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成田Bラン2500m化 増便・新規予想

1 :NASAしさん:2005/09/04(日) 11:54:38
成田のBランが北伸することで2500m化されます。これで全ての問題が
解決するわけでは有りませんが、年間発着枠は22万回(能力的には
23.5万回まで可能)になります。そこで、新規乗入れエアライン、新規
路線、既存便の増便などを予想してみましょう。
EK NRT-DXB 345 週14便ってな感じでどうぞ。

2 :NASAしさん:2005/09/04(日) 12:03:14
EKは24時間空港化しないとむつかしいのでは

3 :NASAしさん:2005/09/04(日) 13:21:10
全航空会社に話し合いがあって今までのA滑走路の着陸スロットを2500mに移動させて空いた枠に新規追加
ってことになりそうな。
成田を最も効率的に使うにはA=離陸専用、B=着陸専用がいちばんいい。

旅客便の着陸には2500mあれば実は事足りる



4 :NASAしさん:2005/09/04(日) 14:34:08
AYのヘルシンキ線は、ようやく増便可能になるな。まあ、週5便以上にはなるのかな。

5 :NASAしさん:2005/09/04(日) 14:41:15
成田関連スレはもういりません。

【NRT】成田国際空港を完成させよう 9【RJAA】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1123426126/

【成田】新東京国際空港 統一スレ【空港】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1104654078/
とにかく成田が嫌いで仕方がない人、来て!
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1115765143/
成田空港関係者スレッド 第二ターミナル
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1076685390/

6 :NASAしさん:2005/09/04(日) 15:01:26
新規開設、増便、運休、減便【情報】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1075809480/


7 :NASAしさん:2005/09/06(火) 10:31:07
新誘導路の図面ってどこかにある?

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