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寝台列車について語る

1 :列島縦断名無しさん:2006/08/23(水) 22:55:26 ID:LZ9k3nSs0
最近は高速バスや身内の新幹線に押され、縮小傾向まっしぐらの寝台列車について語るスレです。
基本的に、寝台列車であれば列車や寝台の種別(個室、開放、カーペット、ゴロンと等)を問わず、マターリ話していきましょう。

2 :列島縦断名無しさん:2006/08/23(水) 22:57:14 ID:LZ9k3nSs0
関連スレ

ムーンライト等、非寝台車(快速等)の話題はこちらへ

夜行列車
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1128606598/

その他、特定列車スレ

初心者用北斗星乗車入門 4本目
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1131186033/

3 :列島縦断名無しさん:2006/08/23(水) 23:03:15 ID:LZ9k3nSs0
鉄道板の関連スレ
寝台列車を楽しむスレ 3号車スロネ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144193877/


関連ページ

JR北海道
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/
JR東日本
ttp://www.jreast.co.jp/
JR東日本・長距離列車運行情報
ttp://www.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.asp
JR東海
http://jr-central.co.jp/
JR西日本
http://www.westjr.co.jp/
JR四国
http://www.jr-shikoku.co.jp/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/

一応、テンプレ終了。

4 :列島縦断名無しさん:2006/08/24(木) 07:37:38 ID:/VHk55kUO
ロイヤルの旅ももうすぐ終わり
北斗星の優雅な一時の幸せを知らないなんて旅人として不幸
ただ、寝台自体の値段が高すぎるのが難点だね

開放Bなら3000円
シングル・ソロ5000円
シングルDX(シャワー付き)8000円
ロイヤル12000円(外部端子付きDVD・ソフトレンタルサービス付き)
位が良いな〜


5 :列島縦断名無しさん:2006/08/24(木) 22:27:21 ID:/KW0I/tA0
>>4
ロイヤルウラヤマシス
一度は乗ってみたい個室のひとつですね。

ついでなので、今現在の定期寝台列車一覧

【定期寝台列車一覧】(2006年3月改正時点)

・特急まりも(札幌〜釧路)
・急行はまなす(青森〜札幌)※座席車指定席扱いの「のびのびカーペットカー」あり
・寝台特急北斗星(上野〜札幌)
・寝台特急カシオペア(上野〜札幌)※全室2人用以上の個室寝台
・寝台特急あけぼの(上野〜青森)※座席車指定席扱いの開放型B寝台「ゴロンとシート」あり
・寝台特急北陸(上野〜金沢)
・寝台特急はやぶさ(東京〜熊本)※東京〜門司間「富士」と併結
・寝台特急富士(東京〜大分)※東京〜門司間「はやぶさ」と併結
・寝台特急サンライズ瀬戸(東京〜高松)※東京〜岡山間「サンライズ出雲」と併結 ※座席車指定席扱いのカーペットカー「のびのび座席」あり
・寝台特急サンライズ出雲(東京〜出雲市)※東京〜岡山間「サンライズ瀬戸」と併結 ※座席車指定席扱いのカーペットカー「のびのび座席」あり
・寝台急行銀河(東京〜大阪)
・寝台特急トワイライトエクスプレス(大阪〜札幌)
・寝台特急日本海(大阪〜青森)
・寝台急行きたぐに(大阪〜新潟)※B寝台は開放型3段寝台
・寝台特急なは(京都〜熊本)※京都〜鳥栖間「あかつき」と併結
・寝台特急あかつき(京都〜長崎)※京都〜鳥栖間「なは」と併結

抜けがあったらフォローよろ。

6 :列島縦断名無しさん:2006/08/24(木) 22:39:51 ID:PiYDzNirO
個室寝台車って不調なの?
少し前まではなかなか予約取れなかったよね?

