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〔楽しい〕八尾空港について6〔秋のフライト〕

1 :八尾万歳:2006/11/03(金) 16:14:16
楽しい情報交換ができるスレにしましょう
フライトスクールネタは専用スレでお願いします
個人、クラブ、事業会社等への私怨や名前を特定できる
形での書き込みは、色々な意味でシャレにならなくなりますので
厳禁とします。

ルールを守って、楽しいスレにしましょう。プロや長く飛んでおられる
自家用の方は初心者からの質問にもわかりやすく丁寧にお願いします。

2 :NASAしさん:2006/11/03(金) 16:17:39


3 :NASAしさん:2006/11/03(金) 16:17:50
>>1


4 :NASAしさん:2006/11/03(金) 16:33:25
マリブ等の高性能機に乗れるクラブってないでしょうか。
ドコモ敷居が高そうですが。

5 :NASAしさん:2006/11/03(金) 16:58:42
マリブのったことある?

6 :NASAしさん:2006/11/03(金) 17:01:38
★祝☆新スレ★

それでは景気付けに早速お決まりのやつをいっておきましょうか??

ダ イ ダ ロ 〜 ス ! !

7 :NASAしさん:2006/11/03(金) 17:04:28
そういうことは禁止
スルーでお願いします

8 :NASAしさん:2006/11/03(金) 17:09:33
じゃあ赤尻尾・白尻尾は〜?

9 :NASAしさん:2006/11/03(金) 17:14:13
しつこい!

10 :NASAしさん:2006/11/03(金) 17:40:23
おまえもな!

11 :NASAしさん:2006/11/03(金) 18:35:10
だから、折角前スレもなくなったんだし・・・
またーりやりませんか?

12 :NASAしさん:2006/11/03(金) 18:48:35
>4

マリブを乗りこなすには1000時間くらいは飛んでないと
きついかなと思うよ。
結構難しい機体です。
私の感想では、横安定がその他の同規模の機体に比べて弱い
んじゃないかなと。
着陸寸前の地面効果が出る頃に普通にスーッと横滑りしたりする。
ドキっとする。


13 :NASAしさん:2006/11/03(金) 18:51:38
それ以前になぜマリブかということを聞きたい。
非与圧機のほうが何かと便利だし金もかからないんだが。

14 :NASAしさん:2006/11/03(金) 18:57:36
いずれにしても、金持ちの機体。
庶民がやりくりして工夫して維持できる機体はボナンザが限界。
でも、ボナンザでも充分すぎるやん。

15 :NASAしさん:2006/11/03(金) 19:19:40
定置場所をもっと増やせ。草地などいらん。
何年か前に増設したところは結局個人には回ってこないしさ。


16 :NASAしさん:2006/11/03(金) 20:38:30
893がいる空港だけどな

17 :NASAしさん:2006/11/03(金) 20:55:02
安く飛びたい。152とか無理かな。

18 :NASAしさん:2006/11/03(金) 21:09:11
日本にあるのか152?

19 :NASAしさん:2006/11/03(金) 21:33:34
172が一般的ですね。それに4人乗れたほうがいいですよ。
3万/hで借りれると思います。充分安いと思いますが。
飛行場はどこですか?

20 :NASAしさん:2006/11/03(金) 21:38:54
>>19
ここを何のスレだと思ってるんだ?
何が「飛行場はどこですか?」だゴルア

21 :NASAしさん:2006/11/03(金) 21:42:09
八尾で一番安く飛べる所ってどこなんでしょうか?

22 :NASAしさん:2006/11/03(金) 21:44:24
>18
JA3612は150か・・・
沖雅也の愛機だったーよ。

23 :NASAしさん:2006/11/03(金) 21:49:03
自分で探すしかない。
クラブで今、新規の募集かけているところは多分ないんじゃないの?
まずは事業会社のクラブに属し、少しずつ人間関係を作り、そして
色々な人と友達になればおのずから道は開けると思うよ。


24 :NASAしさん:2006/11/03(金) 23:05:26
>>14 bonanza いい飛行機だと思います

25 :NASAしさん:2006/11/04(土) 02:15:24
よすぎるよ。自家用で持っているなんてうらやましすぎる。
でも、コストとのバランスを考えたら172やPA27が
限界だし、最も現実的だと思う。
最も、金に忙しい人は自家用なんていう趣味は持たないだ
ろうから貧乏人の俺が心配する必要なんかないのかもしれ
ないけどね。

26 :NASAしさん:2006/11/04(土) 06:43:56
172でやっているクラブが結局長く維持できている事実あり。

27 :NASAしさん:2006/11/04(土) 07:30:44
整備ノウハウ、パーツの供給体制などを含めたランニングコストを
考えれば172が最も妥当な選択であることは間違いないね

28 :NASAしさん:2006/11/04(土) 08:08:12
カブデカスロンハスキなんかが増えればいいねやろけど
事業機との両立は難しいか

29 :NASAしさん:2006/11/04(土) 08:32:55
一度、スティック操縦かんの機体もやってみたいなあ

30 :NASAしさん:2006/11/04(土) 08:38:23
>5 ない。どんな感じか想像つかない。
そんな高く上がらないときでも与圧あれば体は楽やろね
ENGとCABINの間にラゲッジあるけど、あれって中は静かなん?

>13
資格的に多発が無理で 乗ってみるなら一番高いか速いやつが想像し易いんじゃない?
pitts extra とは言わないが、骨の折れる味の濃い訓練機はJPNにはナイ
海外なんかで乗ってみたら高いとこ飛ぶばっかりが飛行機じゃないと実感するんじゃないか

31 :NASAしさん:2006/11/04(土) 08:39:03
JOYに一機あるやんか
頼んでみたら?

32 :NASAしさん:2006/11/04(土) 09:04:38
ピッツですか?

33 :NASAしさん:2006/11/04(土) 09:06:14
WACOもあります

34 :NASAしさん:2006/11/04(土) 09:10:50
乗せる乗せないは 技量もだが 結局その人の人柄



35 :NASAしさん:2006/11/04(土) 11:30:22
人柄というよりギブアンドテイクができるかではない?

36 :NASAしさん:2006/11/04(土) 15:22:35
ピッツは乗せてくれんだろうな。

37 :NASAしさん:2006/11/04(土) 15:28:38
頼んでもダメなら脅してみるとか
のせんかいゴルアとか言って

38 :NASAしさん:2006/11/04(土) 16:13:00
カブとか乗りたいなあ

39 :NASAしさん:2006/11/04(土) 16:40:24
昔は八尾にもあったけどね

40 :NASAしさん:2006/11/04(土) 17:00:04
空港は静まり返っているよ

41 :NASAしさん:2006/11/04(土) 17:42:44
おっ !  良いところに気が付いたねぇ〜  八尾空港は日本一つまんない飛行場だからね。

風が吹いてないどころか、空気が止まってる ていうのが良く判ってもらえると思う。




42 :NASAしさん:2006/11/04(土) 17:57:41
道路も行き止まりだもんな。そりゃ通過客もいないし空気も止まるわな。

43 :NASAしさん:2006/11/04(土) 18:33:34
近場で白浜にでも飛んで、温泉でもゆっくりしたいなぁ

44 :NASAしさん:2006/11/04(土) 20:51:31
すればいいだろ????

45 :NASAしさん:2006/11/04(土) 21:19:55
どうぞご勝手に。途中お山に激突しないでね。

46 :NASAしさん:2006/11/04(土) 21:55:06
だから、そういうことを書くなって。
だいたい、OYからBDでどうやって山に当たるんだよ。

いい加減にしろよ。

47 :NASAしさん:2006/11/04(土) 22:12:49
>>46
海というてもあるぞ?
それとGPSプロット間違えて小豆島方面に
出撃するのも、おつなもんだねw

48 :age:2006/11/05(日) 00:12:02
レベルが低すぎる

パイロットとしてにレベルではないよ

人間としてのレベルやモラルが低すぎる。

恥ずかしいと自覚しないとな

49 :NASAしさん:2006/11/05(日) 01:16:19
>41 
そうかな? 人夫々だろうけど 私は今のところOYをとても気に入っています


50 :NASAしさん:2006/11/05(日) 01:35:53
>>22
故 沖雅也さんは、何処で訓練して免許取られたんだろW


51 :NASAしさん:2006/11/05(日) 03:07:05
OY暦31年だが、八尾ではないと思う。
色々な人が通り過ぎていった・・・

52 :NASAしさん:2006/11/05(日) 04:25:07
ありがとう御座います。 因みにO Y で訓練した芸能人て居るんだろうか ?
ゆすしさん、ぶんちんさん・・・



53 :NASAしさん:2006/11/05(日) 09:44:02
色々いたけど、ブンチンさんはちょっと種類が違う。
有名人、芸能人で、人格者だなあと思わされたのはブンチンさん
だけだなぁ。



54 :NASAしさん:2006/11/05(日) 11:46:00
結構なことだ

55 :NASAしさん:2006/11/05(日) 12:39:41
気楽に飛びたい。宝くじが当たったら仕事をやめて
小さな古い機体でいいから買ってのんびりフラフラ飛びたいなあ

56 :NASAしさん:2006/11/05(日) 15:04:00
そんなことしたら
アイツ宝くじ当たったからって仕事辞めてボロい飛行機買ってで遊んでるっつって、
すぐうわさになって陰でコケにされるからやめたほうがいい。



57 :NASAしさん:2006/11/05(日) 18:50:48
なんか、住み難い世の中になりましたね。
色々なことがあるし、色々な人がいる。


58 :NASAしさん:2006/11/05(日) 18:58:28
↑ おぅ 大人だなぁ〜  オイラは何時までもお子ちゃま混じりが行き良いなぁ〜


59 :NASAしさん:2006/11/05(日) 19:16:44
>>53 ありがとう御座いました。
ブンチンさんは、やはり脚韻教授もなさってますしね (凄) 私も大好きなんですよ・・・

有名人、芸能人の来る空港って良いですよねー !(^^)!

