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★ANA// 全日空について語るスレ Part35★

1 : ◆STAR/T6Riw :2005/12/14(水) 21:20:51
前スレ
★ANA// 全日空について語るスレ Part34★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1131110946/

公式サイト
h(ry

過去スレは>>3以降
age厨とかいうコテは無視で。


荒らすのはやめましょう。
煽るのはやめましょう。
>>1に「乙!」と一声かけましょう。

2 : ◆STAR/T6Riw :2005/12/14(水) 21:21:34
2〜

3 :NASAしさん:2005/12/14(水) 21:32:32
エアライン板のID付スレもお忘れなく

【穴】ANA全日空スレ【エーエヌエー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132828028/

☆移動は強制ではありません

4 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/12/15(木) 00:14:30
過去ログ その1
33 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1128284447/
32 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1126161375/
31 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1126161375/
30 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1119684800/
29 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1117177843/
28 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1114266999/
27 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1111607706/
26 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1107878403/
25 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105374646/
24 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100342451/
23 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100342451/
22 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1096812154/
21 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094574247/
20 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093232388/
19 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090512891/

5 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/12/15(木) 00:15:35
過去ログ その2
18 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1088438794/
17 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1085234972/
16 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1081354022/
15 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1077897156/
14 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1074647280/
13 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1071238900/
12 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1064046340/
11 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1063982591/ 
10 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1059703464/
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1055677484/
http://travel.2ch.net/space/kako/1051/10519/1051953802.html
http://travel.2ch.net/space/kako/1048/10486/1048644627.html
http://travel.2ch.net/space/kako/1046/10469/1046942886.html 
http://travel.2ch.net/space/kako/1044/10441/1044120777.html

6 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/12/15(木) 00:16:12
過去ログ その3
http://travel.2ch.net/space/kako/1040/10404/1040465564.html
http://science.2ch.net/space/kako/1037/10370/1037004437.html
http://science.2ch.net/space/kako/1030/10302/1030244298.html
http://science.2ch.net/space/kako/1016/10164/1016440151.html

関連スレその1

【ANA】 フェアリンク 【コネクション】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1048196715/
エアーニッポン統一スレッド
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105163391/
【低コスト】エアーネクストってどうよ 【ミニモニ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105688517/
【NH】超割【BX】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099221271/
♪♪♪ANA あいのりタクシーサービス♪♪♪
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082615809/
【F50/名鉄】NAL⇒エアーセントラル【Q400/ANA】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099268026/

7 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/12/15(木) 00:17:58
関連スレその2
ANAのB777-300ER凄いよ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1101906892/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 16年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1134217885/
☆★スターアライアンス統一スレ 2社目★☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094525561/
ANAと東海大学がパイロット養成で連携する。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1119425680/

海外旅行板
【ANA】全日空ってどうよ?国際線 Part2【NH】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1111769906/

エアライン板
【穴】ANA全日空スレ【エーエヌエー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132828028/

公式サイト
http://www.ana.co.jp/asw/index.jsp

8 :NASAしさん:2005/12/15(木) 00:23:04
学校で泣かされた事ある?



9 :NASAしさん:2005/12/15(木) 00:27:27
保健室のベッドでひいひい泣かせたことはない。

10 :NASAしさん:2005/12/15(木) 00:42:31
10

11 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/12/15(木) 00:43:57
>>9
(;´Д`)

12 :NASAしさん:2005/12/15(木) 00:44:46
>>11
消えろゴミクズ

13 :NASAしさん:2005/12/15(木) 09:43:10
>>1


14 :NASAしさん:2005/12/15(木) 09:59:52
HPどう思うよ?

15 :NASAしさん:2005/12/15(木) 13:13:03
話し中流す議

16 :NASAしさん:2005/12/15(木) 13:50:12
サイトリニューアルしてシートマップが全部見れるようになったみたいだ。
今までエアニポンのやつは別に掲載してたけど。それに国際線のも見れるようになった。

17 :NASAしさん:2005/12/15(木) 16:25:18
全然関係ないけど、ANAのCAらしいんだが、
税理士試験のスレで、自分の模擬試験の成果をさらしてるあほがいた。
まあ、成績いいのはいいとして、まだ、その模試を受けていない人が
ほとんどでも、平気で出題内容をと自分の出来を書き込む。
思いやりがない。   おかげで本当にANAまで、印象が悪くなったよ。
もちろん、利用もしないし。

18 :NASAしさん :2005/12/15(木) 16:47:32
>>1
乙!
>>3
逝ってよし!

19 :NASAしさん:2005/12/15(木) 17:08:19
PWもGEも分からない一般人のコメント求めてどうするんだろ>毎日

って発想が湧くのは僕が全日空寄りだからでしょうか.

20 :NASAしさん:2005/12/15(木) 17:12:36
欲してるのは、
エンジンメーカーじゃなくて、航空会社への不信感だからな。

21 :NASAしさん:2005/12/15(木) 17:18:14
>>20
スケープゴートじゃないですかぁ.

せめて青木謙知さんとかにコメント取るとかなら分かるけど.
青森行きの777に乗らない人に,大体,その人,777とA3Rの区別も付かないような人でしょう,多分.そんなにインタビューしてどうするねん.

あ?
A3Rのエンジンは径は小さくてもPW4000だが….


22 :NASAしさん:2005/12/15(木) 17:26:39
そもそも青森空港に777は就航していない。

23 :NASAしさん:2005/12/15(木) 17:35:41
よく見たら「鍛治壮一」氏のコメントが付いてた.>毎日

24 :NASAしさん:2005/12/15(木) 18:58:46
AMC入ってから、乗ったけどまだマイレージ登録してないのに

2マイルってなんだ?

と思ったら

買い物してたwww。


2ってあんた。

25 :NASAしさん:2005/12/15(木) 19:57:23
で、ノイズキャンセルはOFFしとけばいいのか?

26 :NASAしさん:2005/12/15(木) 20:02:22
そのネタもOFFに。

27 :NASAしさん:2005/12/15(木) 20:28:20
スッパだな。

28 :NASAしさん:2005/12/15(木) 21:29:20
で、福袋はどうなったんだ。

29 :NASAしさん:2005/12/15(木) 21:42:54
質問なのですが、何故ANAのCクラスには、あんなにバラつきがあるのでしょう?同じ便なのにシートテレビが付いてる時と無しの時がある!座席のリクライニング角度が違ったり…統一を計るべきではないでしょうか?

30 :NASAしさん:2005/12/15(木) 21:44:45
それでもそこそこ埋まってるからおK

31 :NASAしさん:2005/12/15(木) 23:09:22
Blue on BlueのDVDの感想きぼんぬ
買いたいのだが・・

32 :NASAしさん:2005/12/15(木) 23:15:24
今からでもNHの777のエンジンをPW分をPW→RRに換えて欲しい
NHはYS-11・L-1011でRRのエンジンの使用経験が有るから
JLよりは容易だろう

33 :NASAしさん:2005/12/15(木) 23:23:04
>>32
YSっすか?

34 :NASAしさん:2005/12/15(木) 23:23:49
嫌なタイトルだな by軍ヲタ

35 :NASAしさん:2005/12/15(木) 23:25:58
じゃあ、まずセカキョウだな
http://www.kiken.nu/bbs.html

36 :NASAしさん:2005/12/15(木) 23:30:55
www 危険 nu

37 :NASAしさん:2005/12/15(木) 23:53:23
2月分の超割先行予約を見逃してたんですが、
明日からでもまにあいますか?
東京ー札幌です。

38 :NASAしさん:2005/12/15(木) 23:55:53
>>37
便数が多いから、大丈夫じゃないかな?
もし希望の時間がなくても、18日の夜中に放流される可能性もあるよ。

39 :37:2005/12/16(金) 00:33:48
>>38
ありがd
がんがって会社からアクセスします

40 :NASAしさん:2005/12/16(金) 00:51:03
先行予約のOKかどうかって
16日の何時にHPにでるんだっけ?

41 :NASAしさん:2005/12/16(金) 08:25:26
楽天からポイント移行したら、通常レート(2ポイント-1マイル)の他にボーナスで
変換マイルの半分(合計75%)移ったんだけど、これってなんかイベントしてた?

42 :NASAしさん:2005/12/16(金) 09:17:40
>>41
期間限定で2ポイント→1.5マイルだったよ。俺も交換した。

43 :41:2005/12/16(金) 10:35:47
>>42
ォクス。ちょっとだけど得したw

44 :NASAしさん:2005/12/16(金) 13:15:47
今、超割とって座席指定しようと思ったら
737なんだけど、中央しか座席指定できない。
ANAってとりあえず中央の座席抑えておいて

後日、前方の空席に座席変更ってできるでしたっけ?
一度座席指定すると、変更不可能??

ひさしぶりのANAなので操作方法が??だわ〜。
前方の属性も選択不可能だし。

45 :NASAしさん:2005/12/16(金) 13:28:56
座席変更は何度でもできますよ.空いていれば.
でも,いまの時点で前方が詰まっているなら,直前になっても空かないと思われ

46 :NASAしさん:2005/12/16(金) 13:33:32
>>45
ありがとうございます。
前方も後方もシートマップ上ではALL×でした。
中央のみ水色の座席。

なんだかよくわかりません。
売り出し初日のころってこんなもの?
でも超割ではこの便はまだ予約できるようだし。
まさかこの段階で、3−3の真ん中の席までいっぱいになるとは思えないし。

とりあえず座席指定しておいて
後日再度覗いてみます

ありがとうございました。

47 :NASAしさん:2005/12/16(金) 14:46:49
海外発券分の予約も見れるようになってすごく便利になったね。
私も兆割HND-OKA(773)5-10までしか指定できなかった。後ろ部分は全て指定不可でした。

48 :NASAしさん:2005/12/16(金) 15:05:37
>>47
後方は修学旅行生の可能性が高いと思われます。
OKA線は特に多いですよね〜。

49 :NASAしさん:2005/12/16(金) 15:17:44
だな

50 :NASAしさん:2005/12/16(金) 15:22:47
修学旅行生とかいう言葉使ってる時点で部外者まるだしだな〜〜wwww
修学旅行って言葉使っちゃいけないんだな〜〜〜wwww

51 :NASAしさん:2005/12/16(金) 15:24:24
かといって社内用語使っては属性がばれてしまう両刃の剣(w

52 :48:2005/12/16(金) 15:32:45
だって部外者だも〜ん。

53 :NASAしさん:2005/12/16(金) 17:31:21
超割先行予約したんですが、
同一路線の次便への乗り継ぎ時間が20分しかなく、赤文字で重複してますと表示されて
予約番号も他の予約とかぶってますが
1/4の予約自体は可能ですか?


54 :NASAしさん:2005/12/16(金) 18:36:59
各空港ごとに定められている最低乗り継ぎ時間未満の場合,
予約できないんじゃないか? 

55 :NASAしさん:2005/12/16(金) 18:48:02
超割予約OKの回答でとりあえずホッとした。

往復ともA320で、どちらもシートマップ見たら指定可の一番前は5DEFと6ABC。
5DEFは問題なく抑えられるが、6ABCは幼児連れ制限にかかって指定できない。
(往復とも同じ反応だった、DEFはいずれも×表示)

表示される、『同じ列に幼児連れが……』に該当するようには見えないんだけど、
6列目に幼児連れがダメな理由が何かあるのだろうか……

56 :NASAしさん:2005/12/16(金) 21:10:05
>>50
何故社内用語使わなくちゃいけないんだ?ここは2ちゃんだぞ

57 :NASAしさん:2005/12/16(金) 21:16:30
>>47
海外発券の特典航空券も、国内線区間も含めて全てネットで事前座席指定
できるようになったんだな。これは便利だ。

58 :NASAしさん:2005/12/17(土) 11:12:15
以前、特典予約で往路を関西で選択すると、
帰路は必ず関西帰着便しか選択できなかった。
今までずっと電話でお姉ちゃんに帰路取ってもらってたけど
帰路が選択できるようになった

59 :NASAしさん:2005/12/17(土) 12:11:59
TBSラジオによるとw
羽田発庄内行の893便が着陸直前に落雷を受けた模様。
ケガ人なしだが機体に損傷を受けたとのこと。

某アニメ映画みたいね。

60 :NASAしさん:2005/12/17(土) 12:21:15
onちゃんアニメ?

61 :NASAしさん:2005/12/17(土) 12:23:07
>>59
庄内では以前IEBXのCRJが落雷を受けたことが2回あったような。
あの辺は雷よく発生するのかね。

62 :59:2005/12/17(土) 12:28:35
>>60
コナンでつ。
>>61
そーいやIBEXのCRJに落雷しましたよね。あれも冬だったか。
強い寒気団のせいで大気が不安定なんですかね。

63 :NASAしさん:2005/12/17(土) 12:47:18
12月17日(土) 庄内 東京(羽田)
便名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備考
ANA 894 09:15 12:30 出発予定 10:15 13:30 到着予定 出発遅れ 機材繰りのため。おそれいりますが定刻の15分前までに搭乗手続きをお済ませください
新しい出発時刻は出発状況欄をご覧ください
ANA 896 13:45 13:45 出発予定 14:45 14:45 到着予定 - 使用する機材の種類が変更になっております


まだ出発してないし

64 :NASAしさん:2005/12/17(土) 14:35:16
17日午前8時半ごろ、羽田発庄内行き全日空893便のエアバスA320が山形県の庄内空港に着陸しようとした際、落雷にあった。乗客97人、乗員6人にけがはなかった。

 全日空庄内空港所によると、機首の右側が損傷しているという。

 同空港所によると、同便は午前7時35分に羽田空港を出発。庄内空港到着の約10分前に空港の西約15キロ、高度約1000メートルで落雷にあった。空港周辺は朝から雪が降っていたという。

 この機体は折り返し便には使わず、後続便は新千歳空港からの代替機を使った。




65 :NASAしさん:2005/12/17(土) 15:28:27
897便が欠航になるぐらいだから、まだ庄内からの離陸許可が出ないんだろうな。
今2つあるPBBにどちらとも飛行機くっついているのは想像できないw

66 :NASAしさん:2005/12/17(土) 15:45:10
わははは。
宝塚の東京公演が当たった。
カケラほどの興味もないのに。
行かねーだろうなー

67 :NASAしさん:2005/12/17(土) 16:09:44
返品しろ

68 :NASAしさん:2005/12/17(土) 16:18:29
せめてオクで売れ。

69 :NASAしさん:2005/12/17(土) 17:19:56
2月のバースデー割引と2月の超割と3月の超割が重なった。

意味もなく、2週間間隔で九州逝ってきます


70 :NASAしさん:2005/12/17(土) 17:26:00
2月・3月「いっしょにマイル割」のプレスリリース、間違ってるね。
PDF版は大丈夫みたいだけど。

71 :NASAしさん:2005/12/17(土) 17:37:59
>>69
修行汁!

72 :NASAしさん:2005/12/17(土) 17:58:47
出張で飛行機乗りまくっていたらいつの間にかプラチナポイントが45620ポイントになってた
プラチナ目指した方がいいかな?

73 :NASAしさん:2005/12/17(土) 18:10:04
ANA HPリニューアル後、壁紙なくなったか?
リンクが見当たらないお

74 :69:2005/12/17(土) 19:47:16
>>71
あと21回乗ったらプラチナなんで、バースデー割引でがんばります(´д`;)
軍資金35万円用意しますた


75 :NASAしさん:2005/12/17(土) 20:20:16
あと21回ってのがよく分からんな
来年分はまだ0回だろ

76 :NASAしさん:2005/12/17(土) 20:21:12
17日午前10時ごろ、松山発羽田行き全日空584便(ボーイング767―300型機)が松山空港を離陸直後、
右翼エンジンの後部から2度にわたって炎が上がり、計器に異常を示す表示が出たため、松山空港に引き返した。

 乗客236人にけがはなく、別の便で羽田へ向かった。

 全日空によると、同機は高度約1000メートルを上昇中で、乗客は「ドーン」という音と振動を2度感じたという。
松山空港で整備士が調べたところ、エンジン中央部のコンプレッサーに取り付けられたブレード(長さ約7センチ、幅約3センチ)が数枚、
曲がっていた。全日空は、エンジンを取り外して原因を調査する。

 ブレードの破損を巡っては、別型エンジンのボーイング777型機でタービン内に構造上の欠陥が見つかったとして、全日空が15日、
部品の交換を発表していた。

(2005年12月17日20時13分 読売新聞)


77 :NASAしさん:2005/12/17(土) 20:30:17
>>74
12月31日までに21回乗るつもりか?
年末はバースデー割引使えないぞ

78 :NASAしさん:2005/12/17(土) 21:12:29
PLT判定基準の期間を勘違いしてると思われ

79 :NASAしさん:2005/12/17(土) 21:46:33
>75
今年があと21回に決まってるだろ。
残り半月で修行するに決まってるじゃん。

80 :NASAしさん:2005/12/17(土) 21:50:17
767のSSと一般席の境は敷居とかありますか?
仙台→那覇SS設定されているみたいで使ってもみたい気もするけど

81 :NASAしさん:2005/12/17(土) 22:06:31
仕切りあります。機材によっては絨毯の色から露骨に違うんで。

82 :NASAしさん:2005/12/17(土) 22:16:57
747は、搭乗口の前後で完全に分かれているけど
777,767の場合は一般席の乗客が上の棚に荷物入れに来たり
降機時にフライングした乗客に先越されたりするんでしょうね?

83 :69:2005/12/17(土) 22:27:39
>>77
プラチナポイントって、来年3月まで有効じゃないんですか?

今年中に21回って、乗れない事はないけどHND-ITMとかなら・・・


84 :NASAしさん:2005/12/17(土) 22:48:03
ズコー
ってか今年の誕生日はもう取れないし

85 :NASAしさん:2005/12/17(土) 23:05:40
>>83
ANAのホームページをよく嫁
ポイントの有効期限とプラチナサービスの適用期間が書いてある
あと1回乗ればブロンズは取れるからそっちを狙うのも有りだぞ

86 :NASAしさん:2005/12/17(土) 23:24:29
欧米往復でPP50,000ポイントを目指すとか
これなら1往復で可(w

87 :NASAしさん:2005/12/18(日) 00:07:57
キタコレ↓
【ヒューザー】問題会議ボイレコ流出【小嶋社長】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/ 

やっぱり脅してんじゃん! 


88 :NASAしさん:2005/12/18(日) 04:47:37
>>72
いまからはつらいぞ。
割引ほとんどつかえないからどうやって4380PP埋めるか考えないといけない

HND-ITMのリピート4回で53200円/2224PP
HND-OKAを普通運賃往復で73600円/3936PP
HND-ISG-OKA-HND(4926PP)を八重山きっぷという手も
あるけど繁忙期の価格がわからない、そもそも空席あるのか?

海外に眼を向けたとして
NRT-HNLで142000円/5362PP
NRT-SINで164000円/4634PP
という感じ

エコ割21で予約できるうちに予約しておけばよかったのに…



89 :NASAしさん:2005/12/18(日) 06:26:59
俺もタカラヅカ当選。ビツクリ
オクにはすでに出てるなぁ。

90 :NASAしさん:2005/12/18(日) 11:58:45
>74
プラチナポイント積算期間は暦年だから、毎年1月1日から12月31日まで。
プラチナサービス提供期間は年度なので、毎年4月1日から翌年3月31日


91 :NASAしさん:2005/12/18(日) 13:05:44
質問です。来週出張でCTS-NRT-CDGと乗り継ぐのですが、
昨日、今日のような雪でCTS-NRTが欠航や遅延になった
場合、一般的にANAからはどのような提案?があるのですか?
運賃はエコ割です。すれ違いならごめんなさい。

92 :NASAしさん:2005/12/18(日) 13:07:45
ようやく2週間のラジオ修行が終わった。
当分TBSを聞くことも無いな。

93 :NASAしさん:2005/12/18(日) 13:57:02
お盆料金は大体いつからいつまで辺りですか?
8/16辺りに出かけたいのですが
通常料金より少し増しになりのかな?と

先過ぎる質問でスミマセン。

94 :NASAしさん:2005/12/18(日) 14:03:25
来年の話をすると鬼も笑う

95 :NASAしさん:2005/12/18(日) 14:11:52
鬼が笑うところ見てみたい

96 ::2005/12/18(日) 14:14:35
アーヒャヒャヒャ

97 :NASAしさん:2005/12/18(日) 14:18:02
来年の話をして鬼が笑うのは年が明けたばかりのときだってば

98 :NASAしさん:2005/12/18(日) 14:22:10
鬼も爆笑する、来年二月の金を
払ってきた訳だが。しかし、三月の
予約年越しだと、実感が・・・・。

99 :NASAしさん:2005/12/18(日) 14:40:50
>>93
親切な漏れが来ましたよ。 

今年の場合だが、7/15〜8/31はハイシーズン料金。
路線にもよるが、往復運賃ですら使えない路線がほとんど。

早割21は設定が多いが、特割はほとんど使えない。

100 :NASAしさん:2005/12/18(日) 14:54:41
>>91
CTSやNRTでできる限りのことはしてくれるとしか言いようがないでしょうね。

翌日便への振り替えが普通でしょうけど、状況(利用クラスだとか
あなたのステータスとか)によってはAFの夜便に振り替えてもらえるかも?

心配なら前日にNRTに移動してホテル泊が安全かと?


101 :93:2005/12/18(日) 16:17:25
>>99サン

あっ、そうでしたね。ド忘れしていました。
本当に有難うございました。感謝感謝。

102 :NASAしさん:2005/12/18(日) 16:31:18
ラジオマイル2-30マイルの為にみんなご苦労だわ。マイラーって恐いわ

103 :NASAしさん:2005/12/18(日) 16:38:19
笑うな。
通りがかりの自販機の釣り銭口をいちいちチェックする、のと同じぐらい大切なことだ。

104 :NASAしさん:2005/12/18(日) 16:49:21
本日の126便、スッパーシートの晒し席に座って、
カバンにつけたダイアモンド会員のタグをうれしそうに触っていたオジサマへ。
機内の新聞5紙もカバンにしまって持って帰っちゃダメですよ〜。

105 :91:2005/12/18(日) 16:54:37
>100さん
ありがとうございます。平AMC会員なので
翌日ということになりそうですね。

106 :NASAしさん:2005/12/18(日) 16:57:14
つまり浮浪者並みって事ね…。

107 :NASAしさん:2005/12/18(日) 20:43:04
>>104
酸っぱそうなシートですな

108 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:15:47
767-300の23Aに座るんですが、荷物はどこに置けばいいんですか?
自分の座席の後ろ? どこかの手荷物入れ?

109 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:23:16
お前みたいな奴が23Aなんかに座るのが間違い。

110 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:24:38
108は師ね!

111 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:27:27
>>108
ちんこの上で持て

112 :108:2005/12/18(日) 21:32:45
前のCA席の後ろは23Bの人のものだし、
非常口の上って物入れがないので、荷物をどうするかわかりません・・・

113 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:38:13
お前みたいな奴が23Aなんかに座るのが間違い。



114 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:45:33
正直、離発着時は
膝の上に乗せておくのが無難ですよ

115 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:50:40
今から心配する余裕があるなら
あらかじめ預けておればよい

手ぶらでのるのも乙だ

116 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:52:53
108はHLQ

117 :NASAしさん:2005/12/18(日) 21:58:18
荷物の心配するんだったら
差し入れを何にするかを考えた方がいい
袋入りの方が喜ばれると忠告しておこう

118 :NASAしさん:2005/12/18(日) 22:13:13
>>108
んなこと心配しないでCAにまかせりゃいいだろ


119 :NASAしさん:2005/12/18(日) 22:28:53
>>104
signetのスナックミックスくらいにしときゃいいのにねw

120 :NASAしさん:2005/12/19(月) 01:08:20
ミックススナックだよ
お前バカWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

121 :NASAしさん:2005/12/19(月) 01:08:59
そしてヤフオクに出品してたらネ申

122 :NASAしさん:2005/12/19(月) 15:45:34
ウンコ色のB737披露へ 全日空、最新技術を導入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051219-00000089-kyodo-soci
 全日空は19日、今月末から新たに就航する最新鋭の小型機で、特別にウンコ色に塗装した「ボーイング737−700」の1号機を、羽田空港で報道関係者に披露した。
 同機は最大136人乗り。デジタル技術が多く導入されたほか、最新のエンジンで燃費も向上した。主翼の先が折れ曲がるように上を向いた「ブレンデッド・ウイングレット」が特徴。
 また機長が外を見ながら高度や姿勢などの計器も同時に確認できる「ヘッドアップディスプレー」を、国内で初めて旅客機に搭載した。目線を動かす必要がないため、安全性が向上したという。
 グループ会社のエアーニッポンが運航し、23日から福岡−名古屋−宮崎を結ぶほか、来年1月10日からは名古屋−台北の国際線にも就航する。45機が導入されるが、1号機と2号機だけをウンコ色に塗装する。
(共同通信) - 12月19日13時4分更新

123 :NASAしさん:2005/12/19(月) 15:49:58
ウンコって言うなああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

124 :NASAしさん:2005/12/19(月) 15:53:38
改変した共同通信ニュース流すと訴えられるのではないかと記念パピコ

125 :NASAしさん:2005/12/19(月) 15:59:55
ファンタゴールデンアップルみたい

126 :NASAしさん:2005/12/19(月) 16:04:40
著作権の著作人格権(同一性保持権)に明確に違反していますね。

127 :NASAしさん:2005/12/19(月) 16:31:36
126 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2005/12/19(月) 16:04:40
著作権の著作人格権(同一性保持権)に明確に違反していますね。



128 :NASAしさん:2005/12/19(月) 16:35:22
>>125
わろたw

129 :NASAしさん:2005/12/19(月) 16:59:42
125
あなたは40代


130 :NASAしさん:2005/12/19(月) 17:15:14
携帯から乙

131 :NASAしさん:2005/12/19(月) 17:40:17
国内線用747-400Dは翼上と二階が使えないから、
ラフトが実質8個しかないようですが、
着水時には数は足りるんですか?