7 :列島縦断名無しさん:2006/08/24(木) 22:45:42 ID:/KW0I/tA0
>>6
シーズン的なものもあると思われ。
あと、基本的に北海道方面以外の寝台列車は、銀河を別にするとあまり調子の良くない(乗車率が低下傾向の)ものが多いようです。

8 :列島縦断名無しさん:2006/08/24(木) 23:14:03 ID:LiAuHJLl0
特急日本海はほとんど乗客がいないので、1車両貸し切り状態。
湖西エリアは真っ暗で何も見えないし、この世の終わりのようにすら思える。
逃避行という状況がまさにふさわしい。

9 :列島縦断名無しさん:2006/08/26(土) 15:07:05 ID:YV3J7GHf0
深夜のホームにスハネフの鼓動が聞こえる。。。

10 :列島縦断名無しさん :2006/08/27(日) 23:14:36 ID:HoWKE3pI0
悲惨な寝台車両

ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~monhai1976/itimai10.html

11 :列島縦断名無しさん:2006/08/29(火) 00:21:33 ID:OFZtXd600
サンライズ出雲のノビノビ座席。
夜間は何度ぐらいになるんだろう?
毛布だけだと不安だけど、どの寝袋を持っていくかにも悩む…

12 :列島縦断名無しさん:2006/08/31(木) 12:43:54 ID:JKQJX2suO
保守

13 :列島縦断名無しさん:2006/08/31(木) 16:33:33 ID:ug8Xrea6O
>>5
あと、利尻とか銀河とかかな?

14 :列島縦断名無しさん:2006/08/31(木) 18:00:12 ID:EAsxmj480
>>13
銀河は入ってる。
利尻はなかったので、あとで追加するお。

15 :列島縦断名無しさん:2006/08/31(木) 18:05:31 ID:EAsxmj480
と思ったら、利尻は季節列車になっていたのね。季節列車一覧もあった方が良いのかな。

【定期寝台列車一覧ver.1.1】(2006年3月改正時点)

【札幌発着】
・特急まりも(札幌〜釧路)

【青森発着】
・急行はまなす(青森〜札幌)※座席車指定席扱いの「のびのびカーペットカー」あり

【上野発着】
・寝台特急北斗星(上野〜札幌)
・寝台特急カシオペア(上野〜札幌)※全室2人用以上の個室寝台
・寝台特急あけぼの(上野〜青森)※座席車指定席扱いの開放型B寝台「ゴロンとシート」あり
・寝台特急北陸(上野〜金沢)

【東京発着】
・寝台特急はやぶさ(東京〜熊本)※東京〜門司間「富士」と併結
・寝台特急富士(東京〜大分)※東京〜門司間「はやぶさ」と併結
・寝台特急サンライズ瀬戸(東京〜高松)※東京〜岡山間「サンライズ出雲」と併結 ※座席車指定席扱いのカーペットカー「のびのび座席」あり
・寝台特急サンライズ出雲(東京〜出雲市)※東京〜岡山間「サンライズ瀬戸」と併結 ※座席車指定席扱いのカーペットカー「のびのび座席」あり
・寝台急行銀河(東京〜大阪)

【大阪発着】
・寝台特急トワイライトエクスプレス(大阪〜札幌)
・寝台特急日本海(大阪〜青森)
・寝台急行きたぐに(大阪〜新潟)※B寝台は開放型3段寝台

【京都発着】
・寝台特急なは(京都〜熊本)※京都〜鳥栖間「あかつき」と併結
・寝台特急あかつき(京都〜長崎)※京都〜鳥栖間「なは」と併結

16 :列島縦断名無しさん:2006/08/31(木) 22:39:21 ID:ug8Xrea6O
銀河入ってたね。失礼しました。
利尻も季節列車になってたんだ…。ちくまとかもどこいったんだか。