60 :NASAしさん:2006/11/05(日) 21:02:12
>58
子供心がないと飛行機なんて趣味はできないと思いますよ。
私も八尾歴長いですが、子供心がない人、汚れた気持ちを
もっている人は、早晩いなくなると思いますよ。あ、自家用の話しですよ。

61 :NASAしさん:2006/11/06(月) 07:22:16
なんとなく同感・・・

あと、金が続かなくなっていなくなる人も結構多い。
背伸びせず、楽しい趣味を長く続けられるといいですね。
事業会社は自家用さん大歓迎なんですよ。

62 :NASAしさん:2006/11/06(月) 17:10:44
子供じみた人も多かったりするわけだが。
自家用ウェルカムってのは同意。

63 :NASAしさん:2006/11/06(月) 21:25:28
仕事が明らかに減っている件について

64 :NASAしさん:2006/11/06(月) 23:46:31
しゃーないよ。
google earth初めてみたとき、ああこれで俺の仕事も
時間の問題だなと思ったよ。

精密垂直とレベルが違うといっても、あの写真がタダで
手に入る時代だぜ。

65 :NASAしさん:2006/11/07(火) 00:44:26
昭和航空ってフライングクラブまだやってる?

66 :NASAしさん:2006/11/07(火) 03:03:51
>>64
でも 良い時代に少しでも居れたと思えば、本当 貴方も幸せ者なんだよ !
これからの若い新人君らにゃ、一部無くなるミッション類だからねえ。。。 

67 :NASAしさん:2006/11/07(火) 15:28:41
最近、事故ないね。いいことだ。

68 :NASAしさん:2006/11/07(火) 15:49:23
ノエビアも P & P と同様にトラブルメーカーだったんだ !  消費者センターのブラックリストに載ってたのは知っていたが・・・

 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/female/1139151323/601-700 



69 :NASAしさん:2006/11/07(火) 17:37:10
>>61
今さら自家用さん大歓迎 って言われても…  本心は迷惑自家用なんだろwww 



70 :NASAしさん:2006/11/07(火) 18:00:15
いや、実際問題、自家用からの収入は今後ますます重要に、、、

71 :NASAしさん:2006/11/07(火) 18:04:42
なんだ金か 金 金ずるにしょうとしているのか・・・(悲)



72 :NASAしさん:2006/11/07(火) 19:11:13
友達じゃないんだからさw

73 :NASAしさん:2006/11/07(火) 20:57:07
信頼できる営業さんと仲良くなれ。そうしたら、メンテの値段が半分ですむと思う。

74 :NASAしさん:2006/11/08(水) 00:27:25
信頼出来ぬ営業さんが多いからなあ〜

75 :NASAしさん:2006/11/08(水) 03:53:57
だから、信頼できる営業さんを作るんだよ。
自分でそういう道を作るのが自家用で生き残っていく道だよ。
パイロットだろ?自分で判断して自分で解決策を作れ。

76 :NASAしさん:2006/11/08(水) 08:15:52
なんか非常によくわかる。

77 :NASAしさん:2006/11/08(水) 13:17:42
整備コストは必須のもの。あんまりケチるのはよくないよ。

78 :NASAしさん:2006/11/08(水) 13:36:55
共存共栄!

79 :NASAしさん:2006/11/08(水) 14:26:36
八尾空港を利用される方で、中華免許詐欺の被害に遭われた方は こちら

  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1138958747/516



80 :NASAしさん:2006/11/08(水) 15:12:44
はじめまして
八尾で信頼のおける事業会社って何処なんだろう ? ? ? 
( 回転・固定 ) 御存知の方、情報を宜しくお願いします。

81 :NASAしさん:2006/11/08(水) 16:34:20
今ある会社はどこでも大丈夫。
誰かが書いていたように、いかに信頼関係を築けるかによると
思う。

俺は客じゃ!金払っとんじゃ!という態度ではダメ。
あまりお金なくても、真剣に相談してくれたりしたら、何とかしてやろうか
という気になる。
人として大事なことができていれば。


よいパートナーを見つけて下さい。

82 :NASAしさん:2006/11/08(水) 16:42:02
80は聞きたいことをもっと具体的かつ簡潔に書けよ

83 :NASAしさん:2006/11/08(水) 17:48:59
大阪航空がいいに決まってんじゃん。
ヘリもヒコーキもじゃんじゃんあるでよ。
オレ大好き!


84 :NASAしさん:2006/11/08(水) 22:55:21
己は軟紀に決まり。管アビもいいかも

85 :NASAしさん:2006/11/08(水) 22:58:50
朝日最強。教官がいい。

86 :NASAしさん:2006/11/09(木) 01:19:32
管アビ

87 :NASAしさん:2006/11/09(木) 05:53:41
全部やんけ!

要は人それぞれってことだよ。


88 :  :2006/11/09(木) 09:40:55
納得 !


89 :NASAしさん:2006/11/09(木) 11:21:52
>>83

俺も大阪大好き

大阪は色々言われるけど、結局、一番人の出入りが少ないんだよ
なぁ。客層も結構いいし。

90 :NASAしさん:2006/11/09(木) 23:06:04
ありがとう。ごめん。
m(__)m

91 :NASAしさん:2006/11/10(金) 15:40:24
明日天気どうかなぁ。飛ぼうと思ってるんだけど。
綺麗な紅葉を見て、心を休めたい・・・

92 :NASAしさん:2006/11/10(金) 16:42:31
紅葉に見とれてお山にボッ〜カンするなよ!!

93 :NASAしさん:2006/11/10(金) 17:55:50
いいえ 山頂に着陸するだけだよ。 秘伝の得意技なんでね ! ! !

94 :NASAしさん:2006/11/10(金) 21:21:28
小型機が無許可で滑走路進入、重大なトラブル…名古屋

 10日午後2時15分ごろ、愛知県豊山町の同県営名古屋空港で、
個人所有の小型プロペラ機(ビーチクラフトA36)が管制官の許可を
得ないまま滑走路に進入。同空港から約6キロ付近を飛行していた
ジェイエアの帯広発4304便(ボンバルディアCL―600型機、
乗員・乗客42人)が着陸をやり直すトラブルがあった。

 ジェイエア機は約10分後、小型機が東京・調布飛行場に向けて
離陸してから、同空港に無事着陸した。

 国土交通省によると、小型機には男性2人が搭乗。管制官から
滑走路手前の停止線で待機するよう指示され、これを了解したのに、
停止線を超えて滑走路内に進入したという。

 同省航空・鉄道事故調査委員会は、事故につながりかねない
重大インシデントとして、きょう11日、調査官2人を同空港に
派遣し、小型機の管制指示違反の経緯などを調べる。
(2006年11月10日21時5分 読売新聞)

「きょう11日」って、明日だろ。

95 :NASAしさん:2006/11/10(金) 21:36:03
ちゃんと山頂の木の先っぽにソフトランディングするんやぞ!

96 :NASAしさん:2006/11/10(金) 22:12:06
>>95
ラジー !


97 :NASAしさん:2006/11/12(日) 10:18:07
昔はこの程度のことでニュースにはならなかったものだが

98 :NASAしさん:2006/11/12(日) 12:26:38
勘違いしている奴が増えたからな。

99 :NASAしさん:2006/11/12(日) 20:34:30
いやー、上は風キツかった(汗)

100 :NASAしさん:2006/11/13(月) 00:45:42
季節風や山岳波を舐めてると大変なことに・・・。
教科書見直しておいた方がいいよ。
今の季節によくある風の急変、それに春の嵐は命を奪う。

101 :NASAしさん:2006/11/13(月) 10:15:33
悪気はないが、そんなレベルで飛ぶのはどうかと思うよ。

102 :NASAしさん:2006/11/13(月) 15:53:47
これが中国免許の実力なんだな ! 気にせずに飛んでくれ、バカは死ななきゃ判らないんだ。


103 :NASAしさん:2006/11/13(月) 22:26:24


104 :NASAしさん:2006/11/13(月) 23:12:38
仲良くやろうや。どこでとろうとライセンスはライセンスだろ!

105 :NASAしさん:2006/11/13(月) 23:29:38
一応、JCABで自家用取った人は尊敬してる。色んな意味で。

106 :NASAしさん:2006/11/14(火) 00:08:43
アメリカで取った人を尊敬してる

107 :NASAしさん:2006/11/14(火) 01:33:46
>>101 に同意 !

いや おたくら綺麗事の言い過ぎ ! 

中華人民共和国の空中運動学校の実態はコチラ ↓ ↓

 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1160587800/198




108 :NASAしさん:2006/11/14(火) 02:46:32
やっぱ 共和国の免許は車でもダメだわ ! 日本じゃ使い物にならん 使い物に。

109 :NASAしさん:2006/11/14(火) 03:18:23
楽しくねーな
くそガキの戯言が!
オマイラ就職確率1パーセントのバカ者騙して何が面白いんだ!!


110 :NASAしさん:2006/11/14(火) 03:53:46
就職率はどうでも良いんだが
何も判らん者が空にいると思うと恐ろしくて仕事が出来ん !

正直、全員そう思ってると思う。 突っ込まれでもしたら腹が立って死にきれん。
こういう時の為に、弁護士に代理訴訟契約しておく必要を感じたのは私だけか ?
こんなバカに突っ込まれて不幸にも死んだ時は、死んだ私に変わって弁護士が、
私の変わりに訴訟をしてくれる様に…  そうでもしないと腹の虫が治まらん !


111 :NASAしさん:2006/11/14(火) 08:46:39
>>110
同意 ! ! !


112 :NASAしさん:2006/11/14(火) 11:58:25
八尾空港の話題って暗いんですね。
秋空の中、皆で楽しく飛んだら。
そんなにいがみ合わないでさ。


113 :NASAしさん:2006/11/14(火) 14:45:45
あほ 当たって死ぬわ !