132 :NASAしさん:2005/12/19(月) 17:49:03
>>131
あのさ・・・
部外者が数の心配なんてしてくれなくていいから・・・
着水時には数は足りるんですか?ってさ、、、お前らほんと毎回毎回笑わせてくれるな・・・
実質8個しかないようですが、って他人の領域に土足で踏み込んで数の心配してる暇があったら自分の明日の生活と家族のこと心配しろって。


133 :NASAしさん:2005/12/19(月) 19:11:15
ワロタ

134 :NASAしさん:2005/12/19(月) 22:08:55
まぁもちつけw

135 :NASAしさん:2005/12/19(月) 22:38:57
>>132
痛いところを突かれて苦しいのは分かるが
そんなレス付けたら必死なのがばれちゃうよ

136 :NASAしさん:2005/12/19(月) 22:59:47
>>132
必死なのはわかるが、適当に改行しろよ(w

137 :NASAしさん:2005/12/19(月) 23:30:22
スライドラフトは12ヶ所あります。
しかし、着水時には全部のドアが脱出可能だったとしても
前方後方の8ヶ所しか使用できません。
1個あたり60人乗りなので、89人の方は浮いてる機体にしがみついてください。

138 :NASAしさん:2005/12/20(火) 09:54:10
いつも不思議に思うが、ヒコーキが着水して
機体が水面に浮き、乗客が避難するなんていう
状況はほとんどあり得ないのではないかと。

まぁ船の習慣を引きずっているのだろうけど。

139 :NASAしさん:2005/12/20(火) 09:58:45
例えば、777太平洋線が途中でエンジンあぼーん、
近くに島はあれど着陸できるような空港は無し。
ってな場合は着水するんじゃないの?

あとはタイヤが使えなくなった時とか。

140 :138:2005/12/20(火) 11:54:19
例えば1発停止なら、所定の手続きに従って、着陸できる
空港までたどり着けるだろう。
もし、洋上で2発停止なら、ある程度滑空は出来
ても、着水時に機体があぼーんではないか。


141 :NASAしさん:2005/12/20(火) 13:23:15
じゃぁ、J●Lが、救命胴着を大阪の修学旅行高生にパクられたのに
気づかずに飛んでいても、ゼンゼン問題なかったじゃぁん (・_・、)

142 :NASAしさん:2005/12/20(火) 15:08:29
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051219-04158025-jijp-bus_all.view-001

CAにやらせときゃ良いものを社長がw。今の社長はお笑い路線でつか?

143 :NASAしさん:2005/12/20(火) 15:53:18
しかし73Wの納入が終わる頃にはエアバスが新しい小型双発機を開発してるんじゃ…

144 :NASAしさん:2005/12/20(火) 16:07:08
>>132
社員乙!

145 :NASAしさん:2005/12/20(火) 16:51:50
NRT−CDGでプレミアムエコノミーがない機材が使われる事ってありますか?
1月14日なのですがシートマップみるかぎりプレミアムエコノミーがないようなのですが・・・。

146 :NASAしさん:2005/12/20(火) 17:36:40
>>145
たしかにプレミアムエコノミーがないね。
これは今NRT-HKG主体で使われてる機材だよ。
そうであればCはニュースタイルじゃないはず。

147 :NASAしさん:2005/12/20(火) 20:03:36
>>142
本当にこの色なのか…(つД`)
てかなんでカラーリング変更したの?

148 :NASAしさん:2005/12/20(火) 20:10:05
変更じゃなく2機だけの特別塗装。

149 :NASAしさん:2005/12/21(水) 00:16:50
A320の後継機って密かに開発してるの?
まだまだ売れてるし、中国でも生産することが決まっているけど。

150 :NASAしさん:2005/12/21(水) 00:19:45
>>142
社長乙!
ANA歴代ユニフォームもやってくれ。(五代目希望)

151 :NASAしさん:2005/12/21(水) 00:36:37
>>141
結果的に役に立たない、って意味で問題はないんだけど、規則だもんで。

救命ボートも積んであるはずだけど、歴史的に見て、使われたことあったの
かなあ。
Fedexのトムハンクスが使ったくらいか(w

152 :NASAしさん:2005/12/21(水) 00:47:22
>>151
それにしても、墜落する飛行機に実名使わせるなんて、
Fedex、漢だな。

153 :NASAしさん:2005/12/21(水) 01:05:16
>>152 あれって劇場公開版CMじゃないの?

154 :NASAしさん:2005/12/21(水) 08:41:58
そうだよ、遭難するまで荷物を勝手に開けません、っていう宣伝。

155 :NASAしさん:2005/12/21(水) 20:59:47
「小田和正のYes-No」、すごくいいよ!

156 :NASAしさん:2005/12/21(水) 22:05:54
ANAのマイレージを使うときに国内はスーパーシートを予約することって
できないですよね?

157 :NASAしさん:2005/12/21(水) 22:31:35
福袋キター

158 :NASAしさん:2005/12/21(水) 23:03:50
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1135173703880.jpg
怖いよ。・゚・(ノД`)・゚・。

159 :NASAしさん:2005/12/21(水) 23:17:42
>>158
撮ってたんだねー
ガクブル

160 :NASAしさん:2005/12/21(水) 23:45:42
>>158-159
どこのエアライン?


そんなことはいいんだ.先日羽田で驚くべき物を発見したので見てくれ.何気なく周囲を見渡したら,こんなモノ残っていたのか,とビックリした.

ttp://j.pic.to/20hpj


161 :NASAしさん:2005/12/21(水) 23:51:30
>160

こりゃあレアだわ。
運航期間短かったし知ってる人少ないんじゃない。
さっさとパクってくればよかったのに


162 :NANAしさん:2005/12/21(水) 23:59:54
JALがANAに対して特許権侵害を理由に126億の賠償を求めた訴訟が、
JALの『請求の放棄』という異例の形により終了。
企業向け予約システムについてJALが特許権を取得し、同種システ
ムを導入したANAに特許侵害だとして提訴した。しかしながらANA
のシステムは独自に開発されたものであり、運用はJALより先に行っ
ているもの。言わば「後発のJALが一手として特許を取得した」もの。
当然ANAは特許庁にJALの特許無効審判を申したて、特許庁は特許を
無効とした。
JALは訴訟の取り下げを申し入れたが、ANA側が応じなかったため、
「請求放棄」を決めたということである。

163 :NASAしさん:2005/12/22(木) 00:12:34
福袋って何??
どこで買えるの??

164 :NASAしさん:2005/12/22(木) 00:29:44
今ごろなんだろ、ジェット音。埼玉。

165 :NASAしさん:2005/12/22(木) 01:04:45
WACってなんだ?
マジ和姦ね・・・。

166 :NASAしさん:2005/12/22(木) 01:08:40
つ WAC(Women's Army Corps:陸上自衛隊の婦人自衛官)

167 :NASAしさん:2005/12/22(木) 01:37:09
どこかでANA参るの期限が来年1月31日までって見たんだけど
HPで探し当てれない・・・・。

どっかにかいてなかったけ?

168 :NASAしさん:2005/12/22(木) 01:46:29
>>165

釣りか?

まぁ,いいけど.
WAC,ワールドエアーネットワーク.全日空100%出資の,国際チャーター便運航会社.その後事業を停止して休眠会社になるが
昨今,エアージャパンと名前を変えて定期エアラインとして復活.


169 :NASAしさん:2005/12/22(木) 14:46:03
http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index4.html
http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index3.html
http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index2.html

同じ?

170 :NASAしさん:2005/12/22(木) 14:58:39
>>169
それぞれBRZ-SFC-PLT向け

171 :NASAしさん:2005/12/22(木) 15:20:02
index.html がDIA向けであった。

172 :NASAしさん:2005/12/22(木) 15:25:39
>>168
おお!そういうのがあったなwww
懐かしい・・・。

173 :NASAしさん:2005/12/22(木) 18:20:38
機内に頭痛薬とかって置いてあるのかな?
頼めばくれるのかな?

174 :NASAしさん:2005/12/22(木) 18:55:33
あらかじめ自分で買ってから乗れヴォケ

175 :NASAしさん:2005/12/22(木) 19:08:00
バースデイ割、とうとう廃止キタ・・・

176 :NASAしさん:2005/12/22(木) 20:15:31
より分かりやすくご利用いただきやすい運賃を目指して、運賃体系を簡素化し、事前購入型の新運賃を設定いたします。
現在一部の路線で設定しております「早割21」と誕生日の前後1週間に限定してご利用いただける「バースデー早割」を統合し、「便を選んで早く買えば毎日おトク」をコンセプトとした、ご旅行に便利な28日前までの事前購入型新運賃「特割28」を全路線に設定いたします。
また、「特割7」、「特割1」につきましては、一部の路線を除き「特割7」を中心とした体系に再編いたします。
「特割28」、「特割7」、「特割1」の詳しいご利用条件や具体的な設定便・運賃額は、4,5月ご搭乗分について、2006年の1月末頃に発表いたします。

【新運賃「特割28」の概要】
・ ANA便が就航する全路線で設定いたします。
・ 一部のピーク期間を除き毎日設定いたします。
・ 搭乗日の28日前までにお求めいただく事前購入型運賃です。
・ 予約変更はできません。
・ ご利用いただける座席数には便ごとに限りがあります。
・ 便ごとに運賃額を設定し、ダイヤが確定次第発表いたします。

新運賃の設定に伴い、「早割21」、「バースデー早割」の設定は終了いたします。


177 :NASAしさん:2005/12/22(木) 20:16:34
■ 「週末リピート」の発売終了
2006年3月9日(木)をもって、発売を終了させていただきます。

178 :NASAしさん:2005/12/22(木) 20:34:48
正式プレスは年明けになるらしいが、
どうも東海さんが来年度上半期中にも、東海のアノ電車で乗ると溜まるアレ始めるらしい。

大丈夫か・・・東阪線

179 :NASAしさん:2005/12/22(木) 20:39:49
まだまだ、もっと驚く発表もあるんだよ。

次回、「マイラーの皆様御用達のアレが遂に・・・」の巻。
                              お楽しみに。

180 :NASAしさん:2005/12/22(木) 20:44:41
>>179
まいぺ終了ネタ乙!

181 :NASAしさん:2005/12/22(木) 20:46:34
>>176-177
特割28がバースデー並みの運賃設定なら改善だけど、まあそんなうまい話はないわな。
あと、週末リピート廃止ってホントかよ?単身赴任割引的なものを設定しないとJALに食われるぞ。

182 :NASAしさん:2005/12/22(木) 21:06:36
>>180
俺は、ご利用券廃止→Edyに移行と踏んだんだが・・・
マイペ終了ネタなのか・・・

kwsk

183 :NASAしさん:2005/12/22(木) 21:07:48
ほう

184 :NASAしさん:2005/12/22(木) 21:10:28
>>181
>JALに食われるぞ。
心配しなくてもちゃんと追随するよ。

185 :NASAしさん:2005/12/22(木) 21:27:26
「リピート4」の有効期限延長(90日→120日)は嬉しい。
早割がなかった路線にも「特割28」が設定されるのも嬉しい
けれど、「特割」と名が付くからには当日空港でも変更不可
になるのだろうか...

186 :NASAしさん:2005/12/22(木) 21:35:14
値上げより前の便に変更できなくなったらそっちのほうが痛い・・・

187 :NASAしさん:2005/12/22(木) 21:35:30
>>182
まいぺって?

188 :NASAしさん:2005/12/22(木) 21:38:49
運賃の話はスレ違い


189 :NASAしさん:2005/12/22(木) 22:02:38
>>185
>「特割」と名が付くからには当日空港でも変更不可
になるのだろうか...


『便ごとに運賃額を設定し、ダイヤが確定次第発表いたします。』
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とあるから当日変更不可だろうね。

リピートの有効期間延長にしても3日後発券のルール化からの批判から出たことで
結局は改悪。

190 :NASAしさん:2005/12/22(木) 22:04:39
>>188
いいだろANA特有の運賃についてはネタにしても。
週末リピートが潰れるのは痛いな。
確かに100%加算券の中では安すぎる設定なのが響いたか。

191 :NASAしさん:2005/12/22(木) 22:05:42
てか、週末リピートは結局改悪の批判に対処の
しようが無くて、潰してしまえってことになっ
たんじゃないかと

192 :NASAしさん:2005/12/22(木) 22:08:22
じゃあ、まずセカキョウだな
http://www.kiken.nu/bbs.html


193 :NASAしさん:2005/12/22(木) 22:19:36
週末リピート3月に買えばGWにも使えるかな?
4月以降週末リピート自体が無くなる場合
差額運賃徴収はなし?

194 :NASAしさん:2005/12/22(木) 22:56:24
運賃改定のソースってどこで見れるの?


195 :NASAしさん:2005/12/22(木) 22:57:23
http://www.ana.co.jp/pr/05-1012/05-176.html

196 :NASAしさん:2005/12/22(木) 23:02:22
東阪路線の特割1をよく使っているのだが、これってどうなるのかしら?
なくなったら、新幹線相手にかなりつらいことになると思うのだが。

197 :NASAしさん:2005/12/22(木) 23:09:31
値上げ額がアグレッシヴやね。
国際線の Fuel Surcharge もまた上がるかな?

PEX週末運賃の値上げも痛いなぁ
https://www.ana.co.jp/pr/05-1012/05-174.html

198 :NASAしさん:2005/12/22(木) 23:35:03
>>196
一部の区間を除き特割1を特割7へ統合、と書いてあるから、
一部区間=東阪路線は特割1を残すんでしょう。
というか、特割1がなくなったら終わりでしょ>東阪


199 :NASAしさん:2005/12/22(木) 23:35:34
週末リピートで週末旅行を謳歌していた俺には悪夢のような改悪だ。
ANA乗るの止めよう、ってか、飛行機乗るのやめるかな。

200 :NASAしさん:2005/12/22(木) 23:37:02
カルテル

201 :NASAしさん:2005/12/22(木) 23:39:52
>>199
飛行機乗るのやめるが、正解だな。
どうせJALも、・・・。

202 :NASAしさん:2005/12/23(金) 00:22:54
>>181
3月までの特割7&早割21→4月からの特割28
3月までの特割1→4月からの特割7
の感じで値上げになる希ガス。

>>184
バースデー割はJALが残したら復活もするかもしれん。
過去にもそういう例があった。
しかしJALが残したとしても値上げは間違いないな。

>>199
安いツアーがあれば乗ることになりそう。
と言いながらツアーの受付締切が14日前までになると萎える。

203 :NASAしさん:2005/12/23(金) 00:36:38
しかしここ数年の運賃の値上がり方は異常だな。

204 :NASAしさん:2005/12/23(金) 01:11:15
原油の上がり方が異常だからね。

205 :NASAしさん:2005/12/23(金) 01:13:08
規制緩和が大失敗した例だからな >航空自由化
公取委も仕事全くしないし

206 :NASAしさん:2005/12/23(金) 01:35:23
JASがJAノLに統合されてから酷い

で、運賃だがSKY就航路線+東海道山陽新幹線沿線とそれ以外の差が酷くなる気がする
多分東京−福岡・北九州・大阪あたりの運賃は下がるんでは?

逆に北海道・福岡以外の九州あたりでは容赦ないボッタ栗になると思われ

207 :NASAしさん:2005/12/23(金) 01:39:51
>>206
SKY撤退後の鹿児島が悲惨な事になりそう
まぁ、鹿児島人の自業自得では有るが

208 :NASAしさん:2005/12/23(金) 02:22:11
>>169
似てるなぁ・・・まだグリーティングで個人情報の影響がないものだからいいけれど、
この要領でDIAやSFCの個人情報が気軽に流れるとか、外部アウトソーシング任せで放置してるとかだと、
あんまり気分のいいものじゃないなぁと思ってみたり。
まぁ天下のANAがたやすく個人情報を流したり軽い気持ちで外部業者を使ったりしないと、一応信じてみるが。

209 :NASAしさん:2005/12/23(金) 07:38:04
>>206
SNAが飛んでる宮崎・長崎・熊本はさすがにできないでしょう。
佐賀は必死なので、やばいのは大分と鹿児島では?

210 :NASAしさん:2005/12/23(金) 07:57:07
http://www.asahi.com/life/update/1222/006.html

来年の連結決算はJR東海の圧勝だろうなぁ
当期純利益だとダブルスコアになりそう。

211 :NASAしさん:2005/12/23(金) 08:01:20
週末リピート廃止はかなしいな。


212 :NASAしさん:2005/12/23(金) 08:18:35
なんでこの会社はリストラ断行しないの?


213 :NASAしさん:2005/12/23(金) 08:29:24
JAL並に単身赴任割引は導入して欲しい・・・

214 :NASAしさん:2005/12/23(金) 08:31:09
割引割引って金のことばっかだなお前ら。
一方じゃ修行だやれ八丈島だやれほざきおって、一方じゃ割引廃止だやれバースデーだやれぬかしやがって。
アホまるだし。

フライトシムでもやってろよ・・・

215 :NASAしさん:2005/12/23(金) 08:34:20
単身赴任割じゃヤダヤダ
週末リピートじゃなきゃヒックヒック
AA略

216 :NASAしさん:2005/12/23(金) 08:36:07
AA略、って持ってないんだろおまえwww

217 :NASAしさん:2005/12/23(金) 08:59:25
>>214
禿同
安全をおろそかにする奴は
天罰を加えてやりたい

218 :NASAしさん:2005/12/23(金) 09:40:18
ANA@deskに関する特許訴訟の全面勝訴について

219 :NASAしさん:2005/12/23(金) 10:15:26
4月からは貯まったマイルでアワードに引き換えてさようなら、では、JR倒壊の一本勝ちになってしまうな。

220 :NASAしさん:2005/12/23(金) 10:25:33
【早割21から特割28への変更に関して】

座席のコントロールが下手糞な穴が、当日前便への変更を規制すると
搭乗率にアンバランスが生じ、利用者に更なる不便をかけると思うが。

普通運賃で予約以外の運賃で、当日空港での前便への変更が可能なのは
超割とアワードだけになる。

明文化されていないが、UAなど他社発券のアワードでも、前便に空席があれば
前倒しが無条件でできることは、一般には知られていないが、内部ではよく知られている話。

4月からはそれこそアワードの消化率が上がりそうな雰囲気だな。


221 :NASAしさん:2005/12/23(金) 10:27:31
穴は旅行会社の団体運賃にはメスを入れずに、取りやすい個人運賃からばかり取っている。

営業マンが旅行会社にペコペコしている図式が、素人の漏れでも容易に想像できる罠。

222 :NASAしさん:2005/12/23(金) 10:28:29
222!

223 :NASAしさん:2005/12/23(金) 10:33:16
基地害ANA社員が跋扈してるな。

224 :NASAしさん:2005/12/23(金) 10:36:21
>>221
旅行会社の出張パックよりも、自分でHPから予約する
早割21+ワンモアホテルの方が高いんだよなーー。
(キャンセル料はほとんど同じ)
せめて同じになるくらいに価格調整しろって
ずっと思っている。

225 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:01:53
超割も予想通り値上げだね

226 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:05:56
改悪と思ったらみんなでボイコットしよう
極力飛行機には乗らないように
改悪を受け入れるから航空会社にナメラレル
特割28は既存に比べ大幅値上げになるから

227 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:09:55
ANAは最近天狗になってるからやりたい放題だね
JAノLは追随するだろうし・・・
そこでSKYが圧勝するかもね。

228 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:19:05
しねーよ

229 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:23:09
ここを潮時、どーしても以外は もうあまり乗りません


230 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:23:55
>>209
そのSNAもANAの資本が入っている悪寒
まぢでSKY路線くらいしか特割1を残す気はないのだろう


231 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:26:42
>>224
そのとおり。でもANA Tourから申し込めばいいじゃん。
IITにはなるが、ツアーマイルが別途つくこともあるし、
予約後の座席指定等は普通にAMC会員としてANAのサイトでできる。

232 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:29:30
>>231
たしかANAカードでない場合は座席指定ができなかった気がする



233 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:39:51
>>221.224
確かにそれは思うよなぁ。
個人やビジネス客ばかりから金を取るってのはどうも・・・

あと、特割28になるとおそらく当日でも便変更はできなくなるだろうが、
そうなってくると超割が変更可能ってのがアンバランスになって、もしかすると
超割も当日変更不可になりそうな予感がしているのって俺だけ?

234 :NASAしさん:2005/12/23(金) 11:43:54
>>233
特割7中心で特割1を原則廃止(SKY競合路線は残るんだろう.きっと)ってのも
ブジネス需要はほぼ普通運賃でよろしくってことなんだろうね.
SKY・ADO登場前の業界に戻ってしまった感じだなぁ




235 :NASAしさん:2005/12/23(金) 12:09:10
統合するなら特割1だろ

236 :NASAしさん:2005/12/23(金) 12:20:34
いくら飛行機が高くなっても今更新幹線には戻れないな

237 :NASAしさん:2005/12/23(金) 12:40:37
>>235
いや、料金を特割1に合わせて、使い勝手は特割7になる悪寒(w

238 :NASAしさん:2005/12/23(金) 13:04:15
2011年まで熊本・鹿児島線はボロボロですか?

239 :NASAしさん:2005/12/23(金) 13:08:35
ウンコ色塗装とか億単位の金かけてわけわからんことしておいて、片方で運賃値上げすんじゃねぇよ。
はよ希望退職つのれ。

240 :NASAしさん:2005/12/23(金) 13:18:56
どんな色でも塗装には億単位かかるが。

241 :NASAしさん:2005/12/23(金) 13:35:26
無塗装で安い運賃と、塗装有で値上げだったら、
塗装有を選ぶな、もれは。

242 :NASAしさん:2005/12/23(金) 15:07:42
>>239叩くならポケモソにしろ。あれこそ経費の無駄だ。B7の3-4-3化やSSの詰め込み、んでもって運賃のぼったくり放題、改悪。゙運賃体系をシンプルに゙ってなんか勘違いしてないか?

243 :NASAしさん:2005/12/23(金) 15:14:45
今回もJALの運賃も間違いなくANAと同じになるよ。
独占2社で話し合って決めて、発表時期だけずらしてるだけだから。
よく公取が何も言わないよね。

244 :NASAしさん:2005/12/23(金) 15:35:56
昔に比べて安くなったと思うが,どこまで安くなれば気が済むのかな

245 :NASAしさん:2005/12/23(金) 15:43:15
年寄りは黙ってろ

246 :NASAしさん:2005/12/23(金) 16:00:10
幹線はSKY参入でウマーじゃないの?この路線の特割28はかなり期待してるんだが、楽観視しすぎ?特に札幌。

247 :NASAしさん:2005/12/23(金) 16:23:02
>>176
・ 「一部のピーク期間を除き毎日設定いたします。」

どうせ、「一部のピーク期間」がだんだんと長くなるんだろうな。
今の運賃になった2000年と比較する。
夏:8月1〜20日(2000年) 7月15日〜8月31日(2005年)
冬:両者ともあったが具体的な期間は忘れた。
春:なし(2001年) 3月12〜31日(2005年)

こういうボッタクリがあるから信用できない。
航空会社も、地方が新幹線欲しくなる理由を少しは考えた方がいいよ。

248 :NASAしさん:2005/12/23(金) 16:44:04
>>247
新幹線の方が安いかね?

249 :NASAしさん:2005/12/23(金) 16:50:01
特割28の次は超割の特割60化ですか?

「ピーク期を除く期間の一部期間・一部区間に特割60を設定します。」とか?

250 :NASAしさん:2005/12/23(金) 16:51:01
東京から秋田まで新幹線の普通運賃で\16810
全日空の普通運賃が\20800
特割1は\13300〜14300

そんな目くじら立てて飛行機憎まなくても>247

もうちょっと明るい話しようよ,ANAバッシングばっかりで秋田


251 :NASAしさん:2005/12/23(金) 16:56:11
>>246
俺は安さより当日の変更可能の方をとりたいな

SKY対抗っつっても変更不可な運賃ばかりになっては値上げ以外の何者でもない

252 :NASAしさん:2005/12/23(金) 17:03:51
だれかJR東海の情報はないのか?


