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最高に頭の悪そうな発言をして下さい IN 航空板

1 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:00:53
バイトは今年でやめて来年からジャンボの機長になることにする。

2 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:06:23
何で飛行機は鉄の塊なのに空を飛ぶのですか

3 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:11:47
3

4 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:14:43
スチーの生脱ぎバンツはいくらでつか?

5 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:20:43
>>2
飛行機って特急とか普通とかあるんですか?

6 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:22:29
ナゴ厨とドバイへ行く

7 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:23:18
ファーストに乗ればエコノミーより早く着くって機長が言ってた

8 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:23:31
>>4
今どきスチーなんていわないんだよ。
今はCA。キャビアアーティストって言うんだよ。

9 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:24:27
今年はボーナスでJALを買うぞ

10 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:26:26
家の庭に空港を作る

11 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:30:14
スッチー好きに悪い人はいない

12 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:33:01
この板にあるスレは、
学問・理系ー航空・船舶という分類に合致したスレばかりです。

13 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:33:17
>>9
JALって日本空港でしょ? 空港買っちゃうなんて金持ちだね。

14 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:35:02
このスレの住人は全員エアラインパイロットです。

15 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:42:53
空港って空の港ってことなの?

16 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:56:32
そろそろ羽田宙港つくろうよ

17 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:59:01
コンチネンタルブレッグファストってコンチネンタル航空限定の朝食なんですか

18 :NASAしさん:2005/11/07(月) 00:01:26
ひこ〜きてなに〜

19 :NASAしさん:2005/11/07(月) 00:03:02
セントレアはトヨタ効果により各国への国際便が軒並み増便します。

20 :NASAしさん:2005/11/07(月) 00:08:33
ysphotoさんは悪くないよ

21 :NASAしさん:2005/11/07(月) 00:13:51
セントレアから出る飛行機ってトヨタ車ごと乗るんだぜ。
ファーストクラスに乗りたければレクサス車かセルシオ、
マジェスタじゃないとダメなんだぜ。

22 :NASAしさん:2005/11/07(月) 00:19:34
飛行機オタって普通の乗客からみたらキモ過ぎる

23 :NASAしさん:2005/11/07(月) 00:20:33
ANAとJALたしてアナル

24 :NASAしさん:2005/11/07(月) 02:05:14
毎日の通勤電車でマイルが貯めたいからJALカードSuicaを作ろうと思ってます

25 :NASAしさん:2005/11/07(月) 02:08:38
俺の親父ANAの社長だから飛行機乗り放題

26 :NASAしさん:2005/11/07(月) 02:25:57
よ〜し パパは今月の給料でJALを買収しちゃうぞ〜

27 :NASAしさん:2005/11/07(月) 02:30:59
うんこしっこって空中に垂れ流すから、
飛んでる飛行機の真後ろってすんげえ臭いらしいぜ。


28 :NASAしさん:2005/11/07(月) 02:31:16
中部空港が日本のハブ空港というのは航空業界の間では常識

29 :NASAしさん:2005/11/07(月) 03:17:42
空港の周りで釣竿みたいな長いアンテナでエアバンド聞いてる人は神

30 :NASAしさん:2005/11/07(月) 03:45:39
「飛行機がアプローチ」ってよく言うけど、何か文字を出すの?

31 :NASAしさん:2005/11/07(月) 03:48:42
トヨタの海外部門の名古屋移転でセントレアの国際線発着数は関空を抜きます。

32 :NASAしさん:2005/11/07(月) 03:51:27
ボーイングのステッカーを車に貼ったら、結構カッコよくね?

33 :NASAしさん:2005/11/07(月) 03:55:23
糞スレsage

34 :NASAしさん:2005/11/07(月) 04:23:29
>>33
さすが! あんたが一番!

35 :NASAしさん:2005/11/07(月) 06:56:46
成田空港の規模は世界一、大2ターミナル出発待合室の豪華さは海外観光客垂涎の的。

36 :NASAしさん:2005/11/07(月) 07:01:59
1年後に中部空港の国際線は成田を上回っているというのはもはや定説だ。

37 :NASAしさん:2005/11/07(月) 08:35:23
女性専用車は何号車ですか?


38 :NASAしさん:2005/11/07(月) 08:40:48
デルタ航空に乗ったら「コンチネンタル・ブレックファスト」というものが
出てきました。
スカイチームの連帯感を感じたフライトでした。

39 :NASAしさん:2005/11/07(月) 10:14:53
昨日A300とかいうジャンボに乗ったよ

40 :NASAしさん:2005/11/07(月) 11:06:32
大英航空に乗ったら「イングリッシュ・ブレックファスト」というものが
出てきました。
スコーン、ローストビーフ、フライドトマト、舌ヒラメのムニエル等等
食べ切れないほど出てきたので残したらスッチー(死語)に叱られました。

41 :NASAしさん:2005/11/07(月) 11:24:15
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20051105/eve_____sya_____002.shtml
九月三十日、成田空港に主翼の先端を上に折り曲げた恐竜のような形をした飛行機が姿を現した。
米チンコネンタル航空が燃料の軽減を目指し、一機約五千万円かけ改造した飛行機。
空気抵抗が減り、一機当たり年間三十万リットル(約千八百万円)分の燃料を節約できる新兵器だ。

ウイングレットが 恐竜? 頭悪い

42 :NASAしさん:2005/11/07(月) 16:45:09
このスレを超優良スレとして末代まで語りつぎます。

43 :NASAしさん:2005/11/07(月) 16:52:06
木村さんが一番

44 :NASAしさん:2005/11/07(月) 18:03:32
B777って、B747の瘤とって、外側のエンジン二つとって
運転室を1階に移しただけ。
B747をB777に改修するにはわずか5日間で充分。
B777をB747に改修するには12日ほどかかる。

45 :NASAしさん:2005/11/07(月) 18:36:00
飛行機の窓ってどれぐらい開きますか?
乗り物酔いしやすいので外の空気を吸いたいんです

46 :NASAしさん:2005/11/07(月) 20:22:05
2006年になればトヨタの需要をにらんだ中部空港の国際線就航ラッシュが始まる。

47 :NASAしさん:2005/11/07(月) 20:31:22
オレ、豚タリフ主催者の中川弘一です。

48 :NASAしさん:2005/11/07(月) 20:50:45

最高に頭の悪い発言 IN 航空板だ、こりゃw

49 :NASAしさん:2005/11/07(月) 20:56:21
中部空港は黒字空港です。

50 :NASAしさん:2005/11/07(月) 22:39:10
飛行機ヲタって、飛べないのにやけに詳しくてキモス…じゃない、最高y

51 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:02:59
JALそば

52 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:09:14
延岡空港と四万十空港、飛騨空港、
大隅空港、留萌空港、名寄空港の建設
キボンヌ

53 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:19:38
日本の航空技術は世界一なので、
ボーイングもエアバスも日本のメーカーに頼らなければ
飛行機が作れません。
なぜ日本のメーカーが自分で飛行機を売らないのかというと
貿易摩擦が起きるのを避けようとしているからです。

54 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:19:43
ジャンボなんて俺でも操縦できる

55 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:34:52
ジャンボ尾崎はできる?

56 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:36:55
ジャンボ尾崎とできる?

57 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:38:02
豚肛機長は天才!

58 :NASAしさん:2005/11/07(月) 23:57:11
大都会岡山に、第三空港を!!

59 :NASAしさん:2005/11/08(火) 00:46:09
現在の航空機の発達は、全て日本の名機ゼロ戦が基礎になっている事を忘れてはいけない。
栄エンジンはボアアップによってV2500に発展したし、777がその気になれば宙返りできる
のも操縦索の剛性低下方式あってこそのもの。ゼロ戦マジ凄い!

60 :NASAしさん:2005/11/08(火) 00:59:58
飛行機のトイレってボットン便所ですか?

61 :NASAしさん:2005/11/08(火) 01:11:16
>>60
マジレスするとYS-11はそうだよ。
いっぱいになると客室乗務員が柄杓ですくい取って窓から捨てていたっけ。
あんな光景も、もう見納めか

62 :NASAしさん:2005/11/08(火) 01:29:09
あんな鉄の塊が飛ぶわけが無い。


63 :NASAしさん:2005/11/08(火) 01:47:30
私明日から当家の自家用機B777-300ERでタヒチにバカンスに逝って参ります

64 :NASAしさん:2005/11/08(火) 01:50:10
クリスタルなのに機内で挨拶来ない

65 :NASAしさん:2005/11/08(火) 01:53:10
今オッパイの鼓動が!

66 :NASAしさん:2005/11/08(火) 01:57:24
クリトリスを機内でこすれない

67 :NASAしさん:2005/11/08(火) 02:00:35
羽田成田線ないの

68 :NASAしさん:2005/11/08(火) 07:10:00
海外行きたいけど飛行機怖ーーーーーーーーーーーい

69 :NASAしさん:2005/11/08(火) 07:13:32
    ____
   /∵∴∵∴\
  /∵∴∵∴∵∴\
 /∵∴∴,(・)(・)∴|
 |∵∵/   ○ \|
 |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |∵ |   __|__  | < タケコプターがあるんだから飛行機なんていらねーじゃんw
  \|   \_/ /  \_____
    \____/



70 :NASAしさん:2005/11/08(火) 07:15:17
いつもCAと向かい合う席を押さえます

71 :NASAしさん:2005/11/08(火) 07:19:11
JALの四階席狭すぎ…シートピッチ
イカホド?

72 :NASAしさん:2005/11/08(火) 12:15:50
おいおい、>>38の言ってることは正しいぞ。
デルタに乗ってコンチネンタルなんてどう考えてもおかしいだろ。

73 :NASAしさん:2005/11/08(火) 12:21:19
ADOが羽田―ロス直行便ぬ就航を決定!
所要時間は2時間で機材はYS−11です

74 :NASAしさん:2005/11/08(火) 12:44:30
>>73
YSすげえな!

75 :NASAしさん:2005/11/08(火) 12:47:24
スチュワーデスさんへのチップはいつ渡したらいいんですか?
エコノミーだと2000円が相場だと聞きましたが。

76 :NASAしさん:2005/11/08(火) 13:04:00
>>75
シッタカハケーン!
チップは航空運賃の中にサービス料名目で入ってるから
機内では別に払わなくても良いんだよーwwww

77 :NASAしさん:2005/11/08(火) 13:06:52
>>75
枡席だったら席に案内してもらったあとでお茶を持ってきてくれるのでそのとき。
椅子席だったら基本的に要らない。

78 :NASAしさん:2005/11/08(火) 13:26:52
雲を食べたいんですが、窓は運転室しか開かないって聞いて諦めました。
雲にシロップ掛け食べたいんで、パイロット目指します。

79 :NASAしさん:2005/11/08(火) 13:54:23
漏れ、サスペンダーつるした超肥満体なんですけど、
こんな漏れでもエコノミーの座席にすっぽり収まりますか?

80 :NASAしさん:2005/11/08(火) 15:38:05
>>76
そうだね。
だけど、小銭程度は渡したほうがスマートだよ。

81 :NASAしさん:2005/11/08(火) 15:40:33
>>79
エア道の座席なら広くて快適かと

82 :NASAしさん:2005/11/08(火) 16:42:55
>>76
お前、安い飛行機しか乗ってないだろう?
運賃だけだと何もしてもらえないぞ。
高級な飛行機ではだいたい運賃の2〜3倍の
サービス料を払うのが常識。払わなくても
搭乗はできるけど、せっかく搭乗したのに
何もしてもらえないぞ。

83 :NASAしさん:2005/11/08(火) 17:18:33
>>82
エア道のCAは皆マッサージしてくれるぞ?


84 :NASAしさん:2005/11/08(火) 17:25:26
俺は一緒に風呂に入ってくれるだけで大満足です

85 :NASAしさん:2005/11/08(火) 17:28:15
>>82
韓国系の場合、サービス料の請求書を渡される。エコノミーでも
大体50万円くらいだ。払えないっていうと身包みはがされて機外へ
放り出される。

86 :NASAしさん:2005/11/08(火) 17:44:31
瓜類最高!えあ寅マンセー!

87 :NASAしさん:2005/11/08(火) 17:53:57
ハブ空港って沖縄の空港でしょ。

88 :NASAしさん:2005/11/08(火) 17:56:52
>>87
スレ違い。本当の事を書くなw

89 :NASAしさん:2005/11/08(火) 18:07:32
>>87
羽生空港って千駄ヶ谷の日本将棋会館前に
建設予定の空港のことだろ?

90 :NASAしさん:2005/11/08(火) 18:45:21
>>83
あのカーテンの中ででしょ。蛇瑠でも穴でも抜いてくれるよ。
これジョーシキ

91 :NASAしさん:2005/11/08(火) 19:01:29
アリババ航空に管制塔が離陸許可を出す時に使うスリーレターコードは
飛べゴマなんだよ。

92 :NASAしさん:2005/11/08(火) 22:17:33
初めて飛行機に乗るんだけど、ばあちゃんから
最近よく墜落するって聞いたんで落下傘持ってけっていわれた。
近所のスーパーにはないんだけど空港の売店で売ってるんだよね。
体重90kgだからLサイズで大丈夫かな。

93 :NASAしさん:2005/11/08(火) 22:42:41
ジャンボはもう2個くらいエンジン増やしたら、成層圏くらいへは行く
んだろうね。そんなの意味ねーだろーけどね。

94 :NASAしさん:2005/11/08(火) 22:51:24
成層圏行くよりもさ、エンジンを倍の8個にすれば
ニューヨークまで今の半分の時間で行くんじゃ無いの?
そっちの方が実用的だと思うんだが、なんでやらんのだろ?
キッと早く着くとファーストクラスやビジネスクラスが
売れなくなるからなんだろうなぁ


95 :NASAしさん:2005/11/08(火) 23:25:08
ジャンボって、ちんちんに翼をつけたのがデザインコンセプト。
UFOはアワビらしい。

96 :NASAしさん:2005/11/08(火) 23:41:56
凄いアイデア。>>94
でもさ、それなら16個にすればいいじゃん。
そちたら、1/4の時間で着くじゃん。



97 :NASAしさん:2005/11/08(火) 23:43:40
>>96
どうせなら客室を取っ払って、胴体を巨大なエンジンにしてはどうだろう?
ニューヨークまで1時間で着くんじゃないかな。

98 :NASAしさん:2005/11/09(水) 01:23:38
>>97
それ(・∀・)イイ!!で、客室なしだから、
搭乗客は後続の別便に振り替えてさ

99 :NASAしさん:2005/11/09(水) 01:28:57
>>98
それはおかしいだろ。
エンジンの中に座席を作ったらいいじゃん。

100 :NASAしさん:2005/11/09(水) 03:41:10
機内SEXしたいんだけど、どうすればいい?

101 :NASAしさん:2005/11/09(水) 06:03:11
漏れはマターリ行きたいからエンジン1個でいいや

(ウェーキ・ホノルル・サンフランシスコ経由でな)

102 :NASAしさん:2005/11/09(水) 06:29:06
>>100
護謨有りはあらゆる意味で安心でつ

103 :NASAしさん:2005/11/09(水) 07:47:38
001日本航空掲示板 JAL掲示板 JL掲示板bbs5458.html
--------------------------------------------------------------------------------
http://www.airtariff.com/jalcd/bbs5458.html
国際線優先搭乗について。
■2005年11月09日(水) 00時02分59秒
お名前: 初JGC
皆様はじめまして。今回JGCになり初の国際線なんですが、この際に
もう一人のJGC会員、一般JMB会員2人の計4人で特典航空券の
エコノミークラスで搭乗します。
この際の優先搭乗って同行者を含めて出来ますでしょうか?
ゲートで断られると恥ずかしいもので。
皆様のご経験をお聞かせください。



104 :NASAしさん:2005/11/09(水) 13:12:50
>>100
だからチップを多く払えば相応のサービスがあるっていってるだろ!
あ、747-400の製造番号末尾4番の2階は座敷だから、なんとかなるかもね。

105 :NASAしさん:2005/11/09(水) 17:18:59
JALの畳シートっていいよね!二段寝台だけどエコノミー席より楽!成田〜サンパウロ直行だったけど良かったよ〜

106 :NASAしさん:2005/11/09(水) 17:43:54
>>105
NWなんか未だに三段式だから辛いよな。

107 :NASAしさん:2005/11/09(水) 18:00:37
NWまだ三段なの?三段だと飯食いにくいんだよな〜。最近のSQはどうなんだろう?

108 :NASAしさん:2005/11/09(水) 18:19:45
ジャンボ機の機長に転職しようと思ってるんだけど
フロムエーかびーingどっちがお薦め?

109 :NASAしさん:2005/11/09(水) 18:57:37
この前チラシに入ってたよ!P急募って!資格は自転車乗れる人。って書いてあったなー

110 :NASAしさん:2005/11/09(水) 20:13:59
はじめまして。質問させてください。
航空機の制御ソフトウエアにはどういったものがあるのですか。
B777はAdaで他の多くはMS-dosという様な検索結果でした。(6時間)
特にB747-400のが知りたいです。おねがいします。

111 :NASAしさん:2005/11/09(水) 20:56:30
>>107
SQはエコノミー寝台は3段式だが、最新式機材は電動式で時間帯によっては
座席仕様になる。組み立てる必要がないので楽になった。

ビジネス寝台は2段式、ファースト寝台は1段式個室だ。
全クラスで利用できる巨大食堂ができるそうだぞ。

112 :NASAしさん:2005/11/09(水) 22:20:43
<N○Kニュース2005/11/1>
航空各社で年末の航空券予約が開始され、年末年始は故郷に向かう方々による
予約が殺到しております。12/28出発の札幌千歳行きの各便は乗機率120%程度が
見込まれる等、かなりの混雑が予想されます。


113 :NASAしさん:2005/11/09(水) 22:24:29
↑自由席は大変そうだなー。でも一時間半なら我慢できるかー。

114 :NASAしさん:2005/11/09(水) 22:30:44
>>113
立席の場合は搭乗整理券をもらう必要があるから面倒だ。
しかも手荷物は5キロまで。

115 :NASAしさん:2005/11/09(水) 22:38:21
飛行機の指定席券は国鉄「赤の窓口」まで!!


116 :NASAしさん:2005/11/09(水) 22:46:36
運転手さん、そこの信号曲がった所で止めて!

・・・曲がってって言ったじゃん。ここUターン出来ないんだからさぁ!

しょうがないから大島上空でUターンして戻ってよ。
そこで俺だけ降りるから、連れをザマ6ナゴヤ経由で小松
まで行ってやって!寝ちゃってるけど、ナゴヤ過ぎたら
起こして家聞いてやって!頼むよ!

117 :NASAしさん:2005/11/09(水) 22:49:32
心臓ペースメーカーは金属探知機にひっかかるから事前に外して係員に渡しとけよ?

118 :NASAしさん:2005/11/09(水) 23:02:33
↑電源切ればいいんだよ!

119 :NASAしさん:2005/11/09(水) 23:30:47
降車ブザーを押すと最寄の空港に降りるって聞いたよ。
便利になったもんだ。

降りる前にお札は両替しようね。

120 :NASAしさん:2005/11/09(水) 23:43:32
100円飛行機は観光に便利だよねー

121 :NASAしさん:2005/11/09(水) 23:55:36
>>113
何言ってるんだ? 自由席券はどこでも自由に座れる最高の券なんだぞ。
この前なんかパイロットに見せたら座ってた操縦席を譲ってくれたぞ。

122 :NASAしさん:2005/11/10(木) 00:08:27
体重申告はチケット買うときにするんですか?
それとも搭乗前ですか?

123 :NASAしさん:2005/11/10(木) 00:14:56
>>122
昔はチケット買うときでもOKだったんだけど、それから激太りする馬鹿がいたりして
バランス崩して墜落事故になりかけてからはチェックインするときに測定することに
なってるよ。

124 :NASAしさん:2005/11/10(木) 01:37:15
お尻のANA
鼻のANA

125 :NASAしさん:2005/11/10(木) 01:38:38
スッチーのANA

126 :NASAしさん:2005/11/10(木) 06:28:31
ANAルセックル

127 :NASAしさん:2005/11/10(木) 10:04:00
非行はやめよう!

128 :NASAしさん:2005/11/10(木) 10:15:49
昨日JALのA380乗ったら有料喫煙ルームがあったよ!ちゃんと窓があって外眺めながら一服。よかった〜

129 :NASAしさん:2005/11/10(木) 10:43:07
ANAコッポラ

130 :NASAしさん:2005/11/10(木) 12:51:13
>>128
トロッコ飛行機なんて禁煙席がなくて、流れてくる煙吸ってせっかくの開放感が台無しだった。
でもさすがに上空は冷えるね。

131 :NASAしさん:2005/11/10(木) 13:04:03
とある某所でそこそこ有名なネット芸人の俺からしたらこのスレ全然おもしろくないよ

132 :NASAしさん:2005/11/10(木) 13:33:29
トロッコ飛行機乗りたかったんだよなー。かなりの期間限定だったからなー!

133 :NASAしさん:2005/11/10(木) 14:01:57
これは俺のおばあちゃんの話、『飛行機の運転手さんが富士山の横で止まって見せてくれた!』っていくら説明してもダメ!そんな旅客機ないって…

134 :NASAしさん:2005/11/10(木) 14:14:16
飛行機の整理券はどこで受け取るんですか?
受け取り忘れたら始発からの運賃を取られそうで心配です。

135 :NASAしさん:2005/11/10(木) 14:58:18
全線均一料金だから心配ないよー

136 :NASAしさん:2005/11/10(木) 16:05:36
寝過ごしたらまた元の空港に戻ってそうで心配でなりません
最終の飛行機でやったら悲惨だろうなあ

137 :NASAしさん:2005/11/10(木) 16:11:33
今年の夏、八丈島へ行くのに飛行機で行こうとしました。
海を越えるから海外線の飛行機だと思って成田に行ったら
空港職員に笑われました。空港職員に謝罪と賠償を・・・・


138 :NASAしさん:2005/11/10(木) 16:24:30
俺も大島行くとき成田にパスポートもって行っちゃったー。羽田まで飛行機で送ってくれたよ!

139 :NASAしさん:2005/11/10(木) 17:07:03
オレ、自称機長の池沼こと中川弘一です。

140 :NASAしさん:2005/11/10(木) 17:24:53
便乗質問スマソ!
今度四国の松山って所へ行くんだけど、四国行く飛行機は成田で良いんだよね?
今の彼女と初めての旅行なんで失敗したくないんです。
あと松山空港に道後温泉はありますか?
行ったことある人のアドバイスキボーン

141 :NASAしさん:2005/11/10(木) 17:49:21
四国の松山? 松山っていったら北海道だろ。
鈴木宗男と新党大地を結成してたぞ。

142 :NASAしさん:2005/11/10(木) 17:53:30
もし、飛んでる途中で燃料が無くなったら、どうするんですか??