114 :NASAしさん:2006/11/14(火) 15:06:14
そんなに皆仲悪いんですか


115 :NASAしさん:2006/11/14(火) 15:34:56
そんなことない。くうこうにくればわかるよ。

116 :NASAしさん:2006/11/14(火) 16:42:25
仲良し仲間じゃ


117 :NASAしさん:2006/11/14(火) 16:56:40

          赤 尻 尾 イェイ ♪
      \\.                  //            大 阪 漫 才 A T C  イ ェ ィ ・ イ ェ ィ ♪♪
  +   + \\ 白 尻 尾 イェイ ♪  /+
                              +
      +   △[ ̄]   ∧_∧ ∧_∧  +
        ( *・w・∩(゚w゚*∩)( *゚〜゚)
   +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
         ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
         (_)し' し(_)  (_)_)


118 :NASAしさん:2006/11/14(火) 18:09:20
確かに楽しそうだ。


119 :NASAしさん:2006/11/14(火) 22:21:25
実は仲良しなんだ〜
ケンカはやめて、アメリカ・中国・日本で楽しくやろうね!


120 :NASAしさん:2006/11/14(火) 22:46:01
所詮八尾は大阪人の集まり。残念ながら敵対意識、対抗意識しか持っとらん。

121 :NASAしさん:2006/11/14(火) 23:29:00
>>120
残念でした。 関西人の集まりでして、きついギャグで友情を計るんだぜ !


122 :NASAしさん:2006/11/15(水) 00:53:40
なるへそー
口は悪いけど、心優しいんだ!


123 :NASAしさん:2006/11/15(水) 01:15:21
そうね。そういっていられるといいね。


124 :NASAしさん:2006/11/15(水) 07:22:45
そろそろお互いやめへん?


125 :NASAしさん:2006/11/15(水) 09:33:27
同じく八尾名物漫才ATCといえば???

126 :NASAしさん:2006/11/15(水) 13:34:31
連絡用に使って申し訳ないが、お互い誰かわかってるんだから、
消耗戦みたいな感じになるのはそれそろにしませんか。要求があるなら直接いってくればいいし、攻撃を続けるなら
もっとエスカレートさせればそれなりに精神的ダメージを与えることは
可能だと思うよ。
しかし、もうこちらから攻撃や要求をすることはないが、このまま消耗戦
的なことを続けるのはやめて欲しい。
つまり、一方的にこの後もやられるなら、こちらも自棄をおこしてしまう。色んな名前や色んな会社、法人のスレが立ち、おんなじような展開になるのも困るでしょう。
ご存知のとおり、人の嫌がることは非常によく熟知しているつもり。
まぁそっちもでしょうが。最後に、何か要求があるなら直接連絡をしてくれというお願いと、現時点において今後一切の要求や敵対的行為をとらないことを誓約します。作戦としては成果を上げたと思いますよ。

127 :NASAしさん:2006/11/15(水) 17:46:29
>>110
は会社が憎いのか。
それとも団体が憎いのか、それとも個人が憎いのか。
それとも全てが憎いのか?
全員そう思ってるってどの全員?

精神にゆがみでもあるのか?幼児時代にチ○コいじくられたりとか、
相談に乗るから、正直に生きて更正しなさい!


128 :NASAしさん:2006/11/15(水) 20:00:18
中国組とか中華とか書いてるヤツは
ほとんど全部が悪徳スクールの関係者でしょ
知っていますよ。
就職資格商法でやり玉に挙げられている状況を
ワラにもすがる思いで話題をすり替えたいだけなのです。

こう書くと必ず違うニュアンスの書き方で暗に反対意見を作ってきますから
まあ試しに見てて下さい。

こう指摘するやつがいると、みじめです・・・


129 :NASAしさん:2006/11/15(水) 23:47:44
私も>>110 と同じ思いだな。
ヘタクソ免許で高速道路の追い越し車線を走行車線以下の速度でフラフラと
走られると邪魔に成るのと同じで超迷惑な話 ! ! ! 



130 :NASAしさん:2006/11/16(木) 00:20:24

おるおる こんな奴… やはり運転するのが精一杯の者に免許わ与えてはいかんな。

J C A B の 判断もまんざらではないな。


131 :NASAしさん:2006/11/16(木) 01:16:53
そんな下手な人、いないだろ?
私の知る限り、少なくとも操縦で「え?」って思った人はいないけど
なあ。みんな、自分の命背負って飛んでいるんだから。

132 :NASAしさん:2006/11/16(木) 01:45:21
>>94
この話しなんかも良い例だ罠 ! 自分の命より他人の命を取る事になるから駄目。

133 :NASAしさん:2006/11/16(木) 02:17:49
はよ、ねーや。

134 :NASAしさん:2006/11/16(木) 04:32:12
ホント迷惑や。
中国がなかったらええのにな。
パイロットライセンスはそんなに簡単に取れたらあかんのや!
難しいと思わせとくのがミソなんやで。
今までの商売、根底から崩れるわ


135 :NASAしさん:2006/11/16(木) 06:31:12
なるほど。かなり本音の意見だね。
でも、お金と時間をかけてしっかりした訓練を受けるのは大切な
ことだと思うよ。
大切というか、価値のあるというか。
実際、日本でとった人は事故も少ないでしょ。

136 :NASAしさん:2006/11/16(木) 09:10:14
アメリカで172の3枚ペラを見たけど、簡単に変えれるのかな?
なんか格好良かったヨ

137 :NASAしさん:2006/11/16(木) 10:21:11
2枚と3枚の違いって?

138 :NASAしさん:2006/11/16(木) 13:27:20
は?

139 :NASAしさん:2006/11/16(木) 14:30:47
三枚で固定ピッチってあるの?

140 :NASAしさん:2006/11/16(木) 15:17:41
>>128
悪徳スクールにとっちゃ、
目の前のカモを根こそぎ中国に引っ張られちゃたまったもんじゃないわな。



141 :NASAしさん:2006/11/16(木) 16:09:02
その中国さえも潰れる景気の悪さよ(T_T)

142 :NASAしさん:2006/11/16(木) 16:46:08
結局、自家用のライセンスをとるにはどうするのがベストなんで
しょうか。航空特殊無線のライセンスは持っています。
教えて下さい。

143 :NASAしさん:2006/11/16(木) 17:09:26
まず日本でしっかり訓練する。
もうダメだと諦める直前に海外へ行って取らせてもらう。
ところで、英語しゃべれんようなら中国しかないよな。
外人のようにペラペラならイギリス行ってもいいね。
中国は景気いいで。ピチピチ若さで元気ハツラツ
一度行ったらやまられまへんで!


144 :NASAしさん:2006/11/16(木) 17:10:00
2ちゃんねるで聞くこと自体まちがってるよマジで

145 :NASAしさん:2006/11/16(木) 18:53:18
>138
性能違うのか?

146 :NASAしさん:2006/11/16(木) 20:10:23
そんなこともわかんないのか?

147 :NASAしさん:2006/11/16(木) 21:41:55
JCABの事業用まで持ってるんですが
八尾で一番安く飛べるクラブはどこですか?
飛ぶとすれば1時間/月くらいです。

148 :NASAしさん:2006/11/16(木) 21:46:32
自分で飛行機かえばどう?

149 :NASAしさん:2006/11/16(木) 23:13:44
安い値段でと質問してる奴に、飛行機買えばどう?と返す脳味噌持ってる奴が空飛んでると思うと恐ろしい。

150 :NASAしさん:2006/11/16(木) 23:40:01
「一番安く」なんて聞き方すると、歓迎されないと思う。


151 :NASAしさん:2006/11/17(金) 03:41:23
月一時間ならクラブに入るより(入りますといえばはいれるわけじゃ
なかろうが)事業会社でレンタルした方が安いと思う。
安く頑張っているクラブでも月の規定コストとかあるだろうから飛べば
飛ぶほど安くなるという仕組みだと思うよ。

152 :NASAしさん:2006/11/17(金) 04:41:44
>>150 >>151 の 言う通り 。 日本じゃ 安けりゃ良い ! だけの所は無いんだなあ〜

今、現在の飛行時間も判んないから詳しく言ってあげれないんじゃないかな ? ?



153 :NASAしさん:2006/11/17(金) 05:00:11
見えた。
やはりお前か。



154 :NASAしさん:2006/11/17(金) 05:01:51
 
↑この空白と

↑この空白の違いね。



155 :NASAしさん:2006/11/17(金) 05:18:28
スレ潰しもソーシャルエンジニアリングの一環。
対抗書き込みパターンも、充分検討材料になるからね。
一日やれば充分だったということ。金もかかる。
乗務中や作業中は手が2本塞がっているわけだからさ。

こっちから、攻撃はしないよ。

あとね、俺の前で「リーゼント」なんてキーワードを
吐いたのはこれまでに会ったうちたった一人。
でも、リーゼントってのは
http://colomo.jp/img/goods/thumbnail/m04_0082_1dis.gif
こういうのを言うんじゃないの?ちょっと違うよ。



156 :NASAしさん:2006/11/17(金) 14:59:05

上記 3 段 意味不明 ! ! !



157 :NASAしさん:2006/11/17(金) 15:31:45
俺もそう思うが、多分わかる人にはわかるんだろうなと
想像してる。よくわからないMSGが前からたまにあるやん。

158 :NASAしさん:2006/11/17(金) 16:36:10
中国ネタ発見 !   http://www.peacehall.com/news/gb/china/2004/12/200412130343.shtml 



159 :NASAしさん:2006/11/17(金) 17:13:38
航空と関係ないし
ウィルス検知にひっかかったよ。


160 :NASAしさん:2006/11/17(金) 18:03:03
いや 私は自家用免許を中国を通じて貰った人だから異国の文化に興味がある。

161 :NASAしさん:2006/11/17(金) 19:48:20
>>128
そのように見えてきた。


162 :NASAしさん:2006/11/17(金) 20:01:24
>>134
難しいと思わせておけば、訓練生にお金沢山使って乗ってもらえるから
会社が潤う・・・
という意味ですか?



