前の意見など聞いてない

452 :NASAしさん:2005/09/18(日) 23:12:17
やはり巷の噂通り悪いのか

453 :NASAしさん:2005/09/18(日) 23:32:49
ウワサを信じるなかれ!
一度利用してみたら?
ほんとにサービス悪いからさ、ビックリするよ!

454 :NASAしさん:2005/09/19(月) 00:31:24
おまいら所詮内航フェリー会社に何を望む?

455 :NASAしさん:2005/09/19(月) 08:05:05
これで十分、潰れず現状維持しる

456 :宮崎F:2005/09/19(月) 12:50:03
京浜航路用に2隻ください

457 :NASAしさん:2005/09/19(月) 13:27:25
今のままで十分だが、どうしてもというなら
2等は廃止でいいよ。その分ドライバーズルームに金かけて。

458 :NASAしさん:2005/09/19(月) 15:11:38
>457
逆だ!逆!
手間がかかるスイート、特等、一等廃止だろが

みんな寝台か雑魚寝で荷物と一緒に運ばれれ

459 :NASAしさん:2005/09/19(月) 19:48:22
もう旅客輸送やめれ
高コストに加え、旅客無視のダイヤで運航継続しても赤字垂れ流すだけだ、
貨物も空箱せっせと運んでも実入りが無いだろ。


今が原点に戻り再建を果す最後のチャンスだよW.



460 :NASAしさん:2005/09/19(月) 19:51:19
>>458
このご時世にそんなことしたら船の中に派出所いるなw

461 :NASAしさん:2005/09/19(月) 20:17:31
実際船内の盗難事件ってどうなの?

462 :NASAしさん:2005/09/19(月) 20:24:03
旅客の売り上げも2わりくらいあるんでしょ。
それがあるんとないんだったら、大きいんじゃないの。

極論したらRORO化なんだろうけど、フェリーでやってるんだから、騒いでたら一般旅客乗れなくなるよ。
ほどほどに。

まあ、旅客対応の船を動かしてくれてるのだけど、まずくなったら、旅客部門クローズとか、使用船国家チャーター(徴用ね)とかまずい道もありそうだ。
あたらずさわず、今のサービスを続けて欲しいな

463 :NASAしさん:2005/09/19(月) 21:24:51
旅客扱いは、寄港便と新潟−小樽に縮小
深夜発−夜着の高速便はROROに転向

>461
このご時世、どこへ行っても危険は付きものやけん
個室だからとあぐらかいていると被害に会うで

家にいたところで被害にあっている罠

464 :NASAしさん:2005/09/19(月) 21:50:28
>>459
事務部撤廃それこそ人件費の高い現今、日本人事務部は不必要。司厨長とコックの2人
総乗組員18名(職員8、甲板部6、機関部2、事務部2)なら採算もとれるだろう。なに!
どうしても客はこびたい??それなら賄いは外人でも連れてきたら、母国への航空運賃
払っても20日乗船の10日休みならばペイするよ。なんなら日本の船舶料理士の資格
もったフィリピンもいることだし。

465 :NASAしさん:2005/09/19(月) 22:04:01
運行要員のための賄いさんだったら、他の同規模船、詳しいこと知りませんけど、司厨長さんの他に乗ってますの。
外野は人事のこと言わない方がいいよ。
あなたが不要と思う人にも家族はいるのだよ。
内航船も日本国籍ではない人が乗るようになるかもしれないですね。
でもね、ひとごとのように言うのはよせよ

466 :NASAしさん:2005/09/19(月) 22:17:47
>>464
オマエに採算についてどうこう言われる義理はない

467 :NASAしさん:2005/09/19(月) 22:43:44
>>466
そんなに怒るなよ。関係者か
そのうち会社ごと沈没だからな。
おおきな海難事故でも起こしたらワラウな。

468 :NASAしさん:2005/09/19(月) 22:52:49
1部上場は有り得るのか。

469 :NASAしさん:2005/09/19(月) 23:17:03
経営者の考え次第

470 :NASAしさん:2005/09/19(月) 23:50:56
事務員を含めて、日本人船員を減らす画策をするやつは
売国奴or支那チョン認定

471 :NASAしさん:2005/09/20(火) 17:31:09
>>449
実際、可もなく不可もなくと言ったレベルだと思うよ
と言うか、フェリー会社なんてどこ比べたって対して変わらない

ここが良い、ここが悪いとか言ったところで、全部含めて平均点付ければドングリの何とやらだ
全てに於いて至れり尽くせりのサービスを望むならクルーズ船に行くしかない
フェリーはそもそも車と荷物を運ぶのが本義な訳だから、片手間で旅客輸送してるのを理解できる人間なら文句は出ないよ

472 :NASAしさん:2005/09/20(火) 17:54:25
外航海運も此処25年にわたり人員削減11名船の登場、船機長2名の国際船舶の出現
混乗化、GMDSS化による通信長の削減(これはフェリーでもやっている)船長の事務長、通信長、衛生管理者
等の業務の多元化、それでいま少し陽の目をみることが出来てきた。カーフェリーも同様だ、当たり前の事
してたらポシャルで、今からでも遅くない、根本的な対策と船員1人1人が付加価値が高めるように
ならないと今のうちはいいけれど。

473 :NASAしさん:2005/09/20(火) 19:38:30
陸勤の話ではどうも事務部に数人おバカさんがいるらしい。
ヒント若手35歳未満です。男子。

474 :NASAしさん:2005/09/20(火) 20:46:46
サポーロの予約センターって必要か?稼働率どれくらい?

475 :NASAしさん:2005/09/20(火) 20:48:21
>>474
友人の陸勤の奴に聞いときます。

476 :NASAしさん:2005/09/20(火) 23:53:11
旅客輸送やめろとか言ってる奴は頭おかしいのか?

477 :名無しでGO! 北海道編:2005/09/21(水) 00:38:30
漏れは仕事帰りに寄るけど、確かに他に誰もいないな。
ところで、投身自殺どうなった?

478 :NASAしさん:2005/09/21(水) 00:53:22
>>476
太平洋厨の煽りだろ。

479 :NASAしさん:2005/09/21(水) 13:15:35
新日本海生き残ってもいいけど、二度と乗らない。
乗員も無愛想だけど、乗船ターミナルのスタッフまで無愛想。
もう救いようなないと感じた。
潰れないようにトラック運ちゃん相手に運航してな。
そのうち皆に飽きられるから。

480 :NASAしさん:2005/09/21(水) 19:15:36
かたよった意見、部外者からすればアホみたいなこと言ってるな

481 :NASAしさん:2005/09/21(水) 20:24:50
変な煽り房が1名いるな
真に本会が気に入らないなら、対へ入様に乗ってなさいってこった

482 :NASAしさん:2005/09/21(水) 20:45:10
RORO化希望

483 :NASAしさん:2005/09/21(水) 20:46:38
不思議なんだが漏れは何十回も乗っているが
一度も>>479のような扱いを受けたことが無い。

しかし酷い扱いというレスは後を絶たないね…

484 :NASAしさん:2005/09/21(水) 20:48:45
マリンガールはノーパンだってホントか?

485 :NASAしさん:2005/09/21(水) 20:51:09
まあどこも無愛想な乗り組はおるな。
俺は新日本海と太平洋でいつも往復してる。
太平洋でけの往復もなんかツマランナ。
新日本海は身内の割引やサービスがいいから助かるな。

486 :NASAしさん:2005/09/21(水) 20:58:29
まあ、客観的に見てウツワは、クルージングリゾートの体制はできてるのだから、後は人的体制をどう整えるかですね。
人が乗ってなんぼ。
集客できる魅力つくり。
CM打てるうちに、現場と一体で受け入れ体制整えなきゃまずいんでないと思いますね。
今で満足したらあかんと言うか、もったいないぞ。
そこそこ、可もなし不可もなしで満足してないだろうけど、現場はそれで普通と思ってるような気がします。
みんなで考えて欲しい。

でも、のほほんとしてる気がするな。
全社で考えなきゃまずい時期のように見えますね。
かなり、硬直化してるように見えますよ。
ここで言うことじゃないんだけどね。
かなり、おかしな感じですよ。

487 :NASAしさん:2005/09/21(水) 21:39:48
小樽−舞鶴の すずらん丸 1隻だった時代からすれば
今は4航路8隻 の時代なわけで、大企業だ
束日本の11航路が最大かもしれんが、保有船の大きさが違うわけで

旅客輸送は堅持してもらいたいが、倒産されてなくなるのは困るダニ
金塊ROROとぶつかる航路は高速船の運用形態をROROに変更してもいいと思われ
旅客輸送なら北海道に朝着がいいという意見が多かったわけで、
マターリ寄港便を北海道朝着にするとか、苫東から小樽に旅客集約するとか
小樽−秋田−敦賀と小樽−新潟と小樽−舞鶴と苫東−敦賀RORO
でも今後、8隻運行から減便ありか

488 :NASAしさん:2005/09/22(木) 00:36:13
>>483
そりゃ脳内乗船で脳内被害ですからね
分裂症気味の妄想は性質が悪いですよ
真面目に理路整然と問題点を列記し論議するならまだしも
まず自分は被害者だと言う前提から始まる自称乗船者は、胡散臭い訳ですよ

489 :NASAしさん:2005/09/22(木) 02:04:45
風呂くらいいつでも入らせろ!
出航直前のあの異様な混雑は、ここは刑務所かと思う。

490 :NASAしさん:2005/09/22(木) 09:26:27
ろーろーあかしあ

491 :NASAしさん:2005/09/22(木) 11:16:15
入出港時に接岸作業されている新日本海フェリーの社員さん達、
出港時に手を振ってお見送りしてくれるのですが、
恥ずかしく手を振れませんでしたorz…ゴメンヨ。

この夏バイクで2回渡道し、全て新日本海フェリー(舞鶴−小樽)を利用しました。
入港〜旋回〜接岸までその大きな船体をしばし見惚れてしまいました。

すごいなって感心した三十路の今夏でしたw

492 :NASAしさん:2005/09/22(木) 13:12:51
新日本海に否定的なレスしてるヤツはすべて太平洋坊の荒らしですからスルーしてやってください。
どうやらプライベートテラスが付いている新日本海が羨ましいようで・・・^^;

妬むのは結構ですが、ウザいのでチラシの裏にでも書いててください。もう二度と来るな

493 :NASAしさん:2005/09/22(木) 16:09:12
否定意見は全て荒らしかよ プッ(AA略

それに向こうのスレ見ても、羨ましがってるレスは無いが。

494 :NASAしさん:2005/09/22(木) 16:13:35
>>492 お前だな、太平洋スレで何回も同じ事を繰り返してる池沼は。
   プライベートテラスとやら乗った事も無いくせに。
   ゆうかりの車両甲板でオナって市ねや


495 :NASAしさん:2005/09/22(木) 18:35:12
プライベートテラスっていうより、ちいさいベランダですわ。
乗り組みも言う「ちいさいベランダ」

496 :NASAしさん:2005/09/22(木) 18:48:48
でも日本船籍で小さいベランダが付いている大型船は新日本海と佐渡汽船と郵船の飛鳥くらいなわけで・・・

497 :NASAしさん:2005/09/22(木) 18:50:04
ここに書き込みする弊社社員は即刻退職してもらう。
と通達がありました。
まるで歓祭機船と同じだ。

498 :NASAしさん:2005/09/22(木) 19:04:06
>>497
遂に労使間に於いて従業員を奴隷化(もっとも今に始まった事ではないが・・笑い)してきたな、こんな会社そう長くはあるまい。
つまり、公開されては超マズイ不法なこと?を平然とやってんだろうな。
これだけ周囲の環境が−になれば分からんでもないが?

まあね、会社内部の紛争は関係ないが、最後の最後まで「客にだけは迷惑かけんなよW〜」
分かったな・・・



499 :NASAしさん:2005/09/22(木) 19:08:15
ここの親会社が観光汽船なんだっけ?

500 :NASAしさん:2005/09/22(木) 19:10:56
>>497
×歓祭機船
○完済汽船

現在=関西汽船

501 :NASAしさん:2005/09/22(木) 19:16:55
>>500

通報しますた

502 :NASAしさん:2005/09/22(木) 19:18:57
>>496
「太古」も「ニュー四国」も最上級キャビンにはプレイベートベランダ付いてますが、
何か?。

503 :500:2005/09/22(木) 19:26:11
>>501
基地外クン何を通報したんだね?
漏れは、 歓祭機船が分かんねから憶測でカキコしてるんだよW

ばぁーかか、藻前は・・・

504 :NASAしさん:2005/09/22(木) 19:36:12
>>503

いや、ネタにマジレスしてるじてんでオメーがバカだろw

505 :500:2005/09/22(木) 19:56:29
>>504
ウホホ・・・・釣れちゃった

506 :NASAしさん:2005/09/22(木) 20:04:56
刑務所船だから船内では規律正しくするように!
当然時間厳守!船長からのアナウンスの際は直立不動で聞くように!

507 :NASAしさん:2005/09/22(木) 20:24:57
台風、東にそれそうだけど、日本海は時化てるな

508 :NASAしさん:2005/09/22(木) 21:59:12
>>506
さんくす
君の説明で長年の疑問が解けたよ。
風呂の入浴時間。
レストランの食事時間。
脱走防止の為デッキに出るのは禁止。
スイートルームは模範囚がはいるのでバルコニーがあるのだな。


509 :NASAしさん:2005/09/22(木) 21:59:39
>>498
昭和45年の「すずらん丸」の処女航海でも定員一杯の1005名の乗船客に対し事務部の手がなくておおわらわ
おまけに度素人のような1061kmを22ノットで単純に割って26時間のダイヤを組んだのでここでも失敗!!苦労
をした乗組員はとっくにいなくなっている今でこそ衿元を 正して船務に励め。あかしあ、はまなすは特殊な
推進器で速力を出しているみたいだが敦賀航路の2隻この重油高のご時世大変だ。燃費が速力の3乗に比例する
ことくらい事務部の人間も勉強が必要です。なにが起こっても不思議でない時代だよ!

510 :NASAしさん:2005/09/22(木) 22:09:57
>>508
その通りだ!
車両デッキへの立ち入りを必要以上に規制しているのも、外部との無線連絡の防止のためだ!
たまに規律を乱す不届き者がいるが、そういうやつは日本海にqあwせdrftgyふじこlp


511 :NASAしさん:2005/09/22(木) 22:15:53
事務部の男に無愛想なのが何人かいるな。
飯は良くなったと思う。以前は「すし太郎」などの即席ちらし寿司を
出していたからな。
社員の中には他社の「船ヲタの会」に参加している人もいるしな。
第2の歓喜にならんようにガンバレ。
日本海の王者。

512 :NASAしさん:2005/09/22(木) 22:29:39
ニューすずらんの特等は最高でした。
窓がちいさい丸窓か四角い窓の部屋は通路に面して
常にカーテンを閉める状態でした。
ブリッヂの後ろにあった特別室は特等とほとんど変わらんような
気がしたな。

513 :NASAしさん:2005/09/22(木) 22:36:38
越前クラゲの影響は?