253 :NASAしさん:2005/12/23(金) 17:10:01
>>250
秋田市内宿泊付きの東京発出張パック 15000円見当(ベストエフォート)
本当ならこの辺の歪みから是正されるべきなんだけどね。

254 :NASAしさん:2005/12/23(金) 17:14:09
暗い話題ばかりなのでちょっと話題を変えて、今日SSPに乗ったんだがクリスマス期間限定で特製カクテルを作ってくれた
作り方は簡単で機内サービスの赤ワインとアップルジュースを混ぜるだけww
漏れはこの味気に入りますた
期間限定にせずにSSPの客にだけ作ってほすぃ

255 :NASAしさん:2005/12/23(金) 17:18:31
>>254
それを炭酸水で割るのはどうよ?

256 :NASAしさん:2005/12/23(金) 17:20:10
もう少し地方を大事にして欲しい。
90年代の運賃体系に戻して欲しい。

257 :NASAしさん:2005/12/23(金) 17:28:20
>>254
サンタコスプレCAはいましたか?

258 :NASAしさん:2005/12/23(金) 17:36:57
変態だな。

259 :NASAしさん:2005/12/23(金) 17:42:47
>257 それ良い!
明日乗るから、来年はコスプレをやるように、コメントカードに書いてくる!
フィギア萌え族にも配慮してくれるANAだから、きっとやってくれると思う!

260 :NASAしさん:2005/12/23(金) 17:45:47
今はサンタで機内販売していない?

261 :254:2005/12/23(金) 17:48:32
>>255
炭酸で割っても良いかもね
機内には炭酸水ないかもしれんが

>>257
いませんですたw

262 :NASAしさん:2005/12/23(金) 18:17:22
>>254
こういう話題(≧∇≦)b
早速コンビニに走ってワインとアップルジュース買ってきた。
前に赤ワインサイダーで割ったこともあるけど、かなり甘〜でした。

263 :NASAしさん:2005/12/23(金) 18:29:15
>>261
やめたのか。数年前はいた気が。

264 :NASAしさん:2005/12/23(金) 18:29:45
エアライン板に移りやがれ ぼけども

265 :NASAしさん:2005/12/23(金) 18:31:44
>>264
スレが終わったらね。

266 :NASAしさん:2005/12/23(金) 18:32:55
このスレ終わっても移らんぞ!

267 :シム板住人:2005/12/23(金) 18:37:52
>>266
移ってシム板並の過疎板にしてやろう。

268 :NASAしさん:2005/12/23(金) 19:24:30
航空ヲタがいなくなったら、過疎化するよなー。

269 :NASAしさん:2005/12/23(金) 19:28:36
と、航空ヲタの>>268が申しております。

270 :NASAしさん:2005/12/23(金) 19:43:24
東海道新幹線でマイレージと似たようなポイントサービス始まるらしいがマジ?
東京−大阪の出張族が流れてきそうな予感。

271 :NASAしさん:2005/12/23(金) 19:44:31
流れるも何も東京大阪間で飛行機乗ってるのヲタだけなんだが

272 :NASAしさん:2005/12/23(金) 19:51:38
>>270
既に始まっているのだが、知らぬ椰子多いな、結構。

>>271
目的地や出発地が空港に近くないと、新幹線の方が
圧倒的に便利だし安いもんなあ。

273 :NASAしさん:2005/12/23(金) 20:16:15
>>270
東京〜大阪なら5往復すればグリーン車にアップグレードできる権が
もらえるやつな。
でも乗車前日か当日に特急券を受け取らないとポイントつかないとか
結構条件厳しかったと思う。

274 :NASAしさん:2005/12/23(金) 20:20:25
意外に東京⇔大阪は飛行機のほうが安くて早いことも多い。
でも搭乗めんどくさいし、30分間隔だしねえ。
(マイルにこだわると1時間間隔になってしまう。)

275 :NASAしさん:2005/12/23(金) 20:31:47
>結構条件厳しかったと思う。

それにJR東海のクレカ会員(年会費有料)にならないといけない。
クレカ自体は必須でない航空会社とは制度からして違うが。

276 :NASAしさん:2005/12/23(金) 20:31:59
兆割以外新幹線の圧勝ですが

277 :NASAしさん:2005/12/23(金) 20:49:21
>>271

そう,チャンスがあれば飛びたいと思ってる奴.

出張先に定期便があれば必ず飛行機にする我々のことよ



278 :NASAしさん:2005/12/23(金) 20:51:33
ん、リピート4とのぞみ指定比べるとほとんど違わないんじゃない?
あとは、特割1、朝一の9700円とか日中の11000円台。

うちは出張のときはのぞみ指定の料金がみなしで支給されるので、
それもらって飛行機で行く(規定違反ではない)。マイルとコーヒーも
足せば、損はしない。(だったら夜行バスで行けというのは勘弁してくれ)

279 :NASAしさん:2005/12/23(金) 20:54:30
>>275
年会費は1050円でつ
年会費はかかるがのぞみに2回乗れば元はとれまつ
出張で新幹線に乗ることが多かったのでカード作りますた
うちの会社では鉄道は領収書不要なんで差額丸儲けww
でも大阪行くときだけ新幹線の回数券支給orz

280 :NASAしさん:2005/12/23(金) 21:29:13
今日のNH991、使用機材の不具合で急遽機材変更になり、ついでに搭乗口も変更になったんだが、
出発遅れで殺気立っている乗客を乗せた飛行機へ向かうバスの運転手が
「間違って飛行機通り過ぎたので、これからUターンします」と車内放送で笑わせてくれたww
一気に乗客を和ませてくれた運転手GJですた

281 :NASAしさん:2005/12/23(金) 21:30:54
国際線の話題でスマソ。
市況はどうなってんだろ?

シンガポールケロシンの月平均価格が1バレル当たり60米国ドルを下回った場合、
改定前の運賃額を適用します。

282 :NASAしさん:2005/12/23(金) 22:02:20
>>281
NY市場では、1月物、2月物と1バレル60USDを割ってるんだよな。
シンガポールの価格は分からん。
それとOZは1月中頃から下がるらしい。

283 :169をうpデート:2005/12/23(金) 22:07:32
BRZ http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index4.html
SFC http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index3.html
PLT http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index2.html
DIA http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index.html
平民 http://www.ana.co.jp/anamail/common/051204/index.html


284 :NASAしさん:2005/12/23(金) 22:24:24
20年前・・・鶴に追いつき追い越せ
現在・・・JR東海に追いつき追い越せ


285 :NASAしさん:2005/12/23(金) 22:29:30
客層は、既に追い抜いてるかもな?
最近、新幹線の方が変な客が少ない気がする。

286 :NASAしさん:2005/12/23(金) 22:32:46
もう酒臭くて騒々しい新幹線には戻れない体になってしまった

287 :NASAしさん:2005/12/23(金) 22:37:37
>>286

それは分かる.スレ違い申し訳ないが,横浜から熱海行くのに,平日でも踊り子の普通車は酒盛りが始まっていて
とても乗れたものではない.G車はガラガラだから良いけど.

>>284
前にのぞみのG車で日本刀を振り回したのがいたな.最悪の客層?


288 :NASAしさん:2005/12/23(金) 22:38:58
大阪ー東京間の新幹線は酒飲まないひとには辛い。タバコ吸わない人の喫煙者も辛い。

289 :NASAしさん:2005/12/23(金) 22:56:00
新幹線は号車によっては禁煙車でも煙草臭いのがねぇ
あと、おばさまの4人組みは酒臭くなくてもよくしゃべってうるさい。

ところで、国際線のエコノミーも新幹線くらいのシートピッチあると
楽なんだがなぁ、と新幹線に乗る度に思う。

290 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:01:15
韓国のKTXも国際線のエコノミーくらいのシートピッチがあると
楽なんだがなぁ、とKTXに乗る度に思う。

291 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:03:31
新幹線って、自由席でもスーパーシートより広くない?

292 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:11:14
新幹線にしようやこれからは。
早いし安いし女性の乗務員だってたくさん乗ってる。

293 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:11:22
新幹線の普通車は確か1040mm。
あれでレッグレストがあったら最高なんだが、なにもないので持て余してしまう。

294 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:22:38
携帯の着信音のうるさい新幹線には戻れない体になってしまった
禁煙席に続いて着信音禁止席も出来るかなあ

295 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:24:33
あと照明もね。西車はまだましだが。

296 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:25:18
酒とヘアリキッドの匂いで充満している新幹線には戻れないかも。ババァもうるせーし。

297 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:27:16
新幹線がいいって。
ブランドクオリティーサービスも今やってるし快適さも一流。

298 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:29:34
携帯鳴る→小声で着信してデッキへ移動→席へ戻る→携帯鳴る→…
っていう無限ループおやじが鬱陶しい。そんなに着信するなら
ずっとデッキで待機してろ、と小一時間ry

機内で携帯鳴らすばかものは論外だが。

299 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:32:40
ビールの車内販売を中止してくれたら新幹線もいいんだけどなあ

300 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:45:35
通路側に座っていて車内販売の大衆のキツイ男性に遭遇
何回も横を通るたびに・・・ トラウマになってしまった
新幹線には戻れない体になってしまった

301 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:46:16
テレ東

302 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:48:04
ビール飲めないくらいだったら飛行機乗るよ

303 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:48:40
新幹線は通路を頻繁に人が行ったり来たりするのがイヤ。
目的地に着くまでに何度も止まったりするし。


304 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:50:26
禁酒車、禁電話車、禁会話車、禁食車、禁欲車、禁眠車、
考え出すとキリ無い罠

305 :NASAしさん:2005/12/23(金) 23:56:51
禁欲車じゃない車両あったら教えてください。毎日利用しまつ。

306 :NASAしさん:2005/12/24(土) 00:19:14
自由欲車

307 :NASAしさん:2005/12/24(土) 00:38:33
消灯車

308 :NASAしさん:2005/12/24(土) 10:17:40
痴漢専用車

309 :NASAしさん:2005/12/24(土) 10:27:18
こんだけ値上げするんならもうちょい上級会員を優遇しろや、前方SS後方に上級会員と100%加算チケット専用(繁忙期ブロック)のエコノミープラス付けるとか。B6ERのCと同じ扱いでね。

310 :NASAしさん:2005/12/24(土) 10:36:19
> こんだけ値上げするんならもうちょい上級会員を優遇しろや

優遇しないのが、ANAクオリティー。

311 :NASAしさん:2005/12/24(土) 10:38:09
値上げしても個人的に関係ない出張族が多いんじゃないの?

312 :NASAしさん:2005/12/24(土) 11:34:03
>>311
関係ない部分は値上げしてない

313 :NASAしさん:2005/12/24(土) 12:37:46
値上げつっても原油の高騰に伴うものでしょうがないじゃないか。
ガソリンスタンドで値上げするならサービス向上しろや、
というのとおんなじようなもの。

314 :NASAしさん:2005/12/24(土) 12:49:08
値上げの上にサービスも著しい低下だからなあ

もはや100%加算運賃以外すべて便変更(当日含む)不可にするつもりなんじゃないのか?

315 :NASAしさん:2005/12/24(土) 13:14:22
便変更を極力制限すると、チェックインカウンターの人件費が削減できる。
と考えてるかもね。

316 :NASAしさん:2005/12/24(土) 13:22:22
>>315
便変更は自動チェックイン機のみに限定でいいんじゃないか?

317 :NASAしさん:2005/12/24(土) 13:46:13
割引料金は全部変更不可
→当日どうしても変更しなければ…
→正規運賃で搭乗ANAウマー

318 :NASAしさん:2005/12/24(土) 14:50:41
前便の予約に余裕があればその場で変更OK
ぎりぎりなら(直前に購入される方がいるかもしれないので)キャンセル待ち扱い
くらいはしてホスィなぁ

穴とて後の便の予約に余裕が出来て困ることはなかろうに

319 :NASAしさん:2005/12/24(土) 17:52:58
ANAグループに乗ると流れてくる葉加瀬太郎のBGMって
市販してないんだっけ?機内でまだ販売してる?
「travel note」のanother skyとアレンジ違うとか・・・

320 :NASAしさん:2005/12/24(土) 18:20:27
>>319
はい、あれは機内限定verらしいです。まだ売ってるのかなあ?

321 :NASAしさん:2005/12/24(土) 18:40:42
>>320
どの辺が違うのかな。機内verの視聴さえも出来ないこんな世の中
じゃ・・・

322 :NASAしさん:2005/12/24(土) 19:44:39
着メロだったら携帯サイトからダウンロード可能でつ

323 :NASAしさん:2005/12/24(土) 20:30:36
今日,那覇空港で荷物預けたらクリスマスプレゼントということで
荷物タグをくれた。あまりにも安っぽいので使うことはないですが。

毎年,那覇空港は何かやってる気がする。

Signetではお菓子をくれた。でもSignet Okinawaと書くべき箇所が
Sinet Okinawaになっとるw
学術情報ネットワークかよw

今年はラウンジにも機内にもサンタコスプレのGH/CAはいなかった。

機内の飴がクリスマス仕様になってた。




324 :NASAしさん:2005/12/24(土) 21:30:13
>>321
トマソン

325 :NASAしさん:2005/12/24(土) 21:43:50
>>319 >>320 >>322

おまいらクリスマスプレゼントですよ。 機内限定販売のやつです。もせ256でそうぞ。
つsakuratan.ddo.jp/up/upload.html up2029.zip

326 :NASAしさん:2005/12/24(土) 21:53:12
>>325
404

327 :325:2005/12/24(土) 21:58:29
>>326
まさかそのままコピペなんてお間抜けなことしてませんか?
今確認しましたが。ちゃんとありますよ。

328 :NASAしさん:2005/12/24(土) 22:03:15
>>323
学術情報ネットワーク知ってる奴少ないと思うぞww
機内ではクリスマスカクテル作って貰いましたか?

329 :NASAしさん:2005/12/24(土) 22:09:00
赤ワインとリンゴジュースだったけ
772の3列目座ったらSSPの放送聞こえてきた

330 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/12/24(土) 22:59:14
明日成田から国際線に乗ってくるけど、チェックインカウンターの
おねーさんは、サンタのコスプレしてるのかしらん?

331 :NASAしさん:2005/12/24(土) 23:15:29
>>325
出だしが微妙にオリジナルと違うね。後は思ったほどではなかった・・・。
とにかく、素敵なXmasサンクス

332 :323:2005/12/24(土) 23:17:17
>>328
sinet okinawa=学術情報ネットワーク沖縄。確かに沖縄にはwideプロジェクトに
参加してる所はなかった気がする。

今日はSSPに乗らなかったのでカクテルは作ってもらえませんでした。
普通席がガラガラだったので後方でマターリしてました。

そう言えば,羽田空港では例年通りコスプレお姉さんが回って何か配ってるようでした。

333 :NASAしさん:2005/12/24(土) 23:19:19
>>325
クリスマスプレゼントdクス

334 :NASAしさん:2005/12/24(土) 23:24:03
何かしらのものはくばってるよね、クリスマスのときって。
ANAのカウンターでは前にチョコレートもらった。

335 :NASAしさん:2005/12/24(土) 23:25:52
>>323 >>328
つ ttp://www.sinet.ad.jp/


336 :NASAしさん:2005/12/24(土) 23:38:02
>>325
サンクス!ANAの電話着信待ちの音楽みたいだね。

337 :NASAしさん:2005/12/24(土) 23:41:52
また穴座州会の機内販売しないかな。
どうせ通販でも売るだろうと思ってたら
あてがはずれた。

338 :NASAしさん:2005/12/25(日) 00:06:32
>>325
ありがとー★

339 :fushianasan:2005/12/25(日) 00:18:08
SINのANAラウンジから記念カキコ
オーチャードロードはクリスマスで盛り上がっておりました。

340 :203.118.29.79:2005/12/25(日) 00:19:28
やべ、間違えた…

341 :NASAしさん:2005/12/25(日) 00:22:13
企業力
JR東海>>>全日空

でしょ

342 :NASAしさん:2005/12/25(日) 00:26:03
企業力とはなんぞや、という議論が必要

343 :NASAしさん:2005/12/25(日) 03:20:16
>>325
サンキュ!脳内で出発準備中の飛行機内に乗ってる気分。間も無く
ドアクローズ。

344 :NASAしさん:2005/12/25(日) 05:57:30
明日から発売されるお楽しみ袋は買いですか?
アップグレード券とか入ってないかなあ。入ってるわけないか。

345 :NASAしさん:2005/12/25(日) 07:33:30
フィギュアが一杯とか?
超福のときは、1万円以上の時計が必ず入ってるってHPに
出てたけど・・・

346 :NASAしさん:2005/12/25(日) 08:28:48
お楽しみ袋2006円キボンヌ。

347 :NASAしさん:2005/12/25(日) 11:43:18
CAさんがサンタルック…
サウスウエスト航空あたりやってくれそうだ。

348 :NASAしさん:2005/12/25(日) 11:53:22
ADOがやってる

349 :NASAしさん:2005/12/25(日) 17:54:20
羽田ー広島に乗ってきました。冬休みに入ったせいか、子供連れが多かった。
楽のりキッズもたくさんいたけど、なかなか集まらずに何度も呼んでいて
地上係員は大変そうでした。さらに機内に入ると、自主的に(楽のりの登録をせずに)
一人旅をしている7歳+4歳くらいの兄弟がいることまで判明し、CAさんは大変そうでした。

広島に着いたら、JALのお姉さんがサンタのコスプレをしていて
デラかわいかった

350 :NASAしさん:2005/12/25(日) 18:48:15
楽のりキッズといえば、22日に遊覧飛行して戻った富山便に一人いた
バスの中で係員に付き添われて泣きそうな顔してたけど、こういうときは保護者も航空会社も大変だな

351 :NASAしさん:2005/12/25(日) 18:51:38
楽のりキッズの男の子。いろんなCAさんに「大丈夫?」って頭をなでられながら
言われていて、ものすごくうらやましかった。
べつの楽のりの女の子は、飲み物サービスのとき、コーヒーを頼んで
CAさんをのけぞらせていた。「お砂糖を二つください」って言ってたのが
子供らしくほほえましかった

352 :NASAしさん:2005/12/25(日) 21:05:57
オレも頭をなでられたい。

353 :NASAしさん:2005/12/25(日) 21:32:55
ANAもJR東も東海も暴利をむさぼっているのは同じ。
安全性はJALやJR西と同じでいつ事故が起きてもおかしくない。
事故が起こった西も、たまたま起きなかったJAL、ANAも紙一重に過ぎない。

それが今のANAの企業体質だ。

354 :NASAしさん:2005/12/25(日) 21:33:01
>>352
オイラ、頭に"亀"の付く頭を
ナデナデしてもらいたい。

355 :NASAしさん:2005/12/25(日) 21:50:56
>> 347

今年のSouth Westは トナカイの衣装だった

356 :NASAしさん:2005/12/25(日) 22:07:33
>>353
JR東も事故を起こしたから独占状態のANAはますますつけあがる。(庄内便)

357 :NASAしさん:2005/12/25(日) 22:51:51
>>356
喪前、不謹慎だな

358 :NASAしさん:2005/12/25(日) 22:59:04
不謹慎かどうかも判断できない幼稚な子供だと思いますよ。>>356は。
むろん学歴も職歴もなし。

359 :NASAしさん:2005/12/25(日) 23:08:58
ANA社員乙

360 :NASAしさん:2005/12/26(月) 03:35:59
>>359
JAL社員乙

361 :NASAしさん:2005/12/26(月) 14:38:55
サンタコスCAはいなかったが
ANAの機内飴がX'mas柄だった

さて、X'masからキタナイ話しにスマンが
中部→福岡のどの便がウンコカラーになるか
告知してあるページってない?

362 :NASAしさん:2005/12/26(月) 15:42:54
>>361
時刻表の使用機材で区別できないか?
手元に時刻表ないし、携帯からなんでネットでも確認できないんで区別可能かはわからんが

363 :NASAしさん:2005/12/26(月) 17:25:18
737が2機しかないうちは時刻表やSKYWebでわかるでそ

364 :NASAしさん:2005/12/26(月) 20:32:04
>356
今日庄内→羽田で乗客が1人しか乗ってない便があった、そのとんでもなく幸運な客はA320、リムジンバス貸切状態だった上に機内に居る間CA4人に囲まれてハーレム状態だったのかと思うと羨ましい限りだ
これマジ話

365 :NASAしさん:2005/12/26(月) 20:36:29
悪いけどアンチANAの人,出ていってくれません
別にANAバッシングのスレでも立ててそこでやってくれ.


366 :NASAしさん:2005/12/26(月) 20:38:35
>>364
マジかよw
こだまのグリーン車を始発から終点まで貸し切りは経験あるけど、飛行機の貸し切りはないな

367 :NANAしさん:2005/12/26(月) 20:41:25
>>366
スーパーシート貸切というか1人だけはあるけどな。

368 :NASAしさん:2005/12/26(月) 20:41:51
>>364
幸運なんかなー?

俺はとてもじゃないけどバツが悪くて拷問のような時間になりそう

369 :NASAしさん:2005/12/26(月) 20:42:43
>>366
こだまG貸切は俺もある

熱海から名古屋までだけどな

370 :NASAしさん:2005/12/26(月) 22:05:36
>>361
中日新聞の広告(一面全面広告)に出てたのを見た覚えがある。
てっきり、ANAのページをみれば出てると思って軽く見ただけだった。

371 :NASAしさん:2005/12/26(月) 22:50:52
今日から発売の福袋の報告よろ。

ttps://www.ana.co.jp/dom/inflight/shopping/flight/051226_shitei.html

372 :NASAしさん:2005/12/26(月) 23:46:06
>>325
サンクス。
早速、ipodに入れて聞いてます。
これって機内で買えるんでつか?

373 :NASAしさん:2005/12/27(火) 00:44:30
>>371
出張の逝きの便で買ってしまった漏れは、今ここの手元にあるんだが、
家に帰るまで開けるわけには行かない。なんか4,5点入っているような
感じなことまではわかる。

SFCカードで買ったら1割引してくれた。機内アナウンスでも何も言わな
かったので、去年のある時期は、うるさいくらい宣伝してたこと思うと、初
めのうちはオンデマンドの販売体制なんだろう。

見たところ、漏れのほかに買ってる客は、数えるほどしかいなかったと
思われ。

374 :NASAしさん:2005/12/27(火) 04:34:16
ご利用券で海外のホテルに泊まる方法はあるのでしょうか?
ツアーは使えるみたいですが、特典航空券+ホテルで
ホテル部分をご利用券で払いたいのですが。

375 :NASAしさん:2005/12/27(火) 07:55:10
373
どの便で買ったんですか?
中は何でしたか?

376 :NASAしさん:2005/12/27(火) 10:49:32
>>374
機内販売で換金性の高いものを購入しる!

377 :NASAしさん:2005/12/27(火) 11:06:18
>>374
JALならニッコーがあるんだけどねえ。


378 :NASAしさん:2005/12/27(火) 11:14:13
若狭さんが、今朝方亡くなられたらしい。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
若狭得治氏が死去 全日空中興の祖、91歳
【10:21】

379 :NASAしさん:2005/12/27(火) 13:25:12
HPにUNKO JETのダイヤが掲載された

380 :NASAしさん:2005/12/27(火) 16:22:51
ANA PiTaPa カードもリリース。うれすぃ。

381 :374:2005/12/27(火) 17:36:45
>>376-377
やっぱり無理なんですね。ありがとうございました。

382 :NASAしさん:2005/12/27(火) 17:45:55
>>381
https://www.atour.ana.co.jp/amc/index.html
特典航空券利用プラン(現地集合)なら、飛行機は特典航空券、宿泊部分はご利用券もしくは
直接マイルで払えます。

383 :NASAしさん:2005/12/27(火) 17:58:22
新型737のコックピットをアップしました

http://dat.2chan.net/17/src/1135673647744fb1a.jpg

384 :NASAしさん:2005/12/27(火) 17:59:50
>>383
スゲーーー! ネ申 !

385 :NASAしさん:2005/12/27(火) 18:01:00
>>383

液晶モニターが並んでて近代的ですね

386 :NASAしさん:2005/12/27(火) 18:01:59
へえ、てっぺんのところに、金色塗装が見えてるね

387 :NASAしさん:2005/12/27(火) 18:01:55
>>383

かっこいい!

388 :NASAしさん:2005/12/27(火) 18:03:24
>>383

カッケー!!
デスクトップの背景にした!

389 :NASAしさん:2005/12/27(火) 18:34:53
>>378

全日空,中興の祖の,若狭先生のご冥福をお祈りします.


390 :NASAしさん:2005/12/27(火) 19:45:09
お前ら、今朝の「NHKニュースおはよう日本」見たか?
7:15頃〜22分頃まで、糞色B3の特集してたぞ。

まっ、メインはHUDの特集だったけどな。
あの糞色は、テレビではとても見てられない色だった。


391 :NASAしさん:2005/12/27(火) 19:47:01
え゙ぇ゙ぇ゙ぇ゙ぇ゙ぇ゙ッ!

