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×■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第10便■×

1 :NASAしさん:2005/07/18(月) 20:17:13
前スレ
×■■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第9便■■×
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105622839/
×■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第8便■×
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1097318975/
×■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第7便■×
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1087965445/
×■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第6便■×
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1083160851/
×■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第5便■×
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1074853483/
×■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第4便■×
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1067874320/
×■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第3便■×
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1056848731/
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第2便■×
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1043860884/


2 :NASAしさん:2005/07/18(月) 20:20:59
2

3 :NASAしさん:2005/07/18(月) 20:21:58
明日も台風5号 ハイタンの影響残りそう、
ISGの様子は?ONGはどうなってるんだろうか 心配

4 :NASAしさん:2005/07/18(月) 21:14:46
今夜7時台出発の福羽便、例のごとくJAL使用機がぶっこわれまして大幅遅延、
空港で予約を必死に振り替えお祭りでした。
……まあ、JAL乗る人少ないから振り替えも楽だと思いますが。

5 :NASAしさん:2005/07/18(月) 21:59:03
>>4サン

これだな
JAL1734 19:30 21:41 出発済み 21:05 23:09 到着予定
遅延 使用する飛行機の到着遅れのため

こうみると、福岡で壊れたんじゃなさそうな予感も…。

6 :NASAしさん:2005/07/18(月) 22:09:23
>>5
千歳 福岡
JAL3514 16:15 18:39 出発済み 18:40 20:37 到着済み
遅延 飛行機の整備のため
機材は744。

仮に金曜の夜だったら大変だっただろう。今日は連休最終日だから空席多数だろう。



7 :NASAしさん:2005/07/18(月) 23:34:54
与那国へは明日も欠航ケテーイ

8 :NASAしさん:2005/07/19(火) 00:38:23
魔の低層雲・・・

9 :NASAしさん:2005/07/19(火) 16:31:03
今日の羽田からの直行便で石垣来たんだが…

手荷物受取所からロビーへ出ようとしたらまさに「人だらけ」
知ってる人も多いだろうけど、空港の建物自体が小さいので、当然ながら中だけでは収まり切らず
外に座り込む人、さらにそれでも足りないとなって急遽市立体育館を待機所にする措置が
 (空港から約5分、送迎バスが出てた)
昼に聞いたニュースでは、昨日の段階で1000人以上が帰れなくなってたらしい

今日は確かに臨時は出てるんだが、石垣桟橋に着いた離島からの帰還組(今日午前やっと一部
航路が運航再開、黒島や波照間島は今日もダメ)が加わって、今晩も相当の帰宅難民が出るの
では?

10 :NASAしさん:2005/07/20(水) 14:49:27
今日、北海道発着便の北海道到着時刻が10分以上の遅延便が多かったけど、
低気圧の影響?

11 :NASAしさん:2005/07/20(水) 15:09:15
過去ログ、多少重いけど作成しといた罠
9:http://makimo.to/2ch/travel2_space/1105/1105622839.html
8:http://makimo.to/2ch/travel2_space/1097/1097318975.html
7:http://makimo.to/2ch/travel2_space/1087/1087965445.html
6:http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1083160851/
5:http://makimo.to/2ch/travel_space/1074/1074853483.html
4:http://makimo.to/2ch/travel_space/1067/1067874320.html
3:http://makimo.to/2ch/travel_space/1056/1056848731.html
2:http://makimo.to/2ch/travel_space/1043/1043860884.html
1:http://makimo.to/2ch/travel_space/1014/1014020874.html

12 :NASAしさん:2005/07/20(水) 15:15:25
石垣は予報では問題なさげだったが11時から飛んでないね

13 :NASAしさん:2005/07/20(水) 15:54:58
>>12 ANAによると低い雲が発生したらしい

ANA 1721 11:40 11:40 - 12:25 12:25 - 欠航 機材繰りのため*
ANA 1763 11:10 11:10 - 12:05 12:05 - 欠航 視界不良のため*
ANA 1765 12:15 12:15 - 13:10 13:10 - 欠航 視界不良のため*
ANA 1767 13:35 13:35 - 14:30 14:30 - 欠航 視界不良のため*
ANA 1769 15:15 15:15 - 16:10 16:10 - 欠航 視界不良のため*

JTA517 14:15 欠航となっております 欠航となっております 欠航 使用する飛行機が到着できないため
JTA607 09:45 運航が乱れております 10:40 運航が乱れております 引き返し 石垣空港 悪天候のため、沖縄那覇空港に引き返し
JTA609 11:50 欠航となっております 欠航となっております 欠航 石垣空港 悪天候のため
JTA641 13:00 欠航となっております 欠航となっております 欠航 石垣空港 悪天候のため
JTA611 13:35 欠航となっております 欠航となっております 欠航 石垣空港 悪天候のため
JTA613 14:45 欠航となっております 欠航となっております 欠航 石垣空港 悪天候のため

14 :NASAしさん:2005/07/20(水) 16:36:37
石垣空港、殺伐としてます
欠航理由が「低空の雲のため」というわかりにくいもののため、一般の人からすれば
ムカツクのもわからないではないが…
あと17・18日欠航で昨日からあぶれた人もいるだろうし

つか、最終便持ってる漏れもハマリかねないわけだがw

15 :& ◆U.o.Ll/TOE :2005/07/20(水) 17:03:40
すれ違いっぽいが新石垣空港にはILS は設置されるんだろうか・・・

16 :NASAしさん:2005/07/20(水) 17:13:09
ROIG 200700Z 16011KT 7000 FEW003 BKN100 28/26 Q1004

300 ft = 91.44 m

17 :NASAしさん:2005/07/20(水) 18:29:38
ANA 1773 18:10 18:23 出発済み 19:05 19:05 到着予定 - 視界不良のため沖縄空港へ引き返すこともございます*
JAL1465 11:55 運航が乱れております 13:15 運航が乱れております 到着地変更 松山空港 霧のため、大阪伊丹空港に13:56到着済
ANA 589 12:15 12:15 出発済み 13:35 14:04 到着済み 高松着に変更

18 :NASAしさん:2005/07/20(水) 20:46:33
>>13

ROIG 200640Z 16012KT 6000 FEW002 SCT003 BKN070 28/26 Q1004 RMK 2ST002 3ST003 6AC070 A2966
ROIG 200623Z 15012KT 6000 FEW002 BKN003 27/25 Q1004 RMK 2ST002 6ST003 A2966
ROIG 200600Z 15013KT 6000 SCT001 BKN002 27/25 Q1004
ROIG 200500Z 16013KT 6000 SCT001 BKN002 28/26 Q1005
ROIG 200400Z 16014KT 6000 SCT001 BKN002 28/26 Q1005
ROIG 200300Z 16013KT 5000 BR SCT001 BKN002 28/26 Q1005
ROIG 200227Z 16015KT 5000 BR SCT001 BKN002 27/25 Q1005 RMK 3ST001 6ST002 A2969
ROIG 200200Z 15016KT 6000 FEW002 BKN004 BKN008 27/25 Q1005

実況も低い雲です。これならしょうがないかなぁ。

19 :NASAしさん:2005/07/20(水) 21:11:49
JTA607 09:45 運航が乱れております 10:40 運航が乱れております
引き返し 石垣空港 悪天候のため、沖縄那覇空港に16:46到着済
これって7時間近くも天候回復を粘って待っていたっていうこと?
それとも宮古とか下地で待機していたのかな?
シロウトな質問ですみませんが・・・

20 :NASAしさん:2005/07/20(水) 21:26:56
>>14
一応昨日は当初臨時便3便を設定したが、更に午後もう1便追加が発表され(21:40発)処理した。
追加臨時便は余裕があった模様で一般空席待ちの客までOKになってたよ。

特別空席待17・18日分は2200程度まで逝ってたね。

21 :NASAしさん:2005/07/20(水) 21:36:26
7月20日(水) 名古屋(中部) 松山


便名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備考
ANA 1821 07:30 07:33 出発済み 08:55 08:50 到着済み - -
ANA 1823 08:25 08:25 出発済み 09:35 09:25 到着済み - -
ANA 1825 11:45 11:54 出発済み 12:55 14:13 到着済み 大阪(伊丹)着に変更 -
ANA 1827 15:30 15:45 出発済み 16:40 16:47 到着済み

22 :NASAしさん:2005/07/21(木) 02:05:16
昨日(20日)
女満別発羽田行きの便に乗ったんだが、久しぶりに随分揺れたなぁ・・・
で、15分遅れで離陸して15分程早く着陸。
30分も短縮出来るなら普段からそうしてくれ、といつも
思ってしまう・・・

23 :NASAしさん:2005/07/21(木) 02:16:34
>>22
出発時間≠離陸時間
到着時間≠着陸時間

24 :NASAしさん:2005/07/21(木) 06:40:24
昨日のANA石垣→那覇(1766便)
「機長がムカデに刺されたので欠航」
ってホント?

その便に乗る予定だった人から聞いたんだけど
どこにもそんな情報無いみたいで・・・

25 :NASAしさん:2005/07/21(木) 06:42:10
>>24
向手と言う名のチーフパーサーに刺されました。

26 :NASAしさん:2005/07/21(木) 07:45:41
>>22
飛行時間のことを言っているのだろうが、
当日のフライト計画(進入方向、経路)、天候(風の強さなど)
などで毎回違う。時刻表はそのあたりまで考えて記載してある。
飛行時間だけならかなり短くなることもあるよ。
野球の試合などで同じチーム同士の対戦でも、いいピッチャーが投げて
しまった試合なら短時間だし、打ち合いなら長時間になる。
いい例えでなくてすまん。

27 :NASAしさん:2005/07/21(木) 14:49:33
羽田→北九州の朝1便、航空機整備中とか出てたけど
ちゃんとdだのかな?

28 :NASAしさん:2005/07/21(木) 20:55:08
>>27
折り返し便も飛んだよ

29 :NASAしさん:2005/07/22(金) 00:47:01
>>26
ありがとう。
毎度ある事なので、わかっているものの
早く飛べるなら飛んでくれよ、と思ってしまうんですよねw
例えば天候が安定していてとかじゃなく、
かなり揺れていただけに・・・。

スレ汚しすみませんでした

30 :NASAしさん:2005/07/22(金) 03:32:44
あなたは田舎の地方都市在住。
従業員25人の地場企業に勤務している。
自宅からの通勤手段はトヨタ製の乗用車。もちろん毎朝自分で運転していく。

ある日、たまたま15分ほど早く会社に着いた。
くだらない上司は思う。
「なんだ、来れるんなら毎日この時間に来いよ、ばかが…。」

31 :NASAしさん:2005/07/22(金) 10:25:44
JL 076 20:25 欠航となっております HNL(ホノルル国際空港) 欠航 その他
JL5156 13:00 欠航となっております PVG(上海浦東国際空港) MU機材で運航

32 :NASAしさん:2005/07/23(土) 16:44:12
羽田・成田閉鎖中

33 :NASAしさん:2005/07/23(土) 16:46:16
地震のため?

34 :NASAしさん:2005/07/23(土) 16:47:32
>>33
そう
間もなく再開予定

35 :NASAしさん:2005/07/23(土) 16:49:49
成田再開

36 :NASAしさん:2005/07/23(土) 16:55:28
羽田祭りの悪寒

37 :NASAしさん:2005/07/23(土) 17:51:31
さあ祭りだ祭りだ
羽田の夏祭りだ
土曜日で残念

38 :NASAしさん:2005/07/23(土) 18:02:18
モノレールとJR止まってるから、
乗り遅れ客続出の悪寒
京急も徐行運転中。

39 :NASAしさん:2005/07/23(土) 18:12:12
成田に帰ってきた人大変だね。

40 :NASAしさん:2005/07/23(土) 20:06:29
JR・東京モノレール運転再開

41 :NASAしさん:2005/07/23(土) 20:09:28
JRは一部だったorz

42 :NASAしさん:2005/07/23(土) 21:47:31
25日午前に羽田から那覇に行くんですけど
台風7号で欠航になるのでしょうか?
詳しい方お教えください

43 :NASAしさん:2005/07/23(土) 22:06:37
>42
欠航になる可能性もあるし、
そうならない可能性もあります。
普段のあなたの行いしだいでしょう。
がんばってください。

44 :NASAしさん:2005/07/23(土) 23:20:14
>>42
台風がどうなるか解らんのに、その質問はムリがあるべ。
もし解ったら運行してる航空会社が聞きに来るわ。

45 :NASAしさん:2005/07/24(日) 08:39:22
台風それたから大丈夫だね
雨すら降らないよ7号

46 :NASAしさん:2005/07/24(日) 10:18:15
>>45
沖縄はそれたが、本州直撃の悪寒

47 :NASAしさん:2005/07/24(日) 10:24:13
>>45
それた?
木曜日の時点で北上&本州上陸の予想が出てなかったっけ?

48 :NASAしさん:2005/07/24(日) 12:16:48
沖縄に行くなんて話すら無かったしな。

49 :NASAしさん:2005/07/24(日) 19:54:11

昨日、羽田や成田に行くのに苦労した人の話はどこを見ればいいの?

京成もJRも東京モノレールも長時間全滅。当然列車内に閉じ込められた客も
多かったはず、飛行機待ってくれたのだろうか?特に国際線!

50 :NASAしさん:2005/07/24(日) 19:56:05

ディズニーランドから羽田に行けなくて乗り遅れた人のチケットの払い戻しはどうなるの?
ついでに聞いちゃうけど・・・。

51 :NASAしさん:2005/07/24(日) 19:57:30
>>49
東阪線だけチェックしてたが、直後の閉鎖で30分ほど遅れた後は
待たなかったね。伊丹が閉まっちゃうし。乗ってた香具師の話は
見かけんなぁ。交通情報板には有るかな。

52 :NASAしさん:2005/07/24(日) 23:00:34
明日欠航でますかねぇ?
羽田発限定で
皆様の予想を教えてください
那覇と九州は夕方から欠航と睨んでます


53 :NASAしさん:2005/07/24(日) 23:38:37
>>52
欠航にきまってるだろ
ざまあみろ 
HLQ修行僧

54 :沖縄県民:2005/07/24(日) 23:51:00
那覇便は欠航するほど台風は近づかないような気が。

55 :NASAしさん:2005/07/25(月) 01:06:27
那覇には近づかないが、伊丹、中部、そして羽田も祭りか?

56 :NASAしさん:2005/07/25(月) 01:10:51
OKAが祭りだろうな。

57 :NASAしさん:2005/07/25(月) 01:35:06
祭りマダー?

58 :NASAしさん:2005/07/25(月) 08:21:21
>>55
台風は夜上陸、お休みの伊丹には影響なしw 欠陥伊丹の面目躍如w

59 :NASAしさん:2005/07/25(月) 10:49:37
予報円見ても、九州沖縄はそれほど被害無いと見るけどな…。
むしろ関東東海がやばそう。

60 :NASAしさん:2005/07/25(月) 11:01:45
沖縄はいい天気だが、沖縄発の着陸地が台風だったらOKA祭りだろう。

61 :NASAしさん:2005/07/25(月) 14:42:17
明日、大阪から北海道へ。心配だから、朝の便に変更した。

62 :NASAしさん:2005/07/25(月) 19:10:35
>>61
それが危機管理

63 :NASAしさん:2005/07/25(月) 19:59:53
>>61
そして北海道で直撃されると・・・

64 :NASAしさん:2005/07/25(月) 20:06:39
明日JL1516でHND行くが微妙だな

65 :NASAしさん:2005/07/25(月) 20:24:28
>>63 そうそう、それが心配

66 :NASAしさん:2005/07/25(月) 20:28:07
台風時にはいつも欠陥空港より早く閉鎖され
欠陥伊丹へダイバートさせてもらう関空はもっと欠陥空港ですねw

58 :NASAしさん :2005/07/25(月) 08:21:21
>>55
台風は夜上陸、お休みの伊丹には影響なしw 欠陥伊丹の面目躍如w

67 :NASAしさん:2005/07/25(月) 20:48:57
どこのスレ?
最悪でも関空にダイバート出来るし、伊丹便だけじゃ東京都心発で
新幹線より2時間も早く終わるし…伊丹単独ではとうてい立ち行かない
と思うのだが。


68 :NASAしさん:2005/07/25(月) 21:03:26
>>66
関空は欠陥空港ではない。少々の強風でも離着陸できる優れた空港だ。
ただ、ちょっと風が吹くと連絡橋が通れなくなるだけだ。
でも強風が吹いても飛行機の離着陸には影響ないのだから、関空は決して欠陥空港ではない。



69 :NASAしさん:2005/07/25(月) 21:04:51
とりあえず両社とも午前中は飛ばすみたいね

70 :NASAしさん:2005/07/25(月) 21:34:49
>>68
じゃあなんで台風時にはいつも伊丹より先に閉鎖されて
伊丹に国内便がダイバートしてくるの?
去年関空から伊丹に台風で何便ダイバートしたか知ってるの?

71 :NASAしさん:2005/07/25(月) 21:40:40
関空スレにコピペしといたので続きは関空スレでしてください
関空伊丹厨さん

72 :NASAしさん:2005/07/26(火) 09:41:31
八丈島と大島便は全便欠航
あと、東京羽田・成田発着便は15時まで条件付運行とのこと>JALから

伊丹→羽田
ANA 018 09:00 08:58 出発済み 10:05 10:07 到着予定 - 台風のため大阪(伊丹)空港へ引き返すこともございます*
ANA 020 10:00 10:00 出発予定 11:05 11:05 到着予定 - 台風のため大阪(伊丹)空港へ引き返すこともございます*
ANA 022 11:00 11:00 出発予定 12:05 12:05 到着予定 - 台風のため大阪(伊丹)空港へ引き返すこともございます*
ANA 024 12:00 12:00 出発予定 13:05 13:05 到着予定 - 台風のため大阪(伊丹)空港へ引き返すこともございます*
ANA 026 13:00 13:00 出発予定 14:05 14:05 到着予定 - 台風のため大阪(伊丹)空港へ引き返すこともございます*
ANA 028 14:00 14:00 出発予定 15:05 15:05 到着予定 - 天候調査中です*
ANA 030 15:00 15:00 出発予定 16:05 16:05 到着予定 - 天候調査中です*
ANA 032 16:00 16:00 出発予定 17:05 17:05 到着予定 - 天候調査中です*
ANA 034 17:00 17:00 出発予定 18:05 18:05 到着予定 - 天候調査中です*
ANA 036 18:00 18:00 出発予定 19:05 19:05 到着予定 - 天候調査中です*
ANA 038 19:00 19:00 出発予定 20:05 20:05 到着予定 - 天候調査中です*
ANA 040 20:20 20:20 出発予定 21:25 21:25 到着予定 - 天候調査中です*

73 :NASAしさん:2005/07/26(火) 14:07:48
ネットで調べりゃ判ることは↑うぜえからもうイイよ。ご苦労さん。
実際に空港に居る香具師、乗った香具師などの体験の書き込み
を宜しく。

74 :NASAしさん:2005/07/26(火) 14:20:36
今から出張で羽田に向かって札幌に飛ぶ予定なのだが…。
とりあえず行って祭に参加するか。
最終目的地は旭川なんだけどね。
こういうときは幹線重視の対応だろうから…。

75 :NASAしさん:2005/07/26(火) 18:00:38
仙台、JAL・ANA共以降の終日運休決定
果たして明日は?
フレックス募集はあるかな。

76 :NASAしさん:2005/07/26(火) 18:29:11
昼時点のyahoo天気予報で、羽田21:00平均風速が南18mだったのが
今見たら北北東9mに変わってた。
ANAもJALもガンガン飛ばしてたからすげぇなと思ってたら
そういうことか。

77 :NASAしさん:2005/07/26(火) 19:34:36
>>74
旭川空港は北海道でもっとも内陸の空港であり、しかもすさまじい盆地に位置しており、風で欠航することはあんまりないです。
むしろ千歳の方がやばいかも、です。

ただ、整備上の理由で飛行機の絶対数が足りない場合、非・幹線の旭川便が優先的に欠航を喰らうので…。
そこまで可能性を考えるとなんともいえないですなあ。

78 :NASAしさん:2005/07/26(火) 20:47:26
>>75
JALは飛んでるよ

79 :NASAしさん:2005/07/27(水) 00:16:13
結局[後の祭り]、大島、八丈島と仙台くらいか。まあ、たいして被害がなくて良かったが、
IBEXだけ早々と大半の便をキャンセルしたのはナゼ? CRJだけが風に弱いとは思えんが。

80 :NASAしさん:2005/07/27(水) 00:18:17
結局[後の祭り]、大島、八丈島と仙台くらいか。まあ、たいして被害がなくて良かったが、
IBEXだけ早々と大半の便をキャンセルしたのはナゼ? CRJだけが風に弱いとは思えんが。

81 :NASAしさん:2005/07/27(水) 00:18:56
結局[後の祭り]、大島、八丈島と仙台くらいか。まあ、たいして被害がなくて良かったが、
IBEXだけ早々と大半の便をキャンセルしたのはナゼ? CRJだけが風に弱いとは思えんが。

82 :NASAしさん:2005/07/27(水) 00:19:31
結局[後の祭り]、大島、八丈島と仙台くらいか。まあ、たいして被害がなくて良かったが、
IBEXだけ早々と大半の便をキャンセルしたのはナゼ? CRJだけが風に弱いとは思えんが。

83 :NASAしさん:2005/07/27(水) 00:21:03
結局[後の祭り]、大島、八丈島と仙台くらいか。まあ、たいして被害がなくて良かったが、
IBEXだけ早々と大半の便をキャンセルしたのはナゼ? CRJだけが風に弱いとは思えんが。

84 :NASAしさん:2005/07/27(水) 00:26:58
結局[後の祭り]、大島、八丈島と仙台くらいか。まあ、たいして被害がなくて良かったが、
IBEXだけ早々と大半の便をキャンセルしたのはナゼ? CRJだけが風に弱いとは思えんが。

85 :NASAしさん:2005/07/27(水) 00:28:35
結局[後の祭り]、大島、八丈島と仙台くらいか。まあ、たいして被害がなくて良かったが、
IBEXだけ早々と大半の便をキャンセルしたのはナゼ? CRJだけが風に弱いとは思えんが。

86 :NASAしさん:2005/07/27(水) 03:00:13
鯖落ちしまくりだなw

87 :NASAしさん:2005/07/27(水) 13:16:48
JL1018機材整備のため欠航でつ。
500円の汚職事件もらってJL1020に振替になりました。

88 :NASAしさん:2005/07/27(水) 14:09:19
昨日、NH976が欠航したのは何が理由?
穴のサイトにも理由は載ってないし。

89 :NASAしさん:2005/07/28(木) 00:57:58
1018って、逆噴射不可能の折り返し?


90 :NASAしさん:2005/07/30(土) 10:29:45
札幌は天気悪い??
伊丹−札幌10時50発が旭川ダイバート条件付き

91 :NASAしさん:2005/07/30(土) 10:36:37
あれま CTSライブカメラ見たら霧が濃い
SPK市内は快晴

92 :NASAしさん:2005/07/30(土) 10:37:33
あれま CTSライブカメラ見たら霧が濃い
SPK市内は快晴

93 :NASAしさん:2005/07/30(土) 11:00:27
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050730-00000016-nnp-kyu
日本航空、採算割れ路線運休計画発表!
【10月3日〜】
福岡〜香港/ソウル
【10月5日〜】
福岡〜ホノルル
【10月4日〜】
成田/関空〜サイパン
【10月3日〜】
中部〜グアム
【10月1日〜】
関空〜サイパン(減便)

94 :NASAしさん:2005/07/30(土) 11:04:40
>>93
明らかにスレ違い。

95 :NASAしさん:2005/08/01(月) 10:39:10
台風第9号 (マッツァ) の沖縄方面への影響は3,4日あたりか

96 :NASAしさん:2005/08/02(火) 12:03:36
羽田電源トラブルキター

97 :NASAしさん:2005/08/02(火) 12:15:35

ざまあカンカン♪


98 :NASAしさん:2005/08/02(火) 12:27:30
うーん、全路線チェックするのは大変そうだな。

とりあえず。
ANA 022     11:00   11:06 出発済み      12:05   13:00 到着予定      名古屋(中部)着に変更

30分後の、JAL1510は、すんでのところで飛ばなかった模様。


99 :NASAしさん:2005/08/02(火) 12:33:06
ANA 124 11:45 11:45 出発予定 14:05 14:05 到着予定 出発遅れ おそれいりますが定刻の15分前までに搭乗手続きをお済ませください
新しい出発時刻は出発状況欄をご覧ください

100 :NASAしさん:2005/08/02(火) 12:37:34
テレ朝によれば、JALの10数便が成田・仙台・名古屋に行き先変更。

101 :NASAしさん:2005/08/02(火) 12:45:40
8月 2日(火) 東京(羽田) 庄内
便名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備考
ANA 893 07:35 07:38 出発済み 08:35 08:34 到着済み - -
ANA 895 11:55 11:55 出発予定 12:55 12:55 到着予定 出発遅れ おそれいりますが定刻の15分前までに搭乗手続きをお済ませください
新しい出発時刻は出発状況欄をご覧ください
ANA 897 13:00 13:00 出発予定 14:00 14:00 到着予定 - -
ANA 899 16:55 16:55 出発予定 17:55 17:55 到着予定 - -

102 :NASAしさん:2005/08/02(火) 12:55:57
ANA022、再び羽田へ
ANA 022     11:00   11:06 出発済み      12:05   13:02 到着予定

中部には一度降りたんか?