143 :NASAしさん:2005/11/10(木) 17:54:03
道後温泉って、夏目雅子の小説で出てきたよな。

144 :NASAしさん:2005/11/10(木) 17:59:08
機内でスッチーから飲み物貰うとき、どうやったらチップってのをスマートに渡せるかなぁ。。。はじめてなもんでテラキンチョーするお

145 :NASAしさん:2005/11/10(木) 18:01:02
>>143
そうそう、我輩は猫である、だよね。

146 :NASAしさん:2005/11/10(木) 18:07:28
ANAってさあ、All Nippon Airwaysなんだよ。
だから道路をずっと走っていくんだよ。

147 :NASAしさん:2005/11/10(木) 19:50:23
最近国内線の機内食って凝ってるよねー!大阪線はたこ焼き、広島線はお好み焼き。俺は沖縄線のソーキそばが一番好きだけどね!

148 :NASAしさん:2005/11/10(木) 19:59:14
それを言うなら、豊中産豚肉がうみゃー

149 :NASAしさん:2005/11/10(木) 20:14:13
そーいえば伊丹の近くに牧場あったねー!野ぶた野牛もいっぱいいるからなー

150 :NASAしさん:2005/11/10(木) 20:31:57
オレ、ハイツ中川の野ブタだけど、何か

151 :NASAしさん:2005/11/10(木) 21:03:42
>>140
松山は台湾にある。
パスポートを忘れるなよ。

152 :NASAしさん:2005/11/10(木) 21:35:52
>>142
手動に切り替えてゼンマイを回すんだよ。
世界に先駆け零戦が採用してたのを知らんのか?

153 :NASAしさん:2005/11/10(木) 21:45:23
関空便満席

154 :NASAしさん:2005/11/10(木) 22:00:51
↑欠席でしょ!

155 :NASAしさん:2005/11/10(木) 22:03:07
台北で道後温泉に入って坊ちゃん電車ときたもんだ

156 :NASAしさん:2005/11/10(木) 23:23:59
>>151
逆に青島は宮崎にあるから
パスポートは要らないんだよ。

157 :NASAしさん:2005/11/11(金) 13:03:21
調布−羽田間にボーイング747就航って聞いたんですが、何分くらいで着きますか?

158 :NASAしさん:2005/11/11(金) 13:44:05
>>157
直線距離で22キロ位だからV1程度の速度で走れば4分てとこか。

159 :NASAしさん:2005/11/11(金) 13:47:34
>>156
青島って東京かと思ってたorz

160 :NASAしさん:2005/11/11(金) 13:55:51
今から東京モノに乗るんだが、いつに
なったら浜松市に着く?

161 :NASAしさん:2005/11/11(金) 13:57:34
大阪に行く飛行機が取りにくいのでロングシートにして座席増やしてちょんまげ

162 :NASAしさん:2005/11/11(金) 13:57:41
>>159 幸男さんのこと

163 :NASAしさん:2005/11/11(金) 13:59:45
紐約、洛杉機、巴里って中国の都市だっけ?香港からは中国しか飛んでないのかなー?全部漢字だからよくわからん

164 :NASAしさん:2005/11/11(金) 16:22:50
紐約<黒龍江省にある
洛杉機<西安の隣、劉備の生まれた町
巴里<大昔、重慶はこう呼ばれていた


165 :NASAしさん:2005/11/11(金) 17:05:24
そうだったのかー!中国広すぎるからなー

166 :NASAしさん:2005/11/11(金) 17:15:02
広島とか岡山も中国だもんな。やっぱ広いな。

167 :NASAしさん:2005/11/11(金) 18:28:20
宮島行くのにもパスポートもって行かないといけないからね!

168 :NASAしさん:2005/11/11(金) 22:53:29
横田基地の民間空港化決定か。
まさか名前が「青梅国際空港」になるとはな。









関西便は飛ばせないな。
オ○コ臭い空港なんて・・・

169 :NASAしさん:2005/11/11(金) 22:56:53
関空発神戸行きをキボンヌ

170 :NASAしさん:2005/11/11(金) 23:24:04
いやー利尻→与那国便乗ってきたよー。なんだあの与那国の暑さは?しかし時間かかるなーYS11だからしょうがないか。

171 :NASAしさん:2005/11/11(金) 23:33:06
東アジアのハブはソウルに決定ニダ

172 :NASAしさん:2005/11/11(金) 23:43:40
>>171
ソウルにハブは棲息してないが、何か?

173 :NASAしさん:2005/11/12(土) 01:08:22
ハブなんてもういらないよ。無線LANさえあれば。

174 :NASAしさん:2005/11/12(土) 01:56:19
えと、質問ですいません・・
レキオス航空は、何曜日に来るんでしょうか?

175 :NASAしさん:2005/11/12(土) 02:02:13
プライベートテラスつけろ

176 :NASAしさん:2005/11/12(土) 02:32:49
静岡空港は羽田を助けますよ!

177 :NASAしさん:2005/11/12(土) 04:37:55
俺は某エアラインの現役機長だが、なぜあんな鉄の塊が空を飛ぶのか未だに理解できない。

178 :NASAしさん:2005/11/12(土) 05:21:58
豚肛さんは、かっこいい!

179 :NASAしさん:2005/11/12(土) 07:09:43
同じ大きさの紙飛行機より軽いよ。だから飛行機は軽い!超ジェラルミン

180 :NASAしさん:2005/11/12(土) 07:52:42

469 成田空港反対同盟羽田派 sage New! 2005/11/11(金) 23:39:21
だからあんな遠い鬱陶しいところにはいらねーっつーんだよ!
羽田の拡張で全部まかなえっつーんだよ!

さぁ、これから横田派の連中と闘争だ。
あんな新参者に負けねーからなっ!

羽田(H)グラウンド(G)フォーーーーーーーーッ!!!

181 :NASAしさん:2005/11/12(土) 08:22:40
関空は沈んでいません。

地球の温暖化による海面の上昇が原因です。


他の会場空港が沈んでいないのは、
関空よりも海面が高い地域にあるからです。

182 :NASAしさん:2005/11/12(土) 08:24:59
>>181

×会場
○海上

183 :NASAしさん:2005/11/12(土) 08:26:19
飛行機に乗ると黒木瞳さんがついてきますか?

184 :NASAしさん:2005/11/12(土) 08:51:30
↑黒木さんはいなくてスチュワーデス刑事の三人がいます。

185 :NASAしさん:2005/11/12(土) 08:54:03
香田キャプテンと深海さんはどこに行けばあえますか?羽田?成田?

186 :NASAしさん:2005/11/12(土) 10:24:21
国際線なので羽田空港だと思います

187 :NASAしさん:2005/11/12(土) 10:30:58
>>185
深海クンはキャプテンに昇格しますた。
香田キャプテンは適性で”失格”とされたため、今は富山空港で”もぎり”やってますた。

188 :NASAしさん:2005/11/12(土) 10:40:34
池袋サンシャイン前から1日12往復!
新潟行きの関越高速エアバスは安くてよいデス

189 :NASAしさん:2005/11/13(日) 00:27:26
車のハンドルって軽→乗用車→バス・トラックって感じで大きくなるってことは、
ジャンボ機のハンドルってすごい大きいんですよね?

190 :NASAしさん:2005/11/13(日) 00:33:33
ハンドルは知らんが、ジャンボも最近オートマが出たみたいだよ。

191 :NASAしさん:2005/11/13(日) 00:40:04
オートマ限定免許も認可されたらしいしな。

192 :NASAしさん:2005/11/13(日) 00:50:31
クラッチペダルがなくなった分、フットレストが付いてラクになったって。
今までたいへんだったんだな。

193 :NASAしさん:2005/11/13(日) 01:00:40
でも、サイドブレーキが足踏み式になった機種ではフットレストないんだぜ。
先日、オートマと知らなかった機長がクラッチ踏むつもりで足踏み式サイドブレーキ
踏んじまって急降下して大変だったよ。

194 :NASAしさん:2005/11/13(日) 01:24:21
最近は時代の要請とかでアイドリングストップが義務付けられちゃって、
羽田の離陸待ち渋滞のときなんか大変だぞ。
エンジン停止→再起動→停止・・・の連続でさ。
メカニックも「メンテナンスが大変だぁ」って泣いてた。

195 :NASAしさん:2005/11/13(日) 01:26:46
ヒューマンエラーはこわいですねえ・・
こないだ乗ったジャンボが次々とYSに抜かれてったのも、
うっかりサイドブレーキかけっぱなしだったって聞いた。

196 :NASAしさん:2005/11/13(日) 01:32:13
2階席に座ったら
シータって子と小さな子飛行機に載せられた

197 :NASAしさん:2005/11/13(日) 01:38:55
ああ、おれはこないだ・・
隣席に座ったアルカイダの二人がずっと手をつなぎながら
「バルス」ってつぶやいてた。

198 :NASAしさん:2005/11/13(日) 01:59:57
雨の日の沖止め搭乗もイヤだが、
夏の肥だめ搭乗ほど鬱になるものはないよな…

199 :NASAしさん:2005/11/13(日) 02:12:48
フライトシミュでB747で与論→台北をとんでみたんだけどものの30分でついたよ
MSFS2004のバグで滑走路を大分はみ出してから飛んだけど問題なかったみたい
こんなに短時間で台湾にいけるのに何故実際に就航されてないんだろ。
わざわざ成田なんか行く必要がなくなるわけだし。まあ、最近台湾問題もあるからね・・・むずかしいのかも。

200 :NASAしさん:2005/11/13(日) 06:40:06

関空国内線>>>伊丹国内線

201 :NASAしさん:2005/11/13(日) 06:50:09
中部空港国際線>成田空港国際線

202 :NASAしさん:2005/11/13(日) 11:10:49
みなさんに質問なんですが、先日飛行機に乗ったときの事です
受付で席を指定してもらう時に「非常用のお席ですので、緊急時には
ご協力をお願いします」と言われました。
コレって、もしパイロットが病気や怪我で操縦出来なくなった時に
代わりに運転しないとイケナイんですよね?
空港まで送ってきてくれた夫にそのことを言うと、飛行機なんて
車の運転に上下が加わっただけだから簡単だよ!って笑いながら
言うのですが私は正直自信がありません。
幸いにも何事も無く目的地に着きましたが、皆さんはこういう時
どうされていますか? 拒否とかって出来るんですか??

203 :NASAしさん:2005/11/13(日) 12:10:37
>>202
原則としてできません。航空法により
罰せられます。他にも、急患が出た
ときの医療行為や、迷惑客への対応
なども任せられる場合があります。
その時の仕事ぶりを買われて客室
乗務員にスカウトされた人もいるんですよ

204 :NASAしさん:2005/11/13(日) 15:14:57
そのまま腕を買われてパイロットになった人もいたよな確か。


205 :NASAしさん:2005/11/13(日) 15:43:33
空にもちゃんと道があるようですが、信号はあるのですか?

206 :NASAしさん:2005/11/13(日) 15:54:29
>>205
もちろんあります。
でも、飛行機は急に止まれないので青信号と黄信号、そして茶色信号になります。
茶色信号はぶつかるので急降下せよとう意味です。




207 :NASAしさん:2005/11/13(日) 16:07:32
ああ、この前SNAが警視庁航空交通課
のスカイパトカーに追われてたのは、
信号無視でもしてたのか…

208 :NASAしさん:2005/11/13(日) 16:22:17
5分も飛ぶと県警の管轄が変わっちゃうから、
スカイパトカーは絶対取り締まれないらしい。


209 :NASAしさん:2005/11/13(日) 16:51:20
おまえら、すでに、やってることが頭の悪い発言ではなくて、ただの、ネタになってる、ぞ。

210 :NASAしさん:2005/11/13(日) 16:57:35
おまえら、すでに、やってる、ことが、頭の、悪い、発言では、なく、
ただの、ネタに、なってる、ぞ。
(西村京太郎ふう)


211 :NASAしさん:2005/11/13(日) 17:06:45
シップチェンジで空飛ぶデカドラが来た

212 :NASAしさん:2005/11/13(日) 17:17:05
532 名前:NASAしさん 本日のレス 投稿日:2005/11/13(日) 09:25:17
 12日午後5時45分ごろ、兵庫県篠山市の上空約1000メートルを
飛行中の大阪・伊丹発島根・出雲行き日本エアコミューター2353便
(ボンバルディアDHC8―402型機、乗客・乗員41人)が、水平尾翼の
昇降舵(だ)の一部に異常が起きたため、伊丹空港に引き返した。

カナダ・ボンバルディア社製の同型機では、大阪―高知間の全日空機で
6〜10月、エンジンの潤滑油が霧状に噴き出して機内に充満したり、
車輪格納庫の扉が閉じられないと表示されたりするなど、トラブルが
相次いでいる。


全便運休にして総点検した方が良いよ。マジで

213 :NASAしさん:2005/11/13(日) 17:40:32
>212
Q400寺壊す
((((((゚Д゚;)))))ガクブル

214 :NASAしさん:2005/11/13(日) 19:17:04
TOYOTAが飛行機を作るって本当ですか?
レクサス2000GTて言うらしいです。

215 :NASAしさん:2005/11/13(日) 20:35:55
作るって、本当も何も
レクサス店に行けば、既に売ってますが、なにか?
レクサスの飛行機の最大のメリットは普通免許で小型飛行機が運転できることです。
漏れは既に購入、JMXにもなりました!

216 :NASAしさん:2005/11/13(日) 20:46:29
レクサスジェットはかのブルネイ王室
御用達なのに知らないヤツまだいたんだ…

217 :NASAしさん:2005/11/13(日) 21:58:06
ハイブリッドもあるのを知らんのか?

218 :NASAしさん:2005/11/13(日) 22:09:31
ジャンボはタイタニックと同じくらいの大きさなんだよ

219 :NASAしさん:2005/11/13(日) 22:50:33
トヨタの標準型航空機といえばスカイ・カローラでしょう。
高速・高機動タイプのレビンなど派生型もクルマ同様豊富だし。

220 :NASAしさん:2005/11/14(月) 03:59:33
では実話をひとつ
第二次大戦で活躍したノースアメリカンP51マスタング戦闘機は、そのスピード
運動性の良さで有名だが、極端な細身で贅肉の無いボディであったため海上に
不時着した場合、約1.5秒で完全に水没してしまう欠点があった。
パイロットはこの間に、@風防を開ける Aシートベルトをはずす B座席下の
救命筏を取り出す C敵味方識別器の自爆スイッチを作動させる、という操作を
しなければならなかったが多くの場合間に合わずに機とともに水没したというトリビア。

221 :NASAしさん:2005/11/14(月) 08:08:37
今度、機長昇進試験を受けるんですが、私はATCが全く理解できません。
翻訳コンニャクってどこに売ってるんですか?暗記パンでもかまいません。

222 :NASAしさん:2005/11/14(月) 09:09:45
>>220
詳しそうなので一つ聞いて良いですか?
よく戦争映画とか見ると、操縦席の屋根が開いてパイロットが
椅子ごと空に飛び出すシーンがありますよね?
アレって、パイロットが居なくなった後飛行機は誰が操縦するんですか?
自動的に基地まで帰るんですか??


223 :NASAしさん:2005/11/14(月) 09:39:05
パイロットがいなくなった飛行機は、その時点でグルグル旋回して
パイロットが再び乗り込んでくるのを待つ。水上バイクなんかも同じだね
これキホン。

224 :NASAしさん:2005/11/14(月) 19:32:08
639 名前:NASAしさん 本日のレス 投稿日:2005/11/14(月) 13:22:31
大阪の皆さんは偉いね。
明日の関空羽田は軒並み満席、伊丹羽田は初便から空席あるのに・・・

ブッシュさんが来るから大警戒。手荷物も開けて検査するみたいだね。
高速道路も検問で入港するの大変みたい。

で皆さん、関空にいらっしゃる。そう伊丹に便が無ければ関空に行く。
証明してるねw

225 :NASAしさん:2005/11/14(月) 20:28:11
質問スレが見られないのでここに書く。

ブッシュの飛行機はどこの空港に来るの?

226 :NASAしさん:2005/11/14(月) 21:12:28
八尾。
そこから八尾南に出て谷町線で東梅田、京都までは阪急らすい

227 :NASAしさん:2005/11/14(月) 21:49:47
自動二輪の免許持ってるから学科の一部を免除で操縦免許とれるんだ!

でも旅客機の運転は出来ないんだ。大型二種が必要だからね。

228 :NASAしさん:2005/11/14(月) 22:19:06
あとアマチュア無線三年以上の
キャリアも無きゃな

229 :NASAしさん:2005/11/14(月) 22:40:38
ハロー CQ近所の空港〜 CQ近所の空港〜
こちらはじゅりおっとあるぱー81XX
河和上空からもーびるですぅ〜
えっとねー ぼちぼちねんりょー無いんでー 
ガスいれたいんすけど、ローカルさん〜
なぁびよろしくおねがいしまーす
こちらはじゅりおっとあるぱー81XX いじょー

230 :NASAしさん:2005/11/15(火) 00:15:01
JACって
千葉chanとこ
逝っても乗れないんだねー(´・ω・`)ショボーン

231 :NASAしさん:2005/11/15(火) 00:44:08
メリケンなる国では帝を民が入れ札で決めると聞いたが

232 :NASAしさん:2005/11/15(火) 09:41:07
今度、格好いい友人と南の島の遊びに行くんですが、機内には危険物持ち込み禁止ですよね?
友人は女性に良く「あなたの○○○は危険だわ♥」って云われています。
こういう場合、どうすればいいのでしょうか?

233 :NASAしさん:2005/11/15(火) 09:57:11
危険物はチェックインもできないから、船便で別送しる!

234 :NASAしさん:2005/11/15(火) 10:39:55
中部空港てスリーコードNGOということは非政府組織の空港だよね。

235 :NASAしさん:2005/11/15(火) 12:12:35
おれはF-15の実地は一発でパスしたが、F-18は結構難しい。

236 :NASAしさん:2005/11/15(火) 12:40:36
飛行機は大きさによって、番号が付くそうですね。
エアバスは小型機ばかりで、
ボーイングはエアバスの倍以上の大きさとか。
最新の787は747よりもちょっと大きめですか?
二桁目は排気量を表しているんでしたっけ?
だとしたら、787は機体も大きければ、排気量も2倍か。
速度も2倍。凄い新技術なんですね。

237 ::2005/11/15(火) 12:49:29
>236
違うよエアバスていうバスは三菱ふそうが作っているんだよ。
だからボーイングはエアバスの20倍はあるよ。


238 :NASAしさん:2005/11/15(火) 12:50:03
いまANAの機内のマージャンゲームで役満をあがると、
無料航空券がもえるキャンペーンしてる。
国士無双は中国、大三元だと西海岸、四暗刻でロンドン、
ダブル役満だとファーストにアップするらしい。

239 :NASAしさん:2005/11/15(火) 13:24:19
アゲマンのCAをツモりたいです

240 :NASAしさん:2005/11/15(火) 15:22:25
サゲマンツモってしまった。しかもババァー!向こうはノリノリでのってきたよ。飛行機揺れる揺れる。

241 :NASAしさん:2005/11/15(火) 15:26:27
機内食おかわり!

242 :NASAしさん:2005/11/15(火) 15:29:52
SQMHの機内で目の前で焼いてくれる炭火焼サテー。あれはうまい!

243 :NASAしさん:2005/11/15(火) 17:32:11
KEのビジネスなら無煙ロースターで骨付きカルビを
焼いてくれるぞ。もっともオレはOZのプルコギの方が好きだが。

244 :NASAしさん:2005/11/15(火) 17:35:54
LHのソーセージとパンも超シンプルながらうまいんだよなー。何本でもいける!

245 :NASAしさん:2005/11/15(火) 18:40:37
ANAって任天堂と提携したのかなあ。
SFCなんていうちょっと古いゲーム機もって行くと
ラウンジに入れてくれるんだ。
スーパーファミコンでそんなに厚遇してくれるなら
最新の任天堂64なんかもって行ったらただで飛行機
乗せてくれそうだな。

246 :NASAしさん:2005/11/15(火) 20:55:22
機内食の焼き鳥ってバードストライクした時だけの限定食らしいね!

247 :NASAしさん:2005/11/15(火) 21:02:01
そうだぜ、スッチーが主翼を伝って絶命した鳥を取りに行くのを窓越しに見てるのは
中々楽しいぜ。風でスカートが捲くれたりして見ごたえ充分。

248 :NASAしさん:2005/11/15(火) 23:42:55
ほんとに。
(1)エンジンが停止していることを目視で確認してから、手を突っ込んで鳥を取り出す。
(2)背中のバックパックに鳥を入れる。
(3)エンジンの軸を手のひらで回して、再起動させる。
(4)エンジン音に以上がないことを確認しつつ、素早く機内に引き返す。
この手順をよどみなく実行するところを見ているとプロのすごさに感激するよね。

249 :NASAしさん:2005/11/15(火) 23:44:20
ああ、しまった。訂正。
以上がないこと→異常がないこと

250 :NASAしさん:2005/11/16(水) 01:52:55
ワールドワイドなビジネスマンの皆さん、いかがお過ごしですか?
パソコンと向き合って機内もオフィスの延長という人も多いけど
私にとって長時間のフライトはちょっとしたオフタイムさ。
皆さんはどの様に過ごしてますか?
私の上司はゴルフの練習。ただ機内は狭いのでアプローチかパットだけどね。
同僚はマシントレーニングとスイミング。多くの人がこれだね。
私?私はCAとキャッチボール。
束の間の休息だからこそ少年に戻るようにしているんだ。

251 :NASAしさん:2005/11/16(水) 03:42:51
A380には人が立てるほど分厚い翼を利用した特等展望席があることは意外と知られていない
(ただかなり騒々しいという話)。カンパニーによっては垂直尾翼先端に作っているケースすらある。

252 :NASAしさん:2005/11/16(水) 05:43:12
空飛べちんちん!

253 :NASAしさん:2005/11/16(水) 06:23:01
寒いですねぇ機長…
床暖房SWICH ON!

254 :NASAしさん:2005/11/16(水) 12:38:38
エコキュートにするべ来年からは、経済的だからな。

255 :NASAしさん:2005/11/16(水) 12:55:03
11日のHND-OKAのJL0930をBXで復路は12日のOKA-HND JL07255であとJクラス1枚ね

256 :NASAしさん:2005/11/16(水) 17:10:34
そろそろ小牧に空港を戻そうよ。


257 :NASAしさん:2005/11/16(水) 17:25:15
>>246だけど機内食にステーキが出た時って…

258 :NASAしさん:2005/11/16(水) 17:30:30
↑もちろんスッチーがドジを踏んだとき。
スッチーの無念さを無駄にしないよう味わって頂きましょう。

259 :246:2005/11/16(水) 17:34:30
スッチーのステーキ?豚みたいなのは見た事あるが!

260 :NASAしさん:2005/11/17(木) 09:56:18
ttp://www.boeing.co.jp/2005/051114.html
今更747を販売するなんて、売れなくなった歌手のベスト集みたいなものですか?

261 :NASAしさん:2005/11/17(木) 15:32:23
540 成田空港反対同盟横田派 sage 2005/11/17(木) 00:16:53
ぬはははは!

貴様らが何を妄想しようが無駄なことだ。
次世代の「東京国際空港」の名は横田がもらう!

我らが石原都知事閣下はアメリカに対してもはっきりモノを言う人だからな。
ブッシュのポチに過ぎない小泉とは格が違う!
横田基地は近い将来、東京の新たな国際空港としての役割を担うだろう!

だいたい貴様ら、そこまで成田に執着するとはどういうことだ?
実はカネが目当てでゴネ得を狙ってるだけの
あのナリバンどもと裏でつるんでるのではあるまいな?