514 :NASAしさん:2005/09/22(木) 23:07:36
越前クラゲはグリルで出します。
お楽しみに。

515 :NASAしさん:2005/09/22(木) 23:29:30
次期就航船の名称は「えちぜんくらげ」に決まりました。
大発生して近海の漁場を荒らします。

516 :NASAしさん:2005/09/22(木) 23:54:16
>>479
JR東海を異常に叩くキモイ鉄ヲタと同じだよな。
何をやっても「JR倒壊はクソ」「火災(同社社長・葛西紀之氏のことと思われる)はクソ」
とか言って、そんなことなかろうと嗜めると、工作員扱いだもんな。

どうしてオタクってこうなんだろうね。w

517 :NASAしさん:2005/09/22(木) 23:56:18
>>516
おまえもここにくるのはヲタの証拠

518 :NASAしさん:2005/09/23(金) 00:26:24
せっかく2等で金をケチっても、ススキノで二晩で15万も使うんだから何やってんのかわからん。


519 :NASAしさん:2005/09/23(金) 06:29:53
>>516
航空船舶板まで出張してくるのか。
工作員の人も大変だな・・・

520 :NASAしさん:2005/09/23(金) 11:54:19
>>512
古い情報感謝。ところで特等とブリッジ後部の特別室とは
どこが違っているのでしょうか?情報お願いします。確か
同船にはスポーツジムがあったような気がしました。

521 :NASAしさん:2005/09/23(金) 16:48:20
>>498
基地外一匹発見w


522 :NASAしさん:2005/09/24(土) 09:27:17
だれか新日本海公式ページの船舶紹介の非フラッシュのページのリンクを貼っていただけませんか?
当方、携帯(FOMA)なのでフラッシュページは見れないので

523 :NASAしさん:2005/09/24(土) 09:53:52
>>522
つ京ぽん

524 :NASAしさん:2005/09/24(土) 22:05:11
>>520
特別室と特等室の違いはパンフで確認するかぎり、内装が微妙にちがうだけで
ほとんど同じと思われ。レイアウトや面積も同じかと思う。
ジムナジウムは2層目の車両甲板の船首部にあったが、81年ごろに車両甲板に
改造されている。
ブリッジ後方にあるスカイラウンジの後方に88年ごろ2等室を増設。
又、大浴場も増設されている。

525 :NASAしさん:2005/09/24(土) 22:09:32
ベッドが全然違う

526 :NASAしさん:2005/09/24(土) 22:15:53
お願いします。船舶紹介の非フラッシュのページのリンクを貼っていただけませんか?

527 :NASAしさん:2005/09/24(土) 22:45:24
>>526
コンナトコに書き込んでないで、直接本社に頼んだら?

528 :NASAしさん:2005/09/24(土) 22:59:57
>>525
ベッドもほとんど同じでした。
途中から一般販売した貴賓室では?
学生時代にバイトしてました。

529 :NASAしさん:2005/09/24(土) 23:06:38
スマソ。一等室と特等Aの比較してるのかとオモタ

530 :NASAしさん:2005/09/24(土) 23:32:42
>>520
もう15年くらい前姉妹船の「ニュー ゆうかり」の特別室に乗船した事ある。
同船の特等と比べた事無いけど、かなり広かった記憶がする。
現在のスィートと特等のかなりスィート寄りだったのでは?
記憶にあるのは、乗船直後ウェルカム軽食(サンドイッチ)が有ったのと
全食グリルの食事が付いていた事。また、ブリッヂ見学もあった。


531 :NASAしさん:2005/09/25(日) 01:12:34
運輸省令にヨリ
まりんガールはセーラー服着用の事

532 :NASAしさん:2005/09/25(日) 01:36:51
>>526
今度頼む時はどの船見たいのか書け

http://www.snf.co.jp/kouro5/index.html
http://www.snf.co.jp/kouro5/index2.html
http://www.snf.co.jp/kouro2/index.html
http://www.snf.co.jp/kouro2/index2.html
http://www.snf.co.jp/kouro4/index.html
http://www.snf.co.jp/kouro4/index2.html
http://www.snf.co.jp/kouro3/index.html
http://www.snf.co.jp/kouro3/index4.html

533 :NASAしさん:2005/09/25(日) 01:39:16
http://www.snf.co.jp/senpaku/kouro5/index.html

↑/senpaku/抜けてたスマソ

534 :NASAしさん:2005/09/25(日) 12:48:17
船舶無線の周波数っていくらくらい?こんど新日本海フェリーに乗るんだけど、新日本海の無線交信を聞きながら乗りたいねん

535 :NASAしさん:2005/09/25(日) 12:56:36
北の工作員乙!
変なマネするなよ。

536 :NASAしさん:2005/09/25(日) 13:22:58
何の無線交信を聞きたいって?
本社との交信は携帯電話か船舶電話。
出入港管制や「漁船ドケィ!転覆させるどゴルァ!」交信ならVHF16chを聞いてロ
それとも露軍艦からの停船命令なら・・・発光信号だなwww


537 :NASAしさん:2005/09/25(日) 13:32:39
>>534
盗聴は違法ですよ

海上交通安全法

538 :NASAしさん:2005/09/25(日) 15:53:13
おまいらに質問

敦賀→苫小牧直行便の朝食はバイキングですか?
内容は太平洋のフェリーとくらべてどうですか?

539 :NASAしさん:2005/09/25(日) 18:00:29
>>538
朝バイキングは太平洋がマシかな。
昼、夕食は新日本海の勝ちです。

540 :NASAしさん:2005/09/25(日) 18:09:39
海上交通安全法?違くないか?海交法に盗聴は無いぞ(爆)海上特殊無線とったほがいいぞ!てか海文堂の海事六法買え

541 :NASAしさん:2005/09/25(日) 18:14:49
>>537
偶然に聞いて
その内容を漏らさなければ問題なし。

542 :NASAしさん:2005/09/25(日) 20:21:35
空港に行けば堂々と航空無線傍受してるやつなんかいるのに、なんで船舶無線傍受はいけないの?

543 :NASAしさん:2005/09/25(日) 20:44:44
個人で勝手に聞くのは問題ないはず。
その内容を漏らすのはダメ。

544 :NASAしさん:2005/09/25(日) 20:49:27
プライベートデッキというか小さいベランダのある4流船。
佐渡汽船は3流船。

545 :NASAしさん:2005/09/25(日) 20:52:57
フェリーでは1流船だ。

商船大を卒業して新日本海フェリーに就職なんて
つまらん人生。3流船員。
一応、内航船なら1流だけど。


546 :NASAしさん:2005/09/25(日) 22:01:22
小樽・敦賀・舞鶴の各乗り場にコンビ二の併設を検討中。


547 :NASAしさん:2005/09/25(日) 22:09:57
船内に作ったほうが早いだろ。もちろん24h。

548 :NASAしさん:2005/09/25(日) 22:25:21
新日本海は営業時間が断続的なのでわ?
24時間なんて、それは新日本海のプライドが許しません! なんちって

549 :NASAしさん:2005/09/25(日) 22:32:34
ボッタクリ商法です。
どこのフェリー会社も同じ。

550 :NASAしさん:2005/09/25(日) 22:50:42
あまり悪口を書き込むな
もうすぐ航路廃止というか企業そのものが消滅するからな。
きっと懐かしいと思う時がくるぞ。

551 :NASAしさん :2005/09/25(日) 23:39:16
質問です。
らいらっくのS寝台は1人用個室とは違うのですか?


552 :NASAしさん:2005/09/25(日) 23:42:39
コンセント無いしカーテンでしか仕切られてないしベッドじゃなく板だし硬いし幅が狭いし

553 :NASAしさん:2005/09/26(月) 15:19:39
>>551-552
でも「寝るだけ」と割り切れば結構快適だお


554 :NASAしさん:2005/09/26(月) 16:47:29
個室ではなくあくまで寝台ね。
カーテン閉めれば廊下から区切られるから個室風にはなるけど。
廊下を人が通ればその風圧でカーテンが揺れる程度。
俺は2等に乗るならS寝台選ぶけどね。

ライトを何とかして欲しいな。
本読むには暗いし、常夜灯にするには明る過ぎる。


555 :NASAしさん:2005/09/26(月) 19:49:10
大島運輸の75パーの貸切料金に比べたならば、
真煮本貝は良心的。さすが貧乏人向け。

556 :NASAしさん:2005/09/26(月) 20:16:11
何故シングルルームがないんだ?
そしたら、貸切とか関係ないんじゃないの

557 :551:2005/09/26(月) 20:19:01
サンクスです。
個室でないならB寝台で充分かな

558 :NASAしさん:2005/09/26(月) 20:28:49
空いているときのB寝台は一区画丸々貸し切りだから超オススメ漱

俺なんか嬉しくて猿のように上段から向い側の上段まで跳び移っちまったよ。
そして昼寝は下段で夜寝は上段って感じで乱用した。

ってか、あれってガラガラだったらS寝台でも黙ってればバレないだろ

559 :NASAしさん:2005/09/26(月) 21:22:53
1等1人個室を作ればいい
もちろん料金は1人で贅沢な空間を占有するということで、1等料金の1.5倍
これで文句を言う香具師は貧乏人なので2等へ逝け

S寝台で十分(ワラ

560 :NASAしさん:2005/09/26(月) 21:40:05
>>559
出た文句たれ。
反論者でーしゅ

561 :NASAしさん:2005/09/26(月) 21:42:56
>>559
ホー
新日本海の個室が贅沢な空間ね。
さすがプライベートデッキのある4流船だわな。
他社は5流船ですから。

562 :NASAしさん:2005/09/26(月) 21:48:11
シングル部屋を20室ぐらい設けたら
色んな香具師が来て怖いな

563 :NASAしさん:2005/09/26(月) 21:52:22
ここ読んでると客層に問題ありそうだからな

564 :NASAしさん:2005/09/26(月) 21:53:56
今日の釣果

1.5倍料金でブーブー文句をいう船オタが2匹つれますた

565 :NASAしさん:2005/09/26(月) 21:58:51
やっぱり客層に問題あった

566 :NASAしさん:2005/09/26(月) 22:05:14
やっぱり新日本海厨に問題あった
もちろん会社にも問題有り

又、明日も煽ろう。
バカを相手にするのはヒマつぶしに最適。

567 :NASAしさん:2005/09/26(月) 22:08:43
オーイ
世間で新日本海厨の悪口が飛び回ってるぞ。
世間で新日本海不要論がでているぞ。

568 :NASAしさん:2005/09/26(月) 22:13:16
必要以上に新日本海厨を煽るなよ。
ほんとうに基地外だから刃物でも持ってあっちこっちで暴れるぞ。
ここの基地外たちはほんとうにヤバイです。
フェリー会社も困惑してますよ。

569 :NASAしさん:2005/09/26(月) 22:22:54
新日本海厨はこのスレの中にいるだけなら別に構わないが、
他のフェリー関連スレに来るからなぁ
このスレの住人の皆さんもう少しきちんとしつけして下さいよ!

570 :NASAしさん:2005/09/26(月) 22:39:09
だから何度も言うが
 

          フェリー = 貨客船


これをまず認識した上で議論しる。

571 :NASAしさん:2005/09/26(月) 22:41:28
RORO船化はさすがに困るな

572 :NASAしさん:2005/09/26(月) 22:58:09
高卒は見てて恥ずかしいよ。貸し切り料金でヒス起こしてる奴らは高卒や中卒だろ

573 :NASAしさん:2005/09/26(月) 23:35:43
・・・と、Fランク私大卒の>>572が申しております

574 :NASAしさん:2005/09/26(月) 23:44:05
フェリーファンとしてはRORO化を望んでます。もっと近海に頑張ってもらって…

575 :NASAしさん:2005/09/27(火) 01:17:12
おい、テラス厨、おめえが向こう荒らすからこっちも荒れんじゃねーのか?
毎回しつこく低レベルな書き込みしてよ。人を低学歴呼ばわりする前に自分は何だ?
中学生レベル・・・いや、それ以下の内容の書き込みだよな。
新日本海ファンにもうざがられていることに早く気が付けや。



576 :NASAしさん:2005/09/27(火) 02:05:35
新日本海ファンって・・・
"ファン"なんて恥ずかしい概念捨てろよ

577 :NASAしさん:2005/09/27(火) 02:18:06
>>543
ヲタは大体内容を漏らすから違法。

ていうか、駅とかで列車の無線を聞いてる池沼が多いんだが、無線ヲタってああいう
池沼系だろ。常に駅のアナウンスの真似事とかしてるような。

578 :NASAしさん:2005/09/27(火) 03:49:34
船スレだけに釣り船も大漁ですね

579 :NASAしさん:2005/09/27(火) 18:35:10
この時期、平日の新潟〜小樽便なんかはS寝台やB寝台もガラガラ個室感覚?

580 :NASAしさん:2005/09/27(火) 20:26:17 0
ニューれいんぼうべる
ニューれいんぼうらぶ

近海郵船
つるが・ほくと・とかち
以上が日本海側のまともな大型船使用の定期航路

581 :NASAしさん:2005/09/27(火) 20:34:37 0
マジ質問
次の新造船はいつ頃ですか?

582 :NASAしさん:2005/09/27(火) 20:36:15 0
貸切料金反対と唱えるが、そのうち客扱い中止つまりRORO化はこまるな。

583 :NASAしさん:2005/09/27(火) 21:18:24 0
本音・・・
トラック輸送。本当はウザイし馬鹿な運送屋に頭下げるのもイヤだが
おおきな収入源なので大事にする。お客様

一般旅客。別になくてもいいが、立派な客設備のある船を造ったし、
事務部の人間を急に首切りも難しい。
夏場のシーズンは今の5割り増しでもいいはず。
個室の貸切はシーズンなら2倍の料金を取りたい。

584 :NASAしさん:2005/09/27(火) 22:40:43
>馬鹿な運送屋に頭下げるのもイヤだが
基本的に荷主に頭下げればあとは荷物は文句言わない。

旅客は一度乗せてしまったが最後1-583みたいなのばっかりで鬱


585 :NASAしさん:2005/09/28(水) 13:13:31
>>584
オマエ何様のつもりだ! 

逝け氏ね落ちろ はい♪

逝け!氏ね!落ちろ!
逝け!氏ね!落ちろ!

ワンモア♪

逝け!氏ね!落ちろ!