103 :セントレア:2005/08/02(火) 12:59:33
JAL1712 APP中

104 :セントレア:2005/08/02(火) 13:03:37
ANA874 APP中

105 :NASAしさん:2005/08/02(火) 14:40:33
痛みから羽田上空経由でセントレアはつらいな

106 :NASAしさん:2005/08/02(火) 14:48:50
>>105
到着時刻から見て、中部には降りずに再度羽田へ向かったのではないかと。

ANA 022     11:00   11:06 出発済み      12:05   13:04 到着済み

107 :NASAしさん:2005/08/02(火) 16:33:54
全体として運航の乱れは収束しつつあるのだろうが。
せっかく定刻近くに出た(ドアクローズ)というのに、こいつ↓なにやってるんだろう。

大阪伊丹    → 東京羽田
JAL1516      14:30       14:36       出発済み   15:35    16:37       到着予定

108 :NASAしさん:2005/08/02(火) 16:50:09
いま、伊丹にいるが俺の乗る17時の羽田が35分遅れで
出発予定だそうだ。

109 :NASAしさん:2005/08/02(火) 16:52:37
>>107
羽田が混んでいたので、伊豆大島を10周したんだろう。

110 :NASAしさん:2005/08/02(火) 20:48:18
>>107
伊丹発14:30羽田行の出発が遅れずに済んだのは、この機材が
沖縄〜伊丹〜羽田と運航される元レインボーセブンだから。

伊丹から羽田まで通常の倍の2時間かかっても、機内全席テレビ完備だから
ナビゲーションマップを見れば、どこを飛んでいるかわかる。

伊豆大島を何周したかも一目瞭然。


111 :NASAしさん:2005/08/02(火) 20:52:25
羽田ダイバートの件
セントレアには8便キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!らしい
その中でもJAL1712便は3時間待たされたそうな・・・。
中からも出してもらえず。

のこり7便は着陸後すぐまた離陸したそうだ。
そこの判断の違いは・・・・。

ソースは20:45のNHKTV(東海地方)

112 :NASAしさん:2005/08/02(火) 21:16:48
とりあえずANA分

秋田→羽田
ANA 874 11:20 11:16 出発済み 12:25 13:13 到着済み 名古屋(中部)着に変更
米子→羽田
ANA 814 10:55 10:53 出発済み 12:15 12:29 到着済み 東京(成田)着に変更
広島→羽田
ANA 676 10:55 10:57 出発済み 12:15 12:46 到着済み 名古屋(中部)着に変更
高知→羽田
ANA 564 10:45 10:44 出発済み 12:00 12:58 到着済み 名古屋(中部)着に変更
熊本→羽田
ANA 644 11:00 10:59 出発済み 12:35 12:57 到着済み 名古屋(中部)着に変更
大分→羽田
ANA 194 10:40 10:45 出発済み 12:10 13:02 到着済み 東京(成田)着に変更

113 :NASAしさん:2005/08/02(火) 21:39:36
成田変更が妥当だが、成田は枠がないからな。
静岡空港開港後は静岡かもしらんが。

伊丹閉鎖の場合は、関空に余裕があるから中部とかにはまわらんが。

114 :NASAしさん:2005/08/02(火) 21:42:26
>>112
なんでロカール線ばっかTUBEへ??

115 :NASAしさん:2005/08/02(火) 21:55:29
JAノL判明分
便名 出発 変更 到着 変更
中部→羽田
JAL1404 14:05 ??:?? 12:00 15:54
JAL1864 14:15 14:24 12:20 16:17
JAL1784 14:25 14:37 11:55 16:22
JAL1712 17:30 17:50 12:40 18:50
仙台→羽田
JAL1142 13:45 14:22 12:05 15:34
JAL1152 14:00 14:07 12:10 15:23
成田→羽田
JAL1664 13:00 ??:?? 11:45 14:31
JAL1804 13:30 13:33 12:10 14:04
JAL1010 13:30 13:41 12:00 14:25
JAL1012 13:30 14:02 12:30 14:43


116 :NASAしさん:2005/08/02(火) 22:15:16
>>112の羽田着時刻(羽田空港到着案内より)
ANA 874  15:23
ANA 814  14:17
ANA 676  14:37
ANA 564  15:33
ANA 644  14:58
ANA 194  14:45

117 :NASAしさん:2005/08/02(火) 22:27:31
JAL1526で先程伊丹から帰京しました。
定刻より35分遅れの20:05にドアクローズ、しかし管制から羽田空港混雑の為、出発許可が降りず20:25に離陸。予想通り千葉近辺でホールディングし21:30頃16Rに着陸しました。まだまだ羽田は乱れてますね。

118 :NASAしさん:2005/08/02(火) 22:36:47
質問です。
今回の件は航空会社に責任は無いけど、
たとえば
札幌→「東京」というチケットで搭乗していた場合
航空会社の何らかの責任で、羽田到着予定から成田に到着した場合

「東京」とは、[羽田]または[成田]をいいます ・・・・(*)

だから、契約・約款・規定上は問題なしでOKですか?
(*)のくだりが気になったもんで。

119 :NASAしさん:2005/08/02(火) 22:42:25
これは何かの岡山ダイバートの折り返し便かな?

8月2日(火)
岡山→東京羽田
JTA072 13:40 13:47 出発済み 12:55 15:35 到着済み
遅延 東京羽田空港 管制レーダー故障のため

120 :NASAしさん :2005/08/02(火) 22:47:29
「成田」は「千葉」じゃないの?

121 :NASAしさん:2005/08/02(火) 22:50:44

今報道捨てでやってるけどさ、最後のほうに出てきた「空港関係者」によるコメントの
「年に2〜3度はある」とのコメントをそのままニュースとして流すのはマスゴミの意図を
感じる、つーか腹立たしい。
ASR/ARSRとかメンテナンスでアウトのこと言ってたんだろ?この場合は?

最後の朝日新聞のオサーンの「安全総点検の実施を!」もなんだこりゃ?って感じ。
所詮役人どもに提出する形ばかりの書類を提出するにすぎないのが総点検。
関係者ならわかってくれるよな?

122 :NASAしさん:2005/08/02(火) 23:08:40
>>119
石垣発宮古経由の羽田行きである。

123 :NASAしさん:2005/08/02(火) 23:31:24
●JAL1211 
 定刻:19:50-21:00
 22:09 出発済
 23:27 到着済
 遅延:使用する飛行機の到着遅れのため

青森空港運用時間07:30〜21:30を2時間オーバー
モツカレー

124 :NASAしさん:2005/08/02(火) 23:34:48
JAL1743 20:25 22:42 出発済み 22:05 00:08 到着予定
遅延 使用する飛行機の変更のため
JAL1741 19:55 22:53 出発済み 21:35 00:19 到着予定
遅延 使用する飛行機の到着遅れのため

FUKはまだまだ

125 :NASAしさん:2005/08/02(火) 23:45:26
JALのダイバートは>>115だけでFA?

126 :NASAしさん:2005/08/02(火) 23:53:02
俺福岡に住んでるニートだけど働きたくないです。

127 :NASAしさん:2005/08/03(水) 00:01:11
伊豆大島で10週位して、福岡を1:20頃出て、羽田に16時頃着いた、俺様が来ましたよ。

128 :NASAしさん:2005/08/03(水) 00:03:22
>>118
券面上、行き先が東京となっていたとしても、ある便に搭乗手続きをすれば
行き先が羽田か成田に特定されるので、羽田行きの便が成田に降りれば、
「会社都合でなくとも」地上交通費等負担します。

129 :NASAしさん:2005/08/03(水) 00:26:11
JAL1741着いたよ

130 :NASAしさん:2005/08/03(水) 01:02:21
>>128
でも交通費って東京駅までかな?

俺、Dst HIJ がFUKにダイバートしたとき、福岡=広島までしか
交通費もらえなかったよ。
東広島に用事があったのに…

131 :NASAしさん:2005/08/03(水) 03:26:16
今週の丘珠釧路の欠航率は異常な高さだ

132 :NASAしさん:2005/08/03(水) 05:58:14
国内の情報でないけど カナダで飛行機の事故?
TVで速報の映像が

133 :NASAしさん:2005/08/03(水) 06:12:37
この便?

Air France
AF 358 Charles De Gaulle (CDG), Paris, FranceTerminal 2F 13:15
Pearson Int'l (YYZ), Toronto, Ontario, CanadaTerminal 3 15:35
Non-stop / 343 8h20min N/A Yes R

134 :NASAしさん:2005/08/03(水) 06:21:01
A340型機、乗客乗員200名ほどとの情報
http://www.cbc.ca/story/canada/national/2005/08/02/pearson-plane050802.html

135 :NASAしさん:2005/08/03(水) 08:04:34
俺も昨日九州から羽田への便(九州の某空港を14:20過ぎに離陸)
に乗ったが、「羽田がトラブルの影響で大変混んでいます」「管制
から新たな指示があるまで、ここ(知多半島)で旋回して待機しろ
とのことです」というアナウンスが入り、その後20分程しても
「まだ新たな指示は出ておりません」とのこと、結局さらに15分ぐらい
して「これから羽田に向かい、16:30ごろ着陸できる見込みです」
とのことで、確かにアナウンス通り16:30すぎに到着した。
出発の段階で50分遅れ、さらに飛行で40分遅れて、都合1時間30分の
遅れですた。 漏れの便は羽田が復旧後の出発だったんが、何で
フローコントロールをしていなかったんだろ。 燃料がMottainai!!

136 :NASAしさん:2005/08/03(水) 08:25:23
明日あたりからまた、沖縄方面でまつり?

137 :NASAしさん:2005/08/03(水) 08:43:48
>>129
お疲れさん。
ワシはその前の1739便。2時間遅れでした。

138 :NASAしさん:2005/08/03(水) 20:59:47
穴石垣宮古4日全便欠航キターーー

139 :NASAしさん:2005/08/03(水) 22:15:53
この台風が羽田に被害をもたらすのはいつごろかな

140 :NASAしさん:2005/08/06(土) 20:17:06
上海直撃だそうです

141 :NASAしさん:2005/08/07(日) 07:19:11
4781便の機内から。
滑走路手前まで行ってフラップ故障で戻ってきてしまったorz
携帯の使用許可がでたので報告します。

142 :141:2005/08/07(日) 07:26:25
欠航が決まりますた。

143 :NASAしさん:2005/08/07(日) 07:45:00
>>142
そりゃ災難でした・・・
振り替え?

144 :141:2005/08/07(日) 07:47:49
まだ機内に缶詰。
このあと釧路まで行く乗り継ぎがあって、
乗り継げるか交渉中です…。

145 :NASAしさん:2005/08/07(日) 09:52:08
函館1R 04)ウインフェイム 武豊54→四位54
函館2R 12)イズミバード 武豊54→四位54
函館4R 08)エアデルソール 武豊56→藤岡55☆
函館5R 10)ジョイフルハート 武豊57→本田57

武豊函館に移動できず午前中乗り替わり。

146 :NASAしさん:2005/08/07(日) 10:02:58
無事乗り継げたですか?>141さん

缶詰状態、、でも夏休みで日曜で 戻るスペースなかったのかな

147 :NASAしさん:2005/08/07(日) 10:12:28
4781便>air-doか
機内で携帯かけさせてくれたのかな


148 :141:2005/08/07(日) 10:46:58
結局、8時発の千歳行き振り替えられて千歳に着きました。
満席便に滑り込んだ形でむりやり確保した席がSS。朝食ウマー。
千歳に振り替えられたのは少数で漏れを含めて4人。函館までの手段はJR、レンタカー、丘珠から飛行機の3点で
当方は折角なので飛行機にしました。乗り継ぎは出来なかったわけだが、函館まで行けるんだったら十分でしょう。ちなみに機内で電話しましたw

149 :NASAしさん:2005/08/07(日) 10:50:40
おかげで函館で騎乗予定だった武豊は午前中全部乗り替わり。
後続のJAL便に振り替えられなかったのは謎だ。

150 :NASAしさん:2005/08/07(日) 10:53:39
武もマターリでウマー?

駄洒落スマソ

151 :NASAしさん:2005/08/07(日) 11:28:58
 成田空港で6日、中国東方航空の午後9時発、上海行き720便が欠航と
なり、午後8時ごろから同社のカウンターに代替便や宿泊場所の手配などを
求める乗客100人以上が詰めかけ、騒然となった。千葉県警成田国際空港
警備隊員約20人が警戒にあたった。

 成田空港署によると、欠航の原因は台風9号による上海の天候不順による
ものだったが、同社の連絡が不十分だったうえ、説明に駆けつけた同社の
支店長が「代替便は11日以降でないと手配できない」「ホテルも満室で
宿泊できない」などと説明したため、乗客が怒り始めた。

 乗客によると、同社は損害補償として1万円の支払いを提案したが、納得
できない乗客がカウンターに張り出された紙を破ったり、カウンターの中に
入って、係員に詰め寄ったりしたという。





暴れたのは日本人?中国人?  

152 :NASAしさん:2005/08/07(日) 12:52:26
>151 で結局その後どうなったの?

153 :NASAしさん:2005/08/07(日) 12:59:24
>>152
支那人暴れてる

154 :NASAしさん:2005/08/07(日) 13:30:56
今日成田着のNW7って到着予定が「23:17」になってるけど、これって成田HP
お表示間違い?それとも本当に23時過ぎの到着になるの?

155 :NASAしさん:2005/08/07(日) 14:18:00
>>154
今見たら 22:59 になっている。

156 :NASAしさん:2005/08/07(日) 14:20:28
>>148 >機内で電話しましたw
>先日の羽田管制塔システムダウンでセントレア ダイバードのJAS印
皆様外のタラップで鈴なりで 携帯かけてましたねぇ

丘珠の乗り継ぎもかw
なにはともあれ 御疲れ様でした

157 :NASAしさん:2005/08/07(日) 15:44:46
>>149
前に読んだ本に、豊は(の奥さんも)かなりのシブチンで
格安チケットでしか飛行機に乗らないと書いてあった。
エンドース不可だったのでは。
(教訓 安物買いの銭失い)

158 :NASAしさん:2005/08/07(日) 15:53:28
>>154
Diversion/delay due to medical emergency.

159 :NASAしさん:2005/08/07(日) 16:00:33
>>151
成田のホテルって混んでるの?
値段の格安なシティーホテルばかり当ってたんじゃないのw

160 :NASAしさん:2005/08/07(日) 19:39:59
一人くらいV廻してただろうから動画出ないかな・・・・・


161 :NASAしさん:2005/08/07(日) 23:05:37
8月7日(日)
札幌千歳 大阪伊丹
JAL3918 14:05 14:30 出発済み 15:55 16:28 到着済み
JAL2008 14:40 欠航となっております 飛行機の整備のため

JAL2008便はJEX運航のMD81。JASのお下がりをもらってもうれしくない。

JAL3918を遅らせてJAL2008の客を積んだみたいだけど、乗り切れない客は
千歳〜羽田〜伊丹(JAL1525 19:12着)。伊丹でお食事代を配ってました。



162 :NASAしさん:2005/08/08(月) 12:25:50
>>157
そうか?稼いでる割に倹約家なんだなぁと逆に好感を持ったが。
騎手一家で豪遊癖があると思ってたよ。
奥さんはある意味一般人より庶民的だからなぁ。俺ファンだったw


163 :NASAしさん:2005/08/08(月) 23:04:40
NH904 大連→成田は結構。関空便の946に70名ほど振替、関空から成田はいかに?

164 :NASAしさん:2005/08/09(火) 00:09:04
今日、羽田でアメリカンのB7とエアカナダのA340見た。
雷雨の成田に降りれなかった?

165 :NASAしさん:2005/08/09(火) 02:09:28
>>162
実はピンと来なかったので調べてみまつた。こういうことでつね。
http://www.scramble-egg.com/column/85n02e.htm
そうか佐野量子…なつかしい



しかし、上のページに出てくる、某野球選手の奥さんは替わっていまつねw
そういえば昨日引退会見しましたしw

166 :NASAしさん:2005/08/09(火) 22:21:01
>>162
銭失いというのは、遅刻によって騎乗手当も入着賞金も文字通り失ったということ。
倹約もけっこうだが本人はいざしらず、ファンや関係者にも多大な迷惑がかかっているのだよ。

167 :NASAしさん:2005/08/09(火) 22:30:29
>>166
金はあるんだからその場でフルフェアのチケットを買えばいいと思うが。
騎乗手当で釣りが来るはずだ。

仕事に影響が出ない程度のチケットを選ぶべきだよな。
その分マイレージ100%付けて、旅行にでも行けよ。

168 :NASAしさん:2005/08/09(火) 22:42:04
>>167
彼のマイレージの使い方は、
海外渡航の際のCからFへのアップだそうな。

結局10:40のレースからの騎乗予定が14:15のレースからだもんな。
余裕でチャーター機が飛ばせる収入があるのに。

169 :NASAしさん:2005/08/10(水) 14:31:56
>>167
実は、あまり乗りたくなかったのかもよ。
ローカル戦だし。
メイン乗れたから、ウマ〜!位にしか思ってないって。

170 :NASAしさん:2005/08/10(水) 18:48:34
>>169
山田く〜ん、座布団一枚もってけ〜

171 :NASAしさん:2005/08/12(金) 06:39:37
British Airways has cancelled all flights into and out of London
Heathrow airport until at least 6pm on Friday August 12.

This follows the suspension of all British Airways' Heathrow
flights this afternoon as a result of unofficial industrial action
by staff from catering company Gate Gourmet. This unofficial action
spread to British Airways ground staff.

 ttp://latestflightnews.custhelp.com/cgi-bin/latestflightnews.cfg/php/enduser/std_adp.php?p_sid=QqN35MMh&p_lva=&p_faqid=3251&p_created=1123773914&p_sp=cF9zcmNoPSZwX2dyaWRzb3J0PSZwX3Jvd19jbnQ9NSZwX3BhZ2U9MQ**&p_li=より

172 :NASAしさん:2005/08/12(金) 21:02:43
福岡発ホノルル行JALWAYS
エンジン不調により緊急着陸
エンジンから出火しつつも着陸の模様

173 :NASAしさん:2005/08/12(金) 21:10:53
>>172
東区で部品が多数落下しているとの速報がテレビにはいりました。

174 :NASAしさん:2005/08/12(金) 21:26:12
>>172
JO 058 19:40 19:32 出発済み
HNL(ホノルル国際空港)
引き返し 飛行機の整備のため、福岡空港に20:25到着済

もう、ここまでくると タリバンにスティンガーで攻撃されたと
言うしかないな。。今日という日はまずいだろうに

175 :NASAしさん:2005/08/12(金) 21:39:56
火噴いて、空港周辺に部品ばら撒いた見たいじゃん
なにやってんだか

176 :NASAしさん:2005/08/12(金) 21:41:07
流石に今日はマズイよな、それもパーツばら撒きながら着陸なんて洒落にならん

177 :NASAしさん:2005/08/12(金) 21:43:50
エンジンはGEなのかP&Wか

178 :NASAしさん:2005/08/12(金) 22:06:37
NHKのカメラスゲー!

179 :NASAしさん:2005/08/12(金) 22:08:48
NHKの映像、まるで何が起きるのか予め分かっていたような撮影・・・

180 :NASAしさん:2005/08/12(金) 22:11:39
なんであんな映像が残ってたんだろうな。
スゲェ映像だ。

181 :NASAしさん:2005/08/12(金) 22:15:48
福岡は閉鎖免れたの?

182 :NASAしさん:2005/08/12(金) 22:25:50
テレ朝ではやっと放送されてますw

183 :NASAしさん:2005/08/12(金) 22:45:49
>>177
後者

184 :NASAしさん:2005/08/13(土) 00:21:46

英国航空、毎日ジャンボ2機が欠航。
イギリス旅行を楽しみにしていた人、サイテー!


185 :NASAしさん:2005/08/13(土) 01:56:19
>>180
たまたま、10月から運休の同便を取材中だったらしい。
それにしても、なんか、うまくいきすぎ?

乗客の少なさよりも、機材が安全じゃないのでやめますとか..

186 :NASAしさん:2005/08/13(土) 02:55:14
NHKは、トラブルを起こした旅客機のエンジンから火が噴き出る瞬間の映像を、
ニュースで放映した。福岡―ホノルル便は、赤字のため10月から運休する予定で、
この話題をたまたま福岡空港で取材していたカメラマンが撮影したという。

ttp://arch.asahi.com/national/update/0812/TKY200508120404.html

187 :NASAしさん:2005/08/13(土) 03:00:19
トップシーズンな訳だが、今日から機材繰り大丈夫か?
余計無理する事にならないか?

188 :NASAしさん:2005/08/13(土) 04:39:04
エンジン炎上、乗客「墜落すると思った」 日航系機事故

ttp://www.asahi.com/national/update/0813/TKY200508120446.html

189 :NASAしさん:2005/08/13(土) 05:15:42
Top seasonて英語?

190 :NASAしさん:2005/08/13(土) 06:40:20
キャンセルになる前に日に飛んだBAの成田発ヒースロー行きが、
カーディフにダイバートになったってホント?


191 :NASAしさん:2005/08/13(土) 08:07:35
>>190
BAで大規模なストやってるようなんで、その影響かもしれない。

192 :NASAしさん:2005/08/13(土) 09:36:41

英国航空、今日も成田ロンドン線の発着はなし
貧乏クジを引いた人どれぐらいいるのだろうか?

アエロフロートモスクワ経由にシフトした旅行者もいるんだろうか??

193 :NASAしさん:2005/08/13(土) 10:17:23
>>181
緊急着陸要請しなかった機長、GJだな。さすが空気嫁てる。
海外エアラインだったら、あんな時間帯にどうなっていたやら…

194 :NASAしさん:2005/08/13(土) 11:58:16
便名  :JO 57 出発日 :08月13日機材  :747機体番号:JA8178

195 :NASAしさん:2005/08/13(土) 15:12:17
JL123便がまだ伊丹に着いていません・・・・

196 :NASAしさん:2005/08/13(土) 15:28:32
昨日のJO58の折り返し便の影響ってないみたいね
HNLに機材余分にあったのかな?

197 :NASAしさん:2005/08/13(土) 17:58:01
東京発の臨時便 2便だけで寂しかった昨日。

198 :NASAしさん:2005/08/13(土) 18:53:32
>>196
JA8178は、JL8090で成田から送り込まれたみたい。

199 :NASAしさん:2005/08/13(土) 20:16:58
>>185
JALの福岡絡みの国際線は搭乗率高いよ。
客単価が低いから休止。

200 :NASAしさん:2005/08/13(土) 20:38:12
福岡絡みの国内線は盆正月などの、どピークの数日だけ搭乗率が高いよ。
どピークの数日に照準を合わせた運賃設定になっているため、それ以外の時期はがら空き。

明日14日の東京線は早くも大部分の便で空席あり。東京行きも日曜なのに余裕あり。

それでも減便にならないから、客単価はそれなりに高いのだろう。

日本ではあれだけ便数があって、なおかつがら空きでも間引き運行を基本的にはしていないしね。

201 :NASAしさん:2005/08/14(日) 16:01:59
JAL系機、落下金属片は600個 直撃なら死亡も

福岡空港を離陸したJALウェイズ機のエンジンから火が出て、部品の金属片が
多数落下した事故で、福岡県警は13日午後も捜索と実況見分を続けた。
見つかった金属片は約600個に上った。大きさは最大3センチ四方で、
けが人も2人だったが、航空専門家は「一歩間違えば、死者が出ていても
おかしくなかった」と危険性を指摘している。

・・・
日航はトラブルを起こしたエンジンを14日未明に新しく付け替え、
同機を再び運航させる予定だという。

ttp://www.asahi.com/national/update/0813/SEB200508130014.html

202 :NASAしさん:2005/08/14(日) 16:24:01
朝日が書きそうなことだよな。
東京−岡山のシェアを新幹線が奪回しているなんて記事で
飛行機のバーゲン型運賃をわざわざ超割なんて書く新聞だもの。

203 :NASAしさん:2005/08/14(日) 21:24:07
キプロス航空って墜落したの?

204 :NASAしさん:2005/08/14(日) 21:27:33
>>202
新幹線は共通の敵のはずだが?
表では「環境の朝日」とか言いつつ、航空がバーゲンで新幹線の客を奪う事にも
肯定的だろ。基本的スタンスは業界の味方だよ。

205 :NASAしさん:2005/08/14(日) 21:47:45
>>204
業界じゃなくてANAのだろ。
「超割」なんて言葉、普通の読者に理解できるわけないんだから。

206 :NASAしさん:2005/08/14(日) 21:54:26
>>205
だからANAの味方で、新幹線が共通の敵ってことは基本的に業界寄りだって。
あのバーゲンの記事が犯行空に読めてたんだとしたら、よっぽど頭がどうか
している。


207 :NASAしさん:2005/08/14(日) 22:04:05
>>205
下段の文章は理解できないが、
俺の言いたいことは、いつもながら朝日はJALの不祥事を大げさに叩くなあ、さりげなくANAの広報もしているなあということ。

208 ::2005/08/14(日) 22:04:56
×>>205
>>206

209 :NASAしさん:2005/08/14(日) 22:08:23
>>206
×犯行空
○反航空
なにこのIME(w

>>207
それと東京−岡山の記事、全然違うだろ。
あれはせっかくシェアを奪ってJRは宣伝自粛で笑いが止まらないのに、
他のJRが助け舟を出したのがとことん気に喰わないって記事。


210 :NASAしさん:2005/08/14(日) 22:20:39
>>209
どう全然違うんだ。新幹線が飛行機のシェアを奪ったこという記述には間違いないだろう。
俺が気に障ったのはバーゲン型運賃を超割と表記してたとこと。

スレ違いだな。やめよう。

211 :NASAしさん:2005/08/14(日) 22:27:39
すれ違いだからやめるというのは同意だが…
>俺が気に障ったのはバーゲン型運賃を超割と表記してたとこと。

片方だけ大好きちゃんにも困ったもんでつねw

212 :NASAしさん:2005/08/14(日) 22:29:42
オマエモナー

213 :NASAしさん:2005/08/15(月) 11:17:50
JALヲタとANAヲタが喧嘩したようには見えんがな。少なくとも片方は…


214 :NASAしさん:2005/08/16(火) 12:37:21
仙台方面はダイバート祭りっすか?

215 :NASAしさん:2005/08/16(火) 23:44:15
ANAが羽田−仙台を一往復臨時便を出したらしい。
機種は何だったんだろう? 東北新幹線が暫く運行不能だったら、
去年の羽田−新潟みたいにリバイバルになったんだが、、、、

216 :NASAしさん:2005/08/16(火) 23:56:00
すぐに異常なしで再開

217 :NASAしさん:2005/08/17(水) 00:03:11
>>216
仙台空港な。


218 :NASAしさん:2005/08/17(水) 00:20:57
昨日の関空、14時前にウラジオストック航空XF805が遅れつつ到着し、
北ウイングを巻き込むスポットに駐機、それ以降の動きがわかりません。。
その後のウラジオストック航空の動きを知っていっらしゃるかたが、
おれば、この件について教えて下さるとありがたいです。
よろしくお願いしますXF805


219 :NASAしさん:2005/08/17(水) 00:26:53
JALは地震の絡みで臨時便あり

220 :NASAしさん:2005/08/17(水) 00:37:01
昨日の関空のウラジオストク航空なんですが、関空に付く時点でディレイ
そして、発着時間が過ぎているのに、機体は北ウイングの1.2.3
スポット当たりに、移動されていきました。
とてもじゃないですが、関空のフライト情報の出発14時31分には
間に合わなかったと思われます。
本当に14時31分に出発できたのでしょうか?