17 :列島縦断名無しさん:2006/08/31(木) 23:00:45 ID:R6rUkAFPO
寝台特急あけぼの 車内での会話
客「いくら安くったってモーフぐらい置いておけっ」車掌「ここはゴロントシートですから」
客「寒くて朝になったら大変だろう、お前、客が凍え死んでもいいんか?」
車掌「規則ですから」
客「ああ悪法でも法は法だからな、えっじぇーあーるモーフ貸すだけだろう」
結局、他の車両からモーフを持って着て、貸し与えていた
客「お前も半端な奴やのう、カバーとシーツもついでやないかっ」
車掌「いえ規則ですから」客「悪法も法だな」
結局カバーとシーツも貸し与えていた

18 :列島縦断名無しさん:2006/08/31(木) 23:07:05 ID:R6rUkAFPO

客「お前も、出世しないタイプやな、ここまで来たら徹底するもんやぞっ、寝巻と枕持ってこんかい」
車掌「き規則ですから」
客「悪法も法やからか」
結局 寝台フルセットを貸し与えていた

19 :列島縦断名無しさん:2006/09/01(金) 15:59:29 ID:wplfm2fHO
しね

20 :列島縦断名無しさん:2006/09/02(土) 01:03:13 ID:zgZhvJTa0
ツマンネ

21 :列島縦断名無しさん:2006/09/02(土) 09:21:49 ID:cfsF9AYxO
夜行列車って機関車が多いけどなんでかな?気動車のほうが性能いいよね。

22 :列島縦断名無しさん:2006/09/02(土) 09:31:23 ID:mWhJjU7m0
>>21
つ音振対策

もっとも、発進時のショックは結構大きいけど。


23 :列島縦断名無しさん:2006/09/02(土) 10:38:06 ID:cfsF9AYxO
なるほどね。でもまりもに乗った時はあんまり感じなかったな…。音振よりエゾシカとの衝突のほうが睡眠妨害w

24 :列島縦断名無しさん:2006/09/07(木) 01:36:12 ID:EswU0/fx0
まりもの場合は・・・

寝台車以外にエンジンがついている。

25 :列島縦断名無しさん:2006/09/15(金) 20:06:17 ID:j6nVZj3c0
保守

26 :列島縦断名無しさん:2006/09/26(火) 20:19:47 ID:lzDC46eC0


27 :列島縦断名無しさん:2006/09/28(木) 03:00:34 ID:l8GS1jdRO
寝台車の開放B寝台に乗りたいのですが、寝台車に乗車したらすぐ、横になるのですか?それとも座席 が別にあるのですか?朝なんかも到着するまで寝台に横になってるのですか?
当方、経験がないのですが熊本から寝台特急なはに乗って京都に行こうかと思ってます。

28 :列島縦断名無しさん:2006/09/28(木) 09:42:15 ID:ltUdvTPTO
えきねっとから寝台は予約できないのかな?
個室取れたらかなり便利なんだが。

29 :列島縦断名無しさん:2006/09/28(木) 11:26:39 ID:Y39Avhv70
>>27
あてがわれるのは、一人分の寝るスペースのみ。
腰掛けようが、あぐらをかこうが、横になろうが、
くつろぎ方は、その人の自由。

30 :列島縦断名無しさん:2006/09/28(木) 16:01:38 ID:pNDXhlXtO
>>27
夜は寝台セットされてるし、なは号なら、朝まで寝台セットしたまま片付けられることはなし。
もっと長い距離だと、朝7時頃に寝台を解体して座席にされるが。

31 :列島縦断名無しさん:2006/09/28(木) 16:48:19 ID:l8GS1jdRO
>29>30
ありがとうございます。
ちなみに寝台から外の景色は見えるのでしょうか?


32 :列島縦断名無しさん:2006/09/28(木) 16:57:37 ID:Y39Avhv70
>>31
見方次第では。一度駅に行って現物見た方が話し早いと思うよ。

33 :列島縦断名無しさん:2006/09/28(木) 20:44:23 ID:1WoGgRJT0
>>30
何年前の話?