違うというのであれば、横田誘致の旗の下に来るのだ!
なによりも、利用者にとってはその方がメリットが大きいからだ!
それ以上の説得力はあるまい。

ぬはははは!
では諸君、日本の管制下になった横田空域で会おう。
バッドラック!

#どーもノリがイマイチだな。
#誰か上手い人書き換えて下さい(w

262 :NASAしさん:2005/11/17(木) 15:38:40
全部の便が小牧に移せないなら、関空に移しそうな予感


263 :NASAしさん:2005/11/17(木) 21:42:08
今日、東名でANAのタラップ車が白バイにつかまってたぞ。

264 :NASAしさん:2005/11/17(木) 21:46:38
中川弘一は天才です

265 :NASAしさん:2005/11/17(木) 21:49:07
飛行機が街の上空30mでマッハ1.5くらいで飛んだら、街はどうなる??

266 :NASAしさん:2005/11/17(木) 22:58:21
きのうのゴミの日に飛行機捨てた。

267 :NASAしさん:2005/11/17(木) 23:08:15
飛行機の中ではJackという外人に声をかけると
犯罪と思われて捕まるんだぜ。Hi! Jack!

268 :NASAしさん:2005/11/17(木) 23:37:41
今年の従業員満足度一位ってJALなんだって!!

269 :NASAしさん:2005/11/18(金) 00:55:55
あの土浦ナンバーのジャンボ…邪魔だなぁ…


270 :NASAしさん:2005/11/18(金) 01:21:37
ジャンポって全部千葉ナンバーじゃねえの? 成田ナンバーだっけ?

271 :NASAしさん:2005/11/18(金) 01:52:59
>>265
新聞に載る

272 :NASAしさん:2005/11/18(金) 02:02:20
>>265
30mより高い建物が壊れる

273 :NASAしさん:2005/11/18(金) 02:41:38
すげーな。街が新聞に乗るのか。

274 :NASAしさん:2005/11/18(金) 04:18:39
ジャンボ尾崎は747を購入したせいで破産したらしいな。

275 :NASAしさん:2005/11/18(金) 07:48:51
>>270
747には品川ナンバーもある。ちなみに737には沖縄ナンバーや宮崎ナンバーそれに福岡ナンバーもあったはず。

276 :NASAしさん:2005/11/18(金) 09:17:40
767だと大阪ナンバーや和泉ナンバーもあるはず。

277 :NASAしさん:2005/11/18(金) 09:41:01
某社Pです。先日、和泉ナンバーの767に割り込み離陸されました。
当方グランドの指示通りW1からR/Wに進入中(半分ぐらいはR/Wに
入ってました)、後ろから来ていた和泉ナンバーの767がW3から
R/Wにいきなり割り込み進入! そのまま飛んで行ってしまいました(涙)
なんだか悔しいです。

他にもグランドの指示通り当機の割り当てスポットへ行ったら他社の
和泉ナンバーの767が勝手にそこに駐機していたし、酷いときなんかは
誘導路上に和泉ナンバーの767がずらり並んで違法駐機!
通れなくなるからちゃんと指定のスポットに止めろよ!!
あと、あいつら管制無視の見切り離陸とか見切り着陸するし・・・
数日前、頭に来たので無線で着陸許可が出てない旨を伝えると「どうせ
着陸許可出るからええねん。」とか訳わかんねー事言うし
皆さんこんな事無いですかねぇ?

278 :NASAしさん:2005/11/18(金) 09:41:10
ナンバープレートってどこに付いてるんですか?
あと、車検場では見た事無いんですけど、受付の時間帯が違うんですか?

279 :NASAしさん:2005/11/18(金) 09:52:12
割り込みもムカつくが沖縄、宮崎ナンバーのノロノロタキシングもキレそうになるんだよなー。はよ行けや!あ、間違えたっていきなり曲がるなー!

280 :NASAしさん:2005/11/18(金) 10:20:02
>>277
オレ大阪人。せやから ワラタ!おもろいやんけ。

281 :NASAしさん:2005/11/18(金) 10:30:46
関西地区の乗務員は、時間通り飛ばないと日勤教育を受けさせられるので
事故にさえならなければ割り込み何でもOKらしい。

282 :NASAしさん:2005/11/18(金) 11:14:38
>>278
おまえ頭わりーな。
あんな大きなのが昼間に車検場に来たら一般車が迷惑だろーが!

283 :NASAしさん:2005/11/18(金) 11:16:17
最近は経費削減で、ほとんど無車検機だからなあ…

284 :NASAしさん:2005/11/18(金) 11:38:52
正確には国際条約逆手に取って、安くてチョット金握らせれば
やばい事でも合格印をくれる中国で車検受けてるらしい。
で、その車検書持って日本で登録

285 :NASAしさん:2005/11/18(金) 15:13:19
>>282
じゃ、やっぱり新車登録とかは深夜とかに来てるんですね。

ところでやっぱりナンバープレート、空港の窓からでは確認できません。
もしかして、特殊なめがねが必要なんですか?

286 :NASAしさん:2005/11/18(金) 15:38:17
穴の飛行機が踊るCM実写だってね。
世界中からスタントパイロット集めたってさ。
飛行機もエンジンはさすがに載せ変えて機体も補強したらしいけど、本物だって。

287 :NASAしさん:2005/11/18(金) 15:45:13
>>285
ナンバープレートが見えないのはわざと折り曲げて見えない様に
しているからです。 
だから国土交通省の抜き打ち検査があると、Pが「ああ、着陸の
時にすっちゃって曲がったんだと思います。次から気をつけます」
と下手な言い訳してます。でも関係者はレジ番で何処ナンバーか
わかっちゃいますからあまり意味無いですけどねw

288 :NASAしさん:2005/11/18(金) 15:48:01
パイロットがゴールド免許だと、空港の掛け捨ての保険が安くなるらしいね。

289 :NASAしさん:2005/11/18(金) 16:42:54
名古屋に2つも空港は要らん
名古屋に国際線なんて成田経由で充分、ピークシーズンだけチャーター便にて対処。
首都圏への国際貨物便は成田の枠が無いからおこぼれはセントレアへ。


290 :NASAしさん:2005/11/18(金) 22:02:53
ブリティッシュエアウエイズが 徳之島―オホーツク紋別線を開設するらしいぞ。
B747−400で一日12往復だって。
あとエールフランスの五島福江―大館能代線は来月から1日9便に増便とのこと。

291 :NASAしさん:2005/11/18(金) 22:55:38
諏訪瀬島の滑走路を2000mに延長する
らしいが、短杉だろ…

292 :NASAしさん:2005/11/18(金) 23:34:29
>>289
成田は行きのチャーター便高すぎる。

そういえば、近鉄と阪急が手を組んでエアポートエクスプレス作るらしいじゃん。
セントレア空港−名古屋空港−名古屋−梅田−伊丹−宝塚−神戸空港 って。
南海鉄道が絡んで関西国際空港に向かわなかったのはなんでかな?

293 :NASAしさん:2005/11/18(金) 23:57:15
兼高かおる 世界の旅
  〜The world around us〜

提供は「世界の翼!」
パン・アメリカン航空がお送りします。

294 :NASAしさん:2005/11/19(土) 00:06:27
日本人ならパンなんかダメだ。日本人は米に限る。
米・ジャパン航空に乗れ。

295 :NASAしさん:2005/11/19(土) 01:25:23
アメリカのヤコブレフってメーカーのダグラスB777−300が好き

296 :NASAしさん:2005/11/19(土) 01:33:54
ボーリング777-300ってのはよ、ストライク12回連続して出さないと乗れないんだぜ。

297 :NASAしさん:2005/11/19(土) 01:36:12
山佐のトゥエンティセブンで、300回のレギュラーボーナスだと思ってた。

298 :NASAしさん:2005/11/19(土) 02:35:08

俺を誰だと思ってるんだ!JGCのダイアモンドだぞ。
俺はJALの超VIPだ。 修行僧と読んでる奴もいるが。

299 :NASAしさん:2005/11/19(土) 02:38:46
松山英太郎って俳優いたじゃん。あの人JALの大株主なんだって。

300 :NASAしさん:2005/11/19(土) 02:39:42
セスナって原付免許で乗れるらしいな。

301 :NASAしさん:2005/11/19(土) 02:47:22
ラモスって引退してたんだ 知らなかった

302 :NASAしさん:2005/11/19(土) 02:59:49
あの巨大な蛾みたいな飛行機引退してたのか…

303 :NASAしさん:2005/11/19(土) 05:34:24
Q:「関空〜杭州便搭乗率いつも3割ぐらいなんですが、そろそろ撤退するんでしょうか?」

A:「中国線は貨物で儲けてるからねー 搭乗率だけではなんとも。。。。」

304 :NASAしさん:2005/11/19(土) 10:40:41
昨夜のオヅラさん司会の航空パニック番組見て怖くなった。
ワールドパークスのエリート資格を返上する。

305 :NASAしさん:2005/11/19(土) 10:48:14
裏情報によると某社がYS11の後継機でA380を導入するらしい。

306 :NASAしさん:2005/11/19(土) 11:34:05
>>305
エーホントかよ、窓開かなくなっちゃうジャン。

307 :NASAしさん:2005/11/19(土) 11:55:26
本日、セントレアにAPEC帰りのエアフォースワンが立ち寄るそうです。
なんでもブッシュが万博の跡地の視察とモリコロの余ったグッズを
買うのが目的だとか。

308 :NASAしさん:2005/11/19(土) 13:34:12
協同通信によると、高麗航空が
全日空を買収するらしい。新社名は
金日成だとよ

309 :NASAしさん:2005/11/19(土) 13:37:17
>>308
妻乱

310 :NASAしさん:2005/11/19(土) 14:23:59
>>308
かなりつまらんぞ

311 :NASAしさん:2005/11/19(土) 14:54:23
展望台から匂う飛行場独特の香りの正体って何ですかぁ?

312 :NASAしさん:2005/11/19(土) 14:57:14
>>309
>>310
(´・ω・`)………………………ゴメン

313 :NASAしさん:2005/11/19(土) 15:59:38
>>311

あれは灯油です。
空港の駐機場は寒いので作業者があt温まるために各所に
ストーブが置いてあるのです。
飛行機が出発すると安全のために地下に格納されます。


314 :NASAしさん:2005/11/19(土) 16:24:06
この前、某空港で747がレッカー移動されてたよ!ちゃんと機長もコーパイさんも乗ってたのに空港警察って厳しいんだね!

315 :NASAしさん:2005/11/19(土) 18:11:48
格安航空券でグアム行ってきました。関空まで車で行きました。
初めての関空、時間が早かったので車で空港島の中をドライブしました。
駐車場前を抜け右カーブを80qオーバーで駆け抜け、車線は多いが交通量が
少ないストレート! 気分はF1レーサーとばかりにアクセル踏み込みました
90q・・・100q・・ どんどんスピードが上がっていきます
もの凄く気持ちがよかったです
直線が終わろうとしたとき、目の前に赤い旗が見え減速
ピットインするように指示されました。

グアムへの往復航空券より遙かに高い罰金を払わされました

空港警察、大嫌いです

316 :NASAしさん:2005/11/19(土) 18:50:31
たった今福岡空港駐機中のジャンボに爆弾しかけた
もうおしまいだ

317 :NASAしさん:2005/11/19(土) 19:11:25
空気読めない馬鹿がいるな

318 :NASAしさん:2005/11/19(土) 19:14:24
やはり羽田を国際・国内ハブに!
新幹線も全国から羽田空港直通乗り入れだ。

319 :NASAしさん:2005/11/19(土) 19:38:56
ジェットエンジンて後ろからスゴいジェットが出るから速いんだよね?

320 :NASAしさん:2005/11/19(土) 19:40:00
813 :俺はNY在住凄いだろ :2005/11/19(土) 13:44:32
>>812
あの記事みて驚いたのは
飛行機の操縦席の窓って開くんだね。
知らなかった
緊急脱出用?

321 :NASAしさん:2005/11/19(土) 19:41:34
巡航中の機内でジャンプすると大変なことになりそう。
トイレに行くときも、どちらか片足が床に付いているように注意してあるいてる。
スキップなんかして万一、両足とも床から離れてしまったら
音速に近い速度で飛行してるので、あっという間に後方ギャレーまで飛ばされ
叩きつけられて死んじゃう品。

322 :NASAしさん:2005/11/19(土) 20:55:30
>316
通報@タイーホ(゚听)ノ

323 :NASAしさん:2005/11/19(土) 21:47:10
兼子勲、日経連の次期会長に決定。

324 :NASAしさん:2005/11/19(土) 22:19:25
>>314だけど、誰か『それはプッシュバックだろ!』ってツッコミを入れて欲しかった♪

325 :ぶたぶたぶた:2005/11/19(土) 22:21:55
外がよく見えるように総ガラス張りの機体作ってください

326 :NASAしさん:2005/11/19(土) 22:53:59
関空マンセー!!

327 :NASAしさん:2005/11/20(日) 00:34:01
最高に頭の悪そうな発言をして下さい IN 航空板

  “あい あむ ナゴ厨. あい あむ ざぱにーず”

328 :NASAしさん:2005/11/20(日) 13:06:04
関空の実力、1人勝ちですねw
関空独自で1人勝ちになるんだから、他の空港とは一味ちがうよ!!

329 :NASAしさん:2005/11/20(日) 17:54:21
その重みに耐えられずに沈んでるんじゃないの?

330 :NASAしさん:2005/11/21(月) 18:17:08
ニッポンチンボツ デモハイスコア

331 :NASAしさん:2005/11/21(月) 19:49:20
関空ほど優秀な空港は他にない。

332 :NASAしさん:2005/11/21(月) 21:46:54
世界初の海底空港を目指すのだ!

333 :NASAしさん:2005/11/21(月) 21:54:55
787が就航したら羽田空港の上空でB−787羽田空港24時間耐久レースをしたいんですが・・・・・・
それが僕の夢です!その夢をかなえてくれるのはドリームライナー!


334 :NASAしさん:2005/11/21(月) 22:05:11
知床ウトロ空港には「ラウンジ富士」はあるのでしょうか?

335 :NASAしさん:2005/11/21(月) 22:31:39
仁川>金海>>>>>>>>>成田>関西>>>中部

336 :NASAしさん:2005/11/21(月) 22:53:31
>>333
私はB727−200で参加します。

337 :NASAしさん:2005/11/21(月) 23:20:19
関東人、日本一の空港が関西にあって僻んでるのwww


338 :NASAしさん:2005/11/22(火) 05:12:22
関空の二期ができれば、空港の規模としては羽田に継ぐ二番目となるな。

今以上に羽田便を増やせたらよいのにね。30分に一本くらい。
もちろんJFK便も。

339 :NASAしさん:2005/11/22(火) 06:58:36
丹下ダンプェイが官制官

340 :NASAしさん:2005/11/22(火) 09:02:55
大阪

┣━大阪国際空港

┣━神戸国際空港

┗━関西国際空港跡


結局、こうなりますね。

341 :NASAしさん:2005/11/22(火) 09:04:51
今の周辺住民や利用者は活性化を願っていますね。
増便、機材の大型化、国際線など。

まぁ、関空は15000Km以上の長距離国際線のみと言う事で。


342 :NASAしさん:2005/11/22(火) 13:33:30
>>324
それならまだいいよ。
昨日仕事が終わってジャンボを駐機場に入れたんだけど
10分もしないうちにレッカーされちまったよ。
前輪を持ち上げて持っていきやがったので
追いかけたんだけどそのレッカー車、
新型らしく足が速くて取り返せなかったよ。



343 :NASAしさん:2005/11/22(火) 14:47:33
新規スーパーのバイトで、駐車場で
誘導やってたんだが、穴にウチで
マーシャラーやらないか?とスカウト
された…おまいらならどうする?

344 :NASAしさん:2005/11/22(火) 15:02:12
蛇留からも誘われてんだよねー
と時給吊り上げ交渉すれば

345 :NASAしさん:2005/11/22(火) 15:02:26
関空って関市にある航空学校だろ?
あそこ定期便飛ばしてるの?

346 :NASAしさん:2005/11/22(火) 15:07:02
>>345
勘違いもハナハダしい
関空は関が原の古戦場跡地を利用して造った空港だよ。

347 :NASAしさん:2005/11/22(火) 15:34:01
>>346
そうそう。
そう言えばオカルト板からの話だけど、関空に降りた飛行機が
やたらとパンクしたりするの… 箝口令が出てるからハッキリは
かけないんだけど… 日本刀の様な物や槍の様な物で切られたり
刺された後があるらしいよ。 タワー交信に人のうめき声みたいなのが
入るのも関係者の間では結構有名らしい

348 :NASAしさん:2005/11/22(火) 17:05:32
>>343
マーシャラーってすごい腕の筋肉が要求されるんだぞ。
大丈夫か?毎日仕事前に腕立て1000回とか準備体操するんだぜ。

349 :NASAしさん:2005/11/22(火) 17:28:56
よみは頭がいい。
ワイの主張は正しい。
ケーンは天才!

350 :NASAしさん:2005/11/22(火) 17:57:49
>>344
そうだな。いいかもやってみまつ
>>348
大丈夫。いま押入から、アブフレッ
クスとラテラルサイトレーラーと
ロデオボーイ出してきた┗(・∀・)┛

351 :NASAしさん:2005/11/22(火) 23:25:47
羽田が再国際化したら、成田の長所は何もなくなる。


352 :NASAしさん:2005/11/23(水) 07:37:38
全座席に画鋲が仕込んであれば…

あの娘のオティリも赤ポッチ…

353 :NASAしさん:2005/11/23(水) 08:04:05
ロシア製の旅客機は、うるさくて乗り心地が悪いといわれるが
頑丈さではピカいち。時速230`で、
滑走路端のローカライザー支柱に45度オフセット衝突しても
大丈夫。乗客は大丈夫ではないだろうが...


354 :NASAしさん:2005/11/23(水) 08:09:58
>>348
それは昔の話
今のマーシャラーはほとんどロボット化されてるぜ
工事現場で使ってたお古の流用だが

355 :NASAしさん:2005/11/23(水) 15:24:39
垂直離着陸出来る旅客用ジャンボジェットはまだ出来んのか?

356 :NASAしさん:2005/11/23(水) 17:22:45
B747-STOL250を知らんのか?


357 :NASAしさん:2005/11/23(水) 17:24:17
いまそのSTOL250をベースにB747-VTOL800の試作機が出来たところだ

358 :NASAしさん:2005/11/23(水) 21:39:13
だから関空嫌いの大橋がいなくなったんだから、無理にポンQを運行せずに、関空に長距離便を
移転して伊丹−高知もB737にすれば良いのに。欠航補償も馬鹿にならんでしょうに。


ボンバルディア機またトラブル、大阪空港に引き返す

 23日午前7時20分ごろ、大阪(伊丹)空港を離陸し、神戸市上空約3000メートルを飛行中の
高知行きエアーニッポンネットワークのANA1601便(ボンバルディアDHC8―402型、乗客・乗
員44人)で、機内の気圧を調整する与圧系統の異常を示す警告が出た。同機は大阪空港に引き
返し、約20分後に着陸した。

 国交省大阪空港事務所や全日空によると、機体の高度上昇に合わせ、機内の気圧を上げて一
定に保つが、これが十分に上がっていないとして、操縦席内で警告音が鳴ったという。同機は
16日、石見(島根)行きとして大阪空港を離陸後、前輪が格納されず、引き返すトラブルを起こしていた。

359 :NASAしさん:2005/11/23(水) 23:36:00
777って、パチンコで777出さないと乗れないって
ほんと?

360 :NASAしさん:2005/11/23(水) 23:39:46
>>359
いや、乗れるけど機内でひたすらパチンコしなきゃいけない。
777以外であたると、一回交換なので、一旦機外に出されるから
注意しろよ。

361 :NASAしさん:2005/11/24(木) 00:44:50
教えてください。
トイレでこそこそたばこを吸うと犯罪で捕まるけれど
客席で堂々と吸うのはOKと聞きましたが
本当でしょうか。

362 :NASAしさん:2005/11/24(木) 02:09:54
タバコなら操縦席で吸えよ

363 :NASAしさん:2005/11/24(木) 02:57:27
猪木!ボンバルディア!

364 :NASAしさん:2005/11/24(木) 03:07:28
イースター島には猪木の石像がたくさんあるよね。凄い人だ。

365 :NASAしさん:2005/11/24(木) 03:12:24
猫ひろし!猫ひろし!

ボーイング!ボーイング!

366 :NASAしさん:2005/11/24(木) 03:32:06
羽田空港って何県にあるんですか?

367 :NASAしさん:2005/11/24(木) 04:11:40
羽田孜が首相になったことを記念して選挙区の長野県に作られた空港のことだろ?

368 :NASAしさん:2005/11/24(木) 09:04:15
【国際】喫煙のため空中で旅客機のドアを開けようとして失敗 罰金9万円
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132673023/

窓にかかってるロックの外し方がわからなかったのかな?


369 :NASAしさん:2005/11/24(木) 11:05:13
>>368
2段下降窓だと、窓のあけ方わかりにくいからな。
そういえば、今度窓と屋根のない飛行機が登場するらしいね。

370 :NASAしさん:2005/11/24(木) 11:47:29
皇居を空港に改造する計画が盛り
上がりを見せているのに、三笠宮様が
苦言を示してたな…

371 :NASAしさん:2005/11/24(木) 12:10:09
>>369
窓と屋根が無い飛行機って、のろっこ機材の事だろ?
あれ、窓は無いけど屋根はあるらしいよ。
それに窓が無いのは前半分だけで、高々度巡航中は後ろの方の客室に
押し込められるらすい。

372 :NASAしさん:2005/11/24(木) 13:12:59
>>359-360
B777のCR機が出るって本当ですか?

373 :NASAしさん:2005/11/24(木) 17:26:35
やっぱり日本は国土が狭いからA380の受け入れは無理なんだろうな。
アメリカとかに比べて滑走路も狭いし短いもんな。
絶対日本に来て欲しいけど。。。

ところで、国産の旅客機作ったらやっぱり右ハンドルになるわけ?

374 :NASAしさん:2005/11/24(木) 18:03:43
国産の旅客機だって、国際線に使うなら右ハンドルはまずいだろ。

375 :NASAしさん:2005/11/24(木) 18:05:04
>>373-374
最近は中央ハンドルが多いYO!

376 :NASAしさん:2005/11/24(木) 19:32:56
すでに伊丹空港全面廃港は水面下で内定していました。
しかし、いっこうに進まないのは、カゲの黒幕がいるからです。
現在、汚職捜査が始まったので、
来年あたりに逮捕者が出てくるでしょう。


377 :NASAしさん:2005/11/24(木) 22:07:56
新しい航空会社が羽田-神戸に免許申請するそうですが、本当にワンマン運行なんて可能なんでしょうか?
飲食店の店員削減のノウハウを用いて、ドリンクバーがウリになるそうですが、1時間弱の運行で、
300人の人間をドリンクバーでさばききれるとも思えないし、パイロットはトイレにも行けないんですよね?

