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【JGP&JGC】JAL GLOBAL CLUB 18【How to】

1 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/07/24(日) 12:06:37
 | JAL GLOBAL CLUBスレの18個目ですね。
 \___ ________________________
       ∨ | 前スレは
         | 【JGP&JGC】JAL GLOBAL CLUB 17【どう使う?】
         | http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1110083924/
         | 関連スレは>>2-10くらいモナ。
          \_ _____________________
            ∨
          ∧_∧         ∧∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          (´∀` )        (゚Д゚,,)  < 今日も亀タグ目指して乗ってくれゴルァ!
  | ̄ ̄ ̄|\_(_   )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \_____________
  |航空券| ∧_∧ ̄ ̄..|手荷物|   ̄     ________
  |___|(     )__|___|______|0.00kg|. /|
 |       ( ○  ).                     | | __
 |       | | | .JAL GLOBAL CLUB CHECK-IN│/    /
 |      (_(_) .Dream Skyward.           |/___/

2 :NASAしさん:2005/07/24(日) 12:07:22
過去スレ色々
【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 15【どう攻める?】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100432166/
【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 13【攻め方如何?】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090591566/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 11【攻め方】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1078357609/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 10 【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1074153858/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 9 【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1066823801/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 8 【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1061299608/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 7 【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1055319677/
6は分けがわからないので無視。
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 5 【攻め方】
http://travel.2ch.net/space/kako/1051/10510/1051077328.html
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 4 【JGP】
http://travel.2ch.net/space/kako/1045/10459/1045915094.html
【JGC】JAL GLOBAL CULBV【攻め方】
http://travel.2ch.net/space/kako/1045/10453/1045396966.html
【JGC】JAL GLOBAL CLUB U 【JGP】
http://travel.2ch.net/space/kako/1040/10407/1040742780.html
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 【攻め方】
http://science.2ch.net/space/kako/1035/10352/1035290045.html

3 :NASAしさん:2005/07/24(日) 12:08:49
失礼。改めて過去スレ色々

【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 16【どう攻める?】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1104402978/
【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 15【どう攻める?】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100432166/
【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 13【攻め方如何?】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090591566/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 11【攻め方】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1078357609/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 10 【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1074153858/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 9 【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1066823801/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 8 【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1061299608/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 7 【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1055319677/
6は分けがわからないので無視。
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 5 【攻め方】
http://travel.2ch.net/space/kako/1051/10510/1051077328.html
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 4 【JGP】
http://travel.2ch.net/space/kako/1045/10459/1045915094.html
【JGC】JAL GLOBAL CULBV【攻め方】
http://travel.2ch.net/space/kako/1045/10453/1045396966.html
【JGC】JAL GLOBAL CLUB U 【JGP】
http://travel.2ch.net/space/kako/1040/10407/1040742780.html
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 【攻め方】
http://science.2ch.net/space/kako/1035/10352/1035290045.html


4 :NASAしさん:2005/07/24(日) 12:12:37
関連スレッド
【日航】日本航空(JAL) その19【Dream Skyward.】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121963725/
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http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121963743/
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【座席数】クラスJってどうよ?3列目【増やせ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1104774991/

公式サイト
http://www.jal.co.jp/jalmile/index05.html
http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/

5 :NASAしさん:2005/07/24(日) 12:20:22


6 :NASAさん:2005/07/24(日) 13:01:40
企業向けのダブルマイルキャンペーンが晒されて他スレは大変なことになっている

スレ立て乙

7 :相互リンク:2005/07/24(日) 18:17:51
【JAL】JAL GLOBAL CLUB その2【JGC】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1105020772/l50

8 :NASAしさん:2005/07/24(日) 20:19:59
>>6
これ、何が悪いのかよくわからん。

うちの愚兄は三井系の某社だけど、ANA使うときはマイレージ会員でさえないのに
ラウンジが使えると言ってた。
特定企業を優遇するなんてあたりまえのこと

9 :NASAしさん:2005/07/24(日) 21:04:01
目だちage

10 :NASAしさん:2005/07/24(日) 22:40:52
>>8
まあそうだよな。
どこかのスレであったけど、年会費無料のGOLDクレカ発行とか
いくらでもそういう優遇はあるだろうに。。。

11 :NASAしさん:2005/07/24(日) 23:31:33
貧乏人低学歴の妬み僻みだよ
みっともないったらありゃしない

うちの会社は無料GOLDクレカ or ダイナース発行くらいしか特段なにも優遇無いようだが・・・ orz

12 :NASAしさん:2005/07/24(日) 23:48:32
>>11
その待遇レベルでゴネ厨側に周らないのはある意味立派かも


13 :NASAしさん:2005/07/25(月) 08:23:55
そこそこの規模の会社役員になると、鶴の営業からJGCカード送ってくれます。

14 :NASAしさん:2005/07/25(月) 10:49:36
穴の営業にSFC呉と言ったら断られました
こんなJGPは負け組でつね OTL


15 :NASAしさん:2005/07/26(火) 18:17:08
>>12
私も貧乏自営業者でJGCですが、例の特定地区会員のダブルマイルキャンペーンや某商社優遇ダブルマイルキャンペーンのネタで他のすれが盛り上がってますね。
なんか、電話やメールでごねると特例登録してもらえるようですので、正直心が動きます。
ダブルやトリプルとなると少々の恥を忍んでごねてみる価値はあるとは思ったりしています。
が、リマまで行かずとも何らかの記録には残りそうで・・・・
しかもついこの前、ICチェックインボーナスマイルの件でクレーム入れたばかりなんで・・・
先輩JGCの皆さん、どうされました? 電話されました?
ご意見を・・・・・

16 :NANAしさん:2005/07/26(火) 20:17:16
>>15
たかがボーナスマイル。
JGCはその与えられたステータスと自らのステータスによるボーナスマイルに
満足し、マイル乞食の真似をしないように。
マイル乞食の真似をすれば、ダークサイドに堕ちるぞ。


17 :NASAしさん:2005/07/26(火) 20:25:03
ダーク再度に落ちるとどうなる?

18 :NASAしさん:2005/07/26(火) 20:40:16
>>15
特定地区のダブルマイルの方は問題ないんじゃないの?
実際、いまだにHP削除されてないし電話で登録してみたら?

伊藤忠の方はどうかな、HPも見つかるとすぐ変えてるみたいだし、やはり「特定の顧客対象」と解釈した方が良いんじゃないかな。



19 :NASAしさん:2005/07/26(火) 21:09:32
裏キャンペーンのいい悪いは別として、JALの意に反する登録者が歓迎されないのは確かだろう。
何らかのチェックがされるかは分からんけど、長い目で見てどっちが自分の得になるか、慎重に考えた方がいいと思う。
北海道・九州キャンペーンにすら登録を断念したオレの意見です。
根性もありませんが、本来受け得る会員メリットを失う気もなかったもんで。

20 :NASAしさん:2005/07/26(火) 21:10:23
>>19
JAL社員が恫喝してます

21 :19:2005/07/26(火) 21:19:28
>>20
待て待て、オレも社員かよ・・待てよ、それもいいかもなあ〜w
慎重な意見書くと誰でも社員扱いするパターン、さすがに飽きた。

22 :NASAしさん:2005/07/26(火) 21:27:10
JGCになれないニートヲタの妬みだから気にするなよ

23 :NASAしさん:2005/07/26(火) 21:46:17
>>21
なんでもJAL社員にするような考え方って、
小学生レベルだよなw



24 :NASAしさん:2005/07/26(火) 21:54:43
15です
みなさん、御意見ありがとう。
そうですね、JAL側の意図を汲むことも必要かも知れませんねえ。
ダイアモンドやサファイア、クリスタルで既にボーナスがあるわけですし、ラウンジもつかえますし、優先キャンセル待ちもありますしね。
確かにマイル・マイルと乞食のように稼ごうとするのも顰蹙ものかも知れませんねえ。
某商社社員向けはもとより、地域限定の方も止めとこうかと思いますわ。



25 :NASAしさん:2005/07/27(水) 04:59:53
>>24
止めること無いよ。電話で登録したらどちらもその直後に自分のキャンペーン
に出てきたwよ。もちろん登録済みになってた。丁度北海道も九州も出張ある
から助かります。JLにしてみたところで、これで普通往復運賃で他社に乗る
ところだった客(漏れのことね)が一人自社に寝返ったんだから御の字だろ。

26 :NASAしさん:2005/07/27(水) 06:05:26
そもそも、これだけ事故起こして客足遠のいてる状態で、こともあろうに顧客を選別して
キャンペーンするJALの経営陣は狂ってるね。とにかく誰でもいいから客に少しでも
乗って貰うべきであって、客を選ぶ資格などJALにはない。

ANAが客を選ぶというのならまだ理解できなくもないが。

27 :NASAしさん:2005/07/27(水) 07:54:14
だな、JGCなら無限定でダブルマイルキャンペーンの
バナー出てもおかしくないくらいだろ。
これで登録後妙な扱いしてきたら
さっさと穴に乗り換えるだけだ。

28 :NASAしさん:2005/07/27(水) 08:56:54
>>26
クスクス・・・

29 :NASAしさん:2005/07/27(水) 08:58:15
>>27
出張とか旅行とかでJGCになった”本当のお客様”と、マイル修行でJGCになった乞食と区別しているって事はないの?


30 :NASAしさん:2005/07/27(水) 09:08:30
>>27,>>29
キャンペーンだけでなく新路線の案内などJMB会員に知らせる内容が多すぎるので、
全部のバナーを出すと収拾がつかなくなってしまう。それで one to one 技法を使って
会員に必要だと予想されるバナーだけを出すようにしているんだよ。

31 :NASAしさん:2005/07/27(水) 09:09:07
>>29
客を乞食呼ばわりする資格が今のJALにあるのか?

32 :NASAしさん:2005/07/27(水) 09:11:51
>>30
新路線はどうでもいいが、キャンペーンの対象を限定するのは客に失礼。

33 :NASAしさん:2005/07/27(水) 09:15:04
>>31
乞食に限って自称お客様は神様なんだよなw

34 :NASAしさん:2005/07/27(水) 09:18:09
>>33
客を乞食と呼ぶことがどんなに失礼か理解できない人間しか
JALには勤務してないってことか

実に腐りきってる

35 :NASAしさん:2005/07/27(水) 09:19:55
バナーが出ていないのにキャンペーンに登録しろと電話で強要するクレイマー対策として、最近の
キャンペーンでは、対象者を絞っている。

対象者:
JALホームページ会員専用ページの「お客様のキャンペーン一覧」または「バナー」に本キャンペーンの
ご案内を差し上げているJMB日本地区会員
ttp://www.jal.co.jp/121campaign/jp/H4Exxxxxxx/H4Exxxxxxx.html

36 :NASAしさん:2005/07/27(水) 09:20:31
>>34
むしろANAとかにいそうだけどな。
客を(ピー)呼ばわりする人間って

37 :NASAしさん:2005/07/27(水) 10:22:58
>>35
客にバナー出さずに選別する方が一万倍失礼

38 :NASAしさん:2005/07/27(水) 10:26:26
>>29
修行だけでJGCになる香具師はほとんどいないだろ。
出張や旅行が中心で、それで上級会員資格に不足する時だけ修行。

39 :NASAしさん:2005/07/27(水) 10:32:19
>>36
Y席を奴隷や貨物室といってるらしいですが。


40 :NASAしさん:2005/07/27(水) 10:46:10
>>39
空港カウンターで、俺の前に並んでいた母子が、カウンターの男性係員に回数券くださいと言ったところ、
どの回数券かよくわからなかったので何度か問答していた。で、ようやく理解できたときに
「あぁ(ハッと鼻で笑った)、あの一番安いやつね」と吐き捨てるような一言・・・。
アレはインパクトあったなw

41 :NASAしさん:2005/07/27(水) 11:17:05
>>40
客を乞食と罵倒して平然としているJAL社員にとっては実に当たり前の発言だろ。

42 :NASAしさん:2005/07/27(水) 11:21:15
>>41
穴も穴

43 :NASAしさん:2005/07/27(水) 11:27:11
>>39
いや、貨物は黙ってるけど、Y席はうるさくて手間がかかる分
もっと邪魔くさいらしい。


44 :40:2005/07/27(水) 11:44:38
>>41
いや、穴のカウンターだよw

45 :NASAしさん:2005/07/27(水) 12:50:50
>44
週末リピート4?
JALだと回数券は、法人向けを除けば、一種類しかないからおかしいと思った。

46 :NASAしさん:2005/07/27(水) 14:14:51
>>38
それがたくさんいるんだよ
常識人には想像もつかないけどね
BX期間にラウンジにわいて出る場違いのやつらがそう
センスの悪い汚らしい格好と髪型
持ち物はたいていデイバッグ
使用済みの半券やらドアサイドタグを大切に
何枚も持っていたりする
ラウンジや機内で隣になったりすると・・・考えただけでおぞましい


47 :NASAしさん:2005/07/27(水) 14:28:50
<JAノL新運賃発表>
・全路線一律1万円
・該当便出発後でもお買い求めいただけます。
・100%マイル加算、搭乗実績回数も加算されます。
・事前座席指定も可能です。
・チケットレスにてご購入の場合3%割引となります。
・タッチ&ゴーは銀座ソニービル1階にて承ります。
・搭乗半券をお集めの方には郵送にてお送りします。

制限事項:当運賃では搭乗権利はございません。
       搭乗される場合には別途航空券をお求めください。

時間のない修行僧にお勧め。
たったの2万円でOKA-CTSを往復し、マイル加算された気分になれます。

なんてのを発売すれば修行僧減るよねぇ?

48 :NASAしさん:2005/07/27(水) 14:52:39
>47
で、それで50回達成したとしてもJGCの淫靡は送らないと。
なかなかいい作戦だ(w

49 :NASAしさん:2005/07/27(水) 15:19:43
オレが知る範囲内では、一番タチが悪いのは社用族だな

「狐、虎の衣を借る」って奴で何かというとカウンターとかで
「分かった!もうオマエんとこは使わん!!」
等と、さも会社内での決議権を一任されているような口ぶりw
窓口業務の人間相手に熱くなるなよw

50 :NASAしさん:2005/07/27(水) 15:56:43
JGCカウンタってそんな奴しかいないじゃん。


51 :NASAしさん:2005/07/27(水) 18:21:41
目糞鼻糞プッ

52 :NASAしさん:2005/07/27(水) 21:10:59
委託受けてるカウンターの人間に当たるアホがいるんだな

53 :NASAしさん:2005/07/27(水) 22:11:22
>>46
それと同じぐらいおぞましいリーマンも大勢いるぞ。

ビジネス客も行楽客も客層はピンキリってこと。

54 :NASAしさん:2005/07/27(水) 22:24:09
昔、スーパーシート時代に、羽田から千歳までずっと鼻をほじってるおっさんがいたな・・・
隣席の俺は何とか我慢していたんだが、見かねたCAさんが、空いている後ろの席への移動を勧めてくれた。
あの時はCAが天使に見えたw

55 :NASAしさん:2005/07/27(水) 23:03:16
中年以上のリーマンは、色々と香水だかなんだかがものすごくクサイ
あと頭も汚いし
しかもその上図々しく、見てるだけで腹が立ってくる

56 :NANAしさん:2005/07/27(水) 23:19:07
>>55
おばさん達は自分たちで楽しんでるだけ。オヤジ軍団はくさいしうるさい。
周りに非常に迷惑かける。

57 :NASAしさん:2005/07/28(木) 14:46:53
スーパーシートやクラスJに乗っているのに家族連れがいて
ガキが泣いたり騒いだりしていると、正直料金返せと思う。
スーパーシートやクラスJは18歳未満禁止にして欲しいくらい。


58 :NASAしさん:2005/07/28(木) 16:19:47
>>57
> スーパーシートやクラスJは18歳未満禁止にして欲しいくらい。
30歳未満禁止のほうがいい。
親父のくさいのは仕方が無いが、ガキがくさいのは我慢できん。



59 :NANAしさん:2005/07/28(木) 19:59:09
この前クラスJに乗ったがB744で非常口座席に子連れで座ってるのがいた。こんなのって
もし、ホントに非常事態になって子供に何ができるのかとCS推進部にクレーム上げたら
「JGCなどのお客様が希望されたら仕方ありません」だと。安全の意識なんてないんだね。

60 :NASAしさん:2005/07/28(木) 20:24:59
>>59
機材にも夜が、767で非常席口2席とその後方2席の合計4席を
家族連れで予約する。非常口席は両親の名前、その後方2席は
子どもの予約。
実際に乗るときは非常口席に親と子ども。
なんだって、できるんだよ。


61 :NASAしさん:2005/07/28(木) 20:35:34
>>60
非常時には子供を働かせろ。

62 :NASAしさん:2005/07/28(木) 21:50:26
でも、実際に非常時になったら、>>59みたいな奴って、自分だけ脱出とかしそうだなw
ネオ麦事件の時にバスからダイブしたオヤジみたいに

63 :59:2005/07/28(木) 22:20:21
あと、「JGCの方は我々の事情を理解して頂いているはずです。」とCSは言っておりましたよ。
何を根拠に?と思った。

64 :NASAしさん:2005/07/28(木) 22:30:37
>>63
理解してるなら、そもそも非常口席をリクエストしないだろう、と。
まぁJALのCSなんてゴミ箱だからな。

65 :NASAしさん:2005/07/28(木) 23:03:11
先月、サファイアとともに送られてきた葉書でJGCに入会申し込み。
今月初めにカードの切り替えを申請。
1週間ほどでJGCカードも送られてきた。
タグやらパスポートケースとかはまだ来ないんだけど、
これは時間がかかるの?

66 :NASAしさん:2005/07/28(木) 23:17:50
水もすくえぬZALカード。

67 :NASAしさん:2005/07/28(木) 23:34:35
>>65
タグやケースは、番号と名前入りだからね。

68 :NASAしさん:2005/07/29(金) 00:12:45
那覇−石垣で修行できていいねーと言われたんだけど
東京なら羽田−大島?三宅?で修行できるんじゃないの?

69 :NASAしさん:2005/07/29(金) 00:21:59
>>68
???ネタか???

70 :NASAしさん:2005/07/29(金) 07:03:19
>>65
 忘れたころに佐川さんが持ってくる。

71 :NASAしさん:2005/07/29(金) 09:44:43
>>69
>>68の行間嫁。

(穴厨の友人に)「(鶴厨は)那覇−石垣で修行できていいねー」と言われたんだけど、
(穴厨で) 東京(在住)なら羽田−大島?三宅?で修行できるんじゃないの?


72 :NASAしさん:2005/07/29(金) 11:57:00
そうなのか、知らなかった
JGCなら子供連れのときも非常口座席にアサインできるのか
このすれみてよかった
今度からアサインしてみよう


73 :NASAしさん:2005/07/29(金) 18:13:24
>>72
市ね

74 :NANAしさん:2005/07/29(金) 22:50:48
>>72
このレスで何を言ってたのかわからんのか?藻前みたいな椰子がホントに非常事態に
何もせず子供をだしにして真っ先に脱出するんだろな。氏根。

75 :NASAしさん:2005/07/30(土) 23:46:48
10年ぶりに国内線に乗りました。
半券にJGCMと印字されてましたが意味とその他の種類を教えてください。

76 :NASAしさん:2005/07/31(日) 00:18:20
>>75
釣りだろうなあ

77 :NASAしさん:2005/07/31(日) 01:26:11
>>75
マルチ卯財

78 :NASAしさん:2005/07/31(日) 09:51:51
>>75

私の手持ちのチケットには出ていません。
どの位置に出ているのかや、顧客でなにか「変わる」ものとして
印字されているかどうかの判断がどうしてできるのかを教えて
いただけると、回答可能な皆さんに分かりやすいかもしれません。

カードもあるし会員で会費も払った記憶もお持ちでないのに出る
なんてのは私の知識にはないので。





79 :NASAさん:2005/07/31(日) 10:02:20
>>75
J=JAL
G=グローバル
C=クラブ

M=マーク※

マークとは空港や機内で狼藉極まりない態度でGH、CAに無理難題を言う。ちょっと気にくわないことがあるとゴルァ電

ラウンジではおつまみの大量持ちだし、FUKのサクラから缶ビールを同じく大量持ちだし、OKAではオリオンビールを
コップに入れたまま持ち出すetc.…

要するにいずれJGCの資格再検討時に真っ先にJGC追放のリストに上がっている香具師のことですが何か

80 :NASAしさん:2005/07/31(日) 11:31:38
>>79
正解w

81 :75:2005/07/31(日) 12:14:19
>>79ありがとうございました。
そうでしたか、いままでに私は20人程度のCAの尻を触りました。
でも胸は触ってません。

82 :NASAしさん:2005/07/31(日) 13:39:37
もっと続けてくれw

83 :NASAしさん:2005/07/31(日) 21:45:46
>>81
そのバランスの悪さが原因かと

84 :NASAしさん:2005/08/01(月) 19:47:14
>>78は何を言いたかったのだろう

85 :78:2005/08/01(月) 22:34:14
JGCの会員なら表示されるのは分かっているでしょう。
会費だって払わないと会員を維持できないのだし。
会員でもないのに出ているということではないの?

と、考えたわけだが、次の人の回答&RESで「ねた」質問だった
ということが見えたわけです。




86 :独身JGC:2005/08/02(火) 22:42:23
JGCカードって、家族会員と本会員と異なる点ってありますか?
(カード表面のデザインについて)

87 :86:2005/08/02(火) 23:07:52
sageで質問してモナー。

88 :NASAしさん:2005/08/03(水) 02:48:02
>>70
ゆうパックだったYO

89 :NASAしさん:2005/08/03(水) 12:59:07
>>85
JRじゃなくてKRとかだと年会費が不要な場合もあるけど


90 :NASAしさん:2005/08/04(木) 12:00:29
K○Rって、民間から見れば、間接的に税金から出た金で
自分たちだけが利益を享受している腹黒い団体というイメージがあるな
現物支給のヤミ給与のトンネル会社とでもいえばわかりやすい

91 :NASAしさん:2005/08/07(日) 18:17:00
age!

92 :NASAしさん:2005/08/10(水) 14:53:18
前にやってたICチェックイン20回で15000マイルのボーナス
マイルっていうキャンペーンのボーナスマイルはいつになったらくれるの?

93 :NASAしさん:2005/08/10(水) 20:05:53
8月半ばだったはずだから、そろそろか盆明けくらいじゃないの?


94 :NASAしさん:2005/08/10(水) 20:41:22
しらないうちにICに4500円入ってるけど、何でだろう。

95 :NASAしさん:2005/08/10(水) 21:16:26
>>92
機体変更の嵐で、3000マイル獲得で終わった私が来ましたよ。
・・・orz


96 :NASAしさん:2005/08/10(水) 21:17:12
>>94
先月までやってた2回登場ごとに1000円ってやつかな?
でも4500円って半端な金額はようわからん。

97 :NASAしさん:2005/08/10(水) 21:26:54
>>97
あー思い出した。そんなのあったですね。
ICでは2回しか乗ってないんですけどね。
結局、利用しなくても、乗った分だけ入れてくれたみたいなのかな。


98 :NASAしさん:2005/08/10(水) 21:43:30
>>97
ICは関係ない。2搭乗ごとに1000円。
ICはステップアップマイル

99 :NASAしさん:2005/08/10(水) 22:11:53
500円はきっと、ICカード切り替え時サービス

100 :NASAしさん:2005/08/10(水) 22:16:55
>>98
へ、へーい。じゃおまけマイルもいくらか期待できそうです。
重ね重ねありがとうでやんした。







101 :NASAしさん:2005/08/10(水) 22:24:13
そういや皆さんのICカードは、現在のステータスのカードでICですか?


102 :NASAしさん:2005/08/10(水) 22:32:53
>>101
ICカードはJMB機能のみの青カード。
別にクレジットカードとしてJGCカード。
さらに3枚目としてDPL用白カード。

JALに乗るのに3枚のカードが必要。

103 :NASAしさん:2005/08/10(水) 22:51:06
JGCカードをICにすればいいじゃん

104 :NASAしさん:2005/08/10(水) 22:54:03
>>101
IC機能は、社用なのに地腹で買っているオサイフケータイ(SH506ic)に内蔵されているの。
クレジットカードは切り替え2ヶ月前に更新されたので、後4年はこのままDC-Master-JGC。なので、ICチップすら付いてない。orz

ところで、これもJGC特典だが。
http://www.hotelnikko-fukuoka.com/guest/gue_plan.cfm?CID=646
宿泊代より、オマケのボトルキープの方が高いってどうよ。良くわからん特典だなぁ。

105 :101:2005/08/11(木) 00:20:17
JGCをICにしたんですけど、IC紺カードも強制的に送ってきて
水色カード(キャンセル待ち用)と確かに3枚一応持って行ってます。

102さま、おっしゃるように3枚必要な気が致しますです。



106 :NASAしさん:2005/08/11(木) 06:58:11
>>103-105

>>102 です。去年の12月にJCBカードの有効期限が切れて、新しいカードが送られてきました。
JCBのICは入ってるけど、JMBのICは入ってないよという文書が添付されていました。
再発行してもらえばJMBのICも付いてくるんだけど、番号が変わると面倒なので、>>104さんと同じく
後4年はこのままJMB-JGCカードを使い続けます。

キャンセル待ち用サファイアカードは、JGCカードで代用できるので使っていません。

DPL用白カードの有効期限は今年の12月なので、それ以後は、JMB ICカードと
JGP(昇格予定)カードの2枚体制になります。


107 :NASAしさん:2005/08/11(木) 13:11:40
>>104
定価は27800円だけど、ハウスウイスキーみたいなもんだから
原価は1000円ぐらいなんじゃないの?
カバーチャージは無料かもしれないけど
おつまみ代とか延長とかおしぼり代とかいろいろ請求されたりして。
それにウイスキーは無料だけど、ボトル保管料として
一日当たり1000円をJGCカードにチャージされるとかあったりして。

実際使った会員の報告キボン。


108 :NASAしさん:2005/08/11(木) 16:07:39
チケットレス割引が2%になる替わりにボーナスマイル復活
http://www.jal.co.jp/dom/service/e_tcketless/campaign.html

JALonline発券組の漏れにとっては大歓迎だな

109 :NASAしさん:2005/08/11(木) 17:22:51
>>108
わけ分からんボーナスマイル乱発はやめて
昔みたいに国内線は2倍加算にして欲しい。
ただし2倍加算はチケットレス限定でよかろう。

110 :101:2005/08/11(木) 20:25:26
チケットレスとかICってメリット薄いですもんね。
社用だと別に端額金額はどうでもいいですし。
良いキャンペーンがないんなら、チケット利用にすると思います。

ICのチェックイン、携帯か端末でやれと。あーめんどくさい。
チケットレスで金払ってあるのに。
空港内でカウンター前にICチェックイン機おけばいいのに。

111 :NASAしさん:2005/08/11(木) 20:30:15
>>110
あの〜
その〜空港の機械に並ばなくて良いのがICチェックの長所じゃねぇの?

112 :NASAしさん:2005/08/13(土) 18:49:13
チケットレスで決済して、空港の機械でチェックインして搭乗券を受け取るのは
すごく手間のかかることではない。だから、ICチェックインのメリットは
あまり感じないと思っている人も多いと思う。
それよりもセキュリティチェックの長い列をどうにかしてくれと
思っている人のほうが多いと思う。
時間のかかる団体客は団体専用レーンを作って、
個人客は別のレーンから早く通過させてほしい。

113 :NASAしさん:2005/08/14(日) 01:42:01
>>112
混んでるときに使ってから言え。
俺と周りのIC使いはかなり良いと思ってる。
空港でチェックイン不要はメリットでかいよ。

114 :NASAしさん:2005/08/14(日) 01:57:32
チェックイン機が混んでる時なんて今まで見たこと無いぞ。
朝夕のラッシュでもお盆暮れの帰省ラッシュでも。


115 :NASAしさん:2005/08/14(日) 02:36:10
Re:他に選択肢があれば お名前:賛成! 