34 :列島縦断名無しさん:2006/09/28(木) 23:39:46 ID:4OKHnr7w0
>>27
8月に大阪から熊本までなはにのってきたよぉ。
ソロだったけど・・・。ソロとれるならゼッタイお勧めします。

今年2月に大阪から秋田まで日本海3号にのったときは開放B寝台だったけど
自分で寝たい時に寝台セットして降りる時にたたんだ程度かな。



35 :列島縦断名無しさん:2006/09/29(金) 19:17:15 ID:/cscR+a90
27です。開放B寝台は寝ながら窓の外見れないみたいですね。
ソロは窓がついてますよね。くつろげそうだけどかなり開放B寝台と金額の差が・・・。
九州新幹線開通したら、なはなくなりそうなので無理してでも乗るべきか・・・。人が少なければ、開放でも問題ないのだけれど。

36 :列島縦断名無しさん:2006/09/29(金) 20:30:07 ID:wIrTIgI60
>>35
平日だったら、B解放寝台の方がマターリできる。
往復割引切符を使うならば個室寝台よりもはるかに安い。

37 :列島縦断名無しさん:2006/09/29(金) 20:44:39 ID:uBotPgCs0
ソロは開放B寝台と同じ6300円。

38 :列島縦断名無しさん:2006/09/29(金) 22:49:45 ID:9MebhFSt0
ソロBだと寝ながら窓の外見れるしねぇ。

39 :列島縦断名無しさん:2006/09/29(金) 23:00:51 ID:cxq6iKSEO
東京や大阪などの大都市の病院で亡くなられる方も多いと思いますが、
やはり葬式は故郷でやりたいもの。
遺体を寝台車で運べないですかね?
金もかかるので、出来れば開放Bの下段で…


40 :列島縦断名無しさん:2006/09/29(金) 23:09:40 ID:9MebhFSt0
過疎るとネタに走るしかないんかねぇ…

41 :39:2006/09/29(金) 23:27:37 ID:cxq6iKSEO
>>40
いやマジで。

42 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 00:11:32 ID:3zXYVNtvO
女性一人で寝台列車の旅は危険でしょうか?やってみたい気もするのですが

43 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 00:21:00 ID:Uh67QEMt0
>>42
心配なら個室寝台にすればよろし。
まあ、夜行バスでも女性客はけっこういるし、過剰な心配は無用と思うが。

44 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 00:31:36 ID:3zXYVNtvO
>43

どうもありがとう。個室は良さそうですね。高いんですかね?明日JRに聞いてみます。

45 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 00:54:13 ID:0BbJ4CUD0
>>44

寝台の勉強するならここお勧め。

http://homepage1.nifty.com/hodo/sleeper/


46 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 01:17:51 ID:Uh67QEMt0
>>44
一番安いソロなら普通の開放寝台と値段は変わらない(6,300円)。
ただし、寝台がからむ割引きっぷでは個室寝台が使えないことが多い。

47 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 04:40:55 ID:zNa4TD430
ネタに釣られてみる。

JR東日本:旅客営業規則
第10章 手回り品
(手回り品及び持込禁制品)
第307条 旅客は、第308条又は第309条に規定するところにより、
その携帯する物品を手回り品として車船内に持ち込むことができる。
ただし、次の各号の1に該当する物品は、車船内に持ち込むことができない。
(3) 死体

同じこと考えて実行した客がいたんだろうなぁ。

(5) 不潔又は臭気のため、他の旅客に迷惑をかけるおそれがあるもの
ドリアンは駄目かぁ・・・


48 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 08:14:46 ID:3OSCphlj0
>(5) 不潔又は臭気のため、他の旅客に迷惑をかけるおそれがあるもの
犬持ち込んだ客がいたが、あれっていいんだろうか?この前のった北斗星では車掌も完全スルーだった…。
ケージに入ってるとはいえ、吼えるし、臭いだってきついと思うんだけど…。介助犬でもないし…。
そういう意味ではこれに当てはまると思うんだが…。