378 :NASAしさん:2005/11/24(木) 22:16:17
>>377
上空では自動運行できるから、機長はトイレにも行けるし、
実際は接客する予定。

379 :NASAしさん:2005/11/24(木) 22:20:07
>>377
ドリンクバーってマジ???
今までありそうで無かったサービスなだけに嬉しい鴨!
ちゃんと豆から挽くコーヒーメーカーもあるかな?

380 :NASAしさん:2005/11/24(木) 22:44:03
>>377
1日講習受けるといざと言う時の保安要員をする代わりに、常時半額で乗れるってやつ
オレとっくに申し込んだよ。
講習は穴のモックアップ借りてやるらしいよ。

381 :NASAしさん:2005/11/25(金) 00:01:12
A380には、秘密の扉があって、その扉を開けると、
実は、A380が777の張りぼてだとばれるという噂があるけど、
ほんとですか?

382 :NASAしさん:2005/11/25(金) 00:41:40
本当です。「ハリーポッターと秘密の扉」が7部作の最期です
映画はヴァージンアトランティク全面協力です

383 :NASAしさん:2005/11/25(金) 00:46:22
ハリーポッターってバージンだったのか。ハァハァ。

384 :NASAしさん:2005/11/25(金) 08:33:47
ハーマイオニーのエチシーンが見れるのは当社の機内上映だけ!

385 :NASAしさん:2005/11/25(金) 11:56:28
ハーマイオナニーって何ですか?

386 :NASAしさん:2005/11/25(金) 16:30:02
>>377
ドリンクバーぐらい普通にあるよ
大英航空なんか機内にコンビニがあって何でも買えるぞ。
女は売っとらんがな、ガハハ。

387 :NASAしさん:2005/11/25(金) 16:39:44
>>386
ウチの近所のダイエー航空の営業所が閉鎖されますた。orz...

388 :NASAしさん:2005/11/25(金) 16:53:31
777の肛門も閉鎖されそうです

389 :NASAしさん:2005/11/25(金) 18:45:14
トライスターの背中についてる穴から乗客は中に入るってホント?

390 :NASAしさん:2005/11/25(金) 20:45:20
>>373
いや、747とかでも右ハンドル仕様はあるよ。
御巣鷹山に落ちたJA8119は機長が右側に座っていたでしょ。
あれは右ハンドル仕様だったのは有名な話。

391 :NASAしさん:2005/11/25(金) 21:13:56
>>389
ANA独特の仕様ですが確かにありました

392 :NASAしさん:2005/11/26(土) 00:51:22
>>390
ハンドルなんて古い古い。
今の最新鋭の機種にはハンドルなんてついてないぞ。

パイロット席の前の引き出しからパソコンのキーボード
みたいなものを出して、トラックボールと矢印キーで
操縦してんだぜ。

393 :NASAしさん:2005/11/26(土) 01:00:00
>>386
マジ!?
機内にコンビニあったら、ハイジャック簡単に出来そう。
ってか、過食症の人はアイスとかスナック菓子とか止まらないんだろうな。

394 :NASAしさん:2005/11/26(土) 01:08:31
アンカレッジで積み込む「うどん弁当」は、、、、、、、、まずい。

あのまずい弁当積み込みの為にいちいちアンカレッジに着陸するな!

395 :NASAしさん:2005/11/26(土) 02:11:53
中国民用航空

396 :NASAしさん:2005/11/26(土) 03:08:14
アンカレッジなんてもうはやらないよ。これからはアンユニバーシティーだよ。

397 :NASAしさん:2005/11/26(土) 10:20:21
強制ID絶対反対!!!

一気に過疎化するよ


398 :NASAしさん:2005/11/26(土) 10:58:05
1機に貸そうか 一揆に仮想化

399 :NASAしさん:2005/11/26(土) 11:49:32
俺達、パイロットが倒れたりしたら操縦が出来るし航空会社にとって最高の客だよな?

だからゴールドメンバーに(ry

400 :NASAしさん:2005/11/26(土) 11:51:40
パイロットが倒れたら、ア○カイダに
操縦してもらうよう契約している、
という噂もあるがな…

401 :NASAしさん:2005/11/26(土) 12:57:44
みんな月刊エアラインを読み勉強しパイロットになった。

402 :NASAしさん:2005/11/26(土) 13:17:35
>>401
だいぶ昔の話だが月刊翼は
月刊エアラインの良きライバルだったが
参考書としての内容の差が
大きすぎたがゆえ廃刊に…

翼読んでた人たちもパイロットになっているはずだが。

403 :NASAしさん:2005/11/26(土) 21:37:19
オレは翼世代だな、1970年代から読んでいた。

404 :NASAしさん:2005/11/26(土) 21:38:21
>>403
40過ぎか

405 :NASAしさん:2005/11/26(土) 22:50:43
>>399
僕は,MSフライトシミュレーターで満足に着陸できたこと無いから駄目だ


406 :NASAしさん:2005/11/26(土) 23:48:23
今どきの最新鋭ジェットって、MSフライトシミュレータと同じ操作で飛ばせるの?

407 :NASAしさん:2005/11/26(土) 23:49:22
テンキーで操作出来ます

408 :NASAしさん:2005/11/26(土) 23:52:57
しЯ鴨津社員ですが仕事に飽きてきたのでパイロットに転職しようと思います

409 :NASAしさん:2005/11/27(日) 07:28:11
23 NASAしさん 2005/11/26(土) 10:06:58
強制ID絶対反対!!!

一気に過疎化するよ


24 NASAしさん sage 2005/11/26(土) 10:19:52
>>23
そんなに荒らしたいの?


26 NASAしさん 2005/11/26(土) 13:42:14
>>24

止むを得ず戦略的に自作自演をしなければいけない場面があるんだよ大人は

>>26
>>26
>>26
>>26
>>26


410 :NASAしさん:2005/11/27(日) 07:36:22
http://tool-5.net/?pogrom

411 :NASAしさん:2005/11/27(日) 08:47:39
全日空>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>金日成>>>>>>>>>>>>>>>日航>>>>>>>>金正日

412 :NASAしさん:2005/11/28(月) 15:12:48
帰省のチケット取ろうと、安全を考えて事故率が少ない東亜国内航空に決めて、
旅行会社のカウンターでチケットを下さいと言ったら半笑いされて、
もう取れないからお帰り願います!みたいな感じで追い返されました。

やっぱり、こんな時期に年末年始のチケットを取るのが遅すぎって事でしょうか?

413 :NASAしさん:2005/11/28(月) 15:27:38
>>412

414 :NASAしさん:2005/11/28(月) 15:28:47
お前それTDLのカウンター行ったんだろ。ちゃんとTDAのカウンター行かなきゃダメだよ。
地方出身者はこれだから(ry

415 :NASAしさん:2005/11/28(月) 16:07:50
機長!マイルが足りません!

416 :NASAしさん:2005/11/28(月) 16:10:55
>>415
よし、修業にでよう。

417 :NASAしさん:2005/11/28(月) 16:28:35
>>416
金持ってるか?伊丹まで原チャリのガソリン代もないって噂だが。

418 :NASAしさん:2005/11/28(月) 16:37:14
>>414
いやTDKだろ

419 :NASAしさん:2005/11/28(月) 17:31:42
>>412-418
喪前ら、東亜国内航空はJASになったのも知らないのか?
JASの航空券は、ここのホームページで買えるんだよ。
http://www.jasnet.or.jp/ にアクセス汁!


420 :NASAしさん:2005/11/28(月) 17:44:58
日本エロシステムなんだからJESじゃねえのか?

421 :NASAしさん:2005/11/28(月) 17:50:36
JESはJASの機内上映ソフト準備部門の
略称だろ?ちゃんと覚えろよ

422 :NASAしさん:2005/11/28(月) 18:09:28
機内ソフトって何味があるの? バニラはあるとして北海道便は夕張メロン味とかあるかな。

423 :NASAしさん:2005/11/28(月) 20:48:45
それは帯広便だ、函館便は烏賊の沖漬け味もある。

424 :NASAしさん:2005/11/30(水) 09:32:18
帰省のチケットを取ろうと、1ヶ月前の朝にカウンターに行ったのに売り切れと言われました。
みんな何かズルしてもっと前から買ってるんですか?
それとも、実家に頼んで地方空港の発券分を購入すべきだったんでしょうか?

425 :NASAしさん:2005/11/30(水) 09:59:50
>>424
コネが無いと(年末年始の)航空券を買うのは難しい。
コネが無い方は3ヶ月前から各航空会社カウンター前に列を作ってください。

因みに地方の方がよりコネの力が強く、地方空港分は
殆ど握られていると聞くが・・・

426 :NASAしさん:2005/11/30(水) 10:13:42
そのコメってのは何でもいいんですか? 魚沼産のコシヒカリとかじゃないとダメなんでしょうか?

427 :NASAしさん:2005/11/30(水) 10:19:12
年末年始は当日自由席があるから心配するな!混むけどほとんど1、2時間あれば到着だ!トイレに籠城するもまたよろし。

428 :NASAしさん:2005/11/30(水) 10:23:26
補助椅子は使えるんですか?
いつもCAさんが座っちゃうんですけど。

429 :NASAしさん:2005/11/30(水) 10:25:35
海外旅行でうれしいのは免税品だね。
成田空港で出国審査を済ませると、そこはもう法的には外国
なにもかも安いな。
ビール1杯100円、週刊誌通常320円のところ160円
マイルドセブン1箱120円、デリヘル5000円/1女




という体験談ない?

430 :NASAしさん:2005/11/30(水) 12:46:31
やっぱり日本は高いな!バンコックなら免税で5バーツ/女だぞ。

431 :NASAしさん:2005/11/30(水) 13:26:52
>>428
空いてれば座れるよ。
漏れが乗る便はいつも片側の補助席が空いているので、
いつもCAの隣に座ってる。

432 :NASAしさん:2005/11/30(水) 13:35:42
成田で出国手続きが終わったら、日本じゃなくなるので空港内でも買春し放題なんだろ?

433 :NASAしさん:2005/11/30(水) 16:15:49
>>426
日本の航空会社であれば、国産米。
外国の航空会社であれば、外米。

新しい機材に乗りたい場合は、新米を用意すること。
古米だと、747クラシックとかに乗ることになる。

基本的な知識だから、よく覚えておくように。

434 :NASAしさん:2005/11/30(水) 17:11:34
飛行機に乗るのに、体重別で料金が変わると聞きましたが、我が家5人の場合はどうなりますか?

私:身長170cm体重120kg
妻:身長155cm体重50kg
父:身長165cm体重90kg
息子:身長150cm体重75kg
娘:身長70cm体重10kg
(娘はまだ0歳です)

よろしくお願いします。

435 :NASAしさん:2005/11/30(水) 17:21:58
>>433
最近米の配給が途絶えて、粟・稗しか用意出来ません。
やはりヤミ米に手を出すしかないんでしょうか?

436 :NASAしさん:2005/11/30(水) 17:27:09
フレックスパートナーで一山当てるぞ

437 :NASAしさん:2005/11/30(水) 17:32:06
>>435
貧乏人は昔から麦と決まっておる。

438 :NASAしさん:2005/11/30(水) 17:33:08
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1130862068/l50
最高に頭の悪い発言を繰り返し、祭りにもならないブラフ厨がいます

439 :NASAしさん:2005/11/30(水) 19:23:21
>>434
太りすぎでDHLしか乗れないんじゃないかな?

440 :NASAしさん:2005/11/30(水) 19:51:52
あんま面白い人いないね

441 :NASAしさん:2005/11/30(水) 20:36:24
    W   A   N   T   E   D

   (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
  /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
  (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
 (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
 | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===| >> 中 川 弘 一
 |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ
 |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)  
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: :o`*:c/
 \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
  (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     ノ
   \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
     | \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/|

豊中生まれ 豊中育ち 豊中ハイツ中川在住
身長170cm 体重120kg 脂肪太り  最終学歴 高卒  

          無        職 

442 :NASAしさん:2005/11/30(水) 20:49:10
今日、各停の穴便に初めて乗った。
想像以上に遅くてびびったよ

443 :NASAしさん:2005/11/30(水) 20:53:47
福岡発の羽田行き各停って、どこに停まるんだっけ?

444 :NASAしさん:2005/11/30(水) 21:58:25
444!

445 :NASAしさん:2005/11/30(水) 23:57:12
>>443
太平洋まわりか日本海まわりかで変わる

446 :NASAしさん:2005/12/01(木) 01:02:30
>>443
福岡−ソウル−平壌−北京…(途中略)
パリ−ロンドン−ニューヨーク…(途中略)
アンカレジ−ウラジオストック−千歳−羽田

447 :NASAしさん:2005/12/02(金) 10:53:36
旅客機って飛行中に震度5の地震が来ても耐える強度はありますか?

448 :NASAしさん:2005/12/02(金) 10:58:20
>>447
強度計算、偽装してるからなあ…

449 :NASAしさん:2005/12/02(金) 11:17:39
>>448
アハハ整備事務所、摘発されるか?

450 :NASAしさん:2005/12/02(金) 11:19:54
>>448
"住人"にはちゃんと買い戻し等の保証があるのかな?


二転三転?

451 :NASAしさん:2005/12/02(金) 11:21:24
>>448
飛行機って絶対強度計算偽造してるよ!
だって前に飛行機乗ったとき翼の上の窓際だったんだけど
飛んでる最中羽根がグラグラ揺れてたもん
絶対鉄筋の数が足らないんだと思う

452 :NASAしさん:2005/12/02(金) 11:33:00
航空会社も強度計算の偽造に加担してるらしいぞ。
軽くすればその分、燃料代が安くなるからな。

453 :NASAしさん:2005/12/02(金) 11:37:41
俺が乗った飛行機は翼が1枚足りなかった気がしたがやっぱり!

454 :NASAしさん:2005/12/02(金) 11:40:29
飛行機の股間のあたりを見回してしまった

455 :NASAしさん:2005/12/02(金) 12:11:23
飛行機って雄と雌があるってホント?

456 :NASAしさん:2005/12/02(金) 12:22:08
やっぱ鉄の塊が飛ぶから、
鉄筋は少ない方がいいんだね

457 :NASAしさん:2005/12/02(金) 13:10:53
>>456
鉄筋なんて使ってないよ。鉄琴なら積んでるらしいが・・・
それよりアスベストの心配汁!

458 :NASAしさん:2005/12/02(金) 17:27:26
飛行機雲ってアスベストが剥がれ落ちたものだろ。
だから最近の新しい機種は飛行機雲でないんだよな。

459 :NASAしさん:2005/12/02(金) 17:48:44
>>458
アスベストよりアルカイダに気を付けなければ・・・うわなにをするやめrthjkvb;dfkl;hjkl;

460 :NASAしさん:2005/12/02(金) 18:12:39
飛行機をぶん殴ってやりてぇ。

461 :NASAしさん:2005/12/02(金) 18:22:40
飛行機でやりてぇって? お前それちょっとガバガバ過ぎるんじゃ…わぁ何をするくぁwせdrftgyふじこ

462 :NASAしさん:2005/12/02(金) 18:40:04
アロハ航空は機内でフラダンスのショーがあります.
ミールは勿論,タロイモ中心にポリネシア料理をご賞味いただきます.
提供はポリネシア文化センターです.


463 :NASAしさん:2005/12/02(金) 18:48:09
昨日、穴に乗っているとき、伊豆上空で地震が
あったよ。めちゃくちゃ揺れたよ。怖かった…

464 :NASAしさん:2005/12/02(金) 21:57:31
>>455
おまえだけに交尾の画像を見せてやる。
ttp://antwrp.gsfc.nasa.gov/apod/image/0308/shuttle747_nasa_big.jpg
特別だぞ。

ついでにキスシーン
ttp://trc.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/STS-Ferry/Large/EC95-43339-1.jpg

とりあえず、交尾の写真たくさん集めといたわ。
ttp://v4epon.ld.infoseek.co.jp/NASA200308/nasa20030805.html

465 :NASAしさん:2005/12/02(金) 22:05:06
98 名前:NASAしさん :2005/12/02(金) 21:40:53
>>93
国がエアコンを取り付けてくれる原資だから伊丹空港は必要でちゅか?


99 名前:NASAしさん :2005/12/02(金) 21:51:09
>>98
電気代も補助してくれるし、テレビのアンテナも無料。恫喝すれば何でも無料。
こんな暮らしが当たり前と思ってる人には伊丹空港の廃港はあり得ないことだろう

466 :NASAしさん:2005/12/02(金) 22:09:20
>>464
ハードな写真集だな。
んで、どっちが雄でどっちが雌なんだ?

467 :NASAしさん:2005/12/02(金) 22:13:33
>>466
どっちも雄

468 :NASAしさん:2005/12/02(金) 22:20:46
神戸も発着枠が埋まってよかったよ。後は機材の大型化しかできないし。
近い将来、関空・神戸の2空港で関西の航空需要を担当することになるから。
いづれにしても関空の国際線旅客の頭打ち状態、07年度の発着数13万回を達成
させるには伊丹から便を持ってこないとダメ。神戸と関空が勝ち組み!

469 :NASAしさん:2005/12/02(金) 23:26:11
ちんちんブラブラ ソーセージ
お風呂に入って あっちっち♪

470 :NASAしさん:2005/12/02(金) 23:50:37
関空と関サバはどっちがおいしいの?

471 :NASAしさん:2005/12/03(土) 07:08:43
>>470
ブラボー


アルファ


キロ


アルファ








グディ♪

472 :NASAしさん:2005/12/03(土) 10:52:00
>>462
機長がのってくると飛行中に屋根すっとばして
スーパービューアロハ号になるんだぜ。

473 :NASAしさん:2005/12/03(土) 10:59:01
スカイマークに乗ると、キットカットとおかきが食べ放題と聞いたので、
乗ってきました。
 ご自由にどうぞ、お好きなだけどうぞ
というから、全部取ろうとすると、
 すいません。全部は、、、ご遠慮下さい
と言われた。
悔しかった。これじゃ、スカイに乗った意味がない。
どこかのエアーラインで食い放題って、無いですか?

474 :NASAしさん:2005/12/03(土) 13:44:29
>>473
以前、穴が1万円で1日飲み放題ってやってなかったっけ?

475 :NASAしさん:2005/12/03(土) 13:49:18
>>474
ラウンジに入れる香具師ならもっと安く1日飲み放題が可能。
ANAの場合は羽田→大島とか福岡→対馬とか。

それならばGH持ち帰り放題とかの方が面白い。
値段は本人次第。

476 :NASAしさん:2005/12/03(土) 13:51:10
>>474
穴がやってたのは1万円で入れ放題、出し放題。

477 :NASAしさん:2005/12/03(土) 14:16:11
>>476
だまされるな!
あれは一万円で入れ放題だけ。
出すときは一回3万請求される

478 :NASAしさん:2005/12/03(土) 17:11:03
>>477
そうなんだ。じゃ、挿入+射精3回で10万用意しときます。

479 :NASAしさん:2005/12/03(土) 18:30:10
日本の真ん中にある中部空港で乗り継ぐのが一番便利。

480 :NASAしさん:2005/12/03(土) 22:48:23
関空 10月現在 1日平均156.3便  
年平均に直すと114100回 目標の130000回に15900回足りない。
しかもスカイマーク撤退で2920回上乗せ。

計算すれば1日当たり52便足りない。伊丹は上限数なので関空へのシフトは可能。
ジェット枠25往復50便削減の次は26往復52便削減か。

伊丹のジェット枠は140台に、北海道・沖縄に続いて東北便も全廃の危機だね

481 :NASAしさん:2005/12/04(日) 12:55:59
すみません。
重量制限に着ている服も含むのですか?

482 :NASAしさん:2005/12/04(日) 21:32:52
機内には全裸だから、服は貨物室。
ただ毛は、持込荷物に含まれるから、
毛深い人はCAに剃ってもらって重量
節約することはある。

483 :NASAしさん:2005/12/05(月) 01:20:53
DPSってデプスの略ですか?

484 :NASAしさん:2005/12/05(月) 13:02:18
CO朝食(ry

485 :NASAしさん:2005/12/05(月) 21:31:24
>>464
そいつ、浮気者だな。
ttp://antwrp.gsfc.nasa.gov/apod/image/0308/shuttle747_nasa_big.jpg
ttp://home.i-cable.com/dick_ming/images/Antonov-AN225.15.jpg
ネット検索したら簡単に2人の相手が見つかったぞ。

486 :NASAしさん:2005/12/05(月) 21:53:29
高高度を飛行する航空機の中では・・・
沸点が35℃くらいになっちゃうんで、
生ぬるいコーヒーしか飲めないそうだ!

487 :NASAしさん:2005/12/05(月) 22:01:36
>>486
だからオイラはコンソメ・スープを飲むことにしているのだ。

488 :NASAしさん:2005/12/05(月) 22:03:24
冷え切ってるコンソメスープに浮いてる固まった油をポリポリかじるのがいいんだよな。

489 :NASAしさん:2005/12/05(月) 22:04:31
ポタージュスープは50℃位まで温度が上がるらしいぞ

490 :NASAしさん:2005/12/05(月) 22:05:47
>>484
窒息死しそうだね

491 :NASAしさん:2005/12/05(月) 22:55:54
>>485
子供も飛びながら産むのかな?

492 :NASAしさん:2005/12/05(月) 22:58:08
>>486
それに慣れたアメリカのおばちゃんが、マクドナルドでコーヒーこぼして訴えたんだろ?

493 :NASAしさん :2005/12/06(火) 10:48:02
韓国の航空会社は、機内で本格炭火焼肉できるんですね。

494 :NASAしさん:2005/12/06(火) 11:21:58
>>493
で、それが引火して中の人も本格焼肉に・・・うわなにをするおまえはこうさくいntyふきlghbんjm、。ふじこ

495 :NASAしさん:2005/12/06(火) 11:22:33
日本の航空会社だと炭火も60度ぐらいにしかならず肉が焼けないところを
機内の圧力上げて炭火の温度を上げるあたりが韓国のこだわりだな。

496 :NASAしさん:2005/12/06(火) 12:24:11
そう言えばオーダーしたカルビが来てないのに着陸態勢に入り乗客が
大騒ぎ。結局小一時間上空でサークリングしていた便があったな。

497 :NASAしさん:2005/12/06(火) 12:59:17
>>495
エアバスはエンジンの余熱で普通に肉焼けるよ。
ただし、スーパーシートだけだけど。

498 :NASAしさん:2005/12/06(火) 14:01:39
>>487
ドーピングコンソメスープ?