--------------------------------------------------------------------------------
>ANA ステータスマッチしてくれないかなぁ?
>ここを見ててくれるといいのですが。


営業がらみでステータスオファー受けた人は多いと思いますが、
そういうコネのない場合でも、ステータスマッチリクエスト
を受け付ける旨発表してくれないかと本当に思いますね。
たとえば今年、結果として一定以上利用すれば、
それでもってステータスマッチするといった条件付でもいいのだけど。

まあ そういうとやらなくてもかなりの人間が移るのでしょうが、
こういったインセンティヴつけるとすごい
人数が移りそうな気がします。


116 :NASAしさん:2005/08/14(日) 07:47:38
>>113
ICチェックインは当日事前にWEBでチェックイン出来るため、前方席が確保できる。
これは4回回数券派から見れば実にうらやましい。空港で登場手続きしたときには
後方か中席しか残っていない。(特に東京−伊丹)
JALよはやいとこ回数券もICチェックインに変えてくれ。

117 :NASAしさん:2005/08/14(日) 08:35:04
>>114
伊丹の平日の朝にモノレールが着いた時、自動チェックイン機前に
20人ぐらいの行列ができる。

お盆や年末は乗り慣れない客が多いから自動チェックイン機を使う人は少ない。

118 :平日修行僧 ◆4kNJblDpUo :2005/08/14(日) 09:31:25
タッチ&ゴーは便利ですけどね。但馬や成田便にないがorz

119 :NANAしさん:2005/08/14(日) 09:48:18
>>116
インターネットでも、シートアサインできるんですけど

120 :NASAしさん:2005/08/14(日) 10:03:22
焦点は事前チェックインができるかどうかなのだが

121 :NASAしさん:2005/08/14(日) 10:11:46
>>114
お前、相当頭悪いな。

122 :NASAしさん:2005/08/14(日) 10:13:08
>>119
一回使ってみろ。
事前座席指定とは違うから。

123 :NASAしさん:2005/08/14(日) 10:38:17
>>116
前日の夜中とかにこまめにチェックしてみれ。

124 :NASAしさん:2005/08/14(日) 14:14:26
セキュリティチェックの行列はチェックイン機械の列より鬱陶しいからな。マイル積算率0%と225%の客が混在してるからな。羽田空港以外は

125 :NASAしさん:2005/08/14(日) 14:41:44
Re:他に選択肢があれば お名前:賛成! 

--------------------------------------------------------------------------------
>ANA ステータスマッチしてくれないかなぁ?
>ここを見ててくれるといいのですが。


営業がらみでステータスオファー受けた人は多いと思いますが、
そういうコネのない場合でも、ステータスマッチリクエスト
を受け付ける旨発表してくれないかと本当に思いますね。
たとえば今年、結果として一定以上利用すれば、
それでもってステータスマッチするといった条件付でもいいのだけど。

まあ そういうとやらなくてもかなりの人間が移るのでしょうが、
こういったインセンティヴつけるとすごい
人数が移りそうな気がします。


126 :NASAしさん:2005/08/15(月) 02:44:00
>>119
俺は窓際族なのだが、
とりあえず予約するときに事前指定は覗いてみるが
窓際が取れる確立はかな〜り少ない。



127 :NASAしさん:2005/08/15(月) 08:41:17
>>125
そんな馬鹿な発表をANAはしない
個別勧誘あるのみ


128 :NASAしさん:2005/08/15(月) 18:17:55
>>127
だよなぁ。ANA-JCBとか、ANA-VISAは個別にコンタクトとって営業していまっせ。
まぁ、JGC脱退(要するにJALカード解約)を条件にしているケースが多いらしく、あまり移る人が少ないようですが。

129 :NASAしさん:2005/08/15(月) 18:33:05
こんなこと繰り返してるJALには乗りたくないけどなぁ


<JAL機>機内に異臭、けが人なし 電圧安定器がショート (毎日新聞)
 14日午前11時55分ごろ、シドニー空港発関西国際空港行きJAL778便
(ボーイング747―300型、乗員・乗客計307人)で、
こげくさいような異臭が機内に立ちこめたため、
急きょ、ブリスベーン空港に着陸した。けが人はいなかった。

 国土交通省航空課によると、
照明灯用の電圧安定器がショートしていた。
整備作業後の同午後2時57分、
同じ飛行機で大阪に向かい無事到着した。

130 :NASAしさん:2005/08/15(月) 19:35:45
>>125
ユナイテッドでキャンペーンやってるよ

131 :NASAしさん:2005/08/16(火) 06:33:35
2名分の予約したら事前座席指定入れられなかった
当日、携帯からWebチェックインして指定しようとしたら
同行者は指定が入らず…
この場合、同行者は早く空港に行って隣の席を指定するしかないのん?


132 :NASAしさん:2005/08/16(火) 11:51:37
ICスッテプキャソペーソ加算されね〜ど。

133 :NASAしさん:2005/08/16(火) 11:59:16
隠しがばれて予想外のばら撒きがあったからね


134 :NASAしさん:2005/08/16(火) 12:08:08
>>133
マイル原資が限られているのか・・・orz

俺が上がれば
あいつ凹む、うちの会社の棒茄子と一緒だな。

135 :NASAしさん:2005/08/16(火) 12:20:34

ところで、エアタリ 死んでるぞ!
やっぱ 豚 捨てハン プロキシは 気にしないとか行ってたけど
エアトラ刺客を気にして、きままに投稿捨ててるみたいだな。
そんなことしてたら エアトラになるぞ!


136 :NASAしさん:2005/08/16(火) 12:23:52
オイオイ動いてるぞ。
お前のISPが地震で止まったんじゃないのか?

137 :NASAしさん:2005/08/16(火) 15:35:57
>>119
伊丹−羽田間やったことあるか?
ほとんど取れる席がないのを知らんようだな。


138 :NASAしさん:2005/08/16(火) 15:37:53
>>123
これもやっとるよ。
じゃけんど後方のその又後方しかとれん。
翌朝のWEBチェックインはばっちり前方が取れるのにな。

139 :NASAしさん:2005/08/16(火) 16:56:13
age

140 :NASAしさん:2005/08/16(火) 17:12:48
489 名前:NASAしさん :2005/08/16(火) 14:59:09
733マイルプラスキャンペーン開始だよっ


490 名前:NASAしさん :2005/08/16(火) 15:45:34
何これ?


491 名前:NASAしさん :2005/08/16(火) 15:48:55
>>489
何それ?


492 名前:NASAしさん :2005/08/16(火) 16:17:50
>>489
アドレス希望


141 :NASAしさん:2005/08/16(火) 20:38:18


142 :NASAしさん:2005/08/16(火) 20:43:20
わかんねえぇ

143 :NASAしさん:2005/08/16(火) 21:14:48
UNITEDのキャンペーン 情報は?

144 :101:2005/08/16(火) 22:10:11
ネコ招きにわっか入った人いたのかな?

145 :NASAしさん:2005/08/16(火) 22:56:28
猫に引っかかったけど、入らんかった。

146 :NASAしさん:2005/08/17(水) 12:01:25
>>143
いわゆるステータスマッチ
穴のような他社ステータスの放棄の要求なし
ただし、今までに同様のステータスマッチの
履歴があれば適応外になる


147 :NASAしさん:2005/08/17(水) 13:08:06


148 :NASAしさん:2005/08/17(水) 16:11:31
意味ないね

149 :NASAしさん:2005/08/17(水) 16:41:45
2005年3月には、度重なる運航上のトラブルにより国土交通省から業務改善命令を受けるが、
その後も連続する様々な運航上のトラブルに対して、4月には国土交通省による立ち入り検査
が行われた。しかしその後も整備上のミスが相次いで発覚したり、旧日本エアシステムの
乗務員により運行されているジャカルタ-成田線において、機内サービス上のケアレスミスに
より機内食が全員にサービスされず、しかも機内食のカートが収納されないまま着陸すると
いう事件を起こすなど、運航上・サービス上のトラブルが相次いでいる。
これらの運航上・サービス上のトラブル多発の原因として、
事実上は『日本航空による日本エアシステムの吸収合併』だったにもかかわらず、対等合併を
装うあまり無駄な部署の廃止や給与削減などによるコスト削減が中々進んでいない。(注)
利益最重視の経営方針により、現場にコスト削減のしわ寄せが来ているが、社内の風通しの
悪さから現場の声が上に届かない。(注)
全日空や新幹線との価格競争がもたらした、コスト競争の激化による現場へのコスト削減と
定時運航への過度のプレッシャー。
2つのあまりにもカルチャーが違う企業同士の急な吸収合併による現場での軋轢。
仕事より組合闘争に熱中し、会社全体のモチベーションを下げる
両社の反会社・会社側一部組合員の存在。
社業より社内の権力闘争に熱中する一部の役員の存在。
上記2点や、下記の事件に見られるような、
常識が著しく欠如し、視野が狭く多角的に物事を見ることの出来ない能力の低い一部社員の存在。
などが上げられている。

150 :NASAしさん:2005/08/17(水) 16:44:55
2005年3月には、度重なる運航上のトラブルにより国土交通省から業務改善命令を受けるが、
その後も連続する様々な運航上のトラブルに対して、4月には国土交通省による立ち入り検査
が行われた。しかしその後も整備上のミスが相次いで発覚したり、旧日本エアシステムの
乗務員により運行されているジャカルタ-成田線において、機内サービス上のケアレスミスに
より機内食が全員にサービスされず、しかも機内食のカートが収納されないまま着陸すると
いう事件を起こすなど、運航上・サービス上のトラブルが相次いでいる。これらの運航上・
サービス上のトラブル多発の原因として、事実上は『日本航空による日本エアシステムの吸
収合併』だったにもかかわらず、対等合併を装うあまり無駄な部署の廃止や給与削減などに
よるコスト削減が中々進んでいない。(注) 利益最重視の経営方針により、現場にコスト
削減のしわ寄せが来ているが、社内の風通しの悪さから現場の声が上に届かない。(注)
全日空や新幹線との価格競争がもたらした、コスト競争の激化による現場へのコスト削減と
定時運航への過度のプレッシャー。2つのあまりにもカルチャーが違う企業同士の急な吸収
合併による現場での軋轢。仕事より組合闘争に熱中し、会社全体のモチベーションを下げる
両社の反会社・会社側一部組合員の存在。社業より社内の権力闘争に熱中する一部の役員の存在。
上記2点や、下記の事件に見られるような、常識が著しく欠如し、視野が狭く多角的に物事
を見ることの出来ない能力の低い一部社員の存在。 などが上げられている。

151 :NASAしさん:2005/08/17(水) 18:05:20
JALも事故のお詫びをしろ!
ストおわび、国内全便無料に 韓国アシアナ航空が18日 2005年08月17日06時32分
 操縦士労組のストライキでダイヤが大幅に乱れていた韓国のアシアナ航空は、不便を被った国民に
謝罪するため、ダイヤが正常化する18日に済州島発着を除く国内の全67便を無料にする。16日
に同社が発表したもので、19〜21日の3日間も30%の割引を行う。
 10日まで25日間続いたストでは、飛行時間の短縮や定年延長などを求める労組と会社が激しく
対立。同社の国内線の半数が欠航した。政府が10日に「緊急調整権」を発動して強制的にストを終
結させた。

 しかし、泊まり込み交渉を続けた操縦士たちは、業務復帰後もシミュレーターでの飛行訓練や精神的安定を図るカウンセリングなどが必要で、ダイヤの正常化が遅れていた。

 同社によると、ストのおわびにこうしたサービスを行うのは、世界でも珍しいという。



152 :NASAしさん:2005/08/17(水) 19:02:14
だそうです。 

JALとJASの無理な合併により社員の到底納得しがたい改革が強制的に行われ
 (例 ー 安全性に疑問あるとい現場社員の声を無視した機体の中国での重整備など)
両社とも社内の雰囲気は大きく悪い方向へ変化し、
会社の第一線の現場で働く社員は、度重なる運航トラブルを受けて
『ざまあ見ろ』 『今度は本当に落ちればいいのにな』
というのが本音。
       
                              以上ネタではありません、本当の話です。


153 :NASAしさん:2005/08/17(水) 20:00:54
意味無し

154 :NASAしさん:2005/08/17(水) 20:44:20
JGCはおおすぎだ


155 :NASAしさん:2005/08/17(水) 23:49:05
と、無職ヒッキーの豚肛が申しております

156 :NASAしさん:2005/08/17(水) 23:49:58
豚ではありません あしからず

157 :NASAしさん:2005/08/18(木) 00:08:10
日航系機の金属片落下、タービンのブレードすべて破損 (2005年8月17日21時17分 読売新聞)
 福岡空港発のJALウェイズDC10型機のエンジントラブルで、
多数の金属片が落下した事故を巡って、国土交通省は17日、分解したエンジンを調査した結果、
燃焼した高圧空気を受け止めてエンジンを回転させるタービンのうち、2段目タービンで羽根状
のブレード(動翼)がすべて破損していたことを明らかにした。
 国交省では、ブレードが何らかの原因で破損した結果、エンジン内部で異常燃焼が起きたとみて
調べている。
 国交省によると、トラブルを起こしたエンジンには、円形のタービンが全部で6段あるが、破損
が見つかったのは前から2段目の「高圧タービン」。このタービンには1枚当たり、長さ9・6
センチ、幅4・5センチのブレードが計102枚装着されているが、すべてが根元から外れていた。
3段目以降のタービンでも、部品の一部が、所々で欠損していた。
 18日以降は、エンジン製造元の米プラット・アンド・ホイットニー社の技術者の立ち会いの下で、
取り外したタービンの分解検査を実施。ブレードが破損した原因について調べることにしている。
 一方、日本航空では、トラブルが起きたものと同型のエンジンを搭載しているDC10型機4機に
ついて、17日までにエンジンの一斉点検を終了。
不具合がなかったことを確認したことを明らかにした。<==皆信じるか?

158 :NASAしさん:2005/08/18(木) 01:10:16
Non

159 :NASAしさん:2005/08/18(木) 01:30:24
mm

160 :NASAしさん:2005/08/18(木) 02:05:41
Non

161 :NASAしさん:2005/08/18(木) 08:02:37
non

162 :NASAしさん:2005/08/18(木) 13:04:26
>>131
座席が指定されなかったら、チェックインできてないとしか言いようがない…

ちょっと調べてみた。

お問合せ内容 同行者がいる場合、ICチェックインサービスは使えますか?
回答内容 ご同行の方がいらっしゃってもICチェックインサービスはご利用頂けます。
b) ご同行の方がICチェックインサービスのご利用条件を満たさない場合
ご同行の方はWebチェックインをご利用いただけないため、空港の自動チェックイン・発券機にて通常通りチェックインを行い、搭乗券をお受取り下さい。

というわけで、糸冬了





163 :NASAしさん:2005/08/18(木) 16:44:46
でました

164 :NASAしさん:2005/08/18(木) 18:09:23
おちるなぁ!

165 :NASAしさん:2005/08/18(木) 19:08:44
JGCカウンター空いてるね、前より。
いいことだけど。

166 :私は主任:2005/08/18(木) 19:47:54
0120 25 5971 に電話 しても、
http://home.att.ne.jp/sigma/ysphoto/newpage68.html

全く
知りませんとアイザワ氏*女性に

強く、言われました。このHPは嘘なのでしょうかね


167 :NASAしさん:2005/08/18(木) 20:09:17
もうおわってます

168 :私は主任:2005/08/18(木) 20:13:42
おわっているんですか?

169 :NASAしさん:2005/08/18(木) 21:05:41


170 :NASAしさん:2005/08/18(木) 21:38:57
あげ

171 :NASAしさん:2005/08/18(木) 22:22:11
おちるな

172 :NASAしさん:2005/08/18(木) 22:42:08
とりあえず この スレは放置 虫


173 :NASAしさん:2005/08/19(金) 18:05:24
なんだ!

174 :NASAしさん:2005/08/19(金) 19:31:53
最近、JGC関係でなんかないの?

175 :174:2005/08/19(金) 20:20:21
あるよ。俺、亀タグもらった。

176 :NASAしさん:2005/08/19(金) 20:27:15
何色?
緑亀の25万マイルだったら、
送付状に?ってミスがあったのわかった?


177 :NASAしさん:2005/08/19(金) 23:09:41
修行僧のみなさんが居なくなったら、寂しいじゃねえかよ、このすれ


178 :NASAしさん:2005/08/19(金) 23:33:47
暴れた豚肛に言えよw

179 :NASAしさん:2005/08/20(土) 01:50:04
即席イトチュー社員でJGC入会を断られた人いまつか?(´・ω・`)

180 :NASAしさん:2005/08/20(土) 01:57:59
昨年末のステップアップ
九州ダブルマイル
北海道ダブルマイル
春のダブルマイル
夏のダブルマイル
と、ここ一年以内に職場と住所が色々変わったにもかかわらず、
7末に淫靡が来てJGCになっちゃった俺様が来ましたよ

181 :NASAしさん:2005/08/20(土) 09:32:56
>>180
来るな!
カエレ!


182 :NASAしさん:2005/08/20(土) 17:56:00
                    は

183 :NASAしさん:2005/08/21(日) 00:14:52


184 :NASAしさん:2005/08/21(日) 00:15:39
https://www.jal.co.jp/information/dom/branch/

JL
って対顧部門のリストラってえらい一生懸命やってるけど
CSとか窓際のリストラやれっちゅうの!




185 :NASAしさん:2005/08/21(日) 00:32:56
ANAは水戸に営業所あるんで便利だよ。
なんでだか不思議だけど。


186 :NASAしさん:2005/08/21(日) 01:28:52
亀タグ25万マイルとかいうけど、これ国内線のマイルは含まれないの?

187 :NASAしさん:2005/08/21(日) 01:36:05
>>179
即席イトチュウ社員だが、7月末に50搭乗達成。
JGC事務局に電話して、JGCカード切り替え書を送って
もらって、先週無事JGCになりましたよ。

>>180
私もいろいろ対象外のキャンペーンを裏登録して
きましたが、Fly On Pointのダブルポイントキャンペーン
とかは無かった。
お互い規定どおり搭乗してサファイアの
資格を達成したと言うことで、えらいぞ!あなたも、自分も!

188 :NASAしさん:2005/08/21(日) 01:41:31
>>186
含まれません。

189 :NASAしさん:2005/08/21(日) 10:27:38
>>186
国内線は搭乗回数

190 :NASAしさん:2005/08/21(日) 12:30:59
ありがとう  カンタス

191 :NASAしさん:2005/08/21(日) 23:01:22
「カンタス」って、「カワイそス」に似てる
カンタス初の死亡事故にならなければいいけど


192 :NASAしさん:2005/08/22(月) 00:19:29
JGC日本地区会員も海外地区会員と同じ年5000マイル天引きで
JGC資格更新にすれば良いと思う。
年度初回搭乗ボーナスが5000マイルあるんだから、年1回乗れば
資格を継続出来る。

ステイタスマッチや法人営業からもらった「なんちゃってJGC」会員は
全く乗らない香具師も多いだろうから、3年も経てばJGC会員数は
半減する。
真にJALを愛して利用する者だけがJGCを名乗る資格があるのだ!




193 :NASAしさん:2005/08/22(月) 03:01:53
つーか、例えば毎年3万FOPで無条件JGC、
3万以下なら、1万円でJGC継続とか、
そういう風にすればいいんじゃないの。

194 :NASAしさん:2005/08/22(月) 06:31:02
>>193
何のための年会費?

195 :NASAしさん:2005/08/22(月) 07:28:31
JALとJALカードは別会社だかんなあ、無理っぽいと思うが。


196 :NASAしさん:2005/08/22(月) 11:01:02
>>195
クスクスw
厨房君ですかぁ?

197 :NASAしさん:2005/08/22(月) 11:55:31
まぁJGC会員数を減らせとか言ってるお馬鹿さんの方が厨房なわけだが。


198 :NASAしさん:2005/08/22(月) 15:47:59
おしえてください。

予約クラスYの航空券を、アップグレード・クーポンでビジネスにした場合、
マイルは125%になりますよね? FOPの加算率も上がりますか?

199 :NASAしさん:2005/08/22(月) 15:56:04
>>198
予約クラスYの時のままです。すなわち、FOP、蓄積マイルともに100%。
しかし、予約クラスYか。・・・正規運賃とはうらやましいな。

200 :NASAしさん:2005/08/22(月) 17:06:58
>>196
会社というものを勉強しましょう

201 :NASAしさん:2005/08/22(月) 17:08:29
ステップアップ積算されたね

202 :198:2005/08/23(火) 11:17:55
>>199
レスありがとうです。
マイルもFOPも元のままなんですね・・・。
航空券は自腹じゃないっす。親父のクーポン余ってたんで、FOPもアップされるなら
自分もJGC目指しちゃおうかな?なんて思っただけで。もちっと勉強します。

203 :NASAしさん:2005/08/23(火) 11:34:44
>>202
予約クラスYでの海外出張がこの先何度か続くようなら、JGCを取る価値は大いにあります。
というのも、当日空港でエコノミーの人を空きビジネスクラスシートに無料で上げてくれるテンポラリー・アップグレードというのがありますが、
予約クラスYなら優先順位がかなり上位になるので、JGC持っていればかなり優先してアップグレードの対象に含まれるはずです。(特にシェルフラットシートの便は)
JALでの出張が多いなら、元は取れると思いますよ。

204 :NASAしさん:2005/08/23(火) 11:46:00
出張のとき、全員UGしてもらった。
仕事も出来ない若造が、プライオリティタグを見つけて話題にしやがって迷惑。
個人的には家族と乗るときに上げて欲しいんだけどなぁ。
ちなみに、私費修行組です。あのころは遠地出張少なかったんだよ。


205 :NASAしさん:2005/08/23(火) 12:55:24
なんで迷惑?

206 :204:2005/08/23(火) 13:11:54
あれって「ファーストクラスサービス」とか書いてあるじゃん。
「おれらエコノミーなのになんでファーストクラスなんですかね?」とかから始まって、
「キミは飛行機に何十回も乗るヒマがあるのか?」とか上役に突っ込まれてうざかったんですよ。
俺以外JMBにも入っていないし、悟空5人組だからUGありえねーと思って往路搭乗前にマイル登録機を
使っちゃったんですよね。帰ってから郵送登録にすれば良かった。しょぼん

207 :NASAしさん:2005/08/23(火) 13:42:02
でも感謝されたんじゃないの?
それにしても、どうしてそんなに大量にUPしたんだろうね。

208 :NASAしさん:2005/08/23(火) 18:06:03
キャップはどこだ!

209 :NASAしさん:2005/08/23(火) 18:57:31
次のJAL刑事の題材か?


210 :NASAしさん:2005/08/23(火) 19:18:23
>>204
あなたはもしかして今話題の。。。。。。。○紅さんですか。

211 :NASAしさん:2005/08/23(火) 20:34:45
平和

212 :NASAしさん:2005/08/23(火) 21:06:09
あげ

213 :NASAしさん:2005/08/24(水) 00:00:53
>>210
神田?

話題になってたっけな?


214 :NASAしさん:2005/08/24(水) 02:01:40
がは

215 :NASAしさん:2005/08/24(水) 02:03:18
なに

216 :NASAしさん:2005/08/24(水) 10:44:03


217 :NASAしさん:2005/08/24(水) 17:33:19


218 :NASAしさん:2005/08/24(水) 17:33:41
いいねいいね

618 名前:NASAしさん :2005/08/24(水) 14:38:09
■1935 2005年08月23日(火) 22時00分18秒 <<前 | 次>> [一覧画面] [トップページへ戻る]
Re^3:見た!? 週末ステイ悟空!凄すぎ!!! お名前:かいじ 

--------------------------------------------------------------------------------
JMB事務局いわく、今のところはアップグレード可だけど、
今後改悪する場合もありとのことでした。




219 :NASAしさん:2005/08/24(水) 18:11:04
あげ

220 :NASAしさん:2005/08/24(水) 21:15:32
誰か>>203に突っ込んでやってくれ。

一時的にUGしてどうするのかと。
上空に上がったらYへ強制送還とか?


221 :NASAしさん:2005/08/25(木) 00:54:09
>>220
ああゆう知ったか勘違いはハズかしいねえ・・・

222 :NASAしさん:2005/08/25(木) 04:26:52


223 :NASAしさん:2005/08/25(木) 13:32:51
たなか

224 :NASAしさん:2005/08/25(木) 13:33:38
■1989 2005年08月24日(水) 22時36分36秒 <<前 | 次>> [一覧画面] [トップページへ戻る]
Re^4:見た!? 週末ステイ悟空!凄すぎ!!! お名前:こんまお 

--------------------------------------------------------------------------------
電話に出た係員が無知なのかスンナリと
アップグレード席を取ることできました。
教えてくれた人ありがとう。
みなさん対策をうたれる前に早く発券発券!


225 :NASAしさん:2005/08/25(木) 13:42:23
>>224
対策対策って、規定の席数が終われば
うりきれでしょうね
そんなこと最初からJALはわかって設定してると思うよ

226 :NASAしさん:2005/08/25(木) 13:47:07
>>225
なんかずれてない?

227 :NASAしさん:2005/08/25(木) 15:57:42
>>226
よーするにマルチうザーッてこと


228 :NASAしさん:2005/08/25(木) 19:08:42
諸先輩方。
ようやく50回搭乗を果たし、JGC事務局に「JGC入会申込書送付するニダ<丶`∀´>」と催促し、
HOTと書かれた書類でJGC会員になりますた。

これでラウンジでビール飲み放題ニダ。

JALは日本国民の翼なので、私も日本国民の一人として頑張るニダ。
ANAは嫌いニダ。

229 :NASAしさん:2005/08/25(木) 19:30:16
■1989 2005年08月24日(水) 22時36分36秒 <<前 | 次>> [一覧画面] [トップページへ戻る]
Re^4:見た!? 週末ステイ悟空!凄すぎ!!! お名前:こんまお 

--------------------------------------------------------------------------------
電話に出た係員が無知なのかスンナリと
アップグレード席を取ることできました。
教えてくれた人ありがとう。
みなさん対策をうたれる前に早く発券発券!



230 :NASAしさん:2005/08/25(木) 19:36:05
お名前ワロス 逆読みおまんこだって

231 :NASAしさん:2005/08/26(金) 12:56:38
>>230
ねたなんだよ
週末ゴクウでなくてもゴクウ28でも
ハワイ線やイタリヤ線はアップグレードできるのを
知らないだけなんだよ

232 :NASAしさん:2005/08/27(土) 05:33:11
こらこら、コピペするな、黙ってるが、先方、個人特定用意にできるぞ


233 :NASAしさん:2005/08/27(土) 08:14:19
>>232
日本語ですか?

234 :NASAしさん:2005/08/27(土) 13:07:59
国内線。スーパーシートの復活を熱望してる。
ANAはB6とかでも再導入するらしいね。たしかに混んでる。


235 :NASAしさん:2005/08/27(土) 22:39:08
1000円→3000円→5000円になると見てたが、
なかなか値上げしないね
不祥事続きでJAL離れひどいので
値上げの予定が先送りになってると見た


236 :NASAしさん:2005/08/28(日) 01:29:48
>>235
それってクラスJのこと? ANAが今のSSサービス止めない限りとても5千円になんかできないでしょ。
実際千円になったせいかツアーの客らしき人たちが大勢乗ってるし、そういう点では成功してる。
逆にANAが羽田那覇を6千円にしていた時などは連休などのY満席でもSS空席多かったし
今年の夏休みもY満席でもSS空席ありっていうのが結構あった。
イパーン人にとっては千円なら出してもいいが5千円はちょっと、ということでしょうね。
5千円あればそこそこいいホテルも泊まれる場合もある金額だし。美味いものも食える。


237 :NASAしさん:2005/08/28(日) 02:02:48
J2000円だと欠航脚屁る

238 :NASAしさん:2005/08/28(日) 02:09:00
>>237
J2千円の代わりに区間マイルの20%付けてくれたらイパーン人は減るが修行僧は増えるだろ

239 :NASAしさん:2005/08/28(日) 02:11:57
ビジネス路線と長距離路線のみ2000円でもいいかも。
(現にツアー運賃ならクラスJは実質2000円)

対象:東京ー北海道&九州各路線
および大阪ー札幌、那覇
その代わり茶菓子またはカップ麺、おにぎり程度の軽食サービスあり。
ビール、チューハイもだな。無理か。

240 :NASAしさん:2005/08/28(日) 02:38:35
国内線でアルコールと食事はイラネ

241 :NASAしさん:2005/08/28(日) 02:53:36
HPを見てもよくわからなかったのですが、
上級会員(クリスタルやサファイア等)になると
ボーナスマイルが加算されますよね。(50%とか100%とか)
その分にもFOPってつくんですか?
くれくれで申し訳ありませんがご教授お願いします

242 :NASAしさん:2005/08/28(日) 02:59:05
つなない

243 :NASAしさん:2005/08/28(日) 02:59:37
つかないの間違い

244 :241:2005/08/28(日) 04:00:46
レスありがとです
修行するか微妙です

245 :NASAしさん:2005/08/28(日) 08:44:23
やめとけ!
意味の無い支払いが残るだけだぞ・・・

246 :NASAしさん:2005/08/28(日) 10:39:23
>>244
数年前までならこずかいを投入してでも修行する価値があったが、
今の状況ではわざわざ私財をなげうってでも修行するほどの
メリットはなし。
5年位前まではむちゃくちゃおいしい思いができた。
そのころの内容で修行を勧める書籍や雑誌の記事をいまだに見るけど
そんなのにだまされて今から修行するのは愚の骨頂。


247 :NASAしさん:2005/08/28(日) 13:52:24
>246
同意。旅行好き・出張族で飛行機に毎年何十回も乗る人間以外には
上級会員のメリットはなくなってきてる。

248 :NASAしさん:2005/08/29(月) 13:20:53
洩れは,年間20回前後の海外出張があるから
十分すぎるほどメリットがあるが
乗らない人はカード代が無駄なだけだと思うよ。

飛行機にのらないで得られるお得なことって何?
少なくとも洩れは感じたことがない。
でも,航空会社のシステムなんだから,
飛行機に乗らない人へのメリット考えてもしょうがないでしょ。

飛行機に乗るのが趣味の人は,JGCとして搭乗できるから
チョットだけ鼻が高いかも
でも,国内線ではあまりめりっとをかんじたことはないな!