221 :NASAしさん:2005/08/17(水) 00:47:12
>>220
言ってる意味がよくわからんが…

222 :NASAしさん:2005/08/17(水) 00:58:11
222

223 :NASAしさん:2005/08/17(水) 01:16:40
無理でしょ。到着時間遅れは、そのまま出発遅れにつながります。
それは国際線でも、国内線でも一緒。

羽田空港のトラブルで到着が遅れ、全然関係ない空港の
出発便まで遅れてしまったのは記憶に新しいところです。

224 :NASAしさん:2005/08/17(水) 01:17:58
>>220
それほど死にそうに心配なら自分の目で確かめたら?
それとも時限爆弾でも仕掛けたの? なら、失敗だが、、、

数時間遅れたって、気にしない。これがロシアの大陸性格。

225 :NASAしさん:2005/08/17(水) 11:38:52
LAXorSFO発NRT行、途中で引き返して尻餅ついてた
ノーズギア完全に浮き上がってたヨ
穴のCMの1カットみたいでキモイ

226 :NASAしさん:2005/08/18(木) 01:23:52
>>225 どこに引き返した?
肉眼で見たのか? LAX or SFOの中継をTV等でみたのか?

さっぱり、状況がわからん。

227 :NASAしさん:2005/08/18(木) 01:54:09
おお!やっとYSでた

B4がみあたらん・・。
B2とは明らかにサイズがちがうんだよねぇ?

228 :NASAしさん:2005/08/18(木) 01:57:40


229 :NASAしさん:2005/08/18(木) 02:02:20
ごめん
ごばくった

230 :NASAしさん:2005/08/18(木) 07:42:46
>>227
ローソン?
YSはすかせばわかるよ

231 :NASAしさん:2005/08/19(金) 16:24:57
本日のGUM

JO 945 01:35 01:29 到着済みNGO(中部国際空港)
JO8893 04:20 04:26 到着済みHND(羽田(東京国際空港))
JO 941 14:35 欠航となっておりますNRT(成田(成田国際空港))
JO 943 15:20 欠航となっておりますKIX(関西国際空港)

↓こいつのせい
ttp://www.asahi.com/national/update/0819/TKY200508190311.html


232 :NASAしさん:2005/08/19(金) 16:28:26
GUMってR/W2本無かったっけ?

233 :NASAしさん:2005/08/19(金) 16:42:32
>>232
空軍基地は一応2本あるよ
場所別だけど

234 :NASAしさん:2005/08/19(金) 16:45:41
アンダーソンに降ろしてもらえ。

235 :NASAしさん:2005/08/19(金) 16:55:39
なんで着陸地を変更するんだろう。
そういう時ように誘導路があるんだろう

236 :NASAしさん:2005/08/19(金) 16:56:18
CO970って何処に降りてるんだ?UAMって、アンダーソンか?

237 :NASAしさん:2005/08/19(金) 17:02:36
こないだは前脚のホイールが壊れたんだっけ?
前脚なんか何やったら折れるんだろ???

238 :メカ:2005/08/19(金) 17:11:58
最近の航空機(JAL含めノースも)の重整備は、コストセーブのため中国でやっています。結局、コストは安いが品質が悪いため、こういう事故が増えるんだよね。

239 :NASAしさん:2005/08/19(金) 17:28:07
ttp://www.kuam.com/news/14742.aspx
事故の背景に労使紛争。コスト削減がメンテに及ぶとこう成る。JALも同じ。

240 :NASAしさん:2005/08/19(金) 19:16:08
>>238
どっかの局のニュースで、JAL整備員が匿名で同じ事を言ってたな。

241 :NASAしさん:2005/08/19(金) 19:38:45
>>240
「とくだね」で声変えて、人物ボカシ入れてやってたなw

242 :NASAしさん:2005/08/19(金) 20:23:00
UA尻餅の次はNW前のめりか
話題に事欠かない・・・・・
怖いな

243 :NASAしさん:2005/08/19(金) 21:49:57
>>323
GUMはランウエイ2本あるが、南側の一本は延長工事中でクローズ中。
>>234、236
UAMは、アンダーソン基地。
本当に数便降りた。お客は、バスでGUMに移送。機体は、再開後、夜、フェリー。
でも、JL機は、降ろさないんだね。


244 :NASAしさん:2005/08/19(金) 22:13:00
>>238
中国機、日本に多数来ているけど事故したことあるの?

245 :NASAしさん:2005/08/19(金) 22:23:22 ?#
名古屋空港(現:名古屋小牧空港)で中国系統のエアラインが事故を起こしたのは聞いたことがあるよ

↓ソース
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/accident/19940426ja.htm

246 :NASAしさん:2005/08/19(金) 22:25:46
あふぉ!台湾と中国を一緒にするな!

でも・・事故が多い事には変わりない気も・・・

247 :NASAしさん:2005/08/20(土) 00:01:33
JA○機の部品は新しいし、整備も万端だったので
好感させていただきました

248 :NASAしさん:2005/08/20(土) 03:43:53
>246氏
同意

でも、CAに乗れてもCIは死んでも乗らない。
て言うか、CIに乗れば死ぬかも?そろそろ・・・

249 :NASAしさん:2005/08/20(土) 04:57:05
もうそろそろ法則発動の時期が近づいてきました・・・・

250 :NASAしさん:2005/08/20(土) 08:33:12
昨夜の羽田発グアム行きチャーター便。
 JAZ・・・・グアム国際空港滑走路閉鎖のため欠航となっております。
 ANA・・・・通常運航。

??? ANAはアンダーソン基地の許可を取って運航できたのか??

251 :NASAしさん:2005/08/20(土) 08:43:19
>>250
工事中の06Rを臨時にオープンしてもらって就航。

252 :NASAしさん:2005/08/20(土) 12:35:30
NH913

08/18 木 2045発予定 2042KIX出発
08/19 金 0110着予定 0106GUM到着

遅れてすらいないな、、、?

253 :NASAしさん:2005/08/20(土) 14:26:48
>252 スバラシイ

254 :NASAしさん:2005/08/21(日) 01:01:26
今度はカンタ●すかね!

255 :NASAしさん:2005/08/21(日) 03:16:02
>>254
分かったからチン○ポコ引っ込めろ。

256 :NASAしさん:2005/08/21(日) 03:59:17
カンタス航空が関空に緊急着陸したそうです
http://www.asahi.com/national/update/0821/OSK200508200096.html

257 :NASAしさん:2005/08/21(日) 09:42:09
>>254 早杉るでwww

258 :254:2005/08/21(日) 12:34:40
>>257
午前1時のNHKラジオのニュースでやってたyo

259 :NASAしさん:2005/08/21(日) 12:38:53
>>254
GJ!!

260 :NASAしさん:2005/08/21(日) 15:03:42
機内で異臭感じたとか言ってたが実際のところは????

261 :NASAしさん:2005/08/21(日) 16:39:26
次は日本国内で墜落事故に1000点!

262 :NASAしさん:2005/08/21(日) 22:25:32
今日夕方関空に帰ってきたら、カンタスが沖留めされてた。なぜに?ちなみにタラップ搭乗中だったみたいで。

263 :NASAしさん:2005/08/21(日) 22:35:05
>>260
消化剤のかほりかと。

264 :NASAしさん:2005/08/21(日) 22:35:29
>>269
【QF】カンタス航空と関連子会社スレ【AO】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1056552881/269


265 :NASAしさん:2005/08/21(日) 23:58:19
>>264
>>269に期待

266 :NASAしさん:2005/08/22(月) 03:25:06
>250
ANAは昔からアメリカ政府にコネがある。 
エアフォースワンの日本ハンドリングだって、全くVIPの実績がない頃
からANAがずっと担当していたし、北米路線の開設ラッシュだった頃も
先発のJALよりずっと優遇されて路線をもらったから、ここまでネット
ワークを広げられたんだよ。

267 :NASAしさん:2005/08/22(月) 03:38:26

そりゃ ロッキード事件の借りがあるもんね♪

268 :NASAしさん:2005/08/25(木) 08:23:48
今日夕方HND−FUKする俺が来ましたよー。

御守りとゲロ袋と紙おむつは用意したが、他にいる物ある?

269 :NASAしさん:2005/08/25(木) 08:34:59
>>268
寝袋か、今夜泊まる宿のどっちか。

270 :NASAしさん:2005/08/25(木) 08:37:47
後はお墓と遺言くらいじゃまいか?

271 :NASAしさん:2005/08/25(木) 08:44:13
衝撃に強いカメラ

272 :NASAしさん:2005/08/25(木) 10:20:16
22日の広島行は、機材繰りの結果B773→B747-400(JA405A)に変更

あと今日の台風で影響が出る以下の空港は
・羽田空港       :17時ごろまで平常運航と予想しており、その後は風向きによって運航への影響が懸念されます
・成田空港       :終日運航可能と予想しております
・八丈島空港     :本日は全便欠航となりました
・大島空港       :本日は全便欠航となりました
・名古屋(中部)空港 :終日運航可能と予想しておりますが、18時以降台風の進路が西よりになった場合、横風による影響が懸念されます
とのこと

273 :NASAしさん:2005/08/25(木) 10:24:20
>>270
葬式代も・・
いざって時は、両腕・両足・顔・腹に名前と連絡先書いとけよ。
うちに帰れなくなるぞ。

274 :NASAしさん:2005/08/25(木) 14:07:30
さてそろそろ台風の影響が・・・

275 :NASAしさん:2005/08/25(木) 14:17:16
つーか、俺、日曜から海外旅行に出発予定だったんだけど、
今、台風が来てるってことは、俺の出発日には台風は来てないって
ことが確定っつーことでOK?

いやー、快適な空の旅を楽しませてもらいますわ。Cクラスだし(w
楽しみ楽しみ(w

276 :NASAしさん:2005/08/25(木) 14:23:08
>>275
現地の空港が火事でクローズ

277 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

278 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

279 :NASAしさん:2005/08/25(木) 15:05:15
中部ーシカゴ 
中部ー上海
中部ー北京 

雨降ってないのに・・・・。

280 :NASAしさん:2005/08/25(木) 15:08:20
台風のあとで機材繰りガタガタ。スケジュールメチャクチャになるんじゃん?
まっ、せいぜいラウンジで時間潰すんだな。

281 :NASAしさん:2005/08/25(木) 15:15:38
JAL53 NRT-NGO CNL

282 :NASAしさん:2005/08/25(木) 15:49:06
CNLって何?

283 :NASAしさん:2005/08/25(木) 15:51:20
カンガルー

284 :NASAしさん:2005/08/25(木) 16:33:31
それは結構ですな。

285 :NASAしさん:2005/08/25(木) 17:12:26
CNL=キャンセル=欠航

286 :NASAしさん:2005/08/25(木) 17:27:57
キャンセル=CXL


287 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

288 :NASAしさん:2005/08/25(木) 18:04:56
マスター、>>287の行き先に台風一つ。
あ、勘定は俺に。

289 :NASAしさん:2005/08/25(木) 18:05:21
現在、サーバが大変混み合っております。繋がりにくい場合は、時間を置いてから再度ご利用くださいますようお願い申し上げます。


290 :NASAしさん:2005/08/25(木) 18:11:50
マスター、俺も>>287の行き先に台風一つ頼むよ。
あ、勘定は>>288に。

291 :NASAしさん:2005/08/25(木) 18:14:42
XNL=キャンセルってのもあるな。

292 :NASAしさん:2005/08/25(木) 18:17:53
なんか羽田発の遅れ方、グダグダになってきましたね。
機材繰りですか。

293 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

294 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

295 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

296 :NASAしさん:2005/08/25(木) 20:04:31
20時に過ぎたけど羽田の天気はどう?

297 :NASAしさん:2005/08/25(木) 20:08:20
>>296
つ ttp://tokyo-ame.jwa.or.jp/
10分更新で、あっというまに状況変わるので注意(並が次の10分でいきなり非常に禿げしいまで
昇格したり)

東阪便、さすがに遠回りさせられてるみたいだね。到着時刻、今後の予定とも滅茶苦茶。


298 :NASAしさん:2005/08/25(木) 20:19:27
>>297
ありがとう。家族が2110着の予定ということなので心配しています。

299 :NASAしさん:2005/08/25(木) 21:08:30
羽田はあんまり祭りじゃないな。午後10時過ぎの到着で間引きしてもたいして構わない便だけお休み。
JALの方が血行が多いようだが、ナゼ? 羽田は順調に着陸中。

300 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

301 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

302 :NASAしさん:2005/08/25(木) 21:22:19

明朝、大変なことになりますよ。羽田! 成田!  

303 :NASAしさん:2005/08/25(木) 21:24:15
>>302
明朝に備えて機材を避難させる様な欠航のさせかただったでしょ。
関空からJAL/ANA合わせて4便止めたのに関空へは出したり。
まあ羽田はある程度諦めたのでは?

朝になってみれば台風一過で機材なく、ポカーンってのも、去年どこかであったけどw

304 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

305 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

306 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

307 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

308 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

309 :NASAしさん:2005/08/25(木) 21:40:58
記念カキコ祭
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/mlb/1124723581/

310 :NASAしさん:2005/08/25(木) 21:50:40
明日の欠航は機材繰りがつかない為か?

で、今日欠航になっているのは機体が小さいのが多いような気がするのは気のせい?

311 :NASAしさん:2005/08/25(木) 23:14:52
今、AirDoが相次いで降りてきました。26より28が早かった。
JALの沖縄からのジャンボは意気地がないので関空にダイバ。
残るは釧路からの遅れている1148。ミストアプローチでやり直し中。
早く無事に降りてきてね。

312 :NASAしさん:2005/08/25(木) 23:23:37
NH40で無事帰宅。

機長からの挨拶で、機材繰りが苦しく、当初予定した機材でもクルーでもないと案内あり。
25分遅発で、伊丹→小松→新潟→羽田と完全に台風迂回コースでした。

ちなみにKIX発の150便も976便も欠航(NH-900番台は軒並み欠航)


313 :NASAしさん:2005/08/25(木) 23:32:51
遅れていた1148がただいまRW22に着陸しました。Good Job!
これで、本日予定便は総て到着。祭りは終わりです。
早朝と機材グリで明日の朝も影響はあると思いますが。

314 :NASAしさん:2005/08/25(木) 23:37:05
明日予約入れてた JL1502 が 予約リストから消えている!
どうやら欠航みたいだな。

とりあえずJL1500に予約入れてチケットレスで購入したけど。


315 :NASAしさん:2005/08/25(木) 23:40:59
>>310
小さい空港を離発着するからじゃないの?
空港設備が貧弱で、着陸最低気象条件を満すことができないからじゃない?

316 :NASAしさん:2005/08/25(木) 23:54:27
>>308
今回の台風は釜山には影響ないそうだ。

317 :NASAしさん:2005/08/26(金) 00:13:08
>>311
エアーdoとかjalの問題でなく、機材によって横風の規制値
とかが違うからでは無いかい?
747は、ちょっと傾いても第一第四エンジンこすっちゃうからよお。

318 :NASAしさん:2005/08/26(金) 00:19:54
>>315
それもあるだろうけど…羽田着便も切れてますね。

台風直撃が予想される空港では、小型機は他所の空港へ避難するか
格納庫へ収容。中・大型機は燃料多めに積んで、風が強そうなら
予想される風向へ向けて置いておく。

今日の羽田着便の場合、時間が遅いと風が強くなって到着後の
格納庫への収容が間に合わなくなるので小さい飛行機は諦めたのかも。

319 :NASAしさん:2005/08/26(金) 00:23:50
>>313
こちら羽田穴守です。
確かに23:30過ぎ、リバース音が響いてましたよ。
部屋まで聞こえました。JL1148ですか。

こんな大風雨の中、無事着陸できたんですね。
乗ってた人怖かったでしょうね。
23:00まで空港に居ましたけど、確か到着ロビー
では23:04着とディスプレイされてましたがね。


320 :311:2005/08/26(金) 01:06:52
>317
p://www6.plala.or.jp/aerodymagic/b747r3.html
p://www.jal.co.jp/jiten/dict/p291.html#03-02
羽田は知っていると売り滑走路は3本ある。
今日は、RW22, 34R, 16Lと風向きでコロコロ変えていた。
AirDoと意気地のないJAL1930はともにRW34RでJALが諦めたのが早い。
JL1148は当初RW34Rだったがミスとアプローチして千葉上のホールディングからショートカットを
狙いRW22をリクエストして着陸した。
横風制限よりもPのやる気か?はたまた沖縄からの燃料が少なく、トライする
時間がなかったのかも。AIrDoは駄目ならCTSに戻るつもりで余分に燃料を積んできたようだ。
PとディスパッチャのコンビがJLと他の会社では違うのかも?

321 :NASAしさん:2005/08/26(金) 08:10:11
BC0201 東京羽田 大阪関西 6:45 子:JL1391
JL1303 東京羽田 大阪関西 6:55
JL1503 東京羽田 大阪伊丹 7:30
NH0141東京羽田 大阪関西 7:35
JL1507 東京羽田 大阪伊丹 8:45

東京大阪でこれだけ欠航が出るとは・・・

322 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

323 :NASAしさん:2005/08/26(金) 10:18:37
>Cクラスだし楽しみ楽しみ(w
初めてなのかい?そりゃ楽しみだろう。(藁

324 :NASAしさん:2005/08/26(金) 11:09:26
>>320
AIrDoは駄目ならCTSに戻るつもりで余分に燃料を積んできたようだ。
>でも ここ1年来ヲチしてて引き返してなかった気がする
ダイバードもかな

冬場 雪のCTS 時々air-doだけ降りたってあるでしょ
Pさんがファイターなのか 会社が運営必死なのか

325 :NASAしさん:2005/08/26(金) 11:16:49
ダイバート

326 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

327 :NASAしさん:2005/08/26(金) 11:30:19
透明アボーン済みだから見えなくて快適。

328 :NASAしさん:2005/08/26(金) 12:02:29
>>321
東海道山陽新幹線をお使いください。今朝から平常運転です。

329 :NASAしさん:2005/08/26(金) 12:34:53
つーか、俺>>275なんだけど、なんでコピペされまくっとるの?
知能の低い人がコピペ嵐?俺、>>275以外は書いてないんだけど。

330 :NASAしさん:2005/08/26(金) 12:50:38
>>275がおもしろすぎるのが悪いんだよ
もっと面白いこと、また書いてね

331 :NASAしさん:2005/08/26(金) 12:50:14
>>329

惜しい!! あと3秒で、、、(笑)


荒らしの被害ですね。御愁傷様です。
削除依頼は出してありますので、近いうちに消えると思います。



332 :NASAしさん:2005/08/26(金) 12:52:05
>>330
犯人はお前か!?

333 :NASAしさん:2005/08/26(金) 23:11:38
357をキャンセルします。すみません。

削除対象アドレス:
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121685433/
277-278,287,293-295,301,304-308,322,326

削除理由・詳細・その他:
6.連続投稿・重複(連続投稿・コピー&ペースト)
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121685433/329
の投稿により、前項の削除依頼を訂正いたします。




334 :NASAしさん:2005/08/26(金) 23:12:38
という訳で、削除依頼を訂正しておきました。

335 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

336 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

337 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

338 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

339 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

340 :NASAしさん:2005/08/27(土) 01:44:06
つーか、つーか、ってうるせーぞ!!

341 :NASAしさん:2005/08/27(土) 02:16:17
tu-ka

342 :NASAしさん:2005/08/27(土) 03:08:32
つーか、>>275は、ニートで自作自演妄想野郎。

343 :NASAしさん:2005/08/27(土) 08:49:04
>>335-342
自演、乙

344 :NASAしさん:2005/08/27(土) 10:07:58
>>327

345 :NASAしさん:2005/08/27(土) 11:07:44
よし

346 :NASAしさん:2005/08/27(土) 22:37:59
>>324
聞いた話だと,ADOはベテランPが多いらしいし,普段雪国に飛んでて
悪天慣れしてそうだから案外余裕で降りてるかもね。

オルタネートをCTSにしてるのは,普段飛んでないKIXとかだとグラハンきついからかな?

と,邪推してみるテスト

347 :NASAしさん:2005/08/28(日) 03:29:39
ヒョエー

348 :NASAしさん:2005/08/28(日) 08:55:55
この手のことはタイミングだからねぇ
意気地がないとか発想が幼稚杉

349 :NASAしさん:2005/08/28(日) 11:43:43
ミンミンうるせーよ

350 :NASAしさん:2005/08/29(月) 13:50:37
JEX2907
爆破予告電話の影響で欠航?

351 :NASAしさん:2005/08/30(火) 02:06:10
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Clitoris-Vivero-Becker.jpg

352 :NASAしさん:2005/08/30(火) 06:32:55
>>351
こりゃなかなか参考になるわ。
来週一緒に旅行する彼女にも教えといた。サンキュ。

353 :NASAしさん:2005/08/30(火) 08:38:03
これ子供のか?
あまり使われてなさそうな

354 :NASAしさん:2005/08/31(水) 11:36:17
宮古・石垣・先島諸島、全滅

355 :NASAしさん:2005/08/31(水) 11:56:01
本島地方はかすっただけだがかなり風強い。
直撃したらえらいことになってると思う。

356 :NASAしさん:2005/08/31(水) 12:52:39
ROIG 310300Z 05046G59KT 3000 SHRA SCT016 BKN020 BKN030 26/25 Q0982
ROMY 310300Z 10033G52KT 1500 R22/0800VP1800D +SHRA SCT010 BKN015 SCT025CB 27/24 Q0990
ROAH 310300Z 12018G31KT 9999 FEW020 SCT025 BKN/// 31/25 Q1001

357 :NASAしさん:2005/08/31(水) 19:50:53
また引き返したのか・・・・


358 :NASAしさん:2005/09/02(金) 14:43:09
今週末、また沖縄台風祭りか?

359 :NASAしさん:2005/09/03(土) 08:55:06
伊丹→福岡 ANA Q84機材理由 機材故障
またか!!

360 :NASAしさん:2005/09/03(土) 19:02:38
平穏age

361 :NASAしさん:2005/09/03(土) 21:31:34
>>359
多いなぁ。今月の超割期間にFUK-ITMで乗るけど、ちゃんと飛んでくれと祈るばかりだ・・・

362 :NASAしさん:2005/09/04(日) 11:16:01
明日から九州方面は、まつりが起きそうな感じでつね。

363 :熱血ANA叩きまくりでSKY:2005/09/04(日) 12:24:56
>>359
またANAかっ!!

364 :NASAしさん:2005/09/04(日) 17:31:06
>>361
欠航ですよ!ぎゃははははははははは


365 :NASAしさん:2005/09/04(日) 22:50:16
>>362
もう薩南諸島は祭りがケテーイしてますが何か?
那覇、鹿児島、宮崎は現時点で天候調査が確定している。

https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info.html


366 :NASAしさん:2005/09/04(日) 23:08:56
九州〜四国直撃だよ、ったく、今週に限って

367 :NASAしさん:2005/09/04(日) 23:23:58
8日にBXで北海道行くつもりなんだが・・・・、
微妙だなぁ・・・・・

368 :NASAしさん:2005/09/04(日) 23:31:08
漏れも。覚悟はしてたが…。飛んでも揺れ揺れで飲み物サービスない悪寒。

369 :NASAしさん:2005/09/05(月) 00:02:12
>>367
欠航決定!
うんこぶりぶり


370 :NASAしさん:2005/09/05(月) 08:26:28
ANA 991 06:45 06:52 出発済み 09:15 09:25 到着予定 - 視界不良のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*
ANA 121 08:05 08:13 出発済み 10:35 10:35 到着予定 - -
ANA 123 08:55 08:55 出発予定 11:25 11:25 到着予定 - 台風のため天候調査中です*
果たしてたどりつけるのいるかな?

371 :NASAしさん :2005/09/05(月) 12:49:07
欠航で、今日も鹿児島泊に・・・
明日も無理かも_l ̄l○

372 :NASAしさん:2005/09/05(月) 13:09:02
本日インドネシア・メダンで航空機が墜落30名が死亡

373 :NASAしさん:2005/09/05(月) 13:16:21
インドネシアで旅客機墜落 30人以上が死亡か
【13:05】 【ジャカルタ5日共同】AP通信によると、インドネシアのメダン発ジャカルタ行きの旅客機が5日、離陸直後に墜落した。30人以上が死亡した恐れがある。ロイター通信によると、同機には乗客ら100人以上が乗っていた。



374 :NASAしさん:2005/09/05(月) 17:11:53
>>371
この場合、宿泊費は自費ですか?

375 :NASAしさん:2005/09/05(月) 18:10:11
>>374
自費です。

376 :NASAしさん:2005/09/05(月) 20:48:03
>>374
天候理由なので、自費です。特に保障はなし。
振替はしてくれるだろうけど、宿泊費や手配はやってくれない。
ひどいときは空港内で1.2泊。

377 :NASAしさん:2005/09/05(月) 21:05:09
今日1日で345便欠航か

378 :NASAしさん:2005/09/05(月) 22:24:59
最近欠航欠航コケコウコウ厨出ないね。
おじけずいたか?へたれ欠航厨め

379 :NASAしさん:2005/09/06(火) 00:14:27
>>378
煽るなよ・・・。

ところで明日も祭りだな。て裕香、福岡は明日が本番。
明日は仕事休みだが、どこにも行けそうにないorz

380 :NASAしさん:2005/09/06(火) 02:00:10
>>378
構って欲しいのか?
きんもー☆

381 :NASAしさん:2005/09/06(火) 09:24:37
欠航450便くらい?

382 :371:2005/09/06(火) 12:24:48
今日も欠航で更にもう1泊になっちゃいました。
あ〜ホテル代が・・・_l ̄l○

383 :NASAしさん:2005/09/06(火) 12:26:34
伊丹プロペラ  やばいなあ

384 :NASAしさん:2005/09/06(火) 12:28:08
>>371
何でまだ鹿児島なんだ、時速10`で接近してたのに、危機管理0だよ、オマエ!

385 :NASAしさん:2005/09/06(火) 12:56:44
そんな傷口に塩塗るようなこと言わんでも…。
371にも事情があるだろうし。

新幹線も在来線も始発からみんな停まったから、
もう寝られるだけ幸せとあきらめるしかないが。


386 :NASAしさん:2005/09/06(火) 15:24:45
東京ストリートチャンネルのライブカメラ、羽田の整備場付近の画像を見ると
JACのYS-11が映っているんですが、台風で疎開してきたのかな?

387 :NASAしさん:2005/09/06(火) 16:49:42
371って帰着が遅れることに対して、簡単に妥協できるってことは、
危機管理能力が欠如しているってよりも、単純に日程に余裕があるんじゃないのか?

371のカキコが2005/09/05(月) 12:49:07。
その時点でJR利用に切り替えれば・・・
鹿児島中央14:16発の新幹線で新八代・博多乗換えで、
昨日の間に東京まで到達できたわけで・・・

そういう手段があったのに、飛行機を待つってのは、
日程に余裕があるから出来ることなのでは?