若 様 お 亡 く な り に な っ た の ? ?




御冥福を心からお祈りいたします。

392 :NASAしさん:2005/12/27(火) 21:04:01
>>380
ホンマや〜、年明けたらPiTaPa申し込もうと思ってたトコやねん。
ANA提携がリリース待つよ。やった!

393 :NASAしさん:2005/12/27(火) 21:43:43
>>383
うは、見損ねたよ。
(´・ω・`)ショボーン

誰かエロイ人再うpおねがいしまつ

394 :NASAしさん:2005/12/27(火) 21:56:11
予想通りグロ画像
でもまあ、所詮写真だからダメージはほとんど無い



395 :NASAしさん:2005/12/27(火) 22:05:03
今モノレール内で、ANAの関係者か知らないが新整備場から乗った人が
702Aと706Aは○○(部品の名前だと思われ)落としたり、元々インターの機材たから、ギア周辺がヤバいしな。実際によく壊れてるよな。709Aもヤバいんじゃないか??いいところと言ったらSSが広いぐらいだろ
って大声で会話してたよ!!
そんな俺が乗って帰ってきたのは706Aorz

396 :NASAしさん:2005/12/27(火) 23:25:21
全日空のパイロットってどこの大学を出てる人が多いの??

397 :NASAしさん:2005/12/28(水) 03:15:19
教えてエロい人。
今日搭乗分なのにスマートeチェックインできないのは
機材変更の可能性大だっけ?

398 :NASAしさん:2005/12/28(水) 05:06:19
>>396
航空大学校だろ。

399 :NASAしさん:2005/12/28(水) 06:58:08
おいおまいら、ウソコ色就航のご案内ですよ。

ttps://www.ana.co.jp/promotion/b737-700/index.html

400 :NASAしさん:2005/12/28(水) 07:49:56
GOLD JETってオイ

401 :NASAしさん:2005/12/28(水) 08:46:51
それより当たり前かもしれんが「金シャチ号」だってよ。

402 :NASAしさん:2005/12/28(水) 10:06:01
>>401
「宝くじ号」みたいだなwwww

403 :NASAしさん:2005/12/28(水) 11:22:55
2006年1月10日(火)9:30 〜 2006年3月31日(金)23:59(期間限定)
2005年度ANA「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」「ブロンズサービス」メンバー、「ANAスーパーフライヤーズカード」会員の皆様だけにお申し込みいただける、特別に厳選された商品(3万円・6万円相当)をご用意しました。

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(一部、数量限定となる商品がございます)

デジカメやIpodなら実用的だな。



404 :NASAしさん:2005/12/28(水) 12:42:09
うんこ色

405 :NASAしさん:2005/12/28(水) 17:21:50
だれか羽田空港でできる全日空の工場見学行ったことある人いますか?
自分ひとりで行こうと思うんですけどどうも団体客が多いような予感がして行きづらいんですが・・・
もし行ったことあるかたがおられましたら情報を分けてください(><)

406 :NASAしさん:2005/12/28(水) 18:55:47
ANA PiTaPaカードは関東でメリットある?
JALは関東、ANAは関西が便利って事なら来年はJALメインにする。

407 :NASAしさん:2005/12/28(水) 19:34:46
>>405
今年の夏に行きました。
グループで参加された方もいらっしゃいましたが、
結構一人やカップル等少人数の方もいましたよ。

でもあの見学コース冬は寒そう…

408 :NASAしさん:2005/12/28(水) 20:53:10
>>406
パスネットグループのICカード(名前決まってたはず)やSuicaとの相互利用も
そのうち可能になるでしょう。
SuicaとICOCA、ICOCAとPiTaPaが相互利用できるように。

カード自体の仕様は同じだから、精算ルール等がちゃんと出来れば
改札機のソフト改修だけで対応可能です。

409 :NASAしさん:2005/12/28(水) 21:26:56
パスネットグループのICカードがANAカードで利用できればいいな。

410 :NASAしさん:2005/12/28(水) 23:36:40
まじな話、JALばかり乗ってる私ですが
値上げに!を付けるバカなJALを
ANA好きの皆さんで笑ってやってください。
JALが好きだっただけに、ムカついて仕方がありません。


>2006年度国内線上期運賃(大人普通運賃)を発表!







411 :NASAしさん:2005/12/28(水) 23:39:49
>>410
JALは好きでなかった私も「!」は疑問。修正がかからぬ会社の体制は最悪。

412 :NASAしさん:2005/12/28(水) 23:52:59
お楽しみ袋販売便に(狙ってないけど)乗ってたけど
寝ててすっかり忘れた俺様がやってきましたよ







orz

413 :NASAしさん:2005/12/29(木) 00:14:49
>>412
詳しく

414 :NASAしさん:2005/12/29(木) 05:57:46
1052でHNL到着
611Aでした

415 :NASAしさん:2005/12/29(木) 09:28:16
>>406
ICOCAとPitapaの相互利用の件だが、JR東日本のプレスであることに着目
http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051109.pdf

PASMOとの相互利用についてのページはどこかにあったはずだが見つからない。

416 :NASAしさん:2005/12/29(木) 10:54:49
>>407
同意です。あと夏休み中は早めに満員になるようです。

自分は子供の夏休み宿題ネタのために行きましたが、
親が一番楽しかったかも。

417 :NASAしさん:2005/12/29(木) 11:45:58
>>389
JAL撤退を見届けて安心されたのですね。
ご冥福をお祈りします。

418 :NASAしさん:2005/12/29(木) 16:17:35
昨日今年50本目達成。よくがんばった。
SSの朝食のスープ初めて食べました。クラムチャウダー結構いけた。


419 :NASAしさん:2005/12/29(木) 16:34:05
今、PCのANAサイトマイル数が見えないorz


420 :NASAしさん:2005/12/29(木) 16:56:52
普通に見えますが?

421 :おいおい:2005/12/29(木) 18:48:27
>>418
こちらにも居られますね(爆)
結局この辺のスレの住人は、み〜んな修行してんだな。

422 :418:2005/12/29(木) 19:30:38
>421
今年もPLTだけど、なぜかSFCとらずに今年も修行しちゃった。
これは病気というべきかw

423 :おいおい:2005/12/29(木) 20:36:29
漏れも世間で言うところの、修行僧なんでしょうね。一ヶ月乗らないと
「飛行機乗りたい症候群」が発症します。

いま2倍キャンペーンなんでなおさら乗りたいけど、今年はさすがに
もういっぱい。ANAのHPでPPがゼロになる年明けには、また乗
るぞー。

424 :NASAしさん:2005/12/29(木) 22:07:33
漏れは先日PPが5マソ越えて今日HPの表示がPLTになったのでSFCの申し込み用紙を請求しますた
修行しないでお布施でSAGを維持する漏れはへたれでつか?

425 :NASAしさん:2005/12/29(木) 22:11:45
修行もある意味お布施な訳だがw

426 :NASAしさん:2005/12/29(木) 23:16:51
国際線747のYって60番以降が2-4-2になってるみたいだけど、
横が広めなの?

427 :NASAしさん:2005/12/29(木) 23:24:54
>>426
いや、機体が狭まるだけでシートは同じ。窓との間はやや広めだが。

428 :NASAしさん:2005/12/29(木) 23:42:02
>>427
期待しすぎましたねw無難に3列席にすればよかったかな。トイレには行きやすそうだけど!

429 :NASAしさん:2005/12/30(金) 02:06:25
酒に酔った乗客、全日空機を遅らす 携帯電話使用や喫煙
ttp://www.asahi.com/national/update/1230/SEB200512290010.html

>離陸直前、機長は乗客に「最短距離を全速力で福岡へ向かいます」とアナウンスした。
機長乙w

430 :418:2005/12/30(金) 06:30:35
>424
へたれ。
優先搭乗でスッチーに「お仕事ですか?」と聞かれ返答に困るプレーをしてこそ漢

431 :NASAしさん:2005/12/30(金) 08:39:05
仕事で1度も利用せず、本年50回搭乗達成。


432 :NASAしさん:2005/12/30(金) 08:47:12
SFCスレも修行(券種)で盛り上がったけど、ここでも似た
現象がW

>優先搭乗でスッチーに「お仕事ですか?」と聞かれ返答に
>困るプレー

どこの路線だろうね。大島か対馬か?

漏れは飛行中に「帰りもご一緒でつね」って言われ、本日
の修行ルートバレバレを悟ったorz



433 :NASAしさん:2005/12/30(金) 10:34:27
>>423
それのどこが修行だよwwwwww

ただのジャンキーじゃん

434 :NASAしさん:2005/12/30(金) 11:14:46
>>433
ほかにすることないの〜 sign@nrt

435 :418:2005/12/30(金) 11:17:20
>432
大島は安いけど飽きたので、庄内へ週末リピートで行ったときのことでした

436 :NASAしさん:2005/12/30(金) 11:19:10
そういえば伊丹高知2往復してた最中のこと。
降機時に客乗が「ご利用ありがとうございますた」と一人一人に声かけしてたが、
漏れだけには「お帰りをお待ちしております」と言ってたなあ。
あれも羞恥プレイだったのかなあ?

437 :NASAしさん:2005/12/30(金) 11:26:01
>>435
ビジネス路線でも週末にネクタイじゃ、そんな挨拶もありか。
>>433
修行、修行っていうやつは、これから上級会員目指したいやつ
か、まさにやってる1年坊主じゃないかな。>>435のようにな
ると、ペースわきまえてガツガツやんなくても、エリート維持
してるわな。





438 :418:2005/12/30(金) 13:14:21
>437
いやジーンズとかでもそう言われるよ。
2回連続で言われた。そういう風に聞けというマニュアルでもあるのかって想像してた。


439 :NASAしさん:2005/12/30(金) 13:20:00
漏れは出張で飛行機乗るときスーツ着てないから修行僧と思われてるかもな

440 :NASAしさん:2005/12/30(金) 15:23:38
>>418>>438
>>439
とりあえずFFP登録情報でばればれw

441 :NASAしさん:2005/12/30(金) 16:00:13
>>432

おれは沖縄福岡往復で言われたぞ。
カジュアルなカッコもしていたのに。

442 :NASAしさん:2005/12/30(金) 16:01:33
スマートeチェックインについて質問です.
あれって,会社や客にとってメリットはあるのでしょうか?
客にとっては,結局,空港のチェックイン機でチケットを取らないと行けないから,
チケットレス購入と同じような気がする.
ANAにとっても,事前にチェックインした客が,電車などの遅れで空港に来れなく
なった客の取扱いなど,面倒なことが増えるだけのような気が...

どういう人が,この制度で得するのでしょうか?

443 :NASAしさん:2005/12/30(金) 16:09:25
>>442

チケットを持って旅行しないですむから、
なくす心配がなくなった。
おれはすごく重宝してる。

444 :418:2005/12/30(金) 16:29:00
>443
それならチケットレス購入も一緒だと思う。

445 :NASAしさん:2005/12/30(金) 16:30:33
>>442
同意!漏れもチケットレスとの違いが良くわからねえ。
なんか意味ない行為のように感ずる。

446 :418:2005/12/30(金) 16:32:06
>442
自分の認識としては、一つのステップなのかと。
最終的にはクレカ1枚完全チケットレスで乗れるようになると。


447 :442:2005/12/30(金) 17:02:19
やっぱりそういうことなんですかね?
JALのようにICカードだけで搭乗口に行けるようになれば,
スマートeチェックインも意味はあるかと思うので
(チェックイン機に並ばなくて済むので),それをねらってるんですかね

448 :NASAしさん:2005/12/30(金) 17:06:19
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051230170313.jpg


評価しろ

449 :NASAしさん:2005/12/30(金) 18:53:20
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20051230SSXKF006530122005.html

表題だけでなく文章構成を見ても、JR東海が主役であることがよくわかる。
これからANAはJR東海に差を開けられる一方かと思われ。


450 :NASAしさん:2005/12/30(金) 19:35:56
そうだな、やはり主役を奪うには搭乗率が足りない。
ANAは全機に吊革をつけて、150%越えを目指せ

451 :NASAしさん:2005/12/30(金) 20:02:07
そこで編隊飛行ですよ

452 :NASAしさん:2005/12/30(金) 20:28:51
そうだな、吊革では乗客の安全が確保できないからな。
来年は主役を奪うために、のぞみは16両だから20機くらいで
変態飛行をするか。

453 :NASAしさん:2005/12/30(金) 20:32:06
あかん、つまらんわ。スマソ。

454 :NASAしさん:2005/12/30(金) 22:27:21
吊革手錠にしとけば問題なし

455 :NASAしさん:2005/12/30(金) 22:43:03
カプセルホテルみたいな「寝台飛行機」なら問題ナスw

456 :NASAしさん:2005/12/30(金) 23:01:43
今年はBRZだが、
先日、2006年1〜3月の間に12000PPもしくは12回以上搭乗で2006年度体験版PLTの案内DMが送られてきた。
ということは、来年もなんちゃって上級会員制度をやることなんだね。


457 :NASAしさん:2005/12/31(土) 00:35:05
金鯱号にはお楽しみ袋未搭載便だったorz

458 :NASAしさん:2005/12/31(土) 02:04:39
>>448
評価しろ、の意味がいまいち良くわからんが、DHC8-Q400か?
乗ったことないけど(DHC8-Q300は大島行きで乗ったことがあるけど)
どんな路線で飛んでるんだろう。


459 :NASAしさん:2005/12/31(土) 04:27:01
http://www.asahi.com/national/update/1230/TKY200512300178.html
>鉄道と空の便
>全日空、日本航空ともに



社会の現実の評価

JR東海>>>>>越えられない壁>>>>>ANA>>>>>>∞>>>>>>鶴

460 :NASAしさん:2005/12/31(土) 07:17:30
>448
パイロットがハゲ

461 :NASAしさん:2005/12/31(土) 08:56:24
「おしごとですか・・・」
「修行でしょうか・・・」とは、CAも言えないだろう。
超割でトンボ返りはバレバレなのだが^_^;

462 :NASAしさん:2005/12/31(土) 09:37:39
>>479
しя業界を知らない人がそう評価しているだけだと思います。
倒壊は、対抗する飛行機がなければ、一文たりとも割引する気がないから。
客より、金金金だからね。

463 :NASAしさん:2005/12/31(土) 13:37:28
>>461
はっきり言うのは申し訳ないけれども、残念ながらCAは修行僧に興味がないと思います。
お仕事ですか?なんてただの挨拶ですよ。俗世では。

464 :NASAしさん:2005/12/31(土) 16:46:13
>>463
400人が買春した中国のとある地区に、工場持ってる
企業に勤めていますが、今年も2人ほどCAと結婚した
社員がいます。馴れ初め?は海外出張時じゃなく、ドメ
修行中とスピーチしてたけど。たしかJACとか。。。

何処で乗っててもマイレージ番号入れたときから、素性
は見えてるんでしょうね。

465 :NASAしさん:2005/12/31(土) 17:13:15
チャイは継続して欲しいな。宮崎茶(゚听)イラネ

466 :NASAしさん:2005/12/31(土) 17:15:05
>>465
高知の、ごっくん馬路村復活キボー

467 :NASAしさん:2005/12/31(土) 19:07:41
777-300に早く新シート投入汁!
座席配列
○○○ ○○○○ ○○○
はやっぱり狭い。

468 :NASAしさん:2005/12/31(土) 21:06:50
>>463
いまだにCAがまぶしく見えるのかね〜w

469 :NASAしさん:2005/12/31(土) 21:49:21
>>468
いやいや、夜のフライトの方でしょwww

470 :NASAしさん:2005/12/31(土) 22:00:56
本日、成田発伊丹行国際線機材で50回搭乗達成しますた。
ビールで一人祝杯。。

471 :NASAしさん:2005/12/31(土) 23:29:45
>>470
おつかれ!

あと30分で搭乗回数がリセットされるのか…何かさびしいなあ。

472 :NASAしさん:2006/01/01(日) 00:04:13
搭乗回数リセット記念あげ

473 : 【大吉】 【1878円】 :2006/01/01(日) 00:07:58
今年も使えるぞ!omikuji !dama

474 :NASAしさん:2006/01/01(日) 00:08:48
おお、見事にゼロになった。>PPとマイル
なんか感動すら覚える。

475 :NASAしさん:2006/01/01(日) 00:09:35
>>474
をっと、マイルじゃないよ、搭乗回数だ。
酔っ払いスマソ

476 : 【ぴょん吉】 【1229円】 :2006/01/01(日) 00:14:40
0プラチナポイント/0回搭乗(涙)

477 :NASAしさん:2006/01/01(日) 00:18:39 ?
ANAの謹賀新年に金色ジェットキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

478 : 【ぴょん吉】 【300円】 :2006/01/01(日) 00:21:19
↑どれくらいマイルがたまるかが決まる

479 :NASAしさん:2006/01/01(日) 00:33:29
another sky ヤフオクであるけど、もう機内販売終了しててんだね・・・

480 : 【大吉】 【102円】 :2006/01/01(日) 01:03:49
あぁ、更新おしたらPPが0/0に。
わかってはいても年明け早々、なんか寂しい。

481 : 【大吉】 :2006/01/01(日) 01:08:46
失効マイルがあったの忘れてた。

482 : 【大凶】 :2006/01/01(日) 01:59:32
ども


483 : 【凶】 【1833円】 :2006/01/01(日) 02:43:19
>>477
ほんまや

484 :omikuji 【1147円】 :2006/01/01(日) 03:18:09
 

485 : 【豚】 【1820円】 :2006/01/01(日) 03:51:53
お年玉×10が今年の獲得PP

486 :NASAしさん:2006/01/01(日) 03:52:56
豚がでたので機長になります

487 :NASAしさん:2006/01/01(日) 07:10:00
あけおめ・ことよろ!

488 :NASAしさん:2006/01/01(日) 08:04:37
おめ!よろ!とりあえず陸マイルで軍資金稼がなくちゃ。

489 : 【凶】 【1779円】 :2006/01/01(日) 09:05:20
マイル失効が執行。

490 :NASAしさん:2006/01/01(日) 10:24:59
クレジット機能付きのANAカードに変更したら、違うお客様番号を振られたんだけど、これがデフォなんでしょうか?

491 :NASAしさん:2006/01/01(日) 10:43:34
>>491
デフォです


492 : 【豚】 【1342円】 :2006/01/01(日) 11:22:49
ほんとキレイに消えたね〜去年の搭乗回数。といっても10回だからどうでもいいけどw

493 :NASAしさん:2006/01/01(日) 11:24:29
>>492
よく見てみろ。マイルも消えてるからw

494 :つまんねぇよこいつ・・・:2006/01/01(日) 11:30:59
493 名前:NASAしさん[] 投稿日:2006/01/01(日) 11:24:29
>>492
よく見てみろ。マイルも消えてるからw




これだから子供の冬休みは困る・・

495 : 【大吉】 【1499円】 :2006/01/01(日) 11:48:50
今年の売らない!

リピート4について質問です.
ある区間の往復をリピートでチケットレス決済した場合,2回分あまります.
この残り分はどうやって使うのでしょうか? 
(1) カウンターでのみ使える?
(2) それとも最初の決済のとき,受付番号みたいなのが出てきて,90日以内に
web上で予約するときにその番号を入れれば,OK?

496 :NASAしさん:2006/01/01(日) 11:58:02
>>495
1往復目を乗るときに残りの券も現物が手に入る
それを持ってカウンターに行くかその券の番号をweb等で入力する

どちらでも、残り1往復ぶんもちゃんとチケットレスとして扱われるので念のため
ちなみに、1回目乗る前でもwebから航空券番号わかるよ

497 :NASAしさん:2006/01/01(日) 12:13:24
どうだ?

498 : 【ぴょん吉】 【1885円】 :2006/01/01(日) 12:14:21
こっち?

499 :NASAしさん:2006/01/01(日) 12:15:00
なんちゃて上級会員のDMはどういった人が対象で送られてくるのでしょうか?
昨年11、12月で23回23000pptだったんですが送られてきません、これから来るのかな?

500 :NASAしさん:2006/01/01(日) 12:22:24
今年も初日の出飛行やったのか?


501 : 【だん吉】 【702円】 :2006/01/01(日) 12:23:57
 

502 : 【大吉】 【1884円】 :2006/01/01(日) 12:31:41
今日超割で伊丹から乗るんだが、京都駅あるいは阪急河原町駅から伊丹までいくのに最短かつ最安のルートおしえてください。

503 :NANAしさん:2006/01/01(日) 12:35:53
やはり、八条口からバスでしょ?乗り換えなしだし、今日ならすいてるよ。
阪急なら南茨木乗り換えでモノレール。

504 :495:2006/01/01(日) 12:37:48
496さんありがとうございました.

505 :NASAしさん:2006/01/01(日) 12:41:33
今日は順調に飛んでるかな?
今年を占う意味でも。

506 : 【大吉】 【1603円】 :2006/01/01(日) 13:37:04
>>503
バスのことなんですけど、どこかに料金表とか時刻のわかるサイトってありますか?

507 : 【末吉】 【1544円】 :2006/01/01(日) 13:44:14
http://www.okkbus.co.jp/
ぜろろく-ろくはちよんよん-いちいちによん

508 :NASAしさん:2006/01/01(日) 13:56:53
>>503
特急や急行の停車考えて十三で乗り換えてたけど南茨木の方がイイの?
(当方関東なのでトーシローです)

509 :NASAしさん:2006/01/01(日) 14:59:55
>>508
平日、休日の昼間なら、河原町からの場合茨木市で特急と急行が接続
するので、茨木市で急行に乗り換えれば南茨木に行ける。

朝や夕方は、乗り換え時刻表を使ってベストルートを選択していただくしか
ありません・・・

510 :NASAしさん:2006/01/01(日) 15:03:19
>>506
ttps://www.ana.co.jp/dom/checkin/airport/bus/osa/osa13.html



511 :NASAしさん:2006/01/01(日) 15:07:01
↑ピントはずれかもしれないことに気づいたので・・・
昼間
河原町→南茨木 30分
<9分の乗り換え時間>
南茨木→大阪空港 24分
計 63分

河原町→十三  39分
<7分の乗り換え時間>
十三→蛍池  10分
<4分の乗り換え時間>
蛍池→大阪空港 3分
計 64分
・・・あ、あれ?どっちも変わらない・・・

512 :NASAしさん:2006/01/01(日) 15:10:33
>蛍池→大阪空港 3分

さ、三分?なぜに?
タクシー乗ってるの?普通みんな徒歩ちゃうのここ?阪急の線路くぐってローソンの角まがって、アリパワーとかいうわけのわからんエロビデオ屋を横目に見つつ空港へ、ってとこでしょ。


513 :NASAしさん:2006/01/01(日) 15:21:56
>>499
お試しブロンズのうちには来たよ。
ANAには去年15回搭乗。

514 :NASAしさん:2006/01/01(日) 16:02:20
穴なんてマンコとEdy-マイル永久機関にしか存在価値ないだろ

515 :NASAしさん:2006/01/01(日) 16:41:38
>>512
今はこの区間をモノレールに乗るのが流行りなのかな

ローソンのとこじゃなく商店街みたいなとこを降りて行ってすき家だっけ(?)のとこ出た方が早くないか?
道路渡るのが命がけだが

516 :NASAしさん:2006/01/01(日) 17:28:19
>>508
茨木や高槻で横に停まってるから、時間はほぼ同じ。
乗り換えが南茨木のが少しラク。
値段が十三乗り換えの方が少し安い。
阪急の割引切符+蛍池から歩けばさら安し。

517 :NASAしさん:2006/01/01(日) 17:29:03
>>514
(爆)何にも知らないんだな。

518 : 【大吉】 【1229円】 :2006/01/01(日) 17:34:44
大吉ならA380導入

519 : 【小吉】 【1013円】 :2006/01/01(日) 17:35:48
導入決定

520 :NASAしさん:2006/01/01(日) 17:52:28
>>512
蛍池〜大阪空港て、徒歩15分てあるけど、ANAだったらさらに10分以上
かかるようなイメージがある。。

蛍池駅で大阪空港行きに乗ってくる人は多いよ。

521 :NASAしさん:2006/01/01(日) 17:55:38
>>511
蛍池に2年半ほど前のダイヤ改正から快速急行以下が停車するようになったから便利になったよね。

522 : 【大吉】 【1854円】 :2006/01/01(日) 18:09:47
      ,へ                      \     |    /     ,ハ百
         \ \                   \   |  /      ム.只
         /へ/)                    ./ ̄\
    ∧_∧∩  )(            ‐ ‐ ‐−──( ゚ ∀ ゚ )──−‐‐ =夫=_
    .(*・∀・)7   (  !      ______ノ'""ゝ. \_/       フi三iヽ
   ゚ .冂つム゚_」   Y       (_   ____)    ':;  |  \      '─'
  ゜ ム_」」」」ゝ   人    ___) (__∠__   \|    \
   (,_,,ノ `ー´   (  ';   (__________)   ~':;,,.     \
   ,' . / .'     ヽ (_        ,,;::'~            ~':::;;,,,_
  / / '        \ヽ.  __,,,,-‐''"~     ∧_∧   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
   '0      __,,..l⊂Z_).⊃!         ( ´∀` )    ̄ ̄ ̄ ̄) (二二二二二......  0
  0Π0- ‐‐'''""   |;;:.:. ヮ . .:::;|        ,べヽy〃へ  ( ̄ ̄ ̄             0Π0
  HΠH       ∩.∧_∧∩    ∧∧/  :| 'ツ' |  ヽ  ̄λ_λ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧ ̄ HΠH
 EEE      匸(´∀`;)フ   (,゚Д゚,). o |=宗=! o |  ( `ー´) ヮ    (゚ー゚*) EEE
  |l|lil|ili|        瓜ゞッ=Lく   ,くリ=ッ=[ゝ.__」「「「「L_.」  厂〉=ッ冂づ ヌ Oヮ⊂[]ヨ  |l|lil|ili|
,,.<卅卅ゝ.__.,.,.,___.__.,.,.,(__)ヾZ)'_.,.,_じ(ノルハ)Jつ」」」」」⊂ソ.,_.,_.(入ム]つつ.__,L!__. (_」つ.,<卅卅ゝ,,.,,



523 :508:2006/01/01(日) 18:53:29
>>509,511,516 etc..
みなさんありがと、大阪空港駅ってのがあるんだ(バカにしてくださって結構です)
当方はいつも十三乗り換え−蛍池から空港まではモノレールでした。
(蛍池に優等列車が停まるようになったから)
モノレールってけっこう運転間隔ある時間帯もあるから徒歩もそんなにかわらない?