586 :NASAしさん:2005/09/28(水) 13:50:33
なんで東日本フェリーは佐渡汽船のターミナルを使わないで直江津みたいな超僻地にターミナルを作っちゃったの?
だから潰れたんだろ?プライドを捨てて佐渡汽船のターミナルを使わせてもらいなさい。
あと、新日本海フェリーも近いんだから佐渡汽船と共用しなさい。

587 :NASAしさん:2005/09/28(水) 22:14:49
>586
あーた、岩内や福島町出資の束のフェリーターミナルを見たらなけるぞ

万代島に真に本会の大型船を接岸させるには無理があろう

昔の差土器船ターミナルは対岸にあったんだよな
真に本会は山ノ下のまま今日を迎えたと思うが

588 :NASAしさん:2005/09/28(水) 22:49:43
岩内はまさに掘っ立て小屋って風情のターミナルだったな・・・
大間の方が若干マシだったような希ガス。

589 :NASAしさん:2005/09/28(水) 22:59:53
大畑のプレハブターミナルは流石にもうないですよね?

590 :NASAしさん:2005/09/28(水) 23:40:54
>>586 港から高速のICまで近いから直江津を選んだ(らしい)

591 :NASAしさん:2005/09/29(木) 00:13:49
新潟港だって高速道路・空港・貨物鉄道が近いし国際中核港湾なのに

592 :NASAしさん:2005/09/29(木) 00:50:21
どの荷主をターゲットにするか、で変わってくる罠。
北海道=巻き取り屋 だけではないはず。

長野県・富山県・糸魚川を想定したんじゃネェか?
漏れは工業系は詳しくないので、北海道と結ぶ必要があるのかどうか知らんが。

593 :NASAしさん:2005/09/29(木) 01:45:15
もうちょっと早い大型船って設計できんもんなん?
もう限界?

594 :NASAしさん:2005/09/29(木) 09:15:35
新日本海フェリー並のフェリーを就航させろ

595 :NASAしさん:2005/09/29(木) 09:19:22
>>591
その新潟港に入れなかったからじゃない?

596 :NASAしさん:2005/09/29(木) 19:22:54
新潟ターミナルは新日本海ターミナル所在地中で最大の都市なのに最高にボロいしショボいよな。

やっぱりここは新潟のお洒落な水上バスを新潟ターミナルまで引っ張ってくるべきだな。

597 :NASAしさん:2005/09/29(木) 19:52:58
新潟ターミナルはバス停まで遠すぎ

598 :NASAしさん:2005/09/29(木) 19:55:33
苫小牧東は市内まで遠すぎ

599 :NASAしさん:2005/09/29(木) 19:56:20
秋田は微妙すぎ

600 :NASAしさん:2005/09/29(木) 19:59:12
秋田ターミナルは寄港便が一日に1〜2本(しかも朝のみ営業)なのになんであんなに豪華なの?

601 :NASAしさん:2005/09/29(木) 20:00:17
舞鶴着いても宿が無い

602 :NASAしさん:2005/09/29(木) 20:01:39
秋田って自社ターミナルなの?

603 :NASAしさん:2005/09/29(木) 20:03:54
そうだよ。自社じゃないのは太平洋フェリーくらい

604 :NASAしさん:2005/09/29(木) 20:07:05
無駄金つかってるな

605 :NASAしさん:2005/09/29(木) 20:10:31
新潟・苫小牧東・秋田・舞鶴みんな問題ありなんじゃん

606 :NASAしさん:2005/09/29(木) 20:26:21
小樽と敦賀は

607 :NASAしさん:2005/09/29(木) 21:03:30
>>603
そんな金あるならディナーショーでもやれよ

608 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:06:38
>>591 新潟港の場合、港からICまでラッシュ時1時間近くかかる。

>>592 北海道ー名古屋の荷物を狙った。と聞いたが

609 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:09:23
ストリップショウはあるのだがな。

610 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:17:44
>>601
駅前にカプセルがある。
俺の場合は列車乗って京都→某ネットカフェで安く済ませるのがパターン。
船内でしこたま寝てるから舞鶴着いてもすんなり寝られないんだよね。
だから仮眠できるネットカフェは重宝。


611 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:24:36
新日本海厨はいじめられっ子なので、
個室を貸切利用するときは貸切料金を
新日本海厨に支払って貰おう。
「オイ貸切料金はお前が出せ」と。

たぶんこの文をみて辛い過去を思い出す基地外もいるはず。

612 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:31:27
新日本海が大好きな基地外さんは日本海の海底に沈めよう。

613 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:33:34
プライベートテラスが小さい6流船です。


614 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:34:14
ほんとうはトラック輸送に専念したいです。

615 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:51:08
まだ台船にプレハブを載せた「あかしあ」「はまゆう」「らいらっく」
「ゆうかり」「あざれあ」「しらかば」「すずらん」「すいせん」という
船はあるの。

616 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:57:18
太平洋Fさん・近海郵船さんへ
もう降参です。
これからは細々と貨物船を運航します。
初心に帰ります。
やはり放漫経営はダメでした。


617 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:14:24
航海中に外のデッキに立てる、そんな当たり前の事に
特等の価値があるとは思えない

618 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:26:13
>>608
今はバイパスがあるから渋滞ヵ所は一般道と非高架橋で信号のある、せいぜい1〜2キロ。
それに亀田ICからならばバイパスを使えばラッシュ時でも、いくら遅くても30分くらい。



適当にものを喋る者は死ね

619 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:45:00
寄港便の新潟→敦賀間ってほとんど接客要員いないよね

620 :NASAしさん:2005/09/30(金) 00:08:16
もう新日本海フェリーはRORO船になって、まずは北海道のゴミを運べ。

621 :NASAしさん:2005/09/30(金) 00:10:23
やっぱり、旅客扱う便とRORO化して低コスト化する便と分ける必要があると思うけどな。

622 :NASAしさん:2005/09/30(金) 01:49:02
ttp://www.ferry-site.dk/picture/ferry/8712635a.jpg

どっかで見たことあるような

623 :NASAしさん:2005/09/30(金) 09:39:48
('A`)<それ無修正じゃない可能性が高いお・・・

624 :NASAしさん:2005/09/30(金) 09:41:30
正・・・修正じゃない可能性

625 :NASAしさん:2005/09/30(金) 18:04:46
>>619
この区間はほとんど遊び。
つまり給料泥棒だな。

626 :NASAしさん:2005/09/30(金) 18:45:59
どーせなら、新潟→舞鶴にすべきだと思う。

627 :NASAしさん:2005/09/30(金) 18:59:31
>>625
客も船員もほとんどいないのに
船だけは無駄にデカいから乗ってて薄気味悪いんだよなぁ

628 :NASAしさん:2005/09/30(金) 19:26:34
>>627

プラス思考に考えれば、ガラガラだと広い風呂も貸し切りで、デッキから大海原にむかって放尿できる
映画館も寝ながら見れる

629 :NASAしさん:2005/09/30(金) 19:31:34
レストランの刺身の鮪の色には警戒する

630 :NASAしさん:2005/09/30(金) 20:35:54
>>628
放尿しているときに海上転落しても誰にも気づいてもらえない


631 :NASAしさん:2005/09/30(金) 20:45:34
ちんこかい〜ふぇり〜

632 :NASAしさん:2005/09/30(金) 21:17:05
>>629
ゴメンそれマグロじゃないんだよね。
船食屋も教えてくれないからな。

633 :NASAしさん:2005/09/30(金) 21:37:40
「鰻かと思ったら海蛇」みたいな

634 :NASAしさん:2005/09/30(金) 22:31:57
>>633
海蛇は高級食材だぞ。

635 :NASAしさん:2005/09/30(金) 23:10:49
さすがプライベートミニテラスのある5流船だな。
食材に海蛇とは。
冷凍バイキングとは違いますな。
あっぱれ新日本海様だな。

636 :NASAしさん:2005/09/30(金) 23:22:11
ひどいコンプの6流船ヲタが粘着しているスレはここですね

637 :NASAしさん:2005/09/30(金) 23:33:53
でも俺は新日本海フェリーが大好きだ。

638 :NASAしさん:2005/09/30(金) 23:46:02
それにしても







貸しきり料金に文句を言ったことに、みんなから非難されて
真に本会叩きでストレス発散する大馬鹿者の粘着フェリーヲタが


スルーされている救済措置について

639 :NASAしさん:2005/10/01(土) 17:06:49
1等にトイレ、シャワーのない7流船を語るスレはここでつか?

640 :NASAしさん:2005/10/01(土) 17:26:59
釣れた釣れた
639 が釣れた(w



641 :NASAしさん:2005/10/01(土) 18:00:47
>>639
大体2等の2倍設定の1等にシャワートイレがある方が特別。昔の感気、1等は2等の3倍マイナス10円
で4人部屋の相部屋。特等はアウトサイドベランダがある2人部屋。窓がある、ないで愚痴たれてる最近のふねオタ
そのへんのところを調べてホームページ作るなり、投稿せんかい!初代の日本カーフェリーの「ふえにっくす」
は同面積、同料金で1等洋室がアウトサイドの4人部屋、1等和室はインサイド6人部屋だった。SNFは昭和45年
初代の「すずらん丸」からすでに1等個室、2人部屋があった。そのへん調べて投稿する船オタがいるのか?ちなみに
わたしはSNF中毒ではありません。


642 :NASAしさん:2005/10/01(土) 21:22:56
一等個室の貸し切り料金は当たり前
たかだか船ヲタ1人の身勝手な希望に答えるわけないだろ

調子にのってイメージの悪くなることを書いて
営業妨害で吊るし上げられる船ヲタ
願いどおりに、荷物という貸しきり料金不要の専用個室が与えられ

終了(w

643 :NASAしさん:2005/10/01(土) 21:46:44
>>641
「大体2等の2倍設定の1等にシャワートイレがある方が特別。」







ということは、特別なサービスができている船は1流船ということですね

644 :NASAしさん:2005/10/01(土) 22:04:18
一流の客室を求めるぽまいらは純客船に乗ってください。
精々フェリーの特等乗るくらいしか金持ってない香具師がガタガタ言わないでください。


645 :NASAしさん:2005/10/01(土) 22:11:40
つるが・ほくと・とかち
age

646 :NASAしさん:2005/10/01(土) 22:22:06
>>642
「一等個室の貸し切り料金は当たり前
たかだか船ヲタ1人の身勝手な希望に答えるわけないだろ」











船ヲタだけの希望かどうか疑義があるし、1人の希望なのかどうかも疑義がある。
いずれにしても、その(身勝手な???)希望に答えてくれている船はやっぱり1流船


647 :NASAしさん:2005/10/02(日) 06:59:26
1等貸しきり料金分を渋る船ヲタ爆釣モードでつ

自分の持ち金がないから1流の客室をフェリーで安く提供しるという発想がヲタそのものなわけだが

1等個室以上は金持ちが使ってくれるのでご安心を

船ヲタのためのディスカウントなんてありえない

船ヲタは豪華客船のシャワーつきトイレつき格安1等個室を脳内で処理してなさいってこった

648 :NASAしさん:2005/10/02(日) 07:47:05
俺は新日本海ファンだけど、貸し切り料金を2人分とられないだけ良心的だと思うぞ。
それより、車の搬送料金を下げてほしい。

俺は時間がないから土曜日に新潟→小樽で車を持っていって、日曜日に飛行機で東京に帰り
次の金曜の夜にカシオペアで北海道に行き、日曜にまた飛行機で東京に帰り
またまた次の金曜の夜に飛行機で北海道に行き、土曜日に車をフェリーで持って帰る変態的な旅行をした。

649 :NASAしさん:2005/10/02(日) 09:10:23
ヒント:レンタカー

650 :NASAしさん:2005/10/02(日) 10:47:13
ヒント2:無人航送

651 :NASAしさん:2005/10/02(日) 13:04:12
どうしてもトイレ・シャワー付個室作ってコスト下げるなら
東京ー高知を運航してた、さんふらわあみたいに
隣同士の個室で一つのトイレ・シャワーにすれば材料半分で済むぞ。
初めて乗った時、
「利用する際は必ず反対側のドアのロックを忘れずに!」
という注意書きにはびっくりしたよ。


652 :NASAしさん:2005/10/02(日) 13:53:34
>>651
初代の「さんふらわあ5」「さんふらわあ8」だろう。バスタブもあった。

653 :NASAしさん:2005/10/02(日) 15:01:24
特等のシングルルームを2部屋ぐらい作ればすむ話。

654 :NASAしさん:2005/10/02(日) 15:19:51
何か勘違いしているみたいだけど
貸切料金撤廃を求めているのは1等だけじゃないぞ
それ以上の等級全部だ

655 :NASAしさん:2005/10/02(日) 15:28:10
>>654
基地外だな・・・

656 :NASAしさん:2005/10/02(日) 16:25:02
S寝台をグループ会社の新船2寝Aのように個室にしてくれると良かったんだけどね。

657 :NASAしさん:2005/10/02(日) 17:57:07
要は客扱い廃止が一番。
これは会社の本音。

658 :NASAしさん:2005/10/02(日) 18:00:50
どうでもええわ。
こんな暗いかんじの日本海航路なんか。

659 :NASAしさん:2005/10/02(日) 18:06:41
おまえら何故そんなにムキになって怒るのか。
別にどうでもいいことだし。
まるで自分の大好きなアイドルをけなされて怒るアイドルヲタと同じだな。
別にケチつけられてもおまえら関係者じゃないんだから、いいじゃないか。


660 :NASAしさん:2005/10/02(日) 19:07:12
>658,659
と、10流の船ヲタが白旗を振りました

真に本会が何流でもかまわねえんだよ
俺達を安く運んでくれるんだから

航路存続のため、貸しきり料金が気にならない2人で利用せよ
でなければ2等で大人しく運ばれろ、コノタコ

661 :NASAしさん:2005/10/02(日) 19:45:21
正直一緒に船旅してくれる連れ合いもいないのかと
言ってはいけない事をあえて言ってみるテスト

662 :NASAしさん:2005/10/02(日) 19:52:08
>>660
この基地外野朗。
お前は関係者か。おれは蛸ではなくイカ。
別に航路が廃止でもいいですよ。
飛行機があるから。

663 :NASAしさん:2005/10/02(日) 19:52:43
沈没

664 :NASAしさん:2005/10/02(日) 19:54:00
イカ

はまち

はまぐり


妻と子は飛行機で来る。

665 :NASAしさん:2005/10/02(日) 19:55:17
新日本海厨は死ね。



南無阿弥駄物

666 :NASAしさん:2005/10/02(日) 19:55:57
あいうえおかきくけこ
さしすせそ





667 :NASAしさん:2005/10/02(日) 19:57:29
佐渡島沖は星空がきれいなはずない。

一体ここはどうなってんだ。



馬鹿の集まりです。





668 :NASAしさん:2005/10/02(日) 19:58:09
>>661はパンドラの箱を開けた

669 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:04:28
貸切料金は新日本海だけではないはずだが、
なぜ新日本海だけ叩かれるのかは不思議だ。
多分ここの住人は馬鹿が多いからな。
馬鹿を相手に楽しんでるのだろう。