163 :NASAしさん:2006/11/17(金) 21:12:12
そんな事書くなよ。
会社はボランティアでではございません。やってる会社があったら教えてくれ。
あんたは慈善事業で他人にただ飯食わしてやるのか。


164 :NASAしさん:2006/11/17(金) 21:29:21
>>150
なんで?
事業用まで持ってる人ならなるべく安くと考えるのが普通じゃないの?
私でもライセンス取った後、ましてや事業用なんて持ってたら
教わる必用もないわけだし、内容よりも安さを重視すると思う。

165 :NASAしさん:2006/11/17(金) 21:34:44
事業機飛ばす会社は、内容は何処も同じだよ。

166 :NASAしさん:2006/11/17(金) 22:08:24
ライセンス持ってるのに事業会社のクラブで何万円も払って飛ぶ奴バカだろ。
共同オーナー形式のクラブに参加すれば、セスナ172クラスで1万〜2万/h。
ビーチボナンザクラスで1.5〜3万/h。
八尾にこういったクラブがあるかどうかは知らん。

167 :NASAしさん:2006/11/17(金) 22:54:25
そだそだ ! 垢抜けせん八尾にあるのかなぁ〜 ? ? ?

大阪商人ばっかだから、斡旋屋や斡旋屋と手を組んでるヘリ会社や飛行機会社
しかないから斡旋屋の手前、低価格になんか出来ないだろwww

168 :NASAしさん:2006/11/18(土) 01:16:05
自家用レベルの自家用クラブは初めの入会保証金が何百万円も必要です。
だからお得ではありません。



169 :NASAしさん:2006/11/18(土) 15:38:07
何百万?有り得ないだろ。

170 :NASAしさん:2006/11/18(土) 16:59:08
それを共同所有と言うんだ ! 例えば 1000 万円の機体を 3 人で買うとか、
5 人で買うとか、10 人で買えば一人 100 万円で共同オーナーに成れるんだ。

競走馬の共同オーナーより遥かに楽しいし、一人では買えない高額機も可能に…



171 :NASAしさん:2006/11/18(土) 19:41:53
ケケケ。
ボケが。

172 :NASAしさん:2006/11/19(日) 00:08:40
ケケケ


173 :NASAしさん:2006/11/19(日) 00:14:16

貧乏人らが妬みだしたぞ。。。



174 :NASAしさん:2006/11/19(日) 10:32:06
楽しいスレにしましょう。

175 :NASAしさん:2006/11/19(日) 10:50:31
そりゃ自家用さんらは楽しくていいだろうけど、
空港に勤めていると先行きの不安でいっぱいだよ。

176 :NASAしさん:2006/11/19(日) 11:21:08
何年OYにいるのか知らないけど20年いる俺に言わせれば
自家用さんの方が相当不安定。
20年でどれだけの人らが入ってきて、消えていったか。
ずっと安定している人は2割くらいじゃないか。


177 :NASAしさん:2006/11/19(日) 14:06:47
企業の寿命?は平均30年位だとか。
故にそれも頷ける。

178 :NASAしさん:2006/11/19(日) 15:46:19
だから
好きな事は職業にしては駄目なんですよ !

あくまで趣味程度が幸せに成れるだよ〜ん。


179 :NASAしさん:2006/11/19(日) 17:35:37
八尾飛行場に着陸出来ると良いんだが・・・

ホンダ ジェット の ローパス サウンドが最後に聞けるよ !

   http://www.youtube.com/watch?v=oSSpbmL48EI






180 :NASAしさん:2006/11/19(日) 20:32:26
確かに事故で還らなかった人の数と同じくらい自殺したり行方不明に
なったりした人がいるような気がする

181 :NASAしさん:2006/11/19(日) 20:36:09
 ↑
これ またバグってる〜ん。  

182 :NASAしさん:2006/11/19(日) 22:14:08
タイヤ交換age

183 :NASAしさん:2006/11/20(月) 00:44:37
ああああああああああああああぁぁぁぁぁぁ

助けてくれーーーーーーーーーーーーーーーーーー

184 :NASAしさん:2006/11/20(月) 01:34:06
どしたん?

185 :NASAしさん:2006/11/20(月) 07:48:57
背中が痒くて死にそうだった

186 :NASAしさん:2006/11/20(月) 18:40:35
死ななくてもいいから、下向いて歩け。

187 :NASAしさん:2006/11/20(月) 21:03:59
しんわクレジット

188 :NASAしさん:2006/11/20(月) 23:30:15
今週末はバカ集合

189 :NASAしさん:2006/11/21(火) 09:35:53
つまんねー。
なんかいいことないかな。
JAL(JEXじゃないぞ!)から採用通知が来るとか・・

190 :NASAしさん:2006/11/21(火) 15:18:39
俺、エアーネクスト行くよ。お先に。

191 :NASAしさん:2006/11/21(火) 17:35:45
はいはいワロス

192 :NASAしさん:2006/11/21(火) 19:11:19
一生、訓練費の返済ですね。

193 :NASAしさん:2006/11/21(火) 20:24:48
死ね

194 :NASAしさん:2006/11/21(火) 20:26:46
お空の上でも考えるのは借金返済のことばっかりなんだろうね。

195 :NASAしさん:2006/11/21(火) 21:02:41
でも実際どうなんだろう。事業、計器、マルチをとるのって
相当お金かかるよね。
それ、借金でまかなって、ジェクスとかネクストの給料で
返済できるもんなの?

196 :NASAしさん:2006/11/21(火) 21:35:05
高給取りのパイロットになるための投資なら分かるがJEXやNXAみたいな
低待遇弱小企業のパイロットなんかになるために1000万以上もつぎ込む
のははっきり言ってアホ。趣味のままにしとけばよかったのにって感じ。
夢に人生賭けるのはいいがどうせならもっと将来性のあるものに賭けないと。


197 :NASAしさん:2006/11/21(火) 22:35:49
まじで737には乗りたくないな。

198 :NASAしさん:2006/11/21(火) 23:26:57
明日はバカ集合

199 :NASAしさん:2006/11/22(水) 10:46:56
とりあえずJEXのB3はやめといた方がいい。

200 :NASAしさん:2006/11/22(水) 12:30:17

でも、いいなぁ!ラインで飛びたいよ。
給料安くてもいいよ!
てか、今以上安くなりようがないけど。

201 :NASAしさん:2006/11/22(水) 12:32:19
>>200
成せば成る!

202 :NASAしさん:2006/11/22(水) 15:58:14
>>200
参考までに、使用事業で約4年飛んで多発・計器を取り大手系列子会社で飛んで4年目になります
半年前に訓練費は全額返済しました(チェックアウトから3年)
現在年収は約800万(32才コパイ)



203 :NASAしさん:2006/11/22(水) 16:45:12

良く釣れます (爆)  夢はアメリカで叶う




204 :NASAしさん:2006/11/23(木) 02:15:29
>202
訓練費にいくらかかって、そのうちいくらを借金で賄い、
そういう感じで返済したか教えていただけませんか。
年収800万程度では返せるといっても知れてると思う
のですが・・・・・・・・・・・

205 :NASAしさん:2006/11/23(木) 10:43:00
年収800万あれば簡単に返せるよ。まあ3年でというのはアレだけど、
10年もあれば。
問題は、その年収800万になれる可能性が何%ぐらいかということ。


206 :NASAしさん:2006/11/23(木) 16:28:22
国内で自家用取るのに、
色弱では不可ですか?

207 :NASAしさん:2006/11/23(木) 17:50:13
航空身体検査医を選べば無問題だよ。

208 :NASAしさん:2006/11/23(木) 20:39:11
そんなことをこんなとこで゛、、、

209 :NASAしさん:2006/11/23(木) 20:45:50
色弱も度合いによる。
大臣判定で大丈夫なケースが多いよ。
あまり心配しないでね。


210 :NASAしさん:2006/11/23(木) 21:06:25
ガチンコでいってアウトならそれでおわり。
まずは『ユルい』医者を選ぶことに懸けたほうが絶対いいよ。

211 :NASAしさん:2006/11/23(木) 21:55:15
ユルイ医師など存在しません。おわり。

212 :NASAしさん:2006/11/24(金) 00:13:53
ユル医者必死だなw

213 :NASAしさん:2006/11/24(金) 06:51:12
楽しいスレにするためにご協力を。
私は部外者ですが。

214 :NASAしさん:2006/11/24(金) 09:42:12
そういうマル得情報はこれからのためにもそっとしておこうよ。

215 :NASAしさん:2006/11/24(金) 11:31:11
アメリカでは夜間リミテーションが付いて免許取れるけど、
リミテーション付きアメちゃん免許は日本の免許に書き換え出来ないから用心しましょう。
後で泣きを見ます。



216 :NASAしさん:2006/11/24(金) 23:59:52
そういう人も大勢いるだろうから、今更ぶり返さなくてもいいじゃない。


217 :NASAしさん:2006/11/27(月) 13:07:44
日本の免許でリミテーションって付く事あるの ?