499 :NASAしさん:2005/12/06(火) 14:05:50
中華航空に乗ったらギャレーでコックさんが鍋ふるってました


500 :NASAしさん:2005/12/06(火) 14:09:57
500 GET!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

501 :NASAしさん:2005/12/06(火) 15:55:58
最近の飛行機は、座席のトレー台に
IHヒーターが付いてるよな。でもその
代償に、うどんですかいのお湯は各自
沸かせ、ってどういうこっちゃゴルァ

502 :NASAしさん:2005/12/06(火) 17:19:32
>>501
一部の機材はIHじゃなくて、
各座席にカセットコンロ装備だったと思うよ。

503 :NASAしさん:2005/12/06(火) 17:27:58
ジェットエンジンの中に炭を入れて遠赤外線で暖を取るのが
今年の流行らしいぞ

504 :NASAしさん:2005/12/06(火) 17:34:59
>>502
更に旧型機では七輪を積んでいる機材も有るらしいとか。
でも練炭で余計な事を企てる輩が増えたので、いずれ姿を消すらしい・・・

上空の寒さに対して有効だった「豆炭あんか」もあおりを食って消えるとの噂も。
まあ、最近の若いやつには良さが判らないんだろうけどね・・・

505 :NASAしさん:2005/12/06(火) 17:37:55
「小豆もなか」を食うと消えるとは知らなかった。今度女湯の近くで食ってみる。

506 :NASAしさん:2005/12/06(火) 17:52:07
「スラストリバーサ」って逆噴射装置と訳するんだよ。
文字通り、エンジン前方から火を噴いて飛行機を止めるのさ。
すごいだろ。

507 :NASAしさん:2005/12/06(火) 17:55:59
「スレスト婆さん」が火を噴いてスレをストップさせるのか。凄いな。

508 :NASAしさん:2005/12/06(火) 23:01:36
帯広空港のアクセス向上のために提案する。
廃線となった旧国鉄広尾線の廃線敷を活用し、レールを敷設する。空港から大正付近へは新しく路盤を造らなければならないが
数キロ程度であり、建設資金は道の融資と地元自治体の年間予算程度で十分まかなえよう。
帯広市内への軌道系アクセスを充実すれば、JRと協力し「スーパーとかち」の増発で、新千歳に代わる新しい北海道の玄関口
としての発展が期待できる。十勝地方は雪も少なく、就航率も高い。近い将来、札幌へは帯広経由で!が合言葉になろう。

509 :NASAしさん:2005/12/06(火) 23:53:33
>>508
お前、頭いいな。でもそれを見越してムネオさんは道東道の建設を推進していたんだぞ。
十勝清水〜夕張間が開通したら、バス輸送力は飛躍的に増えるから新千歳空港は
廃港でいいかも知れないな。

510 :NASAしさん:2005/12/07(水) 00:15:43
飛行機って、キセル乗車できますか?
お金が無いので、入場券で入ってやろうと思っています。
ばれたときはJRと同じく運賃の何倍か取られるのでしょうか?


511 :NASAしさん:2005/12/07(水) 00:18:52
夜行便は3列シートで横になれると聞いたので、
今度利用しようと思っているのですが、
パーキングエリアに止まったときに、弁当を買う時間ありますか?
やっぱり最初に買っておいた方が無難でしょうか?


512 :NASAしさん:2005/12/07(水) 00:25:02
>>510
満席でなければできる。
何故なら、改札はあっても検札が無いから。
ただし、見付かったらその場で外に放り出されるから覚悟が必要。

513 :NASAしさん:2005/12/07(水) 00:27:13
>>511
パーキングエリアなんて、プロペラ機の頃の話だろ!
ジェット機全盛の今は機内のカップ麺の自販機で我慢だよ!

514 :NASAしさん:2005/12/07(水) 00:38:08
この間、飛行機に乗ったらベルト締めろって言われたんだけど
腰がゴムのズボンはいてたからベルト締めるとこなくて困ったよ。

515 :NASAしさん:2005/12/07(水) 00:43:15
>>507
ストレス婆さんだろ?
逆ギレみたいな!

516 :NASAしさん:2005/12/07(水) 06:57:38
残念だけど、ここで何を書こうが、
10年後に伊丹空港廃港することは内定している。
関西空港の強敵ライバルは中部空港だ。
本当に勝たなくてはいけない戦いの相手は、アジアのハブ空港だが。

517 :NASAしさん:2005/12/07(水) 09:09:21
アジアにハブ空港なんかできるわけないだろう。
世界のハブ空港となりうるのは、沖縄。
マングースとの対決が待ってるぞ。


518 :NASAしさん:2005/12/07(水) 09:46:51
関空の国際便は少ないから伊丹で全てカヴァー出来る。
機材?騒音?そんなの知ったこっちゃない。利用者こそ全て。

519 :NASAしさん:2005/12/07(水) 10:13:32
>>517
大島南空港(愛称:波浮空港)
波浮の港の近くに近日開港予定

520 :NASAしさん:2005/12/07(水) 11:03:10
>>517
動物愛護法とやらの関係でハブとマングースの対決は出来なくなりました。
お陰でハブ空港が増えて困ってます

521 :NASAしさん:2005/12/07(水) 14:19:46
俺が航空会社の社長になったらA380で羽田〜成田間の連絡航空網を開設します。

522 :NASAしさん:2005/12/07(水) 15:01:39
普通免許ではB767までしか運転できないんだつけ?

523 :NASAしさん:2005/12/07(水) 15:20:17
普通免許だとYS11とかQ400までだよ。
CRJも普通免許でOKだったと思う。
B767は大型免許が必要。
ついでに、航空会社で客乗せて飛ぶには2種免許が必要。

524 :NASAしさん:2005/12/07(水) 15:44:24
712 名前:NASAしさん 投稿日:2005/12/07(水) 14:28:37
>>711
羽田、小牧、伊丹、関空で平常通りに発着しているのに、
中部だけ著しく劣っているから問題になる。

小牧から移転しなきゃ良かったと言われても仕方ない不始末。

713 名前:NASAしさん メェル:sage 投稿日:2005/12/07(水) 14:51:24
著しく劣っているというソースは?(著しくって言うのは10%20%?)
場所的に季節風が強く吹く地域だが、著しくとは言わないだろ
観測結果から年数パーセント以下と最初から言われていたし
あっ韓空厨の脳内だけか

525 :NASAしさん:2005/12/07(水) 16:14:20
>>510
おれは前に成田/ソウルのチケット買ってそれでパリまで行った。
でパリではアムステルダムから乗ったんだけど切符なくしちゃったと
申告してアムス/パリの料金を払って出たことがある。本当は乗り越し精算
をしないとファースト料金の3倍を取られるから真似するなよ。


526 :NASAしさん:2005/12/07(水) 16:15:47
情報漏洩か?

http://www.pusannavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=28870&kind=&view=0&shop=&keyfield=&word=


527 :NASAしさん:2005/12/07(水) 16:17:31
航空会社規約違反推奨
http://www.seoulnavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=252450&kind=&view=750&shop=&keyfield=&word=

情報漏洩か?
http://www.seoulnavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=253382&kind=&view=0&shop=&keyfield=&word=


528 :NASAしさん:2005/12/07(水) 16:18:26
航空会社規約違反推奨
http://www.seoulnavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=252450&kind=&view=750&shop=&keyfield=&word=

また削除か?
http://www.seoulnavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=253382&kind=&view=0&shop=&keyfield=&word=


529 :NASAしさん:2005/12/07(水) 20:50:34
>>525
鉄板に逝け!

530 :NASAしさん:2005/12/07(水) 22:10:40
競艇で、鉄板勝負してみてーな。
そーいや、各社対抗の公営航空機ギャンブルってどっかの国に無いのかな?
747-SR カップとか、A-320 ワンメークレースとか、YS-11耐久とか。

531 :NASAしさん:2005/12/07(水) 22:16:21
また削除か?

http://www.seoulnavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=253473&kind=&view=0&shop=&keyfield=&word=

532 :NASAしさん:2005/12/07(水) 22:18:23
質問です。機内で試験があるってホントですか?
成績悪いとタラップ降りたらブザーが鳴って引き返さないとダメだと聞いたのですが…
どんな試験があるのでしょうか?傾向と対策教えて下さい。
質問ですみません。

533 :NASAしさん:2005/12/07(水) 22:26:32
>>532
機内テストの前にコンドームっていう野球場での○×試験に通る必要があるよ

534 :NASAしさん:2005/12/08(木) 03:15:40
>>530
若松競艇では、JALカップってレースがあるよ。
マジで。

535 :NASAしさん:2005/12/08(木) 05:44:23
成田空港は中庭があるんだね。
滑走路二本しかないのに。
雅な国だなぁ。
向こうの滑走路に着くと、長々と見れるから得するね。
やっぱ外国人へのもてなしなのかな?

536 :NASAしさん:2005/12/08(木) 06:31:27
飛行機は空気より重いのにどうして空を飛べるの?
船は水より重いのにどうして浮かんでいられるの?

537 :NASAしさん:2005/12/08(木) 09:02:59
羽田にいるのは警備員
成田にいるのは機動隊www

殺伐としてて空気の悪い成田は廃港がふさわしい。

いちいち手荷物検査やらされて周囲に千葉県警機動隊が目を光らせてて敷地内に農家がある。
こんな国際空港ありえないだろ?

成田の早期廃港を要求する!

成田を廃港にし、米軍を横田から移動させる。
横田を国際空港化し、夜間の便と近距離国際線のみ羽田で扱う。
これで万事解決。

とにかく成田は廃港!成田米軍基地として第二の人生を歩むのがふさわしい。
あ、馬鹿農民はアメリカの法に乗っ取って虐殺して構いませんのでw

538 :NASAしさん:2005/12/08(木) 09:23:28
>>532-533
「入浴へ行きたいか!」って奴ですね?


539 :NASAしさん:2005/12/08(木) 09:29:41
652 NASAしさん 2005/11/26(土) 05:09:37
成田は必要
いまだに空港反対運動してる馬鹿農民は日本の恥。

658 NASAしさん sage New! 2005/12/08(木) 00:37:14
>>652
あんな田舎空港イラネ

540 :NASAしさん:2005/12/08(木) 09:51:04
次の飛行機停で降りようと思ったんだが、『降ります』のボタンが見つからず終点まで乗ってしまった。

541 :NASAしさん:2005/12/08(木) 09:53:29
>>540
バカだな、スッチー呼んで「降ります」って言わなきゃだめだよ。

542 :NASAしさん:2005/12/08(木) 09:59:48
>>541
あれはスッチーだったの?
てっきりガイドさんかと思ってました!

543 :NASAしさん:2005/12/08(木) 10:03:04
どこの質問コーナーに質問してよいかわからなかったのですが 
すみません。 

彼女の肛門がくさいのですが病気でしょうか? 


544 :NASAしさん:2005/12/08(木) 10:06:05
食料自給率の低下が問題視される今こそ成田を廃港にし、いも畑や
落花生畑にもどすべきである。



545 :NASAしさん:2005/12/08(木) 12:09:30
羽田に関東の全てを!伊丹に関西の全てを!小牧に中部の全てを!

546 :NASAしさん:2005/12/08(木) 12:16:03
中部空港は、名古屋からいつでもすぐ散歩に行ける距離にあるので、
あれだけの見物客がやって来る。
ちょうど東京〜舞浜のような距離感覚だろうか。

成田から1時間の範囲に住んでいる人口 < セントレアから1時間の範囲に住んでいる人口

547 :NASAしさん:2005/12/08(木) 13:00:04
>>536
とりあえず空中浮遊の第一人者、麻原氏に聞いてみよう!

548 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

549 :NASAしさん:2005/12/08(木) 14:19:30
しようと思ったが、荒らし依頼は削除対象なので中止

550 :NASAしさん:2005/12/08(木) 17:32:20
お前ら知ってるか? 中部国際空港経由で輸入された部品を使ってるパソコンには
インテルっていう会社がセントレアっていうステッカー貼ってるらしいそ。

551 :NASAしさん:2005/12/08(木) 17:50:03
インテルって何処の航空会社ですか?

552 :NASAしさん:2005/12/08(木) 21:17:46
インドーテルアビブ航空

553 :NASAしさん:2005/12/08(木) 21:29:33
伊丹はどんどん寂しくなるな。ジャンボは来ないし長距離路線は減る一方だし。
飛んでくる飛行機の半分がプロペラ機? ちょっと川磯w
発着満杯大型機山盛りの関空より心をこめて応援しております

554 :NASAしさん:2005/12/08(木) 21:41:17
日本越大洋航空
日本空気通勤者
琉球空気通勤者
北海道空気系
東方空気橋
空印航空
空網航空
空気中央
星蠅人

555 :NASAしさん:2005/12/08(木) 22:13:23
555!

556 :NASAしさん:2005/12/08(木) 22:30:05
どんどん書き込みを。

http://www.seoulnavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=253656&kind=&view=100&shop=&keyfield=&word=


557 :NASAしさん:2005/12/08(木) 22:51:59
ふぉー

558 :NASAしさん:2005/12/09(金) 01:15:25
満席のときは、立席航空券の発売がありますよね。

559 :NASAしさん:2005/12/09(金) 06:57:28

羽 田 に い る の は 警 備 員 
成 田 に い る の は 機 動 隊 W

廃港!廃港!成田は廃港!!
廃港!廃港!さっさと廃港!!

廃港!廃港!成田は廃港!!
廃港!廃港!さっさと廃港!!

中庭にヤグラが立ってる世界一不細工な国際空港(笑)それが N・A・R・I・T・A 
これが天下の技術大国ニッポンの表玄関でつかW
日本の恥 N・A・R・I・T・A 
アメ公が中指立てて笑ってるぜ N・A・R・I・T・A 
 
いまだに反対運動してるDQN農民すら駆逐できない ヘタレ千葉県警機動隊
イッツ N・A・R・I・T・A クオリティー W

廃港!廃港!成田は廃港!!
廃港!廃港!さっさと廃港!!





560 :NASAしさん:2005/12/09(金) 07:20:12
だから羽田の滑走路を7本にすればいい。
成田は廃港。

561 :NASAしさん:2005/12/09(金) 08:56:17
伊丹の熊本・新潟・鹿児島・宮崎・仙台のどれぐらい落ち込むかな。
上記ならマイレージも付くし。。。なにしろ開港ブームは起きるだろうし。
伊丹空港利用者の3割は神戸空港と競合する。上手く取り込みたいものだネ。
西宮・三田から神戸空港へ直通バスの設定は必要だネ。
伊丹利用者を1500万人と仮定、3割は450万人 このうちの3割は150万人
この150万人という数字は伊丹空港から奪う数。プラス新規需要30万人
初年度神戸空港利用者は180万人と予想する。1機あたり91人 どうでしょう。

562 :NASAしさん:2005/12/09(金) 09:03:02
345や772LRの登場でますます伸びる航空機の航続距離。
これからも伸びつづけ3万キロでも4万キロでも飛びつづけられるようになるだろう。
そうすれば、例えば東京-ソウルなども東回りのルートが開拓され、20数時間の
夢のフライトが実現するだろう。

563 :NASAしさん:2005/12/09(金) 09:31:08
関空のバックには国がついてるから仮に関空の客が減ったとしたら
伊丹からは千歳、沖縄便は無くなるだろうな。

564 :NASAしさん:2005/12/09(金) 11:12:38
もっともっと。

http://www.seoulnavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=253706&kind=&view=150&shop=&keyfield=&word=


565 :NASAしさん:2005/12/09(金) 12:35:08
羽田の平行誘導路を新滑走路に!!

566 :NASAしさん:2005/12/09(金) 13:37:57
マイレージっておいしいっていうから食ってみることにする。

567 :NASAしさん:2005/12/09(金) 14:02:39
>>566
マイレージって新しいカップめんでsky?

568 :NASAしさん:2005/12/09(金) 16:45:47
>>566-567
JASなら安心して食える。

569 :NASAしさん:2005/12/09(金) 19:34:25
DC-10のエンジントラブル部品ばらまき事故は伊丹の規制が始まってなかったら
伊丹で起きていたかもしれん。

570 :NASAしさん:2005/12/09(金) 21:30:55
しかし伊丹は呪われてるな。Qちゃん他の空港でも飛んでるのに事故はいつも伊丹!
でっかい事故が起こらないようにしてよネ。

571 :NASAしさん:2005/12/09(金) 21:35:25
9日午前11時すぎ、新千歳空港で管制を担当している自衛隊の管制官が、
伊丹から到着した日本航空2003便ボーイング767(乗客乗員139人)に、雪の
ため閉鎖した誘導路への進入を誤って許可した。
日航機は進入後すぐに停止、乗客らにけがはなく機体に損傷もなかったが、
同機は誘導路内で立ち往生。約1時間後にけん引されてターミナルに到着した。
同空港は滑走路1本を約40分間閉鎖した。
航空自衛隊などによると、管制官は閉鎖していることは認識していたが、
誤って進入を許可。その後すぐに、許可を訂正したが機長にうまく伝わらなかった。

やっぱ、呪われてまっせ〜、伊丹空港ってとこは!

572 :NASAしさん:2005/12/09(金) 22:04:13
>>569-571
ここはネタスレじゃ、リアルバカはほっとけ

573 :NASAしさん:2005/12/10(土) 14:49:47
>>572
最高に頭の悪そうな発言だ。w

574 :NASAしさん:2005/12/10(土) 15:45:38
AGSはDQNが多い

575 :NASAしさん:2005/12/12(月) 11:22:51
トヨタのディーラーに行って
「A340−300を買うつもりだから。試乗させて欲しい」
って言ったら、やんわり断られた。

576 :NASAしさん:2005/12/12(月) 11:32:47
>>575
どうして?
漏れはOKだったよ!

577 :NASAしさん:2005/12/12(月) 13:28:49
店の裏に滑走路がなかったんだと
思われ。滑走路を持つディーラーは
一県に一〜二ヶ所だ

578 :NASAしさん:2005/12/12(月) 17:06:11
>>576
あんた名古屋人だな

579 :NASAしさん:2005/12/12(月) 17:08:55
バッカだなあ、エアバスは日産系だろ。
トヨタの人笑いこらえるの必死だったろーな

580 :NASAしさん:2005/12/12(月) 21:45:08
ブルーステージがA340 A320 A310
レッドステージがA380 A330 A300

581 :NASAしさん:2005/12/13(火) 09:19:26
A300はダイハツでも売ってるッテ聞いたよ。

582 :NASAしさん:2005/12/13(火) 10:02:35
YSは何処で売ってますか?

583 :NASAしさん:2005/12/13(火) 10:12:07
YSはフジサンケイグループが手放しません。来シーズンは古田監督で巻き返しですから。

584 :NASAしさん:2005/12/13(火) 10:55:23
Y・・・ヤマハ発動機
S・・・新型国産機部門

585 :NASAしさん:2005/12/13(火) 11:14:37
ネタタリ投稿のネタとマジの違いが分かりません。


586 :NASAしさん:2005/12/13(火) 11:44:05
飛行機の原油は胡麻油ですか?いつもいい匂いします

587 :NASAしさん:2005/12/13(火) 11:49:33
>>586
航空会社によって違うよ。
NHは景気いいから新しい胡麻油だけど、
JLは景気悪いから使用済みサラダ油。

588 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:02:22
ジャンボは自然にやさしい菜種油らしいよ

589 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:02:59
中華航空はラー油

590 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:08:54
エミレーツは天然ガスで飛行機飛ばしてる

591 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:10:03
喪前らほんとに頭悪いな
飛行機は電気で飛んでるに決まってるだろ
だから後ろのほうに必ず垂直尾翼があるんだよ
あそこから電気とってんだよ

592 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:13:09
自衛隊百里基地の戦闘機はガマの油で飛んでる

593 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:21:04
>>591
先生!!



って言う事は空力に優れたパンタグラフとして、新幹線も垂直尾翼を採用するんですね!

594 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:23:06
【航空トリビア】


プッシュバックは・・・・・・


   機内にあるゼンマイを回し離陸の時に必要な動力を蓄えている。



補足トリビア:
ちびっ子に人気があったチョロQは航空機の離陸用推進ゼンマイを
ヒントに開発されました。 ちょっとだけ後ろに動かすだけで
もの凄い推進力を発揮します。

595 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:26:15
>>593

パンタグラフってなに?

596 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:29:55
◇  ←コレ
┏━━━━━━━
┃□□□□□



597 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:31:47
ANAがB777の後継機として中古のイリューシンIL-62の導入を検討してる
ってのはガセなのか?

598 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:31:49
   ◇  ←コレ
┏━━━━━┓
┃□□□□□┃
┃     ┃
┗━━━━━┛
 ○   ○

599 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:32:02
>>596
それはパンタグラフじゃなくてペヨンジョン

600 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:35:08
えー飛行機は電気じゃなくて電池だよ!単一。

601 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:36:20
飛行機は気合で飛んでいる

602 :NASAしさん:2005/12/13(火) 12:54:11
もうそろそろソーラー飛行機でるよ。エコエコ

603 :NASAしさん:2005/12/13(火) 13:01:43

お前こそ乗れよ(笑)。
俺は国内線に週1ペースで乗るが、数ヵ月前から明らかに名前の出し方に気を遣うようになってる。
JALも一定のフリークエントフライヤーにクラスJアンケートを行ったが、
その内容は「お名前でお呼びすることをどう感じますか。」回答選択肢に「プライバシーの上で問題がある」があった。
ラインの友人が何人かいるので聞き出してみたが、例の立法で慎重論が強く、ANAが先に対応を試みている模様。


604 :NASAしさん :2005/12/13(火) 13:55:11
飛行機の燃料??

木炭にきまってんだろうが。。。出力が落ちやすいので
すぐ あぼーん するから きをつけろ。


605 :NASAしさん :2005/12/13(火) 13:59:21
年末年始の多客時は、機材を増結して運行します。
ただ、B767-300+A300-600の増結時は、離発着時、
機材の相性により、多少失速することがありますので
ご了承ねがいます。

606 :NASAしさん:2005/12/13(火) 14:37:05
体重が100Kg以上の人は、年末年始、お盆、ゴールデンウイークなど混雑期は搭乗しないでください。

607 :NASAしさん:2005/12/13(火) 15:53:58
ソーラー飛行機なんてとっくに飛んでるよ。
米軍のSR−71、F−117の外観が黒く見えるのは、全体にソーラーパネル貼り付けてるからだよ。

まあ最新技術は軍用機からってのは定説ですな。

608 :NASAしさん:2005/12/13(火) 16:01:25
Flight a tendered

609 :NASAさん:2005/12/13(火) 16:58:42
現在、JMGでつ

12/13現在
搭乗回数=49回
FOP=48,755

漏れは修行した方がいいのでしょうか

610 :NASAしさん:2005/12/13(火) 19:30:09
>>607
予算が違うでしょー,旅客機は商売なんだから

611 :NASAしさん:2005/12/13(火) 19:51:30
>>603

お母ちゃんCAに挨拶されたら、おはようございます、って言うんだよ。

飲み物もらったら、いただきまーすっ、って言うんだよ。

ごちそうさまでした。も、忘れずにね。


612 :NASAしさん:2005/12/13(火) 20:41:40
赤道って赤いの?

613 :NASAしさん:2005/12/13(火) 21:15:51
飛行機から延々と続く赤い線が見えたらそれが赤道

614 :NASAしさん:2005/12/14(水) 09:37:43
>>613
あれは見事だよねー。ニュージーランド行ったとき見えたよ。
曇ってたからどうなることかと思ったけど、赤道上空だけ一直線に雲がなかったよ。

あの赤い線は電熱線で出来てるらしいね。

615 :NASAしさん:2005/12/14(水) 09:44:13
えっ? そうなの? 俺はコイルになってるって聞いてた。
地球って磁石だからあれで発電しているのだとばっかり…

616 :NASAさん:2005/12/14(水) 11:00:34
飛行機に乗るときには、ドア前で靴を脱がなくてはいけませんよ

617 :NASAしさん:2005/12/14(水) 11:40:14
そんな…空港に入る前に脱いでよ

618 :NASAしさん:2005/12/14(水) 12:28:00
このスレの発言はどこまでが冗談なんですか?