524 :NASAしさん:2006/01/01(日) 19:01:57
そういえば、阪急電車では昔は「蛍池・大阪空港前」って言っていたけど
いつの間にか「大阪空港前」とは言わなくなったな。
大阪モノレールからクレームが出たのか?

525 : 【豚】 【597円】 :2006/01/01(日) 19:23:56
うっかり搭乗時刻20分前くらいに
ここで降りてしまう人続出だったとか。

526 :NASAしさん:2006/01/01(日) 20:26:17
>>517
教えてくらはい。

527 :216.65.234.8今年の運勢は 【大吉】 お年玉は 【920円】  :2006/01/01(日) 20:37:42
Newstyle,club ANAにはじめて乗ったがかなり快適だな
今までY席のみだったからかもしれんがw

最初の食事の量が多すぎて食いきれなかったよorz
朝食って来なきゃよかったな

今NH205便はモスクワ近辺上空を通過中

528 :NASAしさん:2006/01/01(日) 20:40:23
>>520
ぢつは穴の方が近い。
ヒント:ものれーる

529 :NASAしさん:2006/01/01(日) 21:17:07
16時頃に羽田の58番ゲートあたりにセキュリティと係員がうじゃうじゃ居て
ホワイトボードかき集めて目隠ししてたけど何かあったの?

530 : 【大吉】 【407円】 :2006/01/01(日) 23:53:34
どうだ?

531 :NASAしさん:2006/01/02(月) 01:49:40
737-700 3月から3機体制になるみたいだね。

532 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/01/02(月) 02:18:24
先月の25日に成田⇒香港の午前便に乗ったけど、
やっぱり機材はSuper Styleの747-400でございやした。

533 :NASAしさん:2006/01/02(月) 08:39:48
ANAってどうして陸マイルがこんなに貯まるのでしょう。

534 :NASAしさん:2006/01/02(月) 09:29:12
昨日の搭乗がまだ反映されてない

535 :NASAしさん:2006/01/02(月) 11:01:17
>>533
貯めたところで乗りたい時に特典航空券取れないけどな。

536 :NASAしさん:2006/01/02(月) 13:52:58
>>529
大物芸能人でも来てたんだろ

537 :NASAしさん:2006/01/02(月) 14:26:57
>>527

まあ、機内食は食いしん坊向けの量だな普通は。
なにしろ、機内にはコンビニないんだから、腹減らしたDQNが
暴れると困るだろ。

だから、機内食ってのは残すのが普通で全部食うもんじゃないな。

538 :NASAしさん:2006/01/02(月) 15:06:20
>>529
おれがそこでウンコしてたんだよ

539 :NASAしさん:2006/01/02(月) 15:12:17
被疑者護送

540 :NASAしさん:2006/01/02(月) 15:22:09
飛行機つかうってことは北海道?
札幌ならまだマシだが、網走なんて今からの時期・・・。

541 :NASAしさん:2006/01/02(月) 17:11:51
>>534
まだ反映されないー

542 :NASAしさん:2006/01/02(月) 20:33:31
>>531
早く2機ならんで、しゃちほこ撮影しないかな〜。

543 :502:2006/01/02(月) 23:39:39
レスくれたかたどうもでした。
無事に実家に帰れました。
昨日は半年振りに乗ったのですが、なんか搭乗前のセキュリテチェキで「ペットボトルだせコラ」みたいな
感じで言われてだしたら、「てめぇこれ何だ?なんに使うんだ?」みたいな感じで言われた。
ペットボトルすら神経質に調べるようになったのか・・・
来年か再来年あたりからは身分証明書必須になるなこりゃ。プリペイド携帯がそうなったように。

544 :NASAしさん:2006/01/02(月) 23:42:51
ポイント数の違いはなにゆえ?
http://books.rakuten.co.jp/RBOOKS/info/ana/1201/
http://books.rakuten.co.jp/RBOOKS/info/ana/1124/

545 :NASAしさん:2006/01/02(月) 23:48:31
両方登録してみれば

546 :NASAしさん:2006/01/03(火) 01:13:06
>543
灯油を持ちこんで焼身自殺したバカがいたから
(日本の話では無い)仕方ないかと私はあきらめている。
パソコン出せ は面倒なのでどうにかして欲しい。


547 :NASAしさん:2006/01/03(火) 01:18:40
>>544
上は本来新規入会キャンペーン用
下は既存会員でもオッケーのキャンペーン用

現実は既存会員でも500ポインヨ・ガッ!もらえる。

548 :NASAしさん:2006/01/03(火) 10:23:18
>>546
パソコンに隠れて他の物が見えなくなってしまうジャマイカ

549 :NASAしさん:2006/01/03(火) 10:29:13
パソコンだけ出させる国のほうが少ない(まあ米国は別)

550 :NASAしさん:2006/01/03(火) 11:23:06
米国は一時期、「パソコン起動してみろ」なんて時期もあったな。
でもペットボトルはほぼフリーパスだな。

551 :NASAしさん:2006/01/03(火) 11:23:13
1/1の搭乗がまだ反映されないんですが、皆さんもそうですか?
ラウンジ利用はきっちりマイナスされてるのに…

552 :NASAしさん:2006/01/03(火) 12:08:06
>>551
私も反映されていません。
遅いですね。


2006年01月03日 12:07現在
0プラチナポイント/0回搭乗


553 :NASAしさん:2006/01/03(火) 13:00:43
>>545
ためしにやってみたら両方もらえた。ありがとう。

554 :NASAしさん:2006/01/03(火) 14:16:46
元旦のマイルはいつ加算されるのですか?

555 :NASAしさん:2006/01/03(火) 14:32:23
シャチホコジェットに乗った人はいますか

556 :NASAしさん:2006/01/03(火) 14:34:07
>>553
いま祭りらしいな。
ttp://blog.livedoor.jp/shoiko/archives/50307767.html
で、ほとんどの連中はAMCの番号を持ってないので、地雷扱いw

557 :NASAしさん:2006/01/03(火) 15:10:32
操縦士病欠ANA松山―伊丹2便欠航
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20060101/

愛媛新聞のサイトがクソ過ぎて詳細わからない。

558 :NASAしさん:2006/01/03(火) 15:46:40
金でも盗んで逮捕されたのか?

559 :NASAしさん:2006/01/03(火) 15:59:50
Uターンラッシュの空席待ち情報観察中
CTS-HND,FUK-HNDみてる限りだとこの時期はA種別の客は少ないな
ITM-HNDはやっぱりA種別が多いようだが…

PLT乱発とはいえこの時期に移動するだけなら恩恵に与れるってことか…



560 :NASAしさん:2006/01/03(火) 16:36:10
多頻度利用客サービス目当てに意味の無い搭乗をする方が増えてきたので、
1月からBX・BHはマイル加算・プラチナポイント・搭乗回数対象外だそうで。


561 :NASAしさん:2006/01/03(火) 17:34:04
>560
??
くわしくorソースきぼん

562 :NASAしさん:2006/01/03(火) 17:36:31
>>560
風説の流布

563 :NASAしさん:2006/01/03(火) 17:47:02
ていうか金もらう側の全日空から見て「意味のない搭乗」って具体的になんなんだろう?w

564 :NASAしさん:2006/01/03(火) 18:07:16
初日の出フライトなんか意味ないわな。

565 :NASAしさん:2006/01/03(火) 18:17:20
教えて君で申し訳ありません。
飛行機の中で子供向けに用意されているおもちゃって、
大人でもCAにお願いすればもらえるのでしょうか?

566 :NASAしさん:2006/01/03(火) 18:21:49
CAに気に入られたらもらえる
CAに疎まれたらもらえない

567 :565:2006/01/03(火) 18:31:07
>>566
ありがとうございます。
子供へのおみやげっていう顔でお願いしてみよう。
でも子供持ちの顔するのは年齢的にまだ無理か? 
ぢつはシナモソ絵本がとても欲しい私・・・

568 :NASAしさん:2006/01/03(火) 21:04:22
>>564
乗ってきた…orz

569 :NASAしさん:2006/01/03(火) 23:02:40
フレックストラベラーの登録って意味ないんだね。
そんなの関係なしにカウンターでアナウンスしてボランティア募ってるし、
ラウンジではアナウンスもないし。
ちょっと早めにラウンジから出たら、一足遅くてボランティアできなかった。


570 :NASAしさん:2006/01/03(火) 23:37:51
>>569
あれはマイルでもらえるかどうかの登録だ。

571 :NASAしさん:2006/01/04(水) 09:42:50
>>569
そんなに暇なら、チェックイン時点から
自分で積極的に聞きまくったほうがいいんじゃない?

572 :NASAしさん:2006/01/04(水) 13:49:54
>>569
ラウンジ利用者=優先的に搭乗させてあげる人達、だからアナウンスする必要もなかろう


573 :NASAしさん:2006/01/04(水) 14:23:26
一日のマイルが付かないorz

574 :NASAしさん:2006/01/04(水) 14:36:52
成田で松健の後ろに写っていたANAパイ2人、
コンビニの弁当ぶら下げてニヤニヤして写ってたな。

575 :NASAしさん:2006/01/04(水) 15:14:48
>>573
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1134217885/ より転載

641 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2006/01/04(水) 10:19:21
>>622
PLTデスクに問い合わせてみた。

マイル関係のシステムに一部不都合が生じていて、一部の割引運賃については反映に1週間〜2週間程度かかるとのこと。
また、反映されてないため、搭乗回数・プラチナポイントもカウントできない状態になっているとのこと。

マイルの反映がされれば、搭乗回数・プラチナポイントも反映されるので、もう少しお待ち下さいだって。

何処かのスレで書かれたいた、「超割運賃のマイレージ・プラチナポイント・搭乗回数加算対象外」というのは嘘と言うことも
PLT机で確認済み。

576 :NASAしさん:2006/01/04(水) 19:09:33
国際線スマートeチェックインについて教えてください。
これを利用して3日前とかにチェックインしたら、
DIAやPLTの無料国際線PYアップグレードのチャンスは失われるのでしょうか?
(当日空港で空きがある場合無料でアップグレードされるというあれ)


577 :NASAしさん:2006/01/04(水) 20:58:40
トーゼン。

578 :NASAしさん:2006/01/04(水) 21:34:54
>>553
いまごろ気づいたんだが、登録できないみたい。。。

579 :NASAしさん:2006/01/04(水) 21:41:56
>>565
今はほとんどだめだね。

まだ、茶菓子サービスがあって、飛行機の中で
マータリ、タバコが吸えた時代はOKだった。

もしかすると、SSPなら大丈夫かな。

580 :NASAしさん:2006/01/04(水) 21:50:55
1/1分のマイルキターけど、何故か各路線100マイル×4レグ=400マイル多く付いてる。
これって、反映が遅れたお詫びにボーナス加算?

581 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:08:42
>>580
ネットチケットレスの100マイルじゃなくて?

582 :疲労人@5830:2006/01/04(水) 22:11:37
Re:元旦のフライトマイル

失礼になればお赦しいただきたいのですが、
そのマイルは、一日一刻を争うほど
急いでつけてもらわないと困るものなのでしょうか。

583 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:13:59
通報しておきました。



http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m25708637

4月にANAを利用して海外旅行を計画しているので、有効期限が4月1日以降の
アップグレード券を探しています。必要枚数は欧州/成田1回分です。
お持ちの方がいましたら是非、お譲り下さい。連絡はE-mailでお願いします。
Email:mhe00206@nifty.com Tatsuyasu


584 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:20:56
エアライン板に移動して下さい

585 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:26:23
ホムペから検索できる京のANA892便の運行状況変じゃないか?
結局どうなってるんだろ。。。

586 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:35:34
ANA工作員
---------------------------------------------------
http://www.airtariff.com/nh/bbs5863.html
Re^2:元旦のフライトマイル
■2006年01月04日(水) 21時46分01秒
お名前: そう言う事ですか
元旦超割運賃の積算について。

システムの都合で1月6日に積算ですか?
なるほど。

https://www.ana.co.jp/amc/news/partner/info/index.html#chowari


587 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:36:10
わーニフティーの生IDだぁ

588 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:39:51
>>585
ANA 892 19:10 22:34 出発済み 20:15 22:50 到着予定
16分で瞬間移動スゲー

589 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:44:10
>>583
スターアライアンス特典のUA発行のupならOKでねぇの?

590 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:55:41
ANA 892 19:10 22:34 出発済み 20:15 23:37 到着予定

更新されたね

591 :NASAしさん:2006/01/04(水) 23:03:15
>>590
やっと更新されたのか。
漏れ今日HND−TOY往復してきたが、行きは富山上空でかなり旋回待機
してたな。もう目が回るかと思ったよ。
確かに富山の雪は小降りになったり本降りになったりを不規則に繰り返してた。
小ぶりになって視界が開けた絶妙の瞬間を見計らってアプローチしたんだろうな。
行きが到着しなきゃ帰りの機材がなくなるからね。結構機長勝負かけてたね。

でも23:37羽田着って電車あるんか???

592 :雑魚は黙ってろ:2006/01/04(水) 23:04:44
591 名前:NASAしさん[] 投稿日:2006/01/04(水) 23:03:15
>>590
やっと更新されたのか。
漏れ今日HND−TOY往復してきたが、行きは富山上空でかなり旋回待機
してたな。もう目が回るかと思ったよ。
確かに富山の雪は小降りになったり本降りになったりを不規則に繰り返してた。
小ぶりになって視界が開けた絶妙の瞬間を見計らってアプローチしたんだろうな。
行きが到着しなきゃ帰りの機材がなくなるからね。結構機長勝負かけてたね。

でも23:37羽田着って電車あるんか???

593 :NASAしさん:2006/01/04(水) 23:07:14
何をカリカリしてるんだ?

594 :NASAしさん:2006/01/04(水) 23:09:49
生理でしょ。ほっときな。

595 :NASAしさん:2006/01/04(水) 23:24:59
富山行きの初便は羽田に引き返したぞ。
Webでは欠航と表示されてるけど。

596 :NASAしさん:2006/01/04(水) 23:29:45
>>595
?? 何が言いたいの。営業運行にならなければ欠航でしょう。

597 :NASAしさん:2006/01/04(水) 23:33:40
そうだね。欠航というと一般的には「飛ばなかった」と思われるからね。

598 :NASAしさん:2006/01/04(水) 23:48:04
JALの方は引き返した旨及びその後の羽田到着時刻まで書いてある。
発着情報としてはANAより親切かも。

599 :NASAしさん:2006/01/05(木) 00:44:04
乗っとく使っとくのEdyと楽天ポイントっていつもらえるの?


600 :NASAしさん:2006/01/05(木) 00:56:09
いつか

601 :NASAしさん:2006/01/05(木) 01:08:08
きっと

602 :NASAしさん:2006/01/05(木) 01:08:33
もらえる

603 :NASAしさん:2006/01/05(木) 01:15:16
例の500ポインヨのリンクを踏んだ人は悪い子なのでもらえませんw
300ポインヨのキャンペーンって先着10万名だったのか。

>キャンペーン期間中のご利用分をまとめて、2006年2月20日より2006年5月
>31日23:59:59までEdyギフトとして付与いたします。

604 :576:2006/01/05(木) 02:29:18
国際線スマートeチェックインについて・・・

> トーゼン。

そうですよね。
お答えありがとうございました。
となるとDIA,PLTにとってメリットは何かありますか?
座席指定はチェックイン前でもできるわけだし。


605 :NASAしさん:2006/01/05(木) 03:12:26
ネタ投稿キタ−−−−−−−−−

111全日空掲示板 ANA掲示板 NH掲示板bbs5862.html
--------------------------------------------------------------------------------
ttp://www.airtariff.com/nh/bbs5862.html
あいさつ
■2006年01月04日(水) 21時20分11秒
お名前: 机場快線
 私は年に7〜8回香港にANAで行きますが、
当然ビジネスクラスですが毎回思うのですが、
まだ離陸もしていない乗務員の責任者が何人かの乗客に対して、
いつもお世話になっておりますと、
挨拶しておりますがこの乗客は何か特別なのですか。
多分同じ航空賃を払ってるように思いますが。
どうしても挨拶しなければいけないのでしたら
他の乗客に判らないようするのが常識でしょう。
我々他の乗客は大変不愉快です。
別にわざわざ挨拶はしてもらわなくても
サービスは満足しています。乗客を差別みたいにするのは納得できません。



606 :NASAしさん:2006/01/05(木) 08:27:23
>>605
ネタ投稿のコピーにレスを付けるのもなんだが、こういうことを書くやつって本当に惨めだよな。

607 :NASAしさん:2006/01/05(木) 09:05:06
>>604
チェックインカウンターに並ぶ人を少しでも減らしたいんでしょう
国内線よりは利用者が少ないでしょうけど。
(航空会社にとっては人件費等のメリットが、
乗客にとっては無駄な時間が減らせる)

PLT,DIAなら元々そんなに並ばなくていいし‥‥とか
カウンターの交渉次第で‥‥というおこぼれを期待するのであれば
従来通りカウンターに行かれるのが良いかと

608 :NASAしさん:2006/01/05(木) 11:17:07
>>599
ttps://www.ana.co.jp/amc-member/news/cpn_wmile/dom.html
ANAが空くまでよく見ろ

609 :NASAしさん:2006/01/05(木) 11:40:44
楽天ポイント祭りがわっしょいわっしょいやってるが
こことのポイント連携の穴を使ってるらしいよ


610 :NASAしさん:2006/01/05(木) 12:48:07
楽天のAMC番号未チェックだったらしい

0000000000でもokだとか
チェックサムぐらいには対応しとけ>楽天

今では申込後後日加算になってるらしい

611 :NASAしさん:2006/01/05(木) 13:18:37
大晦日に、某プロペラ路線で修行中、
他の乗客を差し置き、CAさんが僕だけに
A-netの絵はがきをくれた。

好きな枚数差し上げますと言われたが、
恥ずかしくて1枚だけにしておいた。
修行がバレていたのか。


612 :NASAしさん:2006/01/05(木) 13:19:51
そんなのあとから回収されるに決まってるじゃん
楽天40000ポイント持ってる自分はそんなリスクはおかせません

613 :NASAしさん:2006/01/05(木) 13:56:49
楽天 商品到着報告スレ
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1136416610/746-


614 :NASAしさん:2006/01/05(木) 15:28:25
目先の小銭の為に層化の楽天やらYahooに個人情報渡すリスクはおかせんな

615 :NASAしさん:2006/01/05(木) 16:11:27
747SRのラストフライトはいつですか?

616 :雑魚は黙ってろって:2006/01/05(木) 20:07:06
611 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2006/01/05(木) 13:18:37
大晦日に、某プロペラ路線で修行中、
他の乗客を差し置き、CAさんが僕だけに
A-netの絵はがきをくれた。

好きな枚数差し上げますと言われたが、
恥ずかしくて1枚だけにしておいた。
修行がバレていたのか。








てめぇなんて全く見えてねーからこっちからはwwwww
修行がバレていたのか。だと??www
先月の頭に手術したばっかりでお腹にまだメス跡あるのにあんまり笑わせないでくれ・・・

617 :雑魚は黙ってろって:2006/01/05(木) 20:07:54
>>615
部外者はそんなこと気にしてくれなくていいから。
てめぇの勤め先の心配でもしれ。

618 :NASAしさん:2006/01/06(金) 01:55:44
>>616-617
部内者きどりかよwwww
しかも>>611のカキコで腹の傷が痛むくらい笑えるなんて正月早々めでてぇ奴だなwwwwww

619 :NASAしさん:2006/01/06(金) 02:23:04
オーム社 新電気 一月号 飛行機特集  って 予告に載ってたよ
日本航空全面協力。 東京大学大学院・河内啓二教授が執筆

620 :NASAしさん:2006/01/06(金) 03:13:30
国際線路線開設スレの次スレがエアライン板に立ったぞ。

ANA国際線次どこに路線開設パート2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136388245/l50


621 :NASAしさん:2006/01/06(金) 12:42:11
穴ってPocketPC用の予約サイトありましたっけ?


622 :NASAしさん:2006/01/06(金) 13:36:15
>>621
ttp://www.ana.co.jp/pda/

623 :NASAしさん:2006/01/06(金) 19:05:03
1979年(昭和54年)から就航し、当時世界で初めての「500人乗り」*飛行機として、「スーパージャンボ」の愛称で親しまれたボーイング747SR−100型機が2006年3月10日(金)の鹿児島→羽田線ANA624便(12:15発→13:50着)を最後に退役することとなりました。

*最大座席数536席
(ご予約・発売日は2006年1月10日(火)9:30より、予約センター0120-029-222)
 このスーパージャンボは、1979(昭和54)年1月25日に羽田=札幌・福岡線に就航、「大量輸送時代」といわれた当時の象徴となる飛行機でした。ANAでは1989年(平成元年)に最大23機のスーパージャンボを運航、全機材(105機)の約22%を占めるまでにいたりました。
 
ANAグループでは、ラストフライトを迎える3月10日(金)、これまで27年間の運航に感謝を込めて、報道関係者を対象とした記念行事を羽田空港で予定しております。
またラストフライトにご搭乗頂ける1泊2日の「さよならボーイング747SRツアー」(2006年1月30日発売予定)もANAセールス株式会社にて企画しております。
これからもお客様の「夢」と「感動」を翼に乗せて、ANAの空の旅にご期待ください。

ついにきたな。

624 :NASAしさん:2006/01/06(金) 21:00:44
先行入れたよ・・・

3/10 ANA 621 HND 09:30 → KOJ 11:25
   ANA 624 KOJ 12:15 → HND 13:50

どちらも機材がB4S確認済み。

ただ、運が良いのか悪いのか、早割・特割の設定から外れていて、
往復割引・ネットチケットレス割・株優利用以外割引がないそうだ。

上記予約の場合、普通運賃往復割引適用+航空保険特別料金+国内線施設利用料込みで、
¥63,200−となる。


一応先行入れたけど。チョットためらうなぁ〜

俺自身、前日の9日までBH使えるから一足早くラストフライトしてくるか・・・

625 :NASAしさん:2006/01/06(金) 21:03:42
サインねだるやつとかわんさかいるんだろうなぁ・・
俺のように。

626 :NASAしさん:2006/01/06(金) 21:07:55
何がラストフライトだよwww
部外者無職プーが客として乗って、それがラストフライトだと?www
脳内で機長にでもなったつもりか?ww笑わせんなwww

627 :NASAしさん:2006/01/06(金) 21:09:55
恐らく、前もってSRのポストカード使って、「搭乗証明書」を印刷して作成してあると思われる。
マリンジャンボの初便・ラストフライトや、TRのラストフライトや、B72の初便、セントレア発の初便、羽田2タミの初便
全部、あらかじめ印刷してあるカードだったよ・・・って全部持っている俺。

ちなみに調べて貰ったら、前日までは鹿児島へ飛んでないそうだ・・・
確かに、時刻表見ると、B73で飛んでいる枠だし、ひょっとして、SRのラストフライトのために鹿児島?