修行が趣味の人は,修行するのが好きなんだから
上級会員なんてどうでもよいのかも

249 :NASAしさん:2005/08/30(火) 20:49:37
座席表をチラ診したらWCHS?ってのがあったんだけど何だかご存知の方いまつか?

250 :NASAしさん:2005/08/30(火) 20:51:31
>>249
ヒント八代英太

251 :NASAしさん:2005/08/30(火) 21:07:54
>>250
なるほど。 沖止めでは特に要注意ですね。

252 :NASAしさん:2005/08/30(火) 22:59:35
>>239
東京−大阪モナ。

アルコールも弁当も要らんが、deSKYだけでもあればかなりイイね。

253 :NASAしさん:2005/08/30(火) 23:25:19
>>228
2ヶ月待たなくてもHP上で50回搭乗の表示がされ、JMB事務局に電話したら隠微が送られるんですか?

254 :NASAしさん:2005/08/30(火) 23:40:40
WC・・は車椅子だろ

255 :NASAしさん:2005/08/31(水) 04:19:53
カレンダーと手帳はどちらを選ぶのが良い?
ところで、webでJALのページにログインすると
「JGCからのお知らせ」があって、
そこからカレンダーのタイプを選べるということになっているが
「お知らせ」が表示されない…

256 :NASAしさん:2005/08/31(水) 12:05:55
>>255
今日見たら出てたでぇ。

去年JGCになった漏れはどんなのかわからんままデスクダイアリーを選んだのだが、
あんなにごっついものだとは思わんかったので今年はポケットダイアリーに変更。
ま、どっちゃにしろカレンダーもダイアリーも使わんのだが。

257 :NASAしさん:2005/08/31(水) 13:38:30
古美術のカレンダー、株優カレンダーと被るんだよね。
飛行機カレンダーも選べるようにしてくんないかなー

258 :NASAしさん:2005/09/01(木) 09:01:26
>>253
来るよ

259 :NASAしさん:2005/09/04(日) 07:36:40
教えてください。
もうすぐなのですが、単機能カードを申し込んだらIDとして
しか使えないのでしょうか?


260 :NASAしさん:2005/09/04(日) 11:31:13
?

261 :259:2005/09/04(日) 11:36:43
VISAとかのつかないカードってありませんでしたっけ?

262 :NASAしさん:2005/09/04(日) 12:46:27
>>259
もっとわかりやすく質問しろよ。

(1)VISAがいやならMaster/JCB/Dinersなど隙なのに汁。
(2)JALカードオンリーのハウスカードは孵化。
(3)クレジット機能なしのJGCカードがほしければ海外地区会員になれ。

どの回答がほしいのだ。

263 :NASAしさん:2005/09/04(日) 13:05:01
>>262
きっと(3)のことだろう
ラウンジ入り口に立ててある案内にあるJGCカードの中で、クレジット機能のない
そのカードがあるからな。

264 :JGC&SFC:2005/09/04(日) 14:00:08
JGCとSFCを両方獲得したら、
次はONE WORLDとかSKY TEAMの
上級ステータス狙います?
狙うとしたら、まずどっちが得??

265 :NASAしさん:2005/09/04(日) 17:49:24
>>264
漏れはアップグレード券狙いでUAの1Kにする。
ワンワールドとスカイチームだったら、ワンワールドかな。
スカイチームならKEの格安Cに乗ってAFへ貯め、
特典はJLのCクラスに換える方法かな。


266 :NASAしさん:2005/09/04(日) 18:10:32
ラウンジ内に「ウィダーinゼリー」のようなチューブ式のゼリーがおいてあった。
あるおじさんがそのゼリーを5つ程度自分のかばんにまとめて入れていたのを目撃した。


267 :259:2005/09/04(日) 18:21:00
263さんの意図で質問をし、262さんの回答で意味が分かりました。

単機能カード=国際クレジット機能のついていないカード
という意味で書きましたが、あまり単機能という言葉は使わないのですね。



268 :NASAしさん:2005/09/04(日) 18:25:02
で、聞きたいこと知りたいことは解決したのかい?

269 :NASAしさん:2005/09/04(日) 18:30:42
>>267
普通はハウスカードって言う。

270 :259:2005/09/04(日) 20:38:12
>>268
はい、「海外地区会員ではない場合、国際クレジット機能付しか発行されない」。ですよね。
ありがとうございました。

JALカードが審査できないからなんでしょうね。きっと。


271 :NASAしさん:2005/09/06(火) 16:20:57
バーゲンフェア  9/13  10:30受付だって

272 :NASAしさん:2005/09/06(火) 17:22:57
>>271 dクス

273 :NASAしさん:2005/09/08(木) 11:22:43
亀タグについての詳細が知りたいとき
このスレで良いですか?
どのようなモノ化を知りたいのですが
お手間でしたら過去ログを漁りますが
こちらのスレでよいかどうかを教えてください

274 :名無し募集中。。。:2005/09/08(木) 13:46:07
JCGのタグ(通称亀タグ)。搭乗実績により送られてくるが、
取り扱いはJALの社内基準で一般的には公表されていない。
国際と国内は別々にカウントする。

青色   JGC入会時にもらえるタグ
緑色   国際25万マイル、もしくは国内500回搭乗
茶色   国際50万マイル、もしくは国内750回搭乗
ワイン色 国際75万マイル、もしくは国内1000回搭乗
黒色   国際100万マイル、もしくは国内1250回搭乗

ま、単純に話するとサファイヤを国際線のみで5年間か
国内線のみで10年がんばると緑がもらえる。

275 :NASAしさん:2005/09/08(木) 17:00:15
詳細はHND北ウィングさくらラウンジの受け付けカウンターにチラシ?が置いてあるよ。
なので正式に公表されたサービスと思うが...

276 :NASAしさん:2005/09/08(木) 17:11:02
講道館では以下のようになっている。

白帯   入門時にもらえる帯
茶帯   3級以上1級まで
黒帯   初段から5段まで
紅白帯  6段から8段まで
紅(赤)帯 9段から10段

※六段以上は黒帯でも構わない。
※女子部は国内ルールでは1/5幅の白線入りだが、国際ルールでは男女とも同じものを用いる。
※国際ルールを用いる国内の大会では、女子は白線入り帯を締めてもよいことになっているのがほとんど。

277 :NASAしさん:2005/09/08(木) 17:31:28
>>274
>国内500回搭乗

マジで聞くけどこれって通算なの?


278 :NASAしさん:2005/09/08(木) 18:03:51
じゃないとそんなに乗れないって

279 :NASAしさん:2005/09/08(木) 18:28:17
>>278
10年間の実績という話も聞くけど、どっちが正しいんだろうね。。

280 :NASAしさん:2005/09/08(木) 18:43:12
500回は確かに凄いですね
気がついた頃に達成しているかという感じか

皆さん情報ありがとうございます

281 :NASAしさん:2005/09/08(木) 19:24:22
JGC会員専用国際線デスク全然繋がんない・・・
15分ねばってやっと繋がったorz
会員専用とは思えない。
不祥事で人件費削って対応する人間減らしたのかな?

282 :NASAしさん:2005/09/08(木) 19:29:27
通算回数はJGC入会からですか?
JMB入会からの分は数えない?

283 :NASAしさん:2005/09/08(木) 19:41:08
>>281
>JGC会員専用国際線デスク全然繋がんない・・・
フリーダイヤルへかけてるべ?
有料ダイヤルへ電話汁!

284 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:11:38
そんなに行ったり、帰って来たりの仕事は何年もしたくないよ。
4.5年なら我慢するけど。月に1.2回往復ぐらいでもたくさんだな、おれは。

285 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:21:46
>>281
普通の国際予約に電話して最初に顧客番号を言えば対応が違うぞ

286 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:22:58
一見「小さな政府」は、政府の機能を小さくし、人々が自由に
経済活動ができる社会の実現と誤解する。
しかし政府の関与をなくすということは、市場経済での優勝劣敗を
そのままにしておくことである。富や所得が勝者に集中する世界である。

しかしこのような社会では人々の身分が固定化され、社会が荒れる。
日本を始め世界の先進国は、この富や所得の再配分を適宜行ってきた。
これが社会の安定を保つ政策であった。
このような富や所得の再配分を絶対的に否定するのが構造改革派である。
彼等は、富を持つ者や高所得に大きな税負担を課し、それを財政の
無駄遣いに使うから日本経済は低迷から脱却できないとことある毎に主張している。

この考えに沿って日本では所得税の最高税率は大幅に下げられ、法人税率も下がった。
構造改革派の主張が実行されたのである。しかし投資は増えるどころか、
大企業はむしろ借金の返済を進めている。
このように富を持つ者や高所得者に有利な税制改革を行ってきたが、
名目国民所得の伸びがマイナスということもあって、単に税収が大幅に減っただけであった

287 :NASAしさん:2005/09/09(金) 00:58:06
やっと今年も50回達成。
特典使って海外2回、国内3回旅行したんで
今年はJGPは無理っぽいな。
何かまーいーやーって感じだな。

288 :NASAしさん:2005/09/09(金) 01:06:08
>>287
目標達成したのか。うらやましいな。
今年はまだ62回だ。あと18回のらなくてはいけない。
修行するぞ!修行するぞ!

289 :NASAしさん:2005/09/09(金) 01:13:23
>>287
>特典使って海外2回、
どこへ行ったの?

>今年はJGPは無理っぽいな。何かまーいーやーって感じだな。

漏れは母へ花束をあげるため、2年前に1年だけJGP修行しました。
ホテル券2枚、前売り悟空でも使えたUG券6枚もよかったなぁ。
センチュリー21は1回だけ行った。


290 :NASAしさん:2005/09/09(金) 01:24:22
>>289
バンコクとNY

親孝行ですね。ホテル券は結構魅力的ではあるがね。
今年はおそらく70回くらいで終わりそう。
修行はしたことないんで、10回修行はきついな。

291 :NASAしさん:2005/09/09(金) 22:24:51
JGC家族カードって本会員と同じ年会費になってる・・・
知らなんだ。次の更新からうpですか。

292 :NASAしさん:2005/09/09(金) 22:28:11
>>289
普通に花束買ったほうが安いと思うんだが。。。

293 :NASAしさん:2005/09/09(金) 22:29:20
>>291
昔から家族会員は本会員と同じ年会費ですが、何か?

294 :NASAしさん:2005/09/09(金) 22:41:24
>>292
まあ確かにそうだ罠。

295 :NASAしさん:2005/09/09(金) 22:44:44
dpラウンジは一度入ったら止められんよ。

296 :NASAしさん:2005/09/09(金) 22:48:19
>>295
じゃあ、やめとく。

297 :NASAしさん:2005/09/10(土) 00:37:41
>>295
オレも、やめとく。

298 :NASAしさん:2005/09/10(土) 09:56:16
おれも


299 :NASAしさん:2005/09/10(土) 11:05:41
5歳の子供じゃあるまいし・・・
俺はやめておくよ


300 :NASAしさん:2005/09/10(土) 12:48:38
俺、DPラウンジ入場カードいらないから欲しい奴にやるわ
メールくれ!

301 :NASAしさん:2005/09/10(土) 13:50:44
やせ我慢はやめとけw

302 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 19:28:17
DPには普通のテレビ置いて欲しい。
ニュースすら見れないとは・・・

303 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 02:09:30
JGPのラウンジクーポン。
JAL無料バスで乗り合わせた親子連れにあげた。
時間ないから帰るときに使いますって言われちゃった。ショボン。


304 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 02:12:52
>>301
ほしけりゃやるぞ
JGPとったから要らん


305 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 02:32:33
>>303
1枚だったら親しか入れないぞ

306 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 02:49:55
>>305
JGPのラウンジクーポンって3枚くれるでしょ。
そのうち2枚あげたんだよ。ちゃんと人数分ね。

307 :NASAしさん:2005/09/12(月) 13:14:51
JGPラウンジってカードホルダーと同行していなくても
入れるんだ!
知らんかった。

308 :NASAしさん:2005/09/13(火) 16:05:27
>>307
君は勘違いをしている。

309 :NASAしさん:2005/09/14(水) 15:26:45
JGPになったら3月末にもらえる
譲渡可能のラウンジクーポンのこと!
ちなみに,このクーポンではDPラウンジには
入れません。

310 :303:2005/09/14(水) 17:25:33
>JGPになったら3月末にもらえる譲渡可能のラウンジクーポンのこと!

このことでおます。
フォートリーからJFKへ向かうJAL無料バスの中で、
フォートリーに住んでいるという駐妻とその子供にあげた。
ちなみに漏れは修行僧。
渋滞してけっこう時間かかったんだわ。
JFKに着いたのはJL5の定刻1時間30分くらい前かなぁ。
Yのチェックインの列がけっこう長かった。

311 :NASAしさん:2005/09/15(木) 02:44:50
駐在員だったらJGCの可能性大

312 :NASAしさん:2005/09/15(木) 08:43:36
>>311
それ一応、最初に聞いたんだわ。JGCに入ってますか?って。
そしたら入ってないとのことだったので、
これ使ってくださいよと言ってあげた。

313 :NASAしさん:2005/09/15(木) 12:56:26
>>303は、親子にキモい修行僧だと悟られて、
むこうの親がやんわりと迷惑だと匂わせたのにも
気がつかないのか。。。


314 :NASAしさん:2005/09/15(木) 13:38:30
>>313
やっぱりそうだったのか。

315 :NASAしさん:2005/09/16(金) 21:27:10
昨日出張の帰りにJALカードの申込書貰いますた。
よく見ると、

JGCの有無での差って

・初回ボーナス1000マイル
・ラウンジ利用
・専用デスク

ぐらいしかないのでつね。
ラウンジはDCやJCBのゴールド扱いなら一応あるし...。









316 :NASAしさん:2005/09/16(金) 21:39:02
キャンセル待ちの優先扱いや海外なら優先搭乗、荷物の優先扱い
無料宅配、レンタル携帯の基本料無料とか結構使えるよ。

317 :315:2005/09/16(金) 21:46:03
>>316

なるほど。
でも、「がんばってサファイヤ」なら「毎年適当にクリスタル」の方が仕事だけで
達成するなら十分な気もしますね。
パスケースとかですかね。



318 :NASAしさん:2005/09/16(金) 22:06:23
>>315
初回搭乗ボーナスは2000+3000なので3000マイル分違う。
年1回乗るだけで5000マイルもらえるのはけっこうでかい。

それに、事前座席指定できる範囲が増える。漏れはこのためだけにJGCに入ったようなもん。

319 :315:2005/09/16(金) 22:59:14
あ、両方とももらえるのですか?
なら納得。



320 :NASAしさん:2005/09/16(金) 23:42:30
1回サファイアなればJGCなれるんだから、
仕事でよく乗るんであればJGCになっておいた方が絶対いいよ。

漏れも最初の年はあまり変わらないな・・って感じで権利を
放棄したけど、JGCになるといろんな面でJALの扱いが変わるよ。
無理利いてくれたり、対応が違ってくる。国際線の挨拶に象徴されるように
CAもGHも電話窓口もJGCの取り扱いは徹底されてる。

JGPはあまりメリット感じないけどね・・

321 :315:2005/09/17(土) 01:15:46
実はまだ沖縄2回分足りていません。
1回はバーゲンで自腹で行くとして、通常運賃で1回沖縄か、福岡と札幌を
2回ほど行かないと行けないのです。
でこの費用を出す魅力があるのかを聞きたかったのです。
回答してくれた方、さんくす。




322 :NASAしさん:2005/09/17(土) 02:49:35
tps://www.jal.co.jp/121campaign/jp/X5H152Y2Y7/X5H152Y2Y7.html


323 :NASAしさん:2005/09/17(土) 13:03:26
>>321
じゃあほっとくとクリスタル止まりってことだろ。

サファイヤになったらクリスタルよりボーナスマイルが50%も違う。
ボーナスは実マイルの100%もらえるから海外へ行くとでかい。
だから、来年どれだけ乗るかも考慮に入れとくこと。

324 :NASAしさん:2005/09/21(水) 11:50:33
>>321
クリスタルでも同じって感じていると言うことは
ドメス主体だな
クリスタルじゃインターでのメリットはほとんどないからな!
クリスタルが維持できるのであれば無理にJGCになる必要はないのだろう
インターならUGとか結構あるし・・・

325 :NASAしさん:2005/09/21(水) 23:02:47
>>324

ちょっと補足しますね。
ドメ主体という程度にもよりますが、年3回位はCクラスで海外
(おもに南アジアですが)に行きます。(今年は計4回海外脱出)
さすがにFクラスにUPはしてくれませんよね。きっと。
ラウンジも一応使えるし...というわけなんです。

ちなみに春先に行ったときはANAですた。1回無駄にしています。
4月からFOP獲得開始。あと5000FOPか20回フライト。



326 :NASAしさん:2005/09/22(木) 17:21:49
どう考えてもFOPで稼ぐしかないね!
Cで香港往復ってとこか・・・
・サファイア取れば翌年は6枚のUGチケットがもらえる(Cが使えるならFも夢ではない 国際線だと2枚/回必要)
海外があるのなら,JGCなら下記メリット有
・ファーストクラスチェックインカウンタが使える (JAL CAカードではCまで)
・荷物のプライオリティーサービス有 (優先順位はCより上)
・搭乗時の優先搭乗(Cの人には関係なし)
・団体・個人包括運賃でもラウンジが使える(Cの人には関係なし)
・初回搭乗ボーナス2000+3000=5000
公にはうたってないが
・UGの可能性害がにに高くなる
・CA挨拶有 (いらないけど一応・・・)
・事前座席指定枠が若干だが増える(料金によってチョットずつ違うが)
もっとあるが面倒になった
このていどでどう?


327 :NASAしさん:2005/09/22(木) 19:22:30
おまいらに質問
成田⇔伊丹ってオール普通席で事前座席指定ができないけど、
FとかCのシートにはどんな人が座れるの?
国際線区間がForC→上級会員→一般人という順序?

328 :NASAしさん:2005/09/22(木) 22:41:33
>>327
惜しい!
 Fシートは原則国際線FかJGP以上、
 Cシートは上級会員様(JMX可)、Cクラス利用、Yクラス普通運賃、の順
 ツアー客は原則Yシートになります。


329 :325:2005/09/23(金) 00:48:02
いまのところ、年内(国内)出張の可能性が?なので、12月のバーゲンで
2回日帰りしようかなっと考えています。
まあ、5万円でサファイアを買ったということで。




330 :NASAしさん:2005/09/23(金) 01:22:38
海外も結構あるみたいなのでサファイアの100%ボーナスマイルは
結構美味しいよ。

331 :NASAしさん:2005/09/23(金) 08:41:27
>>330
確かにおいしいけど、わざわざ自腹修行するほどの価値はないのさ。
汚い飛行機で数時間我慢してまで金を払うより、
おいしい料理でも食べて家族との楽しい数時間のほうを選ぶのが人生楽しいよ。


332 :NASAしさん:2005/09/23(金) 11:58:27
ここは価値観の倒錯した方々の自慢会場ですから、
あなたのような常識人の書き込むところではありませんよ
ひっそりと見守りましょう

333 :NASAしさん:2005/09/23(金) 15:46:05
倒錯 フォー
サファイア フォー

キマイラ、倒錯したJGCサファイアのおいらが来ましたよ


334 :NASAしさん:2005/09/23(金) 15:51:43
>>331
そんなやつが何故このスレにいるんだ?

335 :NASAしさん:2005/09/23(金) 17:20:40
>>331
漏れ家族も友人もいないんです。
シェルフラットシートがぼくの友達です。

336 :NASAしさん:2005/09/25(日) 04:19:12
>>335

× シェルフラットシートがぼくの友達です。
○ シェルフラットシートがぼくの彼女です。

シェルフラットシートの絵が書いてある抱き枕を抱いて
山の手線に乗ってくるなよ。


337 :NASAしさん:2005/09/26(月) 18:44:47
>>328
前に悟空+upのCクラスで、Fシートに座ることが出来ました。
当方JGCクリスタル。単体の国内線利用でもたまーにあります。

338 :NASAしさん:2005/09/27(火) 15:30:22
ドメスでF?

339 :NASAしさん:2005/09/27(火) 15:36:08
INT機材だろ

340 :NASAしさん:2005/09/27(火) 16:23:14
俺もNRT/ITMはいつもニューソロが何も
言わないのに指定される。自分には場違いな
空間なんで逆にゆっくり落ち着けない。
通路隔てた隣のバカップルがフルフラットにして
写真とりまくったりはしゃいでてそれもいやだった。
あんな奴らでもF席指定できるんだな。インターの
クラスは知らないけど。俺はJGC/JMGだよ。

341 :NASAしさん:2005/09/27(火) 16:26:41
そんな場違いな空間を一度でいいから体験したい。
漏れ、JMLだけど、羽田−地方だけを乗ってる人。
ただいま、DPラウンジ。

342 :340:2005/09/27(火) 17:09:45
DPラウンジてやっぱりいいですか?
早朝に行ってもパンにありつけないとか
見たこともないとかっていう、らしからぬ
スレをどっかで見て笑ってた記憶があるんだが。

JALの大切なお客様しか入れないのに菓子パンで
盛りあがってたのでその素性は知れてるんだなて。

ところで今日はパンにありつけましたか?(W)



ところで

343 :NASAしさん:2005/09/27(火) 19:16:02
今年度搭乗65回でJGC/JMGなのですが、
修行してでもJGC/JGPを狙ったほうがいいのでしょうか?
羽田ベースで、DOM専門です。


ところで




344 :NASAしさん:2005/09/27(火) 19:34:13
夫婦ともにあほなことしてJGPです。
来年7月のサッカーに参加するためマイルが有り余まっていたので
夫婦でF2席とったのだが地元と成田間はYの普通の席でした。
飛行機降りればただの人って言葉が良く似合います。
J券使えると楽なんだが。
私もただ単に機種のせいでは?と思いたいです。

345 :NASAしさん:2005/09/27(火) 22:42:47
シェルフラットはぼくの彼女・・・・
ちょっと硬くて、タイトな彼女はぼくの好み
ただ、自分以外のやつにも抱かれるのがなやみ
ときどきソロに浮気する自分もあれなんだが・・・

346 :NASAしさん:2005/09/27(火) 23:02:01
>>344
>夫婦ともにあほなことして
詳しく

347 :NASAしさん:2005/09/27(火) 23:17:21
シェルフラットのフットレストって、
スカイラックスみたいにオパーイ型フットレストじゃないんだろうね。

348 :NASAしさん:2005/09/27(火) 23:36:17
>>342
DPラウンジのパンですが、
 地方発−羽田
の人なので、いつも羽田は午後〜夕方以降、見たこと無いです。(;.;)
でも、夏の15:00以降のサービス、ハーゲンダッツは嬉しかったかな。

でもまぁ、今日もDP行ったけど、
メリットは有線の高速LANが無料なことなだけかな。
おつまみは同じだし、ビールは高級品らしいけど、
漏れの口には合わない・・・。
夕方以降は激込み、サクラに逃げるときもあるぐらい。
ラウンジよりも、セキュリティを並ばなくてもいいのは
素直に嬉しい。
それぐらい。

349 :NASAしさん:2005/09/27(火) 23:41:35
>>343
「ところで」以下が分かりませんが、
JGPのメリットはホテルチケット(JGPは1枚?)やTDSのラウンジ券と
うp券でしょ。
漏れなら、15回の修行はしません。でも、4〜5回なら、するな。(^^;

350 :NASAしさん:2005/09/28(水) 00:05:04
>>348
んっっ!?
サクラにあるのは高速LANではないの?


351 :NASAしさん:2005/09/28(水) 00:15:34
>>350
んっっっっ!?
サクラにも高速LANあるのか?
あれは、世界最速56k、モジュラージャックじゃねぇのか?

352 :NASAしさん:2005/09/28(水) 00:17:01
一応補足
 羽田はラウンジを含め全域でHOTSPOT 0033をキャッチしますが、
 もちろん、これは有料。論外です。


353 :NASAしさん:2005/09/28(水) 00:30:06
羽田は北側にあたらしく出来たサクラにはRJ45あるよ
DHCPかと思うが、とにかくIP自動設定でおk

354 :NASAしさん:2005/09/28(水) 00:32:46
>>353
なぬぅぅぅぅぅぅぅぅ、糸中に次ぐ差別だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ!!
中四国九州をなめとるな。「言午 せ ん」

355 :NASAしさん:2005/09/28(水) 00:46:33
>>353
そうですよね。ありますよね。
RJ45やら、DHCP等、よく分かりませんが、
DPラウンジと一緒の速さなのですか?

356 :NASAしさん:2005/09/28(水) 01:12:00
DPは0033しか受信できないので辛いぞ

357 :353:2005/09/28(水) 01:13:50
>>355
RJ45ってのは所謂フツーの有線LANの端子(モジュラーを幅広くした香具師)
漏れのPCじゃ接続すると100Mbpsって表示でるけど、実速度は測ってないので知らん。
DPは資格ない(サファイア)ので知らん。でもここって北DPの裏側にあたるから
(入り口の長い廊下がDPの裏なんだろう)たぶん同じ回線と思われ。


358 :NASAしさん:2005/09/28(水) 01:22:41
RJ45にISDNと表記され実はアナログ回線だった小松のラウンジw
苦情を半年言い続けて責任者と話したら
小松何も知らないNTTのドアホに言われたまま設定していた
実際はRJ11なのだがISDNだからRJ45だって
やっぱり土田舎のNTT社員は・・・・

359 :NASAしさん:2005/09/28(水) 06:36:50
>>358
壁にRJ45の口があったのでLANカードに接続したら認識せず、もしかしたらと思って
モデムラインチェッカーをつないだらOK表示。RJ45の口にRJ11の線でモデムに
つないだら無事に接続できました。つまり小松ラウンジと同じ状況。

これは今は無き羽田アネックスの状況です。

ど田舎のNTT社員だけでなく、大東京のNTTも同じことをしています。
もっとも蒲田は東京のど田舎ではあります。


360 :NASAしさん:2005/09/28(水) 12:48:27
>>353
ラウンジができたばっかりの時に繋いでみたら動かなかったんで
しばらく使ってなかったんだが、昨日使ってみたら使えた。

速度は特に計測してないが、ストレス無く速かったよ。

361 :NASAしさん:2005/09/29(木) 00:23:31
よくわかんねーけど
ディズニーの券の使用期限がそろそろ
だったのでこの間申し込もうとしら
26日から30日までアトラクションが閉鎖だそうで

んなこときいてねーよorz

362 :NASAしさん:2005/09/29(木) 00:40:16
>>357
サクラと同じ入り口のDPラウンジには、PCデスクはないよ。(たしか・・)
DP専用ゲートから入った方にはデスク&LAN回線あり。

363 :NASAしさん :2005/09/29(木) 17:19:11

また、来たぁーーーー。

>>JALマイレ−ジバンク(JMB)
>>ダイヤモンド・プレミアラウンジキャンペーン実施!
>>
>>http://jmb.jal.com/?4_13274_41066_2
>>
>> キャンペーンに参加登録のうえ、期間中にJALグループ国際線・国内線に
>> 35回以上ご搭乗されると、羽田空港「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」
>> への入室を可能とするカードをご提供いたします。


364 :NASAしさん:2005/09/29(木) 18:34:39
>>363に追記
http://www.jal.co.jp/121campaign/jp/D2E535YTA2/D2E535YTA2.html


365 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:31:22
分かってねーなー!
そんなキャンペーンは、修行僧を増やすだけで、
JGP以上の客は、すんげー迷惑なんだぜい。
DPラウンジねらいの修行僧とJGP以上、どっちが大切なんだ!?
DPラウンジの品を更に落とすだけ・・・
JGP以上になる人は、簡単に穴の上顧客になれるんだけどな〜

366 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:33:16
>>365
なに必死なんだ?
昨年と同じじゃん
お前、昨年なれなかったのか?