619 :NASAしさん:2005/12/14(水) 13:11:06
>>618
すべて本当です。

620 :NASAしさん:2005/12/14(水) 16:24:32
高橋尚子ぐらいの脚力があったら、人力飛行機で空を飛びたい。

621 :NASAしさん :2005/12/14(水) 16:24:50
年末から新年にかけての、搭乗率は路線により250%となります。
なお、自由席をご利用のお客様は、自由席航空券をお買い求めの
上、搭乗願いますようお願いもうしあげます。
立席の場合も払い戻しはございませんのでご了承ください。

622 :NASAしさん:2005/12/14(水) 16:33:31
自由席ってどこでも自由に座れるんだからファーストクラスでも座れるんだよ。
ファーストクラスにもそろそろ飽きたんで次は機長席に座ろうと思ってる。

623 :NASAしさん:2005/12/14(水) 16:33:37
予約サイトへログインするときIDは自分の物、そしてパスワード覧に
fushianasanと入力するとアラ不思議!
満席になってとれなかった便の予約が入ったり、発売前の予約が入れれたり
します。 キャンセル待ちのプライオリティをあげて50人待ちだったのを
いきなり1番に変える事だって出来ます。

くれぐれも派手にやらないでね。

624 :NASAしさん:2005/12/14(水) 16:34:43
年末ジャンボで三億円当たったらジャンボ機買って、2ちゃんねる航空を設立します!

625 :NASAしさん:2005/12/14(水) 16:36:08
>>623
それはANAしか使えないよ。JALのときはfushijalsanにしないとダメ。

626 :NASAしさん:2005/12/15(木) 07:58:19
ボーイング機は敵国機だ。
ボーイング機に乗る人間は売国奴だ。
東京大空襲と広島・長崎の原爆の恨みを忘れるな!

おまけ
パールハーバーで、80過ぎの老人が「新高山登れ」というと、
現地案内の人はどういう反応をするかな?

627 :NASAしさん:2005/12/15(木) 12:51:58
>>624
いざ当たったら航空会社設立どころか連日連夜飲んで騒いで風俗に入り浸り
病気もらって後悔するに1500南アフリカ・ランド。

628 :NASAしさん:2005/12/15(木) 13:14:10
>>626
「簿式 七四七形 四百国内仕様 大型四発輸送機」
「江式 三百形 六百改仕様 中型双発輸送機」

とかって言えば大丈夫じゃないの?

629 :NASAしさん:2005/12/15(木) 15:11:04
急いでいるからファストクラスで行く

630 :NASAしさん:2005/12/15(木) 15:31:17
貧民の俺はいつもセカンドクラス

631 :NASAしさん:2005/12/15(木) 15:34:14
生まれて初めて飛行機乗るんだけどファーストクラスがない路線は一回ファーストクラスで国外に出て戻ってからエコノミーで地方空港に行けばいいのかな?
国外に出ても仕事で乗るわけじゃないからビジネスクラスには座ったらだめなんだよね?だれかおしえてください。賢い利用の仕方!

632 :NASAしさん:2005/12/15(木) 15:52:05
ビジネスクラスに座ると航空会社の伝票整理の手伝いをさせられるそうです。

633 :NASAしさん:2005/12/15(木) 15:54:56
窓側を希望したら羽の上でもいいですか?といわれた。
そんな危ないとこ座れるか。と言ってやったよ。

634 :NASAしさん:2005/12/15(木) 19:20:05
バンク取るなそんなに!バンク取るなってのにバカ!!

635 :NASAしさん:2005/12/15(木) 19:21:23
>>633
リアルでそれ言ったことある。
フッ…って感じで笑われた
言わなきゃ良かったと後悔した

636 :NASAしさん:2005/12/15(木) 20:15:23
神戸空港って明石海峡大橋の下を通過してアプローチしないとダメなんでしょ?。
天候の悪いときとかはかなり難しくなるんじゃない?

637 :NASAしさん:2005/12/15(木) 20:18:11
>>636
明石海峡大橋はこの度,昇降橋に改装されました

638 :NASAしさん:2005/12/15(木) 20:18:53
Scheduled
No
Airplane

639 :NASAしさん:2005/12/15(木) 20:46:52
>>629
パスポートを入れるとファストパスが発行されるから、並ばなくても乗れるんだよ。
但し、指定されて時間までは次のファストパスは発行できないんだよ。

640 :NASAしさん:2005/12/15(木) 20:53:18
アホか。それはUFJの話だろ。もうすぐ東京三菱と合併だ。

641 :NASAしさん:2005/12/16(金) 21:46:52
これから関西は神戸空港一色! 伊丹空港の存在が目立たなくなるね。

642 :NASAしさん:2005/12/17(土) 11:03:52
>>641
オイここで本当のこと書くな!!

643 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

644 :NASAしさん:2005/12/17(土) 15:41:51
これも。

http://www.bangkoknavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=1681&kind=&view=0&shop=&keyfield=&word=


645 :NASAしさん:2005/12/17(土) 16:20:38
DQN

http://www.bangkoknavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=1685&kind=&view=0&shop=&keyfield=&word=

http://www.bangkoknavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=1687&kind=&view=0&shop=&keyfield=&word=


646 :NASAしさん:2005/12/18(日) 09:37:33

 重要(JAL・穴共通)・・・一月一日から、優先空席待ち変更のお知らせ。

種別 甲・・・幽体離脱1000マイル
   乙・・・     700マイル
   丙・・・     500マイル
   丁・・・     250マイル
皆さん、修行するぞ、修行するぞ、修行するぞ!!

ひろゆき様に栄光あれ。

647 :NASAしさん:2005/12/19(月) 07:01:09
↑ 

申請は、2CH航空・サービスセンターまで、毎月20日締め切りです。

648 :NASAしさん:2005/12/19(月) 15:00:08
ヲッツ 

♪うひゃ〜り

ヲォ〜

誰かさん

はいはい、REVREV

プゲラッチョ!

649 :NASAしさん:2005/12/19(月) 17:19:11

10テン

ハイ次

650 :NASAしさん:2005/12/19(月) 17:24:34
649は0点、もしくはマイナス点で補講のアフォw

651 :NASAしさん:2005/12/19(月) 19:09:12
センセー!
補講は下地島まで行かないとダメですか・・・



652 :NASAしさん:2005/12/19(月) 22:16:09
またこいつの荒しが始まった。
今日も面白くなりそう。

http://www.bangkoknavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=1748&kind=&view=0&shop=&keyfield=&word=


653 :NASAしさん:2005/12/19(月) 22:22:44
三好町民病院に勤務している特別地方公務員



654 :NASAしさん:2005/12/20(火) 04:41:36
日本で世界標準仕様の国際空港は関空だけ、海外へは羽田空港から関空経由でどうぞ

655 :NASAしさん:2005/12/20(火) 06:33:14
芸能ニュースを見て、矢田タンのファンを辞めました。

656 :NASAしさん:2005/12/20(火) 10:30:33
〉〉646 1000マイル、那覇/東京、OKでつ。乙!

657 :NASAしさん:2005/12/20(火) 13:08:18
至高の日航
究極のANA

658 :NASAしさん:2005/12/20(火) 13:13:27
究極のANAというのはさぞかし締まりがいいんだろうなあ。
いかん、想像してるだけでたってきた。

659 :NASAしさん:2005/12/20(火) 15:57:26
風に悩まされている中部空港の対策案として,防風林を植えることになりました


660 :NASAしさん:2005/12/20(火) 16:09:39
http://www.excite.co.jp/News/entertainment/20051220102929/Nikkan_p-et-tp0-051220-0011.html

Σ (゚Д゚;)

ハーっ ウーっ!

CCCP CCCP!!!

Внимание!
Объявляется распродажа
авиабилетов на внутренние и
международные перевозки Аэрофлота

Тарифы устанавливаются на
следующих уровня

キエーッ!!

LH LH659!!

NRT〜MOW〜FRT!!


661 :NASAしさん:2005/12/20(火) 16:23:51
生協がどうしたって?

662 :NASAしさん:2005/12/20(火) 16:45:26
ん?どうやったら今より沢山の人乗せれるかって?
簡単じゃん、でっかくしたらいいんだよ

663 :NASAしさん:2005/12/20(火) 16:55:13
マギーしんじに頼めばいいのか!

664 :NASAしさん:2005/12/20(火) 18:34:29
飲み物持って来たヤツがあまりにひどくて
チェンジしてやった。
何回までチェンジはいいんだろう

665 :NASAしさん:2005/12/20(火) 19:00:06
3Pはアリなの?






(^^;

666 :NASAしさん:2005/12/20(火) 19:01:12
666!

667 :NASAしさん:2005/12/21(水) 01:45:15
飛行機ってなんだか美味しそうだよね
                                                  ____
                                                 /    /
                                               / 2ch  /
                                              /∧_∧  /
                           ∫               ∬ / (´∀` ) /
            ∫  ∧_∧ ∫            ∫      ./ ∧∧    )/
    ∫       ∬ ( ´〜`)o    ∬   ∬      ∫  /  (゚Д゚ ) ̄ ̄ /
      ______(_________づ__    __________/    U U ̄ ̄/ _
    /         ・・・・・|_|・・・・・ WW∧ ∩∩  /)_/) i⌒――⌒i       ̄ | __
   /×   ×  2ch Airlines (・∀・ ) (・x・)ノ (,'ー') (´(Å__)` ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
  /         _          _  (     ) ノ|x| _( U__U) /ヽ / /_ノ ヽ  ̄ ̄ ̄ / ̄
 | ▼      |_|・・・・・・・・・・|_|・・・・・・ ・・ |_|・・・・_・・・・|_|・・・/_/ |_|((.l_ll)))  /
 |_人_  (-_-)ヽ(´ー`)ノ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / (lロ-ロl) /
  \   (∩∩)(___)\==  / ̄ ̄ ̄ /|| ̄| ̄|\/ ̄ ̄   ヽ ∀ノ/
ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ

668 :NASAしさん:2005/12/21(水) 09:46:54
最近あちこちでJAS認証って見るけど、それって何?

669 :NASAしさん:2005/12/21(水) 14:03:49
スリーレターコードって郵便番号のことか?

670 :NASAしさん:2005/12/21(水) 14:18:02
今朝、機体のプッシュバック中、トイレに行きたくなったので、前輪に向かって、立ち小便しちゃった。JALさんごめんなさい。大じゃなくてよかった。by関空作業員


671 :NASAしさん:2005/12/21(水) 14:23:26
>>670
男はなにか目標物がないできないからね。

672 :NASAしさん:2005/12/21(水) 14:54:05
JAL THE BEST

673 :NASAしさん:2005/12/21(水) 15:38:17

 JAL・ANA、ダブルDIAだよーーん (^^♪

674 :NASAしさん:2005/12/21(水) 16:34:52
機内で「○○様、本日の御搭乗誠にありがとうございます」ってよばれる俺はカッコイイ。

675 :NASAしさん:2005/12/21(水) 17:11:10
アホか。「本日の」ってのは皮肉なんだよ。えらいのは「本日も」とか「いつも」だ。

676 :NASAしさん:2005/12/21(水) 17:32:52
あの・・・アホかって・・・
頭の悪そうな発言なんすけど・・・

677 :NASAしさん:2005/12/21(水) 17:54:45
>>674
甘いな。
俺は毎回名指して搭乗のご案内してもらってるぜ

「XXXX航空000便で××××へご出発の●●様、ご出発のお時間となっております。
 ●●搭乗口へお急ぎ下さい」ってな!
更に搭乗口へ向かう途中には出迎えまであるんだぜ
無線機片手に「●●様でいらっしゃいますか?」なーんていつも聞かれて
搭乗口まで案内してもらってるよ

678 :NASAしさん:2005/12/21(水) 18:14:07
>>677
あと15分早く行動しような

679 :NASAしさん:2005/12/21(水) 19:08:51
明日からまた寒波だって!
飛行機のタイヤにチェーン付けないと!!

680 :NASAしさん:2005/12/21(水) 19:12:46
あたまわりーな。おまえ
出発地は雪でも到着地は南国って事もあるんだよ!
そもそもどうやって上空でチェーン外すんだよ。

飛 行 機 の タ イ ヤ は ス タ ッ ド レ ス 

これ常識


681 :NASAしさん:2005/12/21(水) 19:14:50

クルミの欠片入り、スタッドレス・タイヤ!!!

682 :673:2005/12/21(水) 19:16:54

沢山釣れました。ありがトン。

683 :NASAしさん:2005/12/21(水) 19:23:46
>>680
喪前、上空でのチェーンの付け方・はずし方も知らないのか。
これだから最近の若者は…

684 :NASAしさん:2005/12/21(水) 19:46:12
みんな知らないの?脚格納ドアの裏にソリあるんだよ。
雪だと分かったらボタン一つで自動的にタイヤにくっつく。
あとは脚を下ろして着陸!

でもたまに滑りすぎて、航路灯や一般道に突っ込んじゃうんだな。それが玉に瑕。

685 :NASAしさん:2005/12/21(水) 19:57:38
2006年4月

関空→羽田

0640 ANA 763
0650 JAL 763
0705 ANA 763
0745 JAL 777
0820 ANA 773
1000 ANA 773
1135 JAL 763
1340 ANA 763
1550 JAL 763
1720 ANA 763
1810 JAL 763
2030 ANA 763
2100 JAL 763
2125 ANA 763
2125 JAL 763
2205 ANA 321

希望!

686 :NASAしさん:2005/12/21(水) 20:49:36
ほう

687 :NASAしさん:2005/12/21(水) 21:49:23
「日航機、左右エンジン取り違え」
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2005_12/t2005122116.html

素人で分からないんですが、取り違えで起こったエライ事ってあったんでしょうか?

688 :NASAしさん:2005/12/21(水) 22:36:42
>>687
マジレスすると単に右用と左用を取り違えても実害はない。
問題になるのは、どちらも右用だったり左用だったりした場合で、
2台とも回転方向が同一になるので、カウンタートルクの影響で
機体が逆方向に回転、乗客は目を回すことになる。

689 :NASAしさん:2005/12/21(水) 22:40:39
>>683
上空3万4千フィートにちゃんとチェーン着脱場があるの知らないの?
747はタイヤの数が多いから大変なんだよな、、、、

690 :NASAしさん:2005/12/21(水) 22:58:32
チェーンって何だよ。チャーンだろチャーン。

691 :NASAしさん:2005/12/21(水) 22:59:22
えっ、上空3万4千フィートにCAの脱衣所があるの? 行きてえ〜

692 :NASAしさん:2005/12/21(水) 23:01:27
>>691
明日は特に寒そうだね

693 :NASAしさん:2005/12/22(木) 14:02:10
>>692
-100度くらいだよね

694 :NASAしさん:2005/12/22(木) 14:29:25
今日は所により大雪で欠航が続出。
JALやANAの大手が何十便も欠航を出す中、SKYやSNAの欠航は数便に留まっている。
やはり、新興会社の方がサバイバルに強いんだな。

695 :NASAしさん:2005/12/22(木) 15:39:23
急に休みが取れたので、年末にマイレージ使ってバンコクに行くことに決めました!
ワクワク。

696 :NASAしさん:2005/12/22(木) 16:40:56
>>694 NGO便がないからだろう。

697 :NASAしさん:2005/12/22(木) 17:23:12
>>676
康夫ちゃんみたい


698 :NASAしさん:2005/12/22(木) 17:54:22
まったく都会の人間は雪道で2速発進もできんのか。

699 :NASAしさん:2005/12/22(木) 18:18:34
>>695
やっぱり特典航空券は盆暮れ正月GWの高い時期に使うに限るよな。

700 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:51:11
昔はスパイクタイヤだったから接地時に火花散らしてたもんだよ。
それが冬到来の風物詩じゃった。

羽田で夜見学してると、何機か早くも火花散らしてるの見て、
「おー北国ではもう雪かー」なんてね。
いい時代じゃった。


701 :NASAしさん:2005/12/23(金) 13:14:42
今ではスパイク舗装だからなー。

702 :NASAしさん:2005/12/23(金) 13:30:21
流し素麺はファーストクラスから流れてくるのでしょうか?

703 :NASAしさん:2005/12/23(金) 13:30:33
>>699
まあバンコク線は年末は制限期間じゃないけどな

あ、マジレスしちゃった

704 :NASAしさん:2005/12/23(金) 14:47:24
747はハイオク仕様だけど767はレギュラーでもいける

705 :NASAしさん:2005/12/23(金) 14:56:33
ブラジルは無公害を目指してアルコール奨励だよ
だからブラジル製のボンバルディアはアルコールで飛ぶんだよ

706 :NASAしさん:2005/12/23(金) 15:29:35
だからGAIAXは成田がある千葉に多いのか。

707 :NASAしさん:2005/12/23(金) 16:07:05
最近は太陽電池で飛べるのもあるぜ
昼間のみでしかも充電した電気が無くなるまでに
雲の上に出られないとやばいらしいが・・・

708 :NASAしさん:2005/12/23(金) 16:28:10
うちの爺さんはゼロ戦に乗ってたから、
ボーイングの飛行機に乗る人をテレビで見ると「この非国民」と罵倒する。

709 :NASAしさん:2005/12/23(金) 22:34:43
日本エアコミューターが
徳之島―ニューヨーク線を開設準備中
YS−11を使用し、途中給油のため6都市に寄航とのこと

710 :NASAしさん:2005/12/23(金) 22:57:55
>>709
政情の関係で給油が無理と判断されて、777−200LR型になったよ。
滑走路が足りないから島内の道路を離着陸時に閉鎖するんだと。

711 :NASAしさん:2005/12/24(土) 00:12:04
うちの蕎麦屋でも国際線はじめたいんですが高いですか?
うちのおやじの月見そばは日本一です!!

712 :NASAしさん:2005/12/24(土) 09:58:31
年越しそばで忙しい時期にそんなん考えてるヒマあるのか?
そういえば、JAL国内線の大晦日の普通席機内食は二八そばだってね。

713 :NASAしさん:2005/12/24(土) 11:42:42
エンジンに翼つければいいやん

714 :NASAしさん:2005/12/24(土) 14:32:10
いや、エンジンに座席をつけるべきだね。

715 :NASAしさん:2005/12/24(土) 14:47:08
エンジンに翼ってこれ?
http://014.gamushara.net/bbs/airplane/html/1129694934806.html

716 :NASAしさん:2005/12/25(日) 02:36:19
>>712
国内線普通席機内食っていうところツッコんでいいのか?

717 :金沢 正日 ◆/q3IBffcPs :2005/12/25(日) 02:40:56
小松が最強なんだよ!!!!!!!

718 :NASAしさん:2005/12/25(日) 05:24:47
J○Lのおそばでスカイで、駅そばをはじめようかと思っているのだが。調理師免許を取るのに実務経験が2年要るらしく、いま、CAの学校に入るために、願書を書いています。

719 :NASAしさん:2005/12/25(日) 10:02:49
伊丹空港最高!近いし便利でいいやん。

720 :NASAしさん:2005/12/25(日) 14:23:52
機内食にローソンの弁当が出た

721 :金沢 正日 ◆/q3IBffcPs :2005/12/27(火) 01:36:51
小松が最強がいねぇやぁ!!

722 :NASAしさん:2005/12/27(火) 01:50:31
>>720
いいなー。
俺の乗った便はSHOP99のチャーハンだった。

723 :NASAしさん:2005/12/27(火) 02:47:30
トイレで韓国産の禁煙草という杜仲葉
の巻物吸ってたら、CAに怒られたよ。
煙草じゃねーって説明しても聞かない
んだ。あの分からず屋…。

724 :NASAしさん:2005/12/27(火) 09:47:48
巻物なら俺はかっぱ巻きの方が好きだ

725 :NASAしさん:2005/12/27(火) 10:21:00
そんなに巻物好きなら、オイラが簀巻きにして東京湾に沈めてやろうか?

726 :NASAしさん:2005/12/27(火) 10:29:23
>>725
逆噴射機長発見!

727 :NASAしさん:2005/12/27(火) 10:40:10
大晦日の立ち席券取れたんだけど、折りたたみの小さい椅子持ち込んだら怒られますか?
あくまでも立ってなきゃダメ?足が悪いんで宮古島まで3時間不安です。

728 :NASAしさん:2005/12/27(火) 11:01:56
>>727
100均で折りたたみ椅子用のシートベルト売ってるから買って桶。
無いと機内でぼったくりプライスのシートベルト買わされるか
難癖つけられて手荷物預けに回される

729 :NASAしさん:2005/12/27(火) 12:40:04
>>728
そしてあなたも貨物室へ。

730 :NASAしさん:2005/12/27(火) 17:05:52
大げさに松葉杖付いて、シルバーシートの前でアピールすりゃいいじゃん。

731 :NASAしさん:2005/12/27(火) 18:36:10
ラバトリーに,禁煙だとしつこく言ってもいうことを聞かないお馬鹿さんのためにフロン消火装置を設置しました

732 :NASAしさん:2005/12/27(火) 19:17:57
おまえらなぁ
ANAに乗るとかJALに乗るとか考えてんじゃねーよ
来た便に乗れ

えーと次の出発はニッポンガーゴか

733 :NASAしさん:2005/12/27(火) 21:39:45
この間初めて新幹線ってのに乗ったのよ。荷物預かってもらおうとしたら
預かれないって言われたんだよ。JRの上級会員にならないとダメなのかもな。

734 :NASAしさん:2005/12/27(火) 21:41:05
俺なんかJR東日本に年間120回以上乗る超上級会員だから
山手線に乗るときでも預かってもらってるぜ。

735 :NASAしさん:2005/12/27(火) 22:45:41
京浜東北ってANAが経営してるんだよね?

736 :NASAしさん:2005/12/28(水) 01:29:46
根岸線部分はANKだ。

737 :NASAしさん:2005/12/28(水) 03:15:14
広島と長崎に原爆を落としたボーイング機に乗った奴は全員非国民

738 :NASAしさん:2005/12/28(水) 08:05:03
機内のお風呂はお湯を循環させているんだって?きたねーな

739 :NASAしさん:2005/12/28(水) 08:37:02
八王子に空港作れ
あそこ不便

740 :NASAしさん:2005/12/28(水) 09:35:06
>>733-734
JRの上級会員の最低基準は、確か年間720回搭乗だったのでは?

741 :NASAしさん:2005/12/28(水) 09:44:20
>>740
昔はレグ数だったから各駅停車乗ればかなり稼げたが
今は改札in/outで1回だから結構キツイ

742 :NASAしさん:2005/12/28(水) 10:28:26
>>740
いや、包括運賃(通称 通勤定期)じゃなく正規料金なら
120回で大丈夫ななずだよ。

743 :NASAしさん:2005/12/28(水) 12:53:55
>>741
1日乗車券やフリー切符はだめだけど、
ワイドフリーなら同じ駅での出入りでカウントOKだって、
伊藤家の食卓でやってたよ。
その日以降、変な田舎駅で1日回ってる馬鹿が増えたってニュースになってなかったっけ?

744 :NASAしさん:2005/12/28(水) 12:55:17
東京駅は、JR東日本とJR東海運営の改札で別カウントになるから、
1日乗車券でもOKって書いてあったけど、距離が離れてて疲れる。

745 :NASAしさん:2005/12/28(水) 15:30:27
>>743
あの放送で大きな駅は知らないけど、ローカル駅に付いては対策済み
伊東家めぇー TVで堂々と言うなよ!!