218 :NASAしさん:2006/11/27(月) 20:30:26
ない


219 :NASAしさん:2006/11/28(火) 21:43:04
592 名前:吉田 豊 :2006/11/28(火) 21:32:40 ID:V8daf0EO0
11月13日3名で築地警察に行ってきました正式には告訴状は受理されませんでしたが書類を1部受取り調査してみますとのことでした。また民事の方は30日に結審します。
民事の結果を持って再度告訴状を作り地元の警察に行きます。先にP&Pからの手紙の件を書きましたが消印は(さいたま)でした。誰か電話帳で岡村善文及び岡村朋子の住所を調べてください。よろしくお願いします。


220 :NASAしさん:2006/11/28(火) 21:57:08
自分でやれや糟

221 :NASAしさん:2006/11/28(火) 23:47:10
あっちこっちにコピペすんなよ。


222 :NASAしさん:2006/11/29(水) 01:20:51
:吉田 豊:2006/11/28(火) 21:32:40

11月13日 中国製航空免許の被害者3名で築地警察に行ってきました。

正式には告訴状は受理されませんでしたが、書類を1部受取り捜査してみるとのことでした。

また、民事訴訟の方は30日に結審します。 民事訴訟の結果を持って再度告訴状を作成し地元の警察署にも被害届けを提出します。 

先にP&Pからの手紙の件を書き込みましたが、消印は(さいたま県)でしたので、埼玉県内に潜伏逃亡中の可能性が高いと思われます。

中国航空留学の P & P 代表 岡村善文 及び妻の 岡村朋子らの目撃情報や連絡先を御存知の方がおられましたら情報提供を宜しくお願いします。

ibarakiyoshida@ybb.ne.jp 



223 :NASAしさん:2006/11/29(水) 09:54:09
さてと 上がるか

224 :NASAしさん:2006/11/29(水) 11:42:43
さてと ギア出すか

225 :NASAしさん:2006/11/29(水) 13:39:22
さてと チンポ出すか

226 :NASAしさん:2006/11/29(水) 14:16:01
さてと オーパイ入れるか

227 :NASAしさん:2006/11/29(水) 14:41:38
さてと オッパイしゃぶるか

228 :NASAしさん:2006/11/29(水) 14:55:27
さてと プラン入れるか

229 :NASAしさん:2006/11/29(水) 15:07:08
さてと 若者騙すか


230 :NASAしさん:2006/11/29(水) 15:15:23
さてと 若い娘を騙すか

231 :NASAしさん:2006/11/29(水) 15:42:00
さてと しゃぶらせるか

232 :NASAしさん:2006/11/29(水) 15:45:49
機内での中出しですか ?

233 :NASAしさん:2006/11/29(水) 15:56:30
さてと ティシュ取るか

234 :NASAしさん:2006/11/29(水) 16:30:23
さてと トンヅラするか

235 :NASAしさん:2006/11/29(水) 16:40:33
やり逃げですか ?

236 :NASAしさん:2006/11/29(水) 17:31:57
今日は安全日だから大丈夫だろ?

237 :NASAしさん:2006/11/30(木) 07:05:46
うまい

238 :NASAしさん:2006/11/30(木) 07:35:49
休みたいなあ・・・

239 :NASAしさん:2006/11/30(木) 11:39:12
 ↑
働け!!ボーナス5万はなしだぞ!!

240 :NASAしさん:2006/11/30(木) 15:49:14
世間ではそれを寸志と言う。

(ボーナスとは、一ヶ月分の基本給それ以上の金額を言う)

241 :NASAしさん:2006/11/30(木) 16:39:29
フリーターやってたとき、寸志が10万しかなかったなあ・・・


242 :NASAしさん:2006/11/30(木) 17:07:34
>>241
アルバイト先で寸志10万円なら優秀な働き手だよ !

で、今は八尾勤務でっか ?  出世 出世 (祝)

243 :NASAしさん:2006/12/01(金) 04:26:01
               _,.. ---- .._
               ,. '"       `丶、
              /            ` 、
            ,..-‐/    ...:  ,ィ  ,.i .∧ ,   ヽ.
.         ,:'  .l .::;',. :::;/..://:: /,':/  ', l、 .i  ヽ
.          ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !   
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./    
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/  
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|      
.            /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:|    | |      とりあえず 一日も早く中国免許屋の岡村が逮捕されます様に・・・
           /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l   /./      
.          /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{   | !`:、      
           ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:',  | |`、:|
           !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、 



244 :NASAしさん:2006/12/01(金) 13:05:37
           /   .|    .゙l    ,/`   l゙
               |    丶 _    .,!     ヽ
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             ゙'.     ,ト `i、  `i、    .、″
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             `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
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    ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、  : `"```¬――'''"`゙^`     : ..、丶  .l゙ `ヽ     
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  `'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: :                   、.,-‐'`   、/`
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245 :242:2006/12/01(金) 19:57:05
いえ、今は某ラインで冬のボーナスは150万ぐらいです。
でも、鶴とか穴とかだと300とか400なんだろうなあ・・・

246 :NASAしさん:2006/12/03(日) 23:37:33
いいなあ・・・

某ラインでいいから、毎日安定して飛びたいよ。。

247 :NASAしさん:2006/12/04(月) 01:01:13

仕事くれ〜
訓練に使った借金が払えないよ〜
・・・(泣)


248 :NASAしさん:2006/12/04(月) 07:27:02
参考までに教えてくれませんか。
「いくら訓練に使い、そのうちいくらを借金で賄い、その借金は何%の金利
がつくどのくらいの期間のもので、今の仕事と給与は?」

自費訓練組に警鐘を鳴らすべきだと思います。
実際のところ、1000万からの投資をして、それを回収できる確率って、
びっくりするくらい低いのではないでしょうか。

249 :NASAしさん:2006/12/04(月) 22:15:30
自費パイロット組は投資した費用を回収出来る見込みはほとんどない。
何故ならば、ラインパイロットに採用される確率が全体からみて一桁にもならない。
また、ジェネアビは儲からないから、給料出すにも限界がある。

つまり供給オーバーなんですよ


250 :NASAしさん:2006/12/04(月) 23:13:41
ということで、ゲームオーバーですね。

251 :NASAしさん:2006/12/05(火) 01:57:59
>>1
人生に迷ったら気晴らしに占いでも・・・ でも ココ ↓ 以外にしてね ! !

 http://blog.livedoor.jp/tenchu13/ 



252 :NASAしさん:2006/12/05(火) 14:01:39
パイロット不足というのに、就職ができません。いったいどうなってるんだ!


253 :NASAしさん:2006/12/05(火) 16:19:41
どの職業でも同じだが、
新人君は要らんのよ ! !

まぁ 経験者優遇の意味を良く理解すれば判ることだよ

254 :NASAしさん:2006/12/05(火) 23:40:23
どうすれば就職できるのだ?
事業用も、計器も、多発も、無線もぜんぶとったのに。

毎月の返済だけが、、、、

255 :NASAしさん:2006/12/06(水) 00:05:35
仕事なんかいくらでもあるだろ

256 :NASAしさん:2006/12/06(水) 00:37:34
ねぇよボケ!!!!

257 :NASAしさん:2006/12/06(水) 11:58:02
金出してくれた親は、会計士か弁護士と同じだと思っているからなあ。
資格さえとれば安泰、、みたいな。

正直、辛いよ。

258 :NASAしさん:2006/12/06(水) 14:31:11
大阪市の市バス運転手は年収1000万らしいぞ。
JEX乗るより高いじゃん!

259 :NASAしさん:2006/12/06(水) 15:43:07
そうそう 財政破綻の原因でもある人件費も見直されるし1000 万円は今だけだな !

改定後は半額の 500 万円で十分 !! 金を稼ぎたかったら民間企業へ転職し稼げって、都道府県が運営する公的交通期間と民間の交通機関を一緒にするなバーカ !




260 :NASAしさん:2006/12/06(水) 16:36:42
500でも高すぎるよ。タクシーなんか年収二百万だぜ!

261 :NASAしさん:2006/12/06(水) 18:03:41
えっ、ボクのひと月の小遣いだ



262 :NASAしさん:2006/12/06(水) 20:30:47
実際、タクシーはそれ以下だよ

263 :NASAしさん:2006/12/07(木) 01:03:08
規制緩和の悪影響。
なんでもかんでも何も考えずに規制撤廃してよいわけがない。
政治家頭悪すぎ

264 :NASAしさん:2006/12/07(木) 02:51:52
>>259
その通り。
民間で出来る事は民間で が 原則 !  民営圧迫のなにものでもない。

各都道府県が運営するバスは、民間では赤字路線で継続運行する事が出来ない
路線で高齢者等が通院又は生活の為に全面廃止する事が出来ない路線だけで良い ! !

大阪市バスの運転手に1000万円なんてとんでもない勘違いだ。 

税金払わん権利を実行してやるから、大阪市よ一日も早く破綻せよ! !

265 :NASAしさん:2006/12/07(木) 08:54:13
公営と民営で給料が三倍も違うなんておかしいよ!

266 :NASAしさん:2006/12/07(木) 14:24:46
本当 狂ってるよな !
地方公務員と国家公務員が仕事でミスをしても責任を取らなくても良いとか、首にならないだの抜本的に見直す時代に入っていると思うんだが・・・

我らが航空業界で精一杯頑張っているのにバカバカしくなってくるな ! ! ! 市バスの運転手を業界の下請けにして扱き使いたい〜 シゴキだシゴキ 


267 :NASAしさん:2006/12/07(木) 22:33:10
おまえらマスコミに踊らされすぎ

268 :NASAしさん:2006/12/08(金) 02:48:03
でも
言えてるぜえ。。。

269 :NASAしさん:2006/12/08(金) 11:26:53
夜更かしはダメよ〜

ワンワン

270 :NASAしさん:2006/12/09(土) 02:27:45
八尾に定期便を入れる話は消えたの?サーブなら・・という
話が去年あったでしょ。

271 :NASAしさん:2006/12/09(土) 11:00:16
お前も引っかかったのかw

272 :NASAしさん:2006/12/10(日) 17:34:39
:吉田 豊: 2006/12/05(火) 17:30:04

皆様、P & P の振り込め詐欺事件の続報で御座います。

11 月 30 日に民事訴訟が結審し、本日、地元の警察署にも告訴状を提出して参りました。

今は地方選挙期間中の為、後少し待って欲しいとの事。 ( 公職選挙法の取締り期間中である為 )

地方選挙終了後、正式に被害届を受理し捜査開始との事。 全国指名手配の日が刻々と近付いて参りました ! !


P & P にメール等でこの情報を伝えている悪徳関係者諸君、

告訴状提出の件を、岡村善文 とその妻 岡村朋子に、綺麗に首を洗って待っている様に伝えておきなさい。 ( 好きな物を食べて自由に出歩けるのもあと数日 )


人の夢を食い物にした愚かな人間を私は絶対に許さないから・・・





273 :NASAしさん:2006/12/10(日) 17:38:40
八尾から神戸まで飛んでくる人っていますか?