628 :NASAしさん:2006/01/06(金) 21:41:01
他に SR が飛んでいる路線を教えて下さい。

629 :NASAしさん:2006/01/06(金) 21:50:27
今は、予備機材で、羽田でサンデー毎日の日々

630 :B747-100SR:2006/01/06(金) 22:04:37
三月で退社が決まったからってぇ、羽田の駐機スポットで寝正月なのは暇なのよね〜。ほらぁ
アタシって機械だからぁ〜、適当に動かさないと体のどっかがおかしくなっちゃうのよねぇ〜。
大晦日のみのの司会の紅白も、裏の格闘技番組もたいして面白く無かったしぃ。お節燃料もそろそろ
飽きて来たなぁ。どっかイレギュラーで路線入れてくんないかしら。

631 :NASAしさん:2006/01/06(金) 22:06:00
バースデー早割使って乗ろうかな・・
とか考えている自分が怖い。

632 :NASAしさん:2006/01/06(金) 22:07:47
じゃあ、とりあえずセカキョウだな
http://www.kiken.nu/bbs.html

633 :NASAしさん:2006/01/06(金) 22:42:15
俺、2月後半〜3月前半がBH期間なんだけど、週末どっちもBX期間とダブってるんだよな。
しかも、どのFLTでB4SR飛ぶか判らないし・・・

結局、1/9に、3/9搭乗(運賃/BH)で往路の羽田−鹿児島入れて決済して、
発売前一括予約の特例使って、3/10分の鹿児島−羽田入れることにした。

ただ、これだと、チケットレス付かないんだよな・・・

634 :NASAしさん:2006/01/06(金) 23:42:28
ねえねえ ANAのスチュワーデスが追加で800名も募集するそう
だけど拡張かなんかあるの?



635 :NASAしさん:2006/01/06(金) 23:47:00 ?
アテンダントの大幅増員はいいけど、
1年後に備えて、機長と副操縦士の募集を一杯しなきゃ駄目でしょ…

636 :NASAしさん:2006/01/07(土) 00:10:56
NH/NQ1933でHNLから戻って参りました.JA610A.

余りの気温差に辟易.



637 :NASAしさん:2006/01/07(土) 00:45:38
風邪引くなよ〜

638 :NASAしさん:2006/01/07(土) 00:53:06
1年後?

何があるの?

639 :NASAしさん:2006/01/07(土) 00:55:14
>>636
HNLまで往復修行でつか・・・お疲れ様でつ。

640 :NASAしさん:2006/01/07(土) 01:01:11
>>629
それじゃぁ、1月にNH671などで飛んでいる74RはSRじゃないの?

641 :NASAしさん:2006/01/07(土) 01:09:10
629はかなりのガセ野郎  連日の8157の酷使具合を知らんのか

642 :NASAしさん:2006/01/07(土) 01:13:10
>>638
団塊の世代のパイロットの退職が始まることではないのでしょうか。
おそらく。

643 :NASAしさん:2006/01/07(土) 07:31:32
運航状況が…

>時々風が強くなる見込みです。。

ひろゆきかよw

644 :NASAしさん:2006/01/07(土) 11:32:08
CAの3年離職率は5割超えるからなあ。
仕事がしんどいし、想像やイメージで思ってたのと違うだろうから若い子は次々と辞めていくから大量募集かけないと会社が成立せんでしょう。

しかし合計800人以上か・・・
これ落ちるやつは相当のアホだな。


645 :NASAしさん:2006/01/07(土) 11:39:55
>>644
高待遇の年配者が辞めてくれればなぁ…

646 :NASAしさん:2006/01/07(土) 11:46:28
>>645
(-_-;)人(-_-;)

647 :NASAしさん:2006/01/07(土) 11:50:44
>>640
元旦、BXで671便予約してたけど
実際きたのは772だたよ…

648 : 福田九右衛門:2006/01/07(土) 12:13:04
誰かホームレスの私をやとってください

649 :NASAしさん:2006/01/07(土) 12:34:15
JA731A故障してるの??
明日ニューヨーク行き乗るんだけど。。。
777−300ERじゃないのかな?
機材変更になったの??
誰か知りませんか?


650 :NASAしさん:2006/01/07(土) 12:40:01
>>630
去年は12月初めくらいまでHND-CTSで時々当たってたけど、忘れたのか?

651 :NASAしさん:2006/01/07(土) 12:45:02
>>648
釜山に(・∀・)カエレ!!

652 : 中川弘一(自称ぶた機長):2006/01/07(土) 12:48:27
ついでに誰かホームレスの私をやとってください

653 :NASAしさん:2006/01/07(土) 12:59:10
>>652
低脳ニートは社会の迷惑

654 :NASAしさん:2006/01/07(土) 13:44:46
>>649
定期検査じゃない?8月末も似たようなことやってた

その場合はNRT-LAXにB744かB772回して
NRT-JFKはB773 2機で回すんだとおもった。


655 :CH774便:2006/01/07(土) 13:51:19
>>634
2009年の羽田拡張・再国際化に備えるのだろう。

656 :557:2006/01/07(土) 13:54:40
>>635
パイロットの採用は増えないのかな?既卒採用はCAはあるのに。

657 :NASAしさん:2006/01/07(土) 15:23:15
そもそもパイロット一人育てるのに時間と金がかかりすぎるからなー
簡単に決められないでしょ
基準も大切だし

CAは頭数だけ集めればいいから簡単に増減できる



658 :NASAしさん:2006/01/07(土) 15:44:11
755 異邦人さん New! 2006/01/07(土) 14:27:42 ID:1p8sXvRe
昨日ANAとJALに電話で、機内食に使う牛肉の産地について質問した。

ANAは日本発の国際線については現在豪州産牛肉を使用しているとのこと。
100%の安全性が確認できる食材以外は使わない、少なくともゴールデンウィークの時点では
北米産牛肉を機内食に使用することはまずあり得ないので安心して利用して欲しいとの回答。
回答者はカスタマーサービス部門の宮川さんという男性。

JALは残念ながら、現在は豪州産牛肉を使用中だが、北米産牛肉の使用について検討中とのこと。
従って、ゴールデンウィークの機内食で北米産牛肉を使用する可能性もあり得るとの回答。
回答者は桜井さんという女性だった。

123便の大事故で客をたくさん殺したJALにふさわしい、客の生命の安全を考慮しない回答だった。
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1124753056/755

659 :NASAしさん:2006/01/07(土) 15:52:09
例えば交通事故で人を跳ねて
乗ってたのがトヨタ車だからトヨタを糾弾する、みたいな話だな

660 :NASAしさん:2006/01/07(土) 16:15:51
全然違うと思うが。
機内食については、牛丼食いに行くのに吉野家じゃなくて
松屋やすき屋に行こうと選択するような権利がないわけだしな。

661 :NASAしさん:2006/01/07(土) 16:23:42
> 機内食については、牛丼食いに行くのに吉野家じゃなくて
> 松屋やすき屋に行こうと選択するような権利がないわけだしな。

イスラム食でもベジタリアンフードでも食ってろ

662 :NASAしさん:2006/01/07(土) 16:29:27
>>661
安全性を追求する航空会社が、感染したら確実に死亡する恐怖の狂牛病に
感染してる危険の高い米国産毒肉を平気で使うなら大問題だろ。

それも、米国産毒肉を平気で食ってる米国の会社じゃなくて、米国産牛肉を
食いたくないという世論が圧倒的な日本の会社だし。

日本航空=ミドリ十字=ヒューザーだな。

663 :NASAしさん:2006/01/07(土) 16:38:54
CAめざしてるヤシにはバブル期以来のチャンス到来だな。
今年ダメなら永遠に合格できないと思われ。

664 :NASAしさん:2006/01/07(土) 16:46:39
(・∀・)ニクコプーン

665 :NASAしさん:2006/01/07(土) 17:16:04
>>645
御意だぁ。
35過ぎのCAは見苦しいだけだ。
客にとっては拷問だよ。あの制服でばばぁは。

666 :NASAしさん:2006/01/07(土) 17:24:42
じゃぁばばあは着物で接客してみてはどうか

667 :NASAしさん:2006/01/07(土) 18:06:47
>>665
AirDO 出向

668 :NASAしさん:2006/01/07(土) 22:32:01
魚食え

669 :NASAしさん:2006/01/08(日) 00:53:37
>>668
魚が先に品切れになることもあるし。

670 :NASAしさん:2006/01/08(日) 00:59:43
和食にも最近は台の物に牛肉使うというけしからんメニューも多いしな
いっそ、京都の寺とタイアップして精進料理メニュー提供すれば外人の
ベジタリアンにも受けそうだが。
商業主義が過ぎてクリヨンの料理長クビになったシェフと提携するより
美味しいものがきたいできるのではないか?あのドミニクの提携メニュ
はホント期待はずれダターヨ。

671 :NASAしさん:2006/01/08(日) 09:14:46
>>649
1/7 の NH010 → NH009 はJA731Aだったようです.
現在搭乗中


672 :NASAしさん:2006/01/08(日) 12:27:18
全日空の事務職やってるタメ野郎が言ってたが
”うちの会社はスタアラメンバーの中でも発言力
持ってるから強い立場にいられんだよなあ。”て
笑って聞いていたが誰が思ても”TGやSQ,UA,LHに
並ぶ力"なんかないと思うんだが、、。主要メンバーなんで
他社がうちの会社になんでもお伺いをたてて来るんだよなあ
とも。???だったんだがそんな力あるんだったらTGやNZの
JLコードシェアまず止めさせろやて言っといた。そいつ黙ってたなあ。
昔からプライドの高い奴なんだよなあ。

673 :NASAしさん:2006/01/08(日) 12:32:14
>>672
よくいるよな。会社の自慢をして自分がすごいと思ってるやつ。
でもってその自慢も的外れなヤツ。まぁニヤニヤして見守ってやろうやw

674 :NASAしさん:2006/01/08(日) 13:04:56
釣れました!!

675 :ゲキワラwww:2006/01/08(日) 21:57:42
673 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2006/01/08(日) 12:32:14
>>672
よくいるよな。会社の自慢をして自分がすごいと思ってるやつ。
でもってその自慢も的外れなヤツ。まぁニヤニヤして見守ってやろうやw




おなかがよじれる〜〜ww


676 :NASAしさん:2006/01/08(日) 22:55:47
急な不幸がありまして
明日大阪から沖縄に嫁連れて帰らなければいけないようになりました。

でも突然の為特典航空券も、お供でマイルも、特割すらそもそもピーク期らしくありません。

2人で往復12万は痛すぎます。

何か安くなる方法ないでしょうか。

明日には帰らなければいけません

677 :NASAしさん:2006/01/08(日) 23:00:44
>>676
つ [ 特別株主優待券 ]

そろそろ金額が下がってくる頃
俺、某金券ショップで、昨日2枚買ったが、1枚¥7,000−だったよ。

1枚で約50%引きね。


678 :NASAしさん:2006/01/08(日) 23:52:35
半額になれば大変ありがたいです。ありがとうございます。
さっそく朝一で金券屋廻ってみます。

いつもカードでネット決済しかしたことないんですが、
優待券得た場合、カウンタで決済すれば良いのですね

679 :NASAしさん:2006/01/09(月) 00:08:20
ANAって乗客として利用する分には嫌だと思わないけれど
ANA社員(事務系でもCAでも)って社畜っつーか会社に洗脳された
ような会社マンせーやろうが多くて話していて疲れる。

会社の受け売りとかマジデ信じ込んでいるめでたい奴が多いんだなw


頭悪そう

680 :NASAしさん:2006/01/09(月) 00:18:02
>>679
会社嫌いな漏れがきましたよ
JAノLマンセー

681 :NASAしさん:2006/01/09(月) 00:24:47
1/8 の羽田-広島初便は747-SR1ダッタヨー
特割で12800円。SSPの窓側も空いていた。
CAさんに聞いたら、もうすぐリタイアすること言ってたね。
1/10-31もそうみたいだね。

682 :NASAしさん:2006/01/09(月) 07:47:18
週末リピートって3月で販売終わっても5月ぐらいまでは利用できますよね?
4月から普通運賃は値上げするけど、週末リピートはもう販売していないから
差額料金は発生しないと考えていいの?

683 :NASAしさん:2006/01/09(月) 09:28:17
>>682
回数券の類は差額精算しないと思われ。

というか、漏れも素人だから、こういうことは予約センターに直接聞くべし。

684 :NASAしさん:2006/01/09(月) 14:14:35
特典航空券のキャンセル待ちって取れるものですか?
ビジネスクラスは半年先の予約でもすでにほぼすべてがキャンセル待ちになってるんですが・・・。


685 :NASAしさん:2006/01/09(月) 14:22:16
>>684
取れますよ

686 :NASAしさん:2006/01/09(月) 14:22:53
>>864
まあ取れないだろうね 夏休みとかは

687 :NASAしさん:2006/01/09(月) 14:30:14
6〜9月の週末発希望なので、幅は広いと思うんですが、それでも空席表示は
ほとんどなかったんです。(欧州便です)
どうなんでしょうか?

688 :NASAしさん:2006/01/09(月) 16:51:16
特典以外に空席があれば、1か月程度前には特典枠を広げる調整が入るから
取れる可能性はある。運次第だね。
キャンセル待ちの順位は聞いた?

689 :NASAしさん:2006/01/09(月) 22:51:55
>>682
うわ、週末リピート終了かよ。知らなかった。
マイルの分も考えると株優とほとんど同じコストパフォーマンスだったのにな。
3月9日で発売終了ってことは、使えない期間を除き70日有効だから
6月初めくらいまで使えるんじゃね?修行のために買いだめするかな。


690 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:09:45
>>689
>>682
今ANAのサイトみたけど週末リピート終了なんてどこにも書いてないのだが
マジっすか?

3月9日で発売終了ってことは、使えない期間を除き70日有効だから
6月初めくらいまで使えるんじゃね?修行のために買いだめするかな。

691 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:22:54
>>690
つ ttp://www.ana.co.jp/pr/05-1012/05-176.html

692 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:24:35
↑スマン690だが
下2行は無視してくれ689が写ってしまった

693 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:28:43
>>690
> 今ANAのサイトみたけど週末リピート終了なんてどこにも書いてないのだが
> マジっすか?

ココ見るとよろし。
ttp://www.ana.co.jp/pr/05-1012/05-176.html

694 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:34:07
しかしなー4月からの新年度運賃のプレスリリースに3月9日終了のWE4
載せるなんてひでーなー。せめてユーザーには個別にメール、運賃説明の
WE4の箇所に注意書きくらい入れろよなーANA怠慢

695 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:35:09
しかしなー4月からの新年度運賃のプレスリリースに3月9日終了のWE4
載せるなんてひでーなー。せめてユーザーには個別にメール、運賃説明の
WE4の箇所に注意書きくらい入れろよなーANA怠慢

696 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:41:24
二重カキコするなよなー694 695 怠慢

697 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:42:49
日本通信カードのレスかおかしくで連投になってしもたスマソ

698 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:52:07
>>695
WE4どっこい続投という可能性は?

699 :NASAしさん:2006/01/10(火) 00:01:37
>>694
でもさ、3月6日頃までは、WE4の予約と購入ができるんだから、
現時点では、運賃廃止の注意書きはあった方が親切かもしれんが、
無くても普通の利用者に実害は無い罠。

むしろ、4月・5月のブラックアウトが明記されていないことが
問題だと思うが。 



700 :NASAしさん:2006/01/10(火) 00:32:38
バカしかいねぇなこのスレ。
幼稚な会話ばっか・・・

701 :NASAしさん:2006/01/10(火) 03:29:45
オマエも含めてな

702 :NASAしさん:2006/01/10(火) 05:56:55
予約後3日以内という購入制限を外してしまう方法があったのですが、
やはり、悪用されて楽天のようになってしまうとマズイので、
黙ってた方がイイですかね?

703 :NASAしさん:2006/01/10(火) 06:04:52
みんな知ってるよ

704 :NASAしさん:2006/01/10(火) 06:26:56
>>702
そう思うならわざわざそんなカキコするなよ
それとも、逆に面白がって祭りにしたいだけか




社員乙は不要

705 :NASAしさん:2006/01/10(火) 09:52:47
ASWにログインできないんですが

706 :おしえて君:2006/01/10(火) 10:59:22
>>702
購入制限外すってまじっすか?
「楽天のように」って?詳細キボーンヌ

707 :NASAしさん:2006/01/10(火) 11:45:37
昨日、MYJ-HNDでJA8157に乗りました。
感動しました。

最後の一機ですよね?

ところで、彼はいつ、体液になるのでしょう。
教えてエロい人。

708 :NASAしさん:2006/01/10(火) 11:48:50
頭大丈夫ですか

709 :NASAしさん:2006/01/10(火) 11:59:17
>>707
8157はSRの最後の一機でしたね、おそらく。あれ、8159は??もうアボーンでつか?
SRは2005年中に体液、という記事をどこかで見たような気がしまつが…
まだ現役とは嬉しいでつね。

詳しい人、情報キボンヌ

710 :NASAしさん:2006/01/10(火) 12:56:06
3/10にラストフライトやるってHPに書いてあるじゃん

711 :NASAしさん:2006/01/10(火) 15:24:48
3/10の74Rのフライト、早くもSSPが満席だな

712 :NASAしさん:2006/01/10(火) 16:23:12
>>702

俺は知らない。教えて下さい。

713 :NASAしさん:2006/01/10(火) 18:21:20
へぇ。SRもついに3月で乗り納めかぁ・・・
といいつつ明日HND-CTSでSR乗って来ます。
今のところYだけどできればSSP乗りたいねぇ。

714 :NASAしさん:2006/01/10(火) 18:31:04
先代エマデモのオープニングBGMってなんて曲?教えて普通の人。

715 :NASAしさん:2006/01/10(火) 19:05:12
俺知ってるしMP3も持ってるが、かなりエロいので、キミの要望には応えられないな。

716 :NASAしさん:2006/01/10(火) 19:31:53
データはあるんだが曲名がしりたい。教えてエロぃ人。

717 :NASAしさん:2006/01/10(火) 20:08:37
>>711
ラストフライト・・・先行でもSSPは取れなかったよ。

ただ、一般席で取れたから結果オーライ。
その前のANA621でSSP取れたから良いか。

結局、普通にネットから買うと、普通運賃か往復割引でネットチケットレス適用の運賃しかないんだね。
さっき、特別株優券買ってきたよ。
明日の朝にでもPLT机に電話して、特別株優割引に変更して貰わないと・・・

718 :NASAしさん:2006/01/10(火) 20:09:00
ラストフライトのSSは多くがさよならツアー用に確保されてるキガス

719 :NASAしさん:2006/01/10(火) 20:13:11
>>717
つ【お帰り確約サービス・普通運賃⇒往路を日程変更】

720 :NASAしさん:2006/01/10(火) 20:18:38
さよならツアーって何か特別なことしてくれるものなんだろうか・・・

721 :NASAしさん:2006/01/10(火) 20:23:51
CAの濃厚なサービスがありまつ。

722 :ww:2006/01/10(火) 20:37:41
717 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2006/01/10(火) 20:08:37
>>711
ラストフライト・・・先行でもSSPは取れなかったよ。

ただ、一般席で取れたから結果オーライ。
その前のANA621でSSP取れたから良いか。

結局、普通にネットから買うと、普通運賃か往復割引でネットチケットレス適用の運賃しかないんだね。
さっき、特別株優券買ってきたよ。
明日の朝にでもPLT机に電話して、特別株優割引に変更して貰わないと・・・




717 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2006/01/10(火) 20:08:37
>>711
ラストフライト・・・先行でもSSPは取れなかったよ。

ただ、一般席で取れたから結果オーライ。
その前のANA621でSSP取れたから良いか。

結局、普通にネットから買うと、普通運賃か往復割引でネットチケットレス適用の運賃しかないんだね。
さっき、特別株優券買ってきたよ。
明日の朝にでもPLT机に電話して、特別株優割引に変更して貰わないと・・・

723 :NASAしさん:2006/01/10(火) 21:18:56
>>702
あれって発生条件特殊じゃない?
って、自分が知ってるのとは違うやり方かもしれないけど。

724 :NASAしさん:2006/01/10(火) 23:05:37
飽きるほど乗った>8157

なにしろ,HNLと言えば8157だった.
随分世話になったもんだ


725 :NASAしさん:2006/01/11(水) 01:59:31
株価フォーッ!!!!!

726 :NASAしさん:2006/01/11(水) 02:41:47
>>724
74Rって、HNLに飛んでたんでつか?
ドメ専用機ぢゃなかったんでつか。
教えてくれくれクン

727 :NASAしさん:2006/01/11(水) 03:39:52
>>568
あたしも…orz
ちなみにニューイヤー号。。

728 :NASAしさん:2006/01/11(水) 05:16:24
ANAの社長は下朝鮮人ということをご存知?
JALの意図的とも思える不祥事やマスコミの大騒ぎぶりをみると…
ANAはそのお陰で増収らしいが、朝鮮人がらみの陰謀に思えるんだが。
朝鮮人が儲けようとする時競合相手を卑劣な手段で潰し、マスコミを買収
してネガティブキャンペーンを煽る
弱ったところを乗っ取り

だんだん分かってきた


729 :NASAしさん:2006/01/11(水) 07:35:15
すみません、質問なのですが
今度ITM−NRT−CDGという旅程で搭乗予定です。
Eチェックインをするとボーナスマイルが貯まるのでしようと思ったのですが、
NRTからの国際線のEチェックインをしてしまうと
ITMからスルーで荷物を預けることができなくなってしまうのでしょうか。
ITMでスルーチェックインしたい場合はEチェックインはしては駄目ですか?

730 :NASAしさん:2006/01/11(水) 09:13:58
>>726

週2便で就航したときから(後に週7,その後週4),NRT-HNLはJA8157(74R)が殆ど専属という形で飛んでました.
NGO-HNLは,JA8156(74R)でした.整備に入ると763ERが応援に入ってました.

その後かなり長い間,8157はNRT-HNLを毎日往復して跳び続け,742にバトンタッチしました.それからは8174,8175がHNLに
やって来るようになりました.

ちなみに,8157のCクラスの内装は,CLUB ANAのスーパーリラックスシートが50インチ間隔で設置されていました.
勿論シートテレビが付けられるシートでしたが,8157では使われず,そこには引っ張ってもビクともしない厳重な蓋が付いていました(笑.

少し脱線しますが,742がHNLに当初投入されたときは,3クラス仕様で,Cクラスは,Fのフルフラットシートがアサインされてました.
ただ,後に,2クラス仕様に改修されましたが,随分長い間,フルフラットシートが利用できました.



731 :NASAしさん:2006/01/11(水) 09:47:01
10年くらい前のINTが一番面白かったな

732 :726:2006/01/11(水) 10:10:13
>>730
よくわかりました。ありがd。
しかしすごい詳しいでつね。カコイイ


733 :NASAしさん:2006/01/11(水) 10:53:13
上級会員向けのマイル交換グッズがうpされましたね.
40000マイルのコーヒーメーカ欲しいなあ

734 :NASAしさん:2006/01/11(水) 13:19:41
なんか今さっき12月分のサンクスWマイルが付与された訳だが

735 :NASAしさん:2006/01/11(水) 13:39:28
こりゃぁ、今月末には50万マイルだな。

736 :NASAしさん:2006/01/11(水) 14:52:53
>>732
あと追加しておくと,国際線就航前から,JA8157だけは国際線を飛行できるように,設計されていて,他のSRとは違っていたんですよ.
細かいところで言うと,ギャレーしかりエンジンの出力しかり.HNL就航前には,HKGとかを飛んでました.

737 :NASAしさん:2006/01/11(水) 17:28:14
156は一からコンバートし直したの?

738 :NASAしさん:2006/01/11(水) 17:46:54
実は159と153も準備工事だけはされていたんだよ。んで156と157はエンジンそのものを換装したりNo2にラバトリーを増設したり。でもキャビンのリフレッシュは他のSRと同じ時期に実施されたのはびっくりだった。

739 :NASAしさん:2006/01/11(水) 20:06:19
漏れ自身にとっての74Rラストフライトは>>681みたいにNH671で済ます。
一応、2月一杯まで大丈夫みたいだ。やはり安いが一番。 

740 :NASAしさん:2006/01/11(水) 20:10:57
俺はあと2回超割で157に乗ってラストNH624で締める。

741 :NASAしさん:2006/01/11(水) 20:16:41
://www.ana.co.jp/recruit/kyaku/form.html
なんだか随分と景気がいいねぇ。凄いな。

742 :NASAしさん:2006/01/11(水) 21:05:17
40000マイルのコーヒーメーカーってラウンジにあるのと同じ?

743 :NASAしさん:2006/01/11(水) 21:13:34
>>741
人数は多いが、「中部空港勤務」がないのはどういうことだ?
全便エアセントラル化???

744 :NASAしさん:2006/01/11(水) 22:15:55
>>739
部外者がラストフライトとかほざいてんじゃねぇってwww
何回言わせんだ?www ぁあ?wwwww


745 :NASAしさん:2006/01/11(水) 22:34:00
株主特別優待使って沖縄往復してきました。
今まで普通運賃で乗ってたのがバカみたいでした。
梅田の金券屋で7400円でした。
最繁盛期にはいくらくらいになるんですかね。

746 :NASAしさん:2006/01/11(水) 22:46:59
株優と言っても、割引期間のない年末年始、お盆期間以外は
あんまりうまみがないね。
自分が使うときはこの期間に限定している。

745氏の場合は年末?年始だからうまみは大きいですね。

747 :NASAしさん:2006/01/11(水) 22:50:21
>>742
アレは業務用。
こっちは民生用。

でもほとんど一緒ってトコロだね。

俺は、スゴ録じゃなくて、RDシリーズだったら頼むんだけどなぁ〜
結局、アクオスにしようかと・・・

748 :NASAしさん:2006/01/11(水) 23:02:48
年末年始等以外では、結局往復のプレ割とか特割くらいしか
使えなくて、航空運賃って高くなったなあとつくづく思うよ。

749 :NASAしさん:2006/01/11(水) 23:29:07
コーヒーメーカーってクルマが買えるほど高いんじゃないの?