746 :NASAしさん:2005/12/28(水) 17:07:59
あの文房具屋ろくなことしねえな

747 :NASAしさん:2005/12/28(水) 17:18:41
ANAが羽田〜但馬にA380就航させるらしいな
但馬へ着陸するときはMAXパワーで逆噴射するらしい

748 :NASAしさん:2005/12/28(水) 17:51:50
柳生但馬守の権力は絶大だからな

749 :NASAしさん:2005/12/28(水) 18:00:45
6月からの中部からのエミレーツ開設に伴いJALは中部-羽田線を開設させるんだよな

750 :NASAしさん:2005/12/28(水) 20:49:49
>>747
着陸する瞬間にエンジンが180度回転だよな
そしてMAXパワー

751 :NASAしさん:2005/12/28(水) 20:54:12
この前、東京→稚内に乗ったが悪天候で旭川にダイブアウトだったよ

752 :NASAしさん:2005/12/28(水) 22:20:43
エロマンガ航空に乗ったら
機内ビジョンでアダルトビデオを放送してたのには驚いた。
ちなみに機内誌はヘアヌード写真集みたいな感じだった。

753 :NASAしさん:2005/12/29(木) 18:12:36
年末の帰省ラッシュ始まっちゃったね。
最高の混雑率の路線では搭乗率100%を超えるんですか?

754 :NASAしさん:2005/12/29(木) 18:34:14
>>753
いや、全くだ。
飛行機は吊り革がないから大変らしいぞ。

755 :NASAしさん:2005/12/29(木) 18:35:44
>753
満席になると立席承知の搭乗券が発売されるようです
また、大型機はカーゴルーム内に座席コンテナを搭載して
乗せてくれます
カーゴルームは結構寒いらしいですが・・・


756 :NASAしさん:2005/12/29(木) 19:02:24
ちょっと、基地外演じてるのもいるが
雑談スレとあまり差がねーな。

757 :NASAしさん:2005/12/29(木) 19:37:23
YS-12に乗った。

758 :NASAしさん:2005/12/29(木) 19:40:08
>>757
すげーじゃん。

759 :NASAしさん:2005/12/29(木) 21:44:42
ジェット特別料金はいくらですか?

760 :NASAしさん:2005/12/29(木) 22:29:47
帰省や海外旅行のニュースが流れる。いつも関空が出るね。関西の空は関空から・・・。
マスコミも分ってるね。

761 :NASAしさん:2005/12/29(木) 23:31:12
廃線マニアなんですが、国鉄のは飽きたんでJASの路線跡を歩いてみたいんですが、
お勧めの路線ってありますか?

762 :金沢 正日 ◆/q3IBffcPs :2005/12/30(金) 01:23:16
小松空港は強えーげん

763 :NASAしさん:2005/12/30(金) 06:09:51
このスレの文体がみな同じ件について

764 :NASAしさん:2005/12/30(金) 09:58:25
そりゃ、日本人の大多数が自民党様が推し進める日本語教育をみんな一律に受けてるからだろ。

765 :金沢 正日 ◆/q3IBffcPs :2005/12/31(土) 01:29:26
はいはい、社民党様に教育を任せたら朝鮮語と金沢便が必修になりそうだねw

766 :NASAしさん:2005/12/31(土) 02:07:44
最高の頭に悪そうは発言にして下さい

767 :NASAしさん:2005/12/31(土) 03:59:46
パイロットって何??バカ?

768 :NASAしさん:2005/12/31(土) 04:41:37
パイロットの万年筆がパーカー?

769 :NASAしさん:2005/12/31(土) 08:32:43
飛行機って、エレベータみたいに垂直飛行、垂直下降
できないの?

770 :NASAしさん:2005/12/31(土) 11:37:28
飛行機って速いの?

771 :NASAしさん:2005/12/31(土) 12:22:45
飛行機って実は上から見えない糸で釣ってるんだぜ!

772 :NASAしさん:2005/12/31(土) 14:27:03
>>761
ヤクーツク−ブエノスアイレス
礼文−与那国

773 :NASAしさん:2005/12/31(土) 16:07:56
ナカコーでももう少し面白いこというぜ。

774 :NASAしさん:2005/12/31(土) 16:53:49
今日パイロットに昼飯おごったらコックピットにタダで乗せてくれた
おまえらもやってみ?

775 :NASAしさん:2005/12/31(土) 18:48:23
「早割20年」を使えば今から20年後の東京―大阪線が
ナント片道20円!予約変更は搭乗日の15年前までOK

776 :NASAしさん:2005/12/31(土) 20:35:48
来年から丘珠〜南大東にA380が就航するらしい。

777 :NASAしさん:2005/12/31(土) 21:59:51
777!

778 :NASAしさん:2006/01/01(日) 17:10:52
ホント懲りない奴。
魔界倶楽部駆逐を。
http://www.airtariff.com/euro/bbs2516.html

■2006年01月01日(日) 11時34分20秒
お名前: 魔界倶楽部◆/ALg
>>新東京旅客旅客サービスの人間のスキルが
>>低いので仕方がないでしょう。
>>JALSKY成田なんかスキルがもっと低いですよ。
>>英会話能力のない人間をカウンターに
>>立たせているくらいですから。
>>共に評判悪いですよ。それに比べUAの地上スタッフは優秀ですね。
>
>地上職員への嫉妬がかなりの方のようですね。
>以前にも地上職員への差別的発言でここの皆さんに叩かれてたのに懲りないようですね。

ええ、全然懲りてないどころか、
あの程度が差別的発言になるとは思いませんね。
NRTのSQのカウンターにいるJALSKY
のスキルの低さは有名です。同じJAL系でKIXのほうが全然スキルが上ですね。



779 : 【だん吉】 【1472円】 :2006/01/01(日) 17:17:58
中卒ですが航空会社入りたい

780 :NASAしさん:2006/01/02(月) 05:15:07
>>779
エアタリフ航空の中川機長に相談汁。

781 :NASAしさん:2006/01/02(月) 12:33:02
相談汁って味噌汁とどう違うの?

782 :NASAしさん:2006/01/02(月) 13:13:11
今、高麗航空の機内から書き込んでいます

783 :NASAしさん:2006/01/02(月) 13:50:25
激しく板違いだが、金タク@挑戦人は自分のレギュラー料理番組で、
出汁(だし)をいつも「でじる」と言っている。



784 :NASAしさん:2006/01/02(月) 16:39:00
貧乏人のために超格安席
ランディングギア席登場!
あなたも上空の風の息遣いを感じてみませんか?

※注意
当席はスペースの都合上数に限りがあります。
当席は特設席のため一週間前までにご予約ください。
当席には空調はございませんのでお客様ご自身で防寒の対策をお願いします。
お席の特性上何があっても当社は責任を負いかねます。
"自己責任"でお願いします。

↑こんな席できたらおまいら乗る?

785 :NASAしさん:2006/01/02(月) 16:48:06
>>784
乗るに決まってんだろうが
つうかこんな席作ったらみんなここしか乗らなくなるぞ

786 :NASAしさん:2006/01/02(月) 16:54:25
>>784
超格安席は航空会社のインターネット直売しかなく
格安航空券より高いというオチの予感。

787 :NASAしさん:2006/01/03(火) 00:50:47
AF=ANAL FUCKだんべ?

788 :NASAしさん:2006/01/03(火) 12:58:56
大阪府豊中市の在日ニート、キム・ホンイル君からの質問です。

伊丹空港のそばで育ったので小さい頃から大きくなったらパイロットになると
いう大きな夢と希望を持っていました。

しかし、日本人でないのと色弱の上、挑戦焼肉の食べ過ぎで太っていることも
あり、阪急電車の車掌にもなれませんでした。

こんな僕でもパイロットになれるでしょうか?
どうしたらなれるか教えてください。お願いします。

789 :NASAしさん:2006/01/03(火) 13:00:12
豊中なんて伊丹から遠いところからまず伊丹に引っ越せ。話はそれからだ。

790 :NASAしさん:2006/01/03(火) 17:34:32
>>788

キム・ホンイル君へ

民団系KEやOZはダメだと思いますので、思い切って高麗航空にチャレンジしてみては如何でしょう?

オーナーのキム・ジョンイルさんも若い頃はパイロットになりたくて海外留学までしたそうですが、
目が悪いのとお腹の出すぎでドロップアウトした経験があるそうで、今でもパイロット服もどきを
いつも着て居られる方ですから、きっと君の話を真剣に聞いてくれると思います。

地上の楽園共和国での訓練期間中は食糧難でろくなモノが食べられませんので、便秘になるかと
思いますが、自然にダイエットできることと確信しています。

791 :NASAしさん:2006/01/03(火) 17:50:48
今度、東京から鹿児島までスカイマークの格安チケット
購入したのですが、高知に行く必要が生じました。
チケットは払い戻しできないし、再購入もできないので、
高知で途中下車できないかなと、思っているのですが、
可能でしょうか?
 1)交渉次第で高知空港で途中下車可能
 2)パラシュートで降りる
 3)こそっと降りる
 4)その他
よろしくお教え下さい

792 :NASAしさん:2006/01/03(火) 18:11:19
1)に決まっておる。
途中下車時はレンタルパラシュート利用(無料)

搭乗時は途中搭乗専用の無人航空機を使用。(別途2000円)


793 :NASAしさん:2006/01/03(火) 18:13:54
大阪府豊中市の在日ニート、キム・ホンイル君からの質問です。

小さい頃から大きくなったら幸せな家庭を持ちたい
いう大きな夢と希望を持っていました。

しかし、無職で引きこもりの上、父親である勲の年金で養われていることも
あり、今も彼女ができませんでした。

こんな僕でも結婚できるでしょうか?
どうしたら結婚できるか教えてください。お願いします。

794 :NASAしさん:2006/01/03(火) 18:16:53
ジャンボジェットのおなかの所におっぱい付けたらカワイイと思うの。

795 :NASAしさん:2006/01/03(火) 18:49:26
>>793

キム・ホンイル君へ

地上の楽園共和国へ里帰りすれば、悦び組のお姉さんが君と結婚してくれますよ。

796 :NASAしさん:2006/01/03(火) 18:51:59
株主優待券は一枚で半額になるのだから、二枚だったらタダで国内線は乗れる。

797 :NASAしさん:2006/01/03(火) 20:10:03
それがどうした?僕ドラえもん

798 :NASAしさん:2006/01/04(水) 00:50:59
>>796
1枚で半額になるが、もう1枚出してもその半額にしかならんのだよ。
だから2枚出したら25%で乗れるということになるのだ。3枚出したら12.5%。

799 :NASAしさん:2006/01/04(水) 00:58:28
もっと分かりやすく言うと・・・
1/2 X 1/2 = 1/4
1/2 X 1/2 X 1/2 = 1/8
と、言うこと//

800 :NASAしさん:2006/01/04(水) 01:00:45
1000枚出したら無料になりませんか?

801 :NASAしさん:2006/01/04(水) 01:42:31
>>800
なりません。3万円の航空券が

2.7997908555096566369702686341715×10^-297円

になるだけです。

802 :NASAしさん:2006/01/04(水) 02:04:46
大阪府豊中市の在日ニート、キム・ホンイル君からの質問です。

小さい頃から大きくなったらお金をいっぱい稼いで世界中をリッチに旅したい
いう大きな夢と希望を持っていました。

しかし、低学歴で仕事もできない上、現在まともな定職もないことも
あり、今も自分で主催した国内のオフ会に出席するお金にすら不自由しています。

こんな僕でもリッチになることができるでしょうか?
どうしたらお金持ちになれるか教えてください。お願いします。

803 :NASAしさん:2006/01/04(水) 02:33:04
>>801
2.7997908555096566369702686341715×10-297
=28-297
=-269円
ということでお金がもらえるんですか?

804 :NASAしさん:2006/01/04(水) 08:53:28
copy.

805 :NASAしさん:2006/01/04(水) 13:18:49
大阪府豊中市の在日ニート、キム・ホンイル君からの質問です。

小さい頃から大きくなったらネット上で皆から尊敬され「ネットの英雄」と、呼ばれたい
いう大きな夢と希望を持っていました。

しかし、低学歴なこともあり文章力に自身もなく自分を批判する書き込みは全てもみ消す方針と
がまずかったのか主催したサイトに訪れる人も減る一方な上、豚紅だのニートだのと人々から軽蔑
されており、今では脳内キャラのみみぃしか書き込みしてくれる人がありません。

こんな僕でもネットの英雄になることができるでしょうか?
どうしたら人から尊敬される人物になれるか教えてください。お願いします。

806 :NASAしさん:2006/01/04(水) 14:33:09
倒産汁て、どんな味がするんですか?




807 :NASAしさん:2006/01/04(水) 14:42:25
お前の汁と同じような味だろ。親子なんだから。

808 :NASAしさん:2006/01/04(水) 14:53:15
>>806
苦く切ない味

809 :NASAしさん:2006/01/04(水) 16:15:13
母さんが一番よく味わってるはず

810 :NASAしさん:2006/01/04(水) 20:52:47
>>806
射精寸前の我慢汁と同じ味。

811 :NASAしさん:2006/01/04(水) 21:01:00
>>802
パイロットになってみるのはどうでしょう?
今、パイロット不足だからジャンボの運ちゃんになるのも可能です

812 :NASAしさん:2006/01/04(水) 21:43:48
>>811
788の通り質問者のキム・ホンイル君は阪急の車掌にもなれないかわいそうな人ですから、
現状のニンジン棒を振るよりもっとお金になりそうな職を考えてあげてください。

813 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:35:20
エアライン板に移動して下さい

814 :NASAしさん:2006/01/04(水) 23:09:55
ただし、基地外瓜類は2chから出て行って下さい。
またはヲチ板へ移動して下さい。

815 :NASAしさん:2006/01/04(水) 23:23:42
>>803
2.79×10の-297乗という意味であり、限りなく0には近くなるが、負になることは絶対にない。

816 :NASAしさん:2006/01/05(木) 02:04:21
-297回乗ると何マイルもらえるんですか?

817 :NASAしさん:2006/01/05(木) 08:50:25
年賀状にFokker 50(通称ポチ)の写真載せて出した
すごい喜ばれた

818 :NASAしさん:2006/01/05(木) 11:58:43
>>817 小泉さんの顔が書いてある飛行機ですか

819 :NASAしさん:2006/01/05(木) 15:40:07
ハブ空港に行けばマングースとの決闘ショーが見れますか?


820 :NASAしさん:2006/01/05(木) 15:51:20
@ヲヲ〜レ様

821 :NASAしさん:2006/01/05(木) 15:51:53
うひゃ〜り♪

822 :NASAしさん:2006/01/05(木) 15:53:00
ヲッツw

823 :NASAしさん:2006/01/05(木) 15:53:43
( ̄∀ ̄)ホォ〜w

824 :NASAしさん:2006/01/05(木) 15:56:54
ゴミスレをもそもそっとage

825 :NASAしさん:2006/01/05(木) 20:32:40
だれかさん

826 :NASAしさん:2006/01/05(木) 20:33:41
はいはい、REVREV

827 :NASAしさん:2006/01/05(木) 20:35:18
プゲラッチョ!!(何語かは不明)

828 :NASAしさん:2006/01/05(木) 21:05:52
俺糞〜 ←(超・下品

829 :NASAしさん:2006/01/05(木) 21:24:08
ヲォ〜

830 :金沢 正日 ◆/q3IBffcPs :2006/01/05(木) 22:06:34
ゴミケーソ閣下、本日も夜勤ヲッツです♪”

831 :NASAしさん:2006/01/05(木) 23:51:17
たまに羽田に停まっている垂直尾翼に赤い丸が描いてある
飛行機は何便で予約すれば乗れますか?

832 :NASAしさん:2006/01/05(木) 23:58:16
>>831
あれは抽選だと聞いた。
なんでも深夜に突然政府関係者がやってきて「当選しました」とだけ告げ
羽田へスグに連れて行ってもらえるのだとか。
でも羽田を出るときは満員なのに帰ってきた時に見たら乗客はゼロ
あれに乗って帰ってきた乗客が一人も居ないと言う噂が気になる


833 :NASAしさん:2006/01/06(金) 00:00:59
ANA乗ってる。先月初めて空港に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。走り出すと空に浮く、マジで。ちょっと
感動。しかも飛行機なのに自動操縦だから操作も簡単で良い。ANAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。JALと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってCAも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ滑走路の手前で墜ちるとちょっと怖いね。自動操縦なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分JALもANAも変わらないでしょ。JAL乗ったことないから
知らないけど鶴のマークがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもANAな
んて乗らないでしょ。個人的にはANAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道上空で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらANAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

834 :NASAしさん:2006/01/06(金) 01:37:06
堕長文sage オッツ、うひゃ〜り♪ 下痢漏れた

835 :NASAしさん:2006/01/06(金) 01:45:37
割れすいかとは〜

836 :NASAしさん:2006/01/06(金) 03:38:32
>>833
本当に頭が悪いんだろうなぁ、、、、

837 :NASAしさん:2006/01/06(金) 08:28:51
現役パイロットだけど伊丹の着陸コースに乗ろうとしたら下に空港があってそこが伊丹と思って降りたら

八尾でした

838 :NASAしさん:2006/01/06(金) 09:13:21
572 名前:NASAしさん :2006/01/06(金) 08:03:08

羽田空港のDPラウンジでも分かるように、JGP-DIA以外は、糞扱いです。


573 名前:NASAしさん :2006/01/06(金) 08:32:15
我々は糞ですか・・・?


574 名前:NASAしさん :2006/01/06(金) 09:12:11


PAX LISTにも、ちゃんと赤丸つきで "糞” 表示されてます!!

839 :NASAしさん:2006/01/06(金) 10:11:51
>>837
俺は手前に降りすぎて阪神高速だったって事はあるw
しらーん顔して大阪空港ICから出てスポットまで行ったけどね

840 :NASAしさん:2006/01/06(金) 11:12:42
琵琶湖に着水してみたい

841 :NASAしさん:2006/01/06(金) 14:26:20
なんでジャパネットでは航空券は売ってないんですか?

842 :NASAしさん:2006/01/06(金) 14:41:28
>>841
実は航空券を売ってる。
でも条件が悪いから、ジャパネットが積極的ではないだけ。
航空会社から直接航空券を買ったら、送料は航空会社負担だが、
ジャパネットの場合は送料は客が負担となる。
金利手数料といっても、航空券の場合は分割払いでも基本的に
安いから、ジャパネットで買うメリットが出ない。

843 :NASAしさん:2006/01/06(金) 14:45:51
昨日テクノエアに乗った

844 :NASAしさん:2006/01/06(金) 15:51:34
>>843
おまえ勇気あるな

845 :NASAしさん:2006/01/06(金) 16:07:23
ジャパネットで買うと航空券がもう1枚ついてくるんだけど、
同じ便で同じ名義だからどうやって使ったらいいかわからん。

846 :843:2006/01/06(金) 16:23:52
家族で知床と流氷見るために羽田から女満別まで乗ったんだよね
機種は737。朝の8時ごろ羽田を出発。第二ターミナルから乗った
いきなりプッシュバックもせずに逆噴射
そのまま32Rから離陸。
有視界飛行だったらしくて陸沿いに飛行。

燃料計算間違えたらしくて函館空港に緊急着陸
函館空港で作業員がトーイングカーのガソリンを間違って給油してしまって、離陸直後にエンジンあぼーん

うわぁ暑いよ苦しいよくぁwセdrftgyふじこlp;@:「」

847 :NASAしさん:2006/01/06(金) 17:46:45
>>845
運がいいと2席確保できる。


848 :NASAしさん:2006/01/06(金) 17:51:05
運が悪いと搭乗拒否にあうけどな

849 :NASAしさん:2006/01/06(金) 19:39:12
今日ワイハからのリターンで成田に着陸するときフラップ出すの忘れてて焦ったw

850 :NASAしさん:2006/01/06(金) 22:11:54
>>841
こんどジャパネットエアウエイズを設立予定らしい
ただしすべて佐世保空港発着

851 :NASAしさん:2006/01/06(金) 22:13:25
えっ?全てサセ子?

852 :NASAしさん:2006/01/06(金) 23:15:23
おっおオレにも乗せてくれーー

853 :NASAしさん:2006/01/06(金) 23:20:46
今日スーパーシートミレニアムに乗ったよ。

854 :NASAしさん:2006/01/06(金) 23:42:12
ナゴ厨の発言全部。


855 :NASAしさん:2006/01/07(土) 00:51:23
機内でパンツ売ってますか?

856 :NASAしさん:2006/01/07(土) 05:59:47
首相の鶴の一声で、日本橋上空の首都高が移し変えられるかもしれない
という時代。伊丹の廃港なんざ、時の政権がチョイと本気出せばすぐにでも
決まるわ。

857 :NASAしさん:2006/01/07(土) 13:16:31
20年くらい前ですが、北太平洋上の空路を飛行中、島も活火山もない
海域に巨大なきのこ雲をクルー全員目視で確認した。きのこ雲はかなりの高度
まで昇っており、中心部は光をおびていた。同時間帯に付近を飛行中の
複数の民間旅客機・軍用機からも同様の報告があり、一部の新聞で関連記事が
小さく掲載されましたが、何故かメインニュースでは取り扱われずお蔵入りに
なった。気象庁によると、当時現場海域には火山活動やそれと見間違うような
発達した積乱雲もなかった事だけは確認できた。
後日個人的に放送局に問い合わせてみたが、ノーコメントですた。
どうせ積乱雲の見間違いだろう、バカだなァと教官からからかわれた、
むかつくぜ。

858 :NASAしさん:2006/01/07(土) 13:41:44
むかつけ このやろう

859 :NASAしさん:2006/01/07(土) 14:39:48
七草粥の日なのに今年は一度も餅を食べていない。

860 :NASAしさん:2006/01/07(土) 14:45:07
天理教の鏡開きが楽しみだ

861 :NASAしさん:2006/01/07(土) 14:45:14
大韓航空のジャンボ機は、ディーゼルエンジンなんだってね。

862 :NASAしさん:2006/01/07(土) 14:58:03
それは高麗航空

863 : :2006/01/07(土) 15:10:41
福田九右衛門と脳内妄想ブタ機長に共通する点といえば何?

では、答え。在日の乞食

864 :NASAしさん:2006/01/07(土) 15:35:50
神戸空港も開港間近だし、次はいよ
いよ播磨空港だね!姫路市民のためにも

865 :NASAしさん:2006/01/07(土) 15:51:54
新春ビッグニュース

沖ノ鳥島に3000m級の滑走路を作るって石原が決めたらしいぜ。
メガフロート+桟橋方式らしいよ。2011年開港
桟橋部分は船も接岸できるんだって

866 :NASAしさん:2006/01/07(土) 20:31:39
404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/06(金) 20:05:46 ID:8F3/PM7H0
福岡空港か伊丹空港の手前で墜落事故でも発生すれば、嫌でも廃港になるよ。

406 :名無しさん :2006/01/07(土) 12:06:05 ID:uS8GwGjU0
>>404
小牧空港では実際に墜落事故が発生して、後に半廃港になった。

867 :NASAしさん:2006/01/07(土) 21:12:26
>>865
中途半端なネタだな 笑えもしないし…

868 :NASAしさん:2006/01/07(土) 21:20:12
突然ですが、
『かっぱえびせん』を食べて良いですか?