670 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:08:58
阪九や名門太洋も貸切料金を徴収するが、あちらは割りと混雑しているので
納得して支払うのだろうな。セコイ関西人でも。
しかし新日本貝はシーズン以外ほとんど客が乗っていない状態でも
貸切料金を払えとヤクザみたいな商売をするからだろう。

671 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:09:20
みんな、気は確かか。
客扱いなくす。
意味わかってるのか。

そういうことを望んでるのか。

京阪神からのスケジュール。
夜、集荷して舞鶴や敦賀から載せる。
人より貨物なの。
貨物あってのフェリーサービス。

人はそれなりに乗ってくれればいいんじゃないのと。
人だけでは航路はやっていけないのですよ。
シーズンオフ。貸切料なんてなくせよ。
と思うな。

意見、言ってみ。


672 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:15:41
>>670
貸切料金作ってるだけマシ。
鉄道の寝台車なんて足りない分の子供運賃特急料金に寝台料金(大人と同額)
だからな。
あと貸切させてくれない船もあったような気がしたが。

673 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:20:31
飛行機でいいなら




二度と貸しきり料金で文句をいうなよ このイカ臭い船ヲタ(w
個室がイカ臭くなる理由は一人で2人部屋を陣取って隣のカプールにハアハアするからだ

>661
それはリアルすぎて

674 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:23:24
貸切料金やめれ〜。

時代錯誤だぞ

675 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:25:00
>671
シーズンオフに貸しきり料金を値下げしたところで、貸しきり料金をペイするくらいの
旅客が増えるという確かなデータもリサーチもなし

極一部の儲けにならない船ヲタが安くしろとほざいているだけである
利益を下げる人間は害虫でしかない

676 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:25:14
>>671
あなた様の言う通りです。
ここに来る椰子は多分新日本海の乗船経験があるだろう。
ここの船が好きなのでは。

ここを建てた香具師は元ヤクザのシャブ中らしい。

677 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:27:51
ここはカキコがおおいのは
やはり利用者が多く、ファンも多いからだろう。
勿論、利用者としての不満もあるだろう。

678 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:30:05
たぶん俺が太平洋フェリースレ荒らしたからオッサン達が子供みたいに怒って仕返しに来たんだな。

679 :sage:2005/10/02(日) 20:31:07
船ヲタの
ジサクジエンも
基地外だ
オクスリのこと詳しいようで

船ヲタさん貸切個室で反社会的なオクスリはしないでください

680 :NASAしさん:2005/10/02(日) 20:59:26
大学で話題になってるのですが
幽霊の現われるフェリーの船名を教えてください。
トラックの運ちゃんに犯されてトイレで女性が自殺した事件らしいです。
いつ頃の話ですか。

681 :NASAしさん:2005/10/02(日) 21:06:47
>>680初耳だ。
去年の夏に風呂場で酒飲みすぎのオヤジが浴槽で逝ったのは有名だが。

682 :NASAしさん:2005/10/02(日) 21:13:02
>>661
いないね。飛行機や車移動したがる人がほとんど。
船ヲタの友達なんて簡単に見つかるものじゃない。

683 :NASAしさん:2005/10/02(日) 21:28:42
部屋でひとり、パソコンに向かっててもなかなか、友達できないかもしれないけど、船に乗ってお友達とか、結構あるですよ。
出掛けるべし。
船好きの飲み会とか行けば、船ヲタしかいないし。
見つかる見つかる

684 :NASAしさん:2005/10/02(日) 21:30:54
船ヲタなんかそうそう見つからんぞ。
神戸の海文堂で声でも掛ければ見つかるかも。
もちろん大半が海事関係者だけど。
ここの社員もよく来るよ。

685 :NASAしさん:2005/10/02(日) 21:57:00
船に乗って、デッキで望遠レンズつけてウロウロしてる人、野鳥の好きな人か、船好きの人が多いみたいですよ。
世間話でもしてみればよろしかも。
神戸の海文堂では、なかなか話す雰囲気ではないですね。
海文堂カフェなんてあればよろしいですね。
1階の市民便所はたまに重宝させていただいてますけどもw

686 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:12:31
このスレでオフ会やってはどうか。
2月の閑散期あたりにwww

687 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:15:50
今のこのスレの様子なら
そんなことしたら血を見ずには終わらないだろう


688 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:19:38
何その罰ゲーム>2月の日本海

>>687
ネット弁慶ばかりだから意外と平穏かと思われ。
つか全員船酔いでダウンな悪寒

689 :687:2005/10/02(日) 22:24:48
>>688
納得


690 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:43:49
貸しきり料金反対とかいうが、スイートルームを1人で使用したなら
さすがに5割増しは納得だけど。
実際1人利用の香具師もそうそういなだろうが。


691 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:54:19
福岡のヲタに勧められました。
日本海航路はニューれいんぼうべる・らぶ・で逝きなさいと。
あそこの特別室は75パー増だから、新日本海は庶民派かもよ。

貸切料金反対と騒いでいる椰子は太平洋・商船三井・東日本を使っているはず。
プライベートミニテラスのある7流船なんか乗らないはず。

692 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:58:08
>新日本海は庶民派かもよ
まさしく旅客は関西の貧民層相手
太平洋航路と2等大部屋の配置が・・・

693 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:01:37
>>660上記の発言は訂正します。

なぜなら、今までは友人がここの会社で勤務していたので、
無料乗船ができたが、先月退職したのでこれからは正規の運賃を支払うので
高い運賃は反対。
運賃自体を値下げ求む。

694 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:03:25
>>660ですが、書き込み内容に問題があったので
責任をとり日本海に身を投げます。

無念。自害。

695 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:05:53
明日、小樽に集合よろしくね。

696 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:14:10
もう、料金とかROROの話じゃなくて楽しい話しようよ。

みんな新日本海フェリーが好きでこのスレに来てるんじゃないの?


最近の流れを見てマジレスせずにはいられませんでした。

697 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:24:26
庶民派、真に本会でイイ
豪華な船旅をしたいときはパシビイがある真に本会グループなわけ

田井併用と比較する必要なし
ハンパな優越感を求めるフェリーヲタは名古屋か仙台に逝け


698 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:31:52
冬は寒いからテラス無しの使えない日程の太平洋でもいいけど、太平洋スレでやっててください。

ちなみにSNFグループはパシフィ持ってるが、太平洋Fは親会社が名鉄じゃん?名鉄にでも乗ってろやw

699 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:33:23
>693,694
と、サンドバックのようにボコボコにされた船ヲタ>693,694

660になりすまして言いましたとさ

700 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:34:21
中の人曰く

 徒 歩 船 客 は ゴ ミ み た い な も ん



701 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:39:18
おまいら、マターリ汁!

702 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:47:28
一般の消費者にとっては、商品やサービスが安く手に入ることは望ましいことだから、値下げに関する要望について、特段の事情がなければ消費者の側から異論が出ることはまずない。
しかし船ヲタ、いや新日本海厨にとってはそうではないらしい。わざわざ自分の懐を痛めて高い金を払うと言っている。
当人は2等寝台の住人のようだから関係ないのだろうし、親の脛ばかりかじっていて自立していないから、お金の大切さがわからないのだと思うが、この辺が我々一般の利用者から見ると基地外に見えてしまう。(上位等級利用者に対する妬み、やっかみも含まれるか?)
「大好きなアイドルをけなされて怒るアイドルヲタ」という書き込みがあったが、的確に捉えていると思う。改善要望や否定的な意見には、今後も全て必死で情緒的な反論(「論」になってないものがほとんどか)があるであろう。

703 :大学生の新日本海坊:2005/10/02(日) 23:57:32
おれは、特等やスイート以下の等級は利用したことないし飛行機や寝台列車と比べれば断然オトクなんだから
別に貸し切り料金あったって何とも思わない。逆に2人分の料金を徴収しないだけ良心的だなと思うくらい。
まぁ、俺はほとんどは2人利用だが

704 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:58:59
短い文でわかりやすく話して欲しいな。
現場とr

705 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:02:36
わりい。
マターリしたくても、お客はいいけど、かなり、海の上と陸とは意見の乖離もあるらしいぞ。
がんばれ

706 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:08:33
ある程度の批判=意見ならば書き込んだっていいけど、RORO船を引き合いにだして潰れろ云々はチョットね。
それを言っちゃーお仕舞いよ的なのは別スレ立ててやってくれって思う。

悪口オンリーも見てて不愉快だな。ここをこうすべきみたいな生産的なレスを期待しています。
まぁ、経営陣でもなけりゃ関係者でもないただの新日本海フェリーファンなのでなんら現状は変わりませんがね。

707 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:09:41
そうそう

708 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:12:12
>>706
だから、新日本海もROROにすればいいんじゃないの?

709 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:23:48
ヒント:内航船船腹調整制度

710 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:24:22
>>708

新日本海フェリーを旅客船として愛の目で見ている俺からしてみれば死んでも嫌だなww
原油高の影響もあれど、新日本海の減収要因に、これまでに例を見ない新造船の大量受注による先行投資が一番の要因だろ。



711 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:24:38
RORO船に乗せてと電話して、「乗せてやんない」と言われて悲哀を感じてなさい

712 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:26:32
ぱしふぃっくびーなすを売り払って飛鳥を購入すればよかったのに・・・

713 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:28:11
ROROの話はもうやめにしないか?

714 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:29:27
矢田

715 :NASAしさん:2005/10/03(月) 01:03:28
>>713
ヒント:この板は趣味板でなく学問カテゴリー


716 :NASAしさん:2005/10/03(月) 07:29:23
>702
をい船ヲタ、誰もおめえ身勝手な貸しきり料金撤廃論なんてきかねんだよ
新日本海房でなくても貸切料金が妥当だとみーんな思っている
なぜだかわかるか、別にファンでもなんでもねえ
2等に乗れば安く済ませられるという選択肢があることを良識人なら知っている
でも個室貸切料金にいつまでもウダウダいう能無し意見は、一人乗船の船ヲタの
おめえが個室を安く利用したいという自分勝手な極々少数意見でしかないんだ

身勝手な希望を何度書いても論破できるわけがない
自分勝手な意見が反論されるのが世の中の当然の流れ
自作自演以外でおめえの意見に賛同する香具師はねえんだよ
自作自演は船ヲタのしつこさの人間の証明

一人寂しく個室に乗船する船ヲタのライフスタイルなんて絶対にかなわねえ
航路存続のため、個室貸切料金は当然のごとく今後も継続される(w

717 :NASAしさん:2005/10/03(月) 08:12:04
読みづらい文が多いな。

718 :NASAしさん:2005/10/03(月) 08:33:48
>>715

理系にも文系にも属さない高卒などのクズが理系カテゴリーに来るから荒れるんだな

719 :NASAしさん:2005/10/03(月) 08:38:14
と、小学生から学校に行かずに大人になり、ニートとなった船ヲタがいいましたとさ

720 :NASAしさん:2005/10/03(月) 15:49:30
来週に新潟から小樽に行くのですが、たしか『らいらっく』『ゆうかり』はスイートが二種類あるんですよね?
なにが違うんでしょうか?あと、電話予約で夕日が沈む方向の部屋を指定できるのでしょうか?

721 :NASAしさん:2005/10/03(月) 16:35:21
直接聞けよ

722 :NASAしさん:2005/10/03(月) 17:07:59
>>721
答えられないならレスするな

723 :NASAしさん:2005/10/03(月) 19:27:11
殺伐とした言い方だな。
まあ、自分で予約時に希望を言えばいいだけのことだけどね
取れればラッキー
それだけのことじゃないの

724 :NASAしさん:2005/10/03(月) 20:07:31
>>722

この場合721の言う通りだろ。
逆切れするなよ。

725 :720:2005/10/03(月) 20:27:36
>>721

スイートに乗るのは初めてなので利用経験者からHPより詳しい内容を聞きたかっただけなんです。
ちなみに>>722は別人です

726 :NASAしさん:2005/10/03(月) 20:48:57
>>720
らいらっく、ゆうかりのスイートは右舷が1,2号室、左舷が3,4号室新潟発
は3,4号室が夕日が見えるが陸地は見えない。小樽発はこの逆。

727 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:18:15
ありがとうございます!明日にでも予約をとろうと思います。
リビングルームとベッドルームが一緒のタイプのスイートが広そうなので電話で頼んでみます。

小樽と言えばワインですが船内で売ってたりレストランの食事を船室内に持ち込めますか?

728 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:33:00
なかなか荒れているな。
貸切料金反対を唱えれば、必ず熱くなって反応する馬鹿の集まりはここかな。

>>660
こいつの連れがこの会社で勤務してて、辞めたのでこれからは
まともに運賃を払うらしい。
死ね。
日本海の海底まで送ろうか。

2ちゃんねるで必死に怒る基地外はおもしろい。

かしきりりょうきんはんたい。

729 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:34:43
ここは2ちゃんねる。
ここの常連を怒らすには?