750 :NASAしさん:2006/01/12(木) 00:09:17
うんこ色ツアー来てます。

新規就航記念! セントレアから行く
ふらっと台北 3・4日間
http://www.ana.co.jp/anaexpress/060102/index.html

GOLD JET 名古屋-台北線に特別塗装機 GOLD JET 導入!

751 :NASAしさん:2006/01/12(木) 05:32:22
>>742
13300x3(プラチナボーナス+Wキャンペーン)でコーヒーメーカーになると
思うと、マイアミでも行こうかとか思ってしまうww

752 :NASAしさん:2006/01/12(木) 14:34:15
コーヒーメーカーもらうより、HKG経由でマカオに行って、
打ってきたい。

753 :NASAしさん:2006/01/12(木) 14:58:38
バッティングセンターがあるの?

754 :NASAしさん:2006/01/12(木) 17:06:38
はっとこうか。
https://cam.ana.co.jp/psz/amcj/jsp/premiumselection1.jsp

755 :NASAしさん:2006/01/12(木) 18:38:30
正直、家電はヨドバシなんかで買った方が安いと思う

756 :NASAしさん:2006/01/12(木) 20:43:24
同意。もれもブラウンのシェーバーに10000投じて失敗した。

失敗したと思ったのが、ANAで欧州に行って、空港の売店で普通
に安売りしてるのを見たときなので、余計に失敗した。orz

757 :NASAしさん:2006/01/12(木) 20:54:06
やっぱりマイルは飛んで消費するのがよろしいようで

758 :NASAしさん:2006/01/13(金) 00:24:37
まったくだ。

759 :NASAしさん:2006/01/13(金) 02:16:42
上級クラスで消費するほど得な感じがするな。自分は欧米長距離線のCやFなんて
有償じゃもったいなくて買えないが、エコノミーを5.5万マイルで乗るのはばかばかしいからな。

760 :中川弘一(自称ぶた機長):2006/01/13(金) 04:30:23
最近ミクシィにはまっています。リアルで友達がいないので誰か
ぼくちんのマイミクになってくださいね。

761 :NASAしさん:2006/01/13(金) 05:26:53
今月、初海外でNRT-JFKを往復したので20000マイル貯まったから
特典のフレッシュセレクション(食べ物)+edy10000円か
無料航空券(HND-FUK)に交換するか迷ってるんですが、どちらがお得ですか?
初めて10000マイル以上貯まりますた


762 :NASAしさん:2006/01/13(金) 07:54:58
>>761
釣り?
その程度の比較も出来ないようでよく海外出張できたねw
それとも親金旅行のニートクン?

763 :NASAしさん:2006/01/13(金) 09:21:53
>>762
自費です。
金が入ったので、旅行に乗ってみるのも悪くはないかと思い
行ってきましたw
無料航空券って、超割だと往復2万ちょっとだから迷うし
商品だと割高なのはわかるけど
フレッシュセレクションのビーフもおいしそうだし迷ってました。

764 :NASAしさん:2006/01/13(金) 09:48:17
今月乗る予定があるんで、せっかくだから747SRに乗りたいのですが、
時刻表の74R表示はSRとLR両方なのですか?

機材一覧にはSRしか出てないけど、当然LR運行の便もあるんですよね?
確実に乗りたかったら問い合わせしないとだめかな

765 :NASAしさん:2006/01/13(金) 10:26:00
左右はもう居ないよ

766 :NASAしさん:2006/01/13(金) 10:31:35
>>761
有効期限が迫るまで、喪枚にとって何が最善か、ひたすら考え続けろ。


767 :764:2006/01/13(金) 10:34:21
>>765
え!そうなの?
んじゃ先月乗ったのが乗り納めだったのか
SSPにすりゃよかった・・・

それはそうと早速のお答えどうもです
SRの方も最後の搭乗になりそうなんでSSPにしときます

768 :NASAしさん:2006/01/13(金) 11:02:52
>>763
自腹ってすげーじゃん。
俺だったらビーフ&edyかな。
福岡興味ないし福岡線の機材も趣味対象外なんで。
他の場所なら考える、神戸往復はいくつだけっか・・。

769 :NASAしさん:2006/01/13(金) 12:35:33
>>768
全国共通2区間で15,000マイルでし

>>762
肉が喰いたけりゃとりあえずビーフ
余った1マソを目先の現金でedyにするか、あとなんとか5000貯めて
無料航空券にするかだな

福岡に行く幼児があるのなら、超割期間以外に
使えばよいと思うのだがどうよ

770 :NASAしさん:2006/01/13(金) 13:58:28
ぜひフレッシュセレクションとデパートのギフトカタログを
比較してみることをお勧めする。
1万マイル(15K円)の価値があるのかどうか

個人的には飛ぶのが一番お得だと思う。

771 :NASAしさん:2006/01/13(金) 16:26:20
前月号の翼の王国に載ってた飛行機模型買いたいのだけど問い合せ先わからず。URL書いてたのに持ってこなかった。orz
だれか持ってる人おしえてくらはい。

772 :NASAしさん:2006/01/13(金) 16:30:58
今月号のSKYSHOPに掲載されてる
これと
http://www.astyle.jp/defaultMall/categoryshop/anaskyshop/sitemap/CSfLastGenGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=121726&IMG_ROOT=/defaultMall/categoryshop/anaskyshop

これを
http://www.astyle.jp/defaultMall/categoryshop/anaskyshop/sitemap/CSfLastGenGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=121727&IMG_ROOT=/defaultMall/categoryshop/anaskyshop

注文した。正月に帰省したときに機内ではじめて見つけたんだがひとめぼれした。
当方は野郎だが、このデザインだったら野郎でもいけるっしょ。

773 :NASAしさん:2006/01/13(金) 20:36:08
PBB操作の仕事っていい仕事ですか?

774 :NASAしさん:2006/01/13(金) 20:37:29
>>773
スレ違い

775 :NASAしさん:2006/01/13(金) 21:12:41
>>773
よくない。下層だよ

>>774
クソレスするまえに何か書き込んでやれ。

776 :NASAしさん:2006/01/13(金) 21:24:52
775 名前:NASAしさん[] 投稿日:2006/01/13(金) 21:12:41
>>773
よくない。下層だよ

>>774
クソレスするまえに何か書き込んでやれ。

777 : 7  7  7:2006/01/13(金) 21:42:45


 な  な   な  な   な  な

778 :NASAしさん:2006/01/13(金) 22:02:58
774必死だなwww

779 :NASAしさん:2006/01/13(金) 22:11:25
あのー、ANAさんのHPでは金かマイル払わないと座席指定は出来ないのでしょうか?
1月20日のHND→CTSと1月23日のCTS→HNDを特典航空券で取ろうとしているのですが、オススメ座席のある便とかってありますか?

と書いても無理なお願いですかね?スイマセン…  
マルチはしませんからどなたか教えてください。

780 :NASAしさん:2006/01/13(金) 22:12:04
778 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2006/01/13(金) 22:02:58
774必死だなwww

781 :NASAしさん:2006/01/13(金) 22:42:45
>>779
座席指定できるが

782 :NASAしさん:2006/01/13(金) 22:44:35
【迷惑にならないと思う、宣伝です!】

あのね、ゴルフ板からまとめサイト作ったんだけど、、、良かったらみてよ!

ゴルフを始めたばかりの、ド素人がアット言う間( 約1.5年 )に、、、
スクラッチ、それで、今は、、プロを目指して特訓中・・・・・・

信じる?

おいら、信じているんだけどな〜
信じないヤツ、ちゃんねるには多杉・・・

おまいは、どう、、  信  じ  無  い  か  ?

じぇったい、ノンヒクション

ttp://www.geocities.jp/golfman_dape/


783 :NASAしさん:2006/01/13(金) 23:28:03
>>781
ありがとうございます。出来ました。
予約するのボタンが怖くて押せなかっただけでした。

ところで
http://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b44/index.html
の下の機種は国際線機材ということですか?

784 :NASAしさん:2006/01/13(金) 23:45:08
>>768
2マソマイルあるんだったら、羽田/沖縄/石垣or宮古/沖縄/羽田
とかがお得じゃない?沖縄で途中降機もできるし、超割で逝っても
4マソ近くかかる行程だべ。


785 :NASAしさん:2006/01/13(金) 23:46:12
>>784

× >>768
>>763

orz

786 :NASAしさん:2006/01/14(土) 01:29:16
2マソマイル貯まったら中国へ、という発想が出てこないのは何故?
中国ほどコストパフォーマンスがいい国はないのに。

漏れは中国へはアワードでしか行ったことがないし、しかも日系の会社しか乗ったことがない。
今日からJALで北京に行く。

国際が星組加盟すれば、ウルムチまで2万マイルで行けるからかなり美味しい。

787 :NASAしさん:2006/01/14(土) 02:07:57
>>786
中共に外貨を落とすのは国賊

788 :NASAしさん:2006/01/14(土) 02:41:52
>>783
下の339席ってのはそう

789 :NASAしさん:2006/01/14(土) 03:21:16
>>786
確かにそうなんだが、何となく中国は怖いなあ。
韓国や台湾はそう思わんのだが。

790 :NASAしさん:2006/01/14(土) 11:58:18
中韓とは国交断絶・在日強制送還希望

791 :NASAしさん:2006/01/14(土) 13:26:32
>>786
シャオジエにデゥオジャオシェン といえるくらいの語学能力と
度胸がないと、まだ気軽に楽しめないからなぁ。



792 :NASAしさん:2006/01/14(土) 14:23:20
国内線で自動操縦が不能になるだけならまだしも、
計器まで異常になるとプチ怖ス。

793 :NASAしさん:2006/01/14(土) 15:20:50
>>786
今も、AMCで国航と上航は使えるんじゃないの?

794 :NASAしさん:2006/01/14(土) 16:29:58
>>790
代わりに台湾・北朝鮮と国交を結ぶのかw

795 :NASAしさん:2006/01/14(土) 19:49:09
宝塚東京公演イテキタ。

後半のレビューはANAバージョンで「マイレージためてまーす」とか「A--N--A--」と
歌わせているのにはワロタ。

796 :NASAしさん:2006/01/14(土) 20:59:02
>791
ウーバイでどうアルか?
ってな会話をしていると、病気になっても知らんぞ。

797 :NASAしさん:2006/01/14(土) 21:15:26
>>796
ピヤオリャン ピャオリャン
シャオメーメー

798 :NASAしさん:2006/01/14(土) 23:30:50
>>794
北朝鮮は、公式には存在しない。(国連決議第195号(V))

799 :NASAしさん:2006/01/14(土) 23:31:30
そうだ。朝鮮民主主義人民共和国だったな。

800 :NASAしさん:2006/01/14(土) 23:50:38
>>798
残念ながら、
91年国連への南北同時加盟により、事実上失効しております。

801 :NASAしさん:2006/01/14(土) 23:58:45
PBBの仕事はいいの?

802 :NASAしさん:2006/01/15(日) 00:29:09
3月10日からの特割が軒並み上がってるんですが、ここからさらに4月値上げになるんでしょうか。
普通運賃もこの時期はないはずの繁忙期割増が入ってるし。


803 :NASAしさん:2006/01/15(日) 00:33:34
春休み

804 :NASAしさん:2006/01/15(日) 00:54:48
>>789
君の認識は正しくない。中国はいいぞ。危ないのは韓国だ。

夏にソウルに出張で2ヶ月ほど行ってたが、
キムチチゲ・サンゲタン・キムチチゲ・サンゲタン・キムチチゲの
生活に耐え切れず、週末は中国に行った。

街でもホテルでも、中国人の対応はスマートでフレンドリーだ。
端的にはコミュニケーション。
中国人は俺が中国語を理解できないことが分かると、
英語を使ったり、筆談したり、ボディランゲージを駆使したりして、
とにかく他の方法を考える。
朝鮮人はあくまで朝鮮語でまくし立てる。
朝鮮は街中に警官が溢れてるのも気になる。
横断歩道のないところで道を渡ってみろ。
どんな場合でもどこからともなく警官が出てきて注意される。

他の面でも、中国の方が居心地がいい。
中国ならレストランに1人で入ってもあまり抵抗ないが、
それは、朝鮮ではかなり勇気の要る行動だ。
中国の都市のバス路線網は旅行者にでも使い易くできているが、
朝鮮では目的地に向かうバスのバス停を探すだけでもたいへん。

スレ違いの長文すまん。

805 :NASAしさん:2006/01/15(日) 01:00:28
>>804
どっちもどっち
五十歩百歩

806 :NASAしさん:2006/01/15(日) 01:02:39
>>802頭大丈夫ですか

807 :802:2006/01/15(日) 02:06:18
東京大阪の特割は繁忙期なら値下げになるんですけど上がってるんですが?

808 :NASAしさん:2006/01/15(日) 08:29:25
3月分の超割、予約したのに購入するのすっかり忘れてた…
今ごろ気付くなよ自分(泣)

でも誕生月だからバー割でも何とかなるけど、往復4000円の差額はデカい。

809 :NASAしさん:2006/01/15(日) 11:33:45
誕生月が多い人はうらまやしい (-_-;)

810 :NASAしさん:2006/01/15(日) 11:47:04





伊丹行き全日空機トラブル、自動操縦が一時不能

豊中市を火の海にしたら全日空倒産だった。ホント整備には気をつけてくれよ。


.


811 :NASAしさん:2006/01/15(日) 11:51:14
>>804
辛いものが嫌いなだけだね。


812 :NASAしさん:2006/01/15(日) 14:54:06
>>810
自動操縦が機能しないくらいで墜ちねーよ。馬鹿。
お前が乗っている時にも訓練で手動操縦をやるときもあるはずだ。

813 :NASAしさん:2006/01/15(日) 14:57:27
おぉ、基地外ANA厨ハケーンw

814 :NASAしさん:2006/01/15(日) 16:53:41
813 名前:NASAしさん[] 投稿日:2006/01/15(日) 14:57:27
おぉ、基地外ANA厨ハケーンw

815 :NASAしさん:2006/01/15(日) 17:13:09
ANAスレって基地外出やすいよな
>>812-813みたいに。

なんで?会社がおかしいから?

816 :NASAしさん:2006/01/15(日) 17:17:03
815 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2006/01/15(日) 17:13:09
ANAスレって基地外出やすいよな
>>812-813みたいに。

なんで?会社がおかしいから?

817 :NASAしさん:2006/01/15(日) 18:30:32
いっしょにマイル割って、お金払った人にマイルはつくの?
もしつくんなら、修行で北海道にいきたいのだが。。。
エロい人お願いします。

818 :NASAしさん:2006/01/15(日) 19:14:43
>>817
憑く

819 :NASAしさん:2006/01/15(日) 19:26:54
>>818
サンクス!!
せっかくだから、1泊旅行で温泉に入ってきます。

820 :NASAしさん:2006/01/15(日) 19:54:44
ANAがワロスワロス航空と提携したって本当ですか?

♪ワロスワロス航空♪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1137028035/l50


821 :NASAしさん:2006/01/15(日) 20:05:08
>>809
意味不明

822 :NASAしさん:2006/01/15(日) 20:37:26
今配布中の神戸空港告知リーフレットで、アクセスマップ凡例の阪神と阪急が逆になっている件について。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。

ちなみに、B6の就航はあってもSSPカウンターの設置はないんだな。
将来に亘っても機材大型化はないという意思なのかな。

823 :義務教育程度の知識しかない部外者のお前が何言ってんだかwwww:2006/01/15(日) 20:52:05
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。


824 :NASAしさん:2006/01/16(月) 00:34:37
>>823
部内者さん、以前は煩わしく思っていたが、最近はなんか可愛くなってきた。
今後ともよろしく。

825 :NASAしさん:2006/01/16(月) 00:47:23
>>823
基地外ANA社員乙。

826 :NASAしさん:2006/01/16(月) 01:03:37
>>783

>ところで
>http://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b44/index.html
>の下の機種は国際線機材ということですか?
元国際線機材でCDG飛んでた機材です。
ほんとは、貨物機に改修してNCAに売りさばくつもりだったらしいが、
NCAがANA資本じゃなくなったので、とりやめて、当面国内線機材と
して使うみたい。
ちなみにHND-CTSでは、飛んで乗るのはみたことない。
(松山とか長崎とか)

まあ、上記機材じゃなくても744の方が773より通路が広いからましです。

827 :NASAしさん:2006/01/16(月) 01:04:17
まあなんせ京都大学法学部卒だからな

828 :NASAしさん:2006/01/16(月) 01:09:01
>>826
なるほど。
NCAとの件はここでリンクしているのですか。

漏れは結局744の2階席窓側の足元広い座席にしますた。
ANAさんはJALと違って、足元広い座席を事前予約でも一般人にも開放しているのですね。
ちょっと好印象ですた。

829 :NASAしさん:2006/01/16(月) 01:48:06
ちと早いが、次スレはエアライン板でヨロ

830 :NASAしさん:2006/01/16(月) 02:25:49
ANAはASAと仲良しですかあ?

831 :NASAしさん:2006/01/16(月) 21:17:57
4月以降もバースデー早割復活キボンヌ(追従しなかったのには驚いた)

832 :NASAしさん:2006/01/16(月) 21:23:15
>>831
なぁに、来月になったらおもむろに発表するだろうよ。

833 :NASAしさん:2006/01/16(月) 21:28:23
週末リピートは復活





しないだろうな

834 :NASAしさん:2006/01/16(月) 21:36:52
>>833
修行僧が存在する限り、復活ちません。

835 :NASAしさん:2006/01/16(月) 22:03:53
あの券廃止&Edyギフトに一本化の発表がある鴨。

ってか、株主優待の取得単位が変わるらしい?

836 :NASAしさん:2006/01/16(月) 22:16:58
>>834
単身赴任族は修行僧のあおりを食っちまうわけか・・・・・。
確かに、羽田那覇とか安すぎるからな。WE4

837 :NASAしさん:2006/01/16(月) 22:17:06
>>831-832
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060116-00000008-kyodo-soci
↑こんな事ばかり起きてるのだからここら辺で強気に出て復活させなくても影響ないんじゃ?


838 :NASAしさん:2006/01/16(月) 22:23:25
>>837
うん、そうね。
単価の安い客で稼がなくても、席が埋まるという自信があるんじゃないの?
大幅に客が流れるような運賃設定じゃないしね。 

839 :NASAしさん:2006/01/16(月) 22:57:48
週末リピートの利用者は単身赴任者だけじゃない点。
羽田庄内なんか、結果としてかなりの値上げだよウワアアン

840 :NASAしさん:2006/01/16(月) 22:59:24
そろそろご利用券発行して週末リピートの買いだめ準備だな。

8枚セットで良いから復活してほしい。

リピート4は往復割引と価格差なさ過ぎ。

841 :NASAしさん:2006/01/16(月) 23:20:45
ANAカードのグルメマイルキャンペーン山分けマイルの加算キター














7マイル・・・

842 :NASAしさん:2006/01/16(月) 23:24:53
新しいCM なかなかいいでつね!

843 :NASAしさん:2006/01/16(月) 23:36:16
やる気 元気 イワキ!?

844 :NASAしさん:2006/01/16(月) 23:37:23
最後にJA802Kが出てきて欲しかった
残念

845 :NASAしさん:2006/01/17(火) 00:18:44
JALしか乗らないのでANAのことは全然知らないANA童貞ですが
バースデーが無くなったそうですね

846 :NASAしさん:2006/01/17(火) 01:04:52
くだらん質問ですまん
NetMile→ANA移行の締め日と積算日を知ってる人がいたら教えてください

847 :NASAしさん:2006/01/17(火) 01:43:37
>>841
漏れ、グルメマイル加盟店は使ってないけど、山分けマイルゲット。
これ、どういうキャンペーンだっけ?

848 :NASAしさん:2006/01/17(火) 01:47:31
こういうとき、紙ならばどういうキャンペーンだったか残ってるんだけどね。
WEBになって、便利になったのか不便になったのか・・・・・

まあ、得点ゲットに半券2枚提出がなくなったのは評価できるけど。

849 :NASAしさん:2006/01/17(火) 01:58:41
>>847
100マソマイルを参加者で山分けというキャンペーンだったので、参加者が
14マソ人ぐらいいたというわけだ_| ̄|○

850 :NASAしさん:2006/01/17(火) 02:01:52
>>845
バースデーはあんまり実害ないが「週末リピート」廃止が痛い
今のうちに一度使ってみれ

851 :NASAしさん:2006/01/17(火) 02:34:24
>>849
そうか、100マソマイルの山分けか。ラジオより全然分け前
少ないね。

14マソ人のうち、何人がグルメマイル加盟店に赴いたのかも
興味ある奈。

852 :NASAしさん:2006/01/17(火) 02:39:14
とりあえずこのスレで赴いたやつは…

ノッ

853 :NASAしさん:2006/01/17(火) 02:56:46
そういえば、昨日はじめてグリーンキャブの「マイルが貯まる!」タクシーに
乗ったよ。でも、ワンメータだったので、ANAカード出す勇気はなかったorz

854 :NASAしさん:2006/01/17(火) 03:01:12
つーか、全く、JRなんか長い間運賃変わって無い気がするが、
航空運賃は毎年じりじり値上がりしてますね。
数年前に航空業界自由化して価格低下を目指すとか言ってたのに
サービス低下、運賃値上がりで、おもいっきり失敗してるし。
もう行政は茶々入れるな。
FT運賃復活きぼんぬ

855 :NASAしさん:2006/01/17(火) 03:02:21
>>853
そうだね。もれも1000円行かなかったので、ANAカード使わなかった。
Edy搭載にしてくればいいのにね。

856 :NASAしさん:2006/01/17(火) 03:11:15
>>855
マイル積算可能な車は、全部で1347台しか無いようなので、
出会える確率低いけどね。

この前、車載用Edy端末が発表されてたから、提携拡大キボン


857 :NASAしさん:2006/01/17(火) 03:43:14
今マイレージ詳細みたら1/1に超割で乗った
HND-ITMが308マイルで加算されてる。
そしてPPも616Pで加算。
278×0.75=208マイルの筈だけど?? なんで?


858 :NASAしさん:2006/01/17(火) 04:16:04
>>857
路線マイル+30って不思議な数字だな
普通はどうやっても出てこないような気がする

859 :NASAしさん:2006/01/17(火) 06:09:31
反映が遅れたお詫びマイル






















                                          ・・・だったりして。

860 :NASAしさん:2006/01/17(火) 07:35:53
>>857
SSP乗らなかった?
208(区間マイル)+100(SSP加算マイル)=308(合計)

861 :NASAしさん:2006/01/17(火) 07:38:49
ネットチケットレスの100マイルでは?

862 :NASAしさん:2006/01/17(火) 08:35:35
>>841
7マイル俺も付いてた
でも、グルメマイル加盟店では結局何も喰ってないのだが
それでももらって良いんだっけ?