869 : :2006/01/07(土) 22:27:49
突然ですが、
『豊中産豚肉極レアステーキ』を食べて良いですか?


870 :NASAしさん:2006/01/07(土) 22:47:45
>>869
やめとけ








腹壊すからな

871 :868:2006/01/07(土) 22:55:24
>>869
ネタどりイヤーン。

872 :NASAしさん:2006/01/07(土) 23:28:22
A300が300人乗りじゃないのはけしからん

873 :NASAしさん:2006/01/08(日) 00:09:28
じゃあA380は380人しか乗れなくなるじゃんか。

874 :NASAしさん:2006/01/08(日) 00:16:37
>>867
えらそうに批評してねえでお前も書けやゴルァ

875 :NASAしさん:2006/01/08(日) 02:29:32
>>855
売ってるよ。ほら、乱気流とか恐いじゃん。ビビって泄らしちゃう香具師多いからね。
あ。君の言っているのは女の子の、、、?それはないな。

876 :NASAしさん:2006/01/08(日) 04:28:08
B747は747人しか……

877 :NASAしさん:2006/01/08(日) 08:11:06
>>855
マジレスするとCAさんの脱ぎたて生パンツは交渉次第

878 :NASAしさん:2006/01/08(日) 12:29:50
>>874
ちゃんと書いてんじゃねえかこのやろう!
良く見やがれこのゴキブリ小僧
ぶっとばすぞてめえ

879 :NASAしさん:2006/01/08(日) 16:43:12
上等じゃねえか
どっからでもかかってこいや!ウジ虫野郎〜



880 :NASAしさん:2006/01/08(日) 16:51:55
これホンイルや!
2ちゃんで人と喧嘩してはいけません。
早く、自分のクソタリへお戻り!!

881 :NASAしさん:2006/01/08(日) 20:02:16
みんな最高に頭の悪そうだな発言ばっかりだな。

882 :NASAしさん:2006/01/08(日) 20:30:49
>881
「悪そうだな発言ばっかりだな」⇒ワロタ(・∀・)

883 :NASAしさん:2006/01/08(日) 21:36:45
バーカw

884 :NASAしさん:2006/01/08(日) 21:37:25
バーカw

885 :NASAしさん:2006/01/08(日) 21:50:31
冬休み終わっちゃうよー(泣)

886 : 在日ニートのキム・ホンイル:2006/01/08(日) 21:54:58
糞タリフ更新中です。

887 :keisuke:2006/01/09(月) 00:13:34
今年のANA                   豪州線の復活      関空発着欧州線の復活  インド線開設
中部シアトル開設
B747-8の発注

888 :NASAしさん:2006/01/09(月) 00:31:00
888

889 :NASAしさん:2006/01/09(月) 01:05:37
うんこ踏んだかな

890 :NASAしさん:2006/01/09(月) 10:01:49
ANAはあな(ANA)たのためにある航空会社です。

891 :NASAしさん:2006/01/09(月) 12:49:23
リベットってなんだろうね?by整備士

892 :NASAしさん:2006/01/09(月) 17:36:43
逆噴射で飛行機は後ろ向けに空を飛ぶことができる!

893 :NASAしさん:2006/01/09(月) 18:49:18
9人乗りアイランダーは、副操縦席に続き
操縦席も乗客に開放すべき。
そうすりゃ十人乗れる!RAC聞いてるか?

894 :NASAしさん:2006/01/09(月) 18:52:34
>>892
ここで本当のことを書くな馬鹿

895 :NASAしさん:2006/01/09(月) 21:46:44
正月休み満席のフライトでおじゃるが立席航空券を販売していた。
機内に一切手荷物は持ち込めず、離着陸時には漏れはラバトリーに座れたが、
そうでない香具師は通路にしゃがんでいた。
シートベルト・サインが消えたらスッチーにトイレから追い出されたが、
スッチーのジャンプシートには他の香具師が既に座っていて、漏れは立ったままだった。

896 :NASAしさん:2006/01/09(月) 21:53:28
正月の満席時といえば
スーパーシートスタンディング。

スーパーシートで立てるという素晴らしい待遇。

897 :NASAしさん:2006/01/09(月) 21:58:37
昨日羽田から大阪に行くつもりが間違って福岡行きに乗ってしまったことを、
離陸後気づいたのでスチュワーデスにお願いして大阪上空で降ろして貰った。

898 :NASAしさん:2006/01/09(月) 22:13:57
機内で食べる茹で上げのスパゲッティは美味しいですね


899 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:36:42
機上で備長炭で焼いた焼き鳥もウマー

900 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:40:44
通はスーパーエクストラシートだな。
CAの膝枕でNYまで行くんだなぁ

901 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:46:25
スッチーの使用済みP機内で買ったよ!

902 :NASAしさん:2006/01/10(火) 00:18:46
スッチーに使われるだけ使われて捨てられたPと何したんすか!!

903 :NASAしさん:2006/01/10(火) 00:22:20
Pと3P

904 :NASAしさん:2006/01/10(火) 00:30:36
A340はYS−11のパクリだな。

905 :NASAしさん:2006/01/10(火) 16:40:11
年末ジャンボ、地元で一等が出た
らしいがなぜ新聞ざたに?俺なんて
旅行はいつもジャンボ便の一等(スー
パーシート)ですが何か?と新聞社に
TELしたら、担当者絶句してやんのw
そんなに驚かんでもなぁ

906 :NASAしさん:2006/01/10(火) 17:26:00
>>905
>>905
>>905

907 :NASAしさん:2006/01/10(火) 20:11:51
流れを読みましょうよ。勝ち組み関空に乗らなきゃ

908 :NASAしさん:2006/01/10(火) 20:18:33
佐賀空港はバカやろうだな。

909 :NASAしさん:2006/01/10(火) 20:27:03
>>907
そんなことは無理。


910 :NASAしさん:2006/01/10(火) 21:26:42
>>909
禿同。
地球温暖化で海面上昇→関空も神戸も水面下へ・・・
干潮時のみの時限運用となる。

911 :NASAしさん:2006/01/10(火) 21:42:04
>>910
ばかじゃねーの?水面上昇すればその分浮力によって浮きあがるにきまってんだろw

912 :NASAしさん:2006/01/10(火) 22:38:10
UAのたぬきラーメンってウマー!

913 :NASAしさん:2006/01/11(水) 00:05:02
対抗してNWではとんこつうどんを出しだした。

914 :NASAしさん:2006/01/11(水) 00:11:32
先日、空弁に期待して、ワクワクドキドキして搭乗したのですが、
待てど暮らせど、空弁の売り子がきませんでした。(;.;)
トイレに行った隙にでも来ていたのでしょうか?
明後日、復路があるので、どのタイミングで来るのか?
あと、鹿児島−羽田でお薦めの空弁があれば、教えて下さい。m(__)m


915 :NASAしさん:2006/01/11(水) 00:17:08
>>914
もしかして、藻前、自由席じゃないの?
飛行機は指定席しか、売り子来ないぜ。

鹿児島−羽田は黒豚トンカツ弁当が「まいう」だね。


916 :NASAしさん:2006/01/11(水) 00:35:42
>>914
空港の立ち売りが原則だ。
時々空に出張サービスあり。

旗振っているお兄さんが目印なのに気がつかなかったか?
窓を開けて呼ぶ!これが空弁の買い方。
ちなみに羽田、鹿児島以外に、通過地点の名古屋味噌カツ弁当、大阪たこ焼き
、高知かつお弁当、宮崎果物デザートセットなどの販売もある。
エアーステーション通過時にすばやく買うべし。

917 :NASAしさん:2006/01/11(水) 00:42:42
成田からロンドン行きの路線図を見ると
新潟、ウラジオストック、ハバロフスク、イルクーツク、モスクワ
フランクフルトとかにも停車するみたいですが、各駅の発着時刻を教えてください。
もちろん各駅停車は「青春18きっぷ」でも利用できますね?

特急飛行機があれば特急料金がいくらになるか教えてください。


918 :NASAしさん:2006/01/11(水) 00:44:58
>>916
立ち売りなんて古いな。
最近の流行はずばり!機内食堂。

穴丼1000円、鶴丼800円、空丼500円、スーパー穴コース5000円
などが食べられるぞ。コースは予約制。

919 :NASAしさん:2006/01/11(水) 00:49:23
鶴は絶滅しそうだから鶴丼は廃止だよ

920 :NASAしさん:2006/01/11(水) 01:00:56
機内食として有名な鶴丼の廃止が検討されていることが、鶴丼研究委員会によって10日、分かった。
 委員会は資源評価で、現在の収穫量が続けば最悪の場合、30年には産卵可能な鶴がほとんどいなくなる可能性もあると指摘している。
 関係者によると、JALTC加盟のオーストラリアなどは07年の鶴丼廃止を支持しており、
 近年は再び鶴丼の人気が高まり、機内では鶴丼に人が集中し、販売中止を検討することとなった。

しかし鶴航空としては自社ブランドの丼がなくなることを危惧しており
将来的には自社ブランド朝食で有名なアメリカン航空とのコードシェア便を増やすことを検討している。
一方穴丼が有名な穴航空は順調に利用されており、スーパー穴コースの販売に力を入れる。

921 :NASAしさん:2006/01/11(水) 01:06:39
パラシュート背負ったら
途中下車できるんでしたっけ?

922 :NASAしさん:2006/01/11(水) 01:33:04
>>917
バイカル号+シベリア鉄道だと横浜からモスコーまで12日掛かるので、
18キップ12枚で逝ける。
但し、バイカル号はデッキクラス、シベリア鉄道は座席車なので覚悟が必要。

923 :NASAしさん:2006/01/11(水) 01:41:56
日本交通公社に逝けば、東京発ロンドン逝きのキップが買える。



924 :NASAしさん:2006/01/11(水) 01:49:27
原油価格高騰により省エネ飛行機を各社が導入。
主翼上面に太陽電池パネルを貼詰めて電動モーターでプロペラを回す。
昼間雲上に出てしまえば問題ないが、夜間飛行ができないのと晴れ以外の日には
昼間でも発電力不足で離陸できない。

925 :NASAしさん:2006/01/11(水) 02:13:47
お前ら馬鹿だなーw

926 :NASAしさん:2006/01/11(水) 14:55:48
ハイヤー送迎サービスでロンドンまで行きました

927 :NASAしさん:2006/01/11(水) 19:18:56
>>917
ジェット機は全部特急だよ。
ジェット料金が別途掛かってるだろ?
だから「青春18きっぷ」じゃその路線は乗れないよ。
乗れるのは宮島航路だけ。

各駅停車で乗れるんなら、こだまだって乗れてしまうじゃないか。

928 :NASAしさん:2006/01/11(水) 19:20:08

  輝く豊中の太陽を見よ・・・

 http://www.pelican-travel.net/feature/flight/index.html


929 :NASAしさん:2006/01/11(水) 19:58:02
>>928
ナカコーさんてほんと格好いいよなぁ。
頭もいいし大きな人だし。俺たちの目標だよ。

930 :NASAしさん:2006/01/11(水) 20:48:23
自分でURLを張りまくる神経が・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ここだけでいいから、IPアドレス見せてほすぃ

931 :NASAしさん:2006/01/11(水) 20:50:12
プレスリリースがある掲示板って、どこにプレスがいて、何がリリースなんだ?
ポータルサイトの意味もだが、プレスリリースの意味をも理解していないって、
以下、自粛。


932 :NASAしさん:2006/01/11(水) 21:48:29
テレビニュース:新幹線乗車率180%
飛行機もそうせや!

933 :NASAしさん:2006/01/11(水) 21:54:54
>>932
俺は永久会員だからいいけどw
おまえらエコノミーは辛くね!?w

934 :p4127-adsau07doujib3-acca.osaka.ocn.ne.jp:2006/01/11(水) 22:05:12
裏2chへ行けるらしい

935 :NASAしさん:2006/01/11(水) 23:22:36
>>932
飛行機搭乗率150%だったら儲かるな。航空会社



936 :NASAしさん:2006/01/11(水) 23:27:36
スーパーシートのキャビアサービスは無くなってしまうのでしょうか?

937 :NASAしさん:2006/01/11(水) 23:54:16
>>936
代わりにタラコ・サービスが始まりまつた。

938 :NASAしさん:2006/01/12(木) 00:02:54
一時期東京−能登便で搭乗率108%という日があったらしい。

939 :NASAしさん:2006/01/12(木) 00:10:55
混んでいたので、エコノミー料金でファーストに乗れますた。
でも1つの席に2人で座らされますた。

940 :NASAしさん:2006/01/12(木) 10:12:21
羽田空港発のリムジンバスは2タミ→1タミの順に出発するから、
JALで羽田に着くと既に車内の座席が埋まってて窓側とか座れないんだよな。
JALとANAが1タミと2タミを日替わりで使えば両社平等でウマーなのだが。

941 :NASAしさん:2006/01/12(木) 19:56:08
>>932
関空羽田線なんて連日超満員だぜ

942 :NASAしさん:2006/01/13(金) 07:43:57
大阪市水道局が大阪駅前ビルから南港のWTCに移った。
伊丹空港も関西空港に移る。理論は同じじゃないかな。

943 :NASAしさん:2006/01/14(土) 20:48:59
日本で国際拠点空港のグローバルスタンダード(世界標準)を名乗れる空港は関西国際空港でしかない。
アジアの国々同様に国が先頭に立って整備していくのが当然だ。

944 :NASAしさん:2006/01/14(土) 21:53:56
3 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/14(土) 00:24:30 ID:YGXWoKX50
伊丹廃港決定が男・小泉純一郎の花道である
6 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/01/14(土) 21:29:14 ID:YGXWoKX50
ブッチュは横田代替空港の視察に寄ったんですがね

945 :NASAしさん:2006/01/14(土) 22:53:52
418 名前:NASAしさん :2006/01/14(土) 22:44:29
>>417
何を今頃寝言をいってんすかw
もう滑走路の塗装してますけど・・・。

419 名前:NASAしさん :2006/01/14(土) 22:46:15
へー滑走路に色塗ってんだw

946 :NASAしさん:2006/01/17(火) 01:08:54
離陸直後にオイルゼロ=那覇空港に緊急着陸―日航機

*15日午後5時半ごろ、那覇空港を離陸直後の羽田行き日本航空1922便ボーイング777型機で
第2エンジンのオイル約20リットルがなくなったことを示す警報が鳴った。同機は第2エンジン
を停止し、那覇空港に引き返し同40分ごろ緊急着陸した。


今まで考えられなかったことが起きるのが今、ホント伊丹離陸コース下の人 心配だね。 

947 :NASAしさん:2006/01/17(火) 16:43:04
>>946
成田で他社777の搭乗待ちなので、マジでびびって
ニュースチェックしてしまいますた。

948 :NASAしさん:2006/01/17(火) 18:56:20
てめえ頭悪くなさそうだぞ

949 :NASAしさん:2006/01/17(火) 20:05:58
飛行機って特急券払えば青春18きっぷでも乗れますか?

950 :NASAしさん:2006/01/17(火) 22:25:25
特急券ではなくジェット料金ですね。
指定席は乗れません。自由席だけです。
搭乗口には早めに並んでおいたほうが良いでしょう。

951 :NASAしさん:2006/01/17(火) 23:57:10
ジェット料金とゼット料金は違うのか?

952 :NASAしさん:2006/01/18(水) 00:14:09
女の子には穴が三つあって、その真ん中にチンチン入れれば子供ができるんだって・・・

953 :NASAしさん:2006/01/18(水) 00:25:39
いままでハイオク使ってた日本の航空
会社も、とうとうレギュラーに足を
踏み入れるらしいな…

954 :NASAしさん:2006/01/18(水) 00:29:13
モーターパラグライダーで神戸、関空、伊丹にタッチアンドゴーしたいんだが
駄目だろうか?八尾もできたらゴーしたい。
方向的にはどうまわったらいける?


955 :NASAしさん:2006/01/18(水) 00:38:14
伊丹空港32L端から、硬球投げたら機長がグラブで受け取った
武勇伝、武勇伝、タタッタラッタ カッキーン!


956 :NASAしさん:2006/01/18(水) 00:41:08
>>954
802を傍受しれ

957 :NASAしさん:2006/01/18(水) 18:54:37
えっと,食後はアイスのカプチーノ下さい.ガムシロップは一つでいいッス.




958 :NASAしさん:2006/01/18(水) 22:02:59
飛行機って飛ぶらしいぞ!!(((((( ;゚Д゚)))))

959 :NASAしさん:2006/01/18(水) 23:31:42
チャーター便の予約はJALですか?ANAですか?
まさか、SKYじゃないですよね?SKYだったら、予約止めます。


960 :NASAしさん:2006/01/18(水) 23:38:30
スイカマーク航空とか

961 :NASAしさん:2006/01/18(水) 23:56:35
神戸市は真林江阿市に改称すべき

962 :NASAしさん:2006/01/19(木) 00:07:40
安いと言うので、スカイマークの自由席チケット買ったのですが、
満席だと、コクピットとか、CA席に座れるらしいのですが、
ちょっと緊張しますよね。(*^_^*)
皆さん、自由席の場合、どこに座っていますか?
満席じゃなかったら、空いている席らしいので、
満席であることを祈っているのですが。。。(^^)v

963 :NASAしさん:2006/01/19(木) 00:11:51
>>962
当然、二人用のCA席でスッチーの隣に座る

964 :NASAしさん:2006/01/19(木) 00:33:38
>>962
スチ席やコックピーのジャンプシートは上級会員優先だから
藻前らイパーン客は無理ポ

965 :NASAしさん:2006/01/19(木) 00:36:29
なにこのスレ つまんねw親父ギャグ勘弁wwwっw


966 :aniotasan ◆RtFjHNfLK6 :2006/01/19(木) 01:44:37
目標、地球⇔木星 定期運行操縦士。

967 :NASAしさん:2006/01/20(金) 00:27:24
上級会員だからたまにCA用ジャンプシートになるけど、
後ろ向きだから酔うんだよね。

968 :NASAしさん:2006/01/20(金) 00:33:08
ボーイングに乗ってCAにソーイングしてゴーイングでどうだ!

969 :NASAしさん:2006/01/20(金) 00:53:28
エアバスのバス停ってどこにあんの?

970 :NASAしさん:2006/01/20(金) 00:59:53
神はサイコロをふらないって実話だったんですよね?

971 :NASAしさん:2006/01/20(金) 01:37:01
>>970
俺、昨日長崎空港いたもん。見たよ。

972 :NASAしさん:2006/01/20(金) 01:46:51
200万マイル貯めたら宇宙旅行だってさ

973 :NASAしさん:2006/01/20(金) 02:02:04
いよいよ4月1日JALとエールフランスが福岡━パリ・ドゴール線でデイリーコードシェア便を開設する。機材はJAL側がB747-400とB777-300ER、エールフランス側がB777-300ERとA340-600になる予定という。
JAL担当者は東京本社での記者会見で「発着枠が飽和状態の成田・中部・関空に比べ福岡の国際線枠にはまだまだゆとりがある。頭打ちだった国際線のビジョンは福岡から無限に広がっていくだろう」とコメント。
同社は福岡発着国際線で一定の長期的業績が見込める様になれば国内の他の主要空港(新千歳、那覇等)からの国際路線も充実させていく考えだ。

974 :NASAしさん:2006/01/20(金) 02:12:34
>>973
スレタイ忘れて一寸ときめいた漏れがいたorz

975 :NASAしさん:2006/01/20(金) 13:06:07
ジャンプシートに座ると、どこまで飛べるんですか?

976 :NASAしさん:2006/01/20(金) 13:19:27
>>975
あなたの体重次第です

977 :NASAしさん:2006/01/20(金) 14:16:54
>>975
俺は103cm跳んだけど、世界にはまだ上がいる

978 :NASAしさん:2006/01/20(金) 20:32:38
客室で運故したら、その運故は後方席に飛んで行ってしまうんじゃないかと思う。
きっとそうだよな?みんな!だってさ、飛行機は音速に近い速度で飛行してるんだもん。
人が巡航中の機内でジャンプしたら後ろに飛んでいっちまうのと理屈は同じさ。

979 :NASAしさん:2006/01/20(金) 23:01:29
>>977
原田は凄いよな。何回目のオリンピックなんだろう。

980 :NASAしさん:2006/01/20(金) 23:34:19
例えばA社の飛行機にB社のタイトルやロゴが入ってるのって
俗に言うハイブレットだよね?


981 :NASAしさん:2006/01/20(金) 23:36:55
>>980
そりゃウマーなパンだな

982 :NASAしさん:2006/01/21(土) 10:16:30
A300のコックピット見てみたけど
操縦桿ないじゃん?

どこにあんの?

983 :NASAしさん:2006/01/21(土) 10:22:03
>>982
トイレに流しちゃったお^ω^;

984 :NASAしさん:2006/01/21(土) 11:57:27
>>972
もう、アメックスはやってるよ
「アメックス、2200万ポイントためて宇宙へ」
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2006_01/t2006011934.html
だから、アメックスのカードで航空券買って両方でポイント&マイル貯めたら、
夫婦で宇宙に行けるって寸法だ。

985 :NASAしさん:2006/01/21(土) 12:02:16
>>982
空走防止で電車のブレーキレバーみたいに脱着式になったんだよ。
空港歩いてるパイロット見たら、腰の辺りでチェーン付けてぶら下がってる人が居るよ。

986 :NASAしさん:2006/01/21(土) 12:53:56
>>982
F-16と似たもの。

987 :NASAしさん:2006/01/21(土) 14:28:33
>>982
ハァ?釣りか?
A300はまだサイドスティックじゃねーよバーカwwww
A300は野菜スティックだよばーかwっww

988 :NASAしさん:2006/01/21(土) 16:11:08
エアバスってどこのバス会社?

989 :NASAしさん:2006/01/21(土) 17:05:52
ラバトリーでうんこしたら、貨物室にいる
輸入豚の餌に利用されるって知って
るか?消費者保護団体がうるさいから
内緒だぞ!

990 :NASAしさん:2006/01/21(土) 17:15:55
1000げと!

991 :NASAしさん:2006/01/21(土) 17:33:50
>>988
都がやっていたら都バス
京王がやってたら京急バスっーぐらいだから
エアバスはエアって所がやってるんだろ

992 :NASAしさん:2006/01/21(土) 19:42:10
ユニットバスとエアバスは違うの?

993 :NASAしさん:2006/01/21(土) 19:42:45
993

994 :NASAしさん:2006/01/21(土) 19:45:06
↑早漏乙
1000ゲット

995 :NASAしさん:2006/01/21(土) 19:47:28
995

996 :NASAしさん:2006/01/21(土) 20:09:45
996

997 :NASAしさん:2006/01/21(土) 20:12:57
1000get!!!

998 :NASAしさん:2006/01/21(土) 20:13:42
今度こそ1000GET!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

999 :NASAしさん:2006/01/21(土) 20:16:45
100000000000000000000000000000000000000000000000000

1000 :NASAしさん:2006/01/21(土) 20:17:45
ありがとう
1000get!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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