かしきりりょうきんはんたい。
かしきりりょうきんはんたい。
かしきりりょうきんはんたい。

730 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:36:07
運賃値上げと貸切料金値上げも必要じゃ。ボケ
このタコ。とオヤジ風の言い方をする。

731 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:39:12
例の1つ目小僧がここの常連でいつも2人分の料金を払って
スイートルームを利用か。

732 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:40:55
この冬は客室の窓をぜんぶ鉄板で塞ぐらしいね。

ほんとうにここで馬鹿をからかうのはヒマつぶしに最高ですわ。

733 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:42:17
きそ
いしかり
きたかみ
かしきり
きちかい
はかば
しん
にほん
かいてい


734 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:43:34
小樽の乗り場に行ったけど
誰もいないじゃん。
オフ会は中止か。

735 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:45:15
これから毎日
「かしきりりょうきんはんたい」
とここで叫んで基地外を怒らそう。






貸切料金10割増し。

736 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:47:38
俺はアイヌの血を引く男です。
先日、船内のグリルで夫婦で下痢便とゲロをまいた馬鹿でーす。
スイートルームでも花火をあげました。
そのあとスカトロプレイをしました。

737 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:49:32
プライベートミニミニテラスで野外脱糞ができる1流フェリーです。
乱交プレイも可能です。

食堂の十勝うんこライスも最高。

738 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:51:27
湾さん・沢さん・鮒吉さん・まんせい氏も貸切料金は反対しているぞ。
このボケナスどもよ。


早く貨物フェリー化をのぞむ。

739 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:52:51
幽霊のでる船はどれなのか。
幽霊のでる船はどれなのか。



もしかして他社の船か

740 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:54:59
しゃぶ・ハジキ・女の買えるのはどのデッキかな。

やくざサン御用達です。

やーさんはかしきり代なんか不要らしい。

741 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:03:14
頼むから荒さないでくれぇ〜











http://www.den94ek.cz/peklo/pic/pic-def-mono2.jpg

742 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:06:20
貸し切り料金なんてたかが数千円だろ?
そんなゴミみたいな金額も払えない貧乏人は太平洋フェリーでも利用してろや

743 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:13:17
学生だったら貸し切り料金反対しても許される(現実は何も変わらないが)けれど
社会人にもなって貸し切り料金反対してる奴らは高卒・中卒だろ

744 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:15:56
RORO

745 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:16:03
いまどき高卒だなんて恥ずかしいよ。世間様を舐めてると言わざるをえない。

746 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:18:12
RORO

747 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:19:31
RORO

748 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:20:12
RORO

749 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:21:45
高卒(笑)↓

750 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:23:36
近海郵船がんばれ

751 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:24:17
RORO

752 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:25:13
おおじか

753 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:33:42
グロ映像はまずいだろう

754 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:42:25
船ヲタ貸しきり料金反対房の断末魔が聞こえると思ったら、荒らしてヤンの、ガキだな(プ
貸しきり料金バンザーイ

それとも、貸しきり料金廃止とともに個室の1人利用も廃止するのも一興だな
お一人様は2等のみの販売になりますという案が

船ヲタ一掃セール(w

755 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:46:03
湾は貸切料金は必要だと主張してるぞ
75%がイカンと怒っている罠

756 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:47:41
和製万景峯号

757 :NASAしさん:2005/10/03(月) 22:53:55
北朝鮮と共同ウンコ

758 :NASAしさん:2005/10/03(月) 23:01:47
客層がちょっとな。
新日本海フェリーもある意味被害者だからな。

759 :NASAしさん:2005/10/03(月) 23:20:32
貸しきり料金が廃止されると
1人分の特等1等料金で利用でき
そして1人が特等1等、1人が2等料金で乗り込み
不当な料金で2人が部屋を利用するという、ヲタのねらいミエミエ

どのみちヲタがいくらほざこうが、今後も貸しきり料金が存在する


760 :NASAしさん:2005/10/03(月) 23:26:33
だから関西汽船みたいに特等のシングルをつくればいいんだよ

761 :NASAしさん:2005/10/03(月) 23:54:01
特等シングル、イラネ
限られた船の空間に無駄な部屋を作る意味すらも感じない
作ったところでその分を料金に上乗せ=貸切料金とかわらず
その割高な部屋を利用する1人乗客が毎日いるわけでもない
稼働率最悪になることはわかりきっているだろ

どうせ作るなら、スイート料金の、そのナもソロヲタ
各船1室限定だな

762 :NASAしさん:2005/10/03(月) 23:56:41
【おおじか】ですから

763 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:00:57
話がループしまくりだな

764 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:05:44
【おおじか】ですから

765 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:12:37
>>761
閑散期は客室そのものが無駄な部屋です
スイートなんか稼働率最悪そう

766 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:27:29
社会の底辺のくせに経営面を真面目に語るなよ

767 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:28:38
>>761
グループ会社の新船では、2等寝台A1人個室作ってますが?

768 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:30:03
>>759
ずいぶんと性悪説だな。
そういう見方でお客様を見ているから貸切料金なのか?
まあ、ヲタが言っているのであってフェリー会社が言っているのではないけど、そういう見方をしていると接客態度にでる。
俺は、新日本海は船の設備等のハード面よりも、接客等のソフト面のほうが改善余地がはるかに大きいと感じている。
せっかく自分達の船に関心を持って乗ってくれているのだから、夏の混雑期は別にしても空いている時期は融通をきかせて、できる限り満足してもらえるように努めるべきじゃないか。
人に喜んでもらおうっていう気持ちがなかったら接客の仕事はムリ。中途半端なことしないで貨物に徹したほうがいい。

769 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:30:24
閑散期の平均乗船が100人くらい(1隻あたり)30〜50人の日もある。
こういう状況であれば、個室(1等以上)の用意は少数陣営でやりたいはずだが、
夜着の深夜発、おまけに折り返し時間も短いので、個室を1人で利用する客が多くいれば、
個室の用意に手が回らない状況。
それで1人での個室利用を抑制するために「貸し切り料金」をかける。
個室利用するなら2人分の料金が取れる2人で乗れということ。

簡単に言えば、閑散期は、1人で車持ち込みで2等か2寝台またはS寝台に乗る客が、
一番都合が良い客ということになる。1等以上の個室は閉鎖してくれた方が手間要らず。

770 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:41:16
北九州航路は新幹線・高速バスと比べても「交通機関」としての競争力があるから。
日本海航路はこと閑散期に関しては「ヲタ」しか乗らない。

771 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:41:41
午前1時台の出航時間っていうのがそもそも「旅客はおまけ」といっているようなものだからな

772 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:42:42
貸し切り料金廃止要望が強くなって
貸し切り料金廃止や緩和されたとする

鮒ヲタや個人客が個室を使うようになって客が増えると
社印は仕事がふえてうざい
特に鮒ヲタが増えるとうざい

だから必死で反論してる罠

773 :NASAしさん:2005/10/04(火) 00:46:42
この話は突き詰めると結論はROROにしかならないような気が・・・

774 :NASAしさん:2005/10/04(火) 04:25:57
>>680
立ちんぼは聞いたこと有るけど、幽霊は初耳だ。

775 :NASAしさん:2005/10/04(火) 06:57:00
>765,769
禿同
超閑散期の乗客が50人の場合、一般乗客なんて微々たるもんだ
貸しきり料金をなくしても個室利用者が増えるわけでもなサービス云々以前の話
ここの船はサービスはよいし、もともとの運賃が安いわけで
個室を一人で利用したくてゴネゴネする船ヲタも年2〜3往復しか利用しないのが実状だ

>770
禿同
航路が違えば、人や荷物の流れも、船の大きさも違うことくらい普通の人間ならわかる
それに引き換え、船ヲタは一人で個室を安く利用したいだけだから、シングル個室の有無しか比較できないんだな


自分の妄想世界しか見えない船ヲタのデタラメ話もここまでくると危険だ
誹謗中傷するまでに気が狂い始めている
残念だが、年数回の乗船で、1人で個室を利用したい船ヲタがどんなに身勝手な言い訳を言っても
今後も貸しきり料金を払って利用しなさい(w

776 :NASAしさん:2005/10/04(火) 10:38:25
結局RORO化が一番ということか

777 :NASAしさん:2005/10/04(火) 11:47:44
貸切料金反対っていうけどさ、
温泉の旅館とかの4名1室でお一人様1万円、3名なら1万5千円
2名なら2万円って言う仕組みと同じことでしょ。

反対の人達は、その部屋を2人でつかうけど1万円で泊まらせろ
っていってるのと変らないと思うのだけど、違うかな?

778 :NASAしさん:2005/10/04(火) 15:19:16
>>777
そんな仕組みはない
4名1室でお一人様1万なら
2名1室ならせいぜい1万5千円位だろ

779 :NASAしさん:2005/10/04(火) 16:03:11
>>778
>そんな仕組みはない
 ここで料金が変動する仕組みがないと否定してるのに
>4名1室でお一人様1万なら
 2名1室ならせいぜい1万5千円位だろ
 こう書くって、お前その仕組みの存在認めてるぞ

>>777氏が言ってるのは利用人数によって変動するって事象であって
 2名一室が2万ちか1万5千なんてことは食いつくポイントずれてるよ


780 :NASAしさん:2005/10/04(火) 16:41:33
新日本海フェリーが貸し切り料金を採用している理由は不正利用防止のためだよ。
二人組で片方がスイートや特等のチケットを買い、片方が2等のチケットを買って安く乗ろうとする奴らがいるからな。

まぁ、スイートや特等がガラガラならば本来、二人とも2等に乗船するところを、余分に個室の料金が入って得をするのだが。

781 :NASAしさん:2005/10/04(火) 16:49:23
昔、貸切料金の掛からない時代に1度だけ1人で利用したが、
その時に思ったのがセコイ奴。特に大阪人はセコイから不正利用する
馬鹿もあるのかとおもったが、やはりいるのか。

782 :NASAしさん:2005/10/04(火) 16:54:13
ねぇ、『すずらん』って『あかしあ』や『らいらっく』みたいな直航便と同じような新しい船なん?
それとも『フェリーあざれあ』みたいなレベルの船なの?

携帯だからHP見れないんですよ。


なにを判断基準にしているのかと言うと、2000年以降に建造されたかや特等にベランダが付いているかどうかや、海側にレストランがあるかどうかや、
大浴場にサウナが付いているかやエントランスにエレベーターが付いているかなどです。

783 :NASAしさん:2005/10/04(火) 16:55:43
まあ、しかし2ちゃんのフェリーで流行ってるのは新日本海と太平洋だけだな。
それ以外の会社から比較すればかなりいいはず。
フェリーでは1流だろうな。
他社は話題にもならんしな。

784 :NASAしさん:2005/10/04(火) 16:58:28
一人特等はいらないからS寝台をドア仕様にしてテレビやコンセントを付けてほしい。

785 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:01:28
離島フェリーで恐縮だが、佐渡汽船もなかなか良いよ。
スイートルームは二大長距離フェリーより豪華で広い。

786 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:18:36
風呂も欲しいから特等シングルが必要

787 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:19:48
せっかく楽しみにして乗ったのにフォアードサロンや喫煙サロンの前方窓にカバーがはめられて前を眺められないじゃん
甲板員の離接岸作業をカメラに収めたかったのに

788 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:24:55
まぁ、特等シングルを3〜4室くらい設けるのもありかもね。

789 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:28:39
フロントのデブ萌え

790 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:40:55


 出 航 2 時 間 前 か ら 乗 船 さ せ ろ 馬 鹿 野 郎 !

 夜 も デ ッ キ を 開 放 し ろ 馬 鹿 野 郎 !

 特等A と スイート に 限 り レストラン や グリル の ルームサービス を つ く れ 馬 鹿 野 郎 !



791 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:43:07
セコイ奴や金のない若者向けにJRバスの夜行で週末のみ発売予定の補助席利用で東京ー大阪2000円みたいな席を設定。
甲板に畳を敷き仮説トイレと洗面所を設置してフェンスで囲み
客室内立ち入り禁止の条件で1人往復で3000円。

792 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:46:33
>>791
一般人立入禁止の船首や船尾の甲板だったら、あんがい船ヲタには人気がでるかもしれんw

793 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:50:24
>>789
マジ話です。
来年から嫁の妹がマリンガールとして働きます。
絶対にデブるなと言い聞かせときます。
ヲタにもちゃんとサービスしろと。言います。

794 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:56:30
なんで新日本海フェリーにネット割引がないのか不思議でしょうがない・・・?

795 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:59:40
ってか、これといって魅力的な割引がない。まだ高級ホテルのほうが割引が豊富

796 :NASAしさん:2005/10/04(火) 18:00:18
>>792
乗客人数減って大騒ぎになる予感

797 :NASAしさん:2005/10/04(火) 18:05:20
5階の映画館以外、佐渡汽船のように下級船客立入禁止にして、上級船客専用のロビーをつくってほしいです。

798 :NASAしさん:2005/10/04(火) 21:23:27
スイートにはウェルカムドリンク付いているの?

799 :NASAしさん:2005/10/04(火) 22:23:55
>>797
ちょっと前のフェリー「ニューしらゆり」「ニュー はまなす」辺りまでは
1等区画内に、専用のラウンジがあった。
ただし通路の途中がちょっと広くなって、そこに2流のキャバレーみたいに
応接セットがぽつんと置かれていた位だけど・・

>>798
これも、昔「ニュー ゆうかり」「ニュー すずらん」の時代は、特別室とスイート
には、ウェルカムドリンクと軽食(サンドイッチ)があったし、グリルでの全食食事まで付いていた。
今は、スイートの冷蔵庫にご自由にお飲みくださいと、缶ジュースが入っているだけ・・

>>782
結論:
・特等Aにもスイートにもプライベートデッキは無し。
・レストランは、右舷側が海が見える(プロムナードを挟んで・・)
・大浴場にはサウナは無い(後部デッキに水着着用のサウナあり)
・エントランスにエレベーターあり(場所は判りにくいから探してみて〜)

「すいせん」「すずらん」はまだ「らいらっく」級や「はまなす」級にくらべ
豪華な方だ・・
エントランスの3層吹き抜けは、初めて乗ったらちょっとは感動するかも。
ジャグジーもあるし、「はまなす」級と比較すると後部デッキもまあまあ広いので
外でのんびり出来る。
ただし、風呂は狭いのと、強力エンジンで船体中央以降(特にレストランあたり)は振動が大きいのがたまにキズ・・
乗るんだったら、なるべく船首側を指定すると良い。波の高い日は除くが・・


800 :NASAしさん:2005/10/04(火) 23:16:32
あかしあはまなす型が日本一

801 :NASAしさん:2005/10/04(火) 23:18:37
飛行機なら「ぼくは航空管制官」
電車なら「A列車で行こう」
しかし船だけはまったくゲームがない
こういうゲームがあってもいいのではないか

「Ship Management〜あの海を制覇せよ〜」
・ゲームコンセプト 
 君は船舶会社の社長だ。今は小さな1000t級の貨物船を1隻保有するだけ。
 しかし、これを有効活用し、関連事業を興し、資産を運用し、ゆくゆくは他の大手船舶会社を買収し、
 航路を買収・そして開拓し、日本の船舶業界を席捲せよ!
 そして、君のオリジナル船を作れ!豪華客船・フェリー・RORO船・貨物船・ジェットフォイル・・・そし
 て更なる発展を!!

・登場企業
 商船五井…日本最大の船舶会社。関連企業を多く擁し、さまざまな種類の船を保有する。
 東目本フェリー…日本で最多の定期航路を擁するフェリー専門会社。経営状態が悪く、経営再建中。
 オーシャン東球フェリー…カジュアルフェリーで脚光を浴びるフェリー会社。
 新日本梅フェリー…豪華超高速フェリー「えぞまつ」「からまつ」を運行するフェリー会社。貨物船との競合が激しい。
 球越フェリー…日本海側を抑える長距離フェリー会社。東目本フェリーの子会社。
 有材産業…日本最長のフェリー航路を擁するフェリー会社。貨物船との競合が激しく経営状態はよくない。
 日本拘束フェリー…船側部に大きなひまわりを描いた「さんらいず」で有名なフェリー会社。経営は堅調。
 太平陽フェリー…日本一の豪華フェリー賞13年連続受賞「いしまき」と、「しそ」「きたかり」を保有する。乗客が多い。
 マルイーフェリー…最近改名した、鹿児島・沖縄への離島航路を中心とした会社。
 阪糾フェリー…大阪と北九州を、瀬戸内海経由で結ぶ。輸送量が非常に多い。
 名門太陽フェリー…「名門」と自称するだけあって、サービスレベルには定評がある。
 マリンエキスパート…関西と宮崎を結ぶフェリー会社。経営状態が思わしくない。
  大阪高知特級フェリー…潜在需要は多いが陸上交通との競合で利用者が減り続けている。
  いわきさコーポレーション…鹿児島県内の主要航路を多く擁するが、関連事業の比重が大きい。
  その他、離島航路・短絡航路など多数あり。

802 :NASAしさん:2005/10/04(火) 23:23:21
シナリオ
1960年代…「高速道路網の無い時代」
 貨物船も旅客船も最盛期。高度成長にどれだけ乗れるか?