863 :NASAしさん:2006/01/17(火) 08:48:12
>>857
当日SSPにうpとかしなかった?
SSPの+100マイルはppt対象だから計算は合う。

864 :NASAしさん:2006/01/17(火) 11:12:01
釣りかなあ……

スマートeサービスのボーナスマイル100マイルが加算されてんだろ。

865 :NASAしさん:2006/01/17(火) 11:18:56
>>864
>そしてPPも616Pで加算

ここを話題にしてるんだよ

866 :NASAしさん:2006/01/17(火) 11:48:11
普通に超割だとプラチナポイントは416
(ちなみに下のボーナス127はチケットレス100+ANAカード27)

東京(羽田)−大阪(関西)  X  超割/ふるさと割引   208     127   335   416

867 :NASAしさん:2006/01/17(火) 12:49:03
バースデー早割追加設定発表マダーチンチン(AAry

868 :NASAしさん:2006/01/17(火) 13:00:56
>>854
消費税分上がっただけで、国鉄末期から値上げしてないね >JR東日本、東海、西日本
1回だけ値上げしたのがJR北海道、四国、九州

JALやANAの企業モラルの無さが判る

869 :NASAしさん:2006/01/17(火) 16:29:41
>>868
その前は約10年間毎年のように値上げしてたんですけどね@国鉄

20年近く値上げなしというのは正気の沙汰ではないので、個人的には
1回ぐらい値上げしてもいいよ、とは思う。



870 :NASAしさん:2006/01/17(火) 19:47:57
東海道新幹線は、のぞみ料金導入で実質値上げだなぁ
長距離はのぞみに乗らざるを得ないダイヤだし。

長距離はANAにのりませう。

871 :NASAしさん:2006/01/17(火) 19:50:18
>>869
そうすると、空港が混雑してマターリ感がなくなるかも・・・

でも、一応本州の中ではJR東日本が料金(特急料金とか、指定席料金とか)の
値上げに熱心な気がする。

872 :NASAしさん:2006/01/17(火) 20:59:32
>>871
近距離特急をワンコインで乗れるようにしたり、グリーン料金を引き下げたり、
出来る範囲での値sageには熱心だと思うよ。JR東日本は。

873 :NASAしさん:2006/01/17(火) 21:03:36
>>871-872
JR束日本:割安なきっぷを多数乱発、サービスは最悪、安かろう悪かろうの典型。
航空会社:サービスは一定水準を確保するが、値段は高い。
一時期は鉄道より割安感が出たが、近年は裏切られてばかりである。

874 :NASAしさん:2006/01/17(火) 21:06:49
でも新幹線・在来線の乗り継ぎ割引で、在来線特急料金の割引を大幅に縮小したりしてるし。
東北新幹線も速達タイプが全車指定になってるし、自由席ユーザーからすると実質的に値上げ。

スレ違いなんでsage

875 :857:2006/01/17(火) 21:11:39
すんません、当日+5000円でSSPに乗ったの忘れてました…(汗)
忙しい所為か、最近頭がボケてます。

876 :NASAしさん:2006/01/17(火) 21:37:46
>>874
俺は指定席が510円高いんじゃなくて、
   自由席が510円安いんだ。とおもって乗ってる。
そうすれば全席指定でも納得して乗れる…

でも高いよ、新幹線。

877 :NASAしさん:2006/01/17(火) 21:50:21


JALの773の Jクラス62席 
ANAの773の スーパーシートプレミアム21席

ANA利用者は貧乏な人が多いの??? 何で真似しないの?

878 :NASAしさん:2006/01/17(火) 21:52:27
赤字のJALが値上げするのは分かる。ANAの便乗値上げなんで認めるの?
護送船団は沈没したんじゃないの

879 :NASAしさん:2006/01/17(火) 21:54:47
>>870
でも、のぞみ自由席って得じゃないw 

880 :NASAしさん:2006/01/17(火) 21:58:54
誕生日が超割期間の俺は一度もバースデーを使うことがなく終了してしまった

881 :NASAしさん:2006/01/17(火) 22:42:12
>> 877

J : 62 x 1000 = 62000
SSP : 21 x 5000 = 105000

Jの方が貧乏人から少しづつ金をまきあげよう、って魂胆だよ。


882 :NASAしさん:2006/01/17(火) 23:04:03
>>878
自由化以降、運賃は届出制になったから。
値上げが一番酷かったのは自由化直後の普通運賃で、5割近く上がったはず。

883 :NASAしさん:2006/01/17(火) 23:17:32
事故続きはこの自由化のせいなのかな。。。偽造マンションが生まれるのと同じ構図?
マンション同様、痛い目に合う人出なきゃ良いけど・・・。

884 :NASAしさん:2006/01/17(火) 23:20:53
>>881
定員から見ればJAL並の数があっても良いと思うけど。。
小型新幹線でも6両や7両のうち1両がグリーン車だし。。

885 :NASAしさん:2006/01/18(水) 00:18:43
>870
のぞみ料金はおととし10月に大幅値下げしたので、国鉄時代から見て
たいした値上げにはなってない。

一方、航空側はまた4月から値上げ。

886 :NASAしさん:2006/01/18(水) 00:58:20
JRも新幹線のはやてとかのぞみとかで若干上がったかもしれん。
だが値上がりのレベルが違いすぎる。

NRT-OKAって、回数券で自由化当時26400円だったと思う。
同じレベルのFT運賃もあった。今や29950−(プレ割分)円。
当時は、時間帯によって、サンドイッチやら何やら出してくれた。
繁盛期の運賃はもはや公共交通機関のレベルを超えてる。

887 :NASAしさん:2006/01/18(水) 01:01:58
プラチナお試し体験は、どこかに登録するの?
それともANAから便りが来た人は自動的に?

888 :NASAしさん:2006/01/18(水) 01:05:13
ANAのCM、垢抜けてなくてダサイ。

889 : 8  8  8:2006/01/18(水) 01:05:33


 は  ち   は  ち   は  ち

890 :NASAしさん:2006/01/18(水) 01:19:58
889 名前:  8  8  8 投稿日: 2006/01/18(水) 01:05:33


 は  ち   は  ち   は  ち





乙!

891 :NASAしさん:2006/01/18(水) 01:31:46
>>887
通知が来た人だけかと
キャンペーン一覧にアンケートが有れば対象者

892 :NASAしさん:2006/01/18(水) 01:34:35
あたらしいCM・・・

修行僧いらっしゃい
タイトな乗継おまかせください

的なモノを感じた

893 :NASAしさん:2006/01/18(水) 01:34:53
サンクス!
去年いっぱい乗ったのに通知が来なかった…

894 :NASAしさん:2006/01/18(水) 02:11:39
超割の期間が短い

895 :NASAしさん:2006/01/18(水) 02:11:59
>>856
漏れのところは割と捕まえやすいな<緑色のタクシー
終電後まで仕事が延びたときは近くの大通りで少し探してみて、運良く乗れると3回くらいで東阪プラスアルファくらいの
マイルが溜まって、タクシー代自体は翌々月に経費精算と言う名のキャッシュバックで(゚Д゚ )ウマー。
まぁそんな時間まで仕事している時点で世間的には負け組みなんだが。

提携しているの東京だけだっけ。

896 :NASAしさん:2006/01/18(水) 02:21:33
>>895
対象車両は、23区、武蔵野市、三鷹市、戸塚区、狛江市、国分寺市、鎌倉市
が営業区域だってさ。

897 :NASAしさん:2006/01/18(水) 02:48:15
うちの会社にグリーンキャブで10マソ円超乗った人いるけど、カード持ってればかなりマイルが貯まったんだろうなぁ


898 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/01/18(水) 03:24:38
>>873
JR東海よりもマシじゃん。

899 :NASAしさん:2006/01/18(水) 09:57:48
>>874
JR東は首都圏に住んでさえいれば民営化時と比べて大幅値下げされてるだろ?
はやこま全車指定とか継割ほぼ廃止って、特定の客しか影響を受けてないよね

首都圏とそれ以外で運賃差を付けたいだろうによく頑張ってると思うよ
それに引き換え航空会社ときたら・・・
田舎住んでるとスレ住人各位(たぶんほとんどが大都市圏でしょ?)とは値上げの
重圧感が違うよホント

900 :873:2006/01/18(水) 11:41:29
>>898
お前にレスつけられるとは思わなかった・・
二度としないでくれ。うっとおしい。

901 :NASAしさん:2006/01/18(水) 12:26:10
>>897
どれくらい乗ると10万行くんだよw

つーか、タクシーのメーターって10万以上表示できるのか?

902 :NASAしさん:2006/01/18(水) 12:55:16
>>901
パイとコパイが飲酒してしまったんで
東京から某空港まで

903 :NASAしさん:2006/01/18(水) 14:37:38
>>902
秋田だったっけ?

904 :NASAしさん:2006/01/18(水) 16:11:54
【とらばーゆ】ANAが未経験OKで客室乗務員450名大量募集

http://toranet.jp/t/r/T1CC245s.jsp?disp=%2Fc%2FOTH%2FTOPICS%2Ftopics_k&__u=11375676590192040848212908616265

905 :NASAしさん:2006/01/18(水) 17:13:33
そういう安っぽい募集しちゃうか・・・
ついに1980年代後半から90年前半にかけてのCAブランドは消えてなくなるのかぁ
正直残念ですね・・

906 :NASAしさん:2006/01/18(水) 17:17:06
とらばーゆに載せた時点でマクドナルドのレジっ娘募集と変わらなくなった。

907 :NASAしさん:2006/01/18(水) 17:54:18
>>902>>903
秋田は自分で運転したんじゃなかったか?

908 :NASAしさん:2006/01/18(水) 18:48:58
>>905
厳しい訓練で(良い方向に)変質して行くものだと思う

909 :NASAしさん:2006/01/18(水) 19:27:59
>>901
東京ー大阪が約10万円だそうです。(遠割とかなければ)
たまにいるらしいがw

実際問題としてタクシーで移動するのは疲れるな。
それなら翌朝の始発便でSSでも乗ったほうがいいな。


910 :NASAしさん:2006/01/18(水) 19:34:02
>>893
大して乗ってない自分には来たから、選択基準は良く判らないよ

911 :NASAしさん:2006/01/18(水) 19:54:23
>遠割とかなければ
割引のないものがない。
5000円こえればそれ以降、99%のタク会社は料金カウントが半額になる

912 :NASAしさん:2006/01/18(水) 19:58:18
タクシーの割引制度がほとんどない田舎町に住んでる自分は、
ひょっとして珍しい存在なんでつか?
ちなみに自分の町には、流しのタクシーがないねん。
クレカを使える会社もないしね。「ど田舎」かもな。

スレ汚し、ごめん。


913 :NASAしさん:2006/01/18(水) 20:53:40
>>912
拭き掃除してから帰れ

914 :NASAしさん:2006/01/18(水) 21:53:47
国鉄時代は、談合でも何でもかんでも無駄な出費とおもってないから
アシが出たら出ただけ値上げしてたんじゃねーの?

915 :897:2006/01/18(水) 22:01:42
うちの会社の人は東京から新潟まで乗ったそうでつ
地震で新幹線が止まっていて他の交通機関がなかったらしいでつ

916 :NASAしさん:2006/01/18(水) 22:21:17
>>914
国鉄赤字のほとんどは自民政治屋の無謀な路線建設が原因。
連中処罰しなかったから道路公団とかで同じ事を繰り返してる。
空港も同じ。

917 :NASAしさん:2006/01/18(水) 22:44:36
>>826
元国際線機材(8955,8957,401A,402A)ではないですよ。
339席仕様は403A〜405Aの3機で数ヶ月おきにINTと入れ換えてます。
基本的に長崎張り付きで、661-664-667-670です。

918 :列島縦断名無しさん:2006/01/18(水) 22:55:00
>909
某大手会社で下請けから部品なのか書類なのかは忘れたが不備があったらしく下請けが「朝一で飛行機で届けます」
と夜10時頃に連絡したところ「朝の飛行機では間に合わない。今すぐタクシーで来い」と言われたらしい。東京大阪ではなく
新潟から大阪で10万以上かかったらしい。
漏れ、バスウテシだがたまに大阪のタクシーが東名をからで走ってるの見る。こういうわがまま大手に言われて送った帰りなのかと思う。
東京まで

919 :NASAしさん:2006/01/18(水) 23:02:32
>>918
新潟〜大阪だったら、急行きたぐにとか、特急日本海とかあるのに…

920 :NASAしさん:2006/01/18(水) 23:06:54
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1507/2002/jul/ra-82078.html

コレ、思い出した。どこかのスレに事の経緯が乗ってた。

921 :NASAしさん:2006/01/18(水) 23:48:35
>>919
急行きたぐに
http://www.jr-odekake.net/eki/time_01/train/408607.htm

新潟22:55発、新潟県内はこまめにとまるから、これに乗れば間に合った可能性
高いね。

922 :NASAしさん:2006/01/19(木) 00:18:48
>>912
東京ー大阪の移動には田舎は関係ないからな・・。
田舎は通るが東京か大阪のタクシー利用だし

923 :NASAしさん:2006/01/19(木) 01:51:04
>>918
つ[急行銀河、夜行バス]

924 :列島縦断名無しさん:2006/01/19(木) 08:57:52
この某大手会社、列車、夜行バスが終わってからこういうわがままを言うらしい。
部品、書類ひとつで遠距離でタクシー使わせるようだ。わがままというか嫌がらせだな。

925 :NASAしさん:2006/01/19(木) 10:24:39
>>911
大阪のタクシーはそうだけど、
東京のタクシーって5,000円超過部分半額ってあったっけ?


926 :列島縦断名無しさん:2006/01/19(木) 11:21:20
>>925
ないはず。500円初乗りは見たことある。

927 :NASAしさん:2006/01/19(木) 11:41:21
>>925
東京でも見たことある

ただし、ない会社の方が圧倒的に多いような気がする
表示してないだけかもしれないが、たぶんないと思う

928 :NASAしさん:2006/01/19(木) 11:43:03
5000円てのはタクチケ1枚からはみ出した分は割引きますってことだと思うから
大阪ローカルの特異な習慣ってことはないだろうけど、他地域では少数派だよ
仙台や札幌でも見たことあるような希ガス

929 :NASAしさん:2006/01/19(木) 13:29:14
2月1日のお別れ会に参列する方いますか?

930 :NASAしさん:2006/01/19(木) 20:43:42
スマートEサービスを利用する予定でネットでチケットを購入しましたが、当日に空港のカウンターでチェックインすることは可能でしょうか?
携帯やパソコンからしかできないのですか?

931 :NASAしさん:2006/01/19(木) 20:47:27
>>930
できなかったら大変だよね。
@ステーションに100円払ってチェックインしたら?w

932 :NANAしさん:2006/01/19(木) 20:50:41
できまつ。というより結局はチェックイン機かカウンターに行かないといけない。
事前に携帯かPCでチェックインしておいて携帯でチェックイン機にかざせばカードがいらない。
けど、カードはどちらにしても持っておく方がいいです。
カウンターでどうしてもしないとわけでもあるんですか?

933 :NASAしさん:2006/01/19(木) 20:53:11
>>932
ヒント:おねいさん

934 :NANAしさん:2006/01/19(木) 20:54:45
JALなら携帯PCでチェックインすればイレギュラーなければカウンターもチェックイン機も立ち寄らなくていいけど。
ANAはどちらにしても行かなければいけない。このシステムは意味ないような希瓦斯。

935 :NASAしさん:2006/01/19(木) 21:09:18
>>934
ヒント:おねいさん

936 :930:2006/01/19(木) 21:10:15
皆さん丁寧に回答していただきありがとうございます。
再び質問ですが、もし事前に座席指定をしていたのに当日になって空港カウンターで座席変更は出来ますか?
またチェックイン済みでも可能ですか?

937 :NASAしさん:2006/01/19(木) 21:11:20
>>936
ヒント:おねいさん

938 :NASAしさん:2006/01/19(木) 21:44:12
漏れはスマートeチェックインして、携帯を機械にタッチしたがエラーが出て結局カウンターに行った事がありまつ

939 :NASAしさん:2006/01/19(木) 21:47:12
>>938
ヒント:おにいさん

940 :NASAしさん:2006/01/19(木) 21:50:02
高松空港,自動チェックイン機3台のうち,IC対応してるのが1台しかないんだよね。
颯爽と携帯構えて並んでも,GHが適当に誘導するから,結局カードでチェックインする破目に。
残り2台も早く対応してくんないかな。

941 :NASAしさん:2006/01/19(木) 21:53:25
おれはやっぱり紙の搭乗券が欲しい。。。
JALの時も結局発券してしまう

942 :NANAしさん:2006/01/19(木) 22:43:50
高松空港、某銀行みたいにIC対応とかマット敷いて携帯IC優先とかすればいいのにね。

943 :NASAしさん:2006/01/19(木) 23:50:22
先日中部国際空港からA320に乗りました。前方の1DEF,2GEF,3DEFの9席をカーテンで仕切って
使えないようにしてあったのですが、これって何ですか? 中はよく見えませんでした。

944 :NASAしさん:2006/01/19(木) 23:53:28
訂正、1DEF,2DEF,3DEFの間違いでした・・orz

945 :NASAしさん:2006/01/19(木) 23:58:29
患者搬送用ベッドを仮設してたとか

946 :NASAしさん:2006/01/20(金) 00:12:24
遺体の搬送かなぁ?

947 :NASAしさん:2006/01/20(金) 00:24:40
遺体の搬送は貨物室では?

948 :NASAしさん:2006/01/20(金) 00:47:08
>>947
遺体カワイソス OTZ <貨物室

949 :NASAしさん:2006/01/20(金) 00:52:43
ジュリア!

950 :943:2006/01/20(金) 01:32:59
なるほど、患者搬送用のベッドですか。そういえば一部の座席の背もたれが
前に倒してあったような・・。


951 :NASAしさん:2006/01/20(金) 07:34:53
遺体はバルク

952 :NASAしさん:2006/01/20(金) 10:45:21
>>941
帰りの便が予定たたないのに搭乗券が一度に出ると
困るんだよな。

953 :NASAしさん:2006/01/20(金) 12:26:03
>>952
ヒント:おねいさん

JLでもNHでも「行きの分だけ出してくれ」

954 :953:2006/01/20(金) 12:28:09
忘れてた

俺はJLに乗るときは必ず片道ずつ発券している
というのはSFCでチケットレス決済してるからw

で、わざわざ片道搭乗ごとにGHにSFCを突きつけているんだが
ステータスマッチこねーな・・・

955 :NASAしさん:2006/01/20(金) 13:15:56
>>951
HUM

956 :NASAしさん:2006/01/20(金) 15:37:44
週末リピートってeチェックインできるのは1区間目だけ?

ケータイでタッチしたら4区間すべて出てきたからさ

航空券なくすためのeチェックインだからあったら出来ないよね?

957 :NASAしさん:2006/01/20(金) 16:06:51
違う。地上職員の稼動を減らすため
紙1枚が惜しいわけじゃないだろ

958 :NASAしさん:2006/01/20(金) 16:14:42
>>954 GHにそんな権限あるんか?

959 :NASAしさん:2006/01/20(金) 17:08:37
>>957
90日オープンな航空券渡されても邪魔なだけなんだよな

ってことで那覇につきました
アイきっぷより便利じゃないすか!単身赴任で週末しか乗らないし
週末リピートまんせ〜

960 :NASAしさん:2006/01/20(金) 17:12:16
>>956
リピートは最初のチェックインで全部出てくるぞ
それはカウンターでも同じ

回数券なので最初の1区間だけ発券とかはできない
表紙(つうかリピートカード)と全券片セットで1つのものなんだから

961 :954:2006/01/20(金) 17:15:01
>>958
いや、もしかしたら「SFC餅」とか注釈つけてくれるのかなと思って…

ちなみに乗り継ぎになる時も無理矢理でも全区間を発券してから
PLT表示のある搭乗券をJLのGHに渡すようにしてたり、ほんとセコいな俺

962 :NASAしさん:2006/01/20(金) 19:02:03
>>954のような活動をセコセコとやったとして、
青社と赤社でステータスマッチしてくれたという例はあるの?

963 :NASAしさん:2006/01/20(金) 19:21:32
>>954
JLの人間にANAカードなんて出して刺されない?


964 :NASAしさん:2006/01/20(金) 21:03:34
JR東海の窓口でよくanaカード出すけど刺されたことはない

965 :NASAしさん:2006/01/20(金) 21:06:22
だってJR東海の圧勝だもん。連結売上高・・・
勝者の余裕ってとこだな。

966 :NASAしさん:2006/01/20(金) 21:14:05
吉害はスルー汁


967 :NASAしさん:2006/01/20(金) 21:18:04
JR東海1兆4千億
ANA1兆1千億

企業収益力にして約6倍の差。これを逆転するには経営学的に計算するなら20年はかかるよ通常。

968 :NASAしさん:2006/01/20(金) 21:52:15
JR東海ではハワイに行けないのだ

969 :NASAしさん:2006/01/20(金) 21:54:59
>>963
>>964
刺されたら恐えよ!W

970 :NASAしさん:2006/01/20(金) 22:04:58
ANAでは三河安城に行けないのだ

971 :NASAしさん:2006/01/20(金) 22:12:03
>>969
だって俺,日航東京のフレンチで飯食ったときも,こりゃ幾ら何でもSFC出すわけにはいかないわなぁと思って
別のカードで払ったよ.

しかし,苦笑したのは,JMBのカードも渡したら,奥で何か問答した後,マイルは貯まりません,と云われたこと.


972 :NASAしさん:2006/01/20(金) 23:08:32
2区間以上の通常予約なら発券機でも1区間だけ出せるだろ。

リピートは後から予約する券片の予約を入れる際に、いまだと券番号が必要に
なるケースも多いから一度に発券することが多いのかもな。

973 :NASAしさん:2006/01/20(金) 23:33:49
ANAはCM通り、あんしんあったかあかるく元気ですか?ひまわりあるのかな?

974 :次スレ:2006/01/21(土) 00:21:35
【穴】ANA全日空スレ【エーエヌエー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132828028/l50


975 :NASAしさん:2006/01/21(土) 00:32:52
>>963
以前サクラの入り口で間違って(ほんとにうっかりしていて)SFCカード
出して入ろうとしたら、こわい声で「お客様、そのカードは?」って言われて
気が付いたことがあった。しっかりチェックしてるってことね。

976 :NASAしさん:2006/01/21(土) 00:45:12
それぐらいチェックしてなければ、受付がいるいみないじゃん。

977 :NASAしさん:2006/01/21(土) 01:00:19
受付なんて飾り(ry

978 :NASAしさん:2006/01/21(土) 12:05:57
>>967
経営学的には問題があるかもしれない
だが心配のしすぎではないか?
航空力学と言う点から考えてみると新たな発券があるかもしれない

979 :HG:2006/01/21(土) 12:16:51
>978
航空機が高いのと、税金が高いのが問題かと、、、
官僚になったら、良い思いできるかな?

980 :NASAしさん:2006/01/21(土) 15:11:21
北京でJALの緑色搭乗券とSFCカードを出したらJALのラウンジに入れてくれたことがある。
インビテーションカードはないの?とは聞かれたけど、ないと言ったら、SFCの番号を控えていたよ。
確かNWAのゴールド、プラチナでJAL便利用だったら、正式にラウンジに入れるはず。
(北京はラウンジが2つあるが、アライアンス別のラウンジではなく、JAL、NWAは同じラウンジ使用、
ANAは別のラウンジを使用という感じになっている。ほかはよく分からない。)

981 :NASAしさん:2006/01/21(土) 15:33:53
/ // ANA

982 :NASAしさん:2006/01/21(土) 17:09:38
次スレを立てておきました。
★ANA// 全日空について語るスレ Part36★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1137830882/


983 :NASAしさん:2006/01/21(土) 19:25:39
ANA

984 :NASAしさん:2006/01/21(土) 20:18:55
ヒント:おねいさん

985 :NASAしさん:2006/01/21(土) 20:29:54
リピート券の場合
EDY500円分プレゼントは1回目だけ?

986 :NASAしさん:2006/01/21(土) 20:36:58
4回くるよ。
Wマイルも4回分憑く。

987 :NASAしさん:2006/01/21(土) 21:20:59
ANA 136 20:10 22:10 出発予定 22:20 00:20 到着予定
ANA 992 20:55 21:20 出発予定 23:10 23:35 到着予定
ANA 994 21:15 21:15 出発予定 23:25 23:25 到着予定

こういう時は、超割でも後の便に変更できるんでしょうね・・・
992,994に空席があったとしても136便に乗るって人いるのかな?
136便乗って帰りの足がなくなったといったら天候不良が原因でも
宿泊費出してくれる?


988 :NASAしさん:2006/01/21(土) 21:40:39
>>987
136は欠航になったね

989 :NASAしさん:2006/01/21(土) 22:07:48
天候不良が原因の場合は原則として1円も出さない。

飛ぶ前に天候不良で遅れるので公共交通がないので
それを納得した上で乗れとアナウンスされるはず。

990 :NASAしさん:2006/01/21(土) 22:14:17
欠航になったから後の便にでも変更できると思うけど
仮に欠航しなかった場合、超割だと原則通り後の便への
変更は出来ないのかな?

991 :NASAしさん:2006/01/21(土) 22:19:49
>>990

結果的に後便も欠航したけど,出来た。

たしか欠航したら一ヶ月以内の好きな便に変更で来たんじゃなかった?


992 :NASAしさん:2006/01/21(土) 22:33:19
昨年、台風接近で前日にキャンセルして貰えて
1ヶ月以内の夏休み期間に振替えれてラッキーでした!!

今日、超割で取ってた便欠航になって振り替えてもらって
帰ってきたけど、チケットレスのEDY500
は無しになるのかな?マイルはZZZで100%付くのかな?

993 :NASAしさん:2006/01/21(土) 22:41:40
136出発済みキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
さっきまで欠航だったのに

994 :NASAしさん:2006/01/21(土) 22:56:36
超割で予約していた便が欠航したので後日暇ができた時に
乗ろうと思ったのだが、超割の予約はオープンにできないのね。
Webページをよく見ていたら書いてあった。

995 :NASAしさん:2006/01/22(日) 01:06:05
>>994
ん?超割の扱いって変わったの?
去年、超割が欠航したときは、オープンにしてもらったけど。

996 :NASAしさん:2006/01/22(日) 01:54:34
A

997 :NASAしさん:2006/01/22(日) 01:56:30
A-TRAIN

998 :NASAしさん:2006/01/22(日) 01:59:50
AAA

999 :NASAしさん:2006/01/22(日) 02:01:47
999

1000 :NASAしさん:2006/01/22(日) 02:02:28
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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