274 :NASAしさん:2006/12/10(日) 20:31:03
140ktで10minくらいかな

275 :NASAしさん:2006/12/10(日) 23:41:31
いつから振込め詐欺になったんwwww

276 :NASAしさん:2006/12/11(月) 03:47:18
波動砲

277 :NASAしさん:2006/12/11(月) 10:38:45
P&Pは思いっきりちゃんと実態ある活動していたのにねえ。
感謝している人も多いよ。オレも含めて。

278 :NASAしさん:2006/12/11(月) 14:59:32
結局今自家用を安く安全にとろうと思ったらどうすればいいんだろう。

279 :NASAしさん:2006/12/11(月) 17:25:24
おかしいな。ピー&ピーしか免許出ないはずじゃなかったの?
少し変だなと思って辞めたんだけど、この板読んでおったまげたよ。本当に入るの辞めといてよかった。飛行機免許取る夢を一生棒に振るところだった。
今の飛行機人生なかったよ。


280 :NASAしさん:2006/12/11(月) 18:23:51
>>278
アメリカで取ればいい


281 :NASAしさん:2006/12/12(火) 01:15:19
土 教官のオリエントなら免許取れなければ料金の支払いはしなくて良いらしい・・・

完全後払い契約制なら硬い話しだし良いんじゃない ! 土 教官も絶対の自信が無ければ
受けられない契約だろうし確実に取れるんだと思うよ !!




282 :NASAしさん:2006/12/12(火) 02:05:06
訓練タダでオッケ!
やるやる
一円も払わなくていいんだね?
スゲ〜〜ぜ
電話番号おせーて!!


283 :NASAしさん:2006/12/12(火) 11:51:24
ただで取らせてくれるなら出世払いでお願いします。
パイロットの就職決まってからでよいでしょうか。
仕事斡旋してもらえるなら安心ですね。世の中にこんなおいしい話しが転がっていたとは思いませんでした。


284 :明日は我が身:2006/12/12(火) 18:04:40
大阪はあちらこちらで美味しい話しだらけだ。
また引っ掛かるのか。


285 :NASAしさん:2006/12/13(水) 01:09:50
これだと思うんだが・・・

皆はどう思う ? ? ?  オリエント アビ http://www.p-p-a.co.jp/china_1.html 




286 :NASAしさん:2006/12/13(水) 09:55:48
結果がどうあれ他人が責任とれないから、やっぱり自己責任で判断だと思うよ。


287 :NASAしさん:2006/12/13(水) 10:31:03
自家用クラブに入れてもらい、フリー教官か事業会社の教官に時間いくらで見てもらうのが
結果的に安く安全で中身のあるライセンスになると思う。

288 :NASAしさん:2006/12/13(水) 15:10:57
     :::::::::::::::::::::::::ヽ                                     
  /:::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 / ::::::::: /| ||:::::::::::::::::::::::ヽ    
(((((((  | ||(((::::::::::::::::::::i    
 )::/  ̄ 、  ̄` \:::::::::::::::l     
 |::|´ ゚̄./   ゚̄` |::::::::::::::|      あなな達は日本で好きな事が出来て良いじゃない !
 |::l ´´ ( _ .、``  .|:::::::::::::::\      
.丿:ヽ  :─-    丿::::::::::::::::::|         早く私をヘリで救出に来てぇ〜 
彡:::::::\ ` _ 彡:::::::::::::::::::::/     
 ヽ::::::::::: ̄ i__l彡:::::::::::::ノ       
     ̄ /|/!ヽ/ |\ ̄                     待つてるから
     />.| /。| ̄    \         
    /| \|//.__  l⌒i                 ずつと待つてるから   
    | |   |  | | |  |  メグミ



289 :NASAしさん:2006/12/13(水) 22:57:55
書いていいことと悪いことがあるだろ!
八尾の人間でないことを祈る!

290 :NASAしさん:2006/12/14(木) 00:49:47
代弁してるんだろww  映画の様にはいかんからなぁー 済まん こればかりは…

291 :NASAしさん:2006/12/15(金) 00:02:00
これから風が強くなりますな

292 :NASAしさん:2006/12/15(金) 00:13:21
オレは八尾が好きだ。


293 :NASAしさん:2006/12/15(金) 06:05:58
俺も八尾が好きだ。
八尾にいる人たちが好きだ。
その人たちを守りたいと思う。

294 :NASAしさん:2006/12/15(金) 19:30:17
長いRWY、しかも2本でclose確率低い、近くにALTN多い、
ちょっと足伸ばせばNAVに手ごろな空港多い、IFR訓練近くでできる、そこそこ混雑したTFC、
高速の降り口から近い、渋滞がない、電車でも来れる、
水没しない清潔な格納庫、こんな恵まれたところはありません。

295 :NASAしさん:2006/12/15(金) 19:57:46
水没しない所はいいね

296 :NASAしさん:2006/12/15(金) 20:11:13
そりゃいいさ
その分、隣とは疎遠になるけどな

297 :NASAしさん:2006/12/15(金) 20:13:21
市内から30分だからね

298 :NASAしさん:2006/12/15(金) 20:15:34
仕事の合間 少々時間が空けば乗りに来れます
ここ以外、考えられないなあ
RJBKも良いかも知れんが、置いとけないし

299 :NASAしさん:2006/12/16(土) 02:12:30
地元はね。他からみれば関西人の集まりか
ってか


300 :NASAしさん:2006/12/16(土) 03:31:23
そりゃそうだろう
色合いも微妙に違う

301 :NASAしさん:2006/12/16(土) 05:23:39
あら 八尾の皆さん 
こんにちわ 荒川静香です。 http://blog70.fc2.com/t/tikubi/file/56102944.jpg




302 :NASAしさん:2006/12/16(土) 18:33:27
            ヽ、    ヽ     ヽ 、   ヽ
   )ヽ、_,,,..._    ヽ、_,   げえッ───────!!!
   iー-、::_: `、ゝ_,,-  ノ  (    ) 、     )
   ノ::`ー_-_ノ ノ ノ_,-"イ /    ` 、ノ  `i  (   l
,-、 |::::.ヽ _。ヽ:: /_。フ' |ノ   ヽ、      i、   ノ
|6`i/:::. ,,-.―'' /i|.ー-、. |
ヽ ::: i ::    ⌒  : |  <静香ちゃんの おっぱいが柔らかそう。
ヽ`l | ::    /ニ`i   /
 `|:. ヽ、   i_,,,、/  /     ,へ___
  ,|:::._ヽ___/   _//`ー--、ニ=--―,
  | ̄ ̄ ̄ ̄||| ̄|    / / / __     ̄ ̄`¬
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ヽ | // /   / 三三三  /


303 :NASAしさん:2006/12/17(日) 12:39:20
さてと プラン入れにいくとするか

304 :NASAしさん:2006/12/17(日) 18:04:09
さてと 今日もお気に入りのねーちゃんの指名を入れるとするか

305 :NASAしさん :2006/12/18(月) 14:12:19
八尾南をなんとかしてよ。

錆びれすぎwwwwwww

306 :NASAしさん:2006/12/18(月) 20:20:01
おもろいやん。

307 :NASAしさん:2006/12/19(火) 06:01:03
夜勤明けご苦労。

308 :NASAしさん:2006/12/19(火) 19:13:11
アメリカで日本人三人死亡

309 :NASAしさん:2006/12/20(水) 01:35:00
米国で練習機墜落 航空学校の邦人3人搭乗
<12/19 19:00>

 アメリカ・カリフォルニア州北部サンノゼで、日本時間19日午前、日本
人3人を乗せた小型機が下水処理場に墜落した。
 墜落した小型機は、地元のカリフォルニア・イン・ナイス航空学校所属の
練習機。地元の報道によると、乗っていた日本人3人は、教官で長野市の原
口詔樹さん(26)、生徒で東京・板橋区の宮田康さん(38)、同じく生
徒で埼玉・蓮田市の加藤嘉之さん(27)の3人だという。


 地元当局によると、墜落現場近くで日本人のパスポートが回収された。ま
た、捜索のため、墜落現場の下水処理場の水を抜いているが、日本時間20
日朝以降までかかるという。





310 :NASAしさん:2006/12/20(水) 12:47:26
お気の毒に。酷いところに落ちたものですね。
早く助けてあげて欲しいです。まだ若いのに・・・。


311 :NASAしさん:2006/12/20(水) 16:11:15
もめるなあー この死亡事故は。



312 :NASAしさん:2006/12/20(水) 17:32:25
滋賀に飛行機落ちたとラジオで言っているが、、誰だ??

313 :NASAしさん:2006/12/20(水) 17:54:53
うそつけカス!死ね!

314 :NASAしさん:2006/12/20(水) 17:55:43
今日、滋賀の訓練空域で訓練していた固定翼は一機だせったぞ !!  JA 3 だと思う。

三国山に京都経由八尾飛行場にとコンタクトしたのはこの一機だけだだった ! 無事でいてくれ (祈)




315 :NASAしさん:2006/12/20(水) 17:57:24
京都消防のドーファンも出動している。

316 :NASAしさん:2006/12/20(水) 18:57:13
どうやら最悪の事態のようだな。

317 :NASAしさん:2006/12/20(水) 19:05:56
テレビでもやってたぞ
ただ、未確認みたい

318 :NASAしさん:2006/12/20(水) 19:14:08
誰が飛んでたの?

319 :NASAしさん:2006/12/20(水) 19:42:53
空域入域 何時頃のこと?


320 :NASAしさん:2006/12/20(水) 20:24:15
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061220-00000412-yom-soci


321 :NASAしさん:2006/12/20(水) 20:43:02
誤報?

322 :NASAしさん:2006/12/20(水) 21:07:26
どうやら誤報みたい。捜索も打ち切り。

323 :NASAしさん:2006/12/20(水) 21:42:46
一応、明日9時再開となっているが、ガセかな?


324 :NASAしさん:2006/12/20(水) 21:49:14
通報した人NHKで語ってたけど・・・誤報なら大恥だな

325 :NASAしさん:2006/12/20(水) 21:50:22
わてや、わて、わてでっせ、八尾の浅吉でっせ〜

326 :NASAしさん:2006/12/20(水) 21:52:16
わてやいうてまんがな、わてですがな、
なに言うてまんねん、わてでんがな、八尾の浅吉でんがな

327 :NASAしさん:2006/12/20(水) 23:45:22
ノンプランでふらふら飛んでるち P & P 製の中国免許組のロビンチョンが一匹いたなー 

確か、滞検・無検・保険の全てが無い国籍不明機の様な噂を耳にしたなー あれか ? ?



