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【伊丹廃止】関西3空港問題について6【チャンス】

410 :NASAしさん:2006/10/19(木) 12:42:48

伊丹は存続させるには

関空の新滑走路に掛かる必要経費は>>375国から支援してもらってる金額90億円
の大部分が消える。
不足する80億円を伊丹からシフトさせる国内線発着料で補う。しかしこれでは今と
同じで国への返済が滞る。80億円プラスに70億円程度上乗せして150億円を伊丹からの
シフト便で賄うしか方法がない。


伊丹弱体化は避けられないが、これで3空港は残る。
もはや首都圏とあらゆることに差がついた関西圏。
3空港残すのであればこれぐらいは軽いかな。

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