371タンは、懐を痛めながらもドツボを楽しんでいるように感じまつ。

388 :NASAしさん:2005/09/06(火) 16:55:41
お金にも余裕がありそうだネ。鹿児島ナイト楽しんでくださいネ。

389 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:11:39
焼酎旨しw

390 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:12:37
今日明日欠航及び遅延する全便名を教えてください。

391 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:22:42
>>390
https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/info.html
http://fli.ana.co.jp/fs/domjpmenu



392 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:32:47
>>388
通常ならともかく、台風一過じゃイマイチだろうなぁ。

393 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:35:16

RJGG 060600Z 060615 12030KT 9999 FEW010 BKN025 BKN040
TEMPO 0612 13035G45KT 2000 +SHRA BR BKN008 BKN015
TEMPO 1215 14037G50KT 1500 +SHRA BR BKN008 BKN015

394 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:35:35
http://mobile.dream-prize.com/member_reg_form.php?REF=0340889
こんなん見っけた
やってみる気あったらケータイでお気に入り登録しとくといいよ

395 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:37:22
>>391
スカイマークとか外国の航空会社は?


396 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:39:51
JAL788 ミストAPP ダイバート 成田
JAL機6652 G/A 成田行き
F-50 G/A MAX45


397 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:48:34
福岡空港は朝から全滅だったけど山陽新幹線は博多発9時35分発まで動いていたようだ。


398 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:51:47
>>397
09:00 日本航空 971 ソウル 欠航
10:00 中国東方航空 532 上海 欠航
10:10 チャイナエアライン 華航 111 台北 欠航
10:30 大韓航空 788 ソウル 共同運航 欠航
10:30 デルタ航空 7890 ソウル 共同運航 欠航
10:30 シンガポール航空 989 シンガポール 共同運航 欠航
10:30 全日空 6271 シンガポール 共同運航 欠航
10:50 10:24 キャセイパシフィック航空 511 香港 台北 出発済み

08:00 タイ国際航空 648 バンコク 共同運航 欠航
08:00 日本航空 5118 バンコク 共同運航 欠航
08:00 マレーシア航空 82 クアラルンプール 共同運航 欠航
08:00 全日空 5866 クアラルンプール 共同運航 欠航
08:00 ベトナム航空 960 ホーチミンシティ 共同運航 遅延
08:00 日本航空 5130 ホーチミンシティ 共同運航 遅延
08:00 シンガポール航空 990 シンガポール 共同運航 到着地変更
08:00 全日空 6270 シンガポール 共同運航 到着地変更


399 :NASAしさん:2005/09/06(火) 18:42:31
今日のSQ990 大阪におりたみたい。
結局どうなったんですか?

400 :NASAしさん:2005/09/06(火) 18:45:46
中部国際空港はどうなってるんだ?

大阪や関空が大丈夫なのに、もうギブアップ!?

401 :NASAしさん:2005/09/06(火) 18:59:52
>>400
ANA3203 気合いで降りた

402 :NASAしさん:2005/09/06(火) 19:00:05
>>400
風弱くなって平気になった模様

403 :NASAしさん:2005/09/06(火) 19:04:25
今日明日に羽田に降りる飛行機の情報くれ

404 :NASAしさん:2005/09/06(火) 19:35:55
>>399
客は新幹線で帰宅。
まだ午前中は動いてたし。

405 :NASAしさん:2005/09/06(火) 20:01:26
千歳〜中部便
ANA710,714,716便欠航。

千歳〜伊丹、関空便
条件付きながら、欠航なし。


・・・この差は何なんだろう?


406 :NASAしさん:2005/09/06(火) 20:26:33
>>405
風向きと滑走路の位置関係。

407 :NASAしさん:2005/09/06(火) 20:40:07
千歳〜中部
JAL3110 到着地変更 台風14号の影響のため、東京羽田空港に17:19到着済
JAL3114 18:46到着済み
JAL3116 欠航となっております
JAL3120 欠航となっております

青森〜中部
JAL3146 欠航となっております

花巻〜中部
JAL3164 到着地変更 台風14号の影響のため、東京羽田空港に17:20到着済



408 :NASAしさん:2005/09/06(火) 20:44:04
>>406
伊丹・関西と、中部でこれほどの差が出るのは異常じゃない?

むしろ台風より遠い中部がガタガタだなんて…。

滑走路の向きが問題だとすれば、欠陥空港だと言われても仕方ないよ。

409 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:11:37
>>408
台風なんてそんな物だよ
スパイラルとか解る?

410 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:15:08
>>409

いや、冬の一番強い風の吹く32/14
悪くても34/16にしとけば問題なく降りれる数値だったんだが・・・

5年間計測したわりに滑走路方向が悪すぎる。

411 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:18:44
>>410
それをやると、常滑周辺の地形上、騒音が地上に及んでしまう。
そのへんを割り切ってああいう滑走路方向にしてるんだから、さっさと
横風用滑走路を作るべきだと思う。

412 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:21:08
>>411

もう少し沖合いに作ればよかったんだろうよ。。。
その辺考慮せずに横風とは・・・・
成田ですら横風滑走路無しでやってるのに。

割り切ったのに横風滑走路が必要です!
ってことになったら、なんのために割り切ったのか分からん。
結局騒音問題が発生することになるし。

413 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:22:01
進路がズレればまたオーバー
海上空港の宿命だよ
50kt吹けば10度違いでも大きい

414 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:25:27
>>413
海上空港でも関空は優秀だよ。
電車やクルマが止まっても、飛行機は飛んでる。

中部の場合は、肝心なところで節約したのが響いたね。
それとも、欠航承知で突貫工事したのかな?


415 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:27:14
>>414

車はなかなか通行止めにはならないよ。問題は電車。

今、鉄道総研が(論文のネタにするために)新型防風柵をいろいろと試験
しているから、そのうち改善されるでしょう

416 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:29:27
>>413

その場所の地形で強い風の吹く方向ってのはだいたい決まってるからね。
中部の場合は東よりの南風と西よりの北風が強い。
関空の場合も騒音問題上、ある程度割り切ってあの角度になったと聞いたんだが
なぜかあの滑走路方向で、大きな問題が出たって聞かないんだよね。

もちろん台風が上空通過するような状況だと意味はないが。

417 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:32:48
>>416
そう考えると、伊丹なんて、
戦前のドサクサで出来た空港の割に、
就航率の高い空港ですね。

福岡にしても、どこにしても、
昔の人は偉大だとつくづく感じます。

418 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:33:50
横風滑走路が必要と言われた関空→案外なくてもなんとかなる。
(問題は連絡橋)

横風滑走路は無駄だからと切り捨てられた中部→横風ないと厳しい。
(しかし、横風作ればコスト削減は無に帰す)

419 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:37:13
>>417

たしかにねー
しかも伊丹なんてほとんど32しか使っていないという・・・
いや、32しかほとんど使えないというべきか・・・


420 :NASAしさん:2005/09/06(火) 21:45:00
>>419
確かに、多少、無茶して32を使っている側面はありますが、
それでも就航率が高いんですよね、、、?

今日は九州、四国を除いて、伊丹起因による欠航ってありましたっけ!?

421 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:17:29
>>416
>関空の場合も騒音問題上、ある程度割り切ってあの角度になったと聞いたんだが
>なぜかあの滑走路方向で、大きな問題が出たって聞かないんだよね。

RWYチェンジが多発するという問題がありますが、誘導路やターミナルのつくりが
いいので、そんなに問題にはなってないようですね。

ちなみに、この時間になっても関空はまだ発着可能です。

ANA 149 20:00 20:26 出発済み 21:15 21:49 到着済み
ANA 975 20:55 20:58 出発済み 22:10 22:15 到着済み

422 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:19:19
9月 6日(火) 東京(羽田) 岡山

便名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備考
ANA 651 07:55 07:51 出発済み 09:10 09:07 到着済み - -
ANA 653 09:40 09:40 出発済み 10:55 10:49 到着済み - -
ANA 655 13:15 13:13 出発済み 14:30 15:19 到着済み 大阪(伊丹)着に変更 -
ANA 657 17:40 17:40 - 18:55 18:55 - 欠航 台風のため*
ANA 659 19:25 19:25 - 20:40 20:40 - 欠航 台風のため*

423 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:21:23
関空強風のとき・・
飛行機が飛ぶ→橋が通行止
橋が使える→飛行機が飛べない
という事もあるんだが・・

424 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:34:45
>>412
結局、ケチるから   これに落ち着く。



425 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:36:36
関空に比べて中部が持ち上げられているが空港の機能が劣っていては何もならない。

明日の中部国内線のJAL発着便、異様に欠航が多い。

426 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:40:41
>>423
去年の昨日、
上海から関空に帰ってきたら、連絡橋が通行止。。。

震度5だったかな?4だったかな?
着陸寸前に地震があって、飛行機は着陸したのに、
連絡橋が止まっていたんですね。。。

ワケあり旅行だったので、ちょっと焦った、、、

427 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:44:04
不倫か?

428 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:51:04
いや、結婚前だけど、ナイショの関係だったので。
彼女に迷惑をかけるといけない。

ま、今は東京と大阪に分かれて、別々に家庭を持ってる。
激動の一年だったな、、、

429 :NASAしさん:2005/09/06(火) 22:53:07
>>399
SQ990の後、大阪や東京に帰る人は逆にラッキーだったよね。
漏れは24日にSQ990で帰国後、東京まで帰ることになっている。

430 :NASAしさん:2005/09/07(水) 00:16:17
>>425
JC3273 名古屋(中部) 熊本 7:40 JL3101 名古屋(中部) 札幌 8:15
JL3291 名古屋(中部) 鹿児島 8:30 JL3293 名古屋(中部) 鹿児島 12:30
JL3141 名古屋(中部) 青森 8:20 JL3171 名古屋(中部) 仙台 8:00
JL3281 名古屋(中部) 長崎 11:30 JL3201 名古屋(中部) 福岡 7:50
JL3205 名古屋(中部) 福岡 9:25

朝の立ち上がり便はJL3251沖縄以外全滅だな。
なんだこれ・・・
飛行機がいないって事なんだろうけど・・・

431 :NASAしさん:2005/09/07(水) 00:17:40
>>428
つらい定めよのう。



432 :NASAしさん:2005/09/07(水) 23:21:58
JAL1039 19:00 19:00 出発済み 20:30 21:10 到着予定
引き返し 台風14号の影響のため、東京羽田空港に22:24到着済


433 :NASAしさん:2005/09/07(水) 23:24:54
age

434 :NASAしさん:2005/09/08(木) 00:18:08
>>432の情報、今見たらHPから消去されてる・・・
気の毒だね。前後の便は全部千歳に着いてるのに。
だけど最終便のJL1043、11時過ぎの到着だったらJRはもう無いぞ。
バスの臨時便でも出したのか?

435 :NASAしさん:2005/09/08(木) 00:26:08
JL1043は1時間も粘ったのか

436 :NASAしさん:2005/09/08(木) 00:59:27
9/7 羽田→千歳
JAL1043 20:50 20:47 出発済み 22:20 23:14 到着済み


437 :NASAしさん:2005/09/08(木) 01:32:08
いっしに参るが欠航したら払い戻しになるんですか?


438 :NASAしさん:2005/09/08(木) 01:39:17
なる。

439 :NASAしさん:2005/09/08(木) 06:13:21
JAL1039>あれ?たしか 国際機材のがんがって飛んでる御老体

440 :NASAしさん:2005/09/08(木) 08:10:30
JAL1043はミスドアプローチで着陸やり直ししてました。

441 :NASAしさん:2005/09/08(木) 08:21:16
>>439
8166は8月からソウル専用,
747/744 通算109機中の50号機. 御老体じゃないぞ.

442 :NASAしさん:2005/09/08(木) 11:04:27
>>437
バカ

443 :439:2005/09/08(木) 13:53:01
8166よ>すまんそ御老体なんて言って
ソウル専用でつか、
まだまだの活躍を応援いたします

444 :NASAしさん:2005/09/08(木) 15:21:28
昨日のJL1039はJAS777ですた。

445 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:28:04
ダイバードした際、ダイバード先の空港へ着陸料や
客を下ろした時なんかは空港使用料などを運航会社が払うんですか?

446 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:39:19
×ダイバード
○ダイバート(divert)

447 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:55:52
>>441
充分ご老体かと・・・。
他社の基準ではね。
JLの中ではまだ働き盛りなのでしょうが。


448 :NASAしさん:2005/09/08(木) 23:02:04
>>445
台風が払ってくれんのか?

449 :NASAしさん:2005/09/08(木) 23:44:43
>445
客降ろしがなければ免除

450 :NASAしさん:2005/09/09(金) 00:36:50
オタ用にダイバートだけして、日本一周する飛行機キボンニ

451 :NASAしさん:2005/09/09(金) 01:57:45
ダイバードより、ゴアランツアー、キボンヌ!
友人や会社の同僚を迎えに行った時に過去3回 目の前では見たことあるのに、自分で体験したことがない、1回でいいから、、、

452 :NASAしさん:2005/09/09(金) 07:30:10
>>451
8/26に羽田で経験したなぁ…スレ違いだが

453 :NASAしさん:2005/09/09(金) 09:33:36
ダイハードの影響が強すぎるんだろうな。
ダイバート・・・。


454 :NASAしさん:2005/09/09(金) 09:50:15
>>448
台風の窓口はGHのおねいさんなので、おねいさんの給料から
ひかれます。

455 :NASAしさん:2005/09/09(金) 13:09:20
ミストアプローチは一回経験がある。
客載せてタッチャンゴーは見たこと無いぞ。

456 :NASAしさん:2005/09/09(金) 21:49:37
>>454
欠航や引き返しでチケット払い戻すおねいさんは、傍から見てると気の毒に
思えてくることがある。去年伊丹で引き返しがあったときのおねいさんは
それは甲斐甲斐しく動いておりました。

>>455
ミスドアプローチとゴーアラウンドって同じ意味?それとも全く違う意味?
ゴーアラウンドは何度か経験あるけど・・・

457 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 18:34:42
鹿児島空港でSKYのタッチアンドゴーを見たことありまつ。

458 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 18:47:08
下地島空港でいろんな機材のタッチアンドゴーを見たことがありまつ。

459 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 18:48:47
当たり前だのビスケットだ。

460 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 22:17:54
>>446
ダイバート×
ディバート○

461 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 22:37:20
>>460
どっちの発音もアリ

462 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 07:12:02
大島空港でANA修行僧のタッチアンドゴーをたくさん見たことがあります

463 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 07:46:29
>>462
羽田空港で返金しないでいいから、乗った実績にしてくれと
おながいしている修行僧を見たことがありまつ。

464 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 08:40:52
>大島空港でANA修行僧のタッチアンドゴーをたくさん見たことがあります

ほんとにタッチアンドゴーなんだろうな?

465 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 10:00:30
>>462
今日、松山・高知・大島でタッチアンドゴーしますorz

466 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 10:06:46
ラウンドロビンだろそりゃ

467 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 10:32:25
>>464
修行僧は運動不足のデブが多いので「タッチアンドぐしゃっ」になりまつ。

468 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 15:17:41
9月11日(日)

大阪伊丹

松山
更新日時: 9/11 15:16 現在

便名出発時刻到着時刻
予定実際予定実際
特記理由
JAC230107:40欠航となっております欠航となっております
欠航使用する飛行機が到着できないため



「使用する飛行機が到着できない」って何じゃ?

469 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 15:30:57
成田大雨!
ダイバートの予感。

470 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:09:16
RJTT 110641Z 34013KT 6000 R34L/P1800N R22/1600VP1800U R34R/1700U SHRA
FEW010 FEW030CB BKN040 23/22 Q1017 RETS RMK 1ST010 1CB030 7CU040 A3005 CB 15KM NE MOV E

RJAA 110648Z 35017KT 1500 R34L/1100VP1800D R34R/0800VP1800U +TSRA SCT005 BKN015 SCT020CB
23/21 Q1018 RMK 3ST005 7CU015 4CB020 A3007 MOD TS OHD MOV SE P/RR RI++

両方とも厳しいね。問題はどれぐらい継続するかだな。燃料けちっているNWは、横田直行だろうが。


471 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:34:35
RJAA 110710Z 35014KT 2500 R34L/1200VP1800U R34R/1300VP1800U TSRA FEW004 BKN015
FEW020CB BKN040 22/21 Q1017 RMK 1ST004 5CU015 2CB020 6SC040 A3005 FBL TS 15KM E - S MOV E

472 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:47:14
>>460
どっちの発音もありなんてこと高校生でもわかるぞ
( ´,_ゝ`)プッ

473 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:05:21
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
       第44回衆議院議員総選挙
       2ちゃんねらー出口調査
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
申告項目
1. ご自身の選挙区
2. 投票した小選挙区候補者(政党名)
3. 投票した比例区政党
4. 最高裁判所裁判官国民審査(白紙[信任]or×)

申告場所
【2ch出口調査】何処に入れました?其の5
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1126422561/

調査状況
約 2,400票 (16:55)

■■   2ちゃん出口調査にご協力下さい    ■■


474 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:17:03
新千歳から名古屋中部に行っちゃいましたねぇ。

JAL3042 13:45 13:53 出発済み 15:15 18:35 到着予定
遅延 東京成田空港 雷雨のため
JAL3042 17:30 17:30 出発予定 15:15 18:35 到着予定
遅延 東京成田空港 雷雨のため


475 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:42:23
NRTからHNDにダイバしたのもあって、午後5時羽田着陸予定が15分遅れた。
印旛沼の上あたり、大雨のなかホールディングしてました。
ひどく揺れなかったので助かったけど、、、、、、

476 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:42:49
HND=CTS1時間遅れで到着しやした。やはり雷雨が原因だったのね。
漏れはまだましだけど、逆方向(CTS=HND)軒並み未明到着みたいだけど
このままだと大量に帰宅難民が発生しないだろうか?

477 :NASAしさん:2005/09/12(月) 00:08:43
午後5時〜7時には遅れやJAノLでは結構もでたらしいが、その後、取り戻したみたい。

478 :NASAしさん:2005/09/12(月) 00:13:15
>>476の結果

JAL1042 21:40 21:55 出発済み 23:10 23:40 到着済み

JAL1038 20:50 21:57 出発済み 22:20 23:43 到着済み
遅延 使用する飛行機の到着遅れのため
JAL1036 20:30 22:04 出発済み 22:00 23:48 到着済み
遅延 使用する飛行機の到着遅れのため
JAL1040 21:10 22:25 出発済み 22:40 23:59 到着済み
遅延 使用する飛行機の到着遅れのため

だそうでつ。

479 :NASAしさん:2005/09/12(月) 01:49:08
>>478
21:55から22:25までの30分で4本飛んでるわけか。すごいな

480 :NASAしさん:2005/09/12(月) 09:12:32
di・vert[divt|dai-]

481 :NASAしさん:2005/09/12(月) 18:20:39
今日は台風のため上海便に遅れあり。

482 :NASAしさん:2005/09/12(月) 18:35:12
刺客
しかく と しきゃく か・・・・


483 :NASAしさん:2005/09/12(月) 20:11:27
今日は16便に乗ったので影響受けなかったけど。

ANA 023 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 欠航 機材繰りのため*
ANA 028 14:00 14:00 - 15:05 15:05 - 欠航*


484 :NASAしさん:2005/09/12(月) 20:34:13
穴香港行き機材整備のため2時間遅延@NRT

485 :NASAしさん:2005/09/13(火) 00:10:22
四角 

486 :NASAしさん:2005/09/14(水) 12:51:08
アイベクソ
機長1人が、航空法で義務付けられた定期技能審査で不合格になり、
運航乗務員が確保できないため13日から26日にかけ計10便が欠航。


487 :NASAしさん:2005/09/14(水) 23:49:38
それって、機長は責任問われるの?
減給されるの?

488 :NASAしさん:2005/09/16(金) 10:25:30
成田空港、来年5月に日本初のカテゴリーIIIbへ
 濃霧時のダイバート、半分程度に減少も
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2005/0915.htm

489 :NASAしさん:2005/09/19(月) 12:28:46
16日CDG発のNH206 急病人発生につきヘルシンキにダイバート
引き返し始めてヘルシンキ近くまで1時間半、燃料捨てるのに20分近く旋回
患者を降ろし、給油などで3時間缶詰にされた後成田に向けて出発。
5時間半遅延。 疲れた‥‥

成田に着いてみるとトロント発のAC/NH共同便も遅れていたみたいで
乗り継ぎできない難民が多発していました。

ヘルシンキでfollow me carが見れたのでよしとするか。
出発前は深夜で他の発着便が無いためか、滑走路の点検と思われる車も走り回ってました。
空港の中の人もNHクルーも乙でした。


490 :NASAしさん:2005/09/19(月) 22:41:25
NHだからARNかと思ったけどHELなんだな。

491 :NASAしさん:2005/09/20(火) 00:25:54
ARN…… ストックホルム…… なるほどSASに助けてもらおうと

引き返し始めた場所からいくと素人考えではモスクワが一番近そうでしたが
いろんな事情で不可だったんでしょうね。


492 :NASAしさん:2005/09/20(火) 10:02:05
>>489
ありゃりゃ、異国の地で病院送りは大変だけど
空港と機内の中の人乙だな。

その人は日本人?言葉が通じなくて大変そうだ…。

493 :NASAしさん:2005/09/20(火) 11:52:11
なんで急病人で着陸するのに燃料捨てなきゃいけないの?

494 :NASAしさん:2005/09/20(火) 11:58:29
飛行機が壊れる可能性があるから。

495 :NASAしさん:2005/09/20(火) 16:28:27
体調悪いくせに搭乗して来るDQN氏ね

インフルエンザもこれから乗って来るぞ〜

496 :NASAしさん:2005/09/20(火) 18:01:57
>>494
燃料満タン近くでは安全に着陸できないということ?

497 :NASAしさん:2005/09/20(火) 18:22:38
離陸重量が最大着陸重量の制限を超えているとそうなる。

498 :NASAしさん:2005/09/20(火) 18:43:05
>>491 つーかロシア人でも金持ちは重病の時はヘルシンキに行って
治療をうけるということがよくあるらしい。

499 :NASAしさん:2005/09/20(火) 20:28:47
>>495
水疱瘡の餓鬼を連れた馬鹿母がいたな

500 :NASAしさん:2005/09/20(火) 22:15:51
あたりまえだけど、そのANAの機長って1回もヘルシンキなんて降りたことなかっただろう。
ご苦労様でしたと言ってあげたい。

501 :NASAしさん:2005/09/20(火) 22:39:39
>>500
小説「査察機長」にも出演した、バイク載りな人だったようですが

502 :NASAしさん:2005/09/20(火) 22:40:47
ダイハード?

503 :NASAしさん:2005/09/20(火) 23:19:43
つーか、俺、日曜から海外旅行に出発予定だったんだけど、 
今、台風が来てるってことは、俺の出発日には台風は来てないって 
ことが確定っつーことでOK? 

いやー、快適な空の旅を楽しませてもらいますわ。Cクラスだし(w 
楽しみ楽しみ(w 


504 :NASAしさん:2005/09/20(火) 23:31:49
>>502
ディヴァ〜ト!


505 :NASAしさん:2005/09/21(水) 00:20:13
>>500
ヘルシンキ駐機中にCAに聞いたら
『日頃降りない空港なので、機長は成田までのルート作成に行ってます』と言われますた
地元航空会社(Finnair?)の運行管理者でも借りたのでしょうかね

ちなみに、漏れの同行者のHELアプローチ中の一言
『慣れない空港だから進入ミスして旋回してるんじゃないの?』

506 :NASAしさん:2005/09/21(水) 00:20:48
>>503
はァ?

507 :NASAしさん:2005/09/21(水) 00:45:31
>>506
コピペ

508 :NASAしさん:2005/09/21(水) 00:46:29
>>501
うわ、ホントですね

509 :NASAしさん:2005/09/21(水) 00:54:14
>501
その機長の掲示板にコメントあるね。

510 :NASAしさん:2005/09/21(水) 11:05:43
>>503
C当たり前のここにいる人たちの前ではずかしいこと。。


511 :NASAしさん:2005/09/22(木) 11:10:58
ヘルシンキ空港
http://www.airliners.net/open.file/724011/M/

512 :NASAしさん:2005/09/22(木) 11:37:29
ヘルシンキ空港
ttp://www.imgup.org/file/iup89294.jpg

513 :NASAしさん:2005/09/22(木) 19:17:48
JAL2573 11:00 13:03 出発済み 13:00 15:04 到着済み
遅延 飛行機の整備のため

那覇行き日航機、関空に引き返す 不具合示す計器表示
http://www.asahi.com/national/update/0922/OSK200509220030.html

514 :NASAしさん:2005/09/23(金) 11:42:33
ジェットブルー292便
JFK→LAX

515 :NASAしさん:2005/09/23(金) 12:11:04
今日もなのか?
しかも区間違うし・・

516 :NASAしさん:2005/09/24(土) 11:58:50
>>513
あれ?これって2500便だ CTS-KIXでは大丈夫だったのかな

517 :NASAしさん:2005/09/24(土) 13:30:37
JALのTYO-FUK、1731便・1734便が欠航。
この時間で既に「使用する飛行機が到着できないため」って何だ?

518 :NASAしさん:2005/09/24(土) 18:35:06
>517
JAL2051が欠航したからでしょ。
http://www.asahi.com/national/update/0924/OSK200509240009.html

519 :NASAしさん:2005/09/24(土) 23:30:39
ttps://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info.html
さてどうなることやら・・

520 :NASAしさん:2005/09/25(日) 12:47:13
関東は北風だから、羽田成田は、通常通り発着してるのかな。
だけど、着陸時にガストが吹いてバルーニングしてる機とか
いるのだろうか。

521 :NASAしさん:2005/09/25(日) 13:16:30
成田からダイバートが始まったな。

522 :NASAしさん:2005/09/25(日) 15:13:08
air canada001は関西にダイバート、japan air001は千歳にダイバート…成田上空では7機ホールドしてるそうな。

523 :NASAしさん:2005/09/25(日) 15:35:01
>>522
セントレアも使ってやれよ

524 :NASAしさん:2005/09/25(日) 15:45:22
ttp://www.kochinews.co.jp/0509/050925headline02.htm#shimen2

ボンバル機また異常 警告灯点灯で欠航
しょっちゅう異常がみつかってるみたいだけど、
これくらい異常じゃなくて普通なのか。

525 :NASAしさん:2005/09/25(日) 17:26:59
JAL発着案内で検索すると普段は見ることが出来ない便が表示されて面白いです。

9月25日(日)
札幌千歳
東京成田
更新日時: 9/25 17:18 現在
便名 出発時刻 到着時刻
予定 実際 予定 実際
特記 理由
JAL3042 13:45 14:32 出発済み 15:15 16:51 到着済み
JAL408 15:40 15:58 出発済み 15:20 17:30 到着予定
JAL001 17:10 16:56 出発済み 15:40 18:16 到着予定
JAL017 17:20 17:20 出発予定 14:35 18:30 到着予定


526 :NASAしさん:2005/09/25(日) 19:19:47
>>525
ナニコレ

527 :NASAしさん:2005/09/25(日) 20:24:57
>>526
台風で成田に着陸できず千歳に一時避難していた便が、台風通過後、成田に出発。

528 :NASAしさん:2005/09/25(日) 22:22:20
>523
関空:EG200,NW12,JL406,JL746,AC1
中部:SQ996,CI100,BR2198,NW18
千歳:JL1,JL17,JL408
羽田:DL55
横田:NW26

他にあるだろうが。

529 :522:2005/09/25(日) 22:30:31
>525

なるほど、ダイバートしても後で成田に戻るのですね。
AAはRJTTにダイバートしていたような…そうすると後で大変なのかしら?