328 :NASAしさん:2006/12/21(木) 00:25:25
今年の夏もウルトラ ライトプレーンなら何機も見たぞ !
因みにウルトラ ライトで墜落した場合、煙りは立つのか ? 

329 :NASAしさん:2006/12/21(木) 00:34:21
>325 Blue Striped 172 ?

330 :NASAしさん:2006/12/21(木) 06:52:20
JA9709 2000FT CK3 離脱 これより捜索開始 ! 


331 :NASAしさん:2006/12/21(木) 07:17:43
ja6763 2500FT CK3 離脱 捜索開始 !

332 :NASAしさん:2006/12/21(木) 18:28:15
あの飛行機なら嬉しかったんだけどな。

333 :NASAしさん:2006/12/21(木) 18:56:31
お前がケイワイか!

334 :NASAしさん:2006/12/21(木) 23:34:53

 未確認飛行物体の墜落捜査を打ち切り  http://www.asahi.com/national/update/1221/OSK200612210085.html 




335 :NASAしさん:2006/12/21(木) 23:44:27
>>334
これとの関連はどうなんだろう ?  http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1165667986&START=53&END=53

 


336 :NASAしさん:2006/12/22(金) 20:28:43
ぎゃははは

337 :NASAしさん:2006/12/23(土) 02:20:19
バカは来なくなったな

338 :NASAしさん:2006/12/23(土) 04:44:02
↑ バカ発見

339 :NASAしさん:2006/12/23(土) 07:30:31
毒をもって毒を制したんじゃないの?
さすが!平和な八尾をありがとう。

340 :NASAしさん:2006/12/23(土) 10:04:18
今週末もガンバルゾ

341 :NASAしさん:2006/12/24(日) 08:54:10
南紀航空

342 :NASAしさん:2006/12/24(日) 17:09:33
大阪航空

343 :NASAしさん:2006/12/24(日) 17:31:16

ノエビアも女を騙しては、食い物にして新しい機体を買ってるんだ ! ! !

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/female/1166615857/1-100





344 :NASAしさん:2006/12/24(日) 20:37:01
はじめるか。消耗戦を。

345 :NASAしさん:2006/12/25(月) 00:07:21
? ? ?

346 :NASAしさん:2006/12/25(月) 01:41:37
年末行事が終わりました
おつかれさんデシタ
おやすみなさい

347 :NASAしさん:2006/12/25(月) 17:18:33
恩智と王寺ってややこしくね?

348 :NASAしさん:2006/12/25(月) 18:13:36
ONJI REPするのはマイク屋さんなので
達者だから問題なし

349 :NASAしさん:2006/12/26(火) 01:54:57
パチンコで狙えそうな位置になったのね。

350 :NASAしさん:2006/12/26(火) 12:33:47
何が?

351 :NASAしさん:2006/12/27(水) 17:31:22
TWR, 3NM WEST OF YAO REQ CTC KANSAI TCA DUE TO CLIBM

352 :NASAしさん:2006/12/27(水) 17:46:32
ROGER DIRECT YAMA

353 :自家用:2006/12/27(水) 18:19:49
CTCって何ですか?

354 :NASAしさん:2006/12/27(水) 18:41:40
プラン入れたことありますか?

355 :自家用:2006/12/27(水) 21:15:03
ありますよ。当然。

REQ KANSAI TCA 0300−0320
とか書いてますが・・



356 :NASAしさん:2006/12/27(水) 22:27:17
=contact

357 : 【だん吉】 【225円】 :2007/01/01(月) 15:09:28
あけおめです。

初仕事あげ

358 :自家用:2007/01/01(月) 20:23:10
今年も安全飛行を守りたいと思います。
土俵の中で楽しみましょう!

359 :NASAしさん:2007/01/01(月) 21:34:15
あけおめです。

土俵のなかって?

360 :NASAしさん:2007/01/01(月) 22:31:14
PCA以外の意ではない?

361 :自家用:2007/01/02(火) 10:02:08
八尾のフェンスの中に入れない(かわいそうな)人の雑音に惑わされず、、、
という意味です。

外の人間がごちゃごちゃホザいたところで、ただの飛べない豚なんですから。

362 :NASAしさん:2007/01/02(火) 10:11:44
そういう言い方はどうか
楽しみ方は人それぞれ

363 :NASAしさん:2007/01/02(火) 18:15:09
色々と考え方はあると思うが、時間の経過とともに色々なことが起こる。
いかに仲間の結束を強くするか、変な血を混ぜないか、そして、敵とな
ったかつての仲間を忘却の彼方に押しやるか。

やはりこの世界では、フェンスの中に「今」入れる人間が勝ち組なわけだから。


364 :NASAしさん:2007/01/02(火) 19:04:03
同意だな。自分は頑張って飛び続けよう。

365 :NASAしさん:2007/01/02(火) 19:09:18
俺もがんばって管制し続けるか
今年もよろしく
最低限のルールは守れよ!

366 :NASAしさん:2007/01/02(火) 19:34:24
そうだね。安全第一、平和主義だ。

367 :自家用:2007/01/02(火) 22:42:21
言い方(書き方)が悪かったかもしれませんが、その後につけて
いただいたレスがとても的を得てたので嬉しかったです。
「ただの飛べない豚」というのは言いすぎかもしれませんが、
しかし、実際にそう言うのに相応しい下種な野郎もいます。
かかわりたくありませんが。
なるべくなら、そういう人たちには静かにしていて欲しいし
かかわりたくないと思っています。
(つまり、嫌な目に合ったということです)
飛ぶ仲間同士、どのクラブとか、どの個人とか関係なく手を
とりあってこの素晴らしい環境を守っていきたいと思ってい
ます。今年もよろしくお願いいたします。


368 :NASAしさん:2007/01/02(火) 23:09:11
なるほど いろいろ苦労したわけだな


369 :NASAしさん:2007/01/03(水) 07:22:44
排他的な書き込みや実際の発言があると批判する人も多いが、
自家用で「飛ぶ」権利を得たら兎に角守りにはいるべきだと
思うよ。この世界、飽きてやめる人なんかいない。
個人でやめちゃう人は殆どが経済的に潰れる人。クラブでや
めちゃう人はだいたい内輪もめ。
兎に角、守り、守り!。
ずっと飛びたいのは誰もが同じなんだから。
本当に人間関係って難しいと思うわ。
あとは事故をおこさなければそれでOK。

370 :NASAしさん:2007/01/03(水) 07:47:41
フェンスフェンスのの中中か。あ。
いいいい響き響きだ。だ。

371 :NASAしさん:2007/01/03(水) 07:51:49
あれ?何か変になった。
フェンスの中か。。いい響きだ。
俺も頑張ってフェンスの中に居続けるぞ!
自家用で飛ぶことを維持するのは本当に大変。
でもやりがいがある素晴らしい趣味だし人間的にも
大きくなれると思う。飛行機のオペーレーションに必要な
知識欲とか判断力とか二者択一を一瞬でやらなければならない訓練などは
絶対に実生活でも役に立つ。

372 :NASAしさん:2007/01/03(水) 09:34:38
最後の部分は禿同。


今日もよい天気だ。上は少し風が強そうだ。
飛ぶ人は気を付けて。

373 :NASAしさん:2007/01/03(水) 09:40:49
最後の部分は禿同。


今日もよい天気だ。上は少し風が強そうだ。
飛ぶ人は気を付けて。

374 :NASAしさん:2007/01/03(水) 09:49:16
自家用、事業用、そして管制官まで集う良スレ

375 :NASAしさん:2007/01/03(水) 10:04:49
「代」復活せえへんかなぁ。

376 :NASAしさん:2007/01/03(水) 10:53:02
確かに、気兼ねなく色々な人と話せる場所が欲しいね

377 :NASAしさん:2007/01/03(水) 11:06:36
旧空港入り口前のお好み焼屋さんはどう?

378 :NASAしさん:2007/01/03(水) 11:19:49
某航空の2階とかあるんだけど、やっぱりちょっと気を遣うんだよなあ。
ショバ代を負担していただいているという面において。


379 :NASAしさん:2007/01/03(水) 11:21:32
それよか味はどうなんだ?

380 :NASAしさん:2007/01/03(水) 11:25:35
どこの話だ?お好み焼き屋か?
お好み焼き屋なら平均点以上だと思うよ。

381 :NASAしさん:2007/01/03(水) 11:27:43
すまん、某航空の2Fのことだ
お好み妬き屋は俺も好きだ

382 :NASAしさん:2007/01/03(水) 11:32:18
おまいら暇なんか?おらも暇だ。わはは。
昔ほど正月気分ってわけにはいかんくなったな。
なんか街も普段とあんまかわらんしな。


383 :NASAしさん:2007/01/03(水) 11:43:22
またーりした一年になりますよーに。
健康な限りずっと飛びたいから敵を作らないように
お金を絶やさないように、がんばろっと。

年100時間くらい飛びたいなあ。難しいだろうけど。

384 :NASAしさん:2007/01/03(水) 12:15:16
いろいろあって暇だにゃあ
こういう日もあっていい

385 :NASAしさん:2007/01/03(水) 12:23:06
年100hということは毎週末2hずつか
当方の場合、問題は家族が何と言うかだな

386 :NASAしさん:2007/01/03(水) 18:40:40
離婚になるでしょうな・・・・・・

せめて年24時間は飛びたい。財布との相談ですが。

387 :NASAしさん:2007/01/04(木) 00:55:27
飽きてやめる人はいないってほんとかな。
けっこうそういう人多いと思うけど。


388 :なかなか:2007/01/04(木) 02:00:41
わからんが、簡単に飽きる趣味じゃないと思うけどね。

389 :NASAしさん:2007/01/04(木) 08:42:22
八尾でトレーニングしていたのは20数年前。
当時私を含め同じところで三人トレーニングしていてそのうち二人は自家用を取得。
残り一人は最後の実地試験を受ければ、、というところまで行ったのに何故か脱落。
自家用を取得した二人のうち一人はずーっと飛び続け、あと一人も暫く飛べない時期が続いたが五年ほど前から復活。
結局簡単にはやめられない、と思う。

390 :NASAしさん:2007/01/04(木) 09:23:34
だからこそ、苦労して得た権利は守りたい。
ライセンス、飛行機、定置(ない人もある人も色々だけど)、人脈、
大事にしようと思う。
内にも外にも、いかに敵を作らないかが大事だと痛感する。

391 :NASAしさん:2007/01/04(木) 12:09:26
>>386 その危機は脱した
だがOYへ向かうとなると、いまだにフクレやがる
健全ないい趣味だと説くのだが、クラブ通いより質が悪いんだそうな
いつも帰りすがらお土産に腐心している

392 :NASAしさん:2007/01/04(木) 12:46:24
家族同伴すればよいのでは?