367 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:46:17
おまえが修行僧だ365

368 :NASAしさん:2005/09/29(木) 22:49:16
>>365
どっちが大切かと聞かれれば、DPラウンジ狙いの修行僧だろうね。
そういうわがままなクレーマーはANAに行ってくれた方が他の
利用客が助かる。

369 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:02:57
DQNなやつが増殖する
そんなキャンペーンやめて蹴れ

370 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:10:30
>>369
昨年もJALに抗議したか?

371 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:29:31
JGPな俺だが、キャンペーンをやめてほしい。
サクラと一緒になってしまう。

372 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:32:11
俺もJGPだが良いんじゃない
どうせjクラスにすら乗らないんでしょう

373 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:48:44
んっ?
よく意味が分からんが、クーポンは早くに無くなったので
クラスJには金払って乗ってるぞ。


374 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:50:59
DPラウンジもクラスjも同じ雰囲気じゃん

375 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:54:46
結局2004年度のJGPが一番おいしかったの?

376 :NASAしさん:2005/09/30(金) 00:05:28
そうみたいね。
俺は2004年末からP組だから、良い思いは0だな。
まー、Pは結果的に得られたものだし、別にいいけどな。

377 :NASAしさん:2005/09/30(金) 00:12:42
>>376
漏れは2003年に駆け込みでJGPを取得。
2004年はJGPの特典を満喫しマスタ。
今年はホテルクーポンも減るし、アップグレードも御供じゃ使えないし。
ラウンジだけじゃ、修行の意欲がわかないね。
んで、来年度はJMG予定。

378 :NASAしさん:2005/09/30(金) 00:14:21
>>377
うPグレード券は国際線1往復半で使ったの?
ホテル券A,Bはどこで使った?

379 :NASAしさん:2005/09/30(金) 00:28:12
一応俺もJGC/JMXだから案内来るのか。
しかし、JMXになるかならないか程度に乗るからこそ、JGCのありがたみがあるんだがなぁ。

そんなわけで今回もこのキャンペーンはスルーだな。
どうせ一人旅は殆どしないから、本人だけ入れても仕方がないし。

380 :NASAしさん:2005/09/30(金) 01:12:58
サファイアから来年クリスタルに降格予定の漏れのところにも案内来たけど、
ラウンジのために修行する香具師なんているのかね?

サファイアになればJGCになれるので修行する意味があるのは理解できるけど、
ラウンジじゃあねぇ・・・・・。
みんなそんなにラウンジ滞在時間って長いのか?
せいぜい30分も居れば長いと思うし、サクラで充分だと思うがなァ。

ちゅうか、JALももう少しマシな企画を考えてくれ。
キャンペーンの企画力はANAに遠く及ばないよな・・・・

381 :NASAしさん:2005/09/30(金) 01:34:31
>>380
ラウンジのための修行だと思う奴は羽田空港を知らない奴

382 :NASAしさん:2005/09/30(金) 02:25:06
>381
羽田の専用セキュリティは確かにめちゃくちゃ役に立つけど、ANAなら平SFCごときでも使える権利にすぎない。

383 :NASAしさん:2005/09/30(金) 03:36:44
>>382
平SFCどころか、SSPの航空券買えばそれこそ誰でも使えるぞ

384 :NASAさん:2005/09/30(金) 10:37:34
「クラスJ サンクスキャンペーン」なるものを実施するんだな

JMB(ダイヤ、JGCプレミア、サファイア)の方が適用運賃をご利用いただきますとクラスJ料金が
無料になります

と予約画面に出てくる。でも期間がいつまでなのかはまだ出ていない。バナーをクリックすると
ご予約、ご購入…のご案内 という画面が出てくるが…


385 :NASAさん:2005/09/30(金) 13:05:49
これからクラスJで修業する香具師は無料キャンペーンウマーだね

386 :CS客乗担当オバン:2005/09/30(金) 17:04:03
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050930-00000307-yom-soci
わたしは仕事しないけど 前から
客乗にはもっとはたらいてほしいわな
でも働いてくれんのよ INTERは
DOMEは言わなくても 働いてくれるのに

387 :NASAしさん:2005/09/30(金) 17:33:53
>>385
J分のマイルは付かないよ。

388 :NASAしさん:2005/09/30(金) 17:40:19
それよりマイルバックの登録いそごう!
https://www.jal.co.jp/121campaign/jp/R2T545XEB1/R2T545XEB1.html

389 :NASAしさん:2005/09/30(金) 18:38:48
>>384 適用運賃がOWかRTのみ。今時、正規運賃払って乗るのは当日になって出張が発生したとか、突然の身内の不幸、割引自体がない年末年始期間利用、又は便変更不可の運賃で買っていて当日乗り遅れた時ぐらいしかないんじゃないの?

390 :NASAしさん:2005/09/30(金) 19:08:57
>>384
え〜、もらったうpクーポン意味ねーじゃん

391 :NASAしさん:2005/09/30(金) 22:04:19
>>390
対象は普通運賃と往復割引だけだ。

392 :NASAしさん:2005/09/30(金) 22:09:31
漏れにはこれきてないな。
みんな来てるのかな?

http://www.jal.co.jp/121campaign/jp/D2E535YTA2/D2E535YTA2.html

393 :NASAしさん:2005/09/30(金) 22:22:13
>>392
プレミアやダイヤの人には意味無いから来てないよ

394 :NASAしさん:2005/09/30(金) 22:38:58
JGPにも来てますよ

ただし、翌年度はまだJGP未確定

395 :>393:2005/09/30(金) 22:48:07
ダイヤにもメールきてるぞ。

396 :NASAしさん:2005/09/30(金) 23:09:30
JGPの俺のところには来てないぞ
>>395
ダイヤでも来年陥落するんだろう
今現在JGP以上を達成してナインじゃん

397 :377:2005/10/01(土) 08:08:39
>>378
うpグレード券はNRT-ORDで使いマスタ。最終的にはMCOに行ったけど。
夫婦で往復使って、足りない分はマイルでうp。
ホテル券は札幌と成田。あまり賢い使い方ではなかった。
コストパフォーマンス的には沖縄とかで使った方が良かったかも。

398 :NASAさん:2005/10/01(土) 09:23:57
現在、サファイア(今年はまだ34回搭乗、それもドメのみ)の藻れのところにはダイヤ/JGCプレミアラウンジのキャンペーン、クラスJ無料キャンペーンの案内来てた。何を基準に案内を出しているのやら

399 :NASAしさん:2005/10/01(土) 10:47:48
>>398
DP ラウンジは、来年度 JMX 以上 JGP 未満にとどまりそうな香具師
クラス J は現在 JMX 以上の香具師

400 :NASAしさん:2005/10/01(土) 11:42:12
過去ログ読んでいませんが質問です。
出張族でANA DIAになっています。(海外派)
わんさとあるマイルを個人向け旅行に使いたいです。
すると海外路線が豊富なJALだな、と言う結論に今更ながら達し、来年
からJAL派に転向しようと思っています。
しかし、ANA DIAからJALヒラ転落はちょっと耐えられそうにありません。
ANA DIAからJALのDIA、もしくはPREMIERへのステータスマッチって
聞いた事ある方いますか?
Statusだけでなく、うぷ券も欲しいんだけど・・・
ある方はStatusとカードだけなのか、その他の特典もついてくるのか、
を教えて頂けますと大変助かります。
過去ログにありましたら、そのリンクを下さるのでも大変助かります。

401 :NASAしさん:2005/10/01(土) 11:57:43
聞いたことない

リンクなし



終了

402 :NASAしさん:2005/10/01(土) 17:31:00
>>397
藻前さんもNRT-ORDで使ったんだぁ。
漏れはアップグレード券をNRT-ORD、JFK-NRTとKUL-NRTで使用。
元の航空券は全部前売り悟空です。
KUL-NRTはB744のF開放席を指定してたんだけど、
直前に貝平坦のB772へ機材変更になってしまった。
ホテル券は、A券日航東京、B券日航大阪。
今思うとニューヨークへ行ったときにエセックスウェスティンで使えばよかった。
日航大阪は土曜日に使ったのでお徳だった。

403 :NASAしさん:2005/10/01(土) 22:24:00
おともでまいる
ネットで事前指定できる席がないとき
JMG電話すればできるのかな?
同行者も

404 :NASAしさん:2005/10/01(土) 22:33:45
>>403
できん。ダイアでも同じ。以上。


405 :NASAしさん:2005/10/01(土) 23:13:21
>>399
漏れ 現在JML、現在搭乗回数122回やけど、DPラウンジ案内来たぞ。
意味ないだろ???

406 :日本航空の新サービス:2005/10/02(日) 08:22:39
皆様にご好評頂いておりますクラスJでございますが、この度11月より更なる上級クラスと致しましてスーパーシートJサービスを致します
国際線のビジネスクラスのお座席を配しまして、お食事や機内サービスにもこだわりました。
スーパーシートJ料金は
東京発着線及び大阪―札幌線は5000円、その他の路線は4000円です
普通運賃、往復割引及び回数券はご予約頂けますが、その他の割引運賃はご搭乗当日に空港にて空席がある場合に限りスーパーシートJ料金の追加お支払いにてご利用頂けます(事前のご予約は出来ません)

詳しくはホームページにて

407 :NASAしさん:2005/10/02(日) 08:51:28
>>405
ほぼ同じ属性、案内来てないぞ。
去年はどうよ。もれは10年来のJGP以上だ。

408 :NASAしさん:2005/10/02(日) 08:54:19
>>407
お客様は残念ながら抽選から外れました
次回にご期待下さいませ

409 :NASAしさん:2005/10/02(日) 08:55:06
405やねんけど
去年も来たよ
なぜだろう??

ちなみにもれはJML2年生やねん

410 :NASAしさん:2005/10/02(日) 16:45:09
伊藤忠スレ スレストになってるorz


411 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:21:28
>>400
逆(JAL>ANA)はやってるんだけどねぇ・・・。
社用でANAのDIAということは普通JALサイドとANAサイドの代理店が出入りしているはずなので、彼らにJALに乗り換えたいんだけど、と問い合わせるのが一番良いと思う。彼らが独自に情報を持っていることが多い。
出入り業者がJR系かJTB系なら、あきらめましょう。そのときは、JALカード関係者のつてを探すしかないです。
あと、この時は、2ヶ月以内に10回搭乗でJGC平会員とかで、アップグレードチケットなどは、来年度からの交付というケースが多い。
まぁ、それでも空席待ちの優先があるので、平JGCでも欲しいところですが。

412 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:31:49
逆といっても、例のプラチナ散撒きな。(SFC申し込みできないタイプ)
JALも幹線利用で競合している路線だったり、強化路線の利用者だと分かれば、
かなりの決済が必要らしいけど、申請してみます。なぁーーーんて、
言われるとか言われないとか。
JALへのメールレベルじゃ、絶対ダメ。
また、地方の支店長クラスでもダメらしい。
頑張ってケロ


413 :NASAしさん:2005/10/02(日) 22:43:49
ビジネスで使う人間からすると、とかくクリスタルになるまでがつらい。順番待ちの優先がね。

414 :NASAしさん:2005/10/03(月) 08:56:05
JGPクーポン、今でも北米線で使ってる人が多いんだね。
漏れもJL003/004で先日使ってきた。
F開放の席に座れてウマーですた。
往路はF開放+貝の機材、復路はF開放+スカイラックスの機材でした。
復路の機材は同じ料金払って乗ると差が大きいよなぁ。
漏れならF開放指定してて席変えられたらブチ切れるな(w

415 :NASAしさん:2005/10/03(月) 10:34:03
ステップアップは10月以降にバナーが出て登録しても、さかのぼって自動的に
カウントしてくれるのかな

416 :NASAしさん:2005/10/03(月) 13:06:01
>>415
Yes.

417 :NASAしさん:2005/10/03(月) 19:40:26
今頃こんなこと言ってるJALってやっぱ異常だね。
「昨年9月23日、鹿児島発大阪行きJL2408便におきまして、
乱気流に遭遇時、お客さまに熱いコーヒーがかかり、火傷を負われた事故が発生いたしました。
改めまして火傷をされたお客さまに心よりお詫び申し上げます。
この事故を重く受け止め、発生後直ちに再発防止措置を講じて参りましたが、
今般、事故調査委員会からの報告書を受け、今後内容を検証し、さらに必要な対策をとって再発防止に努めてまいります。」
内容を検証し、JALって何様のつもり?
こういうの載せるってやっぱどっか感覚が違うねJAL職員は!
せめてPUBLIC RELATIONにはもうちょっとましな職員雇えよ!

ところでHPログインできないし、電話もつながらない。JALついにつぶれたか?

418 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:05:07
残念ながら417がつぶれました ┐(゚〜゚)┌

419 :NASAしさん:2005/10/04(火) 23:03:24
昔は良かった・・・ラウンジ
羽田の旧ターミナル時代…ホステスが飲み物のリクエストを聞きに来た
幹線以外の地方空港…GHがラウンジまで案内してくれた。殆ど同室者なし。
DC8退役前に那覇→台北に乗りに行ったとき…支店長応接室に通された。一人で1時間は肩がこった。


420 :NASAしさん:2005/10/04(火) 23:25:37
>>417
時差の関係がありまして

421 :NASAしさん:2005/10/04(火) 23:27:24
>>420
沖縄時間か?

422 :NASAしさん:2005/10/04(火) 23:27:30
高校の頃、英語の授業に20代前半の結構イケメンなアメリカ人教師が来た。
授業は一人一人アメリカ人先生に名前を呼ばれ、前に出てマンツーマンで話をするっていう形式。
先生には授業前に生徒の名前をローマ字に直したプリントを渡してた。

授業が始まると片言の日本語で挨拶をする先生に女子連中はキャーキャー言っていたけど
それを結構厳しい口調で注意するような真面目な先生だったので、みんな真剣に授業に臨んでた。
授業は順調に進み、結構人気のあった女子の「新保(しんぽ)さん」の番になった。
先生はそれまでやってきたように大きな声で彼女の名前を呼んだ。

「ジャアツギノヒトネ。ンーーアーー・・・ちんぽ!ちんぽサン!」
生徒は一瞬凍りついた。教室にいた全員が瞬時に「笑ってはいけない!」と思った。
でも、たぶん「シンポ」と言っているんだろうけど、どう聞いても日本語の「ちんぽ」だったし
「それまで片言だったのに、なぜよりによって「ちんぽ」の発音だけがこんなにもネイティブなのか」とか
「なぜか「ちんぽ」に敬称を付けている」とか考えだすとみんな耐えられなくなった。
結局新保さん以外の全員が爆笑。新保さんは顔を真っ赤にしてうつむいていた。

その様子を見ていたアメリカ人先生は状況が飲み込ていないようなのだが、
生徒の一人がみんなの笑いものになっている状況だけは理解できたのだろう
突然般若のような顔になりその爆笑をかき消すかのような大声で「シャァァラッップッ!!」と全員を一喝した。
その表情とテンションの凄さに、教室は水を打ったように静まり返った。
しかし先生の怒りのボルテージは上がったまま。

新保さんの肩に手を置くと「ナンデ?ナンデミンナちんぽをワラウ?ちんぽガナニカシタ?」
全員が「まずお前のせいだ。あと男性生殖器の名称を連呼するのをやめてください」と思っていたと思う。
その後、慰めようとしたのだろう、先生はやさしい口調でうつむいて座っている彼女に語りかけた。

「ちんぽゲンキダシテ。マエニキテクダサイ。ちんぽスタンドアップ!」

新保さんも笑った。


423 :NASAしさん:2005/10/05(水) 01:38:45
>>388
情報ありがと、でもぬか喜びですた。今年度は24マンマイール使ったので
おっ、4マン8センマイールバックじゃん!とオモタら5銭マイルで打ち止めかよ。

424 :NASAしさん:2005/10/05(水) 01:42:37
>>421
そうでつ

425 :NASAしさん:2005/10/05(水) 08:15:03
今から、18000FOP あるいは28回搭乗、
どういうのがお薦めですか
オヤヂ(67歳)サファイヤ確定が、JGPに挑戦するかどうかなのですが、もう若くないし無茶な修行は無しとして

426 :NASAしさん:2005/10/05(水) 08:25:46
取り敢えず保険には入っとけ・・・

427 :NASAしさん:2005/10/05(水) 10:16:13
>>425
伊丹〜但馬間なら早割り21で1区間6500円で修行できるし距離が短い。
これに28回乗るのがお勧めかも。難点は1日2往復しかできないことだけど。

428 :NASAしさん:2005/10/05(水) 13:20:32
>>425
那覇発ローマ行きをアップグレードしてビジネスクラスで一往復。それに、バーゲンフェアにクラスJ組み合わせて東京沖縄往復。
これで14000FOP稼げるので、後はバンコク悟空で一往復か、沖縄を1往復+大阪一往復。これが楽かな?時間はかかるし、あまり安くないけど。
ANAだと、ヴァリグのビジネスクラスでサンフランシスコ2往復が一番楽なんだけどね。30万程度ですむ。

429 :NASAしさん:2005/10/05(水) 13:29:28
6500×28なら182000円で済むのに

430 :NASAしさん:2005/10/05(水) 14:08:04
四則計算は苦手ですが何か・・・?

431 :NASAしさん:2005/10/05(水) 14:52:31
そこまでしてJGPにならんでも、黙ってFに乗ればいくらでも丁寧に扱ってもらえるのに

432 :NASAしさん:2005/10/05(水) 15:22:34
国内線にはFなんてないからね。クラスJに乗っても預けた荷物に
Door Sideのタグ貼ってくれないし。

433 :NASAしさん:2005/10/05(水) 16:13:07
door side とタグに書いてあることを知らないヒッキー

434 :425:2005/10/05(水) 17:47:57
教えて君にたいしてみなさまありがとう。

パパ上は、女満別が最寄りなんで、但馬は非現実的です。
ビジネスクラス・・・ マイルの割り増しと同じだけFOPってついたんですね、そういえば。
でもって、計算してみれば、Fでヨーロッパ往復すれば、1回でOKでした。

今度パパ上に、Fのヨーロッパ往復の情報をプレゼントして親孝行しようと思います。

435 :NASAしさん:2005/10/05(水) 19:09:06
>>433
クラスJだけじゃドアサイドになりませんが。

436 :NASAしさん:2005/10/05(水) 20:58:52
DOORSIDE
では。。

437 :NASAしさん:2005/10/05(水) 20:59:36
>>435
このスレはJGCスレですが何か?

438 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:23:32
>>434
情報だけかよw

439 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:54:56
>>437
JGCカウンターに行けば、という前提ね。
一般カウンターだとJGCでも優先扱い無視のGHに当たることもある。

440 :NASAしさん:2005/10/05(水) 21:58:46
>>439
馬鹿じゃない!
番号が入っていれば自動的に出てきますが何か?
もしかして君脳内JGC会員なんですね

441 :NASAしさん:2005/10/05(水) 22:51:58
>>440
脳内はキミ

442 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:12:03
>>440
釣りもいい加減にしとけ、バカ

443 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:33:18
>>441-442
脳内上級会員決定!

444 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:39:18
>>437 = >>440 = >>443
とりあえず週2,3回のペースで羽田から乗れ。
JGCカウンタが混んでる時間帯に行って一般カウンタに行け。
JGCカウンタが空いていても一般カウンタに行け。
現実を目の当たりにするから。

445 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:42:11
脳内上級会員の皆様には
ウンコ色のカードを進呈致します

・ベルト着用サイン点灯中のお手洗い優先使用
・お手洗い事前指定
・お食事をお手洗いでお召し上がり頂ける

など普通会員にはないサービス満載です

446 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:42:24
>>434
女満別が近場なら、素直に札幌起点が一番良いな。となると、やはりビジ割なのかねぇ・・・。
シェルシートある路線なら、Cの和食選択がよい。Fはあまりお勧めしない。(割に合わない)
やけくその荒技として、ドバイまでのエミレーツの格安Fを買って、JALのコードシェアに代えてもらうという技もある。
検索すると50万円ほどでエミレーツの格安Fはある。

447 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:49:29
>>444
羽田は一般カウンターでは荷物を預けられませんがもしかして君は脳内ですか?

448 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:50:07
>>446
EKとJLのコードシェアはEKの運航ですよ

449 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:51:33
>>445
> ・ベルト着用サイン点灯中のお手洗い優先使用
これは嬉しいな。
俺はウンコが止まらないから。

450 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:52:39
>>440

>一般カウンターだとJGCでも優先扱い無視のGHに当たることもある。

ひとまず、ここに注目

451 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:55:07
>>447
一般客用手荷物カウンターって知らないの?

452 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:55:34
最近荷物を預けてないので知らないけど、DOORSIDEのタグは
ゴムでとめる奴じゃなくなったの?

453 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:55:40
JGPの方には上記に加えて
・ウンコもらしてもCAが嫌な顔一つしません
というサービスの導入も検討中です

454 :NASAしさん:2005/10/05(水) 23:56:03
自動印刷を知らないのかねw
脳内って怖いね

455 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:01:50
JGCって、

他人を叩き潰す事に必死な人の集まりなんですね。ぷ。

456 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:02:39
>>452
須加登呂プレイハァハァ

457 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:03:00
>>454
読解力ゼロだな、君は。

>優先扱い無視のGH
無視というより気づかないと言った方が分かりやすいか?

458 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:03:09
>>455
脳内がばれた豚肛機長w
お得意の最後の負け惜しみです

459 :455:2005/10/06(木) 00:09:21
>>458
一連のとは他人なんだけどな。
JGCにはお前みたいなのがはびこってるって自ら証明したようなもんだよ。け。

460 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:10:29
↑豚肛機長必死です

461 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:13:52
>>460
437 名前:NASAしさん 投稿日:2005/10/05(水) 20:59
>>435
このスレはJGCスレですが何か?

二時間以上 2ch で粘着かよ。スゲーナ

462 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:14:57
↑あら、苦しくなりましたかw

463 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:18:54
JGC辞めようかな...

464 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:20:54
カードの磁気部分を2カ所三角に切り落としてJALカードまで返送してください

465 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:25:55
>>464
JGCカードはJGCの会員証なのでJGC事務局へ返送してください。

466 :NASAしさん:2005/10/06(木) 00:35:09
>>448
もちろん。だから、エミレーツ側で発行したF切符をJL側の番号に代えてもらうべくだだこねるって訳。
Fなら無茶も効くし、そもそもエミレーツのマイレージ制度は使い勝手悪くて推奨できないから、無効も考慮してくれるだろ。

467 :NASAしさん:2005/10/06(木) 07:08:55
>>466
JL側の番号ってJL便名のこと?
それでマイルアップボーナスとフライオンポイントももらおうってことなのね。
EK便名だとフライトマイルしかつかないからね。

468 :NASAしさん:2005/10/06(木) 16:00:11
>>466
無茶っていうか、フルフェアF航空券なら(空席があって予約とれたらだけど)
エンドース扱いにすれば普通にJL便(名)に乗れるんじゃないの?

469 :NASAしさん:2005/10/06(木) 17:36:09
>>468
>>446には格安Fって書いてあるぞ。

470 :NASAしさん:2005/10/06(木) 23:25:49
もうさ、(゚Д゚)ウゼェェェ 〜。

「一般カウンターだとJGCでも優先扱い無視のGHに当たることもある。 」

→シールにDOORSIDEとかかれてても、DOORSIDEのオレンジ色タグをつけないGHがいる。
 ッて事でしょ。

471 :NASAしさん:2005/10/07(金) 11:12:35
>シールにDOORSIDEとかかれてても、DOORSIDEのオレンジ色タグをつけないGHがいる。

これって新人GHなのかな?
羽田で2回ほどあったわ。
JGCカード提示したら「マイルの登録はされていますので提示は結構ですよ」って笑顔で言われた。
案の定タグにはDOORSIDEのプリントがされているのにオレンジタグつけてもらえず、相手空港では最後の方で出てきた。
もう一回はオレンジタグついてなかったけど相手空港では他のオレンジタグと一緒に出てきた。


472 :NASAしさん:2005/10/07(金) 12:57:03
付けてくれなかったからといってGHのせいにするのではなく,
自分でつけてくださいって一言言えばすむだけの話なのに・・・
最もつけて貰っても最後に出てきたことあるけど・・・

473 :NASAしさん:2005/10/07(金) 14:42:28
どっかでピギーバックの側面に大きく「DOORSIDE」と
彫りもんしたやつ売りだしたらワロス。
もちろん本体はオレンジ色で。

474 :NASAしさん:2005/10/07(金) 15:40:16
だんだん我々も日本経済の消費牽引力として必要な存在と認識されてきてるようですな(w

http://www.oricon.co.jp/music/business/050314/int_01.html
(前略)
――そうやって理想像に到達すると、オタクを卒業するということになるわけですか。

小林 いわゆる無限律になっていて、オタクが予め創る理想ですから、どんなに踏み込んでも、
自分の中で自己増殖した価値を付加させていき、目標はどんどん高くなる。
そうやって、永遠に近づけない、つまり理想に到達することでオタクを卒業する人は
いないだろうというのが、我々の仮説です。
北林 ただ、実は到達してしまって「解脱」するケースを見つけたんですよ(笑)。
今回の調査ではお話したように旅行オタクも対象にするつもりなんですが、そこに
近いオタクで「マイル・オタク」という人たちがいます。とにかく、ひたすらマイレージ
を貯めて、シルバーからゴールド、ダイアモンドと、航空会社の会員としてのクラスを上げ
ていこうという人たちで、旅行にいくのではなく、マイルを貯めるだけのためにアメリカ
西海岸との間を往復したりする。彼らはそれを「修業」と呼んでいるらしいんですが(笑)、
いかに安く、効率よく貯めていくかにこだわっているわけです。
手段であるはずの飛行機への搭乗が目的になってしまうという、これもオタクの行動の典型です。
ただ、このオタクの場合は最終的には「解脱」せざるを得なくなるんですよ。
航空会社にマイレージ・プログラムの上限が設定されているわけです。



475 :NASAしさん:2005/10/07(金) 16:43:48
マイル貯めても上級会員にはなれないんだけどな…
北林カコワルスw

476 :NASAしさん:2005/10/07(金) 16:47:43
>>472
そそ、恥ずかしがらずに、一言話せば済むことだし。
まぁ、タグ付き&ベビーカーでも、最後の方に出てくることもあったし。


477 :NASAしさん:2005/10/07(金) 18:13:28
ベビーカーにタグつけてもらったのに
降機するのがちょっと遅れて、ターンテーブルについたときには
ビラビラに吸い込まれていくところだったことがある。orz
そう考えると、子供づれのときには別にタグ無くてもいい。


478 :NASAしさん:2005/10/07(金) 18:35:26
>>468
http://www.etour.co.jp/discount/index.html
こことかで売っている往復60万円の格安を利用(割引無しだと100万円ほど)予約クラスがA、Fどっちかは判らんけど。
Fは、絶対値が高いから、無茶も相当効くはず。エミレーツのスカイワーズは、日本じゃためにくいしねぇ。
(一応JALでためられるとはいえ)

479 :NASAしさん:2005/10/07(金) 18:47:49
>>478
この旅行代理店だと予約クラスFになってるよ。
往復1年オープンで544,000円。
ttp://www.kwas.co.jp/economy-africa/middle-east_africa.html#emirates
それと気になったのが同じ運賃表の中で
エコノミーで予約クラスYというのがある。これってJMBに100%付くのかなぁ。
エコセイバーと同じくらいの値段でFOPが30%多く付けばおいしいよねぇ。

480 :NASAしさん:2005/10/07(金) 19:28:44
>>475
「搭乗する」と書いてあるから、素人向けにも分かりやすく書いてるだけだろ。
一般向けなのにFOPだのPPだの書いてたらアフォだ。

481 :NASAしさん:2005/10/07(金) 19:51:37
>>475
一般人が区別しないようなところにこだわるお前は、間違いなくヲタ

482 :NASAしさん:2005/10/07(金) 20:59:40
JALの亀タグとか、カンタスやアシアナのライフタイム認定とかみたいな
「上級会員のさらに上」を目標にすれば、そう簡単には解脱はできないよね。

とりあえず今年は、サファイア維持に加えてSFC取得を目指してるんだけど、
海外に住んでるとJALに乗るチャンスが少なくてたいへん。

483 ::2005/10/07(金) 21:17:41
>海外に住んでるとJALに乗るチャンスが少なくてたいへん。
どこに住んでるんだよ。ノースコリアか?