530 :NASAしさん:2005/09/26(月) 00:09:12
羽田発→成田行き
だいぶ前に、ンWがタイヤを破裂させて、そのおかげで間もなく着陸と思ったら
羽田行きますって羽田に着陸。ここで下ろしてくれたら帰宅が楽なのに数時間飛行機の中で待機。
成田が開いて羽田を離陸して房総半島の先をぐるっと廻って成田に着陸。
直行すれば15分で行けるのに40分もかかったプリプリ

531 :NASAしさん:2005/09/26(月) 00:24:04
横田にまで行くの??

532 :NASAしさん:2005/09/26(月) 01:21:32
関連者の皆さんには不謹慎ですんません。
すんません、横田にはアメリカ以外の国籍の民間航空機
も成田の悪条件でダイバートできるんでしょうか?。日本航空ですとか
全日空や、むづかしいかもしれませんがイラン航空とか。
ポケモンB747−400(I)なんて横田で見て見たい物です。


533 :NASAしさん:2005/09/26(月) 01:36:41
米国機だけでないの?
他国籍機が天候理由で横田にダイバートって聞かないような、、、

JL123には横田からも呼びかけていたから、着陸していれば
レアケースになったかも。

534 :NASAしさん:2005/09/26(月) 04:47:37
Emergency 宣言すれば着陸はありじゃないかな?
天候理由はなかなか難しいと思う。


535 :NASAしさん:2005/09/26(月) 05:40:18
横田に米国籍機以外がダイバートしないのは、横田基地側の都合だけではなく、
民間航空機側の都合もあるだろう。

関空、千歳、羽田などだと自社の地上係員がいる。横田にはいない。この差は大きい。

NWなんかは横田発着のチャーター輸送の実績があるのだろう。

536 :NASAしさん:2005/09/26(月) 05:44:14
最近は嘉手納ダイバートも減ったしな。
ちなみにJAL/ANAともに横田を使ったことはあります。通常運行(チャーター)で・・


537 :NASAしさん:2005/09/26(月) 10:47:28
>>535
穴機がヘルシンキに降りましたが…。

538 :NASAしさん:2005/09/26(月) 11:15:35
>>537
協力会社があるからな、しかも急病だし

米軍基地に下りるには、機体ごとに事前に許可を
得る必要がある。JALJの三沢など、あらかじめ
飛ぶ可能性のある機体はみな許可を取り、許可証を
機体に搭載している。チャーターも同じ。


539 :NASAしさん:2005/09/26(月) 12:26:41
昨日のJAL402は、激揺れで遅れに遅れてNRT着きましたが、
機長から「他の飛行機は、着陸やり直しや、他空港へ着陸しており、
当機もその可能性があります。」と脅されました。
「燃料は十分あるので、様子を見て着陸を判断します」とのことでしたが、
どれだけ余裕の燃料があるかも、どこの空港に回されるのかの
判断基準になるんですかね。

540 :NASAしさん:2005/09/26(月) 15:11:31
>>539
だろうね
俺は昨日のJL47に乗ってたけど横風に煽られてミスドアプローチした後
アナウンスでちょっと様子見して降りられなきゃ羽田に行くかもって
言ってた

541 :NASAしさん:2005/09/26(月) 15:20:21
>>540
なんかドーナツ買うために進入復行、みたいな?

542 :NASAしさん:2005/09/26(月) 17:08:34
ミストアプローチ
missed

543 :532:2005/09/26(月) 23:56:20
>>533 534 535 536
サンクス弧


544 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:42:35
>536
嘉手納は今でも沖縄(那覇)行きのほとんどの便が代替空港にしてるよ。
ダイバートがなくなったのは、たまたま沖縄近くまで行って那覇空港に
降りられないっていうケースが発生していないだけ。(嘉手納を代替空港
に指定していても、かなり前の段階で那覇空港閉鎖の情報が入れば、鹿児島
などに降りちゃって、那覇再開を待つか出発地に戻るかを判断する場合が多い)

545 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:53:18
デンパ→関西のジャカルタ経由便は欠航の上、成田便まで遅れたみたい。
8714便がデンパ→関西の直行で運行されたみたいです。

関西国際空港 09月29日 23:41現在の到着情報です
便名 予定 実際 第一出発空港 備考
JL8714 20:55 20:43 到着済み
DPS(デンパサール国際空港)

関西国際空港 09月29日 23:50現在の到着情報です
便名 予定 実際 第一出発空港 備考
JL 714 08:15 欠航となっております
CGK(ジャカルタ国際空港)


デンパサール国際空港 09月29日 22:48現在の出発情報です
便名 予定 実際 最終到着空港 備考
JL 720 23:55 02:17 出発済み
NRT(成田(成田国際空港)) 前日便
JL8714 13:10 13:06 出発済み
KIX(関西国際空港)
JL 713 21:25 21:35 出発済み
CGK(ジャカルタ国際空港)
JL 720 23:55 ....
NRT(成田(成田国際空港))


546 :NASAしさん:2005/09/30(金) 01:56:46
明日のJAL1001欠航かよ〜。
勘弁してくれ。

547 :NASAしさん:2005/09/30(金) 01:59:03
つーか、俺、日曜から海外旅行に出発予定だったんだけど、  
今、台風が来てるってことは、俺の出発日には台風は来てないって  
ことが確定っつーことでOK?  

いやー、快適な空の旅を楽しませてもらいますわ。Cクラスだし(w  
楽しみ楽しみ(w  

548 :NASAしさん:2005/09/30(金) 06:39:25
>>544
以前はほとんど嘉手納に行っていたが、最近は下地島に行ってしまうのがかなり増えた。
嘉手納はハンドリングが面倒なんだろ。

降りてみたら、777の給油ができないとか、米軍基地使用許可の書類の有効期限が切れていた、
とか(どっちも航空会社の責任ではあるが)いうこともあったし・・

ちなみに嘉手納ダイバートが無いとも言って無いし、無くなったとも言ってない。
プラン上オルタネートにすることと、実際のダイバート先にするのはまた別の話。

549 :NASAしさん:2005/09/30(金) 06:53:47
>>547
お客様のご搭乗される便は、前日の台風の影響により欠航がございまして、機材繰りが出来なくなり、欠航となりました
翌日便も満席を頂いておりまして・・・
お座席がご用意でき次第ご連絡致しますが
いかが致しましょうか?

550 :NASAしさん:2005/09/30(金) 09:05:40
>>549
過去ログ

551 :NASAしさん:2005/10/01(土) 22:19:17
千歳方面に霧出てるみたいですね。
とりあえず名古屋は引き返しの様子。
まだ旋回してるの見えるなぁ。降りれないんだなぁ。きっと。

JAL3117 19:55 19:59 出発済み 21:30 21:55 到着予定
引き返し 札幌千歳空港 霧のため、名古屋中部空港に引き返し


552 :NASAしさん:2005/10/01(土) 22:54:06
結局引き返しはこれ1機だけですね。

JAL3117 19:55 19:59 出発済み 21:30 21:55 到着予定
引き返し 札幌千歳空港 霧のため、名古屋中部空港に23:15到着予定

同時間帯のANAは粘って降りたみたいですがJALは諦めたんですね。

2125 2228 ANA717 名古屋(中部) --到着済み--
2130 2155 JAL3117 名古屋(中部) --引き返し--
2200 2230 ANA81 東京 --到着済み--
2200 2228 JAL1041 東京 --到着済み--
2225 2234 JAL1043 東京 --只今到着--
2230 2244 ANA4727 東京 --只今到着--
2230 2244 ADO27 東京 --只今到着--


553 : ◆YMCexNYra6 :2005/10/01(土) 23:53:35
明日搭乗予定のJL3600、欠航になってたorz
何でも運用予定の機材が到着できないからだとか・・・
けど、今日のMD81で到着しない便はなかったと思われ。

JAL3200 07:30 欠航となっております 欠航となっております
欠航 使用する飛行機が到着できないため


554 :553@明日は下呂行き ◆YMCexNYra6 :2005/10/01(土) 23:54:57
おっとっと・・・

× JL3600
○ JL3200

555 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:26:23
台北線今日はボロボロだったでしょう。

556 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:57:16
なんで??

557 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:49:32
>>556
おまいは天気予報すら見ないのか?

558 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:54:45
>>556
天気予報も時々見てね
小絵のお願い

559 :NASAしさん:2005/10/03(月) 00:00:39
ANA684が欠航になっていました。
札幌から機材来るの遅れたみたいだけどなんでですかね?

560 :NASAしさん:2005/10/03(月) 11:54:32
広州、香港は大丈夫なのか、冴えさん教えてw

561 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:07:54
ANA 4811 07:45 07:45 出発予定 08:25 08:25 到着予定 - -
ANA 4813 10:30 10:30 出発予定 11:10 11:10 到着予定 - -
ANA 4815 12:55 12:55 出発予定 13:35 13:35 到着予定 - -
ANA 4817 14:05 14:05 出発予定 14:45 14:45 到着予定 - -
ANA 4819 17:05 20:15 出発予定 17:45 20:55 到着予定 出発遅れ
機材繰りのため。おそれいりますが定刻の15分前までに搭乗手続きを
お済ませください
新しい出発時刻は出発状況欄をご覧ください


明日の丘珠→函館間、最後の便どうなってるんだ?

562 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:21:23
>561 昨日からDASH8-300故障?検査? 明日も欠航便がある。 羽田にいる大島線用のつばき もったいないから 道内に
おいておけば 予備機として便利なのに。

563 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:37:14
明日 稚内発千歳行きに 1302便? 臨時のジェット機か?

564 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:41:10
ANA1302 機材A320
稚内15:50発 札幌千歳16:40着


565 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:51:22
>564 サンキュウー。 ANAの空席照会で確認した。 だけど どこから来るのか?

566 :NASAしさん:2005/10/10(月) 14:52:42
仙台-伊丹736便、1時間遅れに…orz
1000円もらいますた

567 :NASAしさん:2005/10/10(月) 16:56:41
ANA736欠航orz
20時30分過ぎに関空行き飛ばすって…………いらんわボケ!

568 :NASAしさん:2005/10/12(水) 11:06:38
>>567
ほんだら一生大阪帰って来るな!

569 :NASAしさん:2005/10/12(水) 21:18:36
>>567

20時30分過ぎに伊丹行き飛ばされるよりはましだろ。

570 :NASAしさん:2005/10/12(水) 21:54:41
>>567
名古屋から福岡行くはずだったのに、羽田で降ろされるよりいいだろ。

571 :569:2005/10/13(木) 00:10:47
>>570

そういえば去年、函館発千歳行きで羽田にダイバートした
便なかったっけ?


572 :NASAしさん:2005/10/13(木) 00:17:09
>>571
釧路じゃなかった

573 :NASAしさん:2005/10/13(木) 01:24:22

むかし羽田発福岡行きで北朝鮮にダイバートした便があったよ



574 :NASAしさん:2005/10/13(木) 02:47:25
>>573
B727の「よど」号でしょ

正確には最初は韓国にダイバートで、その次に北の廃空港跡地ね

575 :NASAしさん:2005/10/13(木) 05:30:50
>>571
HACであったよ。

576 :NASAしさん:2005/10/13(木) 09:40:01
新千歳-羽田が名古屋に逝ったこともある

577 :NASAしさん:2005/10/13(木) 10:57:39
航空トラブル:燃料バルブ異常、全日空機が欠航−−岡山空港 /岡山
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051012-00000270-mailo-l33

578 :NASAしさん:2005/10/14(金) 18:56:09
>571
あったけど、去年じゃないだろ? もう3年位前じゃないか?

道内路線が道外にダイバートってたまにあるけど、羽田はひどかったな。

579 :NASAしさん:2005/10/14(金) 21:28:27
つーか、俺、日曜から海外旅行に出発予定だったんだけど、   
今、台風が来てるってことは、俺の出発日には台風は来てないって   
ことが確定っつーことでOK?   

いやー、快適な空の旅を楽しませてもらいますわ。Cクラスだし(w   
楽しみ楽しみ(w   

580 :NASAしさん:2005/10/14(金) 21:40:14
771 !!! 本当だった ??? 03/01/18 13:08
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030118&j=0022&k=200301185677

新千歳空港、雪で12便欠航  2003/01/18 02:50
 【千歳】新千歳空港は十七日、降雪のため午後四時すぎから二本ある滑走路が除雪作業で断続的に閉鎖され、航空各社の羽田便や名古屋便など出発七便、到着五便の計十二便が欠航した。

 また、北海道エアシステム(HAC)の函館発6208便など到着便三便がすべて羽田空港に代替着陸した。計約四千人が影響を受けた。



581 :懐かしのダイバート:2005/10/14(金) 21:56:06
155 名前: NASAしさん 03/08/08 22:50
http://fli.ana.co.jp/fs/domjp?D_PLACE=NGO&A_PLACE=FUK

本当に羽田にいっちゃうの?

156 名前: NASAしさん 03/08/08 22:59
九州・四国・近畿・名古屋がだめだから、羽田に行くしかないだろう。
その前に出発するなよ。


582 :NASAしさん:2005/10/15(土) 10:39:16
今朝6時過ぎに羽田にカンタス、フェデックスが下りてきた。成田で何かあったのかな?

583 :NASAしさん:2005/10/15(土) 14:04:38
霧か?

584 :NASAしさん:2005/10/15(土) 14:54:55
>>582
俺乗ってた便、JL704だよ。濃霧で一度トライしたけど断念して羽田で給油した。

585 :584:2005/10/15(土) 14:58:37
スマン。
× JAL704だよ。
○ JAL704も

カンタスは見なかったけどフェデックスの近くで給油した。
給油中に携帯使用OKがアナウンスされたな。

586 :NASAしさん:2005/10/15(土) 19:09:30
JAL704もエアバンド聴いてたらダイバート羽田って言ってたね。
他にマレーシアとかアシアナやエールフランスもどうするか迷ってたけど羽田には
来なかったな。フェデックスはサット、スカイマークなんかの隣辺りに停まってた。
カンタスはV−1だったね。給油って事は客は羽田では降ろされず成田回復後、
飛んだのかな?

587 :NASAしさん:2005/10/15(土) 19:47:05
>>586

> JAL704もエアバンド聴いてたらダイバート羽田って言ってたね。

お約束の「タイーホ」。

588 :NASAしさん:2005/10/16(日) 15:31:21
台風20号の活躍マダー?

589 :NASAしさん:2005/10/16(日) 21:45:49
昨日羽田に8:45くらいに着陸する便でいったんだが、
降りたらいきなりFedeXがいてたまげたワイ。
JALの773ER?らしきものが飛んでいくのもみえた。

590 :何が起こってるだー:2005/10/17(月) 11:49:45

現在、東京羽田空港は進入機器不具合により、発着規制がかかっております。そのため、東京羽田空港発着便に遅延が発生しております。
詳しくは国内発着案内をご覧ください

591 :NASAしさん:2005/10/17(月) 11:50:50
靖国参拝で注目されてないネ

592 :NASAしさん:2005/10/17(月) 12:07:56
お昼のニュース、この時間も靖国問題。今やってるのは中国の反応。

593 :NASAしさん:2005/10/17(月) 12:22:25
>590
米国の艦船が、同じ周波数を使用。

594 :NASAしさん:2005/10/17(月) 12:38:54
羽田はなにが起こってるんだ?ILSOUT?
1時間近く待たされてるんだが…折り返しの便が来ないよママン

595 :NASAしさん:2005/10/17(月) 12:50:27
米国艦船乗務員「ムシャクシャしてやった。今は反省している」

596 :_:2005/10/17(月) 13:10:10
http://www3.nhk.or.jp/knews/news/2005/10/17/t20051017000097.html

597 :NASAしさん:2005/10/17(月) 13:19:04
今日の羽田は滑走路1本でがんばってます
全便ディレイ必至

598 :596:2005/10/17(月) 13:22:47
やられたのはVOR?ILS?

599 :NASAしさん:2005/10/17(月) 13:35:28
<電波障害>羽田空港で航空機の機器が誤作動

 17日午前7時ごろ、東京都大田区の羽田空港で、
A滑走路の無線機器に反応する航空機の機器が誤作動した。
後続便でも同じトラブルが続いたため、約1時間後、
着陸に使っていた同滑走路の使用を停止。
離陸に使用していたC滑走路を着陸にも使ったため、
到着機に30分程度の遅れが出た。誤作動は午前11時45分ごろに解消した。
 国土交通省東京空港事務所によると、
この無線機と同じ周波数が外部から入り、電波障害を起こしたという。
同時間帯に神奈川県横須賀市方面で同周波数が使用されており、
同事務所は在日米軍で使われていた可能性もあるとみている。
とyahoo!の記事ですが一体どういうことが起きたのでしょうか?
在日米軍とは尋常じゃないような気がします。
ダイヤが結構乱れてるみたいですよ、
上空のホールドで長距離便は30分程度ディレイです。

600 :NASAしさん:2005/10/17(月) 14:04:22
エロバスA340-600

601 :NASAしさん:2005/10/17(月) 14:08:48
>>600
那覇の600は無理だったんだなw

602 :NASAしさん:2005/10/17(月) 14:18:49
PCでロス周辺の航空機飛行状況が見れる

http://www4.passur.com/lax.html

ちなみに飛んでる飛行機をクリックすると機種と高度情報が右に表示されます。
見てるとなかなかオモロイです。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n24567001

603 :NASAしさん:2005/10/17(月) 14:35:18
沖縄からの最終ANA2便は、本日使用機材変更

604 :NASAしさん:2005/10/17(月) 14:38:11
今日も羽田ー伊丹の門限対策を重点にするだろうから、あっちこっちでとばっちりが
出るだろうね。沖縄線とか満席になるような時期じゃないのが幸い。
JAL1514便、1516に先に行かれちゃったな…


605 :NASAしさん:2005/10/17(月) 15:25:36
明日は大丈夫だろうな

606 :NASAしさん:2005/10/17(月) 15:39:51
>>602
飛行状況が見られる空港の一覧
ttp://www.passur.com/sites.htm
JFKもBOSもあるよ。

実はこのサイト、2001年9月11日のテロまではリアルタイムで見られたんだよ。
たくさんの乗客を乗せた飛行機が、BOS空港からニューヨークのワールド
トレードセンターに向かって飛び立っていく様子を
テロリストが遠くからリアルタイムで見ていたんだろうな。

その直後に5分前の状況しか見られなくなって、今は10分前になってしまった。

あのテロはアメリカの空から様々な物を奪っていったんだね。

607 :NASAしさん:2005/10/17(月) 15:47:13
アメリカ海軍によるECMか!

海軍の中の誰かが小泉参拝に反対して電波ジャックしたんじゃないの?
テロ対策にはECMのカウンターが必要だね。



確か、ダイハード2だったか、電波障害を起こさせ、飛行機を墜落させるってのがあったっけ。
ちょっと子供だましだけど、高度計の表示を狂わせたんじゃなかったっけ。
今日みたいに視程が悪いとVFRできないから大変だね。
墜落事故でも起きたらアメリカに賠償請求できるかな?

608 :NASAしさん:2005/10/17(月) 15:50:05
逝ってることがニュース板レベルというか、あっちの方がましだったり…

【航空】羽田空港で航空機の無線機器が誤作動しダイヤ乱れる…原因は横須賀の在日米軍か?[10/17]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129523549/l50


609 :NASAしさん:2005/10/17(月) 15:54:41
>>606
なんで今はリアルタイムで見られないんだ?
なんかこのサイトを見られるとマズイことあんのかな・・・。

610 :NASAしさん:2005/10/17(月) 20:00:31
ILSの周波数って一時的に変えられないのかね?

オールステーション!今日は気分が悪いのでILSの周波数変えちゃいます。

611 :NASAしさん:2005/10/17(月) 20:30:12
>>609
テロリストに悪用される可能性があるから、リアルタイム表示でなくなった。

リアルタイムだと、例えば、地上のテロリストがこの表示を見て、
現在位置を機上のテロリストに携帯電話などで伝えて、作戦指示が可能。

612 :NASAしさん:2005/10/18(火) 00:56:20
>>611

機内では携帯電話の電源をお切りください

613 :NASAしさん:2005/10/18(火) 08:40:45
ツッコミどころはそこかYO

614 :NASAしさん:2005/10/18(火) 11:00:05
過去約半世紀、中東のアメリカ資本による石油利権確保のために中東をいいように戦争させたり
して操ってきたアメリカの自業自得だわな。
テロリストちゅうと、悪者だが、テロリストじゃなくて、民族の尊厳かけて抵抗する
レジスタンスと呼んだ方がいい。
日本も東アジアでのアメリカ利権・影響力を確保するために戦争に引き込まれて叩き潰されただけ。
基本的にイラク侵略も日米戦争も根っこは同じ。
スレ違いスマソ。

615 :NASAしさん:2005/10/18(火) 13:06:19
>>614
どこを立て読みするのかと思った

616 :列島縦断名無しさん:2005/10/18(火) 20:40:46
明日八丈島が午前中欠航なのに844便大島ー羽田間どうやって飛ぶんだ?
機材繰りで欠航させるのかな?大島にFerryかな?どうするんだろ?

617 :NASAしさん:2005/10/18(火) 21:02:51 ?#
>ブリスベン・シドニー線は、GARBUNA GROUP火山(赤道近辺)噴火により迂回ルートで運航するため、
 20分程度の遅延が見込まれます。


??

618 :NASAしさん:2005/10/19(水) 14:15:44
>>616
ANA 1301 11:45 11:43 出発済み 12:20 12:22 到着済み -

東京→大島に臨時便?出したみたいね

619 :NASAしさん:2005/10/19(水) 20:53:43
成田空港が地震の影響を調べるために一時閉鎖中ですって?

620 :NASAしさん:2005/10/19(水) 20:55:28
67 名前:公共放送名無しさん[] 投稿日:2005/10/19(水) 20:54:50 ID:7kfsp8RX
地震恒例の成田空港が点検で閉鎖されて
飛行機が旋回しております@暴走半島上空


621 :NASAしさん:2005/10/20(木) 00:27:59
航空板駐在諸兄へ
当方4回回数券愛用の出張リーマンですが、例えばJALの回数券で
ANA便にエンドースするには
1.ANA便に空席あるのを確認する
2.まずJALカウンターで裏書してもらう
3.ANAカウンターに回数券を渡して発券してもらう

これで良いでしょうか?
この時発券される航空券で100%マイルはつきますか?

622 :NASAしさん:2005/10/20(木) 00:34:44
>>621

えっ、俺いつも、いきなりANAのリピート4をJALカウンターにもちこんでるよf^_^;
そうか、本当はまずANAに行って裏書いてもらうのか。

623 :620:2005/10/20(木) 02:07:58
>>622
いきなり相手カウンターで良いんですか。
それなら気が楽です。(裏書欄が気になってたもので)

この様な場合の発券種別はZZZですか?CTN4ですか?


624 :NASAしさん:2005/10/20(木) 06:11:06
裏書は券面の予約を取り消して振り替える場合じゃなかったっけ

オープン券は裏書不要だと思う

625 :NASAしさん:2005/10/20(木) 06:16:36
>>623
元航空券の種別に準じる。

 JAL  ANA
CTN4⇔RP4
 HRT⇔WT
  OW⇔OW

626 :NASAしさん:2005/10/22(土) 13:32:14
NU073便
出発15:20に変更。1000円の汚職事件貰った。

627 :NASAしさん:2005/10/22(土) 21:42:02
JL2313ボンパチ壊れて欠航!
トラブル大杉
いいかげんに汁!!!

628 :NASAしさん:2005/10/22(土) 22:58:17
DHC8のトラブルは確かに多すぎるね、これでは初期不良の範疇を越えている。
構造的欠陥なのか、日本の気候が問題なのか、とりあえず徹底的に調査願いたい。

629 :NASAしさん:2005/10/23(日) 01:31:34
DHC8-100(39席)から-300(56席)までは特に問題を起こしていないのをお忘れなく。

-400(74席)は明らかにやりすぎ。原型に対し離陸重量がほぼ倍になっている。
重量増加分をエンジン換装で対策しているが、回転数を下げ(離陸時1020rpm、
巡航時850rpm)プロペラを4枚→6枚に増やしている。
車でいうと常に高いギアでノッキング寸前で走っている様なもの。
効率は良いだろうが、負荷が変動するとエンジンに負担がかかり故障しやすくなる。
これは構造的というか設計思想の誤りだろう。


630 :NASAしさん:2005/10/23(日) 01:39:15
朝の成田大丈夫かね?

631 :NASAしさん:2005/10/23(日) 01:46:47

知らんね♪

632 :NASAしさん:2005/10/23(日) 10:47:03
>>629
>DHC8-100(39席)から-300(56席)までは特に問題を起こしていないのをお忘れなく。

7/19 4831 DHC8-300 丘珠 中標津 飛行前点検で、機長側姿勢指示計器及び方向指示計器に不具合を示すメッセージが表示された。交換部品の取り寄せ、整備処置に時間を要し欠航した。
7/20 843 DHC8-300 羽田 大島 巡航中(約6,000フィート)、自動操縦装置、ダッチロールを防止する装置に不具合が発生し、羽田空港に引き返した。修復に時間を要し欠航した。
8/5 4818 DHC8-300 函館 丘珠 函館着陸後、機体電源を補助動力に切り替えた時に、ヨー・ダンパー装置が解除されたというメッセージと機長側の姿勢指示器が異常を示した。整備処置のため欠航となった。
8/11 4821 DHC8-300 丘珠 女満別 前脚のステアリング装置より作動油漏れが発生。整備処置に時間を要し欠航した。
8/11 4927 DHC8-300 千歳 利尻 機長側の姿勢指示器が異常を示し、ヨー・ダンパー装置が解除されたというメッセージが表示された。整備処置に時間を要し欠航した。
8/16 4812 DHC8-300 函館 丘珠 前便飛行中の乗員の点検で、右主翼前縁部の除氷装置のふくらみ形状に異常があるとの報告を受け
函館にて点検したところ、同部位が風船のように膨れているのを確認した。部品入手、整備処置に時間を要し欠航した。
8/10 4829 DHC8-300 丘珠 釧路 丘珠離陸上昇中、無線装置に雑音が入り、その後交信不能となったため、丘珠空港に引き返した。部品交換、整備ののち再就航して1時間43分遅着。


633 :NASAしさん:2005/10/23(日) 18:10:18
>>632
完璧な反論w

これ、どこに載ってるの?