1970年代…「フェリー時代開幕」
 陸上交通が発達し、船舶の需要が減少。そこに「フェリー」が登場。
 どれだけ海上交通を死守できるか?

1980年代…「不況とバブル」
 前半は陸上交通の発達と不況のダブルパンチ。後半はバブル景気。
 バブル到来までどう切り抜けるか?

1990年代…「失われた10年」
 未曾有の大不況で、貨物需要は減少。そして鉄道貨物の発達により
 船舶需要が大幅に減少。大手フェリー会社が次々に倒産する戦国時代。
 しかし弱小新興会社にはチャンス!?

2000年代…「新規需要の開拓」
 フェリーの需要が芳しくない時代だが、新たな需要が眠っている。それを
 どれだけ掘り起こせるか?

803 :NASAしさん:2005/10/04(火) 23:24:05
いつになく、まっとうなご意見が並んでますね。
ナイスです。
みんな、要検討事項ですね。

特等シングル。
1等シングルでもいいのだけど、欲しいですね。
陸のホテルでシングルルームなんて当たり前にあるわけで。

特等ツインのシングルユース30%増し位が想定範囲かな。
貸切とか正直、どうでもいいのですよ。

例えば、部屋かしきってたら、どう使ってもいいわけでしょ。
有効利用考えるよね。
連れ込むこと想定したら、5割り増しが相当かも。
皆様、ごずいに。
まあ、たいがい、シングルユースなんだろうけど。
考えてしまったなw。

804 :NASAしさん:2005/10/04(火) 23:36:48
>>801
1970年代の完済汽船を経営してみよう

805 :NASAしさん:2005/10/04(火) 23:41:15
・船舶の種類
 豪華客船…収益性は、営業力や船舶の設備によって変わってくる。レベル最高に達したときにのみ建造可能。
 フェリー…車も貨物も人も運ぶ船の総称。以下の種類がある。
  1 外洋型フェリー…高速性・大量輸送を重視している。設備も豪華にできる。長距離航路向け。大きな港でないと入れない。
  2 内航型フェリー…高速性に劣る。中短距離航路向け。設備は最小限。人・貨物あたりのコストは安い。
  3 ピストン輸送型フェリー…輸送力は小さい。生活航路・短距離航路向け。小回りがきき、小さな港でも発着可能。
 RORO船…貨物輸送専門だが、直接トラックやトラクターヘッドが船内に入れるため、デリッククレーンのない港でも荷役可能。
   荷役スピードは速い。また、高速輸送が可能。長距離航路に向く。サイズは大きい。
 貨物専用船…船のデリッククレーンによる荷役。積載効率が良いため、コストは安い。速度はさまざま。大きさもさまざま。
 ジェットフォイル…通常のフェリーの倍以上の速度で巡航できる。輸送力は少なく、旅客1人あたりのコストは高い。
 タグボート…巨大船を接岸・離岸させるのに絶対必要。
 はしけ…巨大船から離島への離発着に絶対必要。
 タンカー…液体を運ぶ貨物船。
 バルクカーゴー…バラ積み船。石炭や石、穀物などのいわゆるバルク品を運搬する。

・造船会社
 新狂島どっく…老舗の造船会社。フェリーや豪華客船の建造が得意。
 四菱重工…巨大船・豪華客船の建造が得意。
 常陸造船…貨物船と事業用船専門。
 函竹どっく…事業用船を得意とする。
 

806 :NASAしさん:2005/10/05(水) 03:47:14
>>801
「ぼくは航空管制官」というよりコーエーの「エアーマネジメント」だな。

807 :NASAしさん:2005/10/05(水) 05:13:46
たかが船の話題(しかも妄想や非現実的なことばかり)でどうしてここほど必死になれるのか。

808 :NASAしさん:2005/10/05(水) 09:08:36
あんなに大きな船を衝撃なしに接岸させれるだなんてすごいことですよ。
ブリッジの端に、どんな操縦機器があるのだか

809 :NASAしさん:2005/10/05(水) 17:09:36
今さっき、寄港便で新潟に着いたが新潟って思ってたよりも都会だな。しかもターミナルも市街地の中だし。
十数年前に来たときは小さかったから記憶になかったが運河と街とのコラボレーションにチョイ感動。

ただ今、31階建てのビルの展望室からカキコ中。今夜はこの下のホテル日航に宿泊します。
新潟って駅よりも島みたいな所が発展してるな。どこか良いお店ありませんか?
2人組です。予算は一人2万くらい。

810 :NASAしさん:2005/10/05(水) 19:45:53
>>807
みんなヒマだから。
俺も。

811 :809:2005/10/05(水) 19:50:14
レスないのでタクシーで対岸の飲み屋街に行くお。

812 :NASAしさん:2005/10/05(水) 20:42:40
ここニートばっか

813 :NASAしさん:2005/10/05(水) 20:44:15
昨日の夕刊に新日本海のロゴの描かれたトレーラが事故で橋から谷底に
落ちかけてた写真がのってた。
来週、舞鶴から乗船予定だがイヤな予感だ。不吉。

814 :NASAしさん:2005/10/05(水) 20:45:27
>>800
笑うた。船体に太陽の陽が燃え移りでっかく穴のあいた「さぶふらわあこにしき」
を筆頭に6隻で息も絶え絶え頑張っている感期と、この会社とジョイントサービス
しているダイナマイトフェリーもいれてくれ!

815 :NASAしさん:2005/10/05(水) 20:52:37
新日本海フェリーのグループ会社が所有している『ぱしふぃっくびーなす』を年に数回くらい
新日本海フェリーのターミナルを拠点にクルージングしてほしいな。

816 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:27:00


★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
☆                   ☆
★  貸切料金廃止キャンペーン実施中  ★
☆                   ☆
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★


乗船名簿の裏面に「∞」マークを記入して窓口
に提出しよう。

これが貸切料金に反対するあなたの意思表示と
なります。

さあ、今すぐ行動だ!!



817 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:30:32
たとえ、船ヲタでも、ビジネスシュミレーション、もうちょっと現実的に考えなはれ

818 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:30:44
貧乏人は個室使うなよ。たかが数千円だろ

819 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:46:02
貧乏人はヒッチハイクで、通りすがりの車に乗せてもらえばいいんじゃない。

お金払ってまで船客にならなくてもいいでしょ。
2等運賃払ってくれるのなら、船会社も乗せるでしょうけど。

しょぼいねえ。

貸切料金廃止キャンペーンに賛同します。
シーズンオフ。
客いないのに、相部屋もないでしょ。
シーズンオフだけでいいから、くそったれみたいなルール、再考すべきだな。

新日本海フェリー。
利用者のこと、よく考えてくれてるいい会社じゃない。
おれは応援してるよ。



820 :NASAしさん:2005/10/05(水) 22:12:45
ここで貸切料金反対と叫ぶのと
街でヤーさんにケンカうるのと
どっちが怖いですか。

821 :NASAしさん:2005/10/05(水) 22:14:10
不正するセコイ奴がいるのならば、シーズンは5割増でいいだろうな。
オフは3割増ぐらいかな。

822 :NASAしさん:2005/10/05(水) 22:18:37
貸し切り料金反対と声高々に言っても許されるのは学生まで。
社会人で言ってる奴らは完全に社会の負け組

823 :NASAしさん:2005/10/05(水) 22:20:03
またまた、荒れてきましたね。
次の新船ではシングル部屋を造るかもな。
多分、2、3割増だろうな。

以上はある社員の個人的な考えらしい。但し、平社員だからな。

824 :NASAしさん:2005/10/05(水) 22:32:10
社長に会ったら、ちょっと言っとくわ。

会うことないけどw

825 :NASAしさん:2005/10/05(水) 22:39:29
>>809-811
日航ホテル泊まりで晩飯の予算一人20Kとは豪勢だなw


826 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:15:02
>>801
船会社追加分
 艦載汽船…阪神間と松山・大分を結ぶ老舗航路。「さぶふらわあこにしき」「さぶふらわあはがね」などの船舶を保有。
 ジャンポフェリー…関西と高松を結ぶ。瀬戸大橋との競合が激しいため、さまざまな工夫が必要。
 島流汽船…新潟と佐渡島を結ぶフェリー会社。輸送量は多く、安定した経営環境にある。初心者向け。
 東目本海フェリー…北海道の離島を結ぶ。夢は大きく、サハリン・ロシアへの国際航路。
 鯖函フェリー…青森と函館をピストン輸送する。潜在需要は多いが、他社との競合が激しい。
 JR西曰本…大手鉄道会社だが、宮島連絡船を運行する。観光客が多く、航路だけでも安定した黒字経営。
 丸州商船…長崎を中心に、離島航路を多く運航する。貨物も旅客も輸送量が多い。
 四国一発フェリー…大阪と愛媛を結ぶトラック中心の航路を擁するが、高いサービスレベルで根強い旅客人気がある。
 琴海郵船…かつては旅客輸送も行ったが、巨大RORO船で貨物輸送に特化。豪華フェリー「さむいな」が係船中。これをどう活用するか?
 目本郵船…日本最大の船舶会社。さまざまな船舶を所有し、豪華客船も保有する。
 桜鳥フェリー…鹿児島市が運営。15分ごとに電車感覚で運航されている。
 

827 :NASAしさん:2005/10/06(木) 01:54:20
貸切料金絶対反対!!

828 :NASAしさん:2005/10/06(木) 08:39:57
うざっ

829 :NASAしさん:2005/10/06(木) 16:33:51
いつも君と待ち続けた季節は何も言わず通り過ぎた。
雨はこの街に降り注ぐ。少しのリッグレットと罪を包み込んで。
泣かないことを誓ったまま時は過ぎ、痛む心に気が付かずに僕は一人になった。

記憶の中でずっと二人は生きてゆける。君の声が今も胸に響くよ。
それは愛が彷徨う影。君は少し泣いた?あのとき見えなかった。

830 :NASAしさん:2005/10/06(木) 16:34:49
いつも君と待ち続けた季節は何も言わず通り過ぎた。
雨はこの街に降り注ぐ。少しのリッグレットと罪を包み込んで。
泣かないことを誓ったまま時は過ぎ、痛む心に気が付かずに僕は一人になった。

記憶の中でずっと二人は生きてゆける。君の声が今も胸に響くよ。
それは愛が彷徨う影。君は少し泣いた?あのとき見えなかった。

831 :NASAしさん:2005/10/06(木) 16:35:35
いつも君と待ち続けた季節は何も言わず通り過ぎた。
雨はこの街に降り注ぐ。少しのリッグレットと罪を包み込んで。
泣かないことを誓ったまま時は過ぎ、痛む心に気が付かずに僕は一人になった。

記憶の中でずっと二人は生きてゆける。君の声が今も胸に響くよ。
それは愛が彷徨う影。君は少し泣いた?あのとき見えなかった。

832 :NASAしさん:2005/10/06(木) 16:36:20
いつも君と待ち続けた季節は何も言わず通り過ぎた。
雨はこの街に降り注ぐ。少しのリッグレットと罪を包み込んで。
泣かないことを誓ったまま時は過ぎ、痛む心に気が付かずに僕は一人になった。

記憶の中でずっと二人は生きてゆける。君の声が今も胸に響くよ。
それは愛が彷徨う影。君は少し泣いた?あのとき見えなかった。

833 :NASAしさん:2005/10/06(木) 18:08:22
172万人いるといわれるヲタのうち、
新日本海ヲタはどれくらい居るのだろう。

834 :NASAしさん:2005/10/06(木) 18:24:28
先日、ある大手旅行代理店で新潟ー小樽のチケットを手配して、
今日取りにいったらなんと「新潟ー北チョソ」万ビヨン号のチケットでした。
アア怖い

835 :NASAしさん:2005/10/06(木) 18:41:35
新潟だと万景峰92号の入港ニュースが流れるが、バックに映る新日本海の船はおろか、佐渡汽船の船よりショボい。
一国を代表する船なのにな。

836 :工房:2005/10/06(木) 18:44:41
>>834

寒ーっ
大人のくせによくくだらなくつまらないこと書き込めるよなー

837 :http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051006AT5C0600S06102005.html:2005/10/06(木) 18:49:54
ふと思ったんだが、船長って寝るの?船長の部屋ってあるの?

838 :NASAしさん:2005/10/06(木) 20:14:05
>>836
それを読むお前もな。
かなりヤバイゾ。

839 :NASAしさん:2005/10/06(木) 20:15:56
>>836おまえ在日だろうな。

840 :NASAしさん:2005/10/06(木) 21:05:37
公式板みるとレストランの料理が少し値上げしたような気がする。
来週、舞鶴から乗船だがレストランのメニュー少ないのかな。


841 :NASAしさん:2005/10/06(木) 23:33:25
おめーら、こんな面白いスレを見つけたぞ!みんなで荒らしまくろうぜ!
最近、長文がうまく読めないイライラが溜まってたからちょうどいいや!

http://c-docomo.2ch.net/test/-/handicap/1109932437/i

842 :NASAしさん:2005/10/07(金) 00:04:50
貸切料金絶対反対!!

843 :NASAしさん:2005/10/07(金) 00:06:48
貸切料金絶対反対!!

844 :NASAしさん:2005/10/07(金) 00:08:36
貸切料金絶対反対!!

845 :NASAしさん:2005/10/07(金) 18:28:15
冬の日本海はいつからいつまで荒れますか?

846 :NASAしさん:2005/10/07(金) 19:23:24
気分はブルー・・・
ひっくり返るほどの荒波にもまれたい気分。
以前乗ったときのローリングの揺れをもう一度体験したいなぁ。
あれ以上もあるのかなぁ・・・

847 :NASAしさん:2005/10/07(金) 20:43:08
昭和45寝就航の新日本海フェリー第一船「すずらん丸」
10月以降に解体へ
ttp://www.shipspotting.com/uploads/photos/118280.jpg

848 :NASAしさん:2005/10/07(金) 21:59:35
>>801,826
またまた笑うた。1等といえどもベッドの上にシーツではなく“ござ”を敷いて寝かすという郷土色あふれるサービスの
「マリックソライン」(昔の名前は「照るテル遊船」)1隻「はげなつおきなわ」のみで先島、沖縄、九州を結ぶ「流転海運」
関東〜九州を2隻でデイリーサービスという中古船寄せ集めの「バトルハイウェイライン」水すまし3匹を船隊に加え伊豆七島
独占の「束海汽船」その系列でこれまた独占で繁忙期に料金をはねあげる「おらがしま海運」老人層に幅広いファンを持つ
「シルバーエイジフェリー」定評あるMOPASSのサービスから一転レストランを閉鎖した「商船五井フェリー」その系列の「夜霧のハイウェイライン」
全部まとめて、これで全部か!