484 :NASAしさん:2005/10/07(金) 21:32:31
>>483
南アフリカ

485 :NASAしさん:2005/10/07(金) 21:41:53
平JGCとJGCサファイヤの優待の違いを教えてください

486 :NASAしさん:2005/10/07(金) 21:47:33
豚肛機長と片桐機長ほどの違い

487 :NASAしさん:2005/10/07(金) 21:49:38
>>484
あらー、えらい遠いところなのねぇ。で、最寄りのJL就航地はSIN?

488 :NASAしさん:2005/10/07(金) 21:53:35
>>487
サンパウロの方が近いかな

489 :member since 85:2005/10/07(金) 23:24:25
亀タグって時期によって変わっていない?
85年の私は茶色の革、96年に結婚して嫁さんを家族会員にしたときは黒。
今はどうなんだろう。

どっちにしろ、航空旅客の伸びに比べてJGCは人大杉。


490 :NASAしさん:2005/10/07(金) 23:32:05
>>489
それは亀タグでなくて、ただのJGCタグのこと?

491 :NASAしさん:2005/10/08(土) 00:29:59
>>480-481
北林乙

492 :NASAしさん:2005/10/08(土) 10:57:56
JALカードも年会費10万ぐらいのJALcardプラチナ
でもつくって儲ければよい

493 :NASAしさん:2005/10/08(土) 10:59:40
>>489
噂によるとチケット販売促進の道具としてJGC入会させてるからね

494 :NASAしさん:2005/10/08(土) 22:46:36
>>493
それは絶対ない


495 :NASAしさん:2005/10/08(土) 23:02:12
>>490
黒はノベルティタグだと思われ。茶は亀さんだろ。

496 :NASAしさん:2005/10/09(日) 00:51:24
たんすの肥やしになってるやつのことか?
家族会員でも肥やしはもらえるのか
確かに本会員のみとは書いてないな


497 :NASAしさん:2005/10/09(日) 04:41:13
>>493
営業施策で上得意様にJGCを配るのは仕方ない。世間に知られない様に
やってるのはうまいと思うよ。
(ファイナンス稲門会へのSFC配布みたいにバレると良くないね)

それにJMBは上級会員の認定が厳格で、「お試し」なんてしないのも
好感が持てる。
ANAはお試しブロンズやお試しプラチナを乱発してるし、
認定基準があいまいで問題になってるよね。

498 :NASAしさん:2005/10/09(日) 08:18:16
>>493
 普通運賃でも職務上マイルをもらってはいけない人もいるからね

499 :NASAしさん:2005/10/09(日) 10:27:45
>>497
レクサスカードのJALクリスタルはお試しでは?

500 :NASAしさん:2005/10/09(日) 22:59:10
>>497
今のJALでは絶対ない、今のJALの状況ってオマイが(略


501 :NASAしさん:2005/10/09(日) 23:31:27
DPラウンコのお試しなんか派手すぎて、もはやDP専用じゃない品


502 :NASAしさん:2005/10/10(月) 00:20:01
>>502
昨年もお試しは同じ条件なのにこんな事書く奴は馬鹿ですね

503 :NASAしさん:2005/10/10(月) 00:29:19
馬鹿ハケーン

504 :NASAさん:2005/10/10(月) 00:33:45
来年もDPラウンコはBX中は修行僧の溜まり場になるんだな

どうせ12月、1月、2月のBXではオカウエオしまくりでレグ稼ぎだろうな

505 :NASAしさん:2005/10/10(月) 00:50:11
>>505
鹿児島ピストンで貰いましたが何か

506 :NASAしさん:2005/10/10(月) 01:34:03
まあニートや無職じゃ企業どうしのお互いにお得意様優待をするのが
当たり前なんて事は知らずに、ただ贔屓だって文句言うんだな。

俺から見りゃ仕事もしないでパチンコ屋に入り浸って失業保険貰ってる
連中の方がおかしい。

507 :NASAしさん:2005/10/10(月) 03:51:06
3便・4便のF開放って、ニューソロなの?
旧ソロってもうないんだよね?

508 :NASAしさん:2005/10/10(月) 04:45:29
>>507
それは秘密です

509 :NASAしさん:2005/10/10(月) 10:30:37
>>274
数年前にJGCに入った時に送られてきたのが黒でした。
これが一番下だと思っていて、たまに街で茶や緑のを見ると
漠然と「すごいなー」と感心してたのは間違いだったのでしょうか?

510 :NASAしさん:2005/10/10(月) 10:39:18
>>509
突っ込むと可哀想だぞ
274のJGC入会時が青と思っているのがDQN
JGC入会時を含むな
それ以降は形が違うだろう

511 :NASAしさん:2005/10/10(月) 10:47:42
えっ?すみません、意味がわからないのですが。
入った時のみでその後は来ていません。
黒い硬い革製で金色の文字でした。

512 :NASAしさん:2005/10/10(月) 10:49:12
>>511
274を読み直せ
そして、クスクスと笑え

513 :NASAしさん:2005/10/10(月) 10:59:12
やっぱり頭が悪いようです。わかりません。
降参です

514 :NASAしさん:2005/10/10(月) 11:02:18
JGCのタグは入会年度によって色や形や大きさが違うんだよ
それを知ったかぶりの274が青と宣言しているのでDQN
あと、509の解釈で正しい
分かったか?
分かったらクスクス笑え!

515 :NASAしさん:2005/10/10(月) 11:07:19
クスクス

516 :NASAしさん:2005/10/10(月) 11:13:37
そうでしたか!それではどれを見ても見当がつきませんね。
ご親切にありがとうございました。

ついでで申し訳ないのですがシートについて教えていただけませんか?
来年の夏にHNL線のCに乗るのですが行きが2番、帰りが1番なのです。
Cは2階席と一階でも少し後ろの方しか乗ったことがないのですが
こんな番号のC席ってあるのでしょうか?
行きは74便、帰りは79便です。

517 :NASAしさん:2005/10/10(月) 11:17:59
オイオイ、2番1番と書いても何のことだか解らないぞ
たぶんシートのことだろうと思うが1Aとか2Gとかあるんじゃないのか?

518 :NASAしさん:2005/10/10(月) 11:33:47
あ、そうです。たしか2Cと1Gだったような。
数少ない経験ではC席の番号はもっと数字が多かったような気が
しますし、マップシートを見ても番号が書かれていないので
わからないものですから

519 :NASAしさん:2005/10/10(月) 12:45:36
>>516
今予約を入れると
HNL 074便は747-300でシートアンサー S××
HNL 079便は(KOAからの便)767-300でシートアンサー A××
時期が時期だから機材変更の可能性は大きいのでは。

520 :NASAしさん:2005/10/10(月) 14:25:16
ysphoto ganbatute

521 :NASAしさん:2005/10/10(月) 15:28:28
>>507
乗ってきたから書いてやるぞ。
漏れが乗ったのはK12かL17でした。

522 :NASAしさん:2005/10/10(月) 16:01:31
先日、千歳のラウンジで只のClub-Aカードを提示して
「漏れはClub-Aの高い会費を払ってやってるんだからココに入れろ、ゴルァ」
ってカウンターのおねぃちゃんに詰め寄っていたデヴオヤヂを見ました。
もちろん追い出されていましたが…
こんな勘違いじじぃのあいてをしなきゃなんないカウンターの中の人も大変だな。

523 :NASAしさん:2005/10/10(月) 16:23:01
CLUB-AでもGOLDならちょっとカワイソス
まあカードラウンジでも池ってことだな

ところでCLUB-AのAってどういう意味?

524 :NASAしさん:2005/10/10(月) 16:30:50
>>523
クラブAのAはAHOのAでつよ

525 :NASAしさん:2005/10/10(月) 20:40:26
>>521
それはただのフラットツインじゃないの?

でもおいらの搭乗予定の便は座席表で交互に5列あったから、
ソロってことだよな〜。ラッキー!!

526 :NASAしさん:2005/10/10(月) 21:00:40
club-aなら年に2枚くらいラウンジクーポン配ってもいいんじゃない?


527 :NASAしさん:2005/10/10(月) 21:56:47
>>519
機材変更の可能性あり・ということですね。
ありがとうございます。

素人考えで前の方・・ということはもしかしてFのシートに
座れるのかもと考えてしまいまして。恥

528 :NASAしさん:2005/10/10(月) 22:06:41
>>527
HNL線にFの入った機材はあんまり入らないですよ。

>>525
おめ。機材変更を心から祈っている(w

529 :NASAしさん:2005/10/11(火) 08:20:38
>>526
どうでもよいが、クリスタル相当でマイル引き換え権2回とかがちょうど良いようなきがする

530 :NASAしさん:2005/10/11(火) 17:02:58
おととい、ドメ1レグで修行完了したのだが、今日HP見たらもう表示サファイアになってたよ。
翌々月の12月からラウンジ入れるものと思ってたが、もう入れるのかな?
勿論、まだカードは来てないのですが…。
諸先輩方教えて下さい!
早速明日ドメ乗る予定あります。

531 :NASAしさん:2005/10/11(火) 17:34:18
なんかお試しブロンズみたいな先走りキャンペーン
やるみたいよ。詳細はもうすぐHPにて発表との事。
会社の連れも2万ちょっとのFOPでクリスタル出たんで
おJALに聞いたらそう言ったって。おれはJGC/JMXだが
なんにも変わらず。今年ももう3万FOPは越えてるんだが。
JMGに今すぐ戻りたいよ。100%ボーナスはやはり大きいな。

532 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:46:11
お試しダイヤモンド
お試しプレミア

チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?

533 :NASAしさん:2005/10/11(火) 22:38:52
つれるといいね

534 :NASAしさん:2005/10/11(火) 22:52:44
釣れてますーーーよ。
某著名掲示板でガンガンに釣れてます。
でも、釣り師も手口が巧妙になってきました。


535 :NASAしさん:2005/10/11(火) 22:55:49
ネタに付き合ってあげますた。

536 :NASAしさん:2005/10/11(火) 22:56:58
あしたJGC事務局に電話する香具師いるのかなぁ。

537 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:02:03
あの掲示板は運営者が馬鹿だから仕方がないよね
投稿者のほとんどが運営者のナリスマシでしょう
釣れているのは豚肛機長だけw

538 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:12:58
マイル乞食 ysphoto age

ys(笑)

539 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:29:34
釣られてみました。USでーす。(^^;
ついでに機長も釣ってきました。
ttp://www.airtariff.com/nh/bbs3414.html
飛行機ネタ以外なら、釣れます。


540 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:44:41
ローカル番組を必死に語る豚肛機長って哀れですねw

541 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:49:01
もう一度、鶴か釣られてきます。

542 :member since 85:2005/10/12(水) 00:50:03
>>519
インターネットからコンフィグレーション分かるんですか?
昔はJALNETからのAXESSでコンフィグレーション見てから予約してたけど、今は予約と解約の繰り返し。
もっとも、国際線767だったので予約したら、機材変更で国内線機。


543 :NASAしさん:2005/10/13(木) 00:38:24
去年、出張のみでサファイヤゲット。
優先空席待ちとラウンジは、出張がちで酒好きなビンボーSEにはありがたいですな。

JGCどうするか迷ってたんだけど、今年はクリスタル止まりっぽいので入ってみました。


544 :NASAしさん:2005/10/15(土) 06:51:36
Y's Room〜JALマイレージ修行僧のつぶやき〜
ttp://plaza.rakuten.co.jp/ysphoto/   

545 :NASAしさん:2005/10/15(土) 12:21:14
>>544
きんもーっ☆

546 :NASAさん:2005/10/15(土) 17:44:20
YSという香具師は典型的マスコミ人だね

報道&言論の自由というマスコミ人が立てた錦旗を印籠にして、他人の批判&中傷をする
しかし自分のしていることは「自称正義」であって、他人から見たらくだらない三文劇そのもの

YSみたいな香具師がJGCだったら「何でもわがままが通る」とのぼせあがって機内やラウンジ、空港などで
悪態をつくんだろうね

早く氏ねや

547 :NASAしさん:2005/10/15(土) 18:18:29
裏を暴く人間に対してこういう批判をする人がいるんだよね。
必要以上に社員を困らせているところがないでもないが、
皆に貴重な情報を提供してくれていると思うよ。

548 :NASAしさん:2005/10/15(土) 18:22:24
>>547
本人乙

549 :NASAしさん:2005/10/15(土) 18:30:33
書いてあることが本当なら、景品表示法にひっかからないかな?

550 :NASAしさん:2005/10/15(土) 19:16:30
引っかかってたらマイレージサービス自体が存在しない。

551 :NASAしさん:2005/10/15(土) 20:50:45
懸賞の景品があたる確率を、懸賞に応募した人のうちの一部の人について
だけあげたら、景品表示法上の問題になるよね。

552 :NASAしさん:2005/10/15(土) 21:04:10
その「一部の上がる人」自体が当選者。


553 :NASAしさん:2005/10/15(土) 21:09:49
問題は、当選者の決め方が公平かどうかだが。

554 :NASAしさん:2005/10/15(土) 21:15:45
近距離国内線中心にそこそこ乗る程度のヤツに上級会員を配るのは正解だろう
それでたくさん乗ってくれるようになったら利益になるし、
乗る量が増えなくても、マイレージの持ち出しが少ないから損は少ない。

555 :NASAしさん:2005/10/15(土) 21:25:35
消費者にとってどうかが問題。

 JAL vs 公正取引委員会

だな。

556 :NASAしさん:2005/10/15(土) 21:27:44
じゃあまたysphotoにがんばってもらうということで。

557 :NASAしさん:2005/10/15(土) 21:29:38
テレビ番組のプレゼント当選者なんかは絶対に操作されているよ。
いつも当選者が北から南へとまんべんなく分布しているからね。
Y氏には身内のマスコミに対しても同じような批判してほしい。

558 :NASAしさん:2005/10/15(土) 21:57:34
>557
操作というか意図的にやります。
海外旅行ものは身元の変なやつが入るとめんどうですから。



559 :NASAしさん:2005/10/15(土) 22:01:02
神戸マリンピア空港にはサクララウンジはありますか?

560 :NASAしさん:2005/10/15(土) 22:05:37
マイレージの制度は、消費者に対して、高いお金を出して飛行機に
乗るように仕向けるものだから、不公平がひどすぎると問題になるん
じゃないかな。

561 :NASAしさん:2005/10/15(土) 22:09:25
>>559
あるみたいですよ

それより大分空港のラウンジ廃止は痛い
早く復活しる!

562 :NASAしさん:2005/10/15(土) 22:51:41
海外在住のJALファミリークラブのものですが、ファミリークラブの場合
家族間でマイルが合算されますが、FLY ON POINTは合算されないんでしょうか?


563 :NASAしさん:2005/10/15(土) 23:03:59
マイレージの合算だけでしょ。

JMBの海外地区会員は冷遇されてますよね。
大半のキャンペーンから締め出されてます。

登録住所を海外に移してJFC入るより、
日本地区会員を続ける方がずっといいと思いませんか?

564 :NASAしさん:2005/10/15(土) 23:04:11
jALも企業である限り差別化は必要。
企業へ利益を落としてくれる人がお客様。


565 :NASAしさん:2005/10/15(土) 23:32:10
海外での商売に不熱心ということでは。

外国人客は、テレビドラマの外国人役のようなもの。

566 :NASAしさん:2005/10/16(日) 10:35:26
ビジネスクラスの場合、タイ・オーストラリア発のはIクラスで安い。
韓国発はIクラスだけど安くない
香港発はCクラスで日本並みに高い。

エコノミークラスの場合、
韓国発のSクラスは最低滞在日数の制限がないという点で
優遇されているし、Mクラス欧州往きはやたら安い。

結論:香港が割を食ってる。

香港人にはキャセイ信仰があるのかも知れないけれど、
香港人の日本好きを考えれば、
JALがもっと食い込める余地があると思う。
韓国の貧乏旅行者共に媚を売ってないで、香港でがんばれ。

我々日本人乗客としても、一緒に乗る客はKよりHがいいぞ。
Kの客は迷惑。うるさいし、特にガキのしつけが全くなってない。
あんなのを乗せてたら、日本人顧客が愛想を尽かして
JALから離れていくのがわからないのだろうか。

567 :NASAしさん:2005/10/16(日) 20:03:48
中国系の方が数段ひどいと思うが。
アメリカのDQNチャイニーズ

568 :NASAしさん:2005/10/17(月) 02:01:12
私はKこそ最悪だと思いますよ。

スレ違いですいませんが小話。

先週1週間ソウルに出張だったのでOZに乗りました。
逝きは後ろの席が10歳くらいのKガキ。
飛行機が飛んでる間中、人のシートを蹴っ飛ばしたり、奇声を上げたりしてるのに
母親+じいさんは何も注意をしない。
着陸態勢に入って、CAがガキのシートベルトを締めてやったんだけど、
CAが去ったとたん、シートベルトを外して、駆け出しやがった。
母親+じいさんは何も注意をしないどころか、カメラまで持ち出す始末。

帰りは、その1、ボーディング・ブリッジでいきなり前の2人が止まった。
ブリッジの真ん中で、ペアルックのデブオタ男とエラ女がキスをしながら記念写真。
勘弁してくれよ。

その2、飛行機から降りるとき、Kババアが後ろから無言でぐいぐい押してくるのね。
飛行機から降りる時で、みんなが荷物を持って通路に詰まってる状況だよ。
その中で無理やり人を掻き分けてドアサイドへ。
何かと思ったら外人さんのスチュワーデスとパチリ。
写真を撮るのは構わないから人に迷惑掛けるなよ。
人が居なくなるのを待てよ。せめて一言断って前に進めよ。

これ以上悪くならないと思ってたK国人の印象が、今回の出張でさらに悪化。

569 :NASAしさん:2005/10/17(月) 20:49:30
>>568
そいつにガツンといえなきゃ同程度だ罠

570 :NASAしさん:2005/10/17(月) 20:51:33
これは困ったお話しだ。

571 :NASAしさん:2005/10/17(月) 21:49:47
>>569
文化が違うんだから注意できんしょ。
半島的視点では当たり前のことをしてるだけなんだから。

572 :NASAしさん:2005/10/17(月) 21:58:25
機内では運航会社の国籍に準拠しなければならない。

573 :NASAしさん:2005/10/17(月) 22:01:25
>>571
ホロン部乙!

574 :NASAしさん:2005/10/17(月) 22:49:46
JGCってうざいんですよね。乗らなくても永久会員だし、普段会社でいじめられてるから
ここぞとばかりに偉そうだし。JMGもJMXも。
JMLは優しい人が多いのに、JMGあたりが一番やっかい。


575 :NASAしさん:2005/10/17(月) 23:45:04
>>574
こういう知性皆無の馬鹿女を見てると腹立たしい。

576 :NASAしさん:2005/10/17(月) 23:45:30
>>574

>普段会社でいじめられてるから
>ここぞとばかりに偉そうだし

>JMLは優しい人が多い

客観的根拠を述べよ。
そうでなければ、JGCにさえなれない奴の僻みに認定。



577 :NASAしさん:2005/10/18(火) 00:19:05
>>568 同じことDQN米系チャイニーズであった。
で、実はそのがきは機内を奇声を発して走りまくってた。

で、親に文句行ったらすさまじい暴言はかれて成田で警察呼んでやった。
そもそも babyとか餓鬼のこと読んでんだけど、ありゃくそ餓鬼だ。
babyってのはまさか自分で機内を走りまわらんだろ。
で、機内で見て見ぬ振りしてた JAL上海ベースの中国人の指導をちゃんとしろ
って CSのオバンにメールしたら完全無視。
そんなことだから 駄目なんだよな JALは。
CSの客乗担当オバン見てるか?
ちなみにDIAだけどな。 CSはどうしようもない連中が働いてるな。
目には目をだけどな。


578 :NASAしさん:2005/10/18(火) 00:23:43
例の正真正銘あかんぼ大やけど事故について
同じくCS客乗担当オバンにメールしてやったけど
これもなしのつぶてだった。
オバンみてるか?

ところで
17日午後9時40分ごろ、小松空港(石川県)発の日本航空1282便(ボーイング767型、乗客乗員計185人)が羽田空港に着陸した際、乗客が乗り降りする搭乗橋に左主翼のエンジン先端が接触した。乗客らにけがはなかった。

 日航によると、搭乗橋を準備する日航の関連会社社員が、到着機は中型なのに小型機のボーイング737型と思い込み、搭乗橋を伸ばしすぎたためエンジンの先端に接触した。


579 :NASAしさん:2005/10/18(火) 00:30:16
>>572
OZに乗ったお前が悪いという結論ですな。

580 :NASAしさん:2005/10/18(火) 00:39:02
>>577
煽りではなく後学のため。
どうやって警察を呼んだのですか?
聴取はどのようになされましたか?出国に余計な時間はかかりましたか?
警察の対応は?
官憲を煩わすことに乗務員やGH、その他関係職員の対応は?
その後のAL搭乗で何か対応に差はありますか?

御教示頂ければ幸いです。

581 :NASAしさん:2005/10/18(火) 01:04:19
北京からの帰国便なのでこちらは家に帰るだけ。DQN米系チャイニーズは
とんでもなく安くJALが米行きを中国人には売ってるので
夜の便でJFKへ行くことになってた。
で、警察呼べといって呼んでもらった。
とてもうざそうに空港警察がやってきた。
侮辱罪ってのは刑事にはならんだろうからまあ当初より警察が
警官が何もしないであろうことは予測どおり。
ただ 税金はらってんだから
ちゃんと状況を聴取しろといって、させようと思ったが
なんと英語が話せない警官ばっか。 これには まいった。
で、それを恥ともなんとも思っていない。話せる義務はないとかいなおってるから
それ自慢することじゃないだろと言っておいた。
成田空港に配備する警官ぐらい英語は話せよとか思ったが
それは無理なのかもね、警官だと。まあ それが危機管理の
日本のレベルなのでしょ。情けない。
JALの職員が通訳してたみたい。JAL職員も地上は英語話せないみたいね。
客乗もかなりまずい英語だけどね。英検3級レベルではないかと思った。その時の便は。
でそのDQNはアメリカ大使館、中国大使館に電話したみたいだが対応は日本人だったようで
あきれらただけのようであった。
税金はらってんだから警察呼ぶのに何の躊躇があるわけ?と思うけどね。
JALのCSは完全無視。搭乗の際にはなんら違いはないですよ。
トラブルなければいたっていい客だからね。
いいかげんな対応は許さないだけでね。
だから今もCSのオバンには回答督促してるけどね。

582 :NASAしさん:2005/10/18(火) 01:05:52
>>577
CSのオバンにメール ??? 意味不明

CSは部署であって個人ではない。

>>580
ネタに付き合う必要は無いです。

583 :NASAしさん:2005/10/18(火) 01:09:25
>>582 お前?
意味不明って お前こそ意味不明。
CSが部署なのはわかりきってんだろ。客乗担当がオバンなんだよ!ようよめぼけ!
ネタじゃねぇよ!
ところでJALに対するクレームを国交省のHP経由でするだろ、航空行政とかいう項目で。
そうすると、驚いたことにちゃんと返信が来るんだよ。JALに伝えておくって。
まあそれでもCSのあののオバンやオジンは無反応だけどな。
脳みそないんじゃないのかなあいつら。
はよリストラされろ!



584 :NASAしさん:2005/10/18(火) 01:15:19
>>583
コメントレター書いたら1週間以内に必ず返事が来るけどね。
>>583 ってCS内でNGワードになっているのかな?

585 :NASAしさん:2005/10/18(火) 01:17:00
ゲキワロス

586 :NASAしさん:2005/10/18(火) 01:43:45
>>574
喪前、羽田とか伊丹によくいる能面面で仕事してるGHか?


587 :NASAしさん:2005/10/18(火) 19:10:07
>>584
お前嘘つきだな


588 :NASAしさん:2005/10/18(火) 19:20:46
>>584
はCS社員だろ。アホな奴。

589 :NASAしさん:2005/10/18(火) 20:27:26
すまん、教えてチョ

JGC=グローバルクラブってのは分かるが、
JMGや
JMXや
JMLは分からない・・・・
教えてチョ


590 :NASAしさん:2005/10/18(火) 21:05:00
グランデ
プリモ 
オプティモ

591 :NASAしさん:2005/10/18(火) 21:12:31
正解

592 :NASAしさん:2005/10/18(火) 21:21:29
どっちがよかった?
ボーナスマイル
・搭乗毎35%、ウェルカム10000マイル&50回達成達成10000マイル
・搭乗毎100%
アップグレード券
・空席待ちスーパーシート券8枚
・予約可スーパーシート券4枚

593 :589:2005/10/18(火) 23:36:13
GOLD(現SAPPHIRE)
XTAL(CRYSTAL)
LUXURIOUS豪華


594 :NASAしさん:2005/10/18(火) 23:58:05
↑ありがとう、
で最後の LUXURIOUS豪華  って何でつか?
JALのサイト見たけどそんなステータス載っていなかったでつ

595 :NASAしさん:2005/10/19(水) 00:07:04
ダイヤモンド

596 :NASAしさん:2005/10/19(水) 08:18:59
JGCの申し込みはがきを投函して
2週間以上なんの変化もなし
皆さんはどのくらいでJGCカードがきましたか?

597 :NASAしさん:2005/10/19(水) 08:48:27
先にJALカードクラブA以上を持っていれば
2週間くらいで来るが,
そうでない場合はプラス1週間ほどかかる
あと1週間待て

598 :NASAしさん:2005/10/19(水) 08:57:02
>>597
クラブAでなくても同じだがw
JALガードを持っているか持っていないか大事
本当に知識のない奴は困るね

599 :NASAしさん:2005/10/19(水) 11:31:51
JGCですがJALガードなんて持ってませんが。


600 :NASAしさん:2005/10/19(水) 12:13:23
俺、急いで作ってもらったら、3営業日だった。家族カード1枚込み。

601 :NASAしさん:2005/10/19(水) 16:12:08
>>593
脳内会員乙!

602 :NASAしさん:2005/10/19(水) 21:03:54
>>596
漏れも2週間前に申し込みしました。

JAL-Suicaなのですが、昨日ようやく確認の電話があり、確認が取れたので
ここから中4営業日で発行処理をやって、週明け○川急便で発想しますと
いわれますた。


やはり手元に届くまでは3週間くらいかかるかと思います。
気長に待ちましょう

603 :NASAしさん:2005/10/19(水) 22:57:10
JALカードCLUB-A会員なんですが、
JGCインビが来たら、そのあと何かの審査で時間がかかる(3週間ほど?)んでしょうか?
いったい何の審査なんでしょう・・?
カードの支払い状況とか、何ら問題なくやってきましたが・・

インビが来たら、ほぼ大丈夫ってことでもないのでしょうか?