393 :NASAしさん:2007/01/04(木) 12:54:52
皆さん時間あたりおいくらくらいで飛んでおられますか?

394 :NASAしさん:2007/01/04(木) 13:49:23
人それぞれだしクラブとかでやってる人たちは独自の価格体系?があるし、
そこでまたクラブ名を出したりし始めると荒れる元だから金の話はアンタッ
チャブルね。
事業会社にお世話になるなら時間3〜5万くらいかな。

395 :NASAしさん:2007/01/04(木) 13:49:46
>>393
嗜みなんだからそういうことは詳らかにしない
3万円の人もいれば 30万の人もいる


396 :NASAしさん:2007/01/04(木) 17:08:25
ゴルフするのと同じぐらい、かな?

397 :NASAしさん:2007/01/04(木) 17:55:53
ゴルフよりは高いな。それに、ゴルフはアホでもできるが飛行機にはアホは乗れない。
アホそうに見える人ほど、きっちり勉強されてます。

398 :NASAしさん:2007/01/04(木) 19:46:00
八尾で生き残っていくコツは、ズバリ!
「敵を作らないこと」
「背伸びをせず正直に飛行機や事業会社、周りの人と付き合うこと」

これにつきると思う。
今年も飛ぶぞー

399 :NASAしさん:2007/01/04(木) 21:06:34
line up・・・っていいにくい・・

長年しみついた癖はぬけないなー
柔軟な若い人たちがうらやましい!

400 :NASAしさん:2007/01/04(木) 21:29:38
ライナッパンウェ なのでしょうが ランナッパンウェ と言ってしまいますね

401 :NASAしさん:2007/01/05(金) 02:08:36
>>392 とっくに試みたさ
素人が運転するなんざ大それたことなんだそうな。
操縦してて手がつるっと滑ったらどうするの? などど未だに注意喚起する健気な我が家族。
YOKE握りしめなくても思ったところに飛ぶようにするのが上手い操縦だ! なんて説明通じません(笑)


402 :NASAしさん:2007/01/05(金) 03:05:58
>>400

ははは。お主40歳くらいかな。
管制用語はあまり変えて欲しくないね。
アメリカでは主流らしいけど。

403 :NASAしさん:2007/01/05(金) 03:10:13
>>401

結婚する時点で既に飛んでいるなら「刷り込み」が可能なんでしょうな。
そんな恵まれた境遇の人はあんまりいないでしょうが。
最初から生活の一部なら、それが必要経費として認められる部分がある
だろうし。
あとから出てきた出費で、しかもそれが結構良い車が買えるくらいの値段
ってことになるとやはりなかなか説得できるものじゃないです。

404 :フェンスの外の人:2007/01/05(金) 03:55:24
飛べなくなって初めてわかる、飛べることの素晴らしさ。

405 :NASAしさん:2007/01/05(金) 04:58:26
おはよう404、また戻ってきなよ、空と飛行機はいつでも有るから、横乗りだって良いもんだよ

404といえば某5257は新品で来た時は薄いブルーでそれは綺麗だった
それにしても
夜遅いのか朝早いのか分からん時間帯が数名いるな
仕事とか大丈夫なのか?

406 :NASAしさん:2007/01/05(金) 07:27:39
空と飛行機はあってもね・・・。
正月に神戸のあたりをあちこちに飛んでいく172を見ると
なんか切なくなったよ。
まあ、また生まれ変わったら考えよう。こんどは失敗しないように。

407 :NASAしさん:2007/01/05(金) 07:31:47
そうか。

408 :NASAしさん:2007/01/05(金) 10:45:12
ALL STATIONS YAO,
CONFIRM IFR INBOUND TRAFFIC PIPER MALIBU DEPARTING SHINODA COMMERCING VOR-DME CHARLEE APCH RWY27

409 :NASAしさん:2007/01/05(金) 11:26:42
ラジャー。

飛びたいなぁ。

410 :NASAしさん:2007/01/05(金) 14:23:23
この世界はとても狭いからね。もしも揉めて出ていったなら、もう飛べないよ。
八尾から退場になって岡南とかにいってもすぐばれて結局
居づらくなって再度退場になる。

411 :NASAしさん:2007/01/05(金) 17:53:43
まあ、色々な事情で一時的にやめるんでも、人間関係はきっちりしてお
くことやね。

412 :NASAしさん:2007/01/05(金) 19:19:27
あたりまえ。後ろ足ですなかけるような奴が操縦桿握っても
遅かれ早かれ事故になるのがオチ。

413 :NASAしさん:2007/01/05(金) 22:54:26
正月は本業が忙しかったから明日からの三連休で飛ぼうと思っていたら
何やねんこの予報は、、、

414 :NASAしさん:2007/01/05(金) 23:04:30
TAF見たら、ガスト28KTだとさ。

415 :NASAしさん:2007/01/05(金) 23:41:09
腕の見せ所だぞ!てのは冗談で、くれぐれも無理せんように。

416 :NASAしさん:2007/01/06(土) 09:34:12
なんという天気、、、号泣

417 :NASAしさん:2007/01/06(土) 18:02:11

 今日、秋田空港にバカチョンの大韓航空が滑走路と誘導路を間違って、誘導路に着陸して大騒ぎに成った (爆) バカは、やはり空でも大バカだわ (笑)




418 :NASAしさん:2007/01/06(土) 18:06:41
【 動 画 】K A L769便 秋田空港で誘導路に着陸

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=2715234





419 :NASAしさん:2007/01/06(土) 21:28:35
人の失敗を笑うのはエアマンではないな。よっておまいは塀の外にいる飛べない豚。
フェンスの中にいる人間は、ラインパイロットでさえ落ちてしまう罠がどこに隠さ
れているのかということを真剣に考えるものだよ。

420 :NASAしさん:2007/01/07(日) 07:37:42
いいこと言うネ

421 :セスナ最高:2007/01/07(日) 09:44:01
今日も飛べないなぁ。ログの整理でもするかな。

422 :NASAしさん:2007/01/08(月) 04:56:13
むしかえすようだが、どうしても解せないんだよなぁ
勘違いでアプローチをかけてしまうところまでは理解できる。
だが、そのまま誘導路に着陸までしてしまうなんてありえない判断だと思う。
PAPIが無い、TIのストロボも無い、末端標識も無い、滑走路番号も無い、接地帯標識も無い・・・
いったい進入中に何を見ていたんだ?


423 :NASAしさん:2007/01/08(月) 17:29:58
うん、ぜんぜんわからん。
最後、気づいていた副操縦士もgo aroundかけなかったし、管制官も
同様だったというのも解せない。


424 :NASAしさん:2007/01/08(月) 20:50:55
コリアンエアーでは、コーパイがゴーアラウンドを主張して、しかも行動に移して
事故になったケースがあるからトラウマになってると韓国のニュースが言ってた。

425 :NASAしさん:2007/01/08(月) 21:02:04
パイロットの立場からしても、この件に関しては管制官にどうこう言う気にはなれないなぁ
秋田に限らず、国内のどこのローカル空港でも、タワーと滑走路or誘導路末端の位置関係は大差ないはず。
秋田のタワーから見て、航空機が今滑走路の延長線上に居るのか誘導路の延長線上に居るのか
判別できる位置は、おそらく空港寄りの進入灯台付近まで接近してからだろうね。
管制官にしても相手が自家用ならともかく、まさかプロのエアラインパイロットが
そんな間違いをするとは思いもしなかっただろうし・・・

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/08/20070108000002.html
それにしても、この言い草はなんだ?
どうやって管制官が誘導路への着陸を誘導するんだ?


426 :NASAしさん:2007/01/08(月) 22:57:37
いや、管制官も誘導路に着陸しようとしているのを知っていたと
ニュースで言っていたが


427 :NASAしさん:2007/01/09(火) 17:30:49
あれあれあれあれ?と思っているうちに降りてしまったんだろうな。
信じられないミスが起こるのが飛行機というもの。

事故にならなくて本当によかった。

無意識に27に向かうつもりが09に向かったことがあり、
その時も、何かにとりつかれたようだった。
同乗者も全く気づかなかった。



428 :NASAしさん:2007/01/10(水) 11:13:11
いつ、どうやって気づいたの?

429 :NASAしさん:2007/01/10(水) 11:27:01
>428
私は427ではありませんが DOWNWINDにENTERするあたりで気がつき
事無きを得た 
DIRECT IN でなくて良かった

430 :NASAしさん:2007/01/10(水) 14:29:06
私もKOKUBUから09のDOWNWINDにENTERするように指示され、「あれ何で?たいがいDIRECT BASEなのに」と寝ぼけたことを思いながら当時まだ健在だった藤井寺球場あたりから27のDOWNWINDに進入しようとしていた。
いよいよ機首を東に向けようとして自分の間違いに気づいた。
魔が差したとしか言いようがない。


431 :NASAしさん:2007/01/10(水) 18:31:53
そういうのはわかるのよ。
でも、いくら何でも誘導路には降りんでしょ。見えてるなら。


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