849 :NASAしさん:2005/10/07(金) 22:43:02
えっ、ガラガラなのにかしきりりょうきんいるんですか?

850 :NASAしさん:2005/10/07(金) 22:43:18
>>845
船は1月ぐらいから。

ここ2ちゃんはいつも大シケ。

851 :NASAしさん:2005/10/07(金) 22:46:31
年に何人ぐらいがレイプにあって投身自殺してるの。

852 :NASAしさん:2005/10/08(土) 02:05:44
大束海運…貨物輸送中心の離島生活航路。乗客はカゴに放り込まれて上下船するツワモノ。
いかフェリー…淡路島と明石を結ぶ生活航路。明石大橋との競合関係にあるが、根強いファンが多い。オリジナルキャラクターが売り。
難解四国ライン…大阪と四国を、電車と船を乗り継いで結ぶメインラインだった。明石大橋の影響をモロに受けて凋落。
煮勢湾フェリー…鳥羽と伊良湖岬・師崎をショートカットする観光・生活航路。
宇高酷道フェリー…高松と岡山を結ぶ。瀬戸大橋と競合するが、瀬戸大橋より安い値段で人気がある。価格調整が生命線。
安拿惨業汽船…超高速船を就航するなど意欲的な投資をする割には収益力は低く、海のドンキホーテなどと呼ばれている。
カメアリライン…豪華フェリー「かめあり丸」を保有する国際航路。飛行機に押されているが根強い需要がある。新規需要開拓が急務。
寒布フェリー…下関と韓国・釜山を結ぶ国際フェリー。競合相手が多く、さまざまなサービスアップが必要であろう。

853 :NASAしさん:2005/10/08(土) 02:14:14
1等にシャワーとトイレはついていますか?

854 :NASAしさん:2005/10/08(土) 03:19:04
>>853
残念ですが8隻とも1等にシャワートイレはありません。価格設定が2等の2倍と
安価なのでいたし方なし。太平洋フェリーは特別。特等でバス・シャワー・トイレ
がつきます。冷蔵庫はスイートルームのみです。

855 :NASAしさん:2005/10/08(土) 03:44:16
離島航路ながら充実した設備で定評もあり霊安室もある“降りた汽船”「フェリー焼く島2」、乗組員が
皆島民の南海の小島を漏れなく結ぶ「フェリー年増」、なぜか航路航行船を全て避けてくれるお人好し
の海上衝突予防法いらずの「東京椀フェリー」奇怪な貨物を今日も運び生活物資を“村(そん)”へ"甘味海運”
「フェリー甘味、フェリー奇怪」台風一過いの一番に大阪に入港した怖いもの知らずの「ハムスターフェリー」
お客さまの脱いだ靴を揃えさせて頂きますの小さいながら味のあるサービス野慕商船の「フェリー太鼓」

856 :NASAしさん:2005/10/08(土) 09:59:46
ノシ
どなたか船舶のアップローダサイト、教えて頂けませんか?

857 :845:2005/10/08(土) 10:59:07
>>846>>850
どうもありがとうございます。
いつも時化じゃないから、たまには大時化を経験してみたくて。

858 :NASAしさん:2005/10/08(土) 11:29:42
854
煽りにマジレス乙

859 :NASAしさん:2005/10/08(土) 12:23:12
>>855追加
島は近いぞ!頑張れ!MAX8名の乗客とすご腕の乗組員がともに共存し
生きる美しい「海の男」の厚い友情とロマンを絵に書いた
「第28共生(キョウショウ丸)」小笠原航路。
モウネタナイモンネ。

860 :NASAしさん:2005/10/08(土) 18:02:16
真煮本貝のネタはここですか

861 :NASAしさん:2005/10/08(土) 21:17:40
来週はじめて乗ります。
真夜中に大浴場でのんびり過ごしたいね。

862 :NASAしさん:2005/10/08(土) 21:20:16
>>861
マジネタですか?
夜中は閉鎖しますよ。
防犯上や酒飲み杉の香具師が浴槽で死んだりするから。

863 :NASAしさん:2005/10/08(土) 21:32:08
え〜!orz
それなら太平洋回りにしよ


864 :NASAしさん:2005/10/09(日) 06:37:15
新日は同名のプロレス団体と同じで塩だからw
囚人・家畜運搬貨物船ってことを覚悟な。

865 :NASAしさん:2005/10/09(日) 08:06:04
>>863は高卒

866 :NASAしさん:2005/10/09(日) 16:00:04
↑ Fランク大学在学中のアイドルヲタ

867 :NASAしさん:2005/10/09(日) 19:06:29
もしかして例のF大生か

868 :NASAしさん:2005/10/09(日) 19:36:28
今日フェリー乗ってる人いますか
敦賀着の船

869 :NASAしさん:2005/10/09(日) 23:11:12
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?
  ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?  
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?
  ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?  
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?
?   ? えっ、ガラガラなのに貸切料金いるんですか? ?   ?  
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?
  ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?  
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?
  ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?  
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?

870 :NASAしさん:2005/10/09(日) 23:14:18
ところで船ヲタ荒らしの連続誹謗中傷カキコも虚しく
今日も貸しきり料金は廃止にならなかったの貝


871 :NASAしさん:2005/10/09(日) 23:36:37
貸切料金とテラスネタに

  秋       田

872 :NASAしさん:2005/10/09(日) 23:48:19
実際 秋田 港 に寄港するからな

873 :NASAしさん:2005/10/10(月) 00:27:34
>869
もちろんです

しЯ寝台列車のデュエットのように1人利用でも2人分の料金にすれば、貸切料金という概念がなくなるけどな(w


874 :NASAしさん:2005/10/10(月) 01:56:13
>>873
まあ一応鉄道の個室利用は足りない人数分の子供運賃と料金だけどね。


875 :NASAしさん:2005/10/10(月) 14:34:06
貸切関係の文字をNG登録したらかなり快適になった。
そういう論議があるのはわかるが、粘着がウザすぎ。
見えないところで勝手にやってくれ。

876 :NASAしさん:2005/10/10(月) 14:51:31
ちょっと質問させてください。
こんど苫小牧から敦賀まで乗船する予定です。
苫小牧の乗り場が東港って書いてあるんですけど、
ほかのフェリーとは違う場所なんですか?
苫小牧市街から車で10〜15分もみれば十分ですか?

877 :NASAしさん:2005/10/10(月) 15:36:07
>>876

バッカじゃネーの?
直行便で行けや。
そっちの方が快適なフェリーだし。

878 :NASAしさん:2005/10/10(月) 15:43:50
苫小牧東→敦賀の直行便もあるだろ?

879 :NASAしさん:2005/10/10(月) 16:25:22
>>877

880 :NASAしさん:2005/10/10(月) 16:45:59
>>877が自分のミスを謝罪しない件

881 :877:2005/10/10(月) 17:16:30
ごめんこ

882 :NASAしさん:2005/10/10(月) 17:49:43
貸切料金が廃止らしいね。

883 :NASAしさん:2005/10/10(月) 17:53:26
>>882
定員未満での個室利用ができなくなるという意味では廃止という表現は正しい

884 :NASAしさん:2005/10/10(月) 18:34:28
>>882
それは客扱いをいずれ止める前ぶれだな。

885 :NASAしさん:2005/10/10(月) 18:45:30
877、素直だね。
よしよし。

いい船客設備を持った船。
RoRo推進意見は反対だなあ。

近海郵船、東京・釧路航路。
「サブリナ」「ブルーゼファー」というご機嫌な船がRoRoに換えられた経緯と同じなんだからね。
心して言ってくれ

886 :NASAしさん:2005/10/10(月) 18:45:37
もう「あざれあ・しらかば」はボロイのか。
やはり船齢11年になるしな。

887 :NASAしさん:2005/10/10(月) 18:51:54
まだ、ボロまではいってないでしょ。
スペーシャスな船だな

888 :NASAしさん:2005/10/10(月) 19:33:27
 夏休み期間中に舞鶴路線を使ったけど、とにかく乗船マナーが悪かったな
 ありゃ貸切料金を徴収するのですら生ぬるいわ
 部屋料金に今すぐにでもするべきだ
 または特等や1等船室と2等寝台以下の船室とは行き来出来ない構造にするべき

 貧乏人隔離構造に改造しる!
 繁忙期はカーデッキの余りスペースを2等民専用餌場に隔離しカップラーメン専用にするのが望ましい

889 :NASAしさん:2005/10/10(月) 19:49:30
>>888
繁忙期は、車両甲板も満杯だぞ〜
特に敦賀直行便・・リフタブルデッキも出番だ!

890 :NASAしさん:2005/10/10(月) 20:03:32
>>888

1.5倍の料金の支払いを渋る貧乏人の排除もよろ
定員2名の部屋は定員に満たない利用ができなくすべき

そこまで心配しなくても、この不況の続く中
新造船は、よくて2等のみの船、悪くてROROだわな

891 :NASAしさん:2005/10/10(月) 20:35:14
>>886
ぜんぜんボロじゃないよ。あの船齢では綺麗過ぎる。
某さびふらわあの方が若いが、すんげえ汚かった。

892 :NASAしさん:2005/10/10(月) 21:06:05
先日の「らいらっく」のカフェのラーメンは最高いい味でした。
ダシも本船でとるそうです。下手なさっぽろラーメンよりうまい!

893 :NASAしさん:2005/10/10(月) 21:14:05
貸切料?
その昔、そんなもんなかったよ。新日本海1等では少なくとも。
「すずらん丸」は1等シングルあったよ。大体くだらないことで
大の船オタが騒ぐな!貸切料金を取る会社はびんぼーだから
せこくとらなきゃ成りたたないんだろう、潰れるよりマシだろうが?

894 :NASAしさん:2005/10/10(月) 21:40:26
>893
1等4人相部屋が当たり前の時代のことで釣るなボケ
1等一人部屋のソースをはよさらせや
ソースさらせんだろ

895 :NASAしさん:2005/10/10(月) 23:07:23
「あざれあ」と「しらかば」が客扱いやめてRORO化だぁ!
ソースをだせソースを!

896 :NASAしさん:2005/10/11(火) 00:43:27
RoRoでなくフェリーだから発生する貨物需要もある

ヒント:利用運送事業許可

897 :NASAしさん:2005/10/11(火) 00:57:24
その需要だけでは儲からないんでしょ?
おいしいところだけやればいいんじゃないの?

898 :NASAしさん:2005/10/11(火) 10:14:19
定員未満での利用を禁止にするべきだよ、ほんとに思う
部屋単位販売にして1等寝台以上とそれ以下を厳密に隔離する案は賛成だな
水密隔壁レベルで分けて欲しい
あの妙な臭い、いや、ほんとに悪臭と言っても言い2等下民の臭いにはウンザリだ

酒臭いし、塩干系の肴の臭い、カップラーメンの臭い、安いコンビニ弁当の臭い
風呂に入ってないんじゃ無いかと錯覚する汗くさい饐えた臭い
まさに関西生活圏のあの生活臭、ドブの臭いだ

エントランスですら分けて欲しい
彼奴等はカーデッキ横の小さな入り口から入れろ
カーデッキに専用寝台でもあてがっておけばいい
ついでにオープンのままで風を入れてな
自分の車にあの臭いがつくと思うだけで気分が悪くなる

定員未満での利用は貸しきり料金2倍増し位でちょうど良いね
料金を廃止するなら1等未満は完全隔離が条件だ



899 :NASAしさん:2005/10/11(火) 11:51:54
ばかじゃねーのwww

900 :NASAしさん:2005/10/11(火) 16:08:28
>>894
すずらん丸以外にも阪九フェリーせと、はりまでもシングルあり。女性客、ビジネス
客に大人気であったが同面積の2段ベッドの方が採算性よいため以降の新造船にはない。
大体ここ10年20年の船オタで生意気な口きくな!寝台の1人あたりの面積は法律でいくら
あったらよいか答えてみろ!答えられなかったら以後ここに偉そうに書くな!

901 :NASAしさん:2005/10/11(火) 16:49:41
つまんないことで熱くなるなよ。

はっきりいってウザい。


902 :NASAしさん:2005/10/11(火) 18:16:54
大時化注意

903 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:06:03
いい年した糞オヤジが熱くなってる。
可哀そうというか惨めだ。

904 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:10:11
大阪が本社の庶民派の会社だからな。
マナーのいい奴が乗るわけない。
浪花の激安フェリーじゃ客層も悪いわな。
通路にタオルを干すのは臭すぎ。

905 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:12:13
>>900
血まつりにしようか。

906 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:15:07
>>903
横から失礼言われて返す材料なくてふくれてるだけで反論しなけりゃ
惨めですよ。所詮内航のフェリーの貸切料もはらえない惨めな3流人間
でチャットで同じこと言ってほざえてる位にしか3者的には見えません。

907 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:16:56
貸し切り料金反対房 = 粘着船ヲタ糞オヤジ

まず人の迷惑顧みない、この船ヲタを隔離すべきかと

すずらん丸に1等シングル、そんなにほしいならスクラップ置き場から持ってこい(w

908 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:20:51
>>905
やれるものならやってみろ!組織の人間なめたらこわいぜ。
東京湾にも大阪湾にも蓋はないぞ。

909 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:31:54
↑救いようの無い馬鹿発見

910 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:40:56
>>908
ガキのようなオヤジ。
かなりの基地外

911 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:42:53
乗船客よりここにくる奴のほうがDQN

912 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:46:36
すずらん丸のシングル?
はーいつの時代の話。
この糞ジジイ。死ね。

913 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:48:54
新日本海と阪九とパシフィの会社ってグループ会社なんだね。12へぇ

914 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:49:13
1000番いくの早いな。
やはり注目度が高いのか。

915 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:51:04
>>890
2等のみのモノクラスになるかも。

916 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:52:49
もうSHKグループで割引がある「あすなろ会」はないの
最大2割引きだったな。

917 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:00:42
新日本海の新潟航路の特等をシングルユーズして貸し切っても航空機と同じ
位の料金、更にホテル代を払えば新日本海の方が安くなる。1等に数千円上乗せ
して特等の独占使用とは虫のいい話。船会社もその為にS寝台等で個室色を出している
貸切料金払えないのなら乗るなとは船会社は言っている訳ではない。その様な
人間は2等寝台あたりで我慢して金の余裕が出来たら特等に乗るべし。通常使って
いる公共交通の運賃ならいざ知らず年にほんの数回利用のフェリーで自分が貸切
料金払いたくないが為に船会社の経営方針を云々言う資格はないと思います。