604 :NASAしさん:2005/10/19(水) 23:11:01
至急といえば、3日−5日くらいで来るよ。

605 :NASAしさん:2005/10/19(水) 23:19:09

俺は、旧ロゴのJGCゴールドカード所有なんだけど、
新しいロゴはどうも未だに気に入らない。
あの尖ったシャープな旧ロゴが最高に好きなんだ。
いつもジャネットジャクソンとそのCM曲をを思い出す。
最高に(・∀・)イイ!! 時代だった。

更新までしばらく期間があるが、JAノLはヤメテ欲しい。
以上、独り言。

606 :NASAしさん:2005/10/19(水) 23:25:55
やめちゃうのか さようなら

607 :NASAしさん :2005/10/19(水) 23:30:15
>>605
オマエのほうが気に入らない。

608 :NASAしさん:2005/10/19(水) 23:46:56
以前の747の絵のJALカードがよかったよおよお

609 :603:2005/10/19(水) 23:48:49
>>604
単に通常は事務手続きに時間かかるってだけなのかな。
まあこちらも、単に待ってるのが落ち付かないってことなんですがw

ありがとうです。

610 :NASAしさん:2005/10/19(水) 23:51:49
>>605
「おかあちゃん! セルラーや!」ってヤツ?

611 :NASAしさん:2005/10/20(木) 04:56:25
>>608
たしかに思い入れのある意匠ですが、ジャンボの時代ではなくなった現在では
デザイン変更はしかたのない流れなのかもしれませんね。わたしもスカイプラス
からの会員なのでジャンボ絵柄世代です。
JGCはジャンボJALカードに花文字世代ですが、その1世代前のJALロゴ
と同じ字体?のJGCって書いてあるカードにあこがれます。


612 :NASAさん:2005/10/20(木) 10:40:05
がんがってサファイア修行したものの、JGC隠微が来なかった香具師、
JGC隠微同封〜申し込み〜クレカ審査落ちした香具師が発生する時期かな?

該当する香具師よ、今、抱いている悔しさをこのスレで告白してください

613 :NASAしさん:2005/10/20(木) 11:40:33
>>607
氏ね。

614 :NASAしさん:2005/10/20(木) 11:42:22
>>610
「ハリソンくん!デジタルツーカーや!」もあった。

615 :NASAさん :2005/10/20(木) 12:12:23
>>613
氏ね。

616 :NASAさん:2005/10/20(木) 16:32:56
>>613          市ねや ゴルァ!

617 :NASAしさん:2005/10/20(木) 18:18:08
>>613
やめちまえ!

618 :NASAしさん:2005/10/20(木) 20:06:40
>>603
修行前にCLUB-Aになるほうが大変ですた。

619 :NASAしさん:2005/10/21(金) 12:16:50
自営業でカード作るの大変すぎ


620 :NASAさん:2005/10/21(金) 15:36:54
去年、サファイア修業したにもかかわらず、JGC隠微が来なかった藻れが来ましたよ 今年も懲りずにサファイア修業してJGCを狙います

621 :NASAしさん:2005/10/21(金) 15:45:44
>>620
JGC事務局電話して申込書貰えば良いじゃん

622 :NASAしさん:2005/10/21(金) 17:21:40
>>620
修行はしたけど到達せず?
今年も狙ってるだけ?
狙うだけなら誰でもできるしな
修行して条件達成して隠微が来なければ
電話・メールの一本も入れるだろ 普通・・・
ハッ!!!
釣りか?
釣られた。
洩れの負け!
参りました。


623 :NASAしさん:2005/10/22(土) 11:09:12
今回のなんちゃってクリスタルやサフアィアについて
お客様のご意見のとこにどう言う基準でアップの基準を
決めたのか問い合わせたが10日経ってもナシのつぶて。
返信必要てしたのに、、。俺が間違ったことしたんかなあ。
企業秘密としても何らかの回答があってもいいと思うが。
3年間JGC/JMG止まりだがそれぐらい回答しろよ。


624 :NASAしさん:2005/10/22(土) 11:41:51
JALのCSは都合の悪いことには一切応えない
アホな部署ですから
いくらいっても無駄だけど、
督促メールの山をおくりつけて
お前らもっと仕事しろと
いってやればいいぜ
藤田も働いてることだしよ

625 :NASAしさん:2005/10/23(日) 13:11:26
機内でコメントカード下さいって
頼んだら、くれるかな

626 :NASAしさん:2005/10/23(日) 18:50:15
>>625
チーフパーサーが書かさないようにすっ飛んでくる罠

627 :NASAしさん:2005/10/23(日) 18:54:59
>>626
チーフパーサーの「何か、そそうがございましたか」攻撃を避けるため、
国内線で「国際線の機内誌を下さい」といってコメントカードを入手する作戦があった。


628 :NASAしさん:2005/10/23(日) 20:46:27
>>625
漏れは到着ゲートですぐに貰うようにしている。

理由:到着地GHはこの客のクレーム対象でないのは明白なので
    自分に害がない以上、止める必要がない。

機内で貰おうとすると面倒。向こうにこちらの素性はバレているわけだし。
(リストに載ってるからね)

629 :NANAしさん:2005/10/23(日) 21:00:24
>>624
そうです。自分たちのミスには甘く、客のミスには厳しい。

630 :NASAしさん:2005/10/24(月) 13:07:38
それがJALクオリティー

631 :NASAしさん:2005/10/25(火) 00:03:03
おどれら、JALの体質なんてどうでもいいんじゃヴォケ!
そんなに語りたいなら、YSに逝ってこいアフォどもが

632 :NASAしさん:2005/10/25(火) 00:52:06
サファイヤ同封のクーポン、まだ1枚しか使ってねーよ。
なのに無料でクラスJアップグレードキャンペーンって...

羽田−伊丹(仕事でこればっかし)のクラスJなんかとれねーってば。


633 :NASAしさん:2005/10/25(火) 07:02:10
>>632
当日J空席待ちでも取れない?


634 :NASAしさん:2005/10/25(火) 08:53:15
羽田−伊丹でクラスJに余裕があるのは、羽田発6時半と18時の747-400。
11月から伊丹発9時半が747-400になるから、これも余裕があるだろう。

635 :NASAしさん:2005/10/25(火) 10:11:34
>>633
カテAでも1時間以上前に空席まちでもかけないかぎりほとんど取れない。
で、搭乗してみればJは子連れのDQNだらけ。
昨日は14:30便とかですら取れなかった。orz



636 :NASAしさん:2005/10/25(火) 10:45:13
>>635
14:30といえば伊丹発羽田行JL1516便のことなのだろうが、これは旧JASの
レインボーセブン(W91)での運航で、クラスJの席数が少ないのに人気がある。

637 :NASAしさん:2005/10/25(火) 11:17:30
>>635
14:30といえば中部→那覇→伊丹だよね。
以前、出発が遅れるっていうから羽田からの機材が遅れるのか、
珍しいな、なんて思いつつゲート付近に行ったら観光客がゾロゾロ。
羽田⇔伊丹でもこんな運用するんだねぇと思った。
新聞が愛知(名古屋)版だからあんまり見たくねぇ。おっと失礼!

638 :NASAしさん:2005/10/25(火) 12:37:48
>>637
いつから東阪線の話が那覇に行ったのだか。。。

639 :NASAしさん:2005/10/25(火) 15:29:25
ワンワールド加入でステータスはどうなるんだ?

640 :NASAしさん:2005/10/25(火) 15:47:28
>>639
チャラです。


641 :NASAしさん:2005/10/25(火) 16:08:52
>>639
もともとJGPなんて、営業の釣り戦略さ。

これでJGC=JGPスッキリ (^_-)

642 :NASAしさん:2005/10/25(火) 16:36:43
JGCの会費さえ払えばってのをもう無くそうよ。
クソおやじとその嫁子供がうざくて仕方ない。
クリスタル資格以上乗ってるんだったら何にも
言わんが。


643 :NASAしさん:2005/10/25(火) 17:17:01
ttp://www.oneworld-jp.com/benefits/ffp_information.html

平JGCはルビーかな? サファイアはムリかな?

644 :NASAしさん:2005/10/25(火) 17:18:45
ヒラは何もなしって事で・・・
どうせ余り乗らないんだしね。

645 :NASAしさん:2005/10/25(火) 17:24:17
ワン・ワールド サファイア以上じゃないとラウンジ相互利用できないのね。

やっぱり JALサファイア=ワン・ワールド サファイア
     JALクリスタル=ワン・ワールド ルビー

ってところが順当かな?

おいらは来年、クリスタルに降格なので残念・・・・・・

646 :NASAしさん:2005/10/25(火) 17:57:32
>>643
ANAのスターアライアンスにおける場合は、SFC=スターアライアンスゴールド扱い。
なので、JGCはサファイアになると思う。

647 :NASAしさん:2005/10/25(火) 18:07:49
ところで、それはいつから実施されるのだろうね。
日付はなかったよね〜。

648 :NASAしさん:2005/10/25(火) 18:09:44
それよりおまいら日本シリーズでつよ

649 :NASAしさん:2005/10/25(火) 18:15:21
>>646
ならないに1票。
ヒラJGCはJAL便搭乗時のみJALの個別サービスとして優遇でいい。

650 :NASAしさん:2005/10/25(火) 18:24:54
JMGなら桶だけど、JGCだとOW特典は除外されそう。

651 :NASAしさん:2005/10/25(火) 18:26:51
ふむう
さすがにワンワールド加盟となればNZ、TGのコードシェアはなくなるかな

652 :NASAしさん:2005/10/25(火) 18:32:43
>>651
普通に考えたらなくなりそうだねぇ。
そうなったら、その分は自社便を出すのかなぁ。
オークランド行きとか関西発バンコク行きの朝便とか

653 :NASAしさん:2005/10/25(火) 18:38:55
>>652
そうなるとANAがコードシェアすると・・・
今まで少々ねじれた関係だったが、これからはワンワールドvsスターアライアンスの戦いが
わかりやすくなるね。
お互い切磋琢磨してほしい

あ、そういえば成田のターミナル再編成にも影響出そう。
NZはJAL側になってなかったっけ

654 :NASAしさん:2005/10/25(火) 18:48:54
関空発のパリ便とかもJLで運行するんだろうね…
福岡もバンコク便はコードシェアだったよな。

655 :NASAしさん:2005/10/25(火) 19:24:05
>>653
今のところこんな感じ。
ttp://www.naa.jp/jp/airport/airline_wbinsu.pdf


656 :NASAしさん:2005/10/25(火) 19:39:52
マイルの相互加算やラウンジの共用もありがたいが、
アメリカン航空の上級会員専用チェックインカウンターと
手荷物検査場が使えるようになるのがうれしい。

テロ以降、アメリカの空港はチェックインも手荷物検査も
長蛇の列。これを避けるために毎年、AAのゴールドを維持している。
これからはJGCを維持するだけで済む。


657 :NASAしさん:2005/10/25(火) 19:44:02
>>655
ありがとう。

NZに1タミに移っていただいて、BAとFYに2タミに来ていただければ、
NRT2タミがワンワールドのハブになりますね。

658 :NASAしさん:2005/10/25(火) 21:44:06
JGCにOWのサファイアが付かなかったらSFCも*Gを外されるかも。

659 :NASAしさん:2005/10/25(火) 22:18:51
>>652
無くなる訳無いじゃんw
AFとOZはコードシェアを今でもしてるぞ
どう説明してくれるんだ

660 :NASAしさん:2005/10/25(火) 23:14:07
>>638
機材の運用が中部→那覇→伊丹→羽田ってことだろ?
で、ようは東阪線に那覇からの機材が入っててめずらしいことじゃ。

661 :NASAしさん:2005/10/25(火) 23:27:40
JGC 40万人が一気に増えるとOWはどうなるんだろうか。
JGCはサファイアじゃなく、ルビーだな。
JGPとJMGがサファイア、ダイアがエメラルド。


662 :NASAしさん:2005/10/25(火) 23:36:02
>658
それはありえない

663 :NASAしさん:2005/10/25(火) 23:50:50
アライアンス他社には、カンタスクラブとかアドミラルズクラブみたいに
金を払うだけでラウンジに入れるシステムがあるんだから、
JGCを冷遇しなければならないほど深刻な問題はないと思う。

でも、これを機に年会費を上げて不活動会員を振り落とすのも手か。
年会費2万5000円。
但しクリスタル達成かJALカード100万円以上利用で年会費半額、とかね。

664 :NASAしさん:2005/10/26(水) 00:07:03
OWのエリートステイタス順位、なんか覚えにくい・・・

665 :NASAしさん:2005/10/26(水) 00:13:25
Oneworldステータス付きカードに替わるのかな。
今年はJALカード→JGC→JGPと育て、その都度カード切り替え。
Suica付きだと切り替えの間Suicaが使えない。

666 :NASAしさん:2005/10/26(水) 00:18:45
>>663
100万は安いなぁ。200万とか。

667 :NASAしさん:2005/10/26(水) 00:30:48
【マイル戦略】JAL、oneworldアライアンスに参加
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1130253702/


668 :NASAしさん:2005/10/26(水) 00:57:16
>>663
不活動な人ほど振り落とさなくてもいいかと。
特に修行僧じゃない人は。

面倒なのは修行僧でしょ。
ラウンジをハシゴするわ、格安航空券でマイルを稼ぐか、
沖縄でチュラチュラして、回数を稼いで、要求だけはご立派、
ま、いま対策中らしいので、来年が楽しみなんだけど。(*^_^*)



669 :NASAしさん:2005/10/26(水) 01:36:55
JGCはEmerald Status相当

670 :NASAしさん:2005/10/26(水) 02:15:49
>>668
脳内乙

671 :NASAしさん:2005/10/26(水) 03:04:24
修行僧とか名ばかりJGCはどうせ国内のみだから現状通りで可だろ。

海外行って提携会社のラウンジで日本の恥さらすなよ。

672 :NASAしさん:2005/10/26(水) 07:20:03
>>660
東京大阪線に那覇からの機材が入るのが珍しいのではない。
東京大阪線は大阪折り返しが基本だから、他の線から機材が入るのが珍しい。
12月ダイヤでは大阪那覇の7J2が無くなるから、乗るなら今のうち。


673 :NASAしさん:2005/10/26(水) 07:25:08
>>663
サクララウンジを使いたければ、今までのようにJGC修行をする必要は無い。
AAのマイレッジプログラムAAdvantageに参加して、数百ドルの年会費を払うだけでよい。

674 :NASAしさん:2005/10/26(水) 08:42:17
>673
それはアドミラルズクラブの話だろ? アドミの会員をサクララウンジに受け入れるかどうかは別問題

675 :NASAしさん:2005/10/26(水) 08:44:45
JGCの連中がAAのラウンジを使えるのなら、Admirals Clubの連中もサクララウンジを使えるはず。


676 :NASAしさん:2005/10/26(水) 09:14:00
カンタスクラブの会員は今でも成田・関西のサクラが使えるけど、
それはQFやBAを使うときだけだよね。

でもJALがワンワールドに加盟したら、
JALを使うときにもサクラが利用できそう

677 :NASAしさん:2005/10/26(水) 09:37:46
ラウンジの利用権利者数なんて、エアラインから見れば多いほどいいわけだが。
運営コストの面で、少ない方が問題。
満員になったら、広島のSigのように札止めすれば良いだけ。

678 :NASAしさん:2005/10/26(水) 11:56:53
JGCがONE WORLDの共通エリートステイタスに該当するわけないだろ。
そんなことしたらJALの負担が増えるだけ。
あれだけ国内ラウンジを閉鎖してるのだから、
どうかんがえたらONE WORLD ラウンジ使えるという考えにいたるのかわかんない。
JALがいまさらそんなことやるわけないだろ。
ただで他社のラウンジ使えるわけじゃないんだぞ!


679 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/10/26(水) 16:26:12
 | いよいよone world加盟ですね。
 \___ ________________________
       ∨ | JAL Global Clubをone world サファイアにするか
         | ルビにーするか揉めてるモナ…。
          \_ _____________________
            ∨
          ∧_∧         ∧∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          (´∀`;)        (゚Д゚,,)  < ルビーなんかにしたらファビョられるぞゴルァ!
  | ̄ ̄ ̄|\_(_   )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \_____________
  |航空券| ∧_∧ ̄ ̄..|手荷物|   ̄     ________
  |___|(     )__|___|______|0.00kg|. /|
 |       ( ○  ).                     | | __
 |       | | | .JAL GLOBAL CLUB CHECK-IN│/    /
 |      (_(_) .Dream Skyward.           |/___/

680 :NASAしさん:2005/10/26(水) 16:40:27
>>671
甘いよ

本当の日本の恥=マイル乞食

連中はCやFで海外だからな

681 :NASAしさん:2005/10/26(水) 17:40:49
>>666
いずれにしてもショッピングでかなり稼ぐ陸マイラーにとってはそのくらいOKだとおもう。
少なくとも平JGC・クリスタル未達成・陸マイル比の高い俺としては歓迎できる水準。

682 :NASAしさん:2005/10/26(水) 18:17:21
JGCの年会費改定すればいいだろ
クリスタル未達 10万円
クリスタル 3万円
サファイア以上 1万円

683 :NASAしさん:2005/10/26(水) 18:38:31
>>682
JAL乞食はいらねぇ。

684 :NASAしさん:2005/10/26(水) 18:40:23
そもそもONE WORLDにとってはJGCは国内問題に過ぎないので
JALが勝手に解決しろというスタンスでしょうね。
そんなことにグタグタ時間使わず、
純粋に飛んでるJALサファイア以上に一刻も早く
ONE WORLDラウンジ開放してほしい。


685 :NASAしさん:2005/10/26(水) 18:51:51
ONE WORLDに乗ってもFLY ONポイントはつけずJGCにはなれない。
JGCではONE WORLDのラウンジには入れない。
以上で無事解決。

686 :NASAしさん:2005/10/26(水) 18:57:06
FLY ONはつくだろう。少なくともマイル加算運賃でのっているのに
エリートステイタスのためのポイントが加算されないっていう
プログラムを実施してるエアラインはONE WORLDにはないだろ。
ただ、JGCは全く別物だから、ラウンジには入れるわけないよ。
たとえばパリだけど、自前のラウンジだとJGC入れるが、
出国後のエアフラのには入れなかっただろ。
JALにそんな余裕ないからな。今は。

687 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/10/26(水) 19:02:46
ねえねえ、何で皆ラウンジばかり気にしてるの?預け荷物の受け取りや
搭乗の優先とかはどうなるんだろかい?

688 :NASAしさん:2005/10/26(水) 19:06:14
搭乗優先なんかなんで気になるの?
預け荷物もどうでもいいや。それより、
乗り継ぎ時のラウンジを使えるかどうかが一番重要だろう。

689 :NASAしさん:2005/10/26(水) 19:07:53
 現在のマイルとフライオンの二段構えから、マイルとフライオンとOWのステータスポイント
の三段構えになる可能性はあるわな

690 :NASAしさん:2005/10/26(水) 19:17:31
ルビー扱いじゃラウンジどころか優先搭乗すら無い。正直あまりうまみが無い。
これじゃSFCに比べてえらく見劣りするよ・・・。

691 :NASAしさん:2005/10/26(水) 20:29:48
JGC会員が他社のラウンジを利用しだしたら、
JALがOW加盟各社へ支払う顧客のラウンジ利用料って相当なもんになるの?

692 :NASAしさん:2005/10/26(水) 20:43:37
その分、他社会員がJAL系のラウンジ使えるから結局は相殺でしょ
負担が増えれば地方のサクラが閉鎖になるかもね
大分・長崎の次は熊本あたりが危ない気もするが・・・・

693 :NASAしさん:2005/10/26(水) 20:46:38
>>688
ラウンジが渡航の目的か?
入国審査でちゃんとそう言えよ。

694 :NASAしさん:2005/10/26(水) 20:53:40
>>692 お前あほだな。
JGC会員みたいなシステム他にあんのか?
相殺できない人数だから話題になってんだろ。
アホは黙ってろ。

695 :NASAしさん:2005/10/26(水) 20:58:04
NRT
ファーストクラスラウンジ 
 自社Fクラス利用者
サクララウンジ 
 ダイヤモンド、JGP、JMG、他社F/Cクラス利用者
サクララウンジアネックス 
 自社Cクラス利用者
JGCラウンジ 
 JGC、OWサファイヤ

696 :NASAしさん:2005/10/26(水) 20:58:26
あほだってさ。まるで大阪人みたいw

697 :NASAしさん:2005/10/26(水) 21:07:34
>>696お前誰?ボケ?イヌ?トリ?


698 :NASAしさん:2005/10/26(水) 21:08:45
>>697
あんた、相当醜いよっっっっっっっっっっっっw
子供はおしっこして寝なさい。

699 :NASAしさん:2005/10/26(水) 21:20:45
wって使うやつ、大阪人より頭が悪そうに見えるんだけど。

700 :NASAしさん:2005/10/26(水) 21:21:57
豚肛が700ゲット!

701 :NASAしさん:2005/10/26(水) 21:38:42
大阪人より頭わるいのは東京には山ほどいるだろ。
ところで698って日本人?

702 :NASAしさん:2005/10/26(水) 21:39:29
豚肛みたいにお漏らしですかぁ

703 :NASAしさん:2005/10/26(水) 21:53:12
お漏らししてるのは698だろツツツツツツツツツツW

704 :NASAしさん:2005/10/26(水) 21:57:59
問題になるのは、JGCがBAのエコノミーに乗り、
かつロンドンのBAラウンジを使う、ような場合。

そういう場合にJLはBAにどれだけ金を払うんだろうか。
そのお客さんがJLにマイルをつければ
BAからJLにその対価が支払われるのだけど、
マイルの対価はラウンジ利用料より1ケタ大きいだろうし、
JGCに魅力があれば、そのマイル対価が増えていくのだから、
JGCのベネフィットを殺ぐような政策が
JLにとって賢明なことだとは考えにくい。

アライアンスへの加盟にあたって、ラウンジの相互開放は
頭の痛い問題のひとつだっただろうけれども、
一番の問題だったのは、成田のラウンジを拡充する投資。
(たぶん)
でも、投資は完了し、ラウンジスペースは大幅に増加した。
あとはワンワールドの客が来るのを待つだけ。

705 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:08:32
>>704
国内線ラウンジ・クーポンは1枚1000マイル。
成田〜ロンドンを悟空で飛べば片道4354マイル。

マイルの精算はするが、ラウンジ利用の精算なんてしないよ。

706 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:10:32
>ラウンジ利用の精算なんてしないよ。
してるっちゅうねん。

707 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:11:08
豚肛ウザイですねぇ

708 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:24:24
JALがoneworld加盟でアライアンスのステータスがとれずに、平JGC会員は全員死亡か。

SFC万歳、ANA万歳だな。
SFC修行にしておいてよかった。

709 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:26:37
>>708
僻むな豚肛w
JGCはJALに乗ってくれればいい制度だから今までと同じで良いじゃん
ワンワールドはワンワールド
理解できないのにはおまえがヒッキーだからだよ

710 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:27:35
>>708
それでこそANAも安心して、毎年春に出る「あの噂」を実行に移せるというもの。
良くも悪くも日系は横並び...。


711 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:29:10
>>708
ホームランを打ったバッターと打たれたピッチャーのAAなかったっけ?

712 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:34:51
そんな刺激的なAA貼ったら犯珍惨敗で気が立ってる
大阪人が何するかわからんぞ

713 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:36:25
航空板基地外の豚肛機長が荒らすじゃないか

714 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:38:50
        rー、
    」´ ̄`lー) \
    T¨L |_/⌒/ ←SFC
     `レ ̄`ヽ〈
       |  i__1
     _ゝ_/ ノ
      L__jイ´_ )
        |  イ
         |  ノ--、           r'⌒ヽ_
        ゝ、___ノ二7  /´ ̄l、_,/}:\
         |ーi |   l_/ /__ィ::.  ゝ~_ィ´:; ,ゝ
        __〉 {      (T´ |1:::.  \_>、};;_」
       'ー‐┘       ! ` ̄''ァ一 、\ ヽ}  ←JGC
               〈` ̄ ̄^`¬ノ .::〔 ̄´  
                   1  ヽ   .:::レ  ヽ、
                |_イー-、_;;j|_:.   ゝ、
                __,,,... -- |. {―――‐フゝ、   〉 -- ...,,,__
        _,, -‐ ´       ,r|__ト,    1ニノ ー'´       ` ‐- ,,_
    , ‐ ´         └―'´                     `


715 :NASAしさん:2005/10/26(水) 22:41:33
>>714
Danke!

716 :NASAしさん:2005/10/26(水) 23:07:14
>>715
そうなった数ヵ月後にはSFCもスタアラGで無くなって、
国内線ではもともとJGC以下の扱いでしかないし。
立場逆転。

717 :NASAしさん:2005/10/26(水) 23:28:19
>>716
漏れのようにUA1PとJGCの組み合わせのほうがましっぽいね。
馬鹿だの何だの言われても1PをSFCなんかに切り替えなくてよかったと
しみじみ思う秋の夜長。

718 :NASAしさん:2005/10/26(水) 23:31:44
>>717
切り替えだってw
馬鹿じゃない
SFCを取って☆他社のGOLDを保持が最高じゃんw
おまえSFC持っていないんだろうw

719 :NASAしさん:2005/10/26(水) 23:45:20
>>718
ANA厨はJALスレにくんじゃねぇよ。糞が。

720 :NASAしさん:2005/10/26(水) 23:46:37
>>718
なんで最高なの?

俺、SFC持ちで、☆組他社便利用だけで年5万PP以上AMCに加算しているんだけれども、
これって馬鹿?

721 :NASAしさん:2005/10/26(水) 23:52:02
>>719
本日の☆組ラウンジ内ではJALのワンワールド加盟の話で持ちきりでした…

漏れも気になったが、他のオヤジ連中もみんな気になるみたい。

722 :NASAしさん:2005/10/26(水) 23:57:09
>>720
SFCで優先予約ゲット
マイルは有効期限のないスタアラに付ければマイルを無駄にせずにすむ

723 :NASAしさん:2005/10/26(水) 23:57:52
>>718
おまえ馬鹿だろうw
ANA厨はANA最高と騒ぐものだぞ

724 :717:2005/10/27(木) 00:04:08
>>718
だからさいしょっからSFC持ってないって言ってるじゃん。
お前アタマ大丈夫か?
切り替えって言葉に反応したのか?
俺の場合はUA1P維持できるだけ乗ってるんだから、
最初の半年我慢してNHでマイル貯めればSFC取れるよってこと。
JGC持ってるくらいだからカード審査なんかぜんぜん問題ない。
貧乏人は反応するところが俺たちと違うので疲れるよ。

725 :NASAしさん:2005/10/27(木) 00:05:16
UA1Pくらいで自慢するなんて痛いですねw

726 :NASAしさん:2005/10/27(木) 00:07:06
>>725
池沼のANA厨はどっか逝けって。

727 :NASAしさん:2005/10/27(木) 00:07:21
どうせ2年前のステータスマッチで1Pもらったんだろ。

728 :なんなんだ、このANA厨たちは:2005/10/27(木) 00:16:21
なんなんだ、このANA厨たちは

729 :NASAしさん:2005/10/27(木) 00:26:33
例のあれかぁ
その程度の1PでJGCスレで自慢されてもね。
JGC修行をしてステータスマッチかよ情けねー
普通ならSFCだけとかJGCだけなんてあり得ないからね

730 :NASAしさん:2005/10/27(木) 00:48:23
>>717
ステータスマッチは図星かよw

731 :NASAしさん:2005/10/27(木) 00:51:34
なぁ、ANAの話しはANAスレで、★アラの話しは★アラスレでやってくれないか。

732 :NASAしさん:2005/10/27(木) 00:54:27
JGCサファイア=Oneworldサファイア
JGCクリスタル=Oneworldルビー
JGC平=Oneworld平

これで桶


733 :NASAしさん:2005/10/27(木) 00:55:10
>>732
ブルーって書けよ!

734 :NASAしさん:2005/10/27(木) 00:59:31
ロッテ優勝おめ!

735 :NASAしさん:2005/10/27(木) 03:13:23
平JGCのオヤジ達がワイワイ言ってますが、
そんなにOWのステイタス欲しけりゃ、毎年
サファイア以上キープすりゃいいじゃん。
金持ってるんだろうから東阪あたり25往復
なら自腹でも楽勝だべ?