49 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 08:39:56 ID:ErlG7SSR0
>>47
ドリアンはまずいだろう。シンガポールだと、電車やバス内に
ドリアンを持ち込むと罰せられる。日本はそこまではいかないが、
やめたほうが良いと思う。

50 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 13:37:19 ID:WL/XhsgsO
>>47
手回り品じゃなくて、切符や寝台券きちんと買って、客として乗せれはいいのかな?死体。

51 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 15:59:35 ID:3zXYVNtvO
というか死体周辺の乗客からクレーム殺到するだろうし、死体載せた寝台もう使いたくないと思う…

私だったら、向かいの寝台に死体あったらJRにクレームつけるもん…

52 :47:2006/09/30(土) 17:54:07 ID:zNa4TD430
>48
全文のっけたほうが良かったかな。
 (4) 動物(小数量の小鳥・小虫類・初生ひな及び魚介類で容器に
 入れたもの、第308条第3項に規定する身体障害者補助犬若しくは
 盲導犬又は第309条第2項の規定により持込みの承諾を受けた動物を除く。)
ってぇことで、残念ながらケージに入れた動物は許可されてるんだな。
詳しくはここで。
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/index.html

>50
死体が自力で改札通るのなら、拒否は困難かと。
つまりゾンビやキョンシーは多分OK・・・というか強引に改札突破。

53 :列島縦断名無しさん:2006/09/30(土) 20:41:13 ID:g2a271sSO
>42
あなたが東京近郊在住なら、主として東京都区内発着で北陸・あけぼの・北斗星のソロが使えるトクトク切符あるんだが…
詳しくはJTB等旅行会社か緑の窓口へ聞いてみるといい。

54 :列島縦断名無しさん:2006/10/07(土) 15:37:40 ID:Uuqtiz6oO
>>51
ならば、1両だけ「死体専用車」を連結すれば?
真冬でも冷房目一杯効かせて…
「ご遺族の方1名に限り上段利用の寝台料金半額になります」って。

55 :列島縦断名無しさん:2006/10/08(日) 11:42:46 ID:GanKTaCG0
釣れますか?

56 :列島縦断名無しさん:2006/10/08(日) 17:35:14 ID:C68L9qsF0
バカが2〜3名いるな

57 :列島縦断名無しさん:2006/10/08(日) 21:50:48 ID:DaULbFzl0
ここ馬鹿大杉。

58 :列島縦断名無しさん:2006/10/09(月) 01:35:21 ID:8mJwnv510
そういう話はラウンジカーでねん
開放寝台で良かったと思えるくらい
いっぱいいっぱい語ってあげるよん
キハ40の話で盛り上がろうね
待ってるわんwww

59 :列島縦断名無しさん:2006/10/09(月) 13:17:55 ID:cW3jTEjr0
寝台は値段高いよな。
寝台料金は不要。こんなのを取るから高速バスに
負けるんだ。


60 :列島縦断名無しさん:2006/10/09(月) 23:03:42 ID:ZX2xJLdL0
A寝台上段と下段の価格差1000円程度だが
乗ってみればその差はあまりに大きいですね
はしごの乗り降りは言うに及ばず、窓、テーブル、ドーム天井

下段は満席です・・・じゃあいいですってならないよう、改善して欲しい

61 :列島縦断名無しさん:2006/10/10(火) 12:56:50 ID:BipyjfNB0
じゃあいいです

62 :列島縦断名無しさん:2006/10/11(水) 23:16:19 ID:KfCR/0hc0
>>60
B寝台上段の荷物置き場みたいなメリットはなさそうですね。

63 :列島縦断名無しさん:2006/10/15(日) 02:30:17 ID:byjk/qs60
>>62
窓がある。たかがそれ、だけどそれ。とっても重要。



64 :列島縦断名無しさん:2006/10/21(土) 23:01:33 ID:fzhT1SsC0
帰省にぬこ連れてって個室寝台でぬこを放してるやつのサイトがあったな。
ぬこは好きだがあれはどうかと思う。