918 :NASAしさん:2005/10/12(水) 00:07:40
貸し切り料金反対船ヲタ房

身勝手な意見を誰にも受け入れられず 完 敗

恥ずかしくて、このスレにも公式板にも二度でてこれまい (フッ

919 :NASAしさん:2005/10/12(水) 01:02:54
必ず『貸切料金』や『地域差別』で荒れるな。
こういった民度の低いカキコをした者がSNFに乗るのか…?
だから、実際に乗ってみると、フェリーの中は殺伐とした雰囲気なのか…。

920 :NASAしさん:2005/10/12(水) 01:33:27
終電乗りすごして、タクで帰ってきて、ああ疲れたと思って見たら、今日も大時化だな。

だりいぞ。
関西人は2等で臭うんか。
君はそこに乗っていたのか。

辛かったんだろうね。
それがいやなら、飛行機で移動するべきだな。

わかんないな。
まあ、いろんな人がいるのはどこでもいっしょだ。
隣に座った人の良さそうなおばちゃんが、兄ちゃん、これ食べえなと、キムチ差し出されたら無下に断るんかい。
おれは別にキムチ、辛いの好物ではないけど、「ありがとう」と言ってもらうだろうな。
それが韓国航路でなく、新日本海であったとしても、どこの航路でも一緒だな。

関西人、わりいんだけど、そんなに貧乏でもないし、臭くもないんですよ。
不快だぞ。

古い船のこと、言われて、気分の悪い人もいるようだけど、当時の船、今のように殺伐としたこと言う人いなかったんじゃないのか。

利用者の民度が低下してるのもあるのだろうけど、下品な客がいるのはいつでもいたと思うけど、今ほど普通の人が下品なことをしたわけではなかったかもしれないですね。

ちゃんとお金払って乗ればいいだけのこと。
ふざけてるよな。
酔い冷めたやないか。ぼけが

921 :NASAしさん:2005/10/12(水) 08:22:50
厨房にマジギレ カコイクナイ

922 :NASAしさん:2005/10/12(水) 08:47:39


 2 人 分 徴 収 さ れ な い だ け 良 心 的 だ と 思 え 低 学 歴 貧 乏 人



923 :NASAしさん:2005/10/12(水) 13:24:07
>>920
指差確認メ欄注意w

で、まぁ・・・
関西人が臭いのではなくて、東西を問わず特定の団体が周囲を気にせず大騒ぎするのは事実だな
一昔前なら農協団体要注意だったが、最近は謝○と賠○をセットで要求する連中が乗ってると最悪

924 :NASAしさん:2005/10/13(木) 09:06:08
さっき知ったんだが、新日本海フェリーって日本最長のフェリーと日本最大トン数のフェリーを保有しているんだよな。




925 :NASAしさん:2005/10/13(木) 14:24:50

 (・∀・)<航海は順調ですか?

926 :NASAしさん:2005/10/13(木) 19:14:46
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?
  ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?  
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?
  ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?  
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?
   前もって運賃を支払うと何か特典があるんですか(朝食券とか)
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?
  ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?  
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?
  ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?  
?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?   ?


927 :NASAしさん:2005/10/13(木) 19:57:20
そんな特典ごときで右往左往する貧乏人は少ないと思われ

928 :NASAしさん:2005/10/13(木) 21:20:48
ほらっ、オマエら、いまNHKでニートの問題について放送してるから良く見とけ!!
ニートってーのはお前ら新日本海厨のことをいってるんだぞ!!

929 :NASAしさん:2005/10/13(木) 21:29:47
Fランク大学生!!
お前もだ。
Fランク大学でヲタなろ労働力市場から排除されるのは決定しているんだからニート決定だろ!!

930 :NASAしさん:2005/10/13(木) 22:55:58
>>928,929
書き込みもいいけどね!ちゃんと勉強していい大学出て一部上場企業に入ろうよ
40歳年収1300万年、決して多くはないけど毎月好きなフェリーの旅に
20万円位は使える。ボーナス月は50万円、部屋の貸切料なんてくだらない
ことは恥ずかしくて言えないよ。いまからでも遅くない、外航海運狙い目。


931 :NASAしさん:2005/10/13(木) 23:49:58
高卒は社会の底辺

932 :NASAしさん:2005/10/14(金) 00:31:10
↑ Fランク大学生

933 :NASAしさん:2005/10/14(金) 00:35:10
>>930
だいたい
一部上場企業 = いい会社
っていう価値観がいかにも一部上場企業で働いたことのない人間だろう

934 :NASAしさん:2005/10/14(金) 00:35:26
そうだ、貸切料金を無しにして、そのかわり全航路運賃1.5倍にすればいいんだ!

935 :NASAしさん:2005/10/14(金) 00:43:37
934
それでいいんじゃん
2等と2等寝台が旅客の構成比率として高いだろうから、
この層が客離れすれば旅客の大半はいなくなることになる。


これで念願のRORO化だ。

936 :NASAしさん:2005/10/14(金) 00:52:17
個室を1人で利用したいとゴネル粘着孤独な船ヲタが今日も存在するように

朝飯の特典といおうがニートといおうがFランク大学生と言おうが高卒といおうが全校路運賃1.5倍といおうが新日本海房といおうが




個室貸し切り料金は今日も明日も存在しますたとさ
ぼうやよいこだねんねしな

937 :NASAしさん:2005/10/14(金) 00:54:11
そして気がつけば





RORO

938 :NASAしさん:2005/10/14(金) 01:10:38
キーワードは「顧客のニーズ」

939 :NASAしさん:2005/10/14(金) 01:40:38
1人で利用したい需要があるなら、貸切料金払えばいいのに。

貸切料金は払わない、2人分のスペース専有させろって、完全にごろつきじゃん。
新幹線のシート2人分を、1人分の料金で専有させろなんていってるのと同じ。
ていうかそれ以上に我侭。

子供のときから自己中心的なんだろうな。だから一緒に旅行に行く相手もできない
んだろうけどさ。

940 :専修大:2005/10/14(金) 08:42:41
高卒の嫉みは底深いね
事実指摘してやっただけじゃん

941 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:01:11
ウン子したい。
テラスで

942 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:02:21
したくてもできないRoRo化
未だに内航定期船の参入の壁は高い

943 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:03:13
マッチポンプの集まり。

自分でネタふりして皆を煽る基地外のあかしあ君

944 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:04:19
廃止廃止
廃止
廃止
廃人
廃人
廃人

945 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:05:09
テラス?


ベランダでしょ。
下品な客層が洗濯物を干すところ。


946 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:06:11
まともな話題はないのかね。
このいじめられっ子、おたく共。

947 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:08:31
お客様にお願いいたします。
船内で不審者を見かけましたら、
係員にご連絡ください。


948 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:14:08
船内でDQNな奴を見れば怒り狂い放火、沈没、水死。
新日本海厨の末路。

949 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:17:18
>>947
すいません
全員なんですけど

950 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:18:55
お金持ちはこんな糞フェリーには乗らないのだろうね。
しょせん、死体糞尿運搬船なんかにはね。

951 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:21:52
全員をあの世までの船旅にご招待しましょう。
もちろん、貸切料金は頂戴しますよ。

952 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:22:36
950を超えました。次のスレタイは
【貸切料金】新日本海フェリーsec8【絶対反対】
ってことで

953 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:26:54
小さいミニミニ物干しのあるスイートで浣腸プレイで部屋内は
うんこ臭と汚れで使用不可。

954 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:28:45
毎年、レイプ魔に犯されて
自殺者が出る日本海の航路はここですか。

955 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:31:36
テラスに幽霊がでる船は怖すぎ。
強盗、ヤクザ、殺人鬼。
色々な人が乗船。

956 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:34:04
それは事実なのか?

957 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:36:41
まったりと

958 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:38:23
純粋に新日本海フェリーファンなので荒らさないでください。お願いします。
学歴コンプレックスを刺激してしまったことは謝ります。ですから荒らさないでください。


まぁ、最初から学歴コンプレックスを刺激されるくらいならばイイ大学に行ってイイ職に就いてれば良かったのに。
頭悪いね。頭悪いからイイ大学行けずにイイ職種に就けずに精神まで歪んで心も狭くなってしまったんだろうね。
もっと深くさかのぼると両親も低学歴で馬鹿で貧乏な劣悪な家庭の育ちだったと推測できる。

959 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:41:33
しかし、まっ
なんだかなって感じだな


960 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:41:41
このスレに自作自演で荒らしてるヤシって、いい年したオッサン(しかも高卒w)だから笑うに笑えないよね・・・

961 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:44:25
泣きが入ってるゥ

962 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:53:03
何歳ぐらいのオヤジやろ。

963 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:55:24
貸切反対をついに建てたぞ。

こら脳無し低学歴者は怒れ。
とくに>>958
おばかサンだからね。

964 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:57:36
新日本会の愛好者はやはり先祖代々貧乏人が多いのか。

965 :NASAしさん:2005/10/14(金) 22:59:32
今日も基地外を煽った。
3流大、3流会社の集まる3流フェリー

966 :NASAしさん:2005/10/14(金) 23:00:05
え〜ん(涙。

なんで貸し切り料金なんかで荒れちゃうのよ〜・・・


煽りも煽られもナシ!いいですね?

967 :NASAしさん:2005/10/14(金) 23:02:00
大好きな、大好きな、新日本海フェリー様か
こら基地外ども。
3流以下のフェリーなのに貶されて怒り狂う新日本海厨。

968 :NASAしさん:2005/10/14(金) 23:04:23
社員の書き込みはやめようぜ。
無職になるよ。
就職先なんか見つからないよ。
Fランク大出の3流企業だからね。

969 :NASAしさん:2005/10/14(金) 23:07:10
高卒であることと社会の底辺であることを馬鹿にされたからって・・・

おとなげないよオッサン愉愉

970 :NASAしさん:2005/10/14(金) 23:22:54
オッサンは週末の夜にも関わらず自作自演でスレ荒らしとは廃人ですね。


971 :NASAしさん:2005/10/15(土) 08:30:35
まああれだ

自作自演オッサンが社会の底辺だろうが高卒だろうが
貸し切り料金反対にぐうの音もだせないほど反論されて気が狂い会社の誹謗中傷まで書こうが





貸し切り料金は今日も徴収されます
基地外おっさん一人が泣き喚いても、今後も廃止されません
それどころか、個室を1人で貸し切る船ヲタブラックリストが作成されて(ry

972 :NASAしさん:2005/10/15(土) 08:38:21
>>971
まぁ、そう煽らないでください(笑) また荒れだしますからw
心の中で静かに馬鹿にしてやりましょう^^



973 :NASAしさん:2005/10/15(土) 10:35:53
ほんとに、【貸切料金】新日本海フェリーsec8【絶対反対】ってのが
たってて、驚いてしまった。
そのタイトルじゃ荒れるの決定だわ。

974 :NASAしさん:2005/10/15(土) 11:26:10
誰かマトモな次スレ立てて!

975 :NASAしさん:2005/10/15(土) 11:39:19
放置できないアフォが多いスレはどうやっても荒れる。

976 :NASAしさん:2005/10/15(土) 12:17:52
>>971
放置できないアフォ

977 :NASAしさん:2005/10/15(土) 12:20:56
ヒント: NGワード登録


971 名前: [ ] 投稿日:

972 名前: NASAしさん 投稿日: 2005/10/15(土) 08:38:21
>>971
まぁ、そう煽らないでください(笑) また荒れだしますからw
心の中で静かに馬鹿にしてやりましょう^^

973 名前: [ ] 投稿日:

974 名前: NASAしさん 投稿日: 2005/10/15(土) 11:26:10
誰かマトモな次スレ立てて!

975 名前: NASAしさん [sage] 投稿日: 2005/10/15(土) 11:39:19
放置できないアフォが多いスレはどうやっても荒れる。

976 名前: NASAしさん 投稿日: 2005/10/15(土) 12:17:52
>>971
放置できないアフォ

978 :NASAしさん:2005/10/15(土) 12:29:13
またまた放置できないアフォ発生

979 :NASAしさん:2005/10/15(土) 12:45:07
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094876212/564
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129338380/l50

なんか妙な騒ぎになってるんだが・・・

980 :NASAしさん:2005/10/15(土) 12:51:24
そうこうしている間に980

981 :NASAしさん:2005/10/15(土) 13:36:10
>979
おお!みたぞ

きっと、ここで貸し切り料金反対とほざいていたバカオヤジじゃないか
貸し切り反対をスレタイにして立てたり
太平vs新日スレを荒らしたり

船ヲタをタイーホ
リアルだな(w



982 :NASAしさん:2005/10/15(土) 13:36:26
そりゃぁ、貸し切り料金なしで利用させて貰えるなら有り難いに決まって
いるし、貸し切り料金とらない会社があることを新日本海は知らないわけ
無いから、そうできない理由があるんだろうよ。それを騒いでもしようが
ない。

根底には客扱い廃止、RORO転換の恐怖がやはりあるわな。

983 :NASAしさん:2005/10/15(土) 17:22:59
貸し切り料金反対オヤジ、今頃どんな心境なんだろ?

自分のカキコがここまで大騒ぎになってて・・・
手が震えてたりww

984 :NASAしさん:2005/10/15(土) 20:28:23
ところで次スレは?

985 :NASAしさん:2005/10/15(土) 20:57:11
【高速】新日本海フェリーsec8【最大】
でどう? ダレカタノム

986 :NASAしさん:2005/10/15(土) 21:45:36
【金塊】新日本海フェリーsec8【RORO】
これがいい

987 :NASAしさん:2005/10/15(土) 23:50:22
次スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1129296724/


988 :NASAしさん:2005/10/16(日) 00:58:47
>>984-986
君達は携帯から書き込んでいるのか?
携帯からでは確認しにくいだろうが、次のスレタイは既に決まっているんだ。


989 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:07:23
パソコンを買う金がない奴が多いのか
パソコンを使う知識がない奴が多いのか





いずれにしても2等のみで十分のようだ

990 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:11:22
990

991 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:17:54
まもなく終了です。

992 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:30:36
次スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1129296724/

993 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:37:26
しかしなんだな
タイトル通りの【大時化】スレだったな

994 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:43:44
「おおじか」だろwwwww

995 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:43:50
変なオッサンのせいだよ。
まっ、いま警察が動いているからもうじきいなくなるがな。

996 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:46:32
まもなく終了です。

997 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:48:24
だれか、平和な次スレ立てて

998 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:48:59
次スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1129296724/

999 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:49:05
だれか、平和な次スレ立てて!

1000 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:50:40
新日本海厨よ

勝 利 宣 言 だ ! !


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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