736 :NASAしさん:2005/10/27(木) 05:53:35
>>706
妄想、乙。

737 :NASAしさん:2005/10/27(木) 08:33:59
☆組相互の場合はラウンジ利用の清算はしてなさそう。

KIXのTGラウンジでは、会員番号を控えられてしまったのを覚えていますが、
SQラウンジやNHラウンジは会員番号は控えてなさそうだった。

BKKは、チケットと☆金カードをチラッとみせるだけでOKで記録なんかとってない。
HKGは非☆組のラウンジだから利用料の清算はしてそう。
SINではなにを控えているのかなとみていたら、便名と座席番号を書き取っていて、
搭乗漏れがないようにしているだけのような気がします。

他の都市では、予め印字済みのCクラス以上の人のリストと☆金のリストと照合されることは多いです。
両方に名前が無ければ、あなたの会員番号が登録されてないから、マイルたまらないですよ
と言われて、登録しなおしてくれたことがあります。


738 :NASAしさん:2005/10/27(木) 09:32:58
>>735
貧乏ニート乙。
金はあるが時間が無い。
それが社会人ってもんだよ。

739 :NASAしさん:2005/10/27(木) 09:33:44
>>722
SFCやただの☆Gには優先予約ないんだよ
ANAのPLT以上じゃないとだめ

740 :NASAしさん:2005/10/27(木) 09:54:24
>>738
奴隷リーマンキター!

741 :NASAしさん:2005/10/27(木) 10:58:11
747-400の19Kってどう特別なのよ

742 :NASAしさん:2005/10/27(木) 12:28:48
>>740

ある意味奴隷だろうな。
ただ、年収2000万越えの奴隷だけどな(笑)。
俺外資金融新人だが暇ないぞ。

743 :NASAしさん:2005/10/27(木) 12:32:12
>>741
非常口席兼お見合い席

744 :NASAしさん:2005/10/27(木) 12:50:21
>>742
サラリーマンで年収2000万ぐらいだと大変そうだね。
所得税かなり払ってるでしょ。しかも確定申告しなくちゃ
いけないし。俺はフリーで株で生活しているから
結構暇。稼ぎは平均して年間1500万ぐらいだけど
有価証券取引税は1割しかかからないし、特定口座に
しておけば申告も不要だし、年金は国民年金でいいし
なんだかんだで手取りは変わらないかもね。

745 :NASAしさん:2005/10/27(木) 13:37:08
>>744
リーマンで2000前後は最悪
その重税感ったらない

1500超えたあたりから一向に懐具合が変わらない

746 :NASAしさん:2005/10/27(木) 13:48:32
500マソでプレミア保持の漏れが一番エライ?


747 :717:2005/10/27(木) 14:08:10
>普通ならSFCだけとかJGCだけなんてあり得ないからね
JGCとUA1Pってなんどもいわすな馬鹿。お前低脳だなー。マジで。
俺は国内線なんかほとんど使う機会がないのよ。移動は日本から北米、東南アジア
またはその3国間。UAもってりゃNH使ってもマイル加算できるから不都合無いぞ。

>どうせ2年前のステータスマッチで1Pもらったんだろ。
というか2年前の1Pがまだ有効なのか。毎年きっちり更新してるよ。
たまに1Kになる年もあるが、そこらは仕事しだい。

というか、なんなんだこのアタマの悪さは!

748 :NASAしさん:2005/10/27(木) 14:17:55
>>747

漏れも似たような立場だけど
(JGC、今年からスタアラに乗り換えでおとついANAプラチナ達成)
移動が日本・北米中心で、普通に毎年プラチナ維持できるなら
年会費払ってSFC持つ利点はなしでFA?


749 ::2005/10/27(木) 14:18:17
こういうのをJALゴーマンズグラブ(JGC)と言います。

750 :NASAしさん:2005/10/27(木) 14:51:58
>>747
見苦しいほどに必死だね!
ラウンジが使えないから可哀想ね!

751 :NASAしさん:2005/10/27(木) 18:50:49
>>747
一つメリットを忘れてるよ

「UA1Pなら、NHでいくらリマになっても平気だ」だろ?
まさにお前さんのためにあるような利点だな

752 :NASAしさん:2005/10/27(木) 21:50:23
過去レスよまずにカキコ

>>747
氏ね

753 :NASAしさん:2005/10/27(木) 23:02:42
>>742
外資金融でも新人なら2000万はありえないだろ。
年収500万円未満の真性奴隷が夢を見てるんじゃないよ。

754 :NASAしさん:2005/10/27(木) 23:14:38
翻訳
年収2000万である上司の下、奴隷として働いている
外資系金融の新人で仕事がこなせず呼吸する暇も無い
半年は何とか持ちこたえたが、1年で首切られるかもしれない

755 :NASAしさん:2005/10/27(木) 23:55:40
こういう書き込みを見るといつも思うけど、俺は2000万円の収入が
あるなんて嘘書くのって、なんか自尊心が許さないんだよな。
なんか自分で自分が恥ずかしいって言うか。





756 :NASAしさん:2005/10/28(金) 01:32:20
まあ、2ちゃんねるじゃ個人情報さらせないし、何言ってもニートに嘘呼ばわりされるだけだけどな。

外資新人って新卒じゃないぞww。
邦銀に数年勤務後、退社して渡米、東海岸でMBAを取り、米国公認会計士、証券アナリスト資格を取って帰国、外資金融に入ったというだけ。
転職条件として、この収入はたいしたこと無い方だよ。

757 :NASAしさん:2005/10/28(金) 02:05:36
>>756
なんかもう、それこそ絵に書いたような・・・

758 :NASAしさん:2005/10/28(金) 06:22:11
おまえら、まずい餌によう食いつくな。

759 :NASAしさん:2005/10/28(金) 10:03:36
>>756
それでその収入じゃたかがしれてるな。

760 :NASAしさん:2005/10/28(金) 12:58:38
>>759
MBA取りました、中身ありません、の典型

761 :NASAしさん:2005/10/28(金) 16:52:03
MD90と737にもクラスJ新設ですね。


762 :NASAしさん:2005/10/28(金) 16:58:54
子供の隔離もきたね。やっぱりクレーム多かったんだろうなぁ
でも需要もあるしてことで妥協案かこれは

763 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:09:28
客の意見を聞けるようになってってことは良い事ですね
MD90に需要があるかは別だけど

764 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:14:17
>>761
ソースは?

765 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:16:31

http://www.jal.com/ja/press/0000324/324.html

766 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:19:18
>>765
ども!

767 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:26:36
席の割り振りはこんな感じ?
B737 横2-2の5列で計20席
MD90 便所の横が2席、その後から横2-2の4列で計18席

768 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:34:08
おそらくそうでしょうね。
MD90の便所の横には座りたくないな
出入りするときに便所の中が見えるし

便所の扉が開く位置も変えてくるかな

769 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:39:50
ウンコしてる音も聞こえてくる。

770 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:42:58
>>767
MD90で横2-2の配置という事は、左右対称。
後方が横2-3の配置だから、途中で通路が曲がる。
Y席最前列は、乗客に足を踏まれる可能性が高そう。

771 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:45:07
簡単な仕切り兼、備品入れを設置すれば解決

772 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:47:17
MD90の1Cとかぐるぐるレインボーシートのセンターアイウのような感じだね。

773 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:48:41
737ってどこ運航してんの?
JTA機材もJAL運用に入るからよくわかんない

774 :NASAしさん:2005/10/28(金) 17:53:21
OKAが絡む路線以外ではFUK-KIXとかHND-OKJも飛んでいたと思う

775 :NASAしさん:2005/10/28(金) 18:00:46
いやそのHND-OKJはOKJ-OKAの間合い運用で機材・クルーはJTA

776 :NASAしさん:2005/10/28(金) 19:49:11
JGC申請中でETCカードが気になったんで問い合わせたら、みんなバラバラ・・・
・JGC事務局〜ETCカードは、そのまま使えるがJCB事務局に確認の電話だけ入れてください!
・JCB事務局〜下4桁の番号が変わるなら、新規の扱いとなるので申込書記入のうえ再発行します。
        その後、申込書記入は不要で、JGCカードと新たなETCカードが一緒に送られてきますと変更。

一体、どれが本当でつか?

777 :NASAしさん:2005/10/28(金) 19:53:29
>776

おれもそれ気になる。
ETCに貯めたマイレージもどうなるんだろう?

778 :NASAしさん:2005/10/28(金) 21:09:57
やっと子連れ隔離ゾーンできたか。やれやれだな

779 :NASAしさん:2005/10/28(金) 22:07:56
くらすJ、なんで773より772の方を多くするのか?

780 :NASAしさん:2005/10/28(金) 22:42:58
ほう

781 :NASAしさん:2005/10/28(金) 22:53:33
JTAにはクラスJ導入しないのか?
石垣・宮古直行便みたいに長距離線にこそ、ほしいぞ。

782 :NASAしさん:2005/10/29(土) 00:04:05
>>762
子供の隔離って、子供用の席をどこかに設定するということ?


(この前の国際線で直後の席から3〜4列、中学生の団体だったが、
飛んでる間中、シートバックをがたがたされて、しんどかったから、
隔離してくれるのは嬉しいが)。

783 :NASAしさん:2005/10/29(土) 01:13:04
>お子様とご一緒のご旅行で「クラスJ」をゆっくりお過ごしいただくために、
>3才未満の小さなお子様連れのお客さまのための優先座席を設けます。

ワロス。
壁も作ってくれ。

784 :NASAしさん:2005/10/29(土) 03:47:00
JA8170(B747)のC 整備が、8 月22 日から羽田整備ハンガーで行われています。当初の予定
では33 日間(これでも通常より1 週間ほど長い)で整備を終える予定でしたが、重要な構
造部材・胴体スキン等に多数の腐食・クラックが発見されたため、作業開始から50 日以上経
った10 月15 日現在も、まだ整備が完了していません。それどころか、10 月いっぱいかかる
のか11 月にずれ込むのかそれさえ見通しが立っていない状態です。
JA8170 は、この5 年間に、3 回連続SASCO でC 整備実施
この機体は、3 回連続 (2002/04、2003/07、2004/08) して、SASCO (シンガポール)で海外
委託整備を実施しており、作業開始前から整備の職場では、その品質が注目されていました。
今回、羽田でC 整備の作業を行ってみると、前回までのC 整備でまともに検査・修理が行わ
れていれば発生するはずのない、重要構造部材の腐食・クラックなどが多数発見され、なか
にはSASCO のC 整備で修理されるべきものを、そのまま今回の整備まで持越したと思われる
ようなひどい状態のものもありました。

785 :NASAしさん:2005/10/29(土) 03:47:35
海外整備で機材品質は下がる一方
JA8170 の構造修理・腐食処理の工数は、
SASCO でC 整備を繰り返すたびに増加し
ています。SASCO の技術水準は日本航空
のそれに到底及ばないことは明らかで
す。
《JA8170 C 整備ごとの工数実績値》
時期 整備の
種類
場所 総工数構造修理
工数
腐食処理
工数
2002/04 15C SASCO 18500 7800 -
2003/07 16C+4M SASCO 38123 18400 7300
2004/08 17C SASCO 33000 19329 9500


786 :NASAしさん:2005/10/29(土) 05:52:28

どうすればいいの。なにをしてほしいの?

787 :NASAしさん:2005/10/29(土) 18:58:21
JA8170は200型のおじいさん機だからなぁ。
というか、SASCOはやはり新しい機材の整備しかしてないから
旧型機の重整備に慣れていないんだろうな。
9V-SMAとかの初期400型すらSQはもう持ってないわけで・・・。
でもねSASCOはましなほうだと思うよTAECOなんかもっとひどい。


788 :NASAしさん:2005/10/29(土) 23:02:40
安全な整備でしょ

789 :NASAしさん:2005/10/30(日) 08:01:12
>778
デブ隔離ゾーンも希望したい

790 :NASAしさん:2005/10/30(日) 08:06:33
>>778
修行僧隔離ゾーンはまだ?

791 :NASAしさん:2005/10/30(日) 10:55:08
>>789 >>790
おまえら
きんもーっ☆

792 :NASAしさん:2005/10/30(日) 11:01:43
>>791
奴らは乗れないから必要ない
ヒッキーは2chしかようが無い

793 :NASAしさん:2005/10/30(日) 12:40:05
12月からJGPなんですが、11月に予約して12月に発券
した場合は、航空券の印字はJGCのままですか?それともJGP
になりますか?

794 :NASAしさん:2005/10/30(日) 12:46:05
>>793
FAQ予約時もママ

795 :NASAしさん:2005/10/30(日) 17:11:34
クラスJの増配置で、お見合い席なくなるの?

796 :NASAしさん:2005/10/30(日) 19:11:28
>>795
トイレの位置も変わるみたいだな。

797 :NASAしさん:2005/10/30(日) 19:30:12
>>793
会員番号を登録した時点のステータスになりますのでJGCのままです。
予約番号の登録をやり直してもらうとJGP表示となります。
国内線では待遇に差がありませんのでほとんど関係ありません。
国政線ではいろいろと便宜を図ってもらえますのでJGPで登録し直したほうがいいです。


798 :NASAしさん:2005/10/30(日) 19:31:53
>>797
民主党員の方ですか?

799 :NASAしさん:2005/10/30(日) 21:19:11
>>797
JGP以上か否かで待遇に違いがでるのは、国際線より国内線だよ。たいした違いじゃないけど。

800 :NASAしさん:2005/10/30(日) 21:46:46
座席の指定ですが何かw

801 :NASAしさん:2005/10/30(日) 21:51:37
     _
        /,,_ヽ
        ミ,,゚U゚,彡
        /^||_||ヽ
__ ∧ ∧_ _∧_∧__    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 極上の19k
― /   |―-( ○  )――  \______________________
〜(___ノ   ━┳━)
 ━┳━   └ ┃―・゙
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄  ┻ ̄ ̄


802 :NASAしさん:2005/10/31(月) 00:12:12
>>793
 決済時の予約ステータスが適用になったみたい。
 JGC/JMGで予約、決済時ヒラJGCだとJGCしか印字されなかったw

803 :NASAしさん:2005/10/31(月) 12:33:23
>>801
19A,19Kが・・・・

804 :NASAしさん:2005/10/31(月) 19:42:26
ヒッキーなので窓側かw
通路側じゃないとCAに相手して貰えないなw

805 :NASAしさん:2005/10/31(月) 20:26:35
やはり、便所後ろの19列目のJは、上級会員優先座席なのだろうか。
(子連れJゾーン最前列)

806 :NASAしさん:2005/10/31(月) 20:35:13
19Kや19Aの目の前ってオバハン乗務員が座る席じゃないのかねw

この間43Kとか43Aとかの方が若い乗務員が目の前に座る
可能性高いと思うのだが。

807 :NASAしさん:2005/10/31(月) 20:36:50
漏れは昨日今日スチになったようなションベンくさい小娘より
女の匂いのする30路杉のほうがいい

808 :NASAしさん:2005/10/31(月) 20:39:30
おっさん乙

809 :NASAしさん:2005/10/31(月) 21:47:30
脳内の多いこと多いことw
807は明らかにそうだね


810 :NASAさん:2005/10/31(月) 21:50:00
藻前ら、12月から来年3月までダブルマイルキャンペーンが始まりますよ
国内線も国際線も馬〜

811 :NASAしさん:2005/10/31(月) 22:09:00
やっぱ、ステップよりダブルのほうが好きだな。
ステップは期間中プレッシャー感じるよ。達成しないと
敗北感というか変な虚しさがある

812 :NASAしさん:2005/10/31(月) 22:17:42
ysphoto様が2chを遺憾に思われている様です
     _
        /,,_ヽ
        ミ,,゚U゚,彡
        /^||_||ヽ
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 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 極上の19k
― /   |―-( ○  )――  \______________________
〜(___ノ   ━┳━)
 ━┳━   └ ┃―・゙
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄  ┻ ̄ ̄


813 :NASAしさん:2005/10/31(月) 22:41:52
ダブルマイルか
12月バースデー土日OKA-CTSもHND-ISGもまだ売ってる
どうしょうかなやむ

814 :NASAしさん:2005/10/31(月) 23:14:48
つーか、ステップはもう10回乗ってしまったところだったからちょうどいい。

815 :NASAしさん:2005/10/31(月) 23:30:10
ダブルマイルの案内ってみんなきてるの?
漏れとこはまだやな。

816 :NASAしさん:2005/10/31(月) 23:40:25
>>815
電話で登録出来るよ。

817 :NASAしさん:2005/10/31(月) 23:48:40
今回のダブルマイルは「国内線往復航空券+ホテル宿泊」のツアーも加算対象みたい?

818 :NASAしさん:2005/10/31(月) 23:52:18
>>817
今回は国内線も国際線もマイルがつく運賃ならなんでもOK。
格安出張パックももちろんOK。
50%の2倍だから100%ってこと。

819 :NASAしさん:2005/11/01(火) 00:11:23
一律じゃなくて各ステータスの2倍とかの
ビッグキャンペーンをお願いしたい


820 :NASAしさん:2005/11/01(火) 00:24:56
ダブルFOPもやってくれ

821 :NASAしさん:2005/11/01(火) 00:31:37
好き勝手な事言い過ぎ。
でも今回はJALもサービスいいなあ。
あの特定企業Wマイルとお試しクリスタル
サファイアがばれたお詫びのつもりか。
俺も非難メール送ったが完全無視された。
相当クレームあったろうな。

822 :NASAしさん:2005/11/01(火) 00:43:56
JAL IC利用クーポン 羽田なら2倍でおトク!羽田空港第1ターミナル内のJAL
IC利用クーポン加盟店にて、1JP=2円で、ご利用いただけます。
(通常は1JP=1円相当)

これ、発券カウンターも対象だが、本当か?





823 :NASAしさん:2005/11/01(火) 00:46:17
でもANAはそんなキャンペーン全然しないなあ。
スタアラ他社のしがらみか??マイルアップとか
特典航空券マイル得キャンペーンも。やってんのは
おJALばかりなり。ハイヤーだけか。ANAは。


824 :NASAしさん:2005/11/01(火) 00:48:07
空気を運んでいる貨客を運んでいるかの差です

825 :NASAしさん:2005/11/01(火) 00:48:09
まあ、値上げ前にマイルやステータス乞食を増やして囲い込みという戦略なのかな。

826 :NASAしさん:2005/11/01(火) 00:53:29
>>822
実質1マイル3円か。つーことは、サファイアの人間がビジネスクラスでニューヨークに行くと期間限定とはいえ150000円払い戻し?
もし、ビジネスクラスのダブルも加わるなら、200,000円払い戻しか・・・。
・・・JAL,冗談抜きでやばいかも。

827 :NASAしさん:2005/11/01(火) 00:59:38
>>826 大当たり!
そこまでおJAL集客力にかげりが出てるってことだよな。
おかわいそうでございまっする。

828 :NASAしさん:2005/11/01(火) 01:02:28
>>826 大当たり!
そこまでおJAL集客力にかげりが出てるってことだよな。
おかわいそうでございまっする。

829 :NASAしさん:2005/11/01(火) 01:06:38
>>826
確かにそうかもしれないが、
こっちのキャンペーン期間は 2005年12月20日から2006年1月9日だし
IC利用クーポン加盟店で買うものってせいぜい弁当とかじゃないの?
普通の場合は。だからあんまりなぁ。
 

830 :NASAしさん:2005/11/01(火) 01:06:48
1JP=2円で使えるのは年末年始あたりの限られた期間だけ

831 :NASAしさん:2005/11/01(火) 01:09:33
↑帰省用の東京土産だろう

832 :NASAしさん:2005/11/01(火) 01:12:24
>>830
しかも空港カウンターは対象外だろ

833 :NASAしさん:2005/11/01(火) 01:38:49
羽田地下コンビニでタバコ100箱くらい買うとかどうよ。

834 :NASAしさん:2005/11/01(火) 01:41:04
なんか換金可能なものないかなー

835 :NASAしさん:2005/11/01(火) 02:22:09
人気ありげなマンガ買ってBookoffあたりが(比較的)効率いいかもな。

836 :NASAしさん:2005/11/01(火) 02:28:15
>>829
BLUESKYのスーパーシート買うチャンスだぞ。

837 :NASAしさん:2005/11/01(火) 08:20:59
ただ今、DPラウンジ。
夢のクロワッサンにありついたが、
全然、美味しくないやん。
でも、もう無いよ。南ウィングDP裸運児には

838 :NASAしさん:2005/11/01(火) 08:29:36
>>837
HND1タミ中央カードラウンジのクロワッサンのほうがおいしいでしょ?

839 :NASAしさん:2005/11/01(火) 13:57:50
>>838
カードラウンジは南北でもクロワッサンありまつよ。

840 :NASAしさん:2005/11/01(火) 18:45:13
>裸運児

世呂死九 とか 場暮名代 みたいだな

841 :NASAしさん:2005/11/01(火) 21:30:16
今回のダブルマイル、
他のダブルマイルキャンペーンとの重複付与はありません。
との事。

842 :NASAしさん:2005/11/01(火) 23:29:36
822です。
注意書き見落としてました。
すまそ、航空券はダメポ
帰省時のお弁当にします。

JAL IC利用クーポン 羽田なら2倍でおトク!羽田空港第1ターミナル内のJAL
IC利用クーポン加盟店にて、1JP=2円で、ご利用いただけます。(通常は1JP=1円相当)
※JALカウンター、および国際線ターミナル内加盟店でのご利用は対象外です。





843 :837:2005/11/01(火) 23:36:15
>>838
そっか、そういえばカードラウンジって、クロワッサンあるんだよね?
2タミで食べたけど、同じかな?
もちろん、カードラウンジの方が美味しいです。

>>840
元々はミス操作でつ。変換の区切り直しをしてしまって、、、
漏れには 場暮名代 が読めない・・・。

844 :NASAしさん:2005/11/02(水) 00:07:54
ばっくれんなよ

845 :NASAしさん:2005/11/02(水) 00:12:22
>>843
そうなんすか??

自分はDPラウンジには縁もゆかりも無いのでカードラウンジのクロワッサンを
食べるたびに「エアタリで話題のDPのクロワッサンはもっと美味いのかな・・・?」
と思ってました。
その程度のクロワッサンにあんなに熱い議論をしていたのですか・・・

846 :NASAしさん:2005/11/02(水) 00:15:18
>>845
あそこは脳内ばかりだからw

847 :NASAしさん:2005/11/02(水) 00:16:46
>>842
いや、このコメントは、昨夜は無かった。
『※JALカウンター、および国際線ターミナル内加盟店でのご利用は対象外です。』

きっと、ここ見た連中が大挙して問い合わせたんだろ、きっと (笑)

848 :NASAしさん:2005/11/02(水) 00:43:53
842です。
やっぱりそうですか。
昨夜のHPからのコピペは間違いじゃなかったのね。
サンクス

849 :847:2005/11/02(水) 00:53:53
>>848
どういたしまして、こちらこそ。
ヒマだったら、鶴社に問い合わせようかと思ったくらいなので

850 :NASAしさん:2005/11/02(水) 01:38:55
カードラウンジの横の旅行代理店でIC利用クーポン使えたら大笑い。

851 :NASAしさん:2005/11/02(水) 02:29:35
>>848
JAL IC利用クーポン 羽田なら2倍でおトク!羽田空港第1ターミナル内のJAL
IC利用クーポン加盟店にて、1JP=2円で、ご利用いただけます
となってるので、どっちにしろはじめから加盟店だけど
Jalの発券カウンターは関係ないね。
だからあなたはじめから間違ってるよが正しい理解ね。こぴぺは間違ってなかっただろうけど

852 :NASAしさん:2005/11/02(水) 02:49:18
スーツケースでも新調しようかな。
10000マイルで3万円分になるわけだよね?


853 :NASAしさん:2005/11/02(水) 15:26:41
教えてくんですいません。

先日、サファイア達成とともにJGC入会基準に達しました。
入会の内規をクリアしていれば、の前提ですが
インビのハガキが届くのはいつ頃になるでしょうか・・?

JALカードCLUB−A餅、入会をはねられる様な行いはないと
確信していますが、インビ届くまで不安で・・小心者です・・

854 :NASAしさん:2005/11/02(水) 15:28:17
>>853
JGC事務局に電話すれば、申込書を送ってくれます。

855 :NASAしさん:2005/11/02(水) 15:49:32
どうしても早くほしいならJGC事務局に電話すればいい
電話番号はググればすぐでる
良識ある一般人を認識してるなら基準達成の翌月末日まで待て
サファイヤカードと一緒の封筒に申し込みのはがきが入ってくる


856 :853:2005/11/02(水) 15:51:58
>>854
さっそくのレスありがとうございます。
自分から申し出た方が早い訳ですね、なるほどです。
でも、JGC事務局の連絡先って、入会しないと分からないような・・
JMB事務局に訊ねてみることにしますね。

857 :853:2005/11/02(水) 15:54:40
>>855
ありがとうございます。
本来はそれくらい時間がかかるんですね。
焦りすぎかも知れませんでした・・^^

858 :NASAしさん:2005/11/02(水) 15:58:17
>>853
JMB事務局に聞かんでも「Agora」に掲載されてるよ。

859 :NASAしさん:2005/11/02(水) 16:04:31
インビのハガキが単独で届くと思ってるヤシ多そうだよねぇ。
で、そういうヤシはサファイヤのカードが届いたときにハガキが入ってるのに気づかないと。


860 :おJAL丸:2005/11/02(水) 16:15:31
>>853
JALグローバルクラブ事務局
0120-747-300
営業時間 9:00〜17:30/土・日・祝日・年末年始休

861 :NASAしさん:2005/11/02(水) 18:04:36
カードの流れ
一般人
JMB→クリスタル→サファイヤ→JGCサファイヤ
ヲタ
JMB→クリスタル→JGCクリスタル→JGCサファイヤ
JMB→JGCクリスタル→JGCサファイヤ

862 :NASAしさん:2005/11/02(水) 18:13:59
>JMB→クリスタル→JGCクリスタル
>JMB→JGCクリスタル

がどういう状況かわからん

863 :NASAしさん:2005/11/02(水) 18:45:09
↑の方にあるように、サファイア基準をクリアーした段階で
JGC事務局に電話して申し込み用紙を送ってもらうから、
サファイアのカードが届く前にJGCになる、ってことでしょ。


864 :NASAしさん:2005/11/02(水) 22:37:26
ysphoto様になにか有ったら横浜に居る怖い友人が守ってくれます
     _
        /,,_ヽ
        ミ,,゚U゚,彡
        /^||_||ヽ
__ ∧ ∧_ _∧_∧__    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 極上のDPラウンジを期間工に
― /   |―-( ○  )――  \______________________
〜(___ノ   ━┳━)
 ━┳━   └ ┃―・゙
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄  ┻ ̄ ̄


865 :NASAしさん:2005/11/02(水) 23:21:06
レシートを拾って、同じ者をICクーポンで買って、拾ったレシートを一緒に
返品すると現金化できるよ。


866 :NASAしさん:2005/11/02(水) 23:36:48
ysphoto様になにか有ったら横浜に居る怖い友人が守ってくれます
     _
        /,,_ヽ
        ミ,,゚U゚,彡
        /^||_||ヽ
__ ∧ ∧_ _∧_∧__    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 極上の19k
― /   |―-( ○  )――  \______________________
〜(___ノ   ━┳━)
 ━┳━   └ ┃―・゙
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄  ┻ ̄ ̄


867 :NASAしさん:2005/11/02(水) 23:39:41
>>866
やくぞのことですね

868 :NASAしさん:2005/11/03(木) 11:37:17
>>853-856-857
過去に最短約1週間でJGC獲得したヤシの成功例だと
WEBで自分のステータスが、サファイアに変わった事を確認出来たら、
JGC事務局へ営業開始9:00にTELして、速達で申込書を送ってもらうように話す。
速達はなるべく早く投函(14:00くらいまでに)して貰うよう、お願いしておく。
この時、相手のTEL応対者の名前を聞いておくこと。
当日夕方に、JGC事務局担当者へTELし、申込書が間違いなく速達で投函されたかを確認する。
翌日には申込書が届くので、この日はバイト休んで自宅待機しておくこと。申込書到着したら速攻で書いて
速達でJGC事務局担当者宛(速達料分切手はアナタ負担,封筒に担当者名を追記)に投函する。
投函したらJGC事務局担当者へTELし、速達の記入済み申込書が明日届く事を事前に言っておく。
投函日翌日AM10:00頃にJGC事務局担当者へTELし、記入済み申込書到着を確認する。
この日からうまくいけば最短4日でJGCが発行され、申し込み要求〜手元にJGCが届くまで約1週間
が実現する。さらに記入済み申込書を、天王洲の事務所持ち込みという案があったが、
実行されたかは定かでない。




869 :NASAしさん:2005/11/03(木) 11:55:03
>>868
JGCが珍しかった時代の話だな。
今となっては、羽田発着幹線や成田発着幹線だと、石を投げればJGCに当たるほど。
あえて急いでJGCになる必要は無い。

870 :NASAしさん:2005/11/03(木) 15:49:19
>>868
バイトかよw

871 :NASAしさん:2005/11/03(木) 17:02:35
先週JGCカード(前と変更なし)送られてきたけど、前のJALカードどうすればよいですか?
別の掲示板じゃ、複数枚所有となり、それぞれに会費が発生すると書かれていましたが・・・

872 :NASAしさん:2005/11/03(木) 18:16:45
質問です。今年1月よりサファイアです。JGCの申し込みをしましたが、
見事に落ちました(過去に、DCカードで延滞有)。現在、他社ゴールドも持っています。
JGCの審査って厳しいのでしょうか?ちなみに今年も12月で、ぎりぎり50回で達成しますが、
JGCの申し込みはできるでしょうか?一度おちてると今年も同じなのでしょうか?
ちなみに、現在、JALカード(ゴールド)を申しこんでいます。
搭乗回数とか、ステータスはあまりあてにならないのでしょうか?