65 :列島縦断名無しさん:2006/10/22(日) 10:22:17 ID:yWA8eFi70
猫アレルギーの人もいるのにねえ。
猫嫌いとか。
躾はちゃんと入ってるから大丈夫とは思ってるかも知れないが。

66 :列島縦断名無しさん:2006/11/07(火) 21:08:41 ID:aqynu7nh0
初めて乗った寝台列車が、今はなき「はくつる」だった。
三段式の上段だったから、すごく窮屈だったよ。

67 :列島縦断名無しさん:2006/11/23(木) 15:28:14 ID:gXHuKsEF0
age保守

68 :列島縦断名無しさん:2006/11/23(木) 18:22:04 ID:KHTNJB1AO
自分はいつも中段だった。下段に母、上段に兄の3人で20系銀河や583系なはによく乗った。
この前久々に1人でなはに乗ったらガラガラで、3人で賑やかに旅したあの頃を思い出してシミジミしてしまったよ。

69 :列島縦断名無しさん:2006/11/24(金) 11:20:46 ID:HRBssM2B0
乗ってみたいJRの在来線特急列車ランキング

第一位 トワイライトエクスプレス 大阪−札幌
第二位 カシオペア         上野−札幌
第三位 北斗星           上野−札幌
第四位 スーパービュー踊り子  東京−伊豆急下田 (伊豆急行乗り入れ)
第五位 北斗             札幌−函館
第六位 サンダーバード       富山・金沢−大阪
第七位 成田エクスプレス     新宿・池袋・大宮・高尾・横浜・大船−成田空港
第八位 宗谷             札幌−稚内
第九位 サンライズ出雲       東京−出雲市 (伯備線経由)
第十位 あずさ            新宿−松本・南小谷


70 :列島縦断名無しさん:2006/11/24(金) 21:05:27 ID:Ldul01YI0
大荷物を抱えていると、三段式上段なんてとても乗れないだろうな。


71 :列島縦断名無しさん:2006/11/24(金) 23:31:48 ID:vJ6W5DZ30
>>70
客車寝台ならかえってその方が通路上の荷物棚があるからかえって都合がいい。
今の2段式B寝台の上段でもそれは当てはまる。

72 :列島縦断名無しさん:2006/11/26(日) 00:54:59 ID:MbVaoWWN0
俺が始めて乗った寝台はムーンライトながら救済便の165系だった

73 :列島縦断名無しさん:2006/11/26(日) 01:35:54 ID:7DeYYLHEO
何がゴロントシートだ!しろうとにはわからんわい!一畳に四人寝れるか!ワンボックス四人とか無理だろ! びゅう氏ね

74 :列島縦断名無しさん:2006/11/26(日) 01:45:12 ID:5J4ONfEy0
そこでノビノビシートですよ

75 :列島縦断名無しさん:2006/11/29(水) 20:01:12 ID:0nC8IyGW0
>>71
「きたぐに」とかの上段はどう?

76 :列島縦断名無しさん:2006/11/29(水) 20:36:38 ID:nHiZIljA0
電車三段式の冗談は棺桶でした
まさに輸送力列車

77 :列島縦断名無しさん:2006/11/29(水) 20:48:35 ID:WptdqLa2O
寝台は絶対個室に限る

78 :列島縦断名無しさん:2006/11/30(木) 01:05:40 ID:McF7vX9J0
電車三段式の中断は棺桶でした
まさに輸送力列車


79 :列島縦断名無しさん:2006/11/30(木) 11:54:01 ID:dP4zX+p20
>>77
個室でオナニーに限るよなw

80 :列島縦断名無しさん:2006/11/30(木) 20:07:12 ID:ukwRod1oO
>>79
バレたかw

81 :列島縦断名無しさん:2006/11/30(木) 20:08:08 ID:MPWCthd10
漢は黙って開放で自慰

82 :列島縦断名無しさん:2006/11/30(木) 21:06:11 ID:MaKMRzEL0
サンライズ瀬戸の下段に乗りました。
狭いけど、まぁ眠れた。
車両の端の方の部屋はうるさそうだね。
上段と下段の部屋はどっちが良いのですか?

