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【秋田県】男鹿線振興策を考える

1 :NASAしさん:2005/09/08(木) 21:59:17
秋田駅と男鹿駅を結ぶ男鹿線の振興策を考えましょう。
漏れは
秋田⇔追分⇔船越⇔男鹿の快速をキボンヌ
更にお金があれば
こまちを一日3往復男鹿まで延伸キボンヌ

2 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:01:04 ?##
秋田港から男鹿港まで船あったっけ?

3 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:01:45
>>2
男鹿港ではなく、船川港です。
更に船はありません。

4 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:08:57
ここは航空板だが、何か?
飽きた空港にでも延伸汁!

5 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:15:45
>>1
なぜ船越…男鹿工業とかジョイフルシティくらいしかないじゃん
とりあえず秋田市に向かう工房のために、羽立には止まったほうがいいな
あとは…二田くらい?
そのあとは追分まで通過でいいと思う。土崎は止まるか止まらないか微妙だな

と男鹿線3年間始発駅−終着駅利用した俺が言ってみる

6 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:19:07
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        \      |   < >>1 うるせぇ、キハ120ぶつけんぞ!!
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7 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:21:22
漏れはMD87飛ばせばいいんじゃないかと思うよ。

8 :NASAしさん:2005/09/09(金) 21:26:45
>>5
今週男鹿線乗ったが、船越で人が降りるとその先の男鹿までガラガラじゃねえかw
>>1が言う快速は賛成だな。ただ単線大杉だから無理だろうけどw
男鹿線展望悪いからなあ・・・

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