634 :NASAしさん:2005/10/23(日) 18:52:04
>>633
ttp://www.ana.co.jp/flt_data/index.html

635 :NASAしさん:2005/10/23(日) 19:05:07
ナイジェリアで墜落。

636 :NASAしさん:2005/10/23(日) 21:07:29
>632 欠航結構 問題おこしてるよ

637 :NASAしさん:2005/10/23(日) 22:39:14
ANA 21508:0008:00 -09:1509:15 -欠航*-
ANA 21610:0010:00 -11:1511:15 -欠航機材繰りのため*

伊丹から421便で到着して呼び出しの修行僧あり。
福岡では欠航理由の説明なし


638 :NASAしさん:2005/10/26(水) 14:48:04
ttp://www.sankei.co.jp/news/051026/sha049.htm
なんか、ダッシュ8って大丈夫なのかな・・・
かなり売れてるらしいけど。

639 :NASAしさん:2005/10/26(水) 19:44:42
YSは丈夫だった

640 :NASAしさん:2005/10/26(水) 20:05:29
>>639
それは晩年の話。
草創期から最盛期前までは、かなりのじゃじゃ馬だった。

641 :NASAしさん:2005/10/29(土) 19:24:04
今日のANA628便、第2エンジン停止により伊丹に緊急着陸。

このニュースほとんど公表されてないけどなぜなんだ?

空港は騒然としていたが・・・

642 :NASAしさん:2005/10/29(土) 19:40:57
鹿児島→羽田 2005/10/29
ANA 628 定刻16:00 実際16:00 出発済み 定刻17:40 実際17:16 到着済み 大阪(伊丹)着に変更


643 :NASAしさん:2005/10/29(土) 20:38:07
ANAもヤバイな。
JALでもエンジンが止まる事は… それにしてもマスコミ封じしてるのかな?

644 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:02:21
マスコミ対策は万全ですから

645 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:03:44
乗ってた人のレポよろ
機体が不安定になったらしいがどういう状況かな
高知県沖上空で緊急着陸を要請した模様だが関空ではなく伊丹を選んだ理由も
知りたい

646 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:05:37
情報が出るのが遅い
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051029i313.htm

647 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:13:46
>>645
もはや拠点空港でない関空より整備機材の整った伊丹

648 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:18:06
羽田への振り替え便がない関空より(ry

649 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:22:02
>>647

いやそういう問題じゃなくて、着陸進入中にエンジンからさらに部品が落ちた場合、
関空だと洋上だけど、伊丹だと地上に被害が出る可能性があるじゃん?

地上よりも営業の都合ってこと?

650 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:22:45
まぁそれだけ余裕があったってことかもな(伊丹選択)

651 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:23:37
マジでヤバけりゃ関空に着陸するだろ

652 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:24:12
>>649
そうだとするとANAって怖い会社ですねー

653 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:24:24
>>651

テールコーン脱落って、かなり状況的にヤバイと思うけど

654 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:35:54
>>646
ヒント:右の広告

655 :NASAしさん:2005/10/29(土) 22:45:38
SSP・・・

656 :NASAしさん:2005/10/30(日) 23:07:20
>>649
経営上の都合で、飛行中に故障した機は、修理人や設備の揃った大空港(それも、できるだけ羽田空港)に着陸させるのが基本なんですねー。

どんなやばい故障だろうが、経営側の本音を言えば、すべて「羽田空港」に緊急着陸させたい。
ANAもJALも他の航空会社も。

たとえ那覇と石垣の間を飛んでいようが、稚内と旭川の間を飛んでいようが、そんなのは経営者にはとくに関係のないこと。
部品も設備も何でも揃って修理費の安上がりな羽田に意地で飛ばして故障機を運んで来てもらいたい。奴らは本気でそう思っている。

とにかく、重い故障の発生した機体は、その場ですぐに針路変更して「羽田」に降ろしてもらいたいよね〜、
整備の予算なんかほとんど余裕ないんだから、パイロットも空気読んで「羽田」に帰ってこいよな〜、というのが各社リーマン経営陣とその下僕たちの本音。

657 :NASAしさん:2005/10/31(月) 19:48:32
判り易い説明でつねwww

658 :NASAしさん:2005/11/02(水) 20:59:32
今日の鶴も関空じゃなく伊丹

659 :NASAしさん:2005/11/05(土) 08:35:14
ANA 872 07:50 07:50 出発予定 08:55 08:55 到着予定 出発遅れ 天候調査中です*
秋田空港ライブカメラみたら 霧が濃い

660 :NASAしさん:2005/11/05(土) 13:17:21
11月に入ってからBAのNRT発午後便がずっとキャンセルだが、どうしたんだろう?
理由知っている人いますか?

661 :NASAしさん:2005/11/05(土) 13:18:49
>>660 スト?

662 :NASAしさん:2005/11/05(土) 20:55:30
>>660 会社の都合で当面キャンセルと聞いたな…

663 :NASAしさん:2005/11/06(日) 12:02:28
>>662
ありがと。
需要の問題ですかね。

664 :NASAしさん:2005/11/06(日) 13:32:30
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1475369/detail

◎JALウェイズ機が機器故障=部品交換で関空に着陸
 5日午後9時すぎに中部国際空港を離陸した米ホノルル行き
JALウェイズ84便ボーイング747−300型(乗客乗員
502人)が飛行中、自動操縦装置が故障の表示を出したため、
同10時25分ごろ、関西国際空港に着陸した。乗客にけがは
なかった。同機は部品を交換し、6日午前零時20分、同空港
からホノルルに向けて出発した

665 :NASAしさん:2005/11/06(日) 17:27:36
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051106i211.htm

666 :NASAしさん:2005/11/06(日) 18:02:40
女満別→関西

667 :NASAしさん:2005/11/06(日) 18:42:41
第1エンジン止まった・・・・

668 :NASAしさん:2005/11/06(日) 19:44:13
>666
逆。

669 :NASAしさん:2005/11/06(日) 21:13:52
KIX-HND JAL1320
羽田地区悪天候のため関空への引き返しの可能性ありとのこと

670 :NASAしさん:2005/11/06(日) 21:38:23
全日空機、右エンジンだけで25分飛行…緊急着陸
 6日午前11時10分ごろ、北海道・新千歳空港の南東200キロの太平
洋上空約1万1000メートル付近を飛行していた関西空港発女満別(めま
んべつ)行き全日空1793便(ボーイング737―500型機、乗客乗員
123人)の左側エンジンの回転数低下を示す警告灯が表示された。
 機長が確認したところ、同エンジンが停止していることが判明。同機は、
緊急事態を宣言し、右側エンジンだけで飛行を続け、同11時35分ごろ、
新千歳空港に緊急着陸した。けが人はなかった。
 同社で、エンジンが停止した原因を調べている。同社によると、同機には
エンジンが左右に一対あり、片側エンジンだけでも飛行は可能という。

(2005年11月6日19時52分 読売新聞)


671 :NASAしさん:2005/11/06(日) 21:47:16
JAL1295 17:00 17:05 出発済み 18:58 19:02 到着済み
引き返し 富山空港 強風のため、東京羽田空港に19:02到着済

672 :NASAしさん:2005/11/06(日) 21:47:24
読売新聞の記者やデスクって馬鹿だな。
たった25分の片発飛行ですらこの騒ぎようだから
ETOPS180とか聞いたら腰抜かすカモね。

673 :NASAしさん:2005/11/06(日) 21:51:27
>>672
207分とかきいても、ハァ?(なにその端数?)だろうな

674 :NASAしさん:2005/11/06(日) 21:57:38
どなたか教えてください。
なぜ、片側エンジンだけでもまっすぐ飛行できるのですか?

675 :NASAしさん:2005/11/06(日) 22:01:51
RWY 22が必要なコンディションだよなあ。VOR/DME Cとかは無理だし、
ILS RWY 34R Circle to RWY 16Lも大型機は無理だし。
今は背風で頑張って着陸してるんだろうか?

RJTT 061219Z 28010KT 2000 SHRA BR FEW003 BKN020 BKN030 15/14 Q1008 RMK
2ST003 5CU020 6CU030 A2977 MOD TURB 8000FT 14NM S MORIYA BY B777 AT 1203

676 :NASAしさん:2005/11/06(日) 22:02:12
Pが偉いからです

677 :NASAしさん:2005/11/06(日) 22:05:59 ?##
>>674
片輪がパンクしたF1でも、まっすぐ走ることができます。
ただし、かなり大変ですけどね。ボディを摺って、火花は飛ぶし。

それと同様に、片方のエンジンが停止していても、
まっすぐ飛ぶことは可能です。<これでわかりやすいかな?

678 :NASAしさん:2005/11/06(日) 22:24:02
>>675では中途半端なMETARを貼ってしまいましたが、21:40頃南風かつ悪天候
という条件が満たされてました。

今はだいぶ風が回ってきたようですね
RJTT 061300Z 30005KT 2200 -SHRA BR FEW010 BKN015 14/14 Q1007

679 :NASAしさん:2005/11/06(日) 22:24:27
>>677
要は、ハンドル操作ってことですか?
ありがとうございました。

680 :NASAしさん:2005/11/06(日) 22:55:43
>>679
そういう認識にとどめておかれるのが
あなたのためかと

681 :NASAしさん:2005/11/07(月) 01:29:29
CTSにダイバートしたのはJA8595のようだ

682 :NASAしさん:2005/11/07(月) 03:30:58
>>681
emergency landingでしょ?

683 :NASAしさん:2005/11/07(月) 04:05:08
>>678
北西風だよ。34の風だよ

684 :NASAしさん:2005/11/07(月) 07:11:19
緊急であるかないかは別として、目的地以外に着陸したのは「ダイバート」

685 :NASAしさん:2005/11/07(月) 08:41:31
>>674
そういう設計になっているからだ。

686 :NASAしさん:2005/11/07(月) 12:52:15
>>674
まっすぐ飛んでいる「気」がするだけです。

687 :NASAしさん:2005/11/07(月) 12:57:42
横風の時の着陸を見ると納得できるかも。

688 :NASAしさん:2005/11/07(月) 22:35:24
>>687
かなり違うと思う。

689 :NASAしさん:2005/11/08(火) 15:53:43
>>688
左右の推力がアンバランスという点では同じ。

690 :NASAしさん:2005/11/08(火) 16:25:53
函館祭り、盛大に開催中です。


691 :NASAしさん:2005/11/08(火) 16:38:52
HKDはクローズです。16:35〜17:05。

692 :NASAしさん:2005/11/08(火) 17:14:47
>>689
横風着陸の時、なぜ左右の推力がアンバランスなの?

693 :NASAしさん:2005/11/08(火) 18:56:21
>>692
バカに釣られるなよw

694 :K桐:2005/11/08(火) 22:08:46
横風の時は風上のスロットルを絞ったり逆噴射したりするから。

695 :NASAしさん:2005/11/08(火) 22:26:19
機長やめてください

696 :NASAしさん:2005/11/08(火) 23:31:32
そういうのってラダーで調整するもんなんじゃないの?

697 :NASAしさん:2005/11/09(水) 07:34:01
WCA


698 :NASAしさん:2005/11/09(水) 14:04:14
ANA 4925 14:00 14:00 出発済み 15:05 15:05 到着予定 - 雪のため札幌(丘珠)空港へ向かうこともございます*
さぁ 降りれるか、ファイターか
でも千歳に戻ればいいのに、丘珠なんて、、

699 :NASAしさん:2005/11/09(水) 15:14:23
ANA4925の折り返しが ANA4842丘珠行きだからでないかい?

700 :698:2005/11/10(木) 01:03:13
>>699 なるほど ANA4842丘珠行きだから
御教授ありがとうございます 想定内ですね

701 :698:2005/11/10(木) 01:03:47
>>699 なるほど ANA4842丘珠行きだから
御教授ありがとうございます 想定内ですね

702 :698:2005/11/10(木) 01:15:15
>>699 なるほど ANA4842丘珠行きだから
御教授ありがとうございます 想定内ですね


703 :698:2005/11/10(木) 08:54:05
ほげぇー今見て焦る 連投になってる他意はないでつ
重かったのでした すみません

704 :NASAしさん:2005/11/11(金) 18:39:34
JAC3774便と3775便欠航

705 :NASAしさん:2005/11/12(土) 09:11:16
>>698
重くても、何度も押すな、そのボタンw

706 :NASAしさん:2005/11/12(土) 10:41:14
>705
五 七 五  ナイス!

707 :NASAしさん:2005/11/12(土) 22:15:04
Q400壊れすぎ

出雲行JAC機が大阪へ引き返す 不具合示すライト点灯

 12日午後5時45分ごろ、大阪空港を離陸した出雲空港行きの日本エアコミューター(JAC)
2353便(ボンバルディアDHC8―402型機、乗客・乗員41人)が兵庫県の上空で、水平尾翼
の昇降舵(だ)を微調整する装置の不具合を示す表示が出たため、大阪空港に引き返した。
乗員と乗客にけがはなく、同便は欠航となった。同社が原因を調べており、乗客は電車で出雲
へ向かったという。

708 :618ですが、恥ずかしながらJGCです:2005/11/13(日) 15:27:40
はじめは、Q400に乗れる!っていうんで、その便を狙って予約してたんだが。
やめといたほうがよさそうだな。

709 :NASAしさん:2005/11/13(日) 15:49:08
最近はJALの国内線747(JA8170/76)とかPW4000積んでる777とかもやばそうだな。


710 :NASAしさん:2005/11/13(日) 15:49:37
Q400をもっと購入してゆとりもたせればいいのに。
伊丹〜福岡もJTAとJACだけでいいから便数欲しいし。

711 :NASAしさん:2005/11/13(日) 17:43:27
>>707
電車でって… 引き返して伊丹出られたの19時頃だろ?
出雲あたりがそんなに夜まで電車走ってるかねw

712 :NASAしさん:2005/11/13(日) 17:51:31
>>711

やくもは結構遅くまで走ってるよ。
たしか出雲着0時ごろとかあったんじゃないかな?

713 :NASAしさん:2005/11/13(日) 18:10:05
新大阪 20:29発--(のぞみ31号)--21:13着 岡山 21:23発--(スーパーやくも29号)--0:08着 出雲市

714 :NASAしさん:2005/11/13(日) 18:11:52
>出雲あたりがそんなに夜まで電車走ってるかねw

偏見イクナイ

715 :NASAしさん:2005/11/13(日) 18:47:58

サンライズ出雲を知らんのかね???

716 :NASAしさん:2005/11/13(日) 19:40:12
>>713
しかし、JAC2353便って16:45伊丹発じゃないのか?なんか今日も遅れている
みたいだが。

JAC2353 16:45 17:26 出発済み 17:40 18:14 到着済み
遅延 使用する飛行機の到着遅れのため


新大阪19:32に間に合うのは相当難しいから、おそらくその出雲市0:08着だな。
元々の到着時刻は17:40だったのに、6時間以上遅れて到着か。かわいそうに....

717 :NASAしさん:2005/11/13(日) 20:58:50
それより、その折り返し便搭乗予定客振替の顛末の方が気になった。
JAC2353接続の一畑系の出雲市駅行きバスに乗せて、出雲市18:56発
最終やくも(岡山乗継で新大阪まで行ける)に乗せることができたのかなぁ?

718 :NASAしさん:2005/11/13(日) 21:18:40
>>717
出雲18:35(JAL1670)19:55羽田20:40(JAL1319)21:55関空かも。

719 :NASAしさん:2005/11/15(火) 11:05:02
エアーフォースワンの影響関係?
伊丹空港発着のJAL機、欠航予定

宮崎大阪伊丹244018:3519:35
秋田大阪伊丹217818:2019:45
青森大阪伊丹215618:2020:00
いわて花巻大阪伊丹218818:5520:30
大阪伊丹青森215516:1017:40
大阪伊丹秋田21719:1010:35
大阪伊丹新潟22418:309:35
大阪伊丹新潟224513:4014:45
大阪伊丹新潟224917:3018:35
大阪伊丹新潟225118:5520:00
大阪伊丹福岡205311:2512:40
大阪伊丹宮崎243917:1518:20

720 :NASAしさん:2005/11/15(火) 11:17:50
すごいね。
明日のスト(いつものパターンなら回避w)なんか目じゃないね。

721 :NASAしさん:2005/11/15(火) 12:04:57
この結構ってアメリカ政府に請求できるの?

ただでさえ弱っているJALには厳しそう

722 :NASAしさん:2005/11/15(火) 12:26:13
ウイークデーに飛ばすと赤字な便ばかりに見えるが、日本政府には要求しそうw


723 :NASAしさん:2005/11/15(火) 12:58:58
確かに、間引きの口実だわな でも政府に泣きつくんだろうね。搭乗率誤摩化して。

724 :NASAしさん:2005/11/15(火) 13:08:37
明日はストやれ! 伊丹だけでもw

725 :NASAしさん:2005/11/15(火) 14:28:39
>>719
でも一部便だけだね
東京便とかは平常運行なのかね

726 :NASAしさん:2005/11/15(火) 14:59:48
そりゃぁ、儲かる路線は(ry

727 :NASAしさん:2005/11/15(火) 16:02:29
ブッシュいつ降りるの?

728 :NASAしさん:2005/11/15(火) 16:17:10
自演でもしてるのかな
伊丹平常運航なんだけど

729 :NASAしさん:2005/11/15(火) 16:22:18
>>719
ttp://www.jal.co.jp/other/info2005_1110.html

11月15日、16日に伊丹空港をご出発されるお客様へ

11月15日、16日は、ブッシュ米国大統領来日に伴う警備強化の為、伊丹空港の周辺道路(一般道路及び高速道路)の交通規制により交通渋滞が予想されます。
また、両日とも空港ターミナルビルへの入場制限が行われ、混雑が予想されます。11月15日、16日に伊丹空港ご利用のお客様は公共交通機関をご利用のうえお早めにお越し下さい。
 
2005年11月11日
日本航空


730 :NASAしさん:2005/11/15(火) 16:24:25
>>719はストによる欠航予定から、伊丹分だけ抜き出したものと思われる。

https://www.jal.co.jp/strike/info2005_1116_list_1.html


731 :NASAしさん:2005/11/15(火) 21:18:28
関空に着陸シル!

732 :NASAしさん:2005/11/15(火) 21:25:55
NH41に乗ってきた
定刻20:35→到着20:52
門限破りの夢ははかなくも散りましたorz

733 :NASAしさん:2005/11/16(水) 19:31:29
やばす
http://www.asahi.com/national/update/1116/OSK200511160054.html

734 :NASAしさん:2005/11/16(水) 19:55:40
門限破りといえばキャセイ、ってのを思い出した

735 :NASAしさん:2005/11/16(水) 20:25:49
今日横浜南部にて蒲田で見るより大きな機影を見たのですが・・・

736 :NASAしさん:2005/11/16(水) 23:40:54
↓次はボーイング737のダイバート・欠航情報です。

737 :NASAしさん:2005/11/17(木) 00:12:49
NH1651(DHC8―402、乗客・乗員44人)ですね。
離陸後、前輪格納不能。
機内から前輪が正常に下りているのを確認し、約1時間後に大阪空港へ引き返し。
着陸後、なんと前輪の向きを感知するセンサにも不具合が発覚。
で、客は代替機に乗って(ANKのエアバスか?スタンバイ乗員乙です)午後0時35分に出発。

738 :NASAしさん:2005/11/17(木) 00:40:59
>>732 JEX 仙台発伊丹行き最終は21:15着の門限超えですよ。

739 :NASAしさん:2005/11/17(木) 01:50:44
フランス政府は上空を飛んで良いとおっしゃっておるのでありますか?
>737

740 :NASAしさん:2005/11/17(木) 09:07:59
>>738
ブッシュ到着が原因で伊丹発仙台行が45分遅延。その折り返しの遅延だから
9時を過ぎての着陸を許さざるを得ない。

741 :NASAしさん:2005/11/17(木) 12:10:20
>>737の影響で昨日の伊丹‐大館能代1667-1668便が欠航

742 :NASAしさん:2005/11/18(金) 22:33:44
SONY板への招待
ソニーBMGのCDをPCに入れると再生ソフトを入れようとする

承諾すると、デフォルトの再生ソフトとしてソニーの再生ソフトがインストールされる

それと同時にWindowsの中核となる部分を書き換えるプログラム(rootkit)もインストールされる。
それらはユーザーの知らないところで常時実行されることになる

Windowsの中核となる部分が書き換えられる訳だが、それらはユーザーに
気づかれないように隠蔽工作をする為、ユーザーはそれらのプログラムが
常に実行されている事に気づくことが出来ない

ユーザーが音楽を再生するとユーザーのインターネットアドレスや
再生しているCDを特定しソニーのサーバーに送信

CDから音楽データを取り出す時に、何らかのデータが埋め込まれる為、結果として

743 :NASAしさん:2005/11/18(金) 22:34:28
元のCDよりも音質が劣化したものが取り出される

ユーザーが不用意にソニーがインストールしたプログラムの削除を試みると、
CDドライブやDVDドライブ等が使用不能な状態に陥る

ソニーBMG GDB担当社長トーマス・ヘス氏
「ほとんどの人はrootkitとは何かを知らないのだから、気に掛けたりしないのではないか」

「ユーザーに気づかれないようにプログラムを隠蔽する」機能を悪用したウィルスが発見される

ウェルカム! ソニー板 http://hobby8.2ch.net/sony/

744 :NASAしさん:2005/11/20(日) 04:15:43
JAL120209:4518:30出発済み11:0019:47到着済み
遅延飛行機の整備のため
JAL120817:1519:28出発済み18:3020:53到着済み
遅延使用する飛行機の到着遅れのため


745 :NASAしさん:2005/11/20(日) 09:41:25
JAL1001 06:30 欠航となっております 欠航となっております
欠航 使用する飛行機が到着できないため
今朝のCTSへの1便 前日はどこで泊まってるの?

746 :NASAしさん:2005/11/20(日) 14:53:34
ぷーちん 羽田 影響はなし?

747 :NASAしさん:2005/11/20(日) 21:44:43
JAL2155 16:10 16:10 出発済み 17:40
到着地変更 青森空港 雪のため、仙台空港に18:21到着済

この便に偶然乗ってた。

748 :747:2005/11/20(日) 21:45:24
>>747
昨日ね。

749 :NASAしさん:2005/11/20(日) 21:56:36
日本航空によると、羽田空港から青森空港に向かっていた1201便が十九日午前九時ごろ、青森空港上空で雷を受け、機体にわずかな亀裂が入った。乗客にけがなどはなかった。飛行機は、青森空港に着陸後、機体を修理して、折り返し便として予定より約九時間遅れで出発した。
日航によると、午前七時四十分発の1201便は、青森空港上空で落雷を受けた後、午前九時二十三分に青森空港に着陸。検査の結果、避雷針によって大きな損傷は避けられたものの、機体先端部分に若干の亀裂が入っていることが分かった。
このため折り返しの午前九時四十五分青森発東京行き1202便が出発を見合わせ、機体の亀裂を埋めるための部品を東京から別の便で取り寄せ、修理を行った。
整備終了後、午後四時ごろに出発予定だったが、天候不良のためさらに出発を遅らせ、予定より約九時間後の午後六時三十七分に東京へ向けて出発した。



750 :NASAしさん:2005/11/20(日) 22:19:14
>>749
ま、修理したんだからいいんだけど、
この便を9時間空港で待ってた人っているんかな?
東京から部品を届けた別の便の折り返しで、羽田に向かったのかな。

751 :NASAしさん:2005/11/20(日) 22:46:55
>>750
新幹線 に振り替えてもらえれば東京に着けるね

752 :NASAしさん:2005/11/20(日) 22:49:22
だな。

753 :NASAしさん:2005/11/21(月) 00:16:06
>>745
オレそれ見て、「ベース発の初便なのにそれかよ!」とオモタ。

754 :NASAしさん:2005/11/23(水) 14:59:03
またかよ

  http://www.asahi.com/national/update/1123/TKY200511230142.html

755 :NASAしさん:2005/11/23(水) 22:53:08
>>737につづき、

今日7:18頃、伊丹-高知NH1601(DHC8―402、乗客乗員44名)が、
またまたまたまたまたまた営業中にぶっ壊れやがった。

    ボンバルディア社は、飛行機を造るのはもうやめた方がいいんじゃないのか。
    賃金さえ下げれば、ほかにいくらでも仕事はあるだろう。
    たとえば百円ショップに納めるためのプラスチック製のヨーヨーや水鉄砲を造るとかさ。

当該機体は、離陸直後に機内の気圧調整の異常を示す警告が出たので引き返し、欠航。
PAXは後続便で高知へ出直したが、もちろん飛行機に乗るほど大事な予定には、間に合わなかった人がほとんどだったんだろうね。
あーあ。

756 :NASAしさん:2005/11/24(木) 12:16:02
>>755
大事な用なら、飛行機の予約取る前に出発してるんでは>こんな距離

高知なら明石海峡大橋渡ってすぐですよ。
近場を公共交通で行く人ってなんていったっけ…移動ハンディキャップみたいな。

757 :NASAしさん:2005/11/24(木) 22:01:35
JL1038と1042が両極端だな。
2310着が2350って…終電に間に合わず暴れる奴多数だな。

758 :NASAしさん:2005/11/24(木) 23:35:51
>>757
僕なら遅れたなら遅れたで,自分でホテルにでも電話するか知人のタクシーでも迎えに来るよう呼ぶが,よく暴れる香具師ってのはいるんだな….