873 :NASAしさん:2005/11/03(木) 18:19:22
あの今回初めて飛行機を利用するんですけど、バースデー割引というのは
例えば3人行く中の誰か1人がバースデー割引が使えると残りの2人も同じ値段で行けるんですか?
教えてください

874 :NASAしさん:2005/11/03(木) 18:30:34
あの今回初めて飛行機を利用するんですけど、JALというのは
日本航空なんですか? それとも日本空港なんですか?
それから航空と空港の違いは何ですか? 教えてください

875 :NASAしさん:2005/11/03(木) 18:33:37
>>873
同伴一人まで。
ちなみにこういう質問はJALに電話した方が早く正確に対応してもらえると思うよ。

876 :NASAしさん:2005/11/03(木) 18:37:29
>>872
延滞あるんじゃねえ…
喪明け後に別のカードでリベンジ図ってダメだったらもうむりぽ。
搭乗回数なんて、カード会社にとっては意味無し。
ましてやサファイヤなんて、ステータスでも何でもない。

877 :NASAしさん:2005/11/03(木) 18:39:39
釣りだと思うけどなぁ

878 :NASAしさん:2005/11/03(木) 18:51:51
>>875
お〜い。嘘は教えるな。

879 :NASAしさん:2005/11/03(木) 19:02:43
872
俺は2年程前、JALカード・ホテル日航東京/CLUB−A/DCーVISAで2ヶ月くらい延滞(その間に少しずつは払っていた)が有ったけど、10/21にJGC/CLUB-A・GOLD/DC-VISA通ったよ!
切り替えでは無く、新規申し込み扱いとの事だったんで、心配だったが、延滞後は前科を取り戻そうと他のカードは休眠して、JALカードだけを使っていたのが良かったか。
両ブランド合計で年間150万くらいは使っていた。

880 :NASAしさん:2005/11/03(木) 19:24:45
>>872
漏れの部下は、何回も延滞あるのに軽く審査パスしたよ!
日本でもトップ20には入る会社だから、前科は問わないのかな?

881 :NASAしさん:2005/11/03(木) 19:27:22
>>873
釣りだろうけど念のため。
本人入れて4人まで同一値段だよ。

882 :NASAしさん:2005/11/03(木) 19:28:16
売り上げ? 利益? 従業員数?

883 :NASAしさん:2005/11/03(木) 19:38:23
>>882
前科者の従業員数

884 :873:2005/11/03(木) 21:33:11
>>881 ありがとうございます。4人までおkなんですね。分かりました。
>>875 一応レスしてくれてthxです。

885 :NASAしさん:2005/11/03(木) 21:34:07
JMB会員が貯まった全マイル12月に使ったら
JAL持ちこたえられるんだろうか

886 :NASAしさん:2005/11/03(木) 21:46:21
>>885
座席数制限があるから心配無用。
まあ電子マネーに換えられたら苦しいかも知らんが。
(交換比率は低いが制限がないため)

887 :NASAしさん:2005/11/03(木) 21:54:02
プライド棄てて
 JALにマイルを募金してください
  キャンペーンでもやったらどうだろう

888 :NASAしさん:2005/11/03(木) 22:02:00
>>887
ANAがそれやったら面白いなw

AMC1万マイルを、今ならJMB1万5000マイルに交換できます!
って、そりゃ逆かw

889 :NASAしさん:2005/11/04(金) 00:20:13
3万マイル→JAL普通株100株とか・・・

890 :NASAしさん:2005/11/04(金) 00:26:11
年末マイル宝くじ 
1口:300マイル 1等 Fクラスで世界1周 2等...

とかやったらいいんじゃない?
空クジありでマイル相当数償却できる


891 :NASAしさん:2005/11/04(金) 00:28:02
>>890
末等:100マイル、空くじ無しとかでもいいんじゃない?

892 :NASAしさん:2005/11/04(金) 00:42:35
JRAと提携。マイルで馬券買えるようにするってのはどうよ?

893 :NASAしさん:2005/11/04(金) 00:50:01
>>892
いや、他所の商品なりサービスは代金の決済が発生するからね。
それともJALがノミ行為を(ry

894 :NASAしさん:2005/11/04(金) 02:35:15
FLY ONポイントや搭乗回数の条件満たせば、学生でもJGCカード作れますかね???

895 :NASAしさん:2005/11/04(金) 02:53:45
894
作れますよ.
JAL-DC-VISAのJGC使ってます.

CLUB-Aの審査さえ通れば.

896 :NASAしさん:2005/11/05(土) 00:41:34
今週からJGCへ表示が変わった途端に最前列取れまくり! フォー!

897 :NASAしさん:2005/11/05(土) 01:02:05
>>896
予約はインターネット座席指定は
優先予約ダイアルに電話すれば
どこでも席取れるよ


898 :NASAしさん:2005/11/05(土) 03:18:18
10月中にサファイアになりました。
でもこの8月から任意整理をしています。
絶対にJGCにはなれないですよね。

899 :NASAしさん:2005/11/05(土) 07:45:52
>>898
 倶楽部A西瓜でチャレンジw

900 :NASAしさん:2005/11/05(土) 08:23:15
初ハワイ
■2005年11月05日(土) 01時12分35秒
お名前: 初ハワイ
来年3月に特典利用で家族4人(夫婦+小6、小3)で
ハワイに行こうと計画しております。
いつもアジア便ばかりでハワイ方面全く知識がありません。
そこで、皆様からご教授いただけたらと思い書きします。

@3便あるうち、往路・復路でおすすめの便を教えください(Yクラス)
A家族4人で、できれば1室に泊まりたいのですがおすすめのホテルはどこでしょうか?

当方、SFC+JGC/サファイヤは所持致しております。
よろしくお願い致します。



901 :NASAしさん:2005/11/05(土) 10:32:36
>>898
海外地区会員に移ると、クレカ無しでJGCになれますよ。
ただし毎年更新料として5,000マイル差し引かれます。
(JGC毎年搭乗ボーナスが3,000マイルだから実質2,000)


902 :NASAしさん:2005/11/05(土) 11:17:25
>>>888
こういうのはどう?
マイルスカイメイトサービス(年齢制限なし)
当日空港に行って空席のある便が片道5000マイルで搭乗できる。
また復路便、他便も30席以上空席がある場合は当日予約可能。(5000マイル)
なお当日3区間目以上は3000マイルに割引。

航空会社も利用者も得する制度

903 :NASAしさん:2005/11/05(土) 11:38:34
>900
HNL行きJO便の定期便は
JO74・JO76=B747-300(Cxx)BのみMAGIC装備
JO72 =B747-400(Kxx)MAGIC装備
です。
キャンペーン期間で悟空運賃でもBにうp出来るので、うp券を使用するならどの便も同じです。
 その日に季節便のJO80便が運航されるなら、B747-400(KxxorLxx)でForBをY解放していますHNLに早朝着ですがお勧めです。
帰りは
JO73・75=747-300 (Sxx)BのみMAGIC装備
JO71 =747-400 (Kxx)MAGIC装備
JO79 =767-300ER(Axx)MAGIC装備?
JO89 =747-400 (KxxorLxx)MAGIC装備、季節便・ForBのY解放
NQ便はB767-300ER。週の2/3がCLAB ANA Asia=MAGIC装備機です
UA879・880はB777-300ERでMAGIC装備

904 :NASAしさん:2005/11/05(土) 12:01:29
>>903
通ぶって書き込んでるみたいだけど、ビジネスクラスのことをBなんって普通は言わないし。


905 :NASAしさん:2005/11/05(土) 12:47:41
>>903
しかもマルチ野郎に親切にしてるし。

906 :NASAしさん:2005/11/05(土) 15:59:03
マルチ野郎じゃなくてコピペじゃないの?

907 :NASAしさん:2005/11/05(土) 16:56:33
>>903
コピペニマジレスカコワルイ

908 :NASAしさん:2005/11/05(土) 17:08:00
JAL以外にもMAGIC付いてるらしいし。UAが・・

909 :NASAしさん:2005/11/06(日) 16:19:15
>>904
やっぱりばれましたか。
本とか雑誌とか読んで一生懸命に考えて書いたのに。
それに、日本を代表する航空機ファンのサイトを手本にして
これなら大丈夫と何回も推敲を重ねて書き込んだんですが、
本当の飛行機通の人が読んだらすぐにうそとばれてしまいますね。
海外どころか飛行機にさえ乗ったこともありません。
空への憧れはとても強いので死ぬまでに一度飛行機乗ってみたいです。


910 :NASAしさん:2005/11/06(日) 16:34:43
今JLに乗れば空の上で(ry

911 :NASAしさん:2005/11/06(日) 18:37:30
乗るだけだったらたかだか数万。
ビジネスの1泊パックでも使って大阪、福岡、札幌、東京など
行ってみたら?飛行機乗って、ビジネスホテル泊まって
街を見てくる 
安くていいぞ。

912 :NASAしさん:2005/11/07(月) 10:13:00
>>911 本気にするなよ

913 :NASAしさん:2005/11/07(月) 13:24:52
企業向けのダブルマイルキャンペーンが晒されて他スレは大変なことになっている

914 :NASAしさん:2005/11/07(月) 14:44:32
原始時代の話しを今頃すんなアフォ!

915 :NASAしさん:2005/11/07(月) 14:55:18
これ、何が悪いのかよくわからん

916 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:25:34
777の10アブレスト化
クラスJ増席は歓迎するがY席は終わりだな
600臆の安全投資はY席増のためだったのね

そのうち747は3-5-3
A3Rは2-5-2
MDは3-3
737は3-4か?
737

917 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:28:45
蔵J以外いらね
ますますANAに乗ることを決意したぞ

918 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:38:44
国内線で2〜3年慣れさせて、
国際線も横10化は目に見える

919 :NASAしさん:2005/11/08(火) 11:26:34
>>918
そういえば在来型747も当初は3-4-2で一列が9席。
今はご存知の通り3-4-3で一列が10席。

920 :NASAしさん:2005/11/08(火) 21:00:56
エグゼクティブキャビン
「たちばな」
そんな時代もあった

921 :NASAしさん:2005/11/08(火) 21:21:09
エグゼクティブキャビン
「たちばな」
そんな時代もあった

922 :NASAしさん:2005/11/09(水) 00:13:37
>>365
>そんなキャンペーンは、修行僧を増やすだけで、
>.JGP以上の客は、すんげー迷惑なんだぜい。
>DPラウンジねらいの修行僧とJGP以上、どっちが大切なんだ!?

決まっとるがな。上級会員狙って、元々ない所に需要を作ってくれるんだから
修行僧だがや。
 仕事で黙っていても一定量使ってくれる人は、あまりメリットない。

923 :NASAしさん:2005/11/09(水) 00:24:28
遅っ

924 :NASAしさん:2005/11/09(水) 00:26:04
>>923
同意。
何でこんな亀レス返そうとするのか、精神構造がよく分らない。

925 :NASAしさん:2005/11/09(水) 19:54:47
Y客のJGCのFタグ、やめてくれよなー。
誰も取らないFタグ荷物がぐるぐる回ってるところによく遭遇する。
せめて1ランクUP程度で。

926 :NASAしさん:2005/11/09(水) 21:29:18
>>919
で、どこかが3-5-3を導入して自爆する、と。

927 :NASAしさん:2005/11/11(金) 22:19:22
>>925
貴様脳内だろw

928 :NASAしさん:2005/11/11(金) 22:24:18
>>927
JGCになって喜んでるちゃんですか?
おまいがイミグレ行列してる間に、おまいの荷物がFC客から冷たい視線を浴びてること
覚えとけYO

929 :NASAしさん:2005/11/11(金) 22:27:37
機内預けしなければならないようなパッキングしてる奴はダメだな

930 :NASAしさん:2005/11/11(金) 22:36:28
ワイズフォトあげ

931 :NASAしさん:2005/11/12(土) 18:15:55
>>928
そういうモマイは、JGCすらなれない超低収入者www

932 :NASAしさん:2005/11/12(土) 20:28:47
なんか変な奴が出てきたぞ。

933 :NASAしさん:2005/11/12(土) 22:01:47
うん、2人くらいね

934 :NASAさん:2005/11/13(日) 00:26:28
ワイズフォト本人降臨しますた



935 :NASAしさん:2005/11/13(日) 14:58:26
社員とワイズフォトで漫才コンビでも組めば?

936 :NASAさん:2005/11/15(火) 11:11:48
ワイズホトさん、JAノLがストライキやってますよ
コメントキボンヌ

937 :NASAしさん:2005/11/15(火) 14:33:00
猥逗女陰ってなーに?

938 :NASAしさん:2005/11/17(木) 11:50:51
    様の11月16日現在のFLYONポイント/回数実績は
FLYONポイント 28,***ポイント
FLYON回数   45回

あともう少しのご搭乗で「JMBサファイア」のステイタス基準*に到達されます。
*「JMBサファイア」のステイタス基準 - 5万ポイント以上または、ご搭乗回数が
                     50回以上かつ15,000ポイント以上               


ううう、あと5回だ俺

939 :NASAしさん:2005/11/17(木) 13:23:48
へえ、そういう表示出るんだ。42回の俺はまだだな。
週末2回乗って44回になったら出るかな。

940 :NASAしさん:2005/11/17(木) 13:45:49
いや、メールがキタ。

がんがります。

941 :NASAしさん:2005/11/17(木) 14:00:34
回数乗ってる香具師はまじですごいな。
おいらは海外出張組なのでポイントのみ。

様の11月11日現在のFLYONポイント積算実績/回数実績
FLYONポイント 54,193ポイント
FLYON回数   26回 
となり、「JMBサファイア」のステイタス基準に到達いたしました。

この度、達成された「JMBサファイア」は、現在のステイタスと同位のステイタスです。
2006年3月末頃に2005年1月〜12月のFLY ON実績に応じ、達成された最高位の
ステイタスカードおよび特典を送付いたします。

942 :NASAしさん:2005/11/17(木) 14:12:29
単身赴任なので東京大阪を月2往復してると、ちょうどこんな回数に。

943 :NASAしさん:2005/11/17(木) 17:16:24
東京と大阪両方に家と仕事場があるので毎週往復
毎年プレミアまで余裕で行くけど、ダイヤはなかなか行かない…


944 :NASAしさん:2005/11/17(木) 17:20:03
>>938,938,941
んな、メッセージ見たこと無いぞ。
平からの移行組だけ表示されるのか??
漏れが管理しているJMB会員(JML/JGP/JMG)は全員でてない。


945 :NASAしさん:2005/11/17(木) 17:29:48
>>944
webのメッセージじゃなくて、
実績通知メールを設定しないと、送られてこないよ。

946 :944:2005/11/17(木) 20:36:13
>>945
知らなんだ。THANK'S
早速、登録しまつ。

947 :NASAしさん:2005/11/17(木) 22:08:19
>>945

俺も今迄知らなかった
ありがとん



948 :NASAしさん:2005/11/17(木) 23:02:30
>>941>>945
漏れにも、さっき実績報告のメール来てたけど
11日時点で50回、FOP共クリアしてるのに
そんな表現は出てない。マイル到達通知サービスを
設定してるとそういう表現が出るんじゃないのかね?
ちなみに漏れは到達通知サービスは希望してなかった。

949 :NASAしさん:2005/11/17(木) 23:36:15
>>948
実績報告のメールじゃなくて、マイル到達通知メールだよ。

950 :NASAしさん:2005/11/18(金) 09:28:39
>>925
「よく遭遇する」の「よく」は年1回のことですかw
脳内君wwwwwww

951 :NASAしさん:2005/11/18(金) 09:52:43
YのJGCかどうかまではわからんが、Priorityタグ付きの荷物がずっと残ってるというのは結構ある。
どこの空港でも自国民は出入国手続きが早いけど、外国人は遅いからね。
俺の場合、某国空港だといつも30分ぐらい入国手続きの列に並ばされてしまうから
その空港ではPriorityタグがあんまり効果ない。

952 :925=941:2005/11/18(金) 10:02:48
>>950
年に26回くらいだよ。

>>951
最近30分も待ったことないよ。
昔はLAXで2時間とかあったけど、最近は行列なしも多い。
FCで降機後に追い越されないようにしてれば、並ぶことほとんどない。

953 :NASAしさん:2005/11/18(金) 10:41:46
そんなあなたなのに、荷物はいつもなかなか出てこないから
いらついてるんですね。

954 :NASAしさん:2005/11/18(金) 11:34:24
>>953
いや、26回ぐらいもインターに乗るぐらいエリートリーマンだから
預ける荷物なんて無いでしょうwww。
脳内には荷物いらないかwww。

955 :NASAしさん:2005/11/18(金) 15:48:38
脳内なら荷物もないから、らくだよねー

956 :NASAしさん:2005/11/18(金) 15:54:43
定期的にへんなのが出てくるね、このスレ。

957 :NASAしさん:2005/11/18(金) 19:12:02
エリートリーマンにはかないません

958 :NASAしさん:2005/11/18(金) 20:57:55
社会のお荷物乙。

959 :NASAしさん:2005/11/18(金) 21:09:53
他人のこと脳内呼ばわりして荒らしてる香具師は、
カード審査落ちてJGCなれなかったのかな?w

まずはちゃんと外で仕事して社会の役に立ってほしいものだw

960 :NASAしさん:2005/11/18(金) 21:28:03
>>959
なぜそこまで必死になる??

961 :NASAしさん:2005/11/18(金) 21:51:22
>>959
自分のことを脳内呼ばわりする奴はいないだろうな。
脳内呼ばわりするのは大抵他人のことだ。
それぐらい社会に出ている人間ならわかりそうなものだが。

962 :NASAしさん:2005/11/18(金) 21:55:29
>>959
君は妙な日本語使う子だね。
「他人のこと脳内呼ばわりして」は「他人のことを脳内呼ばわりして」。
「カード審査落ちて」は「カードに審査落ちて」。
「JGCなれなかったのかな」は「JGCになれなかったのかな」。

社会に出る前に勉強しなさいね。それから社会に出たら
「ちゃんと」という言葉よりも「きちんと」という言葉を使うようにしなさいね。
頭が悪いと思われてしまいますよ。

963 :NASAしさん:2005/11/18(金) 21:56:19
× 「カードに審査落ちて」
○ 「カードの審査に落ちて」

964 :927:2005/11/18(金) 22:23:45
思いのほか、よく釣れたわい
脳内エリーマンご苦労さん。

965 :NASAしさん:2005/11/18(金) 22:42:41
>>925って面白れぇなぁ。

966 :NASAしさん:2005/11/18(金) 22:57:11
>>965
んだ。

967 :NASAしさん:2005/11/18(金) 23:11:34
このスレには精神が病んでいる豊中在住豚が生息している。

激しく臭いので注意してください。

968 :NASAしさん:2005/11/18(金) 23:22:47
ysphoto様が1000をとる様です
     _
        /,,_ヽ
        ミ,,゚U゚,彡
        /^||_||ヽ
__ ∧ ∧_ _∧_∧__    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 極上の1000
― /   |―-( ○  )――  \______________________
〜(___ノ   ━┳━)
 ━┳━   └ ┃―・゙
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄  ┻ ̄ ̄


969 :NASAしさん:2005/11/19(土) 00:03:41
     _
        /,,_ヽ
        ミ,,゚U゚,彡
        /^||_||ヽ
__ ∧ ∧_ _∧_∧__    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。16NOVのSQ469/984/983の搭乗者リストくれ。
― /   |―-( ○  )――  \______________________
〜(___ノ   ━┳━)
 ━┳━   └ ┃―・゙
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄  ┻ ̄ ̄


970 :952:2005/11/19(土) 00:25:01
何このスレ・・・

971 :NASAしさん:2005/11/19(土) 00:59:29
     _
        /,,_ヽ
        ミ,,゚U゚,彡
        /^||_||ヽ
__ ∧ ∧_ _∧_∧__    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。大阪空港のモノレール駅からJALの搭乗カウンターまでの時間教えてくれ
― /   |―-( ○  )――  \______________________
〜(___ノ   ━┳━)
 ━┳━   └ ┃―・゙
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄  ┻ ̄ ̄


972 :NASAしさん:2005/11/19(土) 01:01:57
     _
        /,,_ヽ
        ミ,,゚U゚,彡
        /^||_||ヽ
__ ∧ ∧_ _∧_∧__    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。父親が利用したからって、その空港を使いたいなんて、思うかい?
― /   |―-( ○  )――  \______________________
〜(___ノ   ━┳━)
 ━┳━   └ ┃―・゙
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄  ┻ ̄ ̄

973 :NASAしさん:2005/11/19(土) 01:03:00
     _
        /,,_ヽ
        ミ,,゚U゚,彡
        /^||_||ヽ
__ ∧ ∧_ _∧_∧__    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。KIXは国際線だから閉鎖できなくて、ITMは国内線だから閉鎖できるって、本当かい?
― /   |―-( ○  )――  \______________________
〜(___ノ   ━┳━)
 ━┳━   └ ┃―・゙
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄  ┻ ̄ ̄


974 :NASAしさん:2005/11/19(土) 07:16:45
おもしろいと思ってるのかね( ´,_ゝ`)

975 :NASAしさん:2005/11/19(土) 11:19:03
社会から隔絶した世界に住んでいる豚肛機長だから笑いの壺が違うんだってw

976 :NASAしさん:2005/11/19(土) 11:41:19
>>974
と突っ込む藻前はエアタリ族だね。( ´,_ゝ`)
漏れも藻前も>>969,971,972,973も似たようなもの。
突っ込むところが可愛ゆいのぉー。(*^_^*)

977 :NASAしさん:2005/11/19(土) 12:05:56

これでどうだ

全く、もうじき冬だってーのに

_-へ____
    ____)       ・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・' λ_∧ ∩ 
   / \| ┝ .::.::.::.::.・・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・:。 :; :.:: :;。。;;; ^;;゚;.Д´>/アイゴー
  (   /_\       ・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・・'゚。.::。.::・ >>965/"
\  \|     .|    プシューッ
  \_ )   .|
     |ニダキラー|
     |豚肛用.|

978 :NASAしさん:2005/11/19(土) 12:35:32
>>977
ハァ?

979 :NASAしさん:2005/11/19(土) 12:37:26
ysphoto様が1000をとる様です
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 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 極上の1000
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980 :NASAしさん:2005/11/19(土) 15:23:28
豚は自分の醜さから目をそらしているうちに
心が病んでしまったんだな。

いつ自殺してもおかしくないのでカワイソス。。。

981 :NASAしさん:2005/11/19(土) 15:50:38
ysphoto様が1000をとる様です リミット20
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        ミ,,゚U゚,彡
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 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 極上の1000
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982 :NASAしさん:2005/11/19(土) 17:18:34
JGCスレって荒れますね。
折角50回乗っても諸事情でJGC審査に通らなかったら、納得出来ないのは人として当然でしょう。
なけなしの金使って行きたい場所も無いのに黙々と修行して、やっとの思いでJGCの資格を
得るも、JALからはお断りの手紙が一通・・・。
これでは修行者が「JALに裏切られた」と逆恨みするのも至極納得。2ちゃんには何の罪も無いけど
スレが荒されるのは、JGCに成れなかった落修行者達の悲痛な叫び声なのです。
業務出張でJGCやJGPに意とも簡単になれる者への「役得」を妬み、コピペや下品な言葉が
繰り替えされるのも、仕方ない事かもしれません。

983 :NASAしさん:2005/11/19(土) 18:05:43
カワイソス。。。

984 :NASAしさん:2005/11/19(土) 18:30:33
普通誰でも通る罠
カードの審査に通らない職業の方が問題だ罠

985 :NASAしさん:2005/11/19(土) 18:50:50
>>982
| 釣れますか?                ,
\                         ,/ヽ
   ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         ,/   ヽ
   ∧_∧          ∧∧  ,/         ヽ
  ( ´∀`)         (゚Д゚,,),/            ヽ
  (    )      (|  つ@               ヽ
  | | |   ___ 〜|  |                ヽ
  (__)_) |――|.  ∪∪                     ヽ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|                 ヽ
  /⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
  ⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜

 JGC狙うなら最初に倶楽部Aを取得するのは常識。

986 :NASAしさん:2005/11/19(土) 19:29:54
そんな常識があるのなら、修行なんてしない罠www


987 :NASAしさん:2005/11/19(土) 19:55:13
50回乗ってからのJGCではなく、50回乗ってまでJGCになるだけの価値があるのかを、
見極める為のサービスを望みたい。でないと修行に踏み切れない。

例えば以下のようなサービスならどうだろうか?

2006年1月1日〜同年12月31日に50回乗る予定としてJALへ事前申告、JALより1年有効期限の
仮JGCカード(決済機能無し)が発行される。仮JGCは、本JGCが持つ優遇の一部を享受出来る。
仮JGCは本JGC会員以外なら誰でも貰える。
期限内に50回搭乗をクリアーした修行者は、本JGCへ切り替え申し込み用紙が発行される。
もし、期限内に50回達成出来なかった修行者は、次年度仮JGCカードの申告権利を失う。
翌々年度以降しか仮JGC申告権が与えられない。
ただし、仮JGC権利消失年度でも、50回乗れば本JGCはカード審査の上発行される。

988 :NASAしさん:2005/11/19(土) 19:57:40
そんな奴は次の年乗らないから無駄
まだ、出張の多い企業に配った方がまし

989 :NASAしさん:2005/11/19(土) 20:02:33
ysphoto様が1000をとる様です リミット12
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 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 極上の1000
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990 :NASAしさん:2005/11/19(土) 20:35:27
ysphoto様が1000をとる様です リミット11
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 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 どうする?
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991 :NASAしさん:2005/11/19(土) 20:39:39
エリーマン降臨きぼんぬ

992 :NASAしさん:2005/11/19(土) 20:49:26
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 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 どうする?このスレッド閉店?
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993 :NASAしさん:2005/11/19(土) 20:53:27
沈めて次スレなしでいいかな。

994 :NASAしさん:2005/11/19(土) 20:56:57
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   (   ,,)旦(   )旦  < 微妙なズレを直して、極上の19Kを
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995 :NASAしさん:2005/11/19(土) 20:59:18
ysphoto様が1000をとる様です
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 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 どうする?
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996 :NASAしさん:2005/11/19(土) 21:00:30
ysphoto様が1000をとる様です
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 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 どうする?
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997 :NASAしさん:2005/11/19(土) 21:05:07
ysphoto様が1000をとる様です

998 :NASAしさん:2005/11/19(土) 21:06:02
みなさんさようなら ysphoto様も

999 :NASAしさん:2005/11/19(土) 21:06:35
さよなら

1000 :NASAしさん:2005/11/19(土) 21:06:41
1000ならysphotoDQN

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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