83 :列島縦断名無しさん:2006/11/30(木) 23:01:06 ID:jMcmYVRk0
>>82
普通に考えて下段じゃないかい?どの寝台車でも基本は。

でも、古い話で悪いけど、昔10系急行用寝台車ってのがあったんだけど、
下段は、昼間の座席の暖房も兼ねていて、
寝台に電熱(2000番台ね)が入っていて・・・

で、冬場に乗ると、「寒い」って客が多くいるから、
車掌さんが電熱を強くするんで下段だけが異様に暑くなる・・・

下段はとてもじゃないけど暑くて寝られなかったなぁ〜
もっぱら中段に乗ってましたが・・・

84 :列島縦断名無しさん:2006/11/30(木) 23:02:29 ID:lAU2pszD0
サンライズシングル、北斗星とかのソロより狭く感じたな。

85 :列島縦断名無しさん:2006/12/01(金) 01:44:04 ID:PKjgiGjV0
>>83
そうですか、予約をとったのがきっかり一ヶ月前だったので、
みどりの窓口の人が良い場所を確保してくれたってことですな。

86 :列島縦断名無しさん:2006/12/02(土) 01:42:59 ID:iSkZjhx30
583系はパンタ下の中段でしょ。
(そこだけ2段になってる。)
安い&空間も下段と遜色なし。


87 :列島縦断名無しさん:2006/12/03(日) 20:29:02 ID:cg43nBaa0 ?2BP(1)
>>79-80
個室(上段)の中で、下半身丸出しの状態でカバンのなかのエロ本を物色していたら、
電車が大宮駅に着いて、ホームにいる方々にナニをさらしてしまったことがあるw


88 :列島縦断名無しさん:2006/12/03(日) 22:18:24 ID:CxDA95At0
ふと思ったんだが、列車の中にカプセルホテルのカプセルを並べたら
いい感じになるんじゃないかな?
テレビも見れるし、あれ結構よくできているんだよな。

89 :列島縦断名無しさん:2006/12/04(月) 12:46:22 ID:nZPtmnBF0
>>88
中で一人Hする奴が増えすぎるのでは?

90 :列島縦断名無しさん:2006/12/05(火) 00:19:09 ID:zsrYLjEe0
鉄板の寝台列車スレで、こういう提案があったが、このスレの皆さんはどう思うかね?

・カプセル型3段寝台(高さ85cmくらいになる)
・リネンなしで特急普通車指定席扱いか、あるいは リネン付きで寝台料金が1500円から2500円

東京〜岡山(or青森)くらいだと1万4千円から1万6千円くらい、東京〜広島(or米子・出雲市)
くらいなら1万5千円から1万7千円で、高速バスより高額になるが、代わりにあぐらをかこうが、
横になろうが、 窓の外をぼけっと眺めていようと自由にできる空間が手に入る。

91 :高知在住:2006/12/05(火) 19:58:55 ID:yf9qreEi0
12月30日に高知から長崎に行こうと思ってます。
岡山からは「あかつき」に乗ろうと考えていますが、この時期の
レガートシートは混雑するんでしょうか。

値段を考えればレガートなんでしょうけど、大荷物だと置き場に苦労しそうですし、
混雑するのならB寝台にしようかなと迷っています。

92 :列島縦断名無しさん:2006/12/05(火) 21:36:57 ID:bbQ6T27i0
もう指定発売なってるのに( ・ω・ )