759 :NASAしさん:2005/11/24(木) 23:41:09
ビジネス利用の奴は慣れているから暴れない。
格安ツアーの低脳ぽい観光客が暴れる。
23時台に羽田に着く便の沖縄、札幌、関空からの観光客は客層悪い。

760 :NASAしさん:2005/11/24(木) 23:42:24
>>759
暴れたって別に収穫無いんでしょ?
暴れたからホテルのスイートルームがでるとか言うならみんな暴れ出すわな,


761 :NASAしさん:2005/11/24(木) 23:51:01
>>759
関空からの便は厨獄人も含まれてるから最悪


762 :NASAしさん:2005/11/25(金) 01:42:16
しかし世の中にはゴネ得というのも存在する

763 :NASAしさん:2005/11/26(土) 23:53:22
航空トラブル:中国軍の演習で、日航機引き返す−−アモイ空港
 成田国際空港から中国南部沿岸のアモイへ向かっていた日本航空607便(ボーイング767、
乗員・乗客189人)が25日、アモイ国際空港の軍事演習のため着陸できず、急きょ引き返すト
ラブルがあった。

 日航によると、同便は同日午前9時半に出発する予定だったが、直前にタイヤ2本のパンクが
見つかったため1時間遅れで離陸。アモイ上空に入った同日午後2時10分ごろ「軍事演習のた
め引き返す」と国土交通省成田空港事務所に緊急連絡が入った。同便は成田空港に同日午後
4時25分ごろ着陸した。日航は「演習は突発的で事前に把握していなかった」と説明している。
【内藤絵美】

毎日新聞 2005年11月26日 東京朝刊


764 :NASAしさん:2005/11/26(土) 23:54:17
>>763
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051126ddm041040149000c.html

765 :NASAしさん:2005/11/27(日) 12:55:16
26日
JAL1317 19:30 19:32 出発済み 20:50 21:08 到着済み
JAL1321 21:00 21:00 出発済み 22:20 22:22 到着済み
JAL1319 20:40 21:12 出発済み 22:00 22:27 到着済み 遅延 その他

その他って何があったの? 1321と表示の順番も変わってるし


766 :NASAしさん:2005/11/27(日) 13:17:47
「採算割れ」?


767 :NASAしさん:2005/11/28(月) 23:58:09
明日は 爆弾低気圧て天気予報でおどかしてるけど
影響大丈夫かなぁ 飛行機は

768 :NASAしさん:2005/11/29(火) 00:36:05
北陸、東北の日本海側、北海道南部がヤバそう。
青森とか、大館能代、函館も結構はいかに?

爆弾低気圧ってイヤな名称だよ。一昨年の2月21に千歳のロビーで夜明かししたからな〜
トラウマになってる。明日からの超割りの速攻は南方面にしようかな?

769 :NASAしさん:2005/11/29(火) 08:30:38
ANA 883 08:50 08:50 出発予定 09:50 09:50 到着予定 - 視界不良のため小松空港へ向かうか東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*
お祭りはじまりそな予感

770 :NASAしさん:2005/11/29(火) 08:38:53
JAL1000
744
07:50
札幌
千歳
09:25
東京
羽田
>あれ 機材が744に、いつもは773だと思ったけど

でも運行状況みたら
なぜか今日の1便目は 1002便から??
どしたの?1000便、、
JAL1002 08:25 08:32 出発済み 10:00




771 :NASAしさん:2005/11/29(火) 08:39:43
>>768 に比べればたいしたことないけど、
おれも去年の12月5日の爆弾低気圧で
新千歳6時間ってのがあって嫌な記憶がよみがえる。

まあ、その日は羽田第一ターミナルもすごい祭りだったけど。

772 :NASAしさん:2005/11/29(火) 08:44:10
今日の1000便
さっきまでCTSの運行状況に搭乗終了てでてたけど
抹殺されちゃった、どこに消えた?

773 :NASAしさん:2005/11/29(火) 09:50:30
大島始発の表示が何もされなくなってしまったけど、詳細キボンヌ

774 :NASAしさん:2005/11/29(火) 10:28:00
大島沈没

775 :NASAしさん:2005/11/29(火) 10:36:28
ANA 842 09:40 09:40 - 10:10 10:10 - 欠航 強風のため*
ANA 844 12:50 12:50 出発予定 13:20 13:20 到着予定 - 強風のため天候調査中です*


776 :NASAしさん:2005/11/29(火) 13:56:02
仙台ー千歳
ANA719
JEX2903
仙台引き返し
千歳ー仙台
ANA722
JEX2904
キャンセル

777 :NASAしさん:2005/11/29(火) 13:57:04
777!

778 :NASAしさん:2005/11/29(火) 14:03:49
新千歳→中標津ダイバードってなあ・・・

779 :NASAしさん:2005/11/29(火) 15:06:48
ANA 571 11:20 11:28 出発済み 13:15 14:05 到着済み 札幌(千歳)着に変更
稚内に辿りつけなかったのね、、

780 :NASAしさん:2005/11/29(火) 15:09:47
>>778
それって何便でつか?

781 :NASAしさん:2005/11/29(火) 15:17:42
めっけ KIX−CTS便が
ANA 1711 09:00 08:57 出発済み 10:50 11:58 到着済み 根室中標津着に変更
その後の乗客がどうしたか 興味深々 不謹慎ですが、、

782 :NASAしさん:2005/11/29(火) 15:21:19
ANA 793 08:00 07:58 出発済み 10:10 11:10 到着済み 旭川着に変更
>福岡ー千歳便

ANA 771 08:55 08:53 出発済み 10:40 12:41 到着済み 東京(羽田)着に変更
>伊丹ー千歳便

1711便含めて ダイバート目的地の差やちがいは?


783 :NASAしさん:2005/11/29(火) 15:25:05
1711便>機材737 793便>機材767
771便>744(ポケモン機?)



784 :NASAしさん:2005/11/29(火) 15:35:59
ANA1711のPさん
もしかしてhttp://www.naoman.com/だったりして

785 :NASAしさん:2005/11/29(火) 15:46:56
彼のはA320です。

786 :NASAしさん:2005/11/29(火) 16:18:34
函館も祭りだね。エアトランセは運休日だったからよかっったかも

787 :NASAしさん:2005/11/29(火) 16:27:54
>>782
1711便は、新千歳に着いたら次が中標津行きになると思われ。
関西→新千歳→中標津→新千歳→仙台?



788 :NASAしさん:2005/11/29(火) 16:49:41
737はこうちゃさん

789 :NASAしさん:2005/11/29(火) 20:16:18
JR新潟発柏崎行きが欠航

790 :NASAしさん:2005/11/29(火) 20:16:31
>>778
関空が駄目で鹿児島に着陸したようなものだからな。

791 :NASAしさん:2005/11/29(火) 20:25:34
>>778 中標津カワイソス

792 :NASAしさん:2005/11/30(水) 00:26:28
中標津に飛ばされた人は、その後どうなるのですか?
自費で札幌まで行かなくてはならないのですか?

793 :NASAしさん:2005/11/30(水) 01:37:35
>>792
1時間後に千歳便があったようですが(昨日の運行状況より)
全部の方が乗れたかはわかりません
もしかすると 最終目的地が中標津な人もいたかも知れないですね

794 :NASAしさん:2005/12/01(木) 00:55:30
昨日のAirDo、夜の千歳便が欠航だったが原因はいかに? 機材グリとか整備とか書いてあるが、、、

795 :NASAしさん:2005/12/01(木) 10:22:46
まんどくさくなったから。

796 :NASAしさん:2005/12/01(木) 17:39:11
>>795 ありえそうーw

797 :NASAしさん:2005/12/01(木) 19:21:34
中標津にはバス会社は無いだろうから北見か釧路から手配しても
2時間は待たされるぞ。それから千歳に向かったら更に8〜10時間か。

798 :NASAしさん:2005/12/01(木) 19:53:04
女満別なら・・・・・

799 :NASAしさん:2005/12/02(金) 20:37:38
SKY便ヤバス

800 :NASAしさん:2005/12/02(金) 21:39:50
関空からプーケット行きのタイ航空673便1時25分発は欠航です。ホテルの手配以外は保障は一切しませんとのこと。おかしくない?

801 :NASAしさん:2005/12/02(金) 21:43:25
>>800
航空機遅延の時に保険金が支払われる,海外旅行傷害保険には加入してないのか?



802 :NASAしさん:2005/12/02(金) 23:12:22
>>801
普通は入らない。

803 :NASAしさん:2005/12/02(金) 23:17:45
>>800
『誠意見せろ』とかいうくちでしょ?

804 :NASAしさん:2005/12/02(金) 23:25:55
昭栄さんガンガレ!
95bus.comに負けるな!

805 :804:2005/12/02(金) 23:30:45
誤爆った、すまん

806 :NASAしさん:2005/12/03(土) 00:09:38
>>800
TG673の欠航の理由は?


807 :NASAしさん:2005/12/03(土) 01:44:34
欠航の理由はバンコクで機材のメンテナンスが4機発生したとのこと。
当日の15時に携帯に電話で明日に振り替えましたからと。保障は一切ありません。あまりにもヒドいですよね。新幹線でも一部分は払い戻しになるし、お客様の予定は無視です。金銭的よりもこの様な対応されたことにショックを受けました。楽しみにしていた旅行なのに…。

808 :NASAしさん:2005/12/03(土) 02:16:24
>>807
15時の時点で連絡があったのなら保障無しでも無理は無い。
当日空港で言われたなら保障はあるだろうが。


809 :NASAしさん:2005/12/03(土) 02:26:17
誠意とはこの場合、カネである。
見せ金でいいならいくらでも(w

ゴールドカードだと、自動加入じゃないか?

810 :NASAしさん:2005/12/03(土) 08:35:32
>>809 金カードの保険では出発中止(延期)は保障されないのでは?

811 :NASAしさん:2005/12/03(土) 08:37:07
>>807
どのような「誠意」をご所望だったのか
もう少し具体的に書いてホスィな

まさか『なんとかして飛ばせ』じゃないよね

812 :NASAしさん:2005/12/03(土) 17:50:06
ANA 4783 14:55 15:37 出発済み 16:15 17:47 到着予定 札幌(千歳)着に変更 -
ANA 863 16:45 16:45 出発済み 18:05 18:30 到着予定 - 雪のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*

JALも向かってるけど函館
雪がひどくなるばかりみたい

813 :NASAしさん:2005/12/03(土) 19:37:05
ANA 863 16:45 16:45 出発済み 18:05 18:50 到着済み
諦めなかったね 1時間くらい雲の合間ねらってホールドしてたのかな

814 :NASAしさん:2005/12/03(土) 20:00:41
>>813 滑走路の除雪作業をしていたんだよ

815 :NASAしさん:2005/12/03(土) 20:38:35
今日は全道的に悪天候でした。
旭川などはまったりしていたようですが。

>>814
北海道では、次に住む市町村を決めるときに、自治体の除排雪能力を細かく調べます。
いくら道が広くても、除排雪が不十分だと生活に支障が出るからです。
降雪量の多寡よりも、公の除排雪容量がポイントなのです。

816 :NASAしさん:2005/12/03(土) 20:43:36
>>811
きっと、持っているチケットから「2階級特進」して、もともと正規格安運賃のCクラスだった場合と同じ補償をよこせ、といったところでしょう。
または、マジシャンのように、ほぼ旅程通りに目的地へ行けるような素晴らしい乗り継ぎプランを用意して、そのチケット一式と同時に空港玄関に絨毯を敷いてお出迎えしろ、とか。

817 :NASAしさん:2005/12/04(日) 01:16:08
他社便に振り替えとかできないのか?

818 :NASAしさん:2005/12/04(日) 07:44:08
昨日 ANA572 帰京できませんでした。 ナイトステイをしたので 本日ANA1302 855発の模様。

819 :NASAしさん:2005/12/04(日) 19:21:14
>786
2日も東京行きJAL1168 駐機場から出たところで滑走路除雪のため
降機。欠航決まったのは22:30。帰京は翌日になりました。


820 :NASAしさん:2005/12/05(月) 07:02:38
http://transit.livedoor.com/
ここで成田 羽田 関空の運行状況はまとめて見れるようになった

821 :NASAしさん:2005/12/05(月) 09:27:18
ANA 701 07:30 07:30 - 09:10 09:10 - 欠航 強風のため*
セントレアお祭りか

822 :NASAしさん:2005/12/05(月) 09:53:16
セントレア強風欠航祭りの模様。JL、LHダイバードの様だ。他欠航天候調査多数。小牧時代にはほとんどなかった祭りだなー

823 :NASAしさん:2005/12/05(月) 10:47:15
だから朝一の便が遅れてるんだー
ダメだな、セントレア!

824 :NASAしさん:2005/12/05(月) 12:20:11
>>822
「Divert」

825 :NASAしさん:2005/12/05(月) 12:32:30
↑訂正サンクス

826 :NASAしさん:2005/12/05(月) 12:53:21
欠航も多いけど、名古屋に行くのに、福岡に降ろされるとは..

JAL3100 07:55 08:34 出発済み 09:45
到着地変更 名古屋中部空港 強風のため、福岡空港に11:47到着済


827 :NASAしさん:2005/12/05(月) 13:14:51
多分伊丹か関空に降りたかったんだろうけど・・・
羽田か成田の方が未だましだね



828 :NASAしさん:2005/12/05(月) 14:26:41
>>820 セントレアは圏外でつね

829 :NASAしさん:2005/12/05(月) 15:08:17
>>826
客の事より機材繰りが優先される事があります。
この機材はSPK-NGO-FUK-NGOなので、一つ飛ばしにしただけです。

830 :NASAしさん:2005/12/05(月) 15:51:16
マジでその機には福岡行きの団体が乗っていたらしい。その人達にはラッキーで
予定到着時刻が早くなった。というオチが付いています。

831 :NASAしさん:2005/12/05(月) 15:57:32
成田空港 出発便も到着便もめちゃくちゃだな

832 :NASAしさん:2005/12/05(月) 15:59:14
>>822
あいにく祭りにはならなかったな、
小牧は名古屋と近郊20万世帯の騒音公害の犠牲の上に
成り立っていたので少しばかりの不都合は問題外

833 :NASAしさん:2005/12/05(月) 16:41:45
便名 出発時刻 到着時刻
予定 実際 予定 実際
特記 理由
JAL3100 07:55 08:34 出発済み 09:45
到着地変更 名古屋中部空港 強風のため、福岡空港に11:47到着済
JAL3106 12:10 12:17 出発済み 14:00 14:16 到着済み

JAL3110 13:20 運航が乱れております 15:10 運航が乱れております
到着地変更 名古屋中部空港 強風のため、大阪伊丹空港に16:21到着済
>>829 >>830
なかなかのドラマがあったのでつね

834 :NASAしさん:2005/12/05(月) 17:14:00
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/12/05/k20051205000114.html
nhkのニュースでは、「装置の不具合を示す表示が・・・」だけど、

JALの発着案内では以下のように・・・
JAL1667 12:15 運航が乱れております 13:45 運航が乱れております
到着地変更 出雲空港 悪天候のため、大阪伊丹空港に14:13到着済

nhk発表だと機材の不具合が原因、JAL発表だと着陸地の天気が原因。

さぁ どっち?


835 :NASAしさん:2005/12/05(月) 17:19:02
>>834
両方、正しい。

JL1667便は防氷装置に不具合が見つかった。
出雲空港の天候がよければ防氷装置は必要なく、通常運航が可能であった。

しかし、出雲空港が悪天候だったので、防氷装置が必要となり、大阪空港に着陸した。

出雲空港が悪天候でなければ通常運航できたのだから、JALの言い分も正しい。
防氷装置が故障していなければ通常運航できたのだから、NHKの言い分も正しい。

逆に言うと、JALもNHKも説明が足りない。

836 :834:2005/12/05(月) 17:32:19
>>835
なるほど、納得です。
NHKは時間とスペースの都合、JALはスペースの都合で、チョット足りない説明になっちゃったんですね。

837 :NASAしさん:2005/12/05(月) 20:02:44
>>834-836
で、時間やスペースが足りない時に、

JALは危険だと言いたければNHKの報道のように「装置故障」だけを取り上げ、
JALは安全だと言いたければJALの発表のように「悪天候」だけを取り上げる。

838 :NASAしさん:2005/12/05(月) 22:56:31
なるほど!それぞれが、搭乗者・視聴者のラベルにあわせているのですね。さすがです。

839 :NASAしさん:2005/12/05(月) 23:10:06
うーん、だけど、NHK9時のニュースでは、
「また日航機にトラブルです」って、MD-81を写してたぞ。

また、っていうのが、その前の何だったかがわからん。教えてくれ


840 :NASAしさん:2005/12/05(月) 23:15:01
NW23便がKIX着になってる。
明日、NW23便NGO行きが出る模様。


841 :NASAしさん:2005/12/06(火) 00:06:36
>>839
「日常茶飯事」って意味で使われたと思われ。
「毎度の事でとりたてて騒ぐ事では有りませんが日航機にトラブルです」
これだとかえってクレームが付きそうな…

842 :NASAしさん:2005/12/06(火) 00:28:55
>>840
関空のサイトで名古屋行き発見シマスタ
10時発だけどゲート番号が書いてない
フェリーかな

843 :昨日のAXT:2005/12/06(火) 06:48:50
JAL4319‐4318 欠航
JAL1267‐1268 欠航
ANA 879 欠航
いずれも秋田空港霧の為

JAL2825‐2550 90分遅れ
揚力を調整する装置の不具合の為

以上今朝の地元紙より

この影響で今朝のANA1301運行。872 55分遅れの予定

その1301便、秋田空港霧なら庄内ダイバートの可能性有り

以上、ANA携帯Webより

844 :NASAしさん:2005/12/06(火) 09:21:37
ANA 1301 07:05 07:06 出発済み 08:10 08:30 到着予定 - 霧のため庄内空港へ向かうか東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*
ANA 873 09:25 09:25 出発予定 10:35 10:35 到着予定 - 霧のため庄内空港へ向かうか東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*

1301便はこの時間 9時20分過ぎ 戻り途中か

845 :NASAしさん:2005/12/06(火) 12:23:23
今度はPCより
12:19現在
東京羽田→秋田
ANA 1301 07:05 07:06 出発済み 08:10 10:34 到着済み
JAL 1261 08:10 08:50 出発済み 09:15 10:49 到着済み
ANA 873 09:25 09:26 出発済み 10:35 11:20 到着済み
大阪伊丹→秋田
JAL 2171 08:45 08:45 出発済み 10:10 10:58 到着済み
名古屋小牧→秋田
JAL 4311 08:10 08:45 出発済み 09:20 10:40 到着済み
いずれも秋田空港霧のため。
それにしても1301便がそこまで粘ってるとは

秋田→東京羽田
ANA 872 07:50 11:13 出発済み 08:55 12:14 到着済み
JAL 1260 10:00 11:36 出発済み 11:05 12:39 到着予定
ANA 874 11:20 11:53 出発済み 12:25 12:51 到着予定
秋田→札幌千歳
JAL 2822 10:45 11:49 出発済み 11:40 12:42 到着予定
秋田→名古屋小牧
JAL 4310 09:45 11:09 出発済み 11:00 12:18 到着済み



846 :NASAしさん:2005/12/06(火) 12:43:04
>>845
ANA1301便には某大物政治家が乗ってるらしい。昨日も粘って粘って結局
羽田に引き返し。

847 :NASAしさん:2005/12/06(火) 22:41:17
>>845

>東京羽田→秋田
>ANA 1301 07:05 07:06 出発済み 08:10 10:34 到着済み

この場合、2時間も一体何処飛んでるんだ??
まさか、上空ぐるぐるを2時間? 機長も大変だな


848 :NASAしさん:2005/12/06(火) 22:50:56
(出発1時間後)秋田上空

キャプテン:無理だ、引き返そう。

(1時間後)羽田上空。

キャプテン:良くなったかも。やっぱり秋田逝こう。

(1時間後)秋田上空

キャプテン:やっぱり無(rx

コパイ:えーかげんにせえよコンニャロ

キャプテン:(´・ω・`)ショボーン

着陸

849 :NASAしさん:2005/12/07(水) 14:10:19
>>848
ワラタw



850 :NASAしさん:2005/12/07(水) 18:13:52
12/4のJAC3643も>>749に類似したケースとなった。
到着遅れで所定出発40分後搭乗手続きを開始したが、機体直前で搭乗中止。
鹿児島からYSの部品取り寄せて出発したのだろうな。ン時間後に。


851 :NASAしさん:2005/12/10(土) 11:39:29

本日、名古屋中部空港の横風が強いため、一部の運航スケジュールに影響が
出ております。詳しくは国内、 国際発着案内をご覧ください。


852 :NASAしさん:2005/12/10(土) 11:42:14


なお、現在、名古屋(中部)空港強風のため、一部の便で着陸出来ない場合は、
他空港に向かう条件付き運航となっております。運航情報をご確認のうえ、
お出かけください。

853 :NASAしさん:2005/12/10(土) 21:32:06
函館が吹雪のため、JL1168欠航となって明日の1162に振り替えとなりました。
機材変更で何とか乗れるみたいだけど、天候回復するかなあ。

854 :NASAしさん:2005/12/11(日) 00:45:28
函館空港夕方の到着便の様子
HACはいいタイミングだったみたいか
羽 田 83 16:15 欠航
4783
奥 尻 338 16:25 本日運休日
新千歳 102 17:00 欠航
丘 珠 4819 17:35 欠航
羽 田 863 18:05 欠航
女満別 2768 18:35 19:10 到着済み
羽 田 1169 18:45 欠航(羽田引き返し)


855 :NASAしさん:2005/12/11(日) 07:58:50
今日の北海道祭りはいかに

856 :NASAしさん:2005/12/11(日) 09:05:32
あちゃ 千歳は今日はむりぽか
JALのだけど HP簡単にこれだけ
ご指定の路線は運航が乱れております。
詳しくは、国内線予約・案内(0120−25−5971)までお問合せください。

857 :NASAしさん:2005/12/11(日) 09:09:47
JAL1003 07:00 07:00 出発済み 08:30
引き返し 札幌千歳空港 雪のため、東京羽田空港に引き返し
また画面変わった>おじゃる

858 :NASAしさん:2005/12/11(日) 09:16:23
おっ!CTSカメラより
雪が一時小康状態チャンスだー

859 :NASAしさん:2005/12/11(日) 10:26:15
仙台発札幌721便10時30分予定が機材遅れのため11時40分らしい。

860 :今日のAXT:2005/12/11(日) 10:50:48
CTSの雪絡みで

JAL2822便・2825便に遅れが出ます。

その絡みでJAL2550便(AXT→KIX)にも遅れが予想されます。

861 :NASAしさん:2005/12/11(日) 12:07:38
穴の57便乗ってたけど三沢辺りで除雪待ちでひたすら旋回で結局50分遅れくらいで到着
今は天気いいです

862 :NASAしさん:2005/12/11(日) 12:21:51
CTSで8時台にただ1便飛んだHAC2721便釧路行き
根性だなあ

863 :NASAしさん:2005/12/11(日) 12:49:50

根性だけが取り柄です


864 :NASAしさん:2005/12/11(日) 12:59:49
上空旋回って自動操縦じゃなさそうだから、パイロットもマンドクサだろうな。
それとも旋回ボタンとかあるのかねw


865 :NASAしさん:2005/12/11(日) 14:09:22
時計見ながら旋回のタイミング決めるから面倒なのよね〜。まぁ最近はFMSがあるから、ずいぶん楽(wだけど。

866 :NASAしさん:2005/12/11(日) 14:21:59
うむ、FMSある機体ならポチッとな。でOK。

867 :NASAしさん:2005/12/11(日) 17:28:48
今日は祭りになんないの〜??

868 :NASAしさん:2005/12/11(日) 17:46:11
ホールディングはFMSとオーパイ君でやってくれるから、楽勝。しかもグラスコックピットだと旋回の絵まで出てしまう。MD81とかFMSがなくオーパイ君だけだと頭が痛くなりそう

869 :NASAしさん:2005/12/11(日) 20:15:51

12月11日(日)


東京羽田

東京羽田
更新日時: 12/11 20:14 現在


便名 出発時刻 到着時刻
予定 実際 予定 実際
特記 理由
JAL1003 07:00 07:00 出発済み 10:16 10:20 到着済み
引き返し 札幌千歳空港 雪のため、東京羽田空港に10:20到着済



870 :NASAしさん:2005/12/11(日) 20:50:07
本日の 丘珠〜函館
ANA 4811 07:45 07:45 - 08:30 08:30 - 欠航 雪のため*

函館〜丘珠
ANA 4812 09:00 09:00 - 09:40 09:40 - 欠航 雪のため*
ANA 4820 18:00 18:00 - 18:40 18:40 - 欠航* -


871 :NASAしさん:2005/12/11(日) 22:04:27
>JAL1003 07:00 07:00 出発済み 10:16 10:20 到着済み
>引き返し 札幌千歳空港 雪のため、東京羽田空港に10:20到着済

まあ、確かに羽田に到着しているんだが、

上段のところに、 到 着 済 み とかかれてもな

872 :NASAしさん:2005/12/11(日) 22:54:11
おそらく条件付で飛んだのだろうからいいんじゃない?到着済みでも 
確かに意味は変だけど

873 :NASAしさん:2005/12/11(日) 22:55:22
あれは、無事の帰りを待ってる人に、ちゃんと地面に降りたよって知らせるもん
だと思ってたんだけど、違うの?


874 :NASAしさん:2005/12/11(日) 23:00:20
そんなこと言ったら、時々10時間以上たっても到着済に時刻が入らないときはどうするの。

875 :NASAしさん:2005/12/11(日) 23:05:57
普通に無事でないから、航空会社か空港に連絡汁!
ひょっとすると、システムが凍っただけかもしれん。


876 :NASAしさん:2005/12/12(月) 00:45:30
>>872

札幌駅に迎えに出ている家族が、到着したと勘違いしやしないか?

877 :NASAしさん:2005/12/12(月) 01:04:33
JALの運行状況を見たら、12/11の1003便って表示がないんだけど

878 :NASAしさん:2005/12/12(月) 20:10:59
>877
羽田発・羽田着

879 :NASAしさん:2005/12/12(月) 20:30:06
>>876
待っている家族に連絡するだろう 普通なら。

880 :NASAしさん:2005/12/12(月) 20:41:08
明日はセントレア祭りか〜????

881 :NASAしさん:2005/12/12(月) 20:43:19
 名古屋全域降雪の悪寒・・・・

882 : 7 7 7:2005/12/12(月) 23:42:45
ちんこねんたる♪

883 :NASAしさん:2005/12/13(火) 00:08:42
ねんこちんたる♪

884 :NASAしさん:2005/12/13(火) 17:03:18
ANA 4783 14:55 14:59 出発済み 16:15 17:30 到着予定 - 雪のため札幌(千歳)空港へ向かうこともございます*
ANA 889 16:25 16:24 出発済み 17:25 17:22 到着予定 - 雪のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*
ANA 899 16:55 16:55 出発予定 17:55 17:55 到着予定 - 雪のため新潟空港へ向かうか東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*
ANA 789 15:50 16:00 出発済み 17:00 17:10 到着予定 - 雪のため秋田空港へ向かうか東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*

JAL1277 14:30 運航が乱れております 15:35 運航が乱れております
引き返し 小松空港 雪のため、東京羽田空港に引き返し

885 :NASAしさん:2005/12/13(火) 17:08:36
JALの小松がだめならこれも引き返しだな
ANA 755 15:40 15:39 出発済み 16:40 16:41 到着予定 - 雪のため大阪(伊丹)空港へ向かうか東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*

886 :NASAしさん:2005/12/13(火) 18:11:58
>>885
伊丹なんかに着いても・・・、

887 :NASAしさん:2005/12/13(火) 18:29:03
上でも引き返した場合の表示方法などが問題になってるけど、今日も
>>884に出ている引き換えしが今現在抹消されてるね。

>>887-878もそういう話なのかな?