93 :列島縦断名無しさん:2006/12/05(火) 22:50:45 ID:EdunyAHT0
ほんと
選択肢があるとでも思ってるのかね・・・
めでてーなw

94 :列島縦断名無しさん:2006/12/07(木) 10:54:30 ID:SnrvfqtC0
東京駅・札幌駅間 片道9,500円のバス・フェリー連絡きっぷ
「パシフィック・ストーリー」 12月15日販売開始!!
http://www.sunflower.co.jp/ferry/news/20061205.shtml

95 :列島縦断名無しさん:2006/12/24(日) 05:31:48 ID:rH/Irehz0
綺麗で快適な寝台列車ってサンライズくらいじゃないの?乗ったことあるのはこれだけなんだけどww

いろいろググってみたけどあとはカシオペアくらいかなぁ?
北斗星も内装が古臭いし他の寝台に至っては昭和の香りプンプンでダメです><ゴキブリいそう。。。

96 :列島縦断名無しさん:2006/12/25(月) 20:01:44 ID:TLed48X00
つ夢空間
つトワイライトエクスプレス

97 :列島縦断名無しさん:2006/12/25(月) 23:11:39 ID:6NMutJNA0
寝台車の最大の弱点は、一部を除いてシャワーが無い事だと思う。
(あっても貧弱)

長時間の旅。寝起きにはやっぱりゆっくり湯に浸かりたい。
なので、1両「公衆浴場車」を連結すれば、時間に余裕のある
旅行者は結構寝台車を使ってくれるんじゃないかなぁ??

個人的には、風呂さえあれば、開放2段B寝台でも全く問題ナッシング。

98 :列島縦断名無しさん:2006/12/26(火) 22:32:07 ID:NmekIMwC0
>>97
確かに、風呂車両があったら、開放B寝でもいいね。
フェリーの旅みたいでのんびりできていいかも。

99 :列島縦断名無しさん:2007/01/09(火) 21:55:00 ID:7/4/jtGe0
確かに湯船に浸かりながら風景を見られればすばらしいと思います。
 ただ、駅で乗客が、ホームで待ち客が公然猥褻で検挙されたりしませんかね。
急停車すると湯船から放りだされたりとんでもないことになりませんか?
「夜行列車、湯船車で溺死、壁に衝突し失神したまま溺れたと思われる」なんてことに。

100 :列島縦断名無しさん:2007/01/09(火) 22:02:45 ID:+rP4kuUE0
>>99
どこかで聞いた話だが、戦前にお風呂車両自体は試作されていたらしい。
ただ、今より台車のバネの技術が弱い時代だったので、列車の揺れで湯船からどんどんお湯が出て行ってしまうことが判明し、結局お蔵入りになったそうな。

101 :列島縦断名無しさん:2007/01/09(火) 23:25:02 ID:bYHIMVqMO
いまでも九州からは東京や名古屋まで開放B寝台往復で31000円程度です。
旅行当日でも買えるしもう少し利用あってもいいと思いますが…
逆の東京や名古屋発の設定あればいいと思うが皆さんどうですか??

102 :列島縦断名無しさん:2007/01/09(火) 23:47:18 ID:L5CCjHEA0
>>100
北斗星の食堂車でレモンティーを飲んでいても、
油断していると列車の揺れでかなりこぼれたからなぁ(´・ω・`)ショボーン

103 :列島縦断名無しさん:2007/01/10(水) 00:01:34 ID:F3nH4G140
>>101
昔はあったが廃止された。利用者が少なく飛行機にシフトした影響もあったが、九州ブルトレ廃止直後に利用列車を予め選択・限定する方式に改悪されたため、利用しずらくなったせいもある。
1990年代初めまでは、新幹線で九州入り、ブルトレ直通、新大阪・岡山などで新幹線とブルトレの乗継ぎ何でもありだった。

104 :列島縦断名無しさん:2007/01/10(水) 08:34:21 ID:+Y7UudIt0
風呂自体は夢空間についてるよな

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