JALの使用かもしれんが、無かったことにされるとかえってドッキリするんだが…

888 :NASAしさん:2005/12/13(火) 19:47:02
日本航空 JAL3112 札幌(千歳) 18:45  到着地変更 :大阪(伊丹)へ 中部国際空港への再出発 未定

889 :NASAしさん:2005/12/13(火) 21:49:22
51 :NASAしさん :2005/12/13(火) 21:30:11
日本航空 JAL3112 札幌(千歳)

到着地変更 :大阪(伊丹)へ
到着地にて欠航。再出発なし


52 :NASAしさん :2005/12/13(火) 21:30:56
日本航空 JAL3258 沖縄(那覇)

到着地変更 :東京(羽田)へ
到着地にて欠航。再出発なし


890 :NASAしさん:2005/12/13(火) 22:28:50
       CTS                  TOY
便名    出発時刻 出発状況        到着時刻 到着状況        備考
ANA 378 16:55    16:53 出発済み    18:30    20:16 到着済み    東京(羽田)着に変更

891 :NASAしさん:2005/12/14(水) 10:26:14
JAL3200 07:30 欠航となっております 欠航となっております
欠航 使用する飛行機が到着できないため

892 :NASAしさん:2005/12/14(水) 12:52:43
DHC8‐Q400、直近7日間は無問題。ようやく安定運航に。その前の7日間は

 ボンバル機がまたまた欠航 除雪剤を油漏れと勘違い
 ttp://www.kochinews.co.jp/0512/051201headline07.htm

 ボンバル機また故障 エンジン部に不具合 2便欠航
 ttp://www.kochinews.co.jp/0512/051204headline04.htm

 ボンバル鳥吸い込み欠航 高知行き 伊丹空港
 ttp://www.kochinews.co.jp/0512/051209headline08.htm

他の航空関連の話題も

 昇降舵系異常で日航機が出発中止 高知発羽田行き便
 ttp://www.kochinews.co.jp/0512/051209evening03.htm

 ありがとうYS―11 退役前に記念機登場
 ttp://www.kochinews.co.jp/0512/051208evening04.htm

893 :NASAしさん:2005/12/14(水) 19:44:57
JAL1398 20:00 欠航となっております 欠航となっております
欠航 飛行機の整備のため


894 :NASAしさん:2005/12/14(水) 22:57:10 ?#
JALのHPに、東京→小松2便と東京→青森1便が東京へ引き返した模様
明日も飛べるのかなぁ…

895 :NASAしさん:2005/12/14(水) 23:00:46
小松といえばJL1283はどこ行っちゃったんだ?まだ引き返し中なのかな…

896 :NASAしさん:2005/12/14(水) 23:11:25
>>895
JAL1283 20:00 20:06 出発済み 22:13 22:20 到着済み
引き返し 小松空港 雪のため、東京羽田空港に引き返し

897 :NASAしさん:2005/12/14(水) 23:11:32
JAL1398はSKY便か…
何があった?

898 :NASAしさん:2005/12/14(水) 23:43:17
明日(15日)は、強い冬型の気圧配置のため、北海道から本州の日本海側全域で断続的な強い雪となることが見込まれます。
東北日本海側、および北陸から山陰の空港発着便の運航への影響が懸念され、現在のところ、稚内、函館、大館能代、秋田、庄内、新潟、富山、能登、富山空港着便は着陸できない場合は、
出発空港への引き返し、他空港への着陸の可能性がある等の条件付き運航となる可能性があります。

富山が二つあるぞww

899 :NASAしさん:2005/12/15(木) 00:34:11
揺れて吐きそうだ

900 :NASAしさん:2005/12/15(木) 02:57:29
おええ

901 :NASAしさん:2005/12/15(木) 11:40:10
 現地15日発 JL422(ロンドン・ヒースロー国際空港→関西国際空港)は、ロンドンの石油貯蔵基地爆発事故の
影響により、燃料補給のため、一旦パリ・シャルルドゴール国際空港に寄港後、関西国際空港に向け出発予定です。

関西着は所定到着で帰れるのだろうか…

902 :NASAしさん:2005/12/15(木) 12:42:09
HACは一機故障中。
ADKは奥尻の天気がダメポ。

903 :NASAしさん:2005/12/15(木) 12:54:16
777の修理はいつやるの?
欠航出ないようにゆっくりやると、なんか叩かれそうだが。姉歯事件のおかげで…

904 :NASAしさん:2005/12/15(木) 15:03:35
部品の本来の耐用年数を大幅に下回る時間数で腐食により劣化するという話で、
今まで500回のフライトに1回しかやってなかった点検を25回に1回にして、こまめに
交換して当面はしのぐということらしいよ。週刊文春の話を斜め読んだところ

905 :NASAしさん:2005/12/15(木) 15:10:36
>>904
d
文春早いねぇ。
告発記事なのかと思ったが、今日発表の内容をほとんど抜いてるんだな。

繁忙期、運行に影響しないようにこれをやったら、整備の中の人の目が回るのでは。
乙としかいいようが…


906 :NASAしさん:2005/12/15(木) 15:50:46
抜かれたから慌てて発表したんだよ!!

907 :NASAしさん:2005/12/15(木) 17:11:57
なぁ〜んか朝日のタイトル
「ボーイングのエンジンに重大な不具合 国内に48機」
を見ると、ボーイングが製造もやっているみたいにも聞こえるね。

実際は「第三者」な訳だが。。。


908 :NASAしさん:2005/12/15(木) 17:25:22
>>907
「P&Wのエンジンに」を見出しにしても理解できる人は少数。

JALだけが使っている機種なら、「日航のエンジンに」となるのだろうが、
ANAも使っているから「ボーイングのエンジンに」とした。

ANAが大好きな航空オタク記者が取材して、
航空業界に無知な社会部デスクが見出しをつけたんだろう。

909 :NASAしさん:2005/12/15(木) 19:22:04
朝日はアメリカが嫌いだから、ボーイングを叩いてエアバスを持ち上げようとしたんだろ。

というネタが思いついた時点で、自分は2ch脳だと思った。
</チラシノウラ>

910 :NASAしさん:2005/12/15(木) 19:37:59
>>909
P&Wも米帝だろが!

911 :NASAしさん:2005/12/15(木) 19:52:07
リスク回避のためにRR社製とイーブンに出来んのかと・・・・・素朴にギモン

912 :チョト前にもエアバスが勝ってるのに日本は(プてな記事が・・:2005/12/15(木) 19:54:16
>>910
なんでRRにしないの(プ

だと思われ

913 :NASAしさん:2005/12/15(木) 19:57:00
>>911
当時の三社が合理化の為に統一した報い。
まっ厳密には派生系が使われたわけだが、
部品の共用化、マニュアル・手順の共通化には
寄与したわけだね。

914 :774RR:2005/12/15(木) 19:58:13
JAL  ボーイング&GE
737&320はV2500
ANA  エアバス&RR

てな感じでやってほしかった

915 :NASAしさん:2005/12/15(木) 20:02:16
そのうちQ400も・・・・・。

916 :NASAしさん:2005/12/15(木) 20:47:18
>>910
それ一般読者は分からん。

てかみんな、ネタだってばw

917 :NASAしさん:2005/12/15(木) 21:57:55
1年も掛かるなんてどうかしてるぞ
代替エンジン供給させて、当該エンジンを米国で修理させるべきだ

918 :NASAしさん:2005/12/16(金) 00:32:07
ANAとJALの機体だけなのかな?

SONYのRootKit(スパイウエア)ではアメリカで散々報道され、日本ではシカト。P&Wの件はその逆。
ETOPS認定取り消しかしらん

919 :昨日のAXT:2005/12/16(金) 06:57:32
JAL2822便は尾翼を制御する装置に故障が見つかり修理。195分遅れ。


920 :NASAしさん:2005/12/16(金) 17:12:54
JAL1606 HIJ→HND kikiipatu

921 :NASAしさん:2005/12/16(金) 18:57:55
NH630 KOJ→HNDはHND周辺空域混雑のため5分程出発を遅らすらしい

922 :NASAしさん:2005/12/16(金) 20:55:55 ?#
JL1821 東京羽田 北九州 9:10 北九州空港 悪天候のため、福岡空港に到着地変更となりました。
福岡空港には、11:36到着済です。

今日の東京-小松・富山便は、遅延が出ながらもほぼ全便無事に目的地に着いたけど…
ANA759はまだ小松に到着してない模様

923 :NASAしさん:2005/12/16(金) 21:01:31
>>917
しかし国も甘いね。エンジンが2つとも止まる可能性あるのに何で飛ばしてんの?
安全より儲けの方が大事って企業と同じじゃん、いくら着陸料が自分達のポケットに
入るって国交省が歯止めを掛けないと・・・。落ちてからでは遅すぎる!

修理してない機は全便運行停止! 当たり前だろう!!

924 :NASAしさん:2005/12/16(金) 21:20:24
>>923
禿同、偶発故障ではないのだから、即時運行停止を。

925 :NASAしさん:2005/12/16(金) 22:34:02
即刻該当777を運行停止にすべし
とりあえず新幹線で代替可能な羽田−伊丹、広島を全便欠航にすれば対応可能


926 :NASAしさん:2005/12/16(金) 23:08:04
腐食が早く進行するから,内視鏡検査でその兆候があるエンジンから取り替えていくという対策で十分
別に既に腐食したわけではない.

927 :NASAしさん:2005/12/16(金) 23:13:39
こんなときに聞くんだよな。企業献金!

耐震マンション・ホテル問題見ても分るだろ。献金したヒューザー。手がけてのは分譲マンション。
ヒューザーに代わってちゃんと国が住民に援助金を出してる。

JALもANAもじゃんじゃん献金してんだろうな。



928 :NASAしさん:2005/12/16(金) 23:16:57
結局、引越し代まで国が面倒をみてる。あの社長言ったじゃないか引越し代出すって。
最初から国に出させる気だったんか!

929 :NASAしさん:2005/12/16(金) 23:19:39
国際線:
 現地16日発 NH202(ロンドン・ヒースロー空港発、成田空港行き)は、ロンドンの石油貯蔵基地の火災により、
ロンドンから成田までの飛行に必要な燃料補給ができないため、ドイツ フランクフルト・マイン国際空港に寄港し、
燃料補給いたします。
 このため、到着時間が1時間55分遅延する見込みです。スケジュールなど詳しくは「国際線運航状況照会」に
てご確認下さい。

ヨーロッパ(アムステルダム、パリ、フランクフルト、ロンドン、ミラノ、ローマ、チューリヒ、モスクワ)

現地15日発 JL422(ロンドン・ヒースロー国際空港→関西国際空港)は、ロンドンの石油貯蔵基地爆発事故の
影響により、燃料補給のため、一旦パリ・シャルルドゴール国際空港に寄港いたします。

 その他は、正常運航の見込みです

930 :NASAしさん:2005/12/16(金) 23:22:15
25回離着陸で内視鏡検査する、って超安全なエンジンになったよね
できればそのままの体制で交換しないでほしいくらい。

931 :NASAしさん:2005/12/16(金) 23:30:55
>>929
NHとJLで寄港地が違いますね。
NHはスタアラなのでLHのハブのFRA。
JLは共同運航する仲のAFのハブのCDG。


932 :NASAしさん:2005/12/16(金) 23:56:39
Xデーはともかく対象機種は絞られたな

933 :昨日のAXT・ONJ:2005/12/17(土) 06:43:03
ONJ・・・ANA1667‐1668便
伊丹で離陸前に異常を知らせる警告表示が出た為欠航。

AXT・・・JAL2825‐2550
秋田空港除雪の為90分遅れ

以上今朝の地元紙より

934 :NASAしさん:2005/12/17(土) 11:27:54
ANA751便 羽田→小松
富山空港へダイバート11:15着

935 :NASAしさん:2005/12/17(土) 13:03:53
小松はダメで富山はOKだったのか、天気って難しいな。

936 :NASAしさん:2005/12/17(土) 13:21:32
NH893 羽田→庄内 落雷で機体損傷。
折り返し便は新千歳から代替機だって。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20051217STXKG013117122005.html

937 :NASAしさん:2005/12/17(土) 13:33:21
小松、千歳、天気どうですか
今仙台にいますが
小松は天候調査
千歳はワーストが付いてます
こちらは雲ひとつ無ない

938 :NASAしさん:2005/12/17(土) 13:47:39
>>937
オレはITMの近所だけど、
今CTSのライブカメラ見てみたら、少し先が見えないほどドカ雪の模様。
こりゃ離着陸は厳しい、というか無理なんじゃね?

939 :NASAしさん:2005/12/17(土) 14:46:03
サンクス
NH724到着今のところ一時間以上遅れてます
725乗る予定なのに
千歳天候、回復しないかな?
列車の方がいいかな?

940 :NASAしさん:2005/12/17(土) 16:24:30
>>936
<ANA機>庄内空港着陸直前、機首部に落雷 乗客らは無事

 17日午前8時20分ごろ、庄内空港の北西約10キロ上空で、羽田発の全日空エアバス320が着陸直前に機首部に落雷を受けた。
同機はそのまま同空港に着陸、乗客97人と乗員計103人にけがはなかった。県庄内空港事務所などによると、
機首部にわずかな損傷があった。庄内地方は冬の間、雷が多く発生する特異地域。(毎日新聞)

日本海側なら冬の雷は普通なのだが、この記者はそんなことも知らないのか。

941 :NASAしさん:2005/12/17(土) 16:37:30
TOY・KMQ祭りの予感。
こりゃ無理だ。

942 :NASAしさん:2005/12/17(土) 16:40:27
明日の今頃は祭りの悪感・・・

943 :NASAしさん:2005/12/17(土) 17:30:32
ANA378 CTS→TOY 欠航 ANA892 TOY→HND 欠航
ANA891 HND→TOY 欠航

ANA889 HND Return


944 :NASAしさん:2005/12/17(土) 18:06:32
JL1295/8 TOY⇔HND 欠航

945 :NASAしさん:2005/12/17(土) 20:20:49
ANA 071 16:00 16:11 出発済み 17:30 20:02 到着済み
4時間近くおつかれさま・・・・

946 :NASAしさん:2005/12/17(土) 20:54:45
ANA 066 14:30 17:30 出発予定 16:05 19:05 到着予定 出発遅れ
20時54分現在まだ出発していないんだけど、この便ってまだ飛ぶ気なの?
それとも欠航?


947 :NASAしさん:2005/12/17(土) 21:00:21
ANA 066 14:30 20:56 出発済み 16:05 16:05 到着予定

飛んだwwww

948 :NASAしさん:2005/12/17(土) 21:12:13
64便のdelayはなんなの。


949 :NASAしさん:2005/12/17(土) 21:54:57
CTSも久しぶりの祭りです。HND.ITM.KIX.NGO便午後5時以降は軒並み×ですた。
あとこんな結果もありました。乗客の皆さん大変・・・

NGO-SPK
JL3113 15:45 16:38 出発済み 17:25
到着地変更 札幌千歳空港 雪のため、東京羽田空港に20:22到着済


950 :NASAしさん:2005/12/17(土) 21:55:04


 17日午前10時ごろ、松山発羽田行き全日空584便【ボーイング767―300型機)が
松山空港を離陸直後、右翼エンジンの後部から2度にわたって炎が上がり、計器に
異常を示す表示が出たため、松山空港に引き返した。

全日空によると、同機は高度約1000メートルを上昇中で、乗客は「ドーン」という音
と振動を2度感じたという。松山空港で整備士が調べたところ、エンジン中央部のコン
プレッサーに取り付けられたブレード(長さ約7センチ、幅約3センチ)が数枚曲がって
いた。全日空は、エンジンを取り外して原因を調査する。

ブレードの破損を巡っては、別型エンジンのボーイング777型機でタービン内に構造上
の欠陥が見つかったとして、全日空が15日、部品の交換を発表していた。





951 :NASAしさん:2005/12/17(土) 21:58:07
>>949
今日は土曜日、土曜日の夕方は最初から比較的利用客が少ない日。
問題は明日。予約の段階で満席の飛行機が多い。朝も同じような展開だと・・・。

952 :NASAしさん:2005/12/17(土) 22:04:27
http://www.stv.ne.jp/camera/chitose_L.jpg?19
降ってるみたいだねまだ
明日・・・・・

953 :NASAしさん:2005/12/17(土) 22:20:38
明日、どうなるか分らないので今日中に札幌離れた方が良いか。

ANA 074 18:30 22:40 出発予定 20:05 00:15 到着予定 出発遅れ おそれいりますが定刻の15分前までに搭乗手続きをお済ませください
新しい出発時刻は出発状況欄をご覧ください

で羽田に着いてみんなどうするの?

954 :NASAしさん:2005/12/17(土) 22:33:35
とりあえず万かつサンドを喰う。

955 :NASAしさん:2005/12/17(土) 23:06:47 ?
>>953
ADO便だけど、これも運航するのだろうか…
ANA 4728 21:25 23:15 出発予定 22:55 00:45 到着予定 出発遅れ おそれいりますが定刻の15分前までに搭乗手続きをお済ませください
新しい出発時刻は出発状況欄をご覧ください

でも羽田つく頃には、モノレールも京急も終わっちゃってるから空港内で寝る場所探すだろうね…

956 :NASAしさん:2005/12/17(土) 23:13:37
予備機のない会社は根性が違うな
羽田のターミナルで締め出し食らわなきゃいいけど・・・1時は微妙だな

オーストラリアのチャーター機は結局飛んだんだろうか??

957 :NASAしさん:2005/12/17(土) 23:16:19 ?
JALによると、中部空港横風の為、国際線の4便のうち2便ずつ大阪関西と東京成田に到着した模様

958 :NASAしさん:2005/12/17(土) 23:35:23
ANA 1716 18:35 22:44 出発済み 20:45 01:06 到着予定

1:06到着って・・・。そんなんだったら欠航にしちゃったほうがいいんじゃ。

959 :NASAしさん:2005/12/18(日) 00:01:16
>>958 KIXはまだ夜間閉鎖しないからましかも。タクシーに乗ると悲惨だろうけど。
ADO便の乗客はどうなるのかな。
乗ってる人いたら、報告きぼん。

#大鳥居のジョナサンは24時間営業だけど寝てはいけません。

960 :NASAしさん:2005/12/18(日) 00:09:16
現在の伊丹の天候ってどんなんだろう?
18日の朝の伊丹〜福岡は飛ぶだろうか…

961 :NASAしさん:2005/12/18(日) 00:24:54
飛んだみたいだね。到着後どうするんだろう

ANA 4728 21:25 23:27 出発済み 22:55 01:17 到着予定


962 :NASAしさん:2005/12/18(日) 00:29:42
セントレア 国際線のダイバート情報 計7便!(ソースは空港HP)

JALウェイズ JO83 ホノルル 17:50 到着地変更 :成田へ中部国際空港への再出発 未定
ノースウエスト航空会社 NW71 デトロイト 18:10 コードシェア 到着地変更 :成田へ中部国際空港への再出発 未定
日本航空 JL988 釜山 19:10 コードシェア 到着地変更 :大阪(関西)へ到着地にて欠航。再出発なし
大韓航空 KE5753 釜山 19:10 コードシェア 到着地変更 :大阪(関西)へ到着地にて欠航。再出発なし
日本航空 JL744 マニラ 19:20 到着地変更 :大阪(関西)へ到着地にて欠航。再出発なし
日本航空 JL616 上海(浦東) 20:30 到着地変更 :成田へ中部国際空港への再出発 未定
日本航空 JL984 ソウル 20:45 到着地変更 :成田へ中部国際空港への再出発 未定

たかが冬型の気圧配置でこれは本当に問題ありだと思うぞ!
今後徐々に利用者の不安・不信感が強くなってくだろう、公共の交通機関として成立しなくなる恐れあり

963 :NASAしさん:2005/12/18(日) 00:34:34
ANA機試験飛行から分かっていた話

964 :NASAしさん:2005/12/18(日) 01:07:28
>>961
さりげなく到着時刻が1時間間違ってるw ANA、ADO共(データベース一緒なんだろうけど)
HNDターミナルビルのサイトは合ってる

965 :NASAしさん:2005/12/18(日) 05:58:46
しかしセントレアはダメだなあ。今日の出発までに機材戻せるのかな?

966 :NASAしさん:2005/12/18(日) 08:16:58
TOY・KMQ 祭り開始です。
まずはANA881便から。
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html


967 :NASAしさん:2005/12/18(日) 08:17:37
https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/info1.html
2091便はどこに引き返したんだか…

968 :NASAしさん:2005/12/18(日) 08:19:05
2019の間違いです…

969 :NASAしさん:2005/12/18(日) 09:32:00
ちと早いけど、新スレ立てたよ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1134865854/l50

広島も降雪かい…

970 :NASAしさん:2005/12/18(日) 09:36:26
07:50 運航が乱れております 08:55 運航が乱れております
引き返し 富山空港 雪のため、東京羽田空港に引き返し

早速引き返しちゃったか…

971 :NASAしさん:2005/12/18(日) 09:48:33
広島空港の近くに住んでます。
雪はやんだけど、積雪15-20cm
ただいま滑走路閉鎖中。道路では車が埋まってます。。。

972 :NASAしさん:2005/12/18(日) 09:51:56

ありがとう (*^_^*)

973 :NASAしさん:2005/12/18(日) 10:08:52
>>967-968
漫才でもネタにあるけど、公式の運航情報で出てくるとは思わなかったよ。

需要はあるのに、B747も来春から乗り入れ禁止で、利用客にとっても痛みのある空港だ…

974 :NASAしさん:2005/12/18(日) 10:56:35
直っちゃったなぁ…

975 :NASAしさん:2005/12/18(日) 12:00:41
羽田からのJAL秋田行き、ダイバート先が花巻だって

976 :NASAしさん:2005/12/18(日) 12:45:41
東北はダイバード先が豊富でいいなぁ

977 :NASAしさん:2005/12/18(日) 12:57:02
どう豊富なんだべか?
花巻におろされても、秋田さいぐの大変だベー!


978 :NASAしさん:2005/12/18(日) 13:04:14
>>976
つ静岡空港

979 :NASAしさん:2005/12/18(日) 14:27:56
そう、東北は地上での交通の便がイクナイ

980 :NASAしさん:2005/12/18(日) 16:32:23
秋田に行くつもりが花巻に下ろされちゃったら、花巻−秋田間はどうなるの?
お客が自己負担で交通機関手配するの?
花巻に着いちゃってから旅行を中止する場合はどうなるの?


981 :NASAしさん:2005/12/18(日) 16:34:19
秋田新幹線こまちがあるよ

982 :NASAしさん:2005/12/18(日) 17:15:39
ANA887
除雪作業時間遅れのため、HNDにReturn。

983 :NASAしさん:2005/12/18(日) 17:39:12
18日午前9時10分ごろ、秋田空港に着陸しようとした名古屋発のJ−AIRのボンバルディアCRJ200(乗客乗員19人)が主翼のフラップにトラブルが発生したため、名古屋空港に引き返し、同10時半に着陸した。乗客らにけがはなく、他社便などに振り替えた

984 :NASAしさん:2005/12/18(日) 17:40:19
>>983 小牧には他社便なんかないじゃん 

985 :NASAしさん:2005/12/18(日) 18:28:03
>>984
だからマスコミはいい加減なんだ。「他社便・・・」は適当に書いたんだろう。

986 :NASAしさん:2005/12/18(日) 18:33:42
小牧から再出発という妄想に取り付かれた厨房ヲタの方が重傷。

987 :NASAしさん:2005/12/18(日) 19:21:45
>>984
座布団差し上げます

988 :NASAしさん:2005/12/18(日) 19:27:27
ANA 千歳−羽田に遅延便続出だけど、千歳祭り開催中??

989 :NASAしさん:2005/12/18(日) 19:49:36
JALの千歳−羽田は遅れてないからねえ

手荷物機械でも壊れたか。それともシステム故障か

990 :NASAしさん:2005/12/18(日) 19:51:01
欠航
ANA889 HNDにReturn ANA891 欠航 
ANA888/890/892 欠航
ANA378 HNDにダイバート

991 :NASAしさん:2005/12/18(日) 20:10:43
機材繰り

992 :NASAしさん:2005/12/18(日) 20:19:16
HKDが駄目だろ

993 :NASAしさん:2005/12/18(日) 20:23:09
JL1209引き返し

994 :NASAしさん:2005/12/18(日) 20:32:40
TYO→TOY JL1295 HNDにReturn

995 :NASAしさん:2005/12/18(日) 20:40:29

ANA 4720 14:00 14:00 - 15:30 15:30 - 欠航 機材繰りのため*
ANA 066 14:30 16:49 出発済み 16:05 18:39 到着済み - -
ANA 068 15:30 17:09 出発済み 17:05 18:50 到着済み - -
ANA 070 16:30 17:29 出発済み 18:10 19:14 到着済み - -
ANA 4722 17:00 17:12 出発済み 18:30 18:56 到着済み - -
ANA 072 17:30 18:41 出発済み 19:10 20:15 到着済み - -

ANA 074 18:30 21:00 出発予定 20:05 22:35 到着予定 出発遅れ

ANA 4724 18:50 18:50 - 20:20 20:20 - 欠航 機材繰りのため*

ANA 076 19:25 21:10 出発予定 21:00 22:45 到着予定 出発遅れ

ANA 082 20:35 21:30 出発予定 22:10 23:05 到着予定 出発遅れ

ANA 4726 20:55 21:40 出発予定 22:25 23:10 到着予定 出発遅れ

ANA 1404 21:05 21:05 出発予定 22:40 22:40 到着予定 - -

ANA 4728 21:25 21:45 出発予定 22:55 23:15 到着予定 出発遅れ

ANA 970 21:35 21:35 出発予定 23:20 23:20 到着予定 - -

996 :NASAしさん:2005/12/18(日) 20:42:23
なんなのよこの頻発ダイヤ
全部こなす気ないと見た
ANA 074 18:30 21:00 出発予定
ANA 1404 21:05 21:05 出発予定
ANA 076 19:25 21:10 出発予定
ANA 082 20:35 21:30 出発予定
ANA 970 21:35 21:35 出発予定
ANA 4726 20:55 21:40 出発予定
ANA 4728 21:25 21:45 出発予定

997 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:05:29
到着地が羽田でよかったよ。交通アクセスが貧弱な伊丹だったら大変だった。

998 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:22:31
>>997
その時間、もう降りれないだろ(w

999 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:23:51
999

1000 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:24:13
>>997
関